DenDriver

А вот и новый выпуск! Отлично. Спасибо команде, вы офигенны!

А выставка была хорошая. :)

Коллекционеры... Иные вот дублоны копили, шобы прем авики в игре купить. Как видите, многострадальных даже продать спокойно не захотели.

А откуда инфа об изменении цены тогда?

Откуда инфа про цену в дублонах?

Всем привет. Тема авианосцев не является простой для нашего комьюнити, особенно в последнее время, когда даже сами разработчики открыто признают «токсичность» данного класса и вносят существенные правки в их геймдизайн. Впрочем, изменения не принесли желанного успокоения всем страждущим, а потому назревает вполне простой вопрос - так в чем же зарыт корень? Попытаюсь ответить следующим лонгридом. Вообще, надо понимать, что игра WoWs, это соревновательная игра. Есть вы, есть соперник и есть цель, достичь которую может лишь один из вас. Уже это создает некоторую психологическую напряженность и конкурентную среду. Ошибки приводят к поражению, грамотные шаги - к победе. Но вот только игра требует реиграбельность, а потому в нее вносят элемент случайности. Чем серьёзней могут быть умения игрока и его влияния на события в игре, тем больше нужно включать элемент случайности, чтобы событие X происходило не в 100% случаев. И тут начинается катавасия, т.к. начинает работать психология. А именно - азарт и ожидаемый результат. Вокруг этого и будет мои рассуждения. Итак, как часто вам попадали в цитадель? А вы сами? Как часто проходило по несколько поджогов с одного залпа, да сразу после ремки? Если вспомнить, то наверняка есть пара-тройка свежих памятных событий, когда ваншотнули кого-то на другой стороне карты с Ямато. Или сразу три поджога дали, а вражеский лк только-только потушился. А может вспомните, как ваншот влетел вам. И горели весь бой, не утихая. Забавно, что по статистике - все эти события должны происходить примерно 50/50. Но ошущаются совершенно иначе, правда? Азарт, присущий человеку при взаимодействии со случайным событием, опирается на ожидаемый результат, который, в нашем случае с игрой, прогназируется на основании опыта. Вы сделали выстрел, и ожидаете попаданий. Они происходят и вы ожидаете, что следующий выстрел так же принесет попадания. Но их не случается. И так далее. Но в нашем случае важнее взаимодействие с вами противника. Ведь и вы, наверняка, ловили в борт цитадели, и горели, и торпеды из-неоткуда кушали. Суть в том, что когда вы видите вражеский залп, вы делаете соответствующий маневр и ожидаете, что это действие исключит попадания. Иными словами - вы заранее для себя понижаете негативное ощущение от вражеской атаки тем, что сделали «протидействие». Вы повысили шансы на положительный (для вас) результат. Даже если вам прилетит на «все лицо» и будет ваншот - возмущение безусловно будет, но значительно ниже. Ибо здесь работает элемент случайности, который вы воспринимаете, как часть «правил игры» и принимаете, подкрепляя положительными ожиданиями. В то же время, вы могли идти прямым бортом и вообще не получить попаданий от врага. То есть, частично, элемент случайности понижал ваше влияние на конечный результат, что, опять же, снижает негативное ошущение. Так причем тут авианосцы? Они долгое время были вне правил рандомного нанесения «попадании» и потому исключали элемент случайности из «уравнения» вашего эффективного противостояния врагу. Авики имеют торпедоносцев. На збт я застал две группы торпов у Ленгли, и поверьте, тогда автоатака «ножницами» действительно была крайне результативна. Но - главным тут становится то, что случайности нет. Заложил неверно маневр, прозевал атаку, оказался связан боем и не можешь маневрировать - вы несете урон гарантированно. Без исключений - торпеда достигает вашего корабля и наносит домаг. Представьте, что игроку, приученному к азарту «авось повезет и промахнется» исключают это положительное ожидание? «Бом-бом». Думаю, если бы все эсминцы светились бы только на 3км и при этом имели бы торпеды на 100узлов скорости - бомбили бы от таких знатно. Даже при наличии подсвета от авика. Именно из-за описанного выше психологического фактора, мой товарищ с форума мне регулярно объяснял, как он не испытывает проблем с противодействием всем классам в игре, и как он ничего не может сделать с атакой авианосца. Ни упоминания о маневре, ни о ПВО не являлись для него аргументом. К слову, о ПВО - этот элемент разработчики решили сделать случайным. Представьте, что вместо того, чтобы снаряд вашего Ямато попал во вражеский корабль, он был бы сбит? Исчез в воздухе. Вам бы говорили, что, дескать - «он и так мог не попасть в корабль», но ведь мог бы и попасть! Впрочем, речь не об этом. Снаряды не самолеты, самолеты не авик. Важнее то, что старое ПВО работало по системе «наТИКиваю как могу». Эпичная статья СО про «тики» не прилагается, не нашел. Суть была и проста и сложна одновременно - ПВО постепенно домажит самолет, но каждый раз на разное значение - то на 10, то на 1000 (на самом деле разброс был меньше, но эффект именно такой), из-за чего можно было и случайно сбить пару самолетов прям на подлете, а можно было и вообще не сбить. И вы скажете - ну вот же, азарт, рандом. Да, но нет. Этот рандом был привязан к требованиям к игроку. Игрок должен был прокачать ПВО на корабле, должен был все равно грамотно заложить маневр, чтобы противник