Моряки - Герои Советского союза

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:03:11

Добрый вечер дорогие форумчане, в этой теме я хочу рассказать Вам о Героях-моряках, совершивших свой великий подвиг во время Великой Отечественной войны

Тема, надеюсь, будет достаточно большая, и будет мною постоянно пополнятся, собираю материалы уже почти две недели и сейчас расскажу о 12 Героях, награжденных в 1942 году. Сразу хочу отметить, что, к сожалению, про некоторых удалось найти только небольшие биографии и несколько фото.

Если тема Вам понравится скоро готов материал про награжденных в 1943 году защитниках нашей Родины.

Интерактивное Оглавление

1942

Елизаров Алексей Андреевич

Источники

http://hronograf.narod.ru/03/fort.htm

http://school-420.ucoz.ru/index/vorobev_nikolaj_andreevich/0-34

http://sevastopol-ua.info/Ivan-Golubec.php

http://flot.com/publications/books/shelf/motherlandsons/26.htm?print=Y

http://sevastopol.su/person.php?id=241

http://maxpark.com/community/5392/content/1999957

http://www.nashapobeda.lv/1546.html

http://lexicon.dobrohot.org/index.php/ПЕТРОВСКИЙ_Константин_Максимович

http://sevastopol.su/person.php?id=235

http://geroykursk.narod.ru/index/0-988

http://az-libr.ru/index.htm?Persons&000/Src/0006/4c608016

http://pomnipro.ru/memorypage11651/biography

http://voenternet.ru/voenslovo/2013/12/04/подвиг-куропятникова/

http://na-more.su/novorossiysk/desant/s.html

http://www.bigbosses.ru/index.php?id=31430

http://www.agrlib.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=101%3A2011-06-14-05-37-36&catid=48%3A2011-06-14-05-37-04&Itemid=58

http://www.e-reading.bz/chapter.php/1015569/220/Kolpakidi_-_Specnaz_GRU_samaya_polnaya_enciklopediya.html

http://flot.com/publications/books/shelf/motherlandsons/41.htm

http://lumoks.livejournal.com/301939.html

http://ordjon.com/index.php?page=bondarenko

http://www.otvoyna.ru/buvin.htm

http://tver-history.ru/articles/14.html

http://flot.com/publications/books/shelf/motherlandsons/45.htm

http://az-libr.ru/index.htm?Persons&000/Src/0006/293585ba

http://krymology.info/index.php/Глухов,_Дмитрий_Андреевич

http://www.people.su/28710

http://яруга.рф/literatura/43-geroi-sovetskogo-sojuza-belgorodcy/290-denisov-vjacheslav-nikolaevich

http://flot.com/publications/books/shelf/motherlandsons/50.htm

http://pomnipro.ru/memorypage14148/biography

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И СЛАВА ГЕРОЯМ!

Обсуждение темы "Моряки - Герои Советского союза"

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:03:43

Борис Иванович Аказенок

18.07.1913-23.03.1996

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда”Героя Советского Союза Медаль №797
Орден Ленина № 12429
Орден Отечественной войны 1й степени

Бори́с Иванович Аказено́к — советский судоводитель, в годы Великой Отечественной войны рулевой лесовоза «Старый большевик» Мурманского морского пароходства, Герой Советского Союза (1942).

Родился 5 (18) июля 1913 года в деревне Большая Будница Невельского уезда Витебской губернии (ныне Невельский район Псковской области) в семье крестьянина. По национальности русский. С 1932 года работал на шинном заводе в Ленинграде. В 1935—1937 годах проходил срочную службу на флоте. В 1937 окончил учебный комбинат Балтийского морского пароходства. Ходил на кораблях в Балтике.

Во время Великой Отечественной войны — рулевой лесовоза «Старый большевик», переоборудованного под грузовой теплоход. 28 мая 1942 года теплоход, гружённый военной техникой, боеприпасами, бензином и продовольствием, следовал в составе союзного конвоя из Рейкьявика (Исландия) в Мурманск. В пути караван судов был атакован вражескими самолётами и подводными лодками. Трижды, благодаря умелому маневрированию рулевого, теплоход избежал торпедирования. Огнём из кормового зенитного орудия Б. И. Аказенок сбил самолёт противника. Когда от взрыва вражеской бомбы на судне возник пожар, Б. И. Аказенок первым бросился в трюм, где находились снаряды и зажигательные бомбы. Считая положение горящего судна безнадёжным, английское командование эскорта предложило экипажу покинуть его, но ни один из моряков не оставил корабль. Конвой ушёл, оставив горящий лесовоз. Восемь часов шла упорнейшая борьба с огнём. Экипаж спас свой теплоход от огня, устранил повреждения и вовремя прибыл в Мурманск, доставив необходимые фронту военные грузы. В Кольском заливе израненный теплоход был встречен салютом боевых кораблей.

За мужество и героизм, проявленные при выполнении служебного долга, Борису Ивановичу Аказенку 28 июня 1942 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 797).

После войны окончил штурманские курсы, прошёл путь от четвёртого помощника капитана до капитана лихтера, был штурманом Балтийского морского пароходства. После ухода на пенсию продолжал трудиться на ремонтирующихся судах на Канонерском судоремонтном заводе, на немагнитной шхуне «Заря» Академии наук СССР.

Жил в Ленинграде (с 1991 года Санкт-Петербург). Умер 23 марта 1996 года. Похоронен в Санкт-Петербурге, на Красненьком кладбище.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:04:14

Афанасьев Алексей Иванович

05.10.1910-06.01.1978

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза Медаль №523

Афанасьев родился 10 мая 1910 года в селе Березайке Новгородской области в семье рабочего. Работал в Ленинграде.

В 1932 году призван в военно-морской флот, служил на торпедных катерах Черноморского флота. С 1933-го на Тихоокеанском, сначала боцманом, а затем командиром торпедного катера. В 1939 году переведен на Краснознаменный Балтийский флот.

С первых дней Великой Отечественной войны — участник боевых операций, прославился своими лихими, дерзкими и неизменно успешными атаками. За время войны потопил и нанес повреждения трем миноносцам и девяти транспортам врага.

3 апреля 1942 года Алексею Ивановичу Афанасьеву присвоено звание Героя Советского Союза.

«Сердцем был всегда с флотом»

Я познакомился с Алексеем Ивановичем Афанасьевым уже после Великой Отечественной войны, когда он служил в Кронштадте.

С 14 лет началась его трудовая биография — нужно было кормить семью, состоявшую из 12 человек. Жизнь не баловала Алексея. Кем только не был он в молодости: грузчиком, чернорабочим на лесопилке, пожарником, шофером. В 1930 году переехал в Ленинград. В 1932-м молодой коммунист был призван на флот.

Службу Алексей начал в школе торпедистов учебного отряда Черноморского флота. Затем с группой отличников был послан на курсы катерных боцманов, а после окончания их откомандирован на Тихоокеанский флот.

Война застала Афанасьева командиром торпедного катера на Балтике. Первое боевое крещение экипажа произошло через 20 дней после начала войны. В ночь с 12 на 13 июля фашистский конвой в составе 48 вымпелов вышел в Ригу. Гитлеровское командование доставляло на транспортах войска и технику для группировки, которая наступала на Ленинград. Группа катеров, которой командовал Владимир Карпович Гуманенко, получила приказ нанести гитлеровцам удар. В группе был и катер Алексея Афанасьева.

...Стремительно мчатся катера, отыскивая фашистский караван. И вот на фоне зари ясно вырисовываются силуэты эсминцев и тральщиков, сторожевых кораблей и торпедных катеров, тяжело груженных транспортов и шхун. Первая встреча с врагом, жестоким и коварным. Из сообщений газет и радио балтийцы уже знали о зверствах, чинимых гитлеровцами на советской земле, о том, как безжалостно расстреливают они детей и стариков, как варварски разрушают города и села. Гневом горели сердца моряков, они были полны решимости отомстить захватчикам за их бесчинства. И вот пришло время испытания. Командир группы дает сигнал о выходе в атаку. Быстро сближаются катера Афанасьева и его друга — лейтенанта Иванова с центром каравана. Немцы и не помышляли о столь дерзкой атаке. Они приняли наши торпедные катера за свои. На мостиках начали вспыхивать ратьеры — гитлеровцы давали свои опознавательные. Наши не отвечали.

Показался большой транспорт. К нему устремился катер Иванова. Но в это время фашистский миноносец открыл ураганный огонь. Закипела вокруг катера вода от разрывов снарядов. Стало ясно, что выйти в точку залпа невозможно. Пришлось менять курс. На помощь другу приходит Афанасьев. Он вырывается вперед и ставит отсекающую дымовую завесу. Это только и нужно было Иванову. Прорвавшись сквозь огневой ливень, он выпускает две торпеды. Раздается глухой сильный взрыв, к небу поднимается столб воды, дыма и пламени. Фашистский миноносец погружается в морскую пучину.

Теперь настала очередь помочь и Афанасьеву. Иванов ставит дымовую завесу неподалеку от одного из транспортов. Афанасьев умело использует ее. Стремительный выход в атаку завершается точным ударом. Залп — и транспорт с паучьей свастикой идет на дно. Бой продолжался недолго. Потеряв миноносец, три транспорта и шхуну, фашисты отвернули и скрылись в ночной темноте.

После первого сражения боевая спайка экипажей еще больше окрепла. Моряки воочию убедились, какое грозное оружие доверила им Родина. Они поняли, что при умелом его использовании можно добиться победы и над численно превосходящим противником. Особенно проявилось это в бою 26 июля 1941 года.

Обстановка была такова. У выхода в Ирбенский пролив наши самолеты обнаружили караван фашистских кораблей. Отряду торпедных катеров под командованием С. А. Осипова было приказано атаковать неприятеля. Афанасьеву поручили самую тяжелую задачу — ставить дымовую завесу. Вспенивая спокойную гладь Рижского залива, катера вышли в море. Палило жаркое июльское солнце. Над морем стояла знойная дымка. Фашисты после налетов нашей авиации и атак торпедников стали тщательно охранять караваны.

Наконец на горизонте показалась дымка, стали видны силуэты вражеских кораблей. Вот и транспорт, подожженный нашими самолетами. Рядом с ним миноносец, несколько тральщиков и сторожевых кораблей. Противник заметил торпедные катера и открыл артиллерийский огонь. Вперед вырвался «Орлик» Афанасьева. Фашисты перенесли весь огонь на него. Несмотря на это, Алексей Иванович начинает ставить дымовую завесу, чтобы дать возможность остальным катерам выйти на залповую позицию. Ставить дымзавесу в таких условиях — необычайно трудное дело. Нужны исключительная смелость, хладнокровие, самообладание не только командира, но и всего экипажа. Как только завеса была поставлена, другие два катера устремились в атаку. Один за другим слышатся взрывы торпед. Разломившись пополам, исчезает в пучине фашистский миноносец, медленно погружается в воду и транспорт.

А тем временем, поставив дымзавесу, пошел в атаку и катер Афанасьева. Ближе всех и на выгодном курсовом углу у него оказался сторожевой корабль. Действия Афанасьева как всегда точны и рассчитаны. Первой торпедой он потопил сторожевик. А затем, снова выйдя на удобный курсовой угол, поразил и вторую цель — транспорт водоизмещением в десять тысяч тонн. Закончилась эта неравная схватка. Маневрируя и уклоняясь от разрывов, торпедные катера берут курс домой...

Родина высоко оценила боевые заслуги экипажа катера, которым командовал Алексей Иванович Афанасьев. Моряки были награждены орденами и медалями, а командиру — лейтенанту А. И. Афанасьеву 3 апреля 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР было присвоено звание Героя Советского Союза.

Н. Кулаков

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:04:53

Афанасьев Иван Иванович

20.01.1901-08.10.1952

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза Медаль №798
2 орденами Ленина
орденом Красного Знамени
Трудового Красного Знамени
Медалями

       Родился 20.01.1901 в дер. Устье ныне Ломоносовского р-на Ленинградской обл. в семье рабочего.
       Русский. Член КПСС с 1943.
       Образование среднее.
       В годы Великой Отечественной войны - капитан лесовоза «Старый большевик», приданного Северному флоту. В конце мая 1942 лесовоз, груженный военной техникой, боеприпасами и бензином, счедовал из Рейкьявика (Исландия) в Мурманск в составе союзного конвоя и был атакован и подожжён фашстскими самолетами. Одна из бомб попала в теплоход. На предложение английского командования покинуть судно капитан ответил отказом. Конвой ушел, оставив горящий лесовоз. Экипаж спас свой теплоход от огня, устранил повреждения и доставил груз в Мурманск.
       28.6.1942 присвоено звание Героя Советского Союза.
       После войны - капитан теплохода «Маршал Говоров» Балтийского морского пароходства.

