Поиск по сайту

Добрый день, разработчики. Уже сколько смотрю стримы и играю в игру всегда приходил к одной и той же теме об авианосцах (ударных): слабая живучесть среди большого количества ПВО кораблей. За последние 4 года заметил сильный прирост в направлении ПВО, из-за чего ударные авианосцы сильно пострадали в живучести авиации. И собственно назрел вопрос: вы вообще собираетесь их приводить в порядок? По статистике своей игры я считаю, что минимальный урон за бой на ударном авиносце 10ур должен составлять 100тыс урона, а хороший 200тыс урона. Но нынешнее обилие ПВО кораблей и заградительного огня не позволяет вести долгое курсирование в воздухе, из-за чего приходится: 1) жертвовать звеньями, а то и эскадрильями ХОТЯ БЫ для одного захода, 2) идти на ухищрение, ещё сильнее усложняя геймплей. У нас есть 4 прокачиваемых национальных ударных авносцев, которые требуют баффа - Британские, Американские, Германские, Японские. Японцы 10ур Хакурю - когда то был сильным авианосецм, за счёт мощных торпед и бронебойных бомб, самолёты обладают достаточно хорошей скоростью. В нынешнем рандоме его минимальный показатель в 100 000 урона нанести сложно, теряется много авиации даже при взятии всех 3 перков командира: - урон постоянный ПВО, к-во боеспособности за уровень, - урон от разрывов. (Далее не буду их полностью расписывать) США 10ур Мидуэй - при виде "медведя" рандом когда-то устрашался - его злыми бомбардировщиками и многочисленными атаками торпедоносцев, что заставляло как-то менять тактику ведения боя индивидуально, но всё это усложнялось из-за его медленной авиации. В нынешнем рандоме его минимальный показатель в 100 000 урона нанести сложно, вся та же проблема - теряется много авиации, даже при наборе всех 3 навыок защиты. Британцы 10ур Аудишнс - мало уделял времени британцев, но их потенциал раскрывается на нынешний момент за счёт уникальной модернизации, которая существенно снижает показатель заметности. Авиация медленная, что тоже влияет на параметр живучести. Проблема та же - не в состоянии наносить без серьёзной потерии авиации 100 000 урона, даже при наборе всех 3 навыков защиты. Германия 10ур Рихтофен - для меня сейчас являются темной лошадкой среди прокачиваемых ударных авианосцев, очень быстрые (как говорится: дал дал пришел, дал дал ушёл) и могут достаточно серьезно кусаться за счёт бронебойного вооружения (ракеты и бомбы), но проблема так же никуда не делась - нанесение урона при серьёзной потерии звеньев во время атаки. Его минимальный урон я бы рассчитывал от 120 000 урона, а хороший в 220 000. Живучесть авиации: Наткнувшись на хорошо замаскированных эсминец или крейсер, не сразу удается среагировать и улететь из зоны ПВО, а если моментально включают заградку, тут только молится что первую секунду в тебя не прилетит разрыв, который уже хоронит 1 звено, а второе на половину потеряло боеспособность. Также это относится при атаке на корабли. АУ очень сильно усложняет нанесению урона торпедным вооружением, из-за чего теряется ДПМ (урон в минуту). Нет возможно вести затяжную битву в ауре ПВО вражеских кораблей, так как после каждой атаки звена ты должен совершить маневр для следующей атаки, но ты при этом ещё должен уйти в безопасную зону, что довольно трудно сделать в первые 3-5 секунд после атаки. Как я выше упомянул, на параметр живучести влияет и скорость хода самолётов, тут сильно присаживаются в этом плане США и Британцы, не в состоянии уйти с минимальными потерями в безопасную зону. Также нынешний расходник у торпедносцев (у бомбардировщиков германии он тоже присутствует) боевой ремонт - восстанавливает 10% повреждений за 5 секунд, что для нынешнего рандома показатель устарел, так как даже в не сильных аурах ПВО, достаточно тяжело держать уровень боеспособности самолётов в норме. Предложение: 1) почему нельзя увеличить количество самолётов? - Габариты доков авносец это позволяет, и указано не точное количество авиации которое можно вместить на авианосец среди имеющихся в игре (за Хакурю 100% уверен) 2) ребаланс навыков командира и снаряжения авиации - если брать зарубежных коллег (World of Warships), то они в этом плане продвинулись изменив снаряжение авиации и навыки командиров, почему нельзя сделать то же самое но с другими правками (да да, я знаю что вы не может делать идентичные игровые механики в данный момент)? Хотелось бы этого в этом году, хотя бы услышать 2 минутный анонс по тезисам. Ударные авносцев которые нужно нерфить: Советский Союз 10ур Нахимов - единственный из прокачеваемых национальных веток авианосцев, который не пострадал по параметрам и статистике, а что хуже даже имеет имбалансность. 1) одноразовые заходы штурмовиков. На себе прочувствовал, когда с тебя срывают по 20 тыс урона за один заход, а если идёт полноценный фокус (2-3 минуты) то это может быть путёвкой на дно рыбов кормить, что не есть гуд. Особенн для крейсеров с слабым ПВО даже при хорошей живучести. 2) слишком хорошая защищённость от ПВО и минимальные потери при заходе (это чего так не хватает другим авикам) с 3 навыками защиты Также речь и о суперавиках: Абсолютно все суперавики слишком сильно карают 10 Ур (Особенно Ульяновск - 4 пожара на Москве за один заход в 20тыс + урона это нормально по вашему??? И это было сделано обычной эскадрильей!!!), даже те ЛКР которые заточены под ПВО не могут нанести значительный вред авиации (даже при заградке). Нужен нерф супер авиации. К сожалению не могу подвести никакие точные цифры (да и вряд-ли кто-то из комьюнити их фиусировал), потому что у меня нет времени этим заниматься. (Написать пост за 20 минут и сидеть неделями высчитывать циферки это совсем разные вещи, мог бы позволить при большом количестве времени). Пожалуйста разработчики, дайте какой-нибудь фидбэк, потому что авианосцы это тоже корабли. Я очень люблю авиационный и подводный флот (я пока что молчу за субмарины, тоже хочется высказаться) и хотелось бы, чтоб авиация тоже вносила свою эффективность в нанесении урона. Есть ещё проблемы с получением опыта для авианосцев, надеюсь вы это ещё помните!!! С уважением, Адмирал Нихилим .

