Поиск по сайту

Всем привет! Сегодня прочитал в блоге разработке об изменениях механики обнаружения авиацией в игре. Далее в посте я оставлю ссылку на этот блог, чтобы любой желающий мог ознакомиться. Сразу хочу обратить внимание модерации, администрации и самих разработчиков, что, хоть мой пост может и показаться несколько эмоциональным, я считаю что Lesta Games один из лучших и моих любимых разработчиков как среди СНГ, так и в мире в целом, и я положительно к вам отношусь, и знаю, что вы прислушиваетесь к нам, игрокам. ❤️❤️❤️ Теперь по теме: разработчики по сути тестируют новую систему засвета у авиации, а если быть точным, то они хотят полностью убрать засвет самолетами у авианосцев для союзников. Игрок на авианосце будет видеть вражеские корабли и сможет их атаковать авиагруппой, но союзные корабли увидят лишь расположение вражеских кораблей на миникарте, и поэтому прицельно стрелять по засвеченным авиагруппой кораблям не смогут. Помимо этого, все самолеты, не управляемые игроком напрямую (люстры, истребители, корректировщики огня, самолёты авиаударов) - будут светить вражеские корабли только в радиусе 2км, но при этом, как в случае и с авианосцем - корабли засвеченные таким образом появятся ТОЛЬКО на миникарте, но при этом даже игрок, который заюзал, например, авиаудар, тоже не будет видеть в самом бою этот корабль, и соответственно прицельно стрелять по нему тоже не сможет. Больше всего меня поражает, под каким предлогом это все подается. А именно: Я не стану приводить множество доводов, а просто напомню, что одна из основных ролей авианосцев в игре - это разведка. Из цитаты выше, вытекает, что из-за введения подлодок, разработчики добавили авиаудар на линкоры (и некоторые крейсера) с 30 секундной перезарядкой, и якобы именно эти авиаудары с глубинными бомбами вносят большую путаницу в понимание механик засвета самолетами. Я воспринимаю авиаудар глубинными бомбами как вид вооружения, некую условность, благодаря которому, линкоры могут на некоторой дистанции бороться с подлодками, и поэтому логично, что их авиаудар не светит (тем более с довольно быстрой перезарядкой в 30 секунд), как и снаряды пролетающие над вражеским кораблем не светят его. В этой ситуации меня забавляет, что мало того, что подлодки имеют внутриигровой бонус в +25% к получению ЧИСТОГО опыта, так и авианосцы имеют штраф -25% к получению ЧИСТОГО опыта, так теперь еще из-за введения подлодок, разработчики планируют полностью убить роль авианосцев как разведчиков. В общем, ситуация напоминает мем с бассейном. Разработчики не хотят подумать, насчет того, чтобы у подлодок сонар работал только сзади/спереди, а не так, что подлока может пустить акустические торпы без сонара, развернуться в сторону, и затем пустить сонар по цели: в такой случае риск получить урон от авиаудара у подлодки стремится к 0. Если честно, мне до сих пор не понятно такое восприятие авианосцев, учитывая, что у нас в игре есть другие классы кораблей, которые, например, способны дать один залп через всю карту в борт крейсеру и этим одним залпом снести 40к и потопить корабль. Или же, есть другой класс, который способен из невидимости кинуть 1-2 веера торпед по кораблю, и снять те же самые 40-50к и потопить линкор. про подлодки я уже молчу. Вы уверенны, что это именно авианосцы токсичный класс в игре, который нужно так сильно нерфить? 🙂 Я на своем авике лечу до цели 90-120 секунд, атакую и снимаю по 5-10к за атаку (или 15к если уж игрок совсем будет игнорить мою авиагруппу), при этом я совершаю только одну атаку, и не иду на второй круг. Да, авианосцы наносят урон стабильно, в отличие от линкоров и эсмов, но в плане токсичности, у меня может пригореть если я словлю через всю карту от линкора на 40к которого я даже не видел, нежели от авика, чью авиагруппу заранее видно, и можно развернуться, или прижаться к острову, если есть возможность. Я начал активно играть в корабли с начала 2022 года, и часто встречал в интернете, у стримеров, что разработчики нерфят авики уже на протяжении последних 3-4 лет. Я принимал участие в бета -тесте, и застал авианосцев, когда, игрок одновременно управлял сразу тремя авиагруппами. Тремя! Я считаю это очень смело, очень круто и амбициозно со стороны разработчиков! Создать класс, у которого геймплей будет совершенно отличаться от других классов, превращая игру для авика в стратегию в реальном времени! Мое уважение и почтение Lesta Games за такую идею! Но я могу понимать, чем обоснованно решение убрать 2 авиагруппы, оставив под контролем игрока только одну авиагруппу - это сложно балансить: получается либо слишком хорошие авики, либо слишком занерфленные. Но конкретно в данной ситуации, я не понимаю чем вызвано решение разработчиков, попробовать убить разведку у авианосцев. Я уже упоминал, что авианосец = разведка, и убить разведку у авиков значит убить авиков. есть множество ситуаций, где авианосцу не обойтись без разведки: банально за тобой гонится эсминец, ты от него удираешь, у тебя в составе нет топмачтовых бомбардировщиков, и какой-либо серьезный урон эсму ты не в состоянии нанести на авике, поэтому хотя бы засвет с самолетов, благодаря которому союзники будут стрелять по нему, даст тебе шанс спастись от эсма. Притаившийся за островом корабль с сильным ПВО, который не светится - он стоит у тебя на фланге, либо же вообще на центре, не позволяя тебе адекватно реализовывать авианосец. Атаковать его ты толком не можешь, так как он за островом, но вот благодаря твоему засвету, твои союзники могут кидать по нему плюхи, и тем самым либо прогнать, либо вообще потопить этот корабль. И в общем-то подобных ситуаций в игре очень много. 🙂 И как я уже выше сказал, геймплей на авианосцах уникальный, он сильно отличается от геймплея на других классах кораблей. А это значит, что и людей, которых может заинтересовать Мир Кораблей будет больше. Я конечно мог бы привести пример в качестве себя, что я пришел в Мир Кораблей только благодаря наличию авианосцев и их геймплею, регулярно делаю внутриигровые покупки и т.д.. Но правильнее будет сказать, немного иначе: больше охват аудитории -> больше игроков -> больше онлайн и прибыль. В любом случае, я надеюсь, что разработчики еще раз проанализируют свою идею касательно нерфа авиков, и примут верное решение. По крайней мере, я знаю Lesta Games именно за то, что они прислушиваются к мнению игроков. Как я и обещал, оставляю саму ссылку на блог разработки.