       Умер 8.10.1952.
       Его имя носят школа-интернат в Ленинграде, спасательное судно Мурманского морского пароходства, улица в г. Сосновый Бор Ленинградской обл.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:05:23

<p align="center" style="background-image:none;">Воробьев Николай Андреевич</p>

<p style="background-image:none;">Награжден:</p>

<ul style="background-image:none;"><li>Медаль “Золотая Звезда”Героя Советского Союза Медаль №859</li>

<li>орден Ленина</li>

<li>орден Красного Знамени</li>

<li>медаль «За боевые заслуги»</li>

<li>медаль «За оборону Севастополя»</li>

<li>медаль «За оборону Кавказа»</li>

<li>медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»</li>

<li>медаль «XXX лет Советской Армии и Флота»</li>

</ul><p style="margin-left:18pt;background-image:none;"> </p>

<p style="margin-left:18pt;background-image:none;"> (лишён всех наград 13 июля 1954 года)</p>

<p align="center" style="background-image:none;"><strong style="background-image:none;">КОМБАТ ВОРОБЬЕВ И ЕГО 365-я БАТАРЕЯ</strong></p>

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<p style="background-image:none;"> В истории обороны Севастополя, где каждая страница - подвиг сотен и тысяч людей, 365-я зенитная батарея, занимавшая высоту 60,0 (ее немцы прозвали форт "Сталин"), сыграла совершенно особую роль: она была ключом к Севастополю - следовательно, и ключом к его героической обороне. Надо сказать читателю о том, что немцы, по свидетельству военных историков и очевидцев тех дней, сами давали название "объектам", которые им оказывали стойкое и совершенно непредвиденное их генералами сопротивление, и эти неудачи надо было как-то объяснять военному командованию в Берлине. Видимо, это было невозможно без ссылки на какой-нибудь хорошо укрепленный русский "форт". Фашисты называли укрепления русских "фортом", отчасти чтобы оправдать свои затянувшиеся неудачи под Севастополем, и, случалось, в своих рапортах в Берлин завышали (возможно, искренне) число оказывающих им сопротивление. 35-ю береговую батарею, например, немцы называли фортом "Максим Горький", зенитную батарею в районе Северного укрепления - форт "Ленин", а позиции знаменитой и легендарной 365-й зенитной батареи прозвали самым страшным для себя именем - форт "Сталин".<br style="background-image:none;" />

365-я вошла в огненную реку военной славы дважды: в декабре сорок первого и в июне сорок второго. В статьях и книгах, исторических исследованиях и воспоминаниях участников обороны Севастополя батарея номер 365 неизменно называлась как "батарея лейтенанта Воробьева".<br style="background-image:none;" />

27 декабря гитлеровцы заняли важную стратегическую точку - станцию Мекензиевы горы - и оказались в полутора километрах от позиций батареи. Утром 31 декабря немцы планировали штурм высоты, и этот день имел особое значение и для обороны Севастополя, и для лейтенанта Воробьева. После массированного обстрела началась атака. Прикрывая пехоту, впереди шли танки, против которых у наших было... две пушки, и одна из них подбила три танка. Когда 30 немецких солдат проникли на огневую позицию батареи, их нужно было выбить оттуда, не подвергая себя опасности, и тогда сказалась военная наглость и казачья находчивость старшего лейтенанта Воробьева, достойная Василия Теркина: он вспомнил вдруг о ракетнице, взятой у застреленного им снайпера-корректировщика, и, выпуская попеременно красные и зеленые ракеты, стал направлять огонь немецких пушек в котлован, где засели немецкие же автоматчики. При этом два немецких снаряда угодили точно в цель, указанную Воробьевым, после чего немцы бросились бежать…<br style="background-image:none;" />

Примерно через час после этой блестящей "корректировки" немцы снова перешли в наступление, но до проволочных заграждений батареи они уже не могли добраться. И эта немецкая атака захлебнулась. Итог дня для 365-й батареи был фантастичен: уничтожено и ранено было более 300 фашистов… Именно за этот бой, состоявшийся в последний день первого военного года, когда Воробьев вызывал огонь на себя (в общей сложности по высоте 60,0 нашими же орудиями в этот день было выпущено 854 снаряда), ему было присвоено звание Героя Советского Союза… Наутро батарея снова была готова к бою - было решено занять оборону вокруг одного единственного оставшегося орудия (другие были совершенно разбиты), но утром 1 января нового, 1942 года противник уже не наступал, хотя немцы собирались под Новый год взять Севастополь. В эти же дни генерал-фельдмаршал Манштейн, командующий 11-й армией, совершенно напрасно убеждал своих солдат и офицеров: "Еще один удар - и мы будем в Севастополе". Немцев в Севастополь к Новому году так и не пустили. Они потеряли во время декабрьских боев около 40 тысяч убитыми и ранеными и вынуждены были перейти к обороне. Потом Манштейн в своих воспоминаниях (не случайно названных "Утерянные победы") напишет: "В боях за упорно обороняемые противником долговременные сооружения войска несли большие потери. Начавшиеся сильные холода потребовали крайнего напряжения сил. И все же в последние дни декабря - бои не прекращались и в Рождество - острие наступающего клина приблизилось к форту "Сталин", взятие которого означало бы по крайней мере овладение господствующим над бухтой Северной НП для нашей артиллерии". Но героическая оборона севастопольцев - в том числе и 365-й батареи - сорвала наступление противника, и Манштейну пришлось отдать приказ "окончательно приостановить наступление", после того как он убедил в необходимости этого шага и Гитлера. Фельдмаршал, видимо, не подозревал, что в истории Великой Отечественной он окажется на одной странице со старшим лейтенантом Николаем Воробьевым, который начал свою войну в 25 лет, а в 26 уже получил Героя Советского Союза.</p>

</div>

<p align="center" style="background-image:none;"><strong style="background-image:none;">"НАЦИОНАЛЬНАЯ ИДЕЯ" КОМБАТА ВОРОБЬЕВА</strong></p>

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<p style="background-image:none;"> 31 декабря главная газета страны - газета "Правда", поздравляя севастопольцев с Новым годом, писала с понятным пафосом о подвигах: "Родина ценит их, Родина никогда их не забудет!"<br style="background-image:none;" />

Однако Родина оказалась забывчивой, о чем в сорок первом, в сорок втором и даже в сорок пятом никто и подумать не мог…<br style="background-image:none;" />

В сорок первом и сорок втором у комбата Воробьева и его товарищей была своя "национальная идея", хотя таких мудреных слов тогда не произносили, и выражалась она в предельно лапидарной повестке дня комсомольского собрания накануне жесточайшего боя 31 декабря, где значилось: "Отстоим занимаемую высоту, не дадим немцам прорваться к Севастополю". Вот, собственно, и вся "национальная идея" комбата Воробьева и его товарищей. Тогда (как, впрочем, и сейчас) выбор был прост: я или Родина. Комбат Воробьев выбрал Родину, остался чудом жив в сорок втором, а батарея навсегда получила название "воробьевской" - и с этим именем, погибнув в июне 1942 года, вошла в историю Великой Отечественной войны...</p>

</div>

<p align="center" style="background-image:none;"><strong style="background-image:none;">"ВЫЗЫВАЕМ ОГОНЬ НА СЕБЯ!"</strong></p>

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<p style="background-image:none;"> Это была самая драматичная и героическая формула Великой Отечественной войны, когда свои били по своим, ибо другого способа остановить врага или обратить его в бегство просто не было.<br style="background-image:none;" />

Когда 31 декабря 1941 года положение форта "Сталин" стало критическим и немецкие танки грозили смять батарею, Николай Воробьев принял решение вызвать огонь на себя. Такое же решение в июне 42-го года примет и его преемник, старший лейтенант Иван Пьянзин - он тоже станет командиром 365-й батареи и тоже получит звание Героя Советского Союза, правда, посмертно. Никто из этих героических людей, одинаково страстно любящих Родину и одинаково беззаветно отстаивающих Севастополь, не знал, что имя одного - Ивана Пьянзина - сохранится в истории и на пьедестале, который и сегодня стоит на высоте 60,0, а имя первого комбата - Николая Воробьева постараются всеми силами уничтожить в памяти людей и самой земли, где ранней весной цветут лютики и одуванчики, но где на памятнике 365-й нет его имени...<br style="background-image:none;" />

Николай Воробьев чудом тогда остался жив - 7 июня 1942 года он был тяжело ранен в голову и эвакуирован на Большую землю, так что свой последний бой 365-я приняла уже без него. Послужной список 365-й феноменален: форт "Сталин" 213 дней участвовал в обороне Севастополя, 365-я зенитная батарея сбила 5 самолетов, подбила 6 танков, отбила 15 вражеских атак - и почти все батарейцы погибли. Будь батарея живым человеком, ее тоже следовало бы представить к званию Героя.<br style="background-image:none;" />

3 июля советские войска оставили город Севастополь. Завершились 250 дней обороны героического города, против которого немцы, по источникам тех лет, бросили до 300 тысяч солдат, свыше 400 танков и до 900 самолетов. Только за последние 25 дней штурма Севастопольской обороны полностью были разгромлены шесть немецких пехотных дивизий и четыре отдельных полка, 22-я танковая дивизия и отдельная мехбригада, три румынские дивизии… В воздушных боях над городом было сбито более 300 немецких самолетов. За все 8 месяцев обороны Севастополя враг потерял до 300 тысяч своих солдат убитыми и ранеными… Но и наши потери были велики: советские войска потеряли с 7 июня по 3 июля 11 385 человек убитыми, 21 099 ранеными, 8300 пропавшими без вести…</p>

</div>

<p align="center" style="background-image:none;"><strong style="background-image:none;">ЖИЗНЬ, КАК ПОДСТРЕЛЕННАЯ ПТИЦА…</strong></p>

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<p style="background-image:none;"> Однако мирная жизнь для Николая Воробьева отнюдь не была мирной и ознаменовалась войной местной, а потом и верховной власти с ним лично, Героем Советского Союза, по которому били несколько лет прямой наводкой - и от этих ударов уже не было спасения. Привычка власти бить по "своим" сказалась после войны на многих ее героях, а героическая формула "Вызываю огонь на себя!" сыграла роковую роль бумеранга в послевоенные годы. Общие причины этого явления известны: массовый героизм ради защиты власти, а не только Родины - это хорошо, но героизм и самостоятельность (следовательно, и строптивость) отдельной личности - это очень плохо. К тому же зависть высокопоставленных и обычных обывателей тоже сделала свое дело.<br style="background-image:none;" />

30 октября 1952 года военным трибуналом Черноморского флота Герой Советского Союза майор Воробьев Николай Андреевич был осужден за *** несовершеннолетней гр-ки Тихомировой М.А. и осужден на 6 лет лишения свободы в ИТЛ, правда, БЕЗ ПОРАЖЕНИЯ В ПРАВАХ. Дальше - больше: 13 июля 1954 года Воробьев Н.А., несмотря на отсутствие судебного решения о внесении представления на предмет лишения его государственных наград, Указом ПВС СССР был лишен звания Героя Советского Союза …<br style="background-image:none;" />

В приговоре говорилось, что Николай Воробьев совершил преступление при следующих обстоятельствах: 21 сентября 1952 года он "под видом прогулки" повез на мотоцикле несовершеннолетнюю гр-ку Тихомирову М.А. из г. Севастополя в район Байдарских ворот, где и "приступил к осуществлению своего преступного замысла". В приговоре не указывалось, что Воробьев познакомился с несовершеннолетней Ритой Тихомировой только на дне рождения своей дочери - так что заранее заготовленного "преступного замысла" у него не было и быть не могло. По словам очевидцев тех событий, Воробьев органически не был способен на какое-либо насилие, и кто сегодня может решить, что потянуло двух людей друг к другу? Можно только догадываться по рассказам очевидцев тех дней, что и Николай Воробьев не был постившимся монахом, и несовершеннолетняя гражданка Тихомирова не была овечкой, заметно выделяясь бойкостью характера и смелостью поведения среди ровесниц. И кто знает, может быть именно эти минуты, когда девочка Рита мчалась на мотоцикле с лихим казаком, известным человеком и легендарным героем, и были самыми счастливыми в ее жизни, хотя блюстители чужой нравственности - и сомнительные "свидетели", и высокопоставленные враги Воробьева - сделали все, чтобы из этого в общем вполне типичного послевоенного эпизода "сшить" громкое дело с тихим концом: семья Тихомировой очень скоро навсегда исчезла из Севастополя, и следы ее затерлись в безвестности (видимо, кто-то очень постарался, пригрозив "жертве" разными бедами в случае излишней разговорчивости), да и с Воробьевым все обошлось вполне благополучно для устроителей этого сценария. Только вот с людской памятью о нем все-таки ничего сделать не удалось.</p>

</div>

<p align="center" style="background-image:none;"><strong style="background-image:none;">"ОБЛИКО МОРАЛЕ" КАК МЕТОД "ВОСПИТАНИЯ"<br style="background-image:none;" />

АМОРАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ</strong></p>

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<p style="background-image:none;"> Бывшему героическому комбату Николаю Воробьеву в любой момент, не дожидаясь даже "дела" с несовершеннолетней Маргаритой, могли пришить любую "аморалку". Поводом могло служить что угодно - ну, например: в силу тогдашних сложных жизненных обстоятельств, которые плохо вписывались в дистиллированную партийную анкету, Николай Воробьев жил, что называется, на две семьи, и хотя двум любимым женщинам горячего казака не было причин симпатизировать сопернице, дети в обеих семьях (что поразительно) всегда дружили - и по сегодняшний день с нежностью относятся друг к другу. Что свидетельствует о том, что Николай Воробьев был человеком порядочным, нежно любящим своих детей - наверное, и "сломали" его во время следствия так быстро еще и потому, что ему показалось самым страшным делом не только провести черт знает где 25 лет, но и фактически сделать уже после войны беспризорниками своих детей - и это тогда, когда он остался жив после такой мясорубки и еще получил Героя! Единственное, что сделал Воробьев для своей второй семьи и для подрастающего сына, ныне капитана первого ранга Михаила Воробьева, - это "выбил" квартиру, по тем временам "шикарную", что тоже могло быть предметом зависти, поскольку Севастополь лежал в руинах. Зависть всегда была двигателем советского прогресса начиная с 1937 года и лучшим способом "утопить" любого конкурента, если тебе лично чего-то не хватает - славы, карьеры, квартиры, любви и т.д. Воробьев не сделал, как могло бы быть, блестящей военной карьеры - в 1949 году он был назначен всего лишь начальником полковой школы - и на этом его продвижение закончилось.<br style="background-image:none;" />