Вот есть новые американские АВ. У их самолётов прозрачные фонари, что очень круто. Было бы неплохо добавить такие фонари на все остальные АВ. Для тех, кому производительность не позволяет такой роскоши, можно добавить функцию отключения прозрачных колпаков.

" Первый британский авианосец нового поколения, оснащённый сплошной полётной палубой, современным оборудованием для взлёта и посадки самолётов и вооружённый самой совершенной универсальной артиллерией, какой располагал Королевский флот в конце 1930-х годов."(с) Wargaming Wiki Привет командирам! Снова с вами Катеринский и сегодня мы вместе узнаем что такое Ark Royal и с чем его едят!! Готовим помидоры, затариваемся кактусами и начинаем! Прежде чем начнем хотела бы поблагодарить одного человечка, который подарил мне этот авианосец. Друг, если ты это читаешь - от души большое тебе спасибо! Только благодаря твоей щедрости и появился на свет этот гайд! Ну а теперь можно и приступать. Арк Роял оказался достаточно знаменитым и примечательным авианосцем в истории, и в нашей игре тоже нашлось ему место. Он занял почетное звание "первого премиумного авианосца VI уровня". Видео по авианосцу: Давайте разберемся что он из себя представляет. Под спойлером небольшая картинка с его основными ТТХ: Схема бронирования : Плюсы: + Большие эскадрильи. С палубы взлетают эскадрильи по 9 самолетов каждая, сброс совершает 3 самолета сразу (торпедоносцы в том числе). Ни один авианосец не может на 6м уровне похвастаться таким сбросом, да и на восьмом не каждый. + Быстрое время восстановления самолетов. Один самолет готов к бою менее, чем через минуту. + Неплохая скорость авианосца. Без флажка на скорость бегает в 31 узел, с флажком 32.6. + Неплохая боеспособность авианосца- 44 500 хп. + Вместе с авиком мы получаем все преимущества премиумной техники: не нужно прокачивать модули, ускоренная прокачка капитана засчет встроенного бесплатного камуфляжа, пересадка капитана без штрафов и бесплатное автопополнение камуфляжа. + Авианосец хорош как для игр против игроков, так и для пве. Летать в операциях на нем одно удовольствие. + Неплохой стартовый ангар. На палубе к началу боя сидят по 14 самолетов каждого типа. + Неплохое ПВО. Занимает по суммарным показателям урона третье место из 4х. Но есть одно "но". Да, у Ranger мощная ближняя аура, но намного важнее защищаться на подходе, а не вплотную. Здесь нас и выручают самая сильная средняя и дальняя аура среди коллег, т.к. по новой механике ПВО урон аур суммируется и и становится круче иметь мощные дальние ауры. ДА и если даже вплотную к нам подлетят отбиться будет не трудно, предстоящую атаку легко предугадать и если что просто прожимается сектор. Цифровые значения для сравнения есть в этой небольшой табличке: Минусы: - Ужасно огромная заметность. На маленьких картах дальность нашего засвета иногда достигает половины этой карты… - Медленные самолеты. Самые медленные самолеты на уровне. Скорость без применения форсажа всего 98 узлов у торпедников и бомберов. С форсажем у торпедоносцев и бомберов скорость максимум 136 узлов, а он как бы не резиновый. - Малая живучесть самих самолетов. По хп они как у RYUJO и даже местами немного худее. Но этот недостаток частично гасится сбросом трех самолетов за раз и быстрым восстановлением. Авиация. Основные особенности. Навыки командира: Выбираем модернизации: Внешний вид Флажные сигналы: “Я готов к бою, а как на всем этом играть”? Ну и для полноты ощущений прилагаю несколько реплеев: https://replayswows.ru/replay/38419- битва против восьмерок не на жизнь, а насмерть. https://replayswows.ru/replay/33592 - бой в рандоме https://replayswows.ru/replay/33591 - еще бой в рандоме https://replayswows.ru/replay/33590 - операция "Раптор" https://replayswows.ru/replay/33589 - операция "Косатка" https://replayswows.ru/replay/33594 - один из первых боев на этом ав. "Побежден, но не сломлен!" https://youtu.be/s76Pt-fW61c - актуальный бой в патче 0.10.0 Пишите в комментарии критику, возможно какие-то нюансы которые я забыла упомянуть о авике. Ну и если вам понравилась подача материала можете тоже дать мне знать- правда по премиум ав у меня в порту пусто кроме Цепелина, но и по прокачиваемым с радостью расскажу и поделюсь опытом. С вами была Катеринский! Спасибо что дочитали эту портянку!Можете доставать помидоры, кактусы и кидаться)) P.S. Да, я смогла только в авики!