Доброго времени суток. Мысль о создании этой темы у меня зрела давно, но сегодняшние очень "хорошие" бои всё же заставили меня собраться с мыслями и сделать её. Не секрет, что в игре есть класс "для избранных", которые могут стоять за островами, в углу карты или ещё где и наносить урон по любой цели безнаказанно (потери самолётов не в счёт, ангары бесконечные, самолётов много) На момент создания этой темы, я сегодня сыграл 8 боёв на Курфюсте, из них в трёх на меня упоролся игрок на авианосце, летая целенаправленно с момента начала боя и до момента потопления моего корабля, не считаясь с потерями и более важными целями. Во всех этих боях мой урон не превысил 60 тысяч, "спасибо" авианосцу, который светил и дамажил И я считаю это крайне несправедливым. Прошу разработать механизм, защищающий игрока от такого рода упоранства. Сейчас конечно любители этого класса скажут, что и эсминец может упороться, и любой другой класс. Однако, если линкор или крейсер хотя бы светится при стрельбе, плюс можно уплыть, спрятаться, отсветиться. С эсминцем и подлодкой сложнее, однако и с ними можно бороться(хотя лично я считаю, что ветки торпедников также должны быть понерфлены по заметности). С авианосцем так не прокатит. Он сам себе светит, сам дамажит, при этом игровой рельеф ему практически не мешает. При этом тушка находится в абсолютной безопасности. Даже если лбом он стоит в скалу, самолёты всё равно взлетают, что сюр. Ведь снаряды ГК не облетают горы и препятствия, не говоря уже о других крайне спорных условностях игры для этого класса, повышающих их возможности. Недавно была тема о том, что возможности авианосцев в плане разведки уменьшат, что я крайне поддерживаю(кстати, уже несколько месяцев прошло, а о результатах этого тестирования нам не говорили, к сожалению). Однако, я прошу ещё добавить возможность кораблям каким-либо образом повышать свои возможности противодействия этому классу, если он летает на один и тот же корабль постоянно. Может, путём усиления ПВО или коэффициента урона на кораблю, который будет с каждым залётом уменьшать урон. Либо каким-то ещё способом, но я считаю, с этой проблемой нужно что-то делать

На самом деле, по другому я это не могу назвать. В течении последних патчей пытался углядеть логику действий разрабов, но честно сказать логики я не уловил. Давайте попробуем разобраться вместе: Всё началось с того, что еще в ЗБТ адово гнули американские авики. Да-да были времена, когда у Лэнгли был ударный сетап с двумя звеньями торперов, которые кидали торпеды "^"-образным веером. Порезали. Потом выяснилось что гнут, совершенно имбово гнут крейсера и артиллерийские эсминцы и им подпилили фугасы. Помните Гремящего на ЗБТ? Утрите кровавые слёзы - к советам мы еще вернемся. Потом был нерф японских эсминцев. Был порезан инвиз, торпеды, диапазон вееров. Следующим на очереди стал апонский авик - увеличили засвет и дистанцию сброса торпед. Очередным вроде-бы и не нерфом стал ввод советской линейки эсминцев, которым еще до релиза ветки сначала дали, а потом отрезали комфортный диапазон засвета. В результате тысячи людей насмотревшись стримов задонатили на прокачку ветки, а после выхода линейки испытали лютый бугурт от "настроенных" ТТХ. А как всех порадовал ответ одного из разработчиков, что особая критосборная дамаг-модель немцев скорее всего будет их национальной фишкой.... И вот нас ждёт очередной патч. Что у нас там? О... это просто праздник какой-то: 1. Мы режем заградку! Авики настолько перенерфили, что они уже не тащат и надо нерфить контр классы? 2. Мы увеличиваем дистанцию сброса торпед и они будут менее точными. Стоп - то есть авики всё-таки имбуют? 3. Крейсерам уменьшают количество катапультных самолетов! Ээээ то-есть авики снова не тащут, а тащут совсем даже крейсера? 4. Теперь шанс затопления торпед снижен. До трех раз. ЧИТО? Понял. Ямато страдают, Мидуэи гнут - нерфть авики. 5. Затопление на верхних уровнях наносит больше дамага чем раньше. То-есть Ямато от торпед будут страдать сильнее?! АААААааааа!!!! Мой мозг!!!! 6. И ко всему прочему крайне высока вероятность, что крейсерам очень сильно порушат действие обоих перков "Огневая подготовка". То-есть вместо того чтобы апнуть унылые топовые крейсера, разрабы будут нерфить среднеуровневые... где-то тут должна быть логика, но я её пока не нащупал. ЗАЧЕЕЕМ?! Зачем всё время что-то нерфить? Зачем делать из нормальных кораблей плохие? Я понимаю, что подавляющее большинство нерфов призвано снизить роль крейсеров, авиков и эсминцев и таким образом дать линкорам хоть какие-то козыри. Но убейте меня - я не понимаю почему тупо не апнуть линкоры? Дайте линкорам нормальную противоторпедную защиту, пожаротушение, усильте ПВО и уберите чёртов напильник от остальных кораблей. Есть нормальные крейсера, есль нормальные эсминцы. Просто сделайте нормальные играбельные линкоры, а не убивайте всё остальные классы до такой-же степени уныния!!!расрас Уф... вроде отпустило малясь... ладно, давайте что-ли обсудим.