Вся история бывшей Системы, от послевоенных лет до недавних 80-х годов, показывает, что лучшим способом для устранения любого не угодного, но известного человека (спортсмена, певца, журналиста, военачальника) всегда была уголовная статья за *** - наряду с другой "любимой" статьей - за антисоветскую пропаганду и агитацию. Разумеется, Николай Воробьев никогда не был даже тайным диссидентом - он был простым, но слишком ярким человеком, к тому же любимцем всего Севастополя, а для Системы это всегда опасно: такие люди хороши, чтобы погибать героями, но слишком опасны для того, чтобы жить героями. Специально для таких иноходцев и существовали вожжи - статьи типа "облико морале". Это был апробированный метод "воспитания" и укрощения строптивых со стороны аморальной и дальновидной Системы.</p>

<p align="center" style="background-image:none;"><strong style="background-image:none;">ПОЛУВЕКОВОЕ "ДЕЛО ВОРОБЬЕВА"</strong></p>

<p style="background-image:none;"> Военный прокурор КЧФ и ВМС Украины, генерал-майор юстиции И.Киселев в результате изучения материалов уголовного дела и проведенного расследования "по вновь открывшимся обстоятельствам" в августе 1993 года пришел к выводу, что "в действиях Воробьева отсутствуют признаки преступления, так как в материалах уголовного дела "нет данных, свидетельствующих об изнасиловании…" В основу обвинения Воробьева в совершении указанного преступления были положены, по мнению И.Киселева, противоречивые и не проверенные доказательства. Медицинские же документы "дела" (ей богу, читать их почти 60 лет спустя, после того как нет в живых майора Воробьева, по-человечески даже неловко) подтверждают, что никакого насильственного акта совершено не было. Сначала Воробьев отрицал *** на допросе 24 сентября, а уже 14 октября 1952 года во время предъявления обвинения вдруг признал себя виновным… Сама же Рита Тихомирова никогда не заявляла о том, что была изнасилована, и об этом никогда не говорила и ее мать. Когда полковник в отставке Евгений Игнатович, бывший командир Воробьева, встретил его весной 1956 года сразу после освобождения из мест лишения свободы, тот рассказал ему, что в действительности он Тихомирову не насиловал и что его в ходе предварительного следствия и суда "сломали": чтобы ему не дали 25 лет лишения свободы (видимо, именно этот срок обещали следователи легендарному защитнику Севастополя), он и "признался" в несуществующем изнасиловании, за что ему было обещано "всего" 5-6 лет.<br style="background-image:none;" />

Проанализировав материалы дела, генерал-майор юстиции И.Киселев пришел к выводу, что приговор военного трибунала ЧФ от 30 октября 1952 года об осуждении Героя Советского Союза майора Воробьева Н.А. "является незаконным вследствие несоответствия выводов суда, изложенным в указанном приговоре, фактическим материалам уголовного дела". Председатель военного трибунала Черноморского флота генерал-майор юстиции В.Резниченко, ознакомившись с материалами дела, пришел к аналогичному выводу - о том, что приговор основан только на заявлении Воробьева, которое явно было вынужденным и было получено "в результате следствия, проведенного односторонне и с обвинительным уклоном". Но в 1992-1993 годах в силу "неясных" тогда отношений между Россией и Украиной по поводу статуса Черноморского флота борьба за реабилитацию Николая Воробьева ни к каким результатам не привела, несмотря на подобные ПРИНЦИПИАЛЬНО новые данные и выводы, сделанные компетентными людьми. Стало очевидным, что "дело" шили наспех, очень белыми нитками, о чем косвенно свидетельствует и неоправданно (при таком приговоре) быстрое освобождение Николая Воробьева, и последующая быстрая с ним расправа (вздумал, вишь, награды себе вернуть!), и бесследное исчезновение невесть куда "пострадавшей" и ее семьи. После освобождения Николай Воробьев пытался безрезультатно добиться приема у Председателя Президиума Верховного Совета СССР Ворошилова, высшего руководства страны и ВМФ, чтобы вернуть хотя бы звание Героя, однако после того, что с ним произошло, у него уже не было даже физических сил бороться ни за себя самого, ни за незапятнанное будущее своих детей и внуков. Умер Николай Воробьев 1 мая 1956 года, не дожив до своего сорокалетия, и был похоронен в Севастополе, но тогдашняя власть ("партийные и советские органы", как принято было изъясняться) не разрешила похоронить героя Севастополя на военном кладбище…</p>

</div>

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

</div>

<p align="center" style="background-image:none;"><strong style="background-image:none;">ДЕСЯТЬ ЛЕТ НА ПРАВО ПЕРЕПИСКИ</strong></p>

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<p style="background-image:none;"> Многолетняя переписка не только родных, но и однополчан Воробьева с советскими, а потом и российскими высокими инстанциями до сих пор не дала никаких результатов: ведомства проявили единодушное наплевательство, а чиновники всех рангов не утруждали себя процессом вникания в "дело" полувековой давности. Образец такого отношения в феврале 1989 года продемонстрировал Президиум Верховного Совета СССР, куда ветераны обороны Севастополя и ПВО Черноморского флота обратились с очередным письмом по поводу несправедливо отнятых наград у Николая Воробьева - так вот, был получен совершенно чиновничий ответ, в котором бесстрастно сообщалось, что "за совершенное в 1952 г. преступление Президиум Верховного Совета СССР Указом от 13 июля 1954 года лишил Воробьева Н.А. звания Героя Советского Союза и наград", и при этом чиновник с символической фамилией Зима (сколько подобных дел он успел "заморозить"?) снова "разъяснил" бестолковым участникам обороны Севастополя, что "ходатайства о восстановлении в правах на награды рассматриваются в случае отмены или изменения приговора, послужившего основанием для лишения наград". Тогдашнему Президиуму Верховного Совета СССР было недосуг вникать в то, что как раз по приговору Воробьев был осужден БЕЗ ПОРАЖЕНИЯ В ПРАВАХ и БЕЗ ЛИШЕНИЯ ЗВАНИЯ Героя Советского Союза и других наград. И до сих пор, собственно, неясно, почему именно 13 июля 1954 года, спустя почти два года, когда Воробьев уже отбывал наказание, Президиум, вопреки решению суда, решил наказать Воробьева дважды - и притом задним числом.<br style="background-image:none;" />

Во всех международных документах (в том числе и сегодняшних российских) подчеркивается, что никто не может быть повторно осужден за одно и то же преступление (ст. 50 Конституции РФ ), но советская власть осудила Воробьева не только дважды, но и трижды, поскольку его имя было фактически вычеркнуто из истории Великой Отечественной войны. Советской системы нет - а ее бумаги остались, и они до сих пор все решают! В 1989 году сидящим наверху было не до мертвых - они ничего не сделали для живых, которые погибали и спасались чудом в огне межнациональных пожаров "горячих точек" тогда еще существующего СССР. Система, как всегда, спасала себя самое, а не отдельного человека: приступами "массового героизма" она явно не страдала..</p>

</div>

<p align="center" style="background-image:none;"><strong style="background-image:none;">ДЕЛО "ДОБРОЖЕЛАТЕЛЕЙ" ЖИВЕТ И ПОБЕЖДАЕТ!</strong></p>

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

<p style="background-image:none;"> Несомненно одно: тогдашней власти кто-то "подсказал" расправиться с Николаем Воробьевым - сама бы она вряд ли это сообразила без острой к тому необходимости. Известны - по документам и свидетельствам участников обороны Севастополя - по крайней мере два высокопоставленных лица, по "инициативе" которых власть еще при жизни насмерть "закопала" Воробьева - и расправлялась с ним после смерти.<br style="background-image:none;" />

Как удалось выяснить много лет спустя после смерти Воробьева, роковой указ о лишении его звания Героя и других наград был принят "по ходатайству" главного военного прокурора ВМС, полковника юстиции С.Титкова, о чем семью Воробьева проинформировал в феврале 1998 года Государственный архив Российской Федерации. Кто такой гражданин Титков и по какой причине он решил столь рьяно об этом "ходатайствовать", поставив себя даже выше военного трибунала ЧФ, об этом мы вряд ли узнаем. Другим могущественным врагом Николая Воробьева стал бывший начальник политотдела 100-й дивизии ПВО ЧФ полковник Лазарев А.И, по "ходатайству" которого, направленному в политуправление флота, Воробьев расстался со своими заслуженными наградами и прежде всего со званием Героя. Полковник Лазарев, будучи еще и первым лицом в Севастопольском совете ветеранов войны, недвусмысленно угрожал энтузиастам и шантажировал всех тех, кто осмеливался хотя бы упомянуть о Воробьеве в своих воспоминаниях или газетных статьях: таким коллегам тов. Лазарев недвусмысленно обещал показать небо в алмазах, после чего и смельчаков находилось немного. Хотя казалось бы - чего могут бояться люди, пережившие сорок первый и сорок второй год под огнем немецкой авиации, видевшие танки без биноклей и вступающие в рукопашную схватку с врагом?<br style="background-image:none;" />

И вот сегодня думаешь: кто такой этот никому не известный гражданин Титков, решивший судьбу Героя - ведь его явно не было на высоте 60,0 в сорок первом и сорок втором? Так почему мы все идем на поводу его каких-то личных счетов с Воробьевым? Почему мы должны идти на поводу личных счетов и уже ушедшего от нас гражданина Лазарева, которого, видимо, тоже не украшало желание любой ценой уничтожить Воробьева? Почему, наконец, мы и сегодня должны идти на поводу не только мстительных "доброжелателей", но и мстительной Системы, которой уже давно нет, от методов которой мы давно отказались, следуя общепринятым международным нормам: никто не может быть признан виновным иначе как только судом, а все неустранимые сомнения в виновности лица толкуются в пользу обвиняемого (ст. 49, п. 3 Конституции РФ), о чем в 1952 году страна просто не догадывалась? Можно как угодно относиться к Воробьеву, но никакая "инициатива" политорганов не может считаться судебной инстанцией.<br style="background-image:none;" />

Россия объявила себя правопреемницей бывшего СССР, надо думать, не только по отношению к долгам бывших советских республик - у нее остался свой собственный ДОЛГ и перед ее гражданами, живыми и мертвыми. А уж по всем российским законам Воробьев Николай Андреевич, родившийся в 1916 году в станице Макашевская Краснодарского края, русский по национальности, является - пусть посмертно - гражданином России. И именно России и ее новому президенту следует поставить точку в этой трагической истории. Во время обороны Севастополя легендарный форт "Сталин" по крайней мере дважды спасал город и всю страну - пришло время 55 лет спустя после Победы спасать честное имя командира 365-й батареи Николая Воробьева. Час памяти пробил на наших часах.</p>

<p align="center" style="background-image:none;"><strong style="background-image:none;">СЕВАСТОПОЛЬ ПОМНИТ ВОРОБЬЕВА И НАДЕЕТСЯ НА ПУТИНА</strong></p>

<p style="background-image:none;"> Сегодня, честно говоря, всю проблему можно решить одним росчерком пера президента России Владимира Путина, на которого севастопольцы надеются как на последнюю верховную инстанцию, восстанавливающую справедливость. Тем более что и в российских законодательных актах говорится, что именно президент Российской Федерации может восстановить гражданина Российской Федерации в правах на государственные награды, во-первых, в случае его реабилитации, а во-вторых, если совершенное награжденным деяние, за которое он лишен государственных наград, потеряло характер общественно опасного… Есть своя горькая ирония судьбы в том, что недоказанное "преступление" Николая Воробьева в виду выбытия его из списка живых давно перестало быть "общественно опасным" и что деяние перестало быть таковым и для гр-ки Тихомировой М.А., бывшей несовершеннолетней в 1952 году.<br style="background-image:none;" />

В начале этого года к руководству Военно-морского флота обратился командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов с просьбой возбудить ходатайство перед Комиссией по реабилитации при президенте Российской Федерации и, в свете положений указа президента РФ от 2 марта 1994 года, решить два вопроса в связи с обращением ветеранов ПВО ЧФ: первый - о реабилитации Воробьева Н.А. (посмертно) как осужденного без достаточных оснований посредством вынужденного признания (самооговора), второй - ходатайствовать об отмене указа Президиума Верховного Совета СССР от 13 июля 1954 года в части лишения Воробьева Н.А. звания Героя Советского Союза и других наград. И пока не будут решены эти два вопроса, "дело", начатое в 1952 году, нельзя считать решенным окончательно и бесповоротно. От нынешней позиции сегодня зависит престиж нынешней российской власти. Тень комбата Воробьева на форпосте "Сталин" будет являться нам до тех пор, пока мы, живые, не выполним свой долг перед павшими, оклеветанными и сломанными. Детям и внукам Воробьева не все равно, кто у них отец и дед - герой или уголовник.</p>

</div>

<div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span>

</div>

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:05:53

Голубец Иван Карпович

25 апреля 1916 -25.03.1942

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда”Героя Советского Союза
Орден Ленина,
Орден Отечественной войны 1-й степени.