почему леста так упорно игнорит практически все вопросы про авики? вопросы имбасвета/имбадамага/дисбалланса япов и амеров и прочее убеждать меня что на самом деле все ОК и я просто краб клешнерукий не стоит. вроде как очевидно что с авиками есть проблемы и "изящными" методами их не решить. ни на одну тему в фидбеке про авики внятного ответа не было зато очковтирательство, типа че то там забыли подкрутить, а щас все ОК, когда все совсем плохо - как всегда на уровне у кого какие мысли? хотелось бы обсудить не геймлей на авиках и прочее а именно то, почему леста не идет на контакт с игроками по поводу авиков п.с. и давайте попробуем создать хотя бы одну тему без "лидеров форума"-троллей. не согласны с моей позицией - ставим минус, топаем дальше

Доброго времени суток! В последнее время приходиться много играть на хайлевеле (ПА выпал в контейнере за БЗ, +200 и качаю Ягумо до Шимаказы). Раньше такого не было, а вот на последней неделе просто "пригарает". Авики!!! Нет, не нерфить. Просто с ними реально необходимо что то делать. Если в вашей команде авик со статой ниже 50%, это проигранный бой. В самом начале, те у кого есть ластомер, сразу идут вперед и умирают, т.к. нет смысла тратить время. Толковый авик и эсмов посветит, и грамотно крейсер на заградку разведет, и ЛК раздамажит, и самолеты повырезает. Я не могу понять, как можно с 45% докачаться на авике до 10 и не уметь совершенно играть? А играть без авика на высоких уровнях, сами понимаете, не есть хорошо. Только не надо говорить, что "как умею, так и играю". Вы играете в командную игру, и если сели на класс, от которого много зависит в бою - учитесь играть. Не хотите учиться - идите с ботами играть. Очень жалко своего времени на такие бои.