играю третий год , постоянно на форуме вижу темы что надо нерфить то тот или иной класс, предлагаю разработчикам нерфить тех кто просит какой либо нерф и меня в том числе потому что я попадаю под эту категорию, тема не серьезная прошу воспринимать ее с юмором

Буду краток. Покупка и игра на премиум линкоре WARSPITE вызывает разочарование. Выкачал FUSO, катал и на NEW MEXICO, оба прокачиваемых корабля ощущаются лучше, наносят больше урона, и субъективно комфортнее британца. И более того, кмк, фармит тот же FUSO лучше чем премиум. Пожалел что не взял Тирпиц или Атаго Предложения: а) разрешите продавать это недоразумение за дублоны или б) апните доходность dixi

хотелось бы поговорить о системе подхода к нерфу кораблей. Итак, начнем. гиндену который не имбовал Hindenburg 10 КР germany 19922 2391486 120 49.25 40.79 1519 73758 0.83 2.5 отрезали перезарядку на секунду . цифру очевидно брали наугад. если бы то на сколько надо понерфить перезарядку брали из формулы привязанной к винрейту / среднему урону / опыту / среднему времени жизни корабля, то цифра не была бы целочисленной. а например 0.3 или 1.1 сек. а ведь именно серверная статистика по сути должна быть показателем для нерфа / апа корабля. но не только показателем нерфить или апать но и показателем насколько сильно это делать. ну ок понерфили, поняли что допустили ошибку, дали гинденбургу дополнительную хилку. и тут же следом юянг нерфим гк на 1 сек. ребят вы только что признали ошибку с гинденбургом и снова 1 сек? причем тут 1 сек это треть дпма. у гиндена 1 секунда была 10% и оказалось что нерф слишком сильный а тут 30%. ни сложных формул тебе, ни математических рассчетов с привязкой к текущему винрейту? просто 1 секунда.. сейчас юянг просядет по статке и его апнут. и на сколько бы вы думали? конечно же на пресловутую 1 секунду и он снова станет имбой! замкнутый круг из которого не выбраться, если не вспомнить что есть дробные числа.

В связи с выходом новой подветки советских эсминцев и переделыванием основной, сложилось у меня впечатление, что всё это больше походит на нерф средних уровней, нерф лидеров и на ап топов. Понятно, что уже не будут ничего переделывать, но я всё-таки надеюсь на будущий ап некоторых кораблей. Теперь по порядку. Проект лидера эсминцев Подвойский будет почти во всём проигрывать Гневному 5 уровня. Скорость у лидера значительно больше, но маневренность хуже, заметность хуже, боеспособность на 1200 единиц меньше. Башни вращаются быстрее, но дальность стрельбы меньше. Альфа с фугасного снаряда больше, но ДПМ: 61940 потенциального урона в минуту против 76800 у Гневного! Да даже у Изяслава ДПМ намного больше и дальность стрельбы лучше, чем у Подвойского. А Гневный видимо был имбой, тем более его почти в таком же виде переносят на 6 уровень с торпедами от Огневого 6 уровня, апнув скорость вращения башен. Но зато Гневный на 6 уровне от Огневого не будет сильно отличаться, если не брать в расчёт сильно уменьшившуюся боеспособность. Аньшань почти с теми же ТТХ играет и ничего, правда у него торпеды играбельные. Минск - тот же Ленинград с короткими торпедами, которому порезали скорость вращения башен, но незначительно увеличили ДПМ фугасами. Тут всё в балансе. Думаю, даже лучше Киева будет. Дальше интереснее. Киеву с новыми длинными торпедами будет сложнее играть на 8 уровне из-за более сильных вражеских кораблей. Но это терпимо. А Ташкент переносят вообще без изменений! Как будто просто напросто забыли про него. Он видимо тоже был имбой, причём лютой… Из всего можно сделать совсем неоднозначные выводы. Топы будут со своей фишкой и прокачиваемый аналог Ленинграда – это плюсы. 5-9 уровни получают нерф (Удалой не в счёт) – это минус. Перенос Огневого – время покажет, зайдёт он или нет. Я бы его оставил на 6 уровне, с 4-мя стволами ему на 8 уровне делать нечего, даже если апнуть ДПМ. . Кстати, Минск будет с залпа фугасами выдавать 9500 потенциального урона против 9600 у Киева и Ташкента. Всё из-за альфы снаряда в 1900 против 1600 у старых лидеров. Может просто забыли про потенциальный урон со снаряда при пробитии у старых кораблей? PS: Руководствовался подробными ТТХ из корабельной Вики. Если что изменилось, пожалуйста поправьте…

У Асашио глубинные торпеды против ЛК И АВ , после ввода подлодок состав команд изменили за последнее время было 2 боя по 1 ЛК и сегодня бой 1 ЛК и авик ,авика весь бой не видно а ЛК на дальнем фланге ,это же не артэсминец !!!

Может хватит имбалансность РЛС? Точнее просвет сквозь острова? При этом крейсера вне досягаемости. И даже неизвестно из за какого острова светят. 12км вы серьёзно? Сквозь острова? А почему торпеды так не проходят? Или снаряды? Это же уже фантастическая игра с вездесущим РЛС. Зачем шанс спасения крейсеру или эсминцу? Та пофиг.решайте проблему с РЛС. Авианосцы топ решают бой, где это видано. Краснолинейник на самолётах сносит полкоманды не имея достойного противника. А точнее защиты от этой летучей ереси. ПВО? Да ладно? Кучкой ещё как то отобьешься от этих летучек. Одной эскадрильи. Такое ощущение что воюешь против мега бронированного монстра со снарядами. Калибра 600 мм. Неужели боты на ПВО да и даже пмк так ничтожно косы? Большинству игроков эти Авианосцы в бою даром не нужны. Пусть будут отдельный вид боев с этими плоскими для любителей.пригорело жёстко товарищи. Промолчу уж урон эсминцам от авиков за 1 залп по 6-8 к урона. И да. Фанаты РЛС и авиков будут минусовать. Ибо любой нерф подорвет их стату и самолюбие))) тогда любимые разрабы вводите японские торпеды Кайтен.