Голубец Иван Карпович стал одним из украинцев, беспримерным подвигом вписавшим своё имя в историю второй обороны Севастополя и Великой Отечественной войны. Во время пожара на катере-охотнике, снаряженном множеством мощных бомб, краснофлотец проявил самоотверженность и ценой своей жизни спас от гибели людей и группу боевых кораблей.

Родился будущий краснофлотец 25 апреля 1916 года в Таганроге. Будучи членом семьи рабочего, он после 7 классов, также избрал фабричную стезю и поступил в фабрично-заводскую школу при металлургическом заводе. Уже в возрасте 20 лет Иван был квалифицированным рабочим листопрокатного цеха Азовского метзавода им. А.А. Алексеева. Юноша, выделяющийся трудолюбием и активной позицией в коллективе, стал ударником труда и был награждён почётным знаком.

В 1937 году Ивана призвали в Военно-Морской флот. Двумя годами позже он окончил Балаклавскую морскую пограничную школу, после чего служил в Новороссийске в 1-м и 2-м Черноморских отрядах пограничных судов. Молодой краснофлотец с первых дней принимает участие в Великой Отечественной войне.

Когда началась оборона Севастополя, катер на котором нёс службу старший матрос рулевой Голубец, входил в Севастопольский гарнизон. Манёвренные боевые корабли охраняли выходы из бухт: катера были первыми, кто встречал прорывающиеся к осаждённому городу транспорты, и последними, кто провожал их, увозящих из крепости раненых, женщин и детей.

Весну 1942 года Севастополь встретил, находясь уже в глубоком тылу. 25 марта рулевой сторожевого катера «СК-0183», дислоцировавшегося в Стрелецкой бухте, был послан по служебному заданию на берег. В это время противник начал обстрел бухты дальнобойной артиллерией, укрытой в районе Мекензиевых гор. Возле кораблей стали рваться снаряды, в воздухе засвистел горячий металл.

В результате близкого попадания был повреждён стоявший у пирса катер-охотник «СК-0121»: борт пробили осколки, загорелся моторный отсек. Присутствовавшие на корабле члены команды почти ликвидировали огонь, когда рядом, почти в том же месте, что бывает крайне редко, взорвался еще один снаряд. Его осколки попали в цистерну с топливом и на корабле начался обширный пожар – горел бензин, который было невозможно потушить стандартными средствами. Пламя охватило корабль, команда была оттеснена на нос и получила приказ прыгать в воду.

Тем временем все силы были брошены на тушение катера с берега. Ведь охотник был снаряжён к походу, на его борту находился запас мощных глубинных бомб, каждая по 160 кг весом. Это оружие обладает страшной разрушительной силой, рассчитанное на уничтожение крепких стальных корпусов подлодок сквозь многометровую толщу воды. Детонировав на воздухе, глубинные бомбы могли бы уничтожить не только все корабли, находящиеся в бухте, но даже склады, мастерские и причалы. Катер даже пытались потопить противотанковыми гранатами, но безуспешно, ведь бросать их нужно было так, чтобы не спровоцировать взрыва больших бомб.

Казалось, выхода не было, но тут появился решительный краснофлотец – Иван Голубец и сделал то, что никто бы ему не приказал. На бегу он застегнул бушлат, надвинул на глаза зимнюю шапку и через железную баржу, рядом с которой был пришвартован горящий охотник, по горящим сходням устремился в самый огонь – на корму, где крепился опасный груз. Будучи опытным военным моряком, Иван знал, что в первую очередь необходимо сбросить в воду глубинные бомбы. Но рычаги сбрасывающих устройств заклинило, и краснофлотец принялся вручную скатывать за борт начинённые взрывчаткой бочки. По рассказам очевидцев, чёрный дым от горящего топлива скрыл моряка и с берега только по всплеску бомб знали, что тот жив и продолжает свою работу.

огда Голубец сбросил все большие бомбы, он принялся за малые, которых на катере было 22 штуки. Но огонь уже подобрался к палубным кранцам, где хранились снаряды мелкого калибра для пушек катера. Заряды начали взрываться один за другим, пронзая окружающее пространство тучами осколков. С берега в мегафон старшему матросу кричали, что пора спасаться – самое главное сделано, но тот, выглянув из дыма в тлеющем бушлате, махнул, что еще немного…

Бомбы взорвались, обломки катера разбросало на десятки метров, берег окатило волной, а на ближайших зданиях побило крыши. По силе взрыва можно было предположить, что Ивану Голубцу не хватило времени на сброс всего двух малых бомб. Кроме взлетевшего на воздух катера «СК-0121», больше ни один корабль в бухте повреждён не был, и не погиб ни один человек, кроме отважного матроса добровольца.

Как пишет в мемуарах пребывавший в то время в Севастополе военный корреспондент Николай Ланин, ему довелось беседовать с сослуживцами и друзьями отважного краснофлотца. «Сидя у койки Ивана Голубца, еще никем не занятой, я в крохотном носовом кубрике слушал рассказы о нем не час и не два», - говорит автор. По словам командира, Голубец был очень умелым матросом, заядлым спортсменом и к тому же самым весёлым человеком на корабле. Товарищи уверены, что Иван оценивал опасность, но гибнуть не собирался: «Он удачливый был… Самую малость не успел!».

Указом Президиума Верховного Совета СССР 14 июня 1942 года старшему краснофлотцу Голубцу Ивану Карповичу посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Также он была награждён орденом Отечественной войны I степени и орденом Ленина.

В Севастополе на берегу Стрелецкой бухты, недалеко о того места, где матрос совершил свой подвиг, установлен обелиск.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:06:24

Гуманенко Владимир Поликарпович

27.07.1911-17.02.1972

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда”Героя Советского Союза медаль №525

Родился 27 июля 1911 г. в пос. Скадовск, ныне гор. Скадовск Херсонской обл. (Украина) в семье рабочего. Украинец.
Окончил 7 классов, работал слесарем-водопроводчиком.

В ВМФ с 1933 г. Призван Симферопольским горвоенкоматом. Окончил курсы командиров торпедных катеров в 1935 г., курсы подготовки комсостава Балтийского флота в 1939 г.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. В том же году вступил в ВКП(б). В июле – сентябре 1941 г. отряд 2-го дивизиона торпедных катеров (Балтийский флот) под командованием старшего лейтенанта В.П. Гуманенко вел бои с вражескими кораблями, потопив при этом 2 больших транспорта и 2 миноносца, повредив 2 миноносца и баржу с танками. Звание Герой Советского Союза присвоено 3 апреля 1942 г.
После войны продолжал службу в ВМФ. В 1951 г. окончил Каспийское высшее военно-морское училище, в 1956 г. – Академическое курсы при Военно-морской академии. С 1962 г. капитан 1 ранга В.П. Гуманенко в запасе.
Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Ушакова 2-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями.
Скончался 17 февраля 1982 г. Похоронен на Южном кладбище в Ленинграде. В музее Скадовска установлен бюст Героя. Его имя присвоено одному из кораблей Российского флота.

Тральщик “Владимир Гуманенко”

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:06:55

Липовенко Петр Николаевич

1922-03.07.1942

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда”Героя Советского союза, приказ от 27.07.1942

Родился в 1922 году в поселке Парижская Коммуна, ныне город Перевальск Луганской области Украины. Жил в Ворошиловграде (ныне Луганск). По окончании начальной школы работал на заводе. В Военно-Морском Флоте с 1941 года.

В боях Великой Отечественной войны Петр Липовенко с 1941 года. Мужество и стойкость проявил он ещё в декабрьских боях и был награждён медалью «За отвагу». Когда враги заняли позицию 365-й батареи, Пётр Николаевич Липовенко, выполняя приказ командира Пьянзина, сумел незаметно покинуть высоту и добраться до соседней 366-й батареи, которой командовал лейтенант Самойлов Сергей Ефимович.

20 июня 366-я зенитная батарея 114-го дивизиона была окружена противником. Личный состав проявил невиданную стойкость и героизм при защите. Больше часа позиция батареи была в огне. Затем под прикрытием дымовой завесы и одного танка немцы пошли в «психическую» атаку. Танк остановился около траншеи. Отходить больше некуда.

Горстка бойцов, под руководством военкома батареи политрука А.О. Кустачёва вступила в смертельную схватку. Оставшееся в строю орудие обслуживал неполный расчёт. Батарея молчала. Но, имея печальный опыт борьбы за высоту 60.0, фашисты не рискнули идти в атаку лишь силами пехоты. Гитлеровцы действовали осторожно, и им удалось вывести из строя почти весь расчёт уцелевшего орудия зенитчиков. У пушки остался один Пётр Липовенко. И он принял неравный бой.

Краснофлотец Липовенко сам зарядил орудие, навёл его и открыл огонь. Выстрел, второй и танк остановился. Липовенко переносит огонь на автоматчиков. Он продолжал наводить пушку на скопление фашистов. Потом бросился к снарядному ящику, но тот оказался пустым. Тогда он поднялся во весь рост и с громким криком: «За Родину, вперёд!» устремился на вражеских солдат. Затем краснофлотец в рукопашной схватке убивает трёх фашистов, но пуля настигла его. Так краснофлотец Пётр Липовенко пал в боях за Севастополь.

24 июля 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за проявленные мужество и героизм краснофлотцу Липовенко Петру Николаевичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Награждён орденом Ленина.

Петр Николаевич навечно зачислен в списки воинской части. Имя героя — на Доске памяти в Музее Черноморского флота в Севастополе.

Памятная табличка на здании школы г. Алчевска Луганской области, где учился Герой.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:07:25

Лунин Николай Александрович

21.08.1907-17.11.1970

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза медаль №656
2 Ордена Ленина
3 Ордена Красного Знамени
Орден Ушакова 2й степени
Орден Отечественной войны 1й степени
Медали

Герой Советского Союза, контр-адмирал Н.А. Лунин родился в Одессе 21 августа 1907 года. Мальчик рос среди моряков. Отец будущего адмирала плавал сначала матросом, а потом боцманом на судах "Российского объединения пароходства и торговли". С раннего детства Николай полюбил море. А когда ему исполнилось двенадцать, его взяли юнгой в команду торгового парохода. Окончив среднюю школу, Николай в 1922 году поступил в Ростовское мореходное училище имени Седова. По завершении учёбы его направили на учебное парусное судно "Вега", - набраться опыта.

Многое пришлось осваивать впервые, но очень скоро Лунин, поднявшись на капитанский мостик "Веги", сам становится наставником для молодежи. Семь лет проплавала "Вега" под командованием Николая Лунина. За плечами у теперь уже опытного капитана, члена ВКП (б) с 1928 года - множество рейсов по Черному и Азовскому морям, частые заходы в заграничные порты. В 1935 году Николай Лунин по специальному набору попадает в ряды Военно-Морского флота. Накануне грядущих бурь, в 1937 году, будущего морского офицера направили на годичные Высшие командирские курсы подводного плавания, где ему в сжатые сроки предстояло овладеть нелегким военным искусством подводника. В апреле 1940 года Н.А. Лунин принимает под своё командование новую подводную лодку, недавно сошедшую со стапелей "Щ-421", с молодым экипажем (многие из краснофлотцев служили по первому году). К концу 1940 года эта лодка, несмотря на "юный" возраст, прошла полный курс боевой подготовки, а за несколько месяцев до начала Великой Отечественной войны отличилась на учениях Северного флота.

Командование поставило перед Луниным сложную задачу - скрытно проникнуть в бухту, где находилась база "противника", и атаковать его корабли. Лунин сумел провести лодку в бухту такими узкостями, что она осталась незамеченной ни надводными кораблями, ни самолетами, ни береговыми наблюдателями. "Щ-421" беспрепятственно прошла на территорию базы и выпустила по целям положенное количество торпед. Таким образом, заявив о своем присутствии, лодка тут же легла на грунт, а когда "противник", потеряв надежду ее обнаружить, отказался от преследования, вернулась назад прежним путем, который считался рискованным даже для надводного корабля. Лунин действовал настолько профессионально, что даже в штабе усомнились в том, что лодка еще жива, вызвав аварийно-спасательный отряд на случай, если вдруг "щука" попросит помощи.

Началась война с финнами, и "Щ-421" отправилась в Баренцево море для несения дозорной службы. С поставленной боевой задачей справились полностью - вернувшись домой экипаж лодки получил личную благодарность командующего флотом вице-адмирала В.П. Дрозда. К началу войны Н.А. Лунин имел отличную репутацию командира-подводника - случай, тем более заслуживающий внимания, что военный стаж Николая Александровича был еще совсем невелик.