Я не очень понимаю - ПОЧЕМУ Все, а особенно Разработчики МОЛЧАТ как воды в рот набрали вот по какому вопросу. Правильным ли было отключение alt авианосцам 4-5 уровней и ПОПАДАНИЕ в ОДИН БОЙ авиков с alt и без оного? Давайте посмотрим что по факту получилось. Авики у нас начинаются с 4 уровня. При этом альт активируется с 6 уровня. НО!!! 5-6-7 уровни это самые ИГРАБЕЛЬНЫЕ уровни! Где УЖЕ ИГРАТЬ надо, а не УЧИТЬСЯ и осваивать что то новое! Теперь вариации 1. Авик с альтом (новичек) и авик с altом(проф) одного уровня - ДАЖЕ если у авика-новичка ПВО конфа - ОБЫЧНО авик с альтом ВЫРЕЗАЕТ ВСЮ АВИАГРУППУ и получает Чистые небеса. Преимущество Профа - велико. 2. 5 и 6 уровни в одном бою - тут вообщем-то ВСЕ зависит от того умеют ли авики 6 уровня ПОЛЬЗОВАТЬСЯ alt-ом. Если в одном бою встретились тот КТО ТОЛЬКО УЧИТСЯ пользоваться альтом и проф - Вырезается не только 6 авиагруппа, но и 5 авиагруппа причем практически одним авиком ДАЖЕ ЕСЛИ против него ПВО конфа амеров 5 уровня! А ЕСЛИ в одном бою встречаются тот кто НЕ УМЕЕТ на 6 уровне пользоваться альтом или не слышал об этом вообще и проф??? тут от авика 5 уровня ВООБЩЕ ничего не зависит - ОН ПРОСТО ДИЧЬ Для Чистых Небес. Проблем по большому счету несколько. Как и их решений! 1. НЕ КИДАТЬ авики 5 и 4 уровня в бой к авикам 6 и 7 уровней. Вообще НЕ КИДАТЬ авики 5 уровня с кораблями СТАРШЕ своего уровня. Сегодня помниться играл на Боуге против 7 уровня утюгов. В ПВО конфе при их ПВО кораблей ситуация с вырезанием авиагруппы бомберов в первом же полете - КРАЙНЕ НЕВЕСЕЛАЯ. Хотя ястребов я вырезал да и авиагруппу тоже - повлиять на БОЙ команды Я НИКАК НЕ МОГ!!! Извините, а какой тогда СМЫСЛ в боях такого рода на таких уровнях. 2. Обеспечить как-то авикам-новичкам 6 уровня попадание в бой ТОЛЬКО С ТАКИМИ же НОВИЧКАМИ, а не с проф т.к. ИНАЧЕ у них НЕТ ТЕХНИЧЕСКОЙ возможности нормально научиться работать с альтом, а на 6 уровне и выше авик без альта - НЕ АВИК! а обуза и дичь. 3. Не забываем что раньше, для того чтобы понять механику атаки торпедоносцев и истребителей (уж не говоря про бомберов, особенно в дымах по эсмам, там вообще попасть сложно), люди использовали авики 4 уровня и бои 4-5 уровней, с ДОСТАТОЧНОЙ медлительностью как самолетов авиагрупп, так и непосредственно кораблей-дичи и слабой ПВО кораблей-целей (шанс ошибиться-научиться-долететь до цели в условиях боя ВСЕ ТАКИ БЫЛ). И все это в условиях ДОСТАТОЧНО СЛАБОЙ ПВО. Одно дело - прицелиться торпедами в Муйоги у которого ход 18 узлов и другое дело прицелится в Фусо с его 24 узлами и ПВО (и это не самое сильное ПВО на уровне. Вспоминаем Миоко, Буденовку да любой корабль с Т и классику жанра - Клива ;) ). я не озвучиваю проблемы с прицеливанием торпед в крейсера ходом под 30 узлов (Кенигсберг допустим) и уж про эсмы я ТОЖЕ НЕ ГОВОРЮ. Проблема взведения торпедных ударников на торпедах ПОСЛЕ сброса торпед авиком по альту - ЕСТЬ! И быть должна для реальности. Но человекам-то учиться надо! И я не говорю о том что авику НАДО ЕЩЕ И ПРЕДУГАДЫВАТЬ при сбросе торпами КУДА И КАК повернет дичь! И научиться подкрадываться с НЕСТРЕЛЯЮЩЕГО борта, когда тебя НЕ ВИДЯТ 4. Сейчас в боях 5-6-7 уровней, если авики(новичек) и авик(проф) встречаются Преимущество последнего НАСТОЛЬКО велико, что БОЙ ЗАРАНЕЕ проигрывается. ДАЖЕ ЕСЛИ АВИКОВ ДВА!!!! ИМХО!!! Вообще я бы ПРОСТО ВКЛЮЧИЛ Alt НАЗАД, и для 4-5 уровней, сделал бы возможность ЕГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ и НЕ ПОПАДАНИЯ в бой на авиков 6 уровня и авиков с включеным альтом, если уж ТЫ ТАК НЕ ХОЧЕШЬ УЧИТЬСЯ пользоваться Альтом - пожалуйста не играй Но с 6 уровня - Альт ОБЯЗАТЕЛЕН. Пусть ЛЮДИ учаться на тихоходах. осваивают. но НЕ ПОРТЯТ игру команд начиная с 6 уровня и выше.

Добрый день. У меня вопрос к разработчикам: У меня кривые руки или с Авианосцами Британии что-то не то? У меня открытый профиль, и вы можете его посмотреть. Играю не так давно, успел прокачать ветку Авианосцев Америки, и решил заняться Британцами. И да, я обычно спокойный человек, но тут без мата не скажешь. Что это вообще такое? Как на них играть? Кто их такими ввел в игру? Я может быть не особенно хороший игрок, но блин я не считаю что я играю прям уж совсем плохо. И если сравнивать Американскую ветку и Британскую - то от американской ветки у меня были только положительные эмоции и на 4 и на 6 уровне. А на Британской - только мат. Это даже не картон, это хуже. Про средний дамаг я вообще молчу. Это, на мой взгляд абсолютно не играбельное .... ! Если тут есть игрок или игроки, у которых средний дамаг на 4 уровне 45-50к и на 6 уровне 70-80к на Британцах за бой. Напишите пожалуйста, хотя бы 3 человека. Я пойму что, значит у меня руки крюки. ( Только профиль откройте чтобы глянуть что это правда ) Спасибо. P.S: А если таких не будет, то может разработчики скажут как с этим играть правильно? И я сильно сомневаюсь что на Брите, 8 уровня можно такое повторить, если конечно корабли стоять не будут. ( скрин )

В нашей замечательной игре есть такой наипрекраснейший класс - авианосцы. Но, к сожалению, из-за своей высокой уязвимости они почти никогда не захватывают точки, поэтому не могут прочуствовать всю полноту геймплея, получать ни с чем несравнимый кайф. Считаю это чудовищным упущением и дискриминацией, поэтому предлагаю ввести на карты специальные точки, которые авиководы будут захватывать своими авиагруппами. Мне кажется это бы сделало геймплей авиков гораздо более интересным, и повысило популярность этого класса. Надеюсь разработчики прислушаются к моему предложению. П.С. Ставь лайк, если ты тоже пришёл в кораблики только ради беготни по точкам между островов.