Вы ведь не думаете, что решения принимаются на основе голосования, в котором приняли участие 30 человек?Мы собираем фидбэк и проводим опросы: в клиенте (будем их ещё дорабатывать и развивать); на форуме; на портале; в социальных сетях; с помощью личных сообщений и по электронной почте. Каждый из них в той или мере принимается во внимание. /kindly Доброго времени суток уважаемые мореманы. От скуки, решил пошерстить форум корабельный и конечно самое полезное направление в своих поисках я выбрал в разделе фидбека. В топе всех тем висит данная темка http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/60584-059%d1%85-%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%bb%d0%b8-%d0%b8-%d0%b1%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d0%bd%d1%81/ в самом топе списка, зайдя сразу попал на голосование и конечно же проголосовал, затем глядя на количество людей принявших участие в голосовании, я очень сильно расстроился. Темка создана разрабом и на популярную тему баланса, а в голосовании приняло всего 30 человек. 30 КАРЛ!!!! 30 ЁМАЁ! Затем поразмыслив немного над тем, как мой дружище с кораблей, в виду свей занятости и возраста, вообще не знает что есть форум про корабли, понял что удивляться столь малой активности не стоит. Но как тогда собирать грамотные фидбеки от тех, кто не запариваясь играет в игру для собственного удовольствия? Отвечая на свой же вопрос, обязательно скажу что ВСЁ ПРОСТО! Просто впилите схему того же самого голосования в клиент и чтобы висел на экране пока не проголосуешь, а что бы голосовалка не напрягала и не заставляла думать по 3часа или наоборот ставить галочки на скорую руку, можно после каждой сессии или каждые 3 сессии задавать 1 вопрос из спектра необходимых и таким образом собирать объективную статистику. Последнии 2 дня думаю, а почему решение о сокращении авиков на высоком лвл до 1 единици на команду, решили сделать спустя 1 год? Наверное, потому что статистика собирается крайне не эфективно от комьюнити. Разработчик собирает основные данные фидбека из серверное статистики, в обход личного мнения людей. Для примиера, я люблю играть на ЛК, не смотря на это я люблю играть на всем, но всё кроме ЛК мне быстро надоедает и стоит в порту пылиться на случай разнообразить свой гемплей. Исходя из статистики делая бои на ЛК я пополняю средний онлайн ЛКводов по общей статистики сервера, но правда в том, что играя на ЛК я оочень многим могу быть не доволен и играю я в них, только по тому что мне нравятся большие корабли и игра про море. Как итог, хорошая игра с потенциалом, становится "средним" проходняком с хорошими моделями и это не хейт, это вывод средней статистики сервера, а значит усредненный результат, вывод компромиссов, который пришел в обход личных интересов игроков. В то время, когда можно сделать игру по настоящему хорошей, где конечно же будут недовольные, но все же мнение большинства совпадут с идея разрабов. Итог моих речей таков, что нужно собирать фидбек о проделанных изменений в "ингейм" режиме.

Это официальная причина нерфа ПМК ? Вас просили исправить Баг ПМК Вы же в свою очередь, починили его, назвали это "бустом", сказали "жирно будет" и понерфили его в хлам Зачем ?! Началось с того, что игроками было замечено, что ПМК на дистанциях ~1-3 км вообще не попадает с постоянным недолётом, то-есть прицел у ПМК сбит И естественно после исправления этого бага, О ЧУДО, статистика показала, что ПМК стал "дико дамажить" Это самое лучшее ПМК в игре - Ямато. 386 выстрелов, 83 попадания, 10к дамага, очень "лютое" пмк

Как игроку, который проводит немало боев на авианосце, мне больно смотреть, как этот класс кораблей "калечат" с каждым патчем. И вот на общем тесте 0.9.6 - планируется срезать урон бронебойным бомбам. Да, это балансное изменение может не дойти до релиза. Но учитывая общий настрой общественности относительно авианосцев - скорее всего нерфу быть. Перейдем к цифрам. Несмотря на то, что в сообществе ходят слухи про авианосцы которые гнут рандом. По цифрам урона они не занимают лидирующее место. Более того, их урон не выделяться на фоне других кораблей. Исключением являться 2 премиум авианосца 8го уровня. Они лидируют по урону на 8м уровне. 6 уровень 4й ровень Я хочу подчеркнуть, несмотря на, распространённый миф, авианосцы не являться кораблями урон которых значительно отличаться от урона линкора. Кроме того, они не ограничены дальностью главного калибра, живут и наносят урон дольше всех других классов, и все равное этот клас кораблей не в лидерах. К сожалению, я не могу получить статистику по количеству игроков которые играют или пробовали авианосцы. Тем не менее, в боях часто встречаться игроки которые не умеют играть против авианосца. Эсминцы с работающим ПВО, крейсера и линкоры, которые не реагируют на бомбардировщики или торпедоносцы. Прошло полтора года со дня релиза новых авианосцев, а люди на них еще не поиграли. И в патче 0.9.6 планируется срезать урон ББ бомб авианосцам на 17%! Интересно на основе чего этот нерф? Авианосцы слишком эффективны? - По статистики нет. Альфа ББ бомб слишком большая? - ББ бомбы действительно способны наносить "неплохой урон", но требуют умений, знаний в применении, точности сбрасывания. В отличие от фугасов. И сейчас ББ бомбы хотят по эффективности прировнять к фугасам? Серьезно! Уменьшение эффективности авианосцев на основе того, что люди не знают как этому классу противостоять, это - не балансные правки. НО. С взаимодействием самолетов и кораблей есть действительно проблемы. И эти проблемы не связаны с уроном бомбами, торпедами или уроном в аурах ПВО. Проблема в том, что в нанесении урона по авиации не присутствует скил игрока. И до того момента, пока навыки самих игроков не начнут влиять на эффективность борьбы с самолетами, мы будем продолжать видеть нерф одного класса в угоду игроков которые не хотят на нем и против него играть.

