Эскадренный корабль радиолокационного дозора ПРОЕКТА 1077

[YNWA_Scouser]

Здравствуйте! В данной теме речь пойдет о нереализованном эскадренном корабле радиолокационного дозора ПРОЕКТА 1077.

 

История создания

     В 1970-х годах в СССР была разработана очередная программа кораблестроения на 1981–1990 гг. Для советского флота стали проектироваться корабли нового поколения, которые бы к 1990-м годам полностью заменили собой устаревшие проекты. Как считало командование ВМФ, для управления зарождающимся огромным флотом требовались специальные штабные корабли. Их потребность оценивалась в 4 единицы – по одному на каждый флот. Разработку такого корабля, получившего номер проекта 1077, поручили Северному ПКБ в 1972 году. По своей архитектуре это был вертолетоносец с протяженной взлетно-посадочной палубой в кормовой части и развитой надстройкой в середине. По определению же, это был эскадренный корабль радиолокационного дозора, он же – штабной корабль. А по сути этот проект являлся ни чем иным, как ракетным крейсером.

Предполагаемые проекции предэскизного проекта 1077, вооруженного ЗРК «Ураган» и 4 вертолетами (начало 1970-х гг.)

 

     Первый предэскизный проект имел стандартное водоизмещение 10.000 т, длину 186 м, ширину 20 м и скорость 30 узлов. В подпалубном ангаре предполагалось базирование 4-х вертолетов Ка-225РЛД (позднее – Ка-31), которые бы могли нести практически круглосуточный дозор, освещая надводную обстановку на большую дальность. В качестве вооружения предполагалось установить зенитный ракетный комплекс М-22 «Ураган» в составе двух ПУ, 100-мм универсальную артустановку АК-100, 4 30-мм шестиствольных автомата АК-630, ЗРК самообороны «Оса-М» и две РБУ-6000. Корабль также предполагалось оснастить мощными радиолокационными станциями освещения надводной обстановки, комплексами РЭБ, а также многочисленными средствами связи и управления. Главная энергетическая установка предполагалась газотурбинная.

 

     В 1977 году Северное ПКБ представило более совершенный вариант проекта 1077. Его водоизмещение составило уже 10.800 / 12.910 тонн, а основные размерения – 202 х 22 м. Количество вертолетов постоянного базирования увеличили до 6. Вооружение также было значительно усилено: предполагалось установить перспективный многоканальный универсальный ЗРК дальнего действия «Форт» (боезапас 96 ракет), многоканальный ЗРК самообороны «Кинжал» (64 ракеты), спаренную 130-мм артустановку АК-130, 4 30-мм автомата АК-630. Реактивные бомбометы дополнялись двумя пятитрубными 533-мм торпедными аппаратами для противолодочных торпед. В состав средств освещения надводной обстановки были включены перспективные РЛС «Фрегат-М» и «Подкат».

Предполагаемые проекции предэскизного проекта 1077, вооруженного ЗРК «Форт» и 6 вертолетами (1977 г.)

 

     Когда в строй начали вступать корабли нового поколения, выяснилось, что для постройки штабного корабля не хватает ни стапельных мест, ни выделяемых флоту средств. В результате постройка проекта 1077 сначала была перенесена на более позднее время (после 1985 г.), а затем от него и вовсе отказались, посчитав что функции штабных смогут выполнять флагманские корабли других классов, оснащенные современными БИУС, а базирование вертолетов Ка-31 могло осуществляться на строившихся в то время авианесущих крейсерах.

 

     Однако на этом история с проектом 1077 не закончилась. В 1987 году Московский институт теплотехники (МИТ) закончил разработку оперативно-тактической ракеты «Скорость» на основе второй и третей ступеней МБР «Тополь». Тогда же последовало решение об «оморячивании» этой ракеты – предполагалось оснастить ею корабль, который бы мог наносить удары по наземным целям в локальных конфликтах БР с обычными (неядерными) боевыми частями. То есть вернулись к идее «корабля-арсенала» проекта 1080, разрабатываемого в начале 1970-х гг.