В первый же день Великой Отечественной войны, 22 июня 1941 года Н.А. Лунин выводит свою "щуку" на морские коммуникации противника, и активно действуя, к февралю 1942 года отправляет на дно 7 вражеских транспортов. Второй год войны прошел тоже неплохо - три потопленных судна общим тоннажем 24 тыс. тонн за один зимний поход к берегам Норвегии. Потом торпедированы еще 4 вражеских корабля, оказана помощь гибнущей субмарине "Щ-402"... Военное руководство еще раз убедилось: Лунин воюет дерзко, с размахом, не боится рисковать, скор на решения, не чужд военной хитрости. В феврале 1942 года Военный Совет Северного флота представил капитана 3 ранга Н.А. Лунина к званию Героя Советского Союза. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1942 года за успешное командование подводной лодкой и героизм, проявленный в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Николаю Александровичу Лунину присвоено звание Героя Советского Союза, с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 656). Подводная лодка "Щ-421" награждена орденом Красного Знамени.

А незадолго до этого, 4 марта 1942 года, друзья-краснофлотцы поздравляли Лунина с заслуженным повышением по службе. В этот день он стал командиром большого подводного корабля, крейсерской лодки "К-21".

Охота на Тирпиц

27 июня 1942 года радист подводной лодки "К-21" принял радиограмму из штаба Северного флота. Кораблю предписывалось выйти на боевую позицию для прикрытия группы судов союзного конвоя "PQ-17". Загрузив трюмы ленд-лизовскими грузами, 26 июня 1942 года из Хваль-фиорда (Исландия) в направлении Мурманска и Архангельска вышел конвой PQ-17, состоящий из 36 транспортов (в том числе советских танкеров "Азербайджан" и "Донбасс") и 3 спасательных судов. Вскоре 2 судна вернулись обратно. В состав конвоя входили 6 эсминцев, 4 корвета, 2 подводные лодки, 2 корабля противоздушной обороны и 7 тральщиков. Командовал этими кораблями англичанин капитан 3-го ранга Брум. Южнее конвоя шел отряд кораблей ближнего прикрытия, состоящий из 4 крейсеров и 14 эсминцев под командованием адмирала Тови. Кроме того, переход конвоя обеспечивали 4 советские и 9 английских подводных лодок, развернутых на выходах из баз Северной Норвегии. На аэродромах Северного флота находилось в боевой готовности более 100 самолетов. Таким образом, конвой имел достаточно сильное охранение, казалось, что ему ничто не угрожало.

Немецкое командирование, узнав о конвое, подготовило операцию для его разгрома. Операция получила кодовое название "Россель-шпрунг" ("ход конем"). Для ее проведения выделили 264 самолета, в том числе 133 бомбардировщика и 57 торпедоносцев; в море развернули 11 подводных лодок, а в Тронхейме и в Нарвике подготовили две группы надводных кораблей, среди которых находился линейный корабль "Тирпиц". К этому времени и немцы, и англичане после потопления линкора "Бисмарк" сделали определенные выводы: они боялись потерять свой линкор, почувствовав мощь авиации и авианосцев, а другие опасались действий немецкого линкора, так как в операции по уничтожению аналогичного корабля они задействовали практически весь свой флот.

C 1 по 4 июля 1942 года немецкая авиация наносила удары по конвою PQ-17, а подводные лодки выполнили несколько безуспешных торпедных атак. Авиации удалось повредить 4 судна, в том числе "Азербайджан". Вечером 4 июля в 22 часа 30 минут случилось следующее: получив сведения о выходе немецкой эскадры во главе с "Тирпицем", британское адмиралтейство отозвало корабли эскорта и направило их на запад для соединения с отрядом, в составе которого шел авианосец. Суда же остались без прикрытия. Каждый добирался до пункта назначения самостоятельно. Вот тут-то на них и набросились немецкие подводные лодки и авиация. Из 36 судов до Архангельска дошли только 11, на дне моря оказались 3 350 автомашин, 430 танков, 210 самолетов и около 100 тысяч тонн воинских грузов. На потопленных судах погибли 153 человека.

5 июля в 5 часов 55 минут в районе острова Игней, куда направил свою лодку капитан 2 ранга Н.А. Лунин, ее догнало сообщение от командующего Северным флотом. В нем говорилось, что на перехват конвоя движется фашистская эскадра во главе с кораблями "Тирпиц" и "Адмирал Шеер" - гордостью германского флота, а также тяжелый крейсер "Адмирал Хиппер", 7 эсминцев и 2 миноносца. Тут же из штаба последовал приказ: "Найти, атаковать и уничтожить!" Благодаря действиям английской разведки многие детали предстоящей операции немцев перестали быть загадкой для советского военного руководства, однако точный маршрут следования двух линкоров и сторожевых эсминцев по-прежнему оставался неизвестным. Лунину предстояло самому отыскать немецкую эскадру. Но как? Помогла наблюдательность.

Каждое утро ровно в 8.00 вблизи острова Игней проносились немецкие самолеты-разведчики. Через восемь часов они прилетали сюда опять. Проходила еще треть суток, и все, словно по расписанию, повторялось снова. К немецкой пунктуальности на "К-21" успели привыкнуть: трижды за сутки, ожидая появления авиации противника, лодка уходила на глубину. И вдруг что-то изменилось. Всего за четыре дня поисков "Тирпица" субмарина, шедшая в надводном положении, чтобы увеличить сектор обзора, обнаружила свыше 50 немецких самолетов и сделала 48 срочных погружений. Фашистская авиация стала просматривать район гораздо чаще, причем исключительно со стороны Альтен-фьорда. "Именно оттуда и следует ожидать появления эскадры", - справедливо предположил Лунин. После того как на карту были нанесены все пеленги на места обнаружения самолетов, точно установить сектор моря, в котором должен появиться противник, уже не составляло труда. Поэтому, когда гидроакустик Сметанин доложил командиру о приближающемся шуме винтов, для Лунина это не было сюрпризом.

8 июня подводная лодка "К-21" под командованием капитана 2 ранга Н.А. Лунина заняла назначенный район. Лодка старалась держаться на пределе видимости берега, что обеспечивало скрытность и позволяло контролировать все возможные выходы из Альтен-фьорда. Первыми на горизонте показались миноносцы типа "Карл Галстер". Прошло не менее получаса, пока Лунин заметил за ними мачты линейных кораблей, а затем и кружившие над эскадрой немецкие самолеты "Арадо". Закамуфлированные черным, коричневым и серым цветами, линкоры, в любую минуту ожидая нападения из-под воды, шли противолодочным зигзагом на значительной (около 23 узлов) скорости, головным был "Шеер". Из фронтального строя эскадра неожиданно перестроилась в кильватерную колонну, что в некоторой степени упрощало подводную атаку. Решение командира подлодки пришло почти мгновенно: поднырнув под миноносцы, проникнуть в центр эскадры и атаковать линкор "Тирпиц". То, что Лунин остановил выбор именно на этом корабле, объяснялось просто. "Тирпиц", построенный в 1941 году, был братом-близнецом прославленного "Бисмарка", который в неравном бою с многочисленной английской эскадрой потопил крейсер "Худ" и вывел из строя линкор "Принц Уэльский".

Линкор "Тирпиц" был огромным (водоизмещение более 45000 т, длина 243 м) и мощным кораблем. Его вооружение составляли восемь дальнобойных 380-миллиметровых орудий главного калибра, двенадцать 150-миллиметровых противоминных торпедных аппаратов и сложной системой противоминной защиты. Неудивительно, что "Тирпицу", равно как и тяжелому крейсеру "Адмирал Шеер", дозволялось выходить в море лишь с личного разрешения фюрера. Для немцев потеря или даже повреждение такого корабля были сравнимы с проигрышем крупной боевой операции.

Готовясь к атаке, Лунин приказал 4 торпеды в носовых торпедных аппаратах установить на глубину хода 5 метров. Оставшиеся 2 носовые и 4 кормовые торпеды имели глубину хода 2 метра. До 16 часов на лодке велась зарядка аккумуляторных батарей. Напряжение нарастало: вот-вот должен был появиться противник. Командир дважды начинал атаку, принимая облака за дым немецких кораблей. В16 часов 30 минут, следуя на глубине 20 метров курсом 182 градуса, со скоростью 3 узла по пеленгу 212 градусов, подводная лодка "К-21" обнаружила шумы кораблей противника. Через 2 минуты командир приказал всплыть под перископ, но цель не обнаружил: слишком большой оказалась дистанция. Тем временем акустик докладывал об усилении шумов. В 17 часов подводная лодка легла на курс шумопеленга. Командир снова поднял перископ: в 50 кабельтовых почти прямо по курсу выделялся силуэт, опознанный как подводная лодка.

Увеличив ход до среднего, в 17 часов 11 минут подводная лодка легла на курс 122 градуса. Командир приказал приготовить носовые и кормовые торпедные аппараты к стрельбе. Подняв перископ, Лунин вместо подводной лодки обнаружил в 70 кабельтовых.2 миноносца противника, следовавших строем уступа. Лунин решил атаковать концевой корабль. Но через несколько минут по пеленгу 202 градуса в дистанции 120 кабельтовых появились верхушки мачт крупных кораблей. В 17 часов 23 минуты в перископ можно было разглядеть 2 крупных корабля, находящихся в охранении 6 миноносцев. Над эскадрой барражировал самолет. Лунин увеличил ход лодки до 6 узлов и лег на курс сближения 132 градуса.

В 17 часов 36 минут Лунин снова поднял перископ и обнаружил, что эскадра повернула влево и идет расходящимся курсом с "К-21". Немецкие корабли оказались в строю кильватерной колонны. В 17 часов 40 минут, увеличив ход до полного, Лунин начал выходить в атаку. Но через 10 минут германские корабли вновь сделали резкий поворот - теперь вправо и оказались в строю фронта. Стрелки часов показывали 17 часов 50 минут. "К-21"на полном ходу повернула вправо и легла на боевой курс, уменьшив скорость до 3,5 узлов. В 17 часов 57 минут Лунин установил, что его лодка находится в расположении немецкой эскадры. В 18 часов 1 минуту с "К-21"произвели 4-торпедный залп из кормовых торпедных аппаратов с временным интервалом в 4 секунды. Дистанция до цели была 16-17 кабельтовых. С выходом торпед подводная лодка увеличила ход до полного и, погрузившись на глубину 30 метров, начала отрываться от противника. Через 2 минуты 15 секунд после выхода торпед раздались два взрыва: акустик доложил о двух характерных взрывах торпед. Через некоторое время послышался продолжительный раскатистый взрыв. В 18 часов 32 минуты последовал такой же взрыв, а через 6 минут - еще один. У Лунина не было никаких сомнений в том, что враг торпедирован.

Но когда в 19 часов 9 минут подводная лодка всплыла на перископную глубину, горизонт был чист, лишь вдалеке маячил легкий дымок удаляющейся эскадры... Лунин передал радиодонесение об атаке "Тирпица", а в отчете записал: "Несомненность попадания двух торпед при атаке линкора "Тирпиц" достоверна, что должно установить разведкой. Но в то же время допускаю возможность, что головной миноносец, повернувшись в момент выстрела на контркурс с линкором, перехватил торпеды на себя. В пользу этого предположения свидетельствуют последующие большие взрывы". Командир бригады подводных лодок контр-адмирал Н.И. Виноградов считал, что одна торпеда повредила "Тирпиц", а вторая - потопила миноносец. Начальник отдела подводного плавания В.П. Карпунин в 1943 году писал: "Факт повреждения линкора "Тирпиц" является большим успехом. Вывод такого корабля из строя, хотя бы и не на долгий срок, является серьезным ударом по фашистскому флоту". В штабе Северного флота были уверены в том, что немецкая эскадра возвратилась в Альтен-фиорд в результате повреждения "Тирпица".

Однако впоследствии факт попадания торпеды в "Тирпиц" не подтвердился, о чем многократно говорили и западные военные историки. Нигде не было отмечено пребывания корабля в доке или на ремонте. В советской литературе это объясняли тем, что германское морское командование, боясь наказания, скрывало от Гитлера причину возвращения "Тирпица". Когда Гитлера не стало, скрывать истинную причину смысла не было. Англичане нашли вахтенный журнал "Тирпица", где ни о поражении, ни о ремонте, ни об атаке не упоминается. Кажется, что немцы эту атаку просто не заметили. Тогда почему они возвратились? Объяснение простое: когда они перехватили и расшифровали донесение Лунина, свидетельствовавшее о потере их кораблями скрытности, решили не рисковать кораблем и вернулись на базу.

Подводная лодка "К-21" вошла в историю советского ВМФ именно своей знаменитой атакой 5 июля 1942 года линкора "Тирпиц". Попав в уязвимые места фашистского исполина, кормовые торпеды лунинской "К-21" лишили "Тирпиц" нормальной скорости хода и вынудили врага отказаться от выхода на курс союзного конвоя "PQ-17", печальная судьба которого, была бы ещё более трагична. Позже английская разведка донесла: залп с "К-21" причинил "Тирпицу" серьезные повреждения, ремонт будет длительным и сложным. Только через 14 месяцев гигант "Тирпиц" смог снова выйти в море.

Несмотря на то, что рана, нанесенная Луниным фашистскому линкору, не была смертельной, точный залп с "К-21" в корне изменил ситуацию в этом районе моря и даже приобрел определенную политическую окраску. Перехватив и расшифровав одну из радиограмм Лунина в штаб Северного флота, командование гитлеровского "кригсмарине" поняло, что по курсу следования эскадры расположились готовые встретить ее советские подлодки. Немцы предпочли не рисковать. Так одним торпедным ударом Лунин спас остатки почти разгромленного фашистами конвоя "PQ-17", который англичане, как только до них дошла весть о выходе в море "Тирпица", бросили на произвол судьбы, фактически лишив охранения. Благодаря действиям "К-21" грозный линкор был надолго выведен из строя. А 23 октября 1942 года орден Красного Знамени увенчал славные боевые дела лунинской подлодки.