Я описал свои ощущения от анонса апдейта в профильной теме: 1. http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/42963-%d0%b1%d1%8e%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b5%d0%bd%d1%8c-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%ba%d0%b8-053-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b8%d0%b3%d1%80%d0%b0/page__st__680__pid__1797824#entry1797824 2. http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/42963-%d0%b1%d1%8e%d0%bb%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b5%d0%bd%d1%8c-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%ba%d0%b8-053-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d0%b4%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b8%d0%b3%d1%80%d0%b0/page__st__720__pid__1797970#entry1797970 Но там, скорее всего, основная мыль не будет замечена. Поэтому хочется высказать отдельно по проблеме перков. Надеюсь, моё мнение прочитают и разработчики. Все-таки я ваш постоянный клиент, донатил вам немало на зарплату. Как принималось решение. Дело, скорее всего, обстоит так. Руководство проектом недовольно тем, что игра растет очень медленно. По моим личным ощущениям, каждый вечер как было около 30 тыс игроков онлайн, так и есть уже пол года. Руководство давит на маркетологов и проджект/продакт-менеджеров. Те, в свою очередь, работают над новыми идеями (что правильно) и ищут «козлов отпущения» для своей защиты (что неправильно) на совещаниях. В рамках первой линии в игре появляются разные "обучалки" и режимы для новичков, и это хорошо. В рамках второй линии анализируется статистика с целью найти перекосы. И как раз тут глаз продакт менеджера (и, возможно, маркетолога) ложится на перки.Продакт менеджер на совещании:Вдумайтесь – новый игрок открывает Тенрю, садится на него… и тут появляется Луис со всеми перками и жжет его с огромной дистанции! Новый игрок, ест-но, помучается пару боёв и бросит игру. Отсюда низкий прирост клиентов. Кому захочется играть с таким дисбалансом? С Мурманском ещё хуже – это монстр по среднему урону (37 539). Ближайший крейсер, который его превосходит - Mogami (38 323). Это, на секундочку, популярный крейсер VIII уровня! Дальше слова из поста Sub_Octavian: III уровень - "Аврора" и St. Lous - по среднему урону за бой (26 300 / 20 188) оба корабля значительно обгоняют не только своих антагонистов, но и все крейсера IV уровня (кроме Iwaki Alpha, на котором катаются альфа-тестеры). Аврора так и вовсе наносит немного больше урона, чем Omaha (23 573), Furutaka (18 813) и Konigsberg (25 227). V уровень - "Мурманск" - монстр по среднему урону (37 539). Ближайший крейсер, который его превосходит - Mogami (38 323). Это, на секундочку, популярный крейсер VIII уровня. VI уровень - Cleveland. По мнению многих игроков, несчастный страдалец, который "уже не тот". По-прежнему вывозит на 4-5 к больше урона (28 541), чем тяжелый крейсер Aoba. Про его ПВО молчу. VIII уровень - Mogami. Немногие используют его орудия 203 мм, зачем, если можно ставить 155 мм и закидывать противника фугасами! Самый дамажный крейсер на уровне, отрыв не огромный, но значительный - около 3-4 к. Заодно обгоняет Baltimore и засматривается на лавры Roon и Ibuki. Таким образом, урон скорострельных крейсеров с шестидюймовками за счет дождя из фугасов и пожаров всегда очень высокий, даже на старших уровнях - либо по сравнению с антагонистами (кораблями того же уровня и класса), либо даже с кораблями на 1 и более уровней выше. И т.д. читайте в спойлере под его постом по ссылке. В общем, в рамках «развития продукта» оправданием малого роста объявлены перки «Усиленная огневая подготовка» и «Базовая огневая подготовка». Почему решение ошибочное. 1. Разработчики называют несколько кораблей, у которых идет перекос по стате, якобы, из-за этих перков. Главной проблемой объявлен Мурманск. Но… Это вообще-то имба и ваша ошибка. Вы сделали этот корабль с какими-то невероятными ТТХ. На нем, конечно, будут такие показатели. И, в первую очередь, не потому, что у капитанов есть УОП и БОП, а потому, что вы дали ему фантастическую маневренность, чудовищные торпеды и мощнейшее для этого уровня ПВО. В него никто не попадает, он долго живет и потому много дамажит. А если ещё и торпами своими на 8км попадет при 14400 дамага… Именно это вы и видите в статистике. И теперь вопрос – почему за дисбаланс Мурманска должны платить все? Почему решением проблемы является наказание всех кораблей с аналогичным калибром? И что вы скажите владельцам тех крейсеров, у которых единственным играбельным сетапом была пересадка капитана с этим перком? Например, раздающийся сейчас на халяву Marblehead, который в продаже стоил дороже Мурманска, но при этом намного хуже даже Омахи. Кое-как тянуть он может именно при наличии капитана с УОП и БОП. Иначе с линкорами он вообще небоеспособен (особенно при таких слабых торпах – носом если даже доплывешь, твои торпочки лишь краску попортят на ЛК), в то время, как Мурманск и дальше будет стрелять на свои 14.8км. По Кливу. Вообще-то с него очень тяжело попадать на пределе дальности. Вы бы лучше убрали читы в виде «точки упреждения». Игроков, которые с УОП не мажут на пределе без читов – раз-два и обчелся. И это именно их скилл. Кроме того, хороший игрок на ЛК все равно разнесет Клив. И это тоже будет его скилл. Просто уберите возможность играть с читами. Я вот не испытывал проблем на Аобе. Да, Клив хорош, но если это не Океан, отсутствие у Клива торп накладывает очень серьёзные ограничения. Аоба в этом смысле намного круче, может быстро решить исход боя уничтожением фулового ЛК противника, пока Клив будет убегать и жечь, если у него не сломают башни, что случается довольно часто. В общем, все научились играть против Кливов, по-моему, он уже давно не проблема, особенно если на нем плавает не очень скилловый игрок. Точнее так, Клив – серьёзный противник, к которому нужен особый подход, но ничего сверхъестественного в нем нет.Могами я не открыл, сразу скажу. Но я часто против них играю на 8-ах и не вижу особых с ними проблем (у меня есть Атаго, Норка, Тирпиц, Кутузов и Амаги). Но если там был перекос с этими орудиями, то почему бы просто не решить проблему именно Могами? Почему, как и в случае с Мурманском, нужно всех за него наказывать? Ну и в целом, это логично, что какие-то корабли лучше других и пользуются большей популярностью. Клив, в целом, лучше Аобы. Но что теперь, делать всех одинаковыми? Оставьте тогда только 1 корабль вообще, и проблема решится. Сделайте разные модельки, но один ТТХ. Вы именно в этом направлении движетесь. 2. Аргумент про то, что «вернувшийся на 2-3 левел игрок» наказывает новичков, по-моему, совершенно неадекватен. Товарищи, вы вообще в курсе, что система «прокачки» в онлайн играх для того и существует, чтобы те, кто прокачался, имел преимущество над теми, кто не прокачался? Вот я, значит, играл на Тенрю без перков против условного «прокаченного Луиса», надеясь, что сам когда-то прокачаю Тенрю, и это было нормально. А теперь, когда я собрался играть на «прокаченном Тенрю», мне говорят «Давайте не будем лукавить - для III-VI уровней вернувшийся на них игрок с полностью изученными навыками УОП получает огромное преимущество». А зачем я качал капитана? Почему это я должен быть таким же, как игрок, у которого 3 боя? У меня же тоже когда-то было 3 боя. Прокачка капитана для новичка – это как раз то, к чему он стремится. У него нет БОП и УОП, но могут появиться, и «тогда он будет всех нагибать». Это мотив играть. А не наоборот. Следуя вашей логике, вы должны вообще убрать прокачку капитанов, ведь они дают преимущество над новичками. Подумайте об этом, а не про цифры в статистике, использующиеся в качестве отмазки на совещаниях. 3. Аргумент про то, что, у всех изменения будут одинаковые, и все в равных условиях означает, что геймплею урезают вариативности. Иными словами – вы лишаете игроков фана. Вот люди прокачали свои любимые корабли, им нравится, им весело на них играть с этими перками. А кто-то ещё их качает. И тут бац – «мы порезали перк, но вы не волнуйтесь, плохо будет не только вам, а всем». Ну спасибо, загоняем всех в скукотищу однообразия. И зачем люди на что-то надеялись и прокачивали капитанов? Ставили себе флажки для повышенного фарма опыта, сажали капитошек на прем. корабли? Зачем, если вы одним апдейтом режете все планы и надежды юзера? Человек проводил, допустим, часик после работы каждый день, качал капитана под тот же Клив, например. А теперь ему говорят – зря ты какие-то планы строил. Лучше бы досуг свой проводил по-другому – играл в другую игру, или с детьми сидел. Продакт менджер решил твои перки порезать, т.к. ему больше нечем было оправдать плохие результаты роста на совещаниях. У игры проблема с ростом новых юзеров не потому, что есть УОП и БОП. Кораблики, очевидно, не для всех в виду сложности и медленного геймплея. Вы бы лучше думали о каких-то мотивационных акциях, когда тот, кто умеет играть, приводил бы в игру друзей, показывая им геймплей и т.п. Такого рода активность гораздо эффективнее, чем порезка перков и наказание тех, кто уже стал вашим клиентом. Зачем вы распугиваете своих лояльных пользователей? P.S. В целом, практически каждый серьёзный апдейт – это плохая новость для игры. Как вижу на сайте анонс апдейта, так ещё до его прочтения думаю – останусь ли я в «корабликах», или это будет последней каплей.