Я бы не заводила эту тему, если бы не приобрела Audacious (авианосец Х уровня ветки развития Британии), и не увидела серверную статистику. Но обо всём по порядку: Авианосец Х уровня ветки развития Великобритании: Audacious Теперь к следующему представителю. Как и в случае с Audacious, если бы я не посмотрела на статистику я бы даже не подумала делать этот пост, но обо всем по порядку: Авианосец Х уровня ветки развития Германии: Manfred von Richthofen Предложения для апа: Audacious Manfred von Richthofen: Как всегда, НЕ НАДО высказывать и переубеждать меня в том, что в прямых руках авики сильны. Я этого не отрицаю, однако количество боёв на авиках, которые вышли уже достаточно таки давно не утешает, в то время как старички Hakuryu и Midway держат стабильную позицию среднего уровня, а Нахимов так и вообще отлетел в атмосферу, эти два авика сейчас крайне спорные не только в нанесении урона, но и в комфортности игры на них.

Клей Рисует №8.1 " Рисуноооочки" Всем Клей! Меня долго не было - прошу простить! У меня была творческая депрессия:( Но я вернулся полон сил! Я готов предоставить на общее обозрение восьмой(точка)один (ого!) выпуск своего сборника рисунков по игре - Клей Рисует! Надеюсь темы рисунков вам будут по душе:) Что это вообще такое: Клей Рисует? Это сборник моих работ, которые выходят на форуме и в моей группе в ВК. (Можно подписаться) (а в группе еще и розыгрыш халявы) На правах рекламы: Клей начал стримить. Упоротые челленджи, рандом и общение. Отслеживай меня на твиче и на ютуб! Дискорд клея! Сегодня: Исторические зарисовки + Угадай корабль (жду ответы в комментариях) и два комикса! Ну и небольшая просьба, перед просмотром рисунков: Если вам понравилось мое творчество, поставьте +/лайк, подпишитесь, и покажите друзьям. Я очень это ценю! В комментариях жду отзыв о работе, возможно какие-то предложения или вопросы:) И так, смотрим! Рубрика: "Исторические зарисовки" Убрал под спойлер, а то много картиночек и букавок. РУБРИКА: "УГАДАЙ КОРАБЛЬ" Из названия все понятно. Есть рисунок корабля, цель - угадать (узнать, открыть обществу) его название. Попробуй угадать! Ответ пиши в комментариях. Рубрика "Комикс" Раш по центру на карте два брата? Это точно хорошая идейка? Рубрика "Комикс" Ругаться в чате, это ай-ай-ай! Не делай так! Используй карму! Рубрика "Клей что-то написал" Надеюсь Выпуск №7.1 понравился вам! Ведь в первую очередь мое творчество генерируется именно для вас, тех кто читает и смотрит. Буду очень благодарен если вы оцените мои старания (реакцией на пост: лайк, плюс и тд), а так же поделитесь впечатлениями от выпуска в комментариях. Ну и на группу в контакте было бы здорово подписаться!  На этом мои краски заканчиваются и соответственно выпуск тоже. Спасибо что посмотрели! До скорых встреч, а точнее, увидимся через 1-2 недели!