Бухта Воген

Осенью 1942 года Николаю Лунину предстоял поход в пролив Сере-Сунд. Здесь, на подходах к порту Гаммерфест, "К-21" должна была выставить минные заграждения. В ночь на 9 ноября Лунин незаметно провел лодку в пролив. Она подошла к берегу так близко, что матросы хорошо слышали лай собак у домика смотрителя маяка. Тут и поставили минную банку, которая быстро сделала свое дело. Ранним утром вахтенный командир А.Е. Носачев (он руководил ночной операцией) услышал оглушительный взрыв: это подорвался на мине и затонул крупный немецкий транспорт "Ригель".

В феврале 1943 года, когда "К-21" находилась в очередном походе, в ее дизельном отсеке возник пожар, вызванный коротким замыканием электропроводки. Потушить пожар никак не удавалось. Командир подводного корабля приказал морякам покинуть аварийный отсек задраив переборки. Лодка оказалась в тяжелом положении: не имела хода и не могла погрузиться. А было это неподалеку от северного норвежского порта Тромсе, занятого противником. Лунин лихорадочно размышлял: "Что же делать? Очень скоро лодка станет удобной мишенью для немецкой авиации или сторожевиков. И экипаж лодки решил дать бой противнику. Была объявлена боевая тревога, подготовлены к бою торпеды и артиллерия. Окончательное решение Лунина было таково: при нападении гитлеровцев драться до конца, а при необходимости взорвать корабль. Но погибнуть не пришлось. Моряки не только ликвидировали пожар, отремонтировали поврежденные механизмы, но и, как того требовала боевая задача, выставили минные заграждения и обеспечили высадку разведчиков в Тромсе. Заготовленная Луниным на самый худший случай радиограмма "Погибаю, но не сдаюсь" так и не поступила в штаб флота.

Выполнив боевую задачу, лодка покидала опасный район в надводном положении. Лунин был почти уверен в том, что немцы, не допуская мысли о появлении врага в столь хорошо защищенной гавани, под покровом ночи примут лодку за свою. На мостик даже вынесли прожектор, включили ходовые огни. Так, с включенными огнями, пройдя мимо береговых немецких постов, "К-21" проникла во вражескую базу - бухту Воген - и уничтожила торпедами четыре сторожевых катера вместе с причалами.

В декабре 1943 года капитан 2 ранга Н.А. Лунин был назначен командиром дивизиона подводных лодок Северного флота. К тому времени на счету "К-21" было 17 потопленных фашистских транспортов и боевых кораблей - больше, чем у любой другой североморской субмарины. Однако долго командовать дивизионом Лунину не пришлось - в марте 1944 года он становится слушателем Военно-морской академии. Но и за три месяца своего пребывания в должности комдива Лунин успел сделать многое. В дни подготовки к операции в районе между Тромсе и Варангер-фьордом он, лучший боевой практик, бессменно проводил тактические занятия с командованием своего дивизиона.

Николай Александрович Лунин окончил Военно-морскую академию уже после победы, в 1946 году, в звании контр-адмирала. До выхода в запас в 1962 году Лунин занимал целый ряд командных должностей в соединениях подводных лодок и в центральном аппарате ВМФ СССР. Он был награждён 2 орденами Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Ушакова 2-й степени, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалями, Британским орденом.

17 ноября 1970 года храброго подводника, адмирала Лунина - одной из самых ярких личностей, выдвинутых на передний фланг Великой Отечественной, - не стало. Похоронен он был на Богословском кладбище Ленинграда.

В память о командире подводной лодки "К-21" Герое Советского Союза Н.А. Лунине установлены мемориальные доски на здании Ростовского мореходного училища имени Седова и на одном из зданий в городе Полярный Мурманской области. Именем Героя названы улицы в городах Полярный и Одесса, школа № 48 города Мурманска.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:07:56

Осипов Сергей Александрович

31.12.1912-05.07.1976

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза медаль №527

Родился 18 декабря 1912 года в городе Рига. Окончил 7 классов и школу ФЗУ в городе Харьков Украинской ССР. Работал слесарем на заводе «Серп и молот».

В РК ВМФ с 30 октября 1931 года. В июне 1936 года окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе. С июня 1936 года служил на Балтийском флоте штурманом 3-го дивизиона бригады торпедных катеров.

В апреле 1937 - марте 1938 участвовал в боевых действиях в Испании в должности командира катера на стороне республиканского флота, а также в штабе военно-морского советника. Был награждён орденом Красного Знамени.

После возвращения из Испании с апреля 1938 года командовал отрядом бригады торпедных катеров на Балтийском флоте. В июле 1938 года был репрессирован и уволен с флота. Реабилитирован в январе 1939 года, в мае восстановлен в кадрах Военно-Морского Флота. С июня 1939 года – командир 3-го отряда 3-го дивизиона бригады торпедных катеров Балтийского флота.

Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов с декабря 1939 года в должности командира отряда торпедных катеров Либавской военно-морской базы.

Участник Великой Отечественной войны: в июне-сентябре 1941 - командир отряда торпедных катеров, в сентябре-декабре 1941 - командир 2-го отряда 4-го дивизиона, в декабре 1941 - ноябре 1942 - командир 2-го дивизиона, в ноябре 1942 - апреле 1943 - командир 4-го дивизиона, с апреля 1943 года - командир 1-го (с февраля 1944 года – 1-го гвардейского) дивизиона торпедных катеров Балтийского флота.

Катера под командованием С.А. Осипова в условиях сильного противодействия противника потопили в 1941-1943 годах 27 кораблей и судов противника, провели 54 активные минные постановки. В 1944 году дивизион успешно провёл 16 минных постановок и 7 торпедных атак на коммуникациях противника в Нарвском и Выборгском заливах, в результате которых были потоплены 14 кораблей и судов противника, за что С.А. Осипов был награждён орденом Ушакова 2-й степени (№3). С началом наступления наших войск на южном берегу Финского залива катерники дивизиона участвовали во всех десантных операциях 1944-1945 годов на материк и острова Моондзунского архипелага. В апреле 1945 года С.А. Осипов лично руководил высадкой с торпедных катеров десанта на косу Фриш-Нерунг для ликвидации остатков разгромленной курляндской группировки противника. При освобождении города Лиепая 9 мая 1945 года гвардии капитан 2 ранга С.А. Осипов вошёл в эту военно-морскую базу на головном катере.

За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 апреля 1942 года капитан-лейтенанту Осипову Сергею Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№527). 22 июня 1944 года командиром бригады ТКА КБФ капитаном 2-го ранга Олейником представлялся к званию Дважды Героя Советского Союза, но в награждение медалью «Золотая Звезда» отказано, награждён Орденом Ушакова II степени.

После войны продолжал службу в ВМФ и командовал дивизионом до декабря 1946 года, когда убыл на учёбу. В 1949 году окончил Военно-морскую академию имени К.Е. Ворошилова.

С декабря 1949 – командир Печенгской военно-морской базы Северного флота. С октября 1951 – командир 185-й бригады торпедных катеров Северного флота, с декабря 1953 - командир 41-й дивизии торпедных катеров Черноморского флота.

С декабря 1955 года - в распоряжении Главнокомандующего ВМФ СССР. С февраля 1956 года – начальник спецфакультета Военно-морской академии. С декабря 1958 года контр-адмирал С.А.Осипов – в запасе по болезни.

Жил в городе-герое Ленинграде. Умер 5 июля 1976 года. Похоронен на Большеохтинском кладбище в Санкт-Петербурге.

Именем С.А. Осипова назван танкер снабжения Краснознамённого Северного флота. Его имя увековечено на мемориальной доске с именами Героев Советского Союза бригады морских торпедных катеров Балтийского флота, установленной на Аллее Славы в городе Кронштадт.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:08:26

Петровский Константин Максимович

20.01.1892-09.06.1965

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза медаль №799
Орден Ленина
Орден Красной Звезды

Родился в Ленинграде, окончил Владивостокский морской техникум, 2 курса Ленинградского института коммунального хозяйства. В мае 1942 в составе экипажа теплохода «Старый большевик» участвовал в конвое PQ‑16, следовавшего из порта Рейкьявик в Мурманск. За 3 суток экипаж отразил 47 атак германской авиации. Бомбы попали в трюм, возник пожар, грозивший взрывом боеприпасов и гибелью теплохода. Много часов подряд П. в огне и дыму боролся за живучесть корабля вместе с моряками. Теплоход был спасен и самостоятельно прибыл в порт. С 1945 в отставке. Жил и работал в г. Темрюк Краснодарского края. Умер и похоронен там же.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:09:00

Пьянзин Иван Семенович

18.02.1919-13.06.1942

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза указом от 27.07.1942

Родился 18 февраля 1919 года в деревне Великопетровка (ныне Карталинского района Челябинской области) в крестьянской семье. Образование среднее.

С 1938 года служил на Военно-Морском Флоте. В 1940 году окончил Севастопольское училище зенитной артиллерии.

Участвовал в Великой Отечественной войне с 1941 года, защищал Севастополь. Командовал зенитной батареей № 80 до её гибели.

После тяжёлого ранения в начале июньских боев 1942 года командира легендарной 365-й батареи лейтенанта Н.А. Воробьёва и сменившего его всего на три дня лейтенанта Е.М. Матвеева, старший лейтенант И.С. Пьянзин принял командование «Воробьёвской батареей». Батарея занимала ключевую для обороны Севастополя высоту с отметкой «60,0» на Мекензиевых горах и именовалась в немецких сводках как «форт Сталин». В два часа ночи 11 июня старший лейтенант Иван Пьянзин прибыл на высоту 60,0 и вступил в командование батареей.

Теперь уже командир 365-й батареи 110-го зенитного артиллерийского полка ПВО старший лейтенант Пьянзин умело управлял своим подразделением в бою. Его батарея, находясь на северной окраине Севастополя, сбила одиннадцать самолётов противника.

В июне 1942 года личный состав батареи в течение трёх суток вёл бой в окружении вблизи разъезда Мекензиевы Горы. Под командованием Пьянзина личный состав уничтожил 3 танка и около 100 вражеских солдат и офицеров. Будучи тяжело раненным, старший лейтенант продолжал руководить боем и лично подбил танк и уничтожил до взвода гитлеровцев. Когда 13 июня 1942 года немецкие танки и пехота в конце концов ворвались на позиции батареи, Пьянзин по радио от имени оставшихся в живых зенитчиков вызвал артиллерийский огонь на себя.

Последняя радиограмма с батареи состояла всего из нескольких слов: «Отбиваться нечем. Личный состав весь выбыл из строя. Открывайте огонь по нашей позиции, по нашему КП». В 15 час. 18 мин. рация батареи прекратила свою работу. Артиллеристы открыли огонь по бывшей позиции 365-й батареи, которая была захвачена противником.

До конца выполнив свой воинский долг, 13 июня 1942 года двадцатитрехлетний комсомолец старший лейтенант И. С. Пьянзин пал смертью храбрых. Похоронен на кладбище под Севастополем.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 июля 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшему лейтенанту Пьянзину Ивану Семёновичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Награждён орденом Ленина. Навечно зачислен в списки воинской части. В Севастополе его именем названа школа № 14

anonym_4XS8oK7P0NWr · 26 фев 2014, 20:09:31

Сивко Иван Михайлович

1921-02.08.1941

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза указом от 17.01.1942

Родился в 1921 году в городе Николаевске ныне Волгоградской области. Русский. Член ВЛКСМ. Герой Советского Союза (17.1.1942). Награжден орденом Ленина.

Иван Сивко родился и вырос на Волге. Отец его, старый речник, участник Великой Октябрьской социалистической революции, прививал сыну любовь к флоту с юных лет. Поэтому, когда юноша достиг совершеннолетия, его потянуло к морю. Он уехал в Мурманск, на Баренцево море. Там плавал на рыболовном траулере до самого призыва на военную службу-

Великая Отечественная война застала молодого моряка в учебном отряде. Школа младших корабельных специалистов флота находилась на Соловецких островах. Многие курсанты в первые же дни войны стали подавать рапорты с просьбой направить на фронт. Писал подобные рапорты и краснофлотец Сивко.

В это время на Кольском полуострове шли уже жаркие бои. Гитлеровский горно-егерский корпус со стороны Норвегии рвался к Полярному и Мурманску. Наземные войска поддерживались авиацией и крупными силами флота. Натиск врага с большим трудом сдерживали пограничники и бойцы единственной стрелковой дивизии. Моряки-североморцы помогали им огнем кораблей, но этого было мало.

И тогда на Северном флоте началось формирование 2-го добровольческого отряда моряков – знаменитой морской пехоты, которой суждено было покрыть себя неувядаемой славой. В этот отряд был зачислен стрелком и Иван Сивко.

В течение короткого времени моряки учились воевать среди скал, осваивали стрелковое оружие, в том числе и оружие врага, совершали многокилометровые марши.

2 августа 1941 года моряки-десантники высадились в тылу врага в районе реки Большая Западная Лица. Перед ними была поставлена задача захватить прибрежные высоты и отвлечь войска противника с переднего края.