Кага реально шотит ЛК,нерф будет!?

Сейчас ЖВ призывал нас потестить изменения дымов, дабы оценить их и написать конструктивные фидбеик. Вопрос, как мне написать конструктивный фидбек на кутузова, который этот нерф прямо затрагивает без возможности опробовать кутузов на тесте?

Ребята, многие из вас катают на крейсерах и многие привыкли в первую очередь брать по второй линии перк на ускорение поворота башен. Если раньше этот перк давал преимущество в +2,5град калибра до 155мм, то сейчас его порезали и оставили для калибров до 139мм. То есть в основном ЭМ и мелкокалиберным крейсерам типа Атланты. Нас ждет нерф базовой огневой и усиленной огневой. С этим еще можно смириться, но зачем еще и скорость башен срезать?! Многим очень понравилось катать на Мурманске, Омахе и т.п. Да, в ущерб огневой мощи можно доставить модернизацию на +15% к скорости поворота башен и мы снова выходим на те же цифры по скорости башен. Но мы ведь теряем порядка 22% огневой мощи (сегодня игроки прикинули по Мурманску. Думаю по Омахе такие же показатели будут+-). А у многих игроков эти корабли являются бюджетными фермерами. Так зачем этих игроков заставлять уходить с этого класса кораблей и переходить на ЭМ или ЛК? ЭМ типа апнули и оставили много вкусных перков. Зачем так кардинально подходить к нерфу? Почему снова не апнуть тех же советских эсминцев, которые сейчас откровенно никакие (пусть меня простят скиловые игроки, у которых и сейчас получается набивать по 40-50к урона, а может даже и больше, на этом замечательном корабле)? Давайте здраво рассуждать и вместе принимать решение по таким вот нерфам!