Всем привет! Это один из моих первых постов, прошу сильно не ругать. Мне интересно обсудить ситуацию относительно авианосцев. А главное узнать ваше мнение по этому поводу. На днях я ознакомился с интересной статьей на форуме, советую вам с ней ознакомиться также. Прочитав тему и комментарии ней я понял, в чем может быть проблема неприязни людей к боям, где есть авианосцы. Игроки не знают как играть против авианосцев, не понимают как реагировать на штурмовиков, бомбардировщиков или торпедоносцев. Более того, присутствие авианосца в игре требует от игроков действий в команде. Прикрывать друг друга аурами ПВО, в нужный момент отступать и группироваться. Игра с ними ТРЕБУЕТ геймплэя к которому никто не привык. Более того, условности игры 1 – 2 авика на бой, то что авианосцы достаточно редко встречаются и не всегда могут появиться на твоем фланге приводит к тому, что игроки редко сталкиваются с самими самолетами авианосца и попадают под их удар. В следствии, становиться невозможным быстро наработать тактику борьбы с самолетами, научиться командной игре против них, откатать маневры и тем более проверить ее успешность на разных кораблях. Игроки, которым не интересен класс авианосец, также теряют многое, не зная слабые и сильные стороны этого класса. Я считаю, жизненно важно для проекта научить играть людей в команде против авианосцев. На мой взгляд, самый быстрым, мотивирующим и вознаграждающим способом будет серия сценарных боев. В первом сценарии игроки воюют только на авианосцах, при чем эти авианосцы выдаются и не обязательно их иметь в порту. Пусть будет цель продержаться как можно дольше. Карта огромная, что бы на 2 авианосца было по одному направлению откуда будут плыть ордера противников. И игрокам не только необходимо было посылать эскадрильи, а отступать, оплывать острова, устанавливая точки на планшете. Сберегать по максимуму самолетов, что бы как можно дольше выжить. Такой сценарный бой, который закончится гибелью последнего игрока, позволить по максимуму оттянуть время обучения игрока авианосцу. А хорошие и интересные награды, которые можно получать не 1н раз могут позволить игрокам перепроходить этот сценарий. Кроме того, можно сделать зал славы, кто дольше всего продержался в этом бою. Второй сценарий, игроки могут ходить только на крейсерах, линкорах или эсминцев. В этот раз против нескольких авианосцев. Цель: Пройтись по карте ордером, так как только ордером у игроков есть шанс выжить и сохранить Линкоры для обстрела наземных укреплений. Кроме сценариев, я считаю, необходимо ввести наглядное поощрение для игроков, которые играют ордером в рандоме и прикрывают друг друга аурами ПВО. Пусть будет лента, скажем, «воздушное прикрытие». Она может выдаваться за урон в 1000 хп по самолетам, при условии, если два или больше корабля, бьют одновременно по одной группе. (или если в вашей ауре есть союзный эсминец) Подводя итог, на мой взгляд, главная проблема в том, что игроки нет знаю как вести в бою где есть авианосец. Кроме того, такой матч требует командной игры и разделение ролей на ПВО крейсера - прикрытие, свет и те кто будет наносить урон. Как вы считаете, как можно быстро обучиться играть в команде против авика? Как вы играете против авианосца, прикрываете своих или наоборот просите прикрытия? Встречали ли вы командную игру в матче против авианосца, где все прикрывают друг другом аурами, или это скорее исключение из правила? Главный вопрос: хотим ли мы проходить заново этап обучения, проб и ошибок, узнавать плюсы и минусы своего любимого корабля в ПВО билде и без него. Анализировать ситуацию в бою где есть авики. Хотим ли мы доучиваться играть в корабли или нет?

Здравствуйте, уважаемые форумчане и разработчики игры World of Warships! Во второй раз рискнул внести свои "пять копеек" в бесконечный холивар по поводу авианосцев. И снова с рациональным рационализаторским предложением. После патча 0.4.1 было написано немало тем и сломано немало копий по поводу изменений в авиагруппах авианосцев в игре. Для японских авианосцев в частности это было связано с тем, что по данным статистики эффективность авианосцев средних уровней была через чур высока. Конечно, это вызвало неоднозначную реакцию среди любителей данного класса кораблей. В голову пришла замечательная (на мой взгляд) мысль, которая, наверняка, звучала ранее от более светлых голов. Вернуть топовые составы авиагрупп к состоянию патча 0.4.0. Однако, сделать прокачиваемой каждую авиагруппу. Как это будет выглядеть. В стоковой модификации авианосец будет иметь только группу истребителей и группу торпедоносцев. Прокачал ударную модификацию - получи возможность заменить эскадрилью истребителей на эскадрилью торпедоносцев. Каждую новую авиагруппу у выбранной модификации (ПВО или ударной) потребуется также прокачивать. Причем стоимость прокачки сделать не слишком дешевой. Таким образом, полюбившаяся многим, топовая ударная модификация для японского авианосца из версии 0.4.0 будет возвращена, но повстречать её в бою можно будет очень редко. Естественно, данное решение можно внедрить для всех уровней авианосцев. Стоковый авианосец не будет просто балластом в команде, так как мощность и дальность хода торпед, также живучесть истребителей будет отбалансирована в соответствии с уровнем. Стоимость прокачки для японской ветки и американской будет различаться соответственно балансу. Комментарии, прошу в студию! P.S. Я не авиковод. Не авиконенавистник. Меня всё устраивает и на нынешнем уровне. Я, просто, вношу предложение, которое, на мой взгляд, может помочь в разрешении вечного спора о балансе классов кораблей.

Предлагаю сделать авики менее токсичными, отобрав у них... "лампу". Тогда грамотный эсминец сможет вести эффективную контр-игру против авианосца. Сейчас же найти эсминец - не проблема: а) Засветились эскадрильи, но никого не видно? Эсминец прямо по курсу! б) Засветился сам авик? Наглый эсминец рядом! По сути, "лампа" даёт авианосцу информации не меньше чем "радиопеленгация", но "радиопеленгацию" отобрали, а "лампу" оставили - непорядок.