 

     В качестве прототипа для морского носителя был выбран проект 1077, компоновка которого имела возможность с минимальными доработками оснастить этот корабль ракетами «Скорость». В результате предэскизного проектирования приблизительно 80% конструкции корабля остались «нетронутыми». А на месте ВПП была размещена надстройка, внутри которой устанавливались вертикальные шахты для БР (их количество варьировалось). Однако очередной советский «корабль-арсенал» не состоялся из-за распада Советского Союза.

Предполагаемые проекции корабля-носителя БР «Скорость», созданного на базе проекта 1077 (1980-е гг.)

 Основные тактико-технические характеристики

Водоизмещение, тонн • стандартное • полное	- 10 800 12 910
Основные размерения, м • длина наибольшая • ширина наибольшая • осадка	- 202 22 н/д
Главная энергетическая установка:	Газотурбинная
2 вала; 2 гребных винта
Скорость хода, уз:	30
Дальность плавания, миль (при скорости, уз)	н/д
Автономность, сут.	30
Экипаж, чел.	н/д

 Вооружение

Зенитное ракетное: • УВП Б-203А ЗРК С-300Ф «Форт» • УВП СМ-9 ЗРК «Кинжал»	- 12 Х 8 8 Х 8
Артиллерийское: • 130-мм АУ АК-130 • 30-мм ЗАК АК-630	- 1 Х 2 4 Х 6
Торпедное: • 533-мм ТА	- 2 Х 5
Противолодочное: • РБУ-6000 «Смерч-2»	- 2 Х 12
Авиационное: • вертолет Ка-31	- 6

 Радиоэлектронное вооружение 

БИУС	н/д
РЛС обнаружения ВЦ	1 х МР-600 «Восход» 1 х МР-360 «Подкат»
РЛС общего обнаружения	1 х МР-500 «Кливер» 1 х «Фрегат-М»
РЛС обнаружения НЦ	2 х «Вайгач»
ГАС	н/д
средства РЭБ	н/д
комплексы выстреливаемых помех	2 Х 2 ПУ ПК-2
РЛС управления огнем	1 Х «Волна» для ЗРК С-300Ф 1 Х 3Р95 для ЗРК «Кинжал» 1 Х МР-184 «Лев-218М» для 130-мм АУ 2 Х МР-123 «Вымпел» для 30-мм ЗАК
средства радионавигации	2 Х «Привод-В» для вертолетов
средства связи	н/д
РЛС госопознавания	н/д

Модификации 

• 1077 – базовый проект штабного корабля (1970-е гг.)

• 1077 – проект «корабля-арсенала», вооруженного ракетами «Скорость» (1980-е гг.)

 Источник

http://otvaga2004.ru/atrina/atrina-atrina/proekt-1077/

 

[YNWA_Scouser]

Эмммм... Поменьше спойлеров) А так интересно будет))

Старался оформить в соответствии с правилами (http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/2683-)

[del_11269738]

"Однако очередной советский «корабль-арсенал» не состоялся из-за распада Советского Союза." Жаль, очень жаль 

[CCB208]

Проект интересный, но видимо не судьба. Долго разрабатывали, потом совершенствовали, потом переделывали, потом СССР кончился ... 

[anonym_yq39DLUqTbzP]

Жаль что не построили такой бы хороший, универсальный корабль бы получился. Много бы смог выполнять задач. Жаль

[anonym_yq39DLUqTbzP]

Проект интересный, но видимо не судьба. Долго разрабатывали, потом совершенствовали, потом переделывали, потом СССР кончился ... 

Ну да впрочем, так много с чем было.

[RenamedUser_17887387]

Жаль что не построили такой бы хороший, универсальный корабль бы получился. Много бы смог выполнять задач. Жаль

Ага. Было бы клево