В последнее время я (а также много людей которых я знаю по кораблях) заметили что ЛК Х лвл ветки Франции стал явно хуже себя проявлять в бою. В первую очередь это связано с бронированием корабля, белый урон стал залетать под любыми углами от линкоров и часто КР стали пробивать очень хорошо ББ снарядами, я уже не говорю про фугасы, там вообще ужас. Наверное частично люди научились контрить Репаблик, ну уверен что не на столько. Я понимаю что старая версия Репаблик была очень имбовая машинка, возможно правильно что этот нерф осуществился, ну где про это сказано? Нерфонули кораблик и не сказали. Думаю люди которые часто играют на ЛК, в особенности на Репаблик, точно заметили данный нерф.

* Внимание! Внимание! Форумчане и форумчанки! Без предъявления каких-либо претензий к линкору Арканзас, без объявления войны, время разворота башен на 180 градусов было вероломно изменено с 45 с. до 60 с. . Мы призываем агрессоров уважаемых разработчиков впредь воздерживаться от изменений ТТХ не закреплённых в патч-ноутах, и от ухудшения параметров подарочных кораблей в частности. С уважением, ZzRIPRAPzZ. P.S. Заметил , когда средний урон сполз с 68000 до 55000, и стало жутко некомфортно играть на нем. Стало очень обидно, я был одним из немногих, кто любил этот кораблик(

Спасибо большое разработчикам за нерф любимых кораблей. В каждый сетап добавили эти кактусные истребители, от которых толку нет. Верните ударные сетапы, как сейчас они есть. Или будете сами играть в это. А для нытиков, которые плачут на форуме, сделайте видео-обучение о том, как уворачиваться от торпед.

нерфа нет. Для нытиков типа меня - тема: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?showtopic=23366

Пропали японские эсмы 6-9 из статистики. Обещали вроде старые результаты оставить под видом ___OLD. Или из тупо убрали и все?

Прошло уже около 2-х лет как порезали Хабаровск.За это время ввели много новых крейсеров и эсминцев,а так же линкоров.Которые с одного залпа могут снести Хабаровск практически полностью.Хабаровск очень занерфлен,это вам говорит человек у которого почти 2300 боёв на нём.Играть на нём не комфортно,торпед нет,скорострельности нет,засвет огромный.Пора что-то делать,господа разработчики. Ах да,и рулей у него нет.Тот же харугумо куда комфортнее по игре.

То что в корабль под форсажем трудно попасть, это его фишка, на которой основан геймплей. Ну, там, игра скоростью, немного подворотов и т.д. Если после каждого небольшого подворота он будет "ускоряться" как недолинкор, вся фишка теряется. Корабль превратится в Москву курильщика - ГК норм, тушка из китайского хрусталя. Только Москва хоть носом танкует... По распространенности, Анри 4 стоит на 9 месте из 14. Затем идут Сталинград, Венеция, Пуэрто-Рико и Колберт. По количеству боёв при почти равном количестве Анри и Вустера (так кажется он называется), коэффициент бои/корабль, 6,3 у Анри 4 и 7,0 у Вустера. Для сравнения: Зао 9,5, Москва 8,4. (статистика за последние 28 дней, без фильтра по опыту) Хотелось бы услышать аргументы разработчиков "За" нерф. Кроме того, что он "способен уклонятся от огня противника". С таким же эффектом, давайте нерфить [ship_name] потому что из-за [reacon_name] он способен уклонятся от огня противника и/или наносить много урона. P.S. Если кто считает, что надо нерфить, мне интересно послушать точку зрения, я серьёзно.

Доброго всем времени суток. Прошу судить строго и не сильно, но т.к. не перестает гореть от нерфа ПМК моего любимого Бисмарка, захотелось немного спросить. Тем более на фоне совершенно (сугубо на мой ОЦЕНОЧНЫЙ взгляд ) поверхностных ответов разрабов про "приведение шанса пожара к логическим цифрам", хочу спросить - уважаемые разработчики - где она, эта самая логика?! Собственно принты во вложении. 1. Где мои торпедоносцы СЕДЬМОГО уровня, на авике СЕДЬМОГО уровня "Хирю"? 2. Куда собственно подевались истребители ЧЕТВЕРТОГО уровня на авике ЧЕТВЕРТОГО уровня "Хосё"? 3. Где авиация ПЯТОГО уровня на авике ПЯТОГО уровня "Зуйхо"? Или я реально тупой, или таки да - Л, логика И это же только верхушка айсберга, так сказать.....