После внедрения механики задержки штурмовиков, я обнаружил, что играть на штурмовиках стало сложнее и неприятно. Я оставил свой отзыв, если интересно ознакомитесь. Я решил провести пару тестов, что бы понять: почему я, игрок, который играю на авианосцах с релиза 0,8,0 , столкнулся с сложностями при игре на новых штурмовиках. Все таки, раньше упреждение нужно было брать в 2 секунды. Сейчас оно больше, от 3 до 6. Но ведь суть такая же. Во первых: я решил проверить: как долго корабль, в данном случаи эсминце находить в прицеле авиагруппы. То есть, в какие тайминги должен попасть игрок на авианосце. На крейсерской скорости. С торможением. Если игра идет в разрешении 1920на1080, то игроку нужно попасть в зону размером в 163 пикселя на 37 пикселей = это 6031 пикселя в сумме. На экране где 2 073 600 пикселя. И сделать это за пол секунды. Для примера, Шима на расстоянии в 13км занимает приблизительно 6031 пиксель. Насколько сложно целиться по кораблю без прицела с делением, такого размера и попасть в таймер, решать вам. Но навести прицел на стоящий на месте корабль – не тяжело, но когда цель быстрая, и нужно брать упреждение в 2 – 3 корпуса да еще и маневрирует, понять где эти 6030 пикселей будут, крайне сложно. Ведь нужно определить скорость, может цель тормозит или ускоряется, учесть скорость маневра и сам маневр, зайти цели в борт и попасть в небольшую зону на экране. При этом, вы будет в зоне работы ПВО, нужно облететь разрывы не потеряв сведение. Успеть в таймер, что бы свестись. Попасть таймер, пока самолеты в режиме атаки, и попасть в таймер, да еще один, когда прицел будет в нужной зоне. Если вы все сделаете верно, разброс ракет не подведет, цель не отключит ПВО, корабль не спрячет борт, вы не скушаете разрыв – ваши самолеты нанесут урон. Если же вы допустите небольшую ошибку, урона просто не будет. А если ошибкой будет попадание в разрыв, вы потеряете группу. Я, конечно, не авиковод. Но играть на авианосцах у меня получается. Но неужели, что бы стрельба в игре была приятная и доставляла удовольствие, мне нужно войти в 20% аудитории хороших игроков на авианосцах? Итог: (я повторюсь. из-за чего текст с итогами, спрячу под "скрытый текст". На данный, момент моё мнение касательно игрового процесса на штурмовиках не изменилось)

Приветствую товарищи! Приглашаю вас присоединиться к сегодняшнему стриму! Будем проверять на прочность авики в рандоме.

Мне вот интересно насчет авионосцев (вангую агр) но все же . У СССР были проекты авианосцев например вариант авианосца из линейного коробля "Измаил" http://gunm.ru/kak-linkor-izmail-stal-avianoscem/ и проектов было много как до ВОВ так и после Поэтому поводу хотелось бы спросить ув.разрабы будут ли авианосцы СССР предоставлены в игре ? P.S. для критиков бумаги ее и так в игре много поэтому не надо *** P.S.S. может создать голосование кто бы хотел увидеть эти корабли в игре

Привет. Аура ПВО по прежнему как РЛС и ГАП или логику завезли? т.е. можно ли использовать нахождение за горой для тактических маневров эскадрильей?

В новом управлении как мне кажется есть одна проблема,я и многие игроки уже привыкли ставить приоритет на группы самолетов,но в новом патче это сделали что нужно усиливать сектор. Собственно я ничего против этого не имею, но просто прошу вернуть механику ставить приоритет на группу тем самым усиливать сектор с которого они летят. Например вместо того чтобы искать в бою ту самую кнопку,лучше уже по старой привычке нажать "ctrl" и поставить приоритет тем самым усилив тот или иной борт корабля.