Гитлеровцы переполошились. Они тут же бросили против моряков крупные силы. В ожесточенном бою десантники несли потери, а гитлеровцы бросали против них свежие резервы. В воздухе опять появились «юнкерсы». Но моряки свою задачу выполнили, враг вынужден был снять с переднего края несколько частей, ослабив натиск против наших войск на Мурманском направлении.

Когда десантникам поступил приказ отходить к морю и грузиться на корабли, командир десанта для прикрытия отхода создал небольшую группу, в нее вошел и Иван Сивко.

Группа укрепилась на высоте и продолжала бой, отбиваясь от наседавших гитлеровцев автоматным огнем и гранатами, пока основные силы десанта грузились на корабли.

Более двух часов сдерживала натиск врага небольшая группа моряков. Но наступил момент, когда на высоте остался в живых только Сивко. Гитлеровцы уже со всех сторон подбирались к нему. Они поняли, что на высоте остался один матрос, и им очень хотелось взять его в плен.

А Сивко действовал спокойно и расчетливо. Он собрал патроны и гранаты у погибших товарищей и продолжал бой. Один за другим падали вражеские солдаты. Когда кончились патроны, Сивко стал отбиваться гранатами. Но и их было мало.

А гитлеровцы подползали все ближе. Тогда матрос поднялся в полный рост и взорвал последнюю гранату...

Через несколько дней наступавшие с фронта выбили противника с той высоты, на которой бились моряки-десантники. У сопки, где погиб Иван Сивко, фашисты еще не успели убрать десятки трупов своих егерей.

Имя Героя носят одна из частей Балтийского флота также улицы в городах Мурманск, Североморск и в поселке Ура-Губа Мурманской области. В его родном Николаевске одна из улиц и школа, где учился Иван Михайлович Сивко, названы его именем. В Североморске и в Николаевске установлены бюсты Героя, в городе Полярном Мурманской области и в Николаевске Волгоградской области установлены мемориальные доски.

Помнят Героя и моряки-североморцы, в списки личного состава одной из частей которых он зачислен навечно. Бороздит морские просторы рыболовный траулер, носящий имя Ивана Сивко.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 27 фев 2014, 07:50:11

Африканов Алексей Федотович

10.03.1907-27.06.1973

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза Медаль №2892
2 орденами Ленина
2 орденами Красного Знамени
орденом Суворова 3 ст.
Отечественной войны 2 ст.
Орденом , Красной Звезды
медалями, иностранным орденом.

Родился в 1907 в Санкт-Петербурге (Ленинград) в семье рабочего.
       Русский. Член КПСС с 1939.
       Окончил школу ФЗО. Работал слесарем. В Военно-Морском Флоте с 1929. Окончил артиллерийскую школу Учебного отряда Балтийского флота, затем служил в Учебном отряде Черноморский флота.
       Во время Великой Отечественной войны участвовал в обороне Одессы, в Керченско-Феодосийской десантной операции. Командуя 2-м дивизионом 2-й бригады торпедных катеров (Черноморский флот), капитан-лейтенант Африканов отличился в Новороссийской десантной операции в сент. 1943. Его дивизион прорвался в порт Новороссийска и нанес удар торпедами по береговым укреплениям противника.
       Звание Героя Советского Союза присвоено 18.9.1943.
       Участвовал в советско-японской войне 1945.
       После войны продолжал службу в ВМФ. С 1955 капитан 2 ранга Африканов - в запасе. Жил и работал в г.Сумы.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 27 фев 2014, 07:50:48

Калинин Федор Алексеевич

06.03.1914-18.05.1986

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза Медаль №2891
Орденом Ленина
Орденом Отечественной войны 1 ст.
Двумя орденами Красной Звезды

Родился 6 марта 1914 года в поселке Сулин (ныне город Красный Сулин) Ростовской области в семье рабочего. Русский.

Закончил школу № 1, ФЗУ, работал в мартеновском цехе Сулинского металлургического завода, в редакции газеты «Красносулинская правда».

В 1937 году был призван в ряды Военно-Морского Флота. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. В 1942 году окончил Военно-Морские политические курсы Черноморского флота. Член КПСС с 1940 года.

Комсорг 386-го отдельного батальона морской пехоты (Новороссийской Военно-морской базы Черноморского флота) лейтенант Калинин Ф. А. во время Керченской десантной операции возглавил группу морских пехотинцев, которая за день боя 1 ноября 1943 года в районе поселка Эльтиген (ныне поселок Героевский) отразила 19 вражеских контратак, подбила 9 фашистских танков и удержала занятые позиции. В летопись Великой Отечественной этот плацдарм вошел под названием «Огненная земля». За героический подвиг, проявленный при форсировании Керченского пролива, захват плацдарма на Керченском полуострове Федору Алексеевичу Калинину 17 ноября 1943 года было присвоено звание Героя Советского Союза.

После войны Калинин продолжал службу в Военно-Морском флоте, окончил Высшие военно-политические курсы (1950), военно-морское политическое училище (1958).

С 1961 года подполковник Калинин находился в запасе и жил в Ленинграде. Умер 18 мая 1986 года, похоронен на Ковалёвском кладбище Ленинграда.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 27 фев 2014, 07:51:28

Куропятников Григорий Александрович

24.01.1921-25.02.1982

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза Медаль №1050

24 января 1921 года в городе Елисаветград (в 1939 году переименован в Кировоград) родился человек, о котором мой сегодняшний рассказ. Я бы, наверное, никогда о нём и не узнал, если бы не обнаружил однажды в кипе старых бумаг вот этот лист.

Куропятников Григорий Александрович. Это он и его товарищи изображены на этой жутковатой картине — командир отделения минёров сторожевого катера «СК-065» 5-го дивизиона сторожевых катеров охраны водного района Черноморского флота, старшина 2-й статьи.

Окончил семь классов неполной средней школы, работал токарем на кировоградском заводе сельскохозяйственных машин «Красная звезда».
Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1944 года. Окончил школу вооружения в Севастополе, после чего направлен на катер «СКА-125» 4-го Черноморского отряда пограничных судов Украинского пограничного округа. В Пограничных войсках НКВД СССР с 1939 года. 22 июня 1941 года ушёл на фронт.

Григорий Куропятников воевал сначала пулеметчиком. С сентября 1941 года — командиром отделения минёров. Участвовал в боевых действиях в устье Дуная летом 1941 года, в обороне Одессы и Севастополя. В декабре 1941 года его катер передан в Туапсинскую военно-морскую базу, в её составе высаживал десанты на Керченский полуостров в декабре 1941 года и эвакуировал оттуда же разбитые войска Крымского фронта в мае 1942 года, оборонял кавказское побережье в 1942, участвовал в высадке десантов под Новороссийском в феврале 1943 года и в обеспечении советского плацдарма на «Малой земле».

Его друзья говорили, что Григорий мечтал служить на заставе, ходить по ночам в дозор, а попал на Чёрное море.
СК-065-катер небольшой, на нём все должны быть готовы заменить друг друга, Григорий знал на пограничном катере каждый дюйм. Он просолился морскими ветрами. Считанные месяцы оставались до возвращения на родной завод…

Но началась Война.
В ночь с 24 на 25 марта 1943 года катер сопровождал транспорт с грузом для фронта. Когда подошли к месту назначения, неожиданно появилась вражеская авиация: тридцать бомбардировщиков против маленького катера и транспортных кораблей. Как только прозвучала боевая тревога, Куропятников открыл заградительный огонь по самолётам, сбивая их с боевого курса и не давая возможности вести прицельное бомбардирование.

Наверное, это страшно. Маленький катер, вокруг вода, спрятаться негде. Ты как на ладони.

Люди боролись за свою жизнь, за судьбу катера, ибо уцелеет катер — есть шанс спастись. Завязался жуткий бой. Григорию оторвало левую руку, несколько осколков попало в грудь и голову. А ОН, этот простой русский парень, этот удивительный человек, всё стрелял и стрелял по врагу, истекая кровью и теряя силы. Загорелась карма. Загорелись дымовые шашки. которые находились возле глубинных бомб. Григорий понимал, что сейчас будет взрыв, и тогда погибнут все. Он бросился к месту пожара, здоровой рукой попытался сбросить шашки за борт, но они были привязаны. Единственное, что ему пришло в голову — попытаться перегрызть канаты зубами. Не знаю, что творилось у него в голове в те секунды, какую дикую боль он терпел тогда, но он успел перегрызть эти чертовы канаты зубами и сбросил, горящие шашки в море.

Но бой продолжался. Собрав последние силы, гвардии старшина первой статьи Григорий Куропятников снова открыл огонь по фашистским самолётам. И атака была отбита. Люди уцелели, катер и транспорт с военным грузом были спасены.

В этом бою СКА № 065 получил 1600 повреждений. Катеру первому на флоте было присвоено звание Гвардейского (дата присвоения — 25.07.1943). А 5-йдивизион малых охотников за подводным лодками стал Краснознамённым. Через несколько месяцев Куропятников вернулся на свой катер Героем Советского Союза и старшиной 1 статьи. Ещё год продолжал воевать с одной рукой, пока не был освобождён Севастополь. После войны Куропятников был заместителем председателя Кировоградского горисполкома. Затем работал в системе торговли, после чего — на ремонтно-механическом заводе Укрремтреста.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 27 фев 2014, 07:52:22

Сипягин Николай Иванович

23.06.1911-01.11.1943

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза указом от 18.09.1943
Орденом Ленина
Орденом Отечественной войны 1 ст.
Двумя орденами Красной Звезды

Герой Советского Союза Николай Иванович Сипягин родился в 1911 году в Ставрополе. В шесть лет лишился отца. Без кормильца осталась большая семья: кроме Коли, еще два брата и сестренка. Мать работала учительницей начальных классов. Учился будущий герой в школе при Ставропольском педтехникуме и всегда был первым. С детства мечтая о море, Николай поступает во Владивостокское мореходное училище, которое оканчивает на год раньше положенного срока. Наконец, сбылась его мечта: он отправляется помощником капитана на одном из судов в дальнее плавание. В его мореходной книжке были перечислены гавани почти всех материков. Довелось побывать и в тропиках, и в заполярных походах. Всей душой полюбил Н. Сипягин Чёрное море, которое избороздил на судах вдоль и поперек.
        На Черноморском побережье, в красавице Одессе, поселилась его семья. Незадолго до войны жена с двумя детьми переехала в Ставрополь.
        Война уже бушевала в мире. Чувствовалось, что ее не избежать и нашей стране. Н. Сипягин сменил мостик торгового парохода на боевую рубку военного корабля. В первые месяцы войны во время обороны Одессы он командовал тральщиком. Затем грамотному, авторитетному в морской среде капитану 3-го ранга предложили возглавить дивизион сторожевых кораблей. Дивизион относился к пограничным морским силам, но во время войны это уже были условности.
        Дивизион сторожевых катеров капитана 3-го ранга Сипягина отконвоировал не одну сотню судов с войсками и военными грузами, высадил в тыл противника тысячи десантников, разведывательных и партизанских групп. А сколько проведено операций по уничтожению мин противника, по несению дозорной службы! Были и опасные столкновения с вражескими самолетами и торпедными катерами. Одесса, Севастополь, Новороссийск, Керчь - неполный список боевых походов дивизиона Сипягина.
        Примечательный факт: в боевые походы капитан ходил на разных катерах. Присутствие командира на борту вдохновляло команду, было для нее особой боевой школой. На корабле ничто не могло ускользнуть от пытливого взгляда Сипягина. Он осматривал все: машины и кубрики, оружие и койки, интересовался тем, как питаются краснофлотцы, как отдыхают, словом, по-отечески заботился о них.
        В ночь на 4 февраля 1943 г. дивизион катеров капитан-лейтенанта Сипягина высаживал десант на необорудованные берега Цемесской бухты. Как потом выяснилось десантникам очень повезло. В послевоенные годы были найдены документы о суде над артеллерийским немецким офицером, который прозевал рывок советских катеров к берегу Цемесской бухты. При этом дивизион потерял один катер, а его экипаж присоединился к десанту. Но это был только первый десант, а потом советские катера под огнём ходили на плацдарм бесчисленное количество раз. Снабжению десанта пытались помешать торпедные катера противника из Анапы, авиация и артиллерия. В этом страшном огненном аду катерники Сипягина несколько раз высаживали морских пехотинцев в нужном месте.
        225 дней держался плацдарм на Малой земле и всё это время моряки бесперебойно снабжали его под огнём противника.
        Осенью 1943 года командование решило отбить у врага Новороссийск. Новороссийск решили штурмовать с трёх направлений. Одно направление от линии фронта у цементного завода, вдоль восточного берега Цемесской бухты. Второе направление с плацдарма на Малой земле. Третье направление - молниеносный десант с моря в порт Новороссийска. Доставить этот десант должны были катерники.
        В ночь на 10 сентября корабли десанта вышли из Геленджика. Враг, чтобы не пропустить десант в Новороссийск, построил на западном и восточном молах Новороссийского порта сильные огневые точки из минометов, пулеметов, перекрывающие огнем подходы с моря, надеясь, что такую оборону прорвать невозможно. И сквозь эти "ворота смерти" катерникам предстояло обеспечить высадку десанта морских пехотинцев. Над бухтой висели осветительные ракеты. Противник яростно сопротивлялся и бои продолжались до 16 сентября. Всё это время катера обеспечивали десант в порту Новороссийска. 16 сентября считается днём освобождения Новороссийска.
        В Приказе Верховного Главнокомандующего, посвященного овладению Новороссийском, среди особо отличившихся, отмечены моряки Сипягина. 18 сентября 1943 г. Н.И. Сипягин удостоен звания Герой Советского Союза, а дивизион получил орден Красного Знамени и почетное наименование Новороссийский.
        Война продолжалась. Следующая важная операция с участием дивизиона катеров Сипягина - высадка десанта в Крыму. Уже капитан III ранга Сипягин на самом опасном участке - высадке десанта. При взятии Керчи 1-го ноября 1943 г. Николай Иванович погиб от осколка, разорвавшегося снаряда. Похоронен Сипягин Николай Иванович на площади Героев в городе-герое Новороссийске.
        Капитан 3-го ранга (1943). Награждён орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени.