Не секрет, что очередные нерфы авианосцев стали "изюминкой" каждого крупного обновления, не стало исключением и последне 0.5.1. В нём авианосцы получили "улучшение" захода в торпедную атаку, резкое снижение шанса затопления, перебалансировку бомберов и тотальное изменение доходности. Прошло уже значительное время после релиза обновления и я решил изучить, какие изменения видны на 4-5 уровнях, сильнее всего затронутых обновлением. Для этого я подсчитал доступные в результате боя средние параметры за 40 боёв до и 40 боёв после релиза обновления. средние за бой место утопил сбил опыт всего авиков после 6.01 0.53 12.11 661 2.4 до 4.76 0.67 12.09 755 2.6 после/до -1.26 0.79 1 0.88 0.92 Анализ: 1) Статистика демонстрирует заметное (на 8%) уменьшение количества авиков в боях - игроки стали меньше на них играть, почему это произошло разберёмся чуть позже. 2) Количество уничтоженных врагов упало более чем на 20%, а средний опыт упал на 12%, в то время как количество уничтоженных самолётов практически не изменилось. 3) Авики больше не "имбы" по средней эффективности. Если раньше авики в среднем занимали 4,75 место в итогах боя, то сейчас они рухнули на 1,25 пункта и стали крепкими середнячками. Вывод: 1) Патч привёл к заметному нерфу авианосцев. 2) Эффективность авианосцев упала до уровня лишь чуть выше среднего. 3) Нерф никак не затронул авиацию, в то время как ударные возможности авианосцев резко упали. Каким именно образом произошло падение противокорабельной эффективности авианосцев? С этой целью я решил проанализировать статистику собственных боёв на самой имбовой имбе 5 уровня (в прошлом) Zuiho. По статистике с сайта z1ooo.ru я отношусь к группе лучших 20% игроков на авианосцах, но не вхожу в прослойку элитных профи-авиководов. Я взял одинаковое количество боёв с одинаковым количеством побед и поражений до и после патча и получил следующие средние значения: торпед бомб сбил утопил очков место урон пожарами Урон затоплениями Урон бомбами Урон торпедами итого урон денег после нерфа 5.5 2.5 13.7 0.9 853 3.6 3000 3200 3240 35020 44460 76200 до нерфа 7.2 2.9 12 2.1 1257 2.2 6650 12360 3700 39690 62400 129000 0.76 0.86 1.14 0.43 0.68 -1,4 0.45 0.26 0.88 0.88 0.71 0.59 средний урон на 1 попадание урон пожарами Урон затоплениями Урон бомбами Урон торпедами 1200 582 1296 6367 2293 1717 1276 5512 0.52 0.34 1.02 1.16 Результаты анализа "фикса": 1) Сразу же шокирует фантастическое4 кратное подение среднебоевого урона от затоплений и 3 кратное падение среднего урона от затоплений на 1 попадание. Это результат "значительного" снижения вероятности вызвать затопление попаданием авиаторпеды. 2) Бросается на глаза падение количества торпедных попаданий на 25% - это результат изменения параметров торпедной атаки, ухудшившей характеристики авианосцев. 3) Удивляет двукратное падение урона от пожаров на одно попадание и чуть большее среднее падение урона от пожаров - нигде в патче не было упоминания о подобном изменении эффективности пожаров от бомб. 4) Наблюдается заметное падение количества попаданий бомб и соответствующее падение урона от бомб, в то время как урон бомб на 1 попадание не изменился. Как итог всех этих изменений видим падение общего урона на 29%, количества очков на 32% и падение доходности на 41%. "Вишенкой на тортике" служит кратное уменьшение количества потопленных кораблей противника. Даже с учётом общего падения числа попаданий бомб и торпед, наблюдается 2 кратное падение числа убитых врагов, сопоставимое только с падением урона от затоплений и пожаров. Это приводит к выводу, что большая часть уничтожений кораблей авианосцами происходило в результате пожаров и затоплений, а не от базового урона бомб и торпед. В конце хотелось бы рассмотреть подробнее феноменальное падение доходности заметно превысившее падение урона и количества очков. Это падение казалось бы, обусловлено перебалансировкой наград за уничтожение кораблей и введением наград за захват точек. Однако не стоит забывать, что по некоторым данным награда за уничтожение вражеского корабля составляет около 20% от награды за полное снятие очков здоровья. Таким образом имеет смысл учитывать не средний реальный урон, а среднеэффективный урон, равный урону, увеличенному на произведение среднего количества уничтоженных кораблей на 0,2 Рассчёт данных значений приведён в таблице: средний и среднеэффективный урон и доходность итого урон убил среднеэффективный урон (СЭУ) доход доход на 1 СЭУ 44460 0.9 52463 76200 1.45 62400 2.1 88608 129000 1.46 Из таблицы становится ясно, что несмотря на декларируемую перебалансировку наград за уничтожение и урон по кораблям противника, отношение дохода на единицу СЭУ не изменилось. И окончательным итогом всей композиции нерфов стало резкое падение роли игрока в бою: со среднего 2 на среднее 4 . Общие выводы: 1) Во время патча состоялся комплексный нерф авианосцев: были многократно урезаны урон от затоплений и урон от пожаров, сильно ухудшены точность торпедоносцев и незначительно точность бомбарбировщиков. Эффективность истребителей и ПВО не изменилась. 2) Нерф ударных возможностей авианосцев привёл к падению среднего урона и очков опыта на треть. 3) Из-за кратного падения урона от пожаров и затоплений так же кратно упало количество уничтоженных врагов. 4) Кратное падение количества уничтоженных врагов привело к падению доходности, заметно превышающему падение урона и опыта, однако средний доход на единицу СЭУ не изменился. 5) Нефр авианосцев привёл к резкому снижению эффективности авианосца в бою - вместо станового хребта отряда, всегда находящегося в верхней части списка, авианосец переместился в обычные середнячки. На мне нерф сказался особо заметно - падение эффективности оказалось фактически вдвое сильнее среднего. С большой вероятностью аналогичная ситуация наблюдается и у большинства опытных авиководов. 6) Авианосцы отличаются максимальной продолжительностью жизни в бою среди всех классов. Нерф привёл к усреднению авианосцев - теперь их эффективность в среднем бою практически не отличается от средней эффективности кораблей других классов. Однако наличие средней для кораблей эффективности за бой и максимальной продолжительности жизни означает минимальную среднеминутную эффективность - авик живёт долго, но получает столько же, сколько и короткоживущий эсминец. 6) Нерф авианосцев привёл к вымыванию из игры части игроков-авиководов - снижение эффективности заставило их пересесть на другие классы, на которых они демонстрируют более высокую эффективность. В итоге среднее количество авианосцев в бою упало почти на 10%. Итого: Авианосцы превращаются в класс игры для профи и фанатов. Минимальная среднеминутная эффективность авиков заставляет игрока выкладываться сильнее для достижения результатов прочих классов. Это же означает, что влияние авианосцев в начале боя меньше влияния всех прочих классов и только ближе к финишу за счёт высокой продолжительности жизни авианосцы возвращают свои позиции. Однако формирование "зеркальных" команд авианосцев маскирует этот эффект - "авики-слабаки" равномерно ухудшают положение обеих команд.Самая маленькая средняя минутная эффективность теперь не позволяет "фармить" на авиках опыт и серебро - при прочих равных быстрее делать это на других классах. В результате игроки перестают играть на авианосцах и переключаются на другие классы. Таким образом цель разработчиков выполнена: нерф авиков достиг уровня гарантирующего постепенное снижение количества авианосцев в игре и превращение их в истинный класс для фанатиков и суперпрофессионалов.