дольше находился в зоне «тиков». Но даже так, эта ситуация накладывалась на предыдущую и вместо положительного ожидания «я сейчас отманеврирую и собью ему группу», она переростала в негативное ожидание «ПВО ничего не собьет, домага не избежать». Помножим это на колличество авиагрупп и вуаля - «Бом-бом». А что, групп же много, «авики атакуют бесконечно». Этот принцип базируется на определении «атака противника». Когда мы говорим об перестрелке с врагом, мы знаем, что есть момент выстрела и момент КД, когда у вас есть время на маневры. Это самое «КД» позволяет игроку применять тактики, которые он выбирает в зависимости от случая. Дает время на банальное принятие решения. Атака авианосца, это всегда «здесь и сейчас». Групп много, они атакуют последовательно друг за другом или сразу все - у игрока нет возможности подстроиться под этот темп и эффективно противодействовать. Особенно, если игрок «прозевал» атаку. Видим атаку ав - ожидаем, что придется срочно напрячься - «Бом-бом». Но это именно одна атака. Почему-то игроки часто разделяли атаки каждой группы, как разные атаки, от чего добавлялось негативна. Представьте себе Фусо, который стреляет одной башней каждые 4 секунды. Тогда, к моменту выстрела шестой башни, до зарядки первой останется всего 6 секунд. Это почти непрекращающийся обстрел, время на маневры не остаётся совсем. И хотя вы, безусловно, решите рассуждать об эффективности такого огня, я замечу, что стрельба Фусо для вас не станет теперь «бесконечно атакует». Вообще, суждения игроков очень сильно отходят от реальности. Всякий раз, когда мой соклановец рассказывает об небывалых домагах на АВ, я вспоминаю его бой на Мусаси с 350+к домага. Знаете что он говорит? «- Ну, это были рельсоходы, мне свезло и вообще - я игрок хороший». Наложить эти же мысли на авики у него не выходит. Результативность авика напрямую зависит от того, как умело играет авиковод и как неумело ему сопротивляются. К сожалению, отсутствие опыта игры на авианосцах умению их контрить не способствует. Недавно на форуме был такой бум тем про авианосцы, что в каждой из таких ТС задавался один вопрос - «а сколько боев на авике?». Это действительно существенно, поскольку такой игрок решен возможности видеть «слабые стороны». Посмотрел видос Тенкена, почитал тему-авикосрач на форуме и вот, при виде подлетающей эскадрильи, такой игрок готов «сложить лапки». Прибавляем вышесказанные причины и вот уже на форуме «Бом-бом». Впрочем, я уверен, штатные геймдизы варгейминг видят ситуацию еще лучше меня, и очевидно предпринимают шаги к решению проблемы. Так что же там? Ну, в «старой версии» последовательно резали торпы. Убирали эскадрильи, урон, скорость, живучку, точность, дальность броска. Добавляли всяческие 1000ф и бронебойные бомбы, чтобы домаг авианосцев пересел с торпедной иглы на лицо рандома. Параллельно в игре были ребалансы ПВО и перков, появление ПВО-имб (как вам, а? Корабль, который полностью не уязвим для вашей атаки, да еще и снижает кол-во атак, урезая «боезапас»). Все бестолку, Граф Цеппелин так и вообще не выбрался с тестов. И вот разработка выкатывает новые авики. Что же решили? Ну, очевидно - они добавили еще больше рандома в атаку, сделав две группы рандомными (бобры и штурмы). Еще больше урезали торпеды. При этом, убрали рандом из ПВО полностью - теперь есть строгий домаг, регулярно влетающий в самолеты. Игрок может оценить свои силы и шансы. Но на этом фоне урезали ПВО имбы. Это и раньше было не так честно, а в новых реалиях вообще бы было плевком в лицо игроку на ав. Убрали множественные эскадрильи, и переработали атаку. Да, нападение все так же происходит про принципу «здесь и сейчас», но теперь между каждым «сбросом» у вас будет гарантированное время на принятие решений, ибо требуется перезаход, наведение и сама атака. Плюс - теперь авианосцу не выгоден фокус одной цели (как раз по причине перезаходов), равно как и молниеносная атака (когда все силы сразу брошены на корабль) невозможна. Еще видоизменили монополию на засвет. Я не включал ее в рассуждения выше, ибо это, как и «свет» в целом в игре - исключительно командный аспект. Да, ваш эсминец можно светить до посинения, но только какой в этом толк, если после атаки группа улетит, а если не атаковать - нужно ждать союзников, а их еще может не оказаться вообще здесь. Да еще и бой то идет, а группа одна у вас, и пока весите над врагом, домага не делаете. Но осталось же что-то, так? Само собой «хлеб с маслом» авика - пост эффекты (пожары и затопления) никуда не делись, хоть и теперь требуют больше тактических действий. Но вроде как это перестало быть токсичными, когда ввели много всего на живучку против пожаров и затоплений. Особенно, когда на вторых новые авики стали набивать 150-180к урона чисто затопами. Остались и самолеты - теперь авик без групп не останется, но при больших потерях будет летать на половинчатых эскадрильях, которые будут еще быстрей сбиваться, а значит еще меньше давать авианосцу домажить. В послесловие добавлю, что исключительно не вижу, чему сейчас «гореть» от новых авианосцев? Рандому у них больше, рукозависимость та же, результативность все равно привязана к действиям противника. Наверное, закончится все это, когда авианосцы потеряют торпы. Впрочем, тогда и авианосцами их я не назову. Спасибо за чтение.