Приветствую читающих! Сегодня поговорю о той идее, о которой мечтал каждый авиковод, и которую сейчас реализуют в виде советских авиков, о одновременном сбросе всей авиации. Начну с того, что сброс частью самолётов мало того, что уменьшает потенциал нанесения урона авика, более того выглядит глупо и нелогично, ведь пока часть эскадрильи выполняет атаку, остальные просто смотрят на это, и ждут снаряда от зенитки. К механике: 1 Фаза, Подготовка к атаке. В ходе полёта авиации, авиковод может нажать специальную клавишу (например P) после чего, авиация начинает менять строй в течении определённого времени, и чем больше эскадрилья, тем дольше они будут перестраиваться. После перестройки авиководу приходит текстовое и голосовое сообщение ( как после установки люстры) что авиация готова устроить массивный налёт. 2 Фаза, Атака. Сама атака проходит как обычно, в два (или в три, если это штурмовики, или в этой механике, пикировщики) сначала идёт подготовка к атаке, которая у торпедоносцев и горизонтальных бомбардировщиков (в том числе и топмачтовых) будет проходить в два раза дольше обычного, что заставит авиковода начинать атаку заранее. У штурмовиков будет увеличено время стрельбы пулемётчиков-предателей ( кроме ББ ракет), а у пикирующих бомбардировщиков атака будет происходить постепенно. Например, у авианосца Langley 4 уровня 3 звена пикировщика, по два самолёта в каждом. При атаке полной эскадрильей сначала, как и сейчас будет подъём в "горку" а после второго клика, вместо того, чтобы сбросить все боеприпасы за раз, каждое из звеньев будет делать сброс с задержкой в 0,5 - 1 секунд, что означает, что для максимального урона цель должна находится всё это время в эллипсе. 3 Фаза, возврат на авианосец. Тут всё просто, после атаки эскадрилья будет подниматься на верх на 10-15% дольше обычного, что позволит сбить несколько дополнительных самолётов, а после возврата такой группы, её подготовка будет занимать больше времени. 4,Отрицательные стороны для авиковода. Помимо упомянутого "затянутого" времени возврата на авианосец и увеличения стрельбы пулемётчиков, при использовании полной атаки на для авиации также будут действовать некоторые другие штрафы, и главный из них, это увеличение элипса разброса и веера торпед, в зависимости от изначального размера эскадрильи, что не даст это абьюзить за счёт сброса в воду. Здесь всё просто, чем больше изначальный размер эскадрильи, тем больше твой элипс ( это не касается ББ бомб и ракет), или веер торпед. 5, Нерфо-апы, для конкретных авиков. Авианосцам СССР придётся изменить параметры эскадрилий, иначе, они в этой механики станут аутсайдерами. Например, можно слегка увеличить количество самолётов в эскадрильях, при этом, в отличии от других авиков размер эллипса у советов останется прежним, как их фишка. Рузвельту придётся увеличить время на подготовку к атаке (при полном сбросе) чуть больше, чем в два раза, в отличии от других авиков. (ну и плюс, веер торпед при полном сбросе должен быть просто гигантским, или идти волнами, по 4 сброса самолётов в каждой.) Спасибо за прочтение! Всем авиахейтерам предлагаю писать жалобы в спортлото.

В связи с перепилом авиков на новый лад в версии 0.8.0 появились такие вопросы: 1. Как измениться работа и у правление ПВО ? 2. Будет ли сброс перков и бесплатная (не за голду) возможность переставить модули ? Речь естественно о КР, ЛК, и Эсмах.

Вчера получился совершенно фееричный бой, 8-9-10 уровни, два Мидуэя, остальных можно отнести к подтанцовке, потому что волей рандома с обоих сторон оказались суперавиководы, по 6 фрагов у каждого, к концу боя остался авик с их стороны и Бисмарк с нашей, выиграли только потому что Мидуэй не смог с одного захода забрать лк и вышло время, а так да, авики в балансе, авики не перегибают... Сразу к тем кто скажет, да, я знаю что такого плана игроков мало и авики на высоких уровнях теперь редкие гости, но смотрелось это грустно.

С тех пор как убрали истребительный сетап, стало абсолютно невозможно играть ранги на Амерах!!! В отличие от случайных боев, где американский универсальный сетап нормально заходит, в рангах тактика абсолютно иная, в рангах все решает количество истребителей в небе!!! Надо, что бы или амерам вернули истребительные сетапы или что бы японцам убрали истребительные сетапы или что бы в рангах балансили АМЕРОВ ТОЛЬКО С АМЕРАМИ, япов только с япами!!! Сейчас у команды с Лексом нет никаких шансов против команды с тремя пачками японских истребов!!! Хоть усрись, но одной пачкой против трех ничего не сделать, если противник не полный нуб!!! Вот и выходит - если тебя закинуло в команду с Лексом, а у противников японец, то все, это автоматический слив!! *Здесь трехэтажные маты в адрес IQ разработчиков*

Ребята прошу минутку внимания! Всем кто умеет пользоваться клавишей Alt особая ржака) Вот я на Лангли вышел в бой, и ястребом через вышеупомянутый Alt состриг противника... Дело в чём, этот профи мне бан поставил за моё читерство!!!! Разработчики, помогите таким ребятам как мой оппонент, так как ему я не смогу доказать обратное!!! Научите дитя наконец пользоваться всеми функционалами)

Не первый раз завожу разговор про авианосцах и их влияние на геймплей, и не услышал пожелания по их ре балансу. Также их влияние на ранговые бои в частности на эсминцев. В частности видео показывает как легко и безнаказанно топить вражеские единицы, будь то крейсер или эсминец, не говоря уже о линкорах!!!

уважаемые разрабы, будет ли что-либо делаться с "понерфленным" мидвеем? слышал краем уха про какой то ребаланс. но, щас, ожидая чудейсный ребаланс, как играть против мидвея? мне на хакурю в 90% боев соперником попадается именно мидвей если до "нерфа" мидвея была надежда встретить его в ударке и тогда были шансы поиграть, то щас - безальтернативно, у мидвея тока "понерфленная" универсалка. и если соперник на мидвее не полный ноль, то хоть что-либо сделать шансов нет. вообще. никаких. без вариантов. я может чего то не понимаю, но мне кажется не нужно 2-3 высших образований и многих годов опыта в разработке игр что б это понять