26 марта 1944 года газета "На страже" опубликовала слова песни моряков 4-го дивизиона сторожевых катеров. (Слова про катера-охотники связаны с первоначальным наименованием кораблей этого проекта МО - морские охотники)

В голубом сверкающем просторе
Моряки отважные живут,
День и ночь в широком синем море
Катера-охотники идут.
Не забыть красавицу Одессу,
Обошли с боями весь Кавказ,
Сквозь огня смертельную завесу
В Севастополь мчались мы не раз.
Не нарушим флотского закона,
Носим с честью синий свой мундир,
Не умрет в делах дивизиона
Наш герой Сипягин, командир.

23 февраля 1979 года состоялся торжественный подъем Военно-морского флага пограничных войск на пограничном корабле снабжения 2 ранга «Николай Сипягин», который был заложен в 1977 году на судостроительном заводе в Николаевске-на-Амуре.
В составе 10-й отдельной бригады сторожевых кораблей Краснознаменного Тихоокеанского округа с апреля 1979 года по май 1989 года корабль выполнял задачи по охране Государственной границы СССР и перевозке грузов. После чего корабль был передан в 1-ю Краснознаменную дивизию пограничных сторожевых кораблей СВПУ БО ФСБ РФ, где стал выполнять задачи по охране Государственной границы и перевозке грузов в интересах Северо-Восточного пограничного округа.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 27 фев 2014, 07:52:56

Шумский Алексей Денисович

15.03.1915-01.11.1943

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза указом от 17.11.1943
Орденом Ленина

Шумский Алексей Денисович — командир взвода 613-й отдельной штрафной роты Новороссийская военно-морская база, Черноморский флот, лейтенант.

Родился 2 марта 1915 года в селе Алексеевка Первомайского района Харьковской области. В 1933 году вместе с родителями переехал в Донбасс. Работал горным мастером шахты.

В Красной Армии служил в 1936—1940 годах. В июне 1941 года вновь призван в армию. С октября 1942 года командир пулемётного взвода. Участвовал в обороне Новороссийска.

1 ноября 1943 года во главе взвода совместно с 386-м отдельным батальоном морской пехоты высадился на северной окраине посёлка Эльтиген. Взвод штурмом овладел высотой 47,7, чем обеспечил прикрытие левого фланга батальона. В течение дня удерживали высоту, отразив большое количество контратак противника. В этом бою Шумский погиб.

17 ноября 1943 года за мужество, отвагу и героизм лейтенанту Шумскому Алексею Денисовичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Шумский, Алексей Денисович. Cайт «Герои Страны». Проверено 24 сентября 2013.

anonym_Rl9214Bg3Kc2 · 27 фев 2014, 09:27:43

Все последующие обсуждения темы теперь переносятся вот сюда: Обсуждение темы "Моряки - Герои Советского союза"

Все последующие комментарии будут скрываться.

anonym_4XS8oK7P0NWr · 28 фев 2014, 07:19:33

Абдрахманов Асаф Кутдусович

20.12.1918-03.09.2000

Награжден:

Медаль “Золотая Звезда” Героя Советского Союза Медаль №2904
орденом Ленина
2 орденами Красного Знамени
Орденами Отечественной войны 1 и 2 ст.
3 орденами Красной Звезды
медалями.

Родился в Агрьзе в семье учителя 20 декабря 1918 году. С 1-го по 4-ый класс учился в Агрызской школе, а затем перевёлся учиться в семилетнюю школу деревни Иж-Бобья, которую успешно закончил. Учась в школе, принимал активное участие в общественной работе организовал кружок художественной самодеятельности и руководил им. Асаф Кутдусович увлекался рисованием — занимался оформлением школы, а также выполнял поручения и для деревни. В 1934 году он на «отлично» окончил семилетнюю школу и поступил в Казанский авиационный техникум. Там он овладел специальностью техника- механика и получил направление на Казанский авиационный завод. Юноша старательно работал, строил самолеты. Родившись в Татарии, в семье учителей, он в юношеские годы мечтал о море и небе. В своих мечтах паренек был настойчив. Окончив семилетку, он поступает в Казанский авиатехникум. В 1939 году Асаф начал работать техником механиком по монтажу самолетов. А тут комсомольский набор в военно-морское училище!.. Как можно отказаться от такого счастья или удачи? И Асаф с комсомольской путевкой едет в Севастополь в Черноморское высшее военноморское училище.

Но в мире уже было неспокойно. Когда Асаф Кутдусович с товарищами плыл на учебном судне “Днепр” из Севастополя в Одессу, ночью 22 июля 1941 года в З часа радист получил телеграмму, чтобы судно немедленно возвращалось обратно в Севастополь. В Европе началась вторая мировая война. Комсомолец Асаф Абдрахманов предчувствовал, что рано или поздно война придет и на нашу землю. Поэтому он решил получить военную специальность, быть надежным защитником Родины.

По призыву Центрального Комитета комсомола группа комсомольцев отправилась на учебу в Севастопольское военно-морское училище. В этой I группе был и Асаф. Старательно изучал парень морскую военную науку, был отличником учебы. В училище его застала война. В 1942 году в числе других выпускников лейтенанта Асафа Абдрахманова направляют в одну из частей Азовской флотилии,он был офицером с хорошей выправкой, подвижный и энергичный. Это был командир одного из бронекатеров Абдрахманов.

...В 1943 году Абдрахманов прибывает в Азовскую военную флотилию. В то время на Азовском море была горячая боевая пора. Активно содействуя войскам Южного фронта, моряки флотилии днем и ночью вели морские бои, обстреливали вражеские береговые укрепления, высаживали десанты в тыл и на фланги противника.

Прибывшие бронекатера были сразу же включены в боевые порядки азовцев, их экипажи принимали активное участие в освобождении Таганрога, Мариуполя, Осипенко, Таманского полуострова.

Однажды бронекатер Абдрахманова находился в дозоре. Вдали были замечены силуэты немецких кораблей. Соотношение сил было неравное. Навстречу одинокому БКА шло несколько фашистских катеров и одна большая, вооруженная десантная баржа. Абдрахманов устремился на врага и навязал противнику бой. Надо отметить, что этот беспримерный по смелости и дерзости бой был первым морским сражением молодого лейтенанта, первым боевым экзаменом после училища. И он с честью его выдержал. Один немецкий катер был потоплен, остальные спаслись бегством.

Через некоторое время корабли флотилии производили ночной поиск противника в море. Среди них был и катер Абдрахманова. И вдруг доклад сигнальщика Костромского:

- Группа кораблей противника!

По команде командира катера Орлов и Швец открыли огонь. За ними начали обстрел другие наши корабли. Противник открыл ответный огонь, но было уже поздно. Точным попаданием был потоплен один и поврежден другой корабль врага.

Подобных больших и малых боев и стычек с фашистами у экипажа бронекатера Абдрахманова были десятки, и неизменно он выходил победителем, нанося противнику значительный урон. За все время боев на Азовском море и затем на Дунае его катер не имел значительных повреждений, а в команде не было ни одного убитого, только раненые. И сам он получил ранение уже па Дунае, освобождая Югославию.

Кто участвовал на катере Абдрахманова в боевых операциях, убедились в его отличной морской выучке, хорошем знании людей и материальной части, личной смелости и решительности в бою. Молодой офицер назначается командиром бронекатера. Его экипаж участвует в атаках на береговые базы врага, вступает в схватки с немецкими кораблями.

Разгромив фашистов под Сталинградом, на Северном Кавказе, наша Армия перешла в контрнаступление. Корабли Азовской флотилии, помогая наступающим войскам, атаковали вражеские укрепления, перерезали морские пути снабжения гитлеровцев. Морякам флотилии пришлось участвовать в тяжелых боях. Особую храбрость и героизм они проявили при высадке десанта на Керченский полуостров.

В операциях по переброске десанта Асаф Абдрахманов умело командует кораблем, под огнем врага проявляет хладнокровие, смелость и находчивость. Это помогает успешному выполнению боевых заданий.

К первой операции по высадке десанта на Керченский полуостров,вспоминает Асаф Кутдусович, — мы готовились очень тщательно. Бронекатер с десантниками в ночной темноте скрытно подошел к берегу и высадил десант. Рядом высаживали морских пехотинцев и другие корабли. Но тут нас обнаружили. Фашисты открыли ураганный огонь. Несколько судов было подбито, однако нам удалось уйти в море.

12 октября 1943 года войскам Северо-Кавказского фронта совместно с Черноморским флотом и Азовской флотилией была дана директива овладеть Керченским полуостровом.

Ноябрьской ночью после воздушной и артиллерийской обработки через Керченский пролив наши корабли с десантом устремились к местам высадки. Батареи противника пели ураганный огонь. Бронекатер-121 Абдрахманова входил в штурмовую группу и шел одним из первых. Противник осветил его прожекторами и открыл шквальный огонь. Судно было в 20—30 метрах от берега, когда десантники стали покидать его палубу...

Иссеченный осколками катер Абдрахманова еще десятки раз ходил от косы Чушка к керченскому берегу, переправляя туда войска, боевую технику и продовольствие. Тем не менее, это было только начало.

В январе 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за участие в форсировании Керченского пролива, высадку десантных войск и переброску техники на Керченский полуостров и проявленные при этом отвагу и геройство лейтенанту Асафу Кутдусовичу Абдрахманову было присвоено звание Героя Советского Союза.

И еще одно радостное событие произошло в его жизни: в феврале 1944 года на общем партийном собрании коммунистов бригады бронекатеров Асафа Кутдусовича приняли в члены КПСС. В издании фотографий Героев Советского Союза, выпущенном Главным политуправлением Вооруженных Сил СССР, под портретом Абдрахманова читаем следующее: «Герой Советского Союза Асаф Кутдусович Абдрахманов — командир бронекатера Азовской военной флотилии.

В 1943 году активно участвовал в освобождении Азовского побережья, высаживал десанты в Таганроге, Марнуполе, Осипенко, на Таманский полуостров. Более 30 раз его корабль участвовал в боевых операциях. На пути к победе вставало много препятствий, ураганный артиллерийский обстрел, яростная бомбежка с воздуха, жестокий шторм. Однако личный состав во главе со своим командиром умело преодолевал все трудности и преграды. В ходе боев экипаж катера своим метким огнем потопил 2 вражеских корабля, уничтожил 9 огневых точек, 2 прожектора и много живой силы противника... А за всю войну Абдрахманов участвовал более чем в 60 боевых операциях». Герой - моряк и после Великой Победы остался на флоте. Способного командира направляют на учебу па курсы высшего командного состава в Ленинград. После окончания этих курсов капитан первого ранга командовал крейсерами.

Война за освобождение нашей Родины и народов Европы от гитлеровских оккупантов продолжалась. Бригаду бронекатеров перебросили на Дунай. С августа 1944 года и до конца войны бронекатер Абдрахманова участвовал в боевых операциях дунайской военной флотилии но освобождению Измаила, Галаца, Белграда. Будапешта и Вены.

День Победы Абдрахманов встретил в пути из Вены в Линц, уже будучи командиром отряда бронекатеров. Боевая деятельность Абдрахманова отмечена 17 правительственными наградами.

Много воды, как говорят, утекло с тех огненных, незабываемых лет. Начал он войну командиром бронекатера, лейтенантом, а *** командиром крупных боевых кораблей, капитаном I ранга. Был он тогда молодым, черноволосым. Большую часть своей жизни он отдал служению Родине, службе в Военно-Морском Флоте. Последние годы военной службы Герой Советского Союза А. К. Абдрахманов заведовал кафедрой в Севастопольском высшем военно-морском училище имени П.С.Нахимова, где когда-то учился сам.

Выйдя на пенсию, но продолжал активную общественную работу по военно-патриотическому воспитанию севастопольской молодежи. Асаф Кутдусович был также членом совета ветеранов Азовской и дунайской военных флотилий.

Наш герой-земляк последние годы жизни жил в Севастополе, находится на заслуженном отдыхе, принимает активное участие в общественной жизни, вносил большой вклад в воспитание молодежи в духе советского патриотизма, преданности родной стране, делу Коммунистической партии.

За долголетний ратный труд кроме Золотой Звезды герой Абдрахманов награжден двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны тремя орденами Красной Звезды, многими медалями.

Моряки - Герои Советского союза

Рекомендуемые комментарии

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

«Сердцем был всегда с флотом»

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию

Рассказать о публикации

Ссылка на публикацию