Исключительно! Спасибо, очень интересно. Удачи в боях!

Ну например читать всё, что я написал. Цитирую, может со второго раза дойдет: Честно слово, неужели Кранмер был прав в своем описании игроков на ЭСМ?

И сразу видно человека, который на авике не играет. Дальность засвета от самолетов маленькая, и если ПВО не активно, то стоит вылететь за эту дальность - эсминец исчезает. А отлетать для перезахода приходится. И пока ты летишь обратно для атаки, эсминец уже тысячу раз повернулся к тебе неудобной точкой, а ты на авианосце этого еще даже не видишь. Как итог - шансы на неудачную атаку увеличиваются. Но конечно же, ПВО выключать не нужно, да?

Почему вас то должон волновать онлайн? Вы разработчик?

Как вариант. Таки много ои игр, в которые вы не играете, опустели и обеднели то? С чего такая убежденность, что разрабы кораблей прям трясутся над каждым фантиком?

А я, вот это вот, разработчик шо ли, что бы за онлайн беспокоиться? Или замечен в одной связке со Злом? У меня своих претензий и идей к игре - ворох. Однако, у рулей другие люди.

Страное утверждение. Ямато под Шимой хапает ворох торпед и идет на дно. Если нет, то как так эсминец быстро умирает? Как засвет мешает эсминцу брать точку? Команда врага стреляет? Так може давайте уберем все вражеские корабли из игры. Рлсы и гапы не мешают? Ах авик атакует значит. Ну так вопрос - если он атакует, то значит постоянно святить не может (ибо группы улетают после атаки). Так вопрос в том, что он вам домаг вливает, а вы ему нет? А Ямато, который ваш крейсер с другого конца карты шатает, разве не тем же самым занят? Други Коли могут уходить сколько угодно. Не вижу проблемы в том, что кому-то что-то разонравилось или наскучило. Я тоже в тонны игр уже не играю. А вы? Исключительный совет - поиграйте в игру, о которой пишете. Сравнить авики в ВоВс и авиасимы, это странно.

Обоснуйте? Только без «я магу от всего увернуться, от авика не могу». Уже наслушался этого бреда от ребят в своей теме, где разбирал психологию. Хочу увидеть какой-то более детальный разбор, где больше фактов, чем заявлений.

Я подвожу нас к прекрасной мысли, что и авик, не дающий взять точку эсминцу, абсолютно так же выполпяет свою функцию, как шима, не дающая ямате. Как ямата, не дающий зайти на точку гинду. Все это звенья одной цепи. Сегодня вашему эсм мешает засвет от авика, завтра торпеды от шимы вашему ямато, после завтра ваншоты в цитадели. Разница только в том, как вы это сами и восприняли.

Ну ямато тож не может так же быстро, как шима прийти на точку. Может всем выдадим скорость, как у Нельсона?) Таки где «граница» упороться со старта? Если вражеский ямато при первом засвете моего гинда начинает его расстреливать, это упороться?

О, в бывалые годы «оптимизации», мой рекорд загрузки был в районе 8 минут после начала боя. Было весело. Таки скажите, а вот если ямато (и ордеру) не дает взять точку шима, эта шима - молодец?

То есть, в вашем понимании эффекивность, это вливание урона по кораблям?

А сбитые самолеты не полезное действие? Все корабли с пво. :) То, что шимке нужно не минута а три-пять, чтобы дойти до броска торпед по Ямате, уже делает это «упороться не с начала боя»?

То есть, вы утверждаете, шо точку берут эсминцы? А остальные корабли, ну максимум под конец?

В наших прекрасных краях любят уточнять наверняка, чтобы глупостями не бросаться. Исключительно ради интереса, никто, акромя эсминцев на точки не ходит?

Встречный вопрос - шо может противопоставить ямато упоротой в него шиме?

Уже за уши тяните. Неспортивно. Таки в наши времена это называлось «ломать гальюн боцмана».

Надо было с ПМК его. Иль торпедкой. Так сказать - «финиш хим» удар провести.

Котейками наполнен тот мешок, Вот и вышел весь стишок.