Поиск по сайту

HMS Defence — последний броненосный крейсер британского флота. Вступил в строй в 1909 году. В годы Первой Мировой участвовал в преследовании немецких крейсеров SMS Goeben и SMS Breslau в Средиземном море, а также в Ютландском сражении. В ходе последнего корабль и погиб со всем экипажем, когда под огнём немецких линкоров у него сдетонировали погреба боезапаса. Всем доброго времени суток. Лето успешно про…пущено, и я решил с горя сесть за новое вангование. Ну а что ещё остаётся, чем-то полезным и продуктивным заниматься, что-ли?))) У меня было несколько идей, о чём написать очередное вангование, но в конечном итоге я решил остановиться на продолжении британского цикла. В этой статье я в стотысячный раз опишу потенциальное дерево британских крейсеров ПВО, а также расскажу про своё видение ветки больших крейсеров Его Величества. Итак, поехали. P.S. Моя крайняя тема про испанцев набрала аж 3К просмотров при околонуле комментариев и лайков. Аномалия какая-то... Ветка крейсеров ПВО Потенциально эту ветку можно начать аж со второго уровня, но зная, как разработчики обеих игр про корабли «любят» песочницу — в реальности такая ветка, скорее всего, начнётся с четвёртого-пятого, а то и вовсе с шестого уровня. Но здесь я опишу именно «длинный» вариант ветки, начинающийся крейсерами-скаутами начала XX-го века и продолжающаяся, собственно, крейсерами ПВО. Как и все корабли такого класса, британцы имеют очень скромные размеры и низкую живучесть, а их орудия ГК соответствуют скорее эсминцам. Конкретно у британцев проблемы с огневой мощью усугубляются тем, что начиная с четвёртого уровня все корабли ветки имеют всего лишь восемь стволов ГК (кроме восьмёрки, у той их и вовсе шесть) — впрочем, недостаток стволов компенсируется весьма приличной (даже где-то неприличной) скорострельностью. К тому же, начиная с шестого уровня (а возможно и раньше, с четвёртого-пятого), все установки ГК могут вращаться на 360 градусов. Если говорить о геймплее… скажите, а вам тоже надоели крейсера «огневой поддержки», сидящие по дымам и дрожащие за свою жизнь? Нам нужно нечто новое, не на основе разделяющих нас классовых разногласий, а на основе единства нации… так блэт, Бенито, ты-то как в мою писанину пролез? А ну полезай обратно в котёл. Кхм. Так вот, а что если сделать британские крейсера ПВО… охотниками на эсминцы? С настильной баллистикой главного калибра, РЛС более-менее пристойной дальности и ГАПом. Разумеется, дымы у них тоже могут быть — но в формате «Дымовой шашки» с коротким временем постановки и рассеивания, чисто чтобы сбросить засвет после успешной расправы над треугольной добычей. По наполнению — ветка включает в себя четыре «железных» и пять «бумажных» кораблей; в кои-то веки можно обойтись без глубоких тёмных фантазий, хотя в случае с некоторыми кораблями фантазию придётся проявлять отделу моделинга. Что касается названий — за исключением «песочницы», все корабли в ветке будут носить имена богинь из античной мифологии: «мифические» названия вообще были довольно популярны среди британских крейсеров. II уровень — Adventure III уровень — Active IV уровень — Carlisle V уровень — Dryad VI уровень — Bellona VII уровень — Nemesis VIII уровень — Justitia IX уровень — Minerva X уровень — Artemis Ветка больших крейсеров Эта ветка будет состоять из пяти кораблей с 6 по 10 уровень, плюс опциональный суперкорабль. Все корабли в ветке будут «бумажными», даже где-то «салфеточными». Строго говоря, корабли в данной ветке не являются большими крейсерами в привычном понимании. По официальной классификации это были линейные крейсера (кроме двух топов, которые были линкорами). А чем-то средним между нормальным крейсером и нормальным линкором они стали не потому, что британцам понадобилось это самое нечто среднее, а из-за… политики. После Первой Мировой Британия испытывала определённые финансовые трудности, и в лучших традициях гадящей англичанки пыталась сделать это проблемой всех окружающих. Делать это собирались в том числе посредством ужесточения договорных ограничений на характеристики линкоров: типа, «если мы не можем позволить себе нормальные линкоры, то пусть ни у кого не будет нормальных линкоров!» Спойлер: обманули британцы в итоге только самих себя. Собственно, корабли данной ветки как раз и стали плодами этих неудачных потуг в ужесточение договорных ограничений: проектировали то, что (как тогда казалось адмиралам) с наибольшей вероятностью будет одобрено к постройке. Исторический экскурс на 30 секунд провели, теперь пора перейти и к самой ветке. А, точно, я же не заикнулся про геймплейный концепт… Ну, у меня его в общем-то нет. Могу точно сказать, что у всех кораблей в ветке не будет торпед и будет посредственная подвижность, зато будет относительно крепкая броня, а у десятки и супера калибр орудий ГК вырастет до 356 мм. На большее у меня фантазии не хватает. Хотяяяя… У нас же сейчас на тесте есть такой корабль «Исонцо». А у британцев были вполне реальные планы возить на своих линкорах «Свордфиши» в качестве разведчиков и торпедоносцев. Так вот, при большом желании можно британские большие крейсера сделать гибридами — и это даже не будет бред сивой кобылы (если, конечно, разработчики не напихают им в авиагруппу поплавковых «Биркэтов» вместо родных машин, как они это сделали с «Исонцо»). VI уровень — Bulwark VII уровень — Fortitude VIII уровень — Defiance IX уровень — Vengeance X уровень — Triumph Изначально я планировал увенчать эту ветку выдуманным кораблём с восемью 356-мм орудиями. Но потом я нашёл описание этого чуда, и ветка стала на целый корабль историчнее. А заодно и суперкораблём обзавелась… XI уровень (суперкрейсер) — Glory Возможные премы Их тут будет много… III / IV уровень — Coventry В принципе, этот корабль можно сделать не премом, а альтернативным третьим уровнем в ветку. V уровень — Delhi '41 VI уровень — Scylla VII уровень — Ulysses VII / VIII уровень — Impregnable VIII уровень — Singapore VIII уровень — Victor Бонус-трек: VIII уровень — Sheffield Традиционной рубрики «Не вошедшее» сегодня не будет. Во-первых, мне влом) А во-вторых, почти все корабли, которые могли в неё войти, я уже запихнул в премы. Остались разве что совсем уж салфеточные салфетки, ну и великое множество «классических» лёгких и тяжёлых крейсеров, которые можно было бы добавить в игру, да только к теме этой статьи отношение у них довольно косвенное. Так что на этом я с вами прощаюсь. Далее по курсу у нас завершение британского цикла статьёй про подветки линкоров — там таки есть о чём рассказать. Засим откланиваюсь. Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, ибо неизвестно как долго основа будет жива) Форум Secret Projects: Тема о 133-мм артсистеме Mark IV Тема о проекте «крейсера 1960 года» Форум Шипбакета: тема о проектах малых линейных крейсеров 1930-1932 годов Norman Friedman, «British Cruisers: Two World Wars and After»: стр. 186-192, 205-216, 245-246, 261-264, 297-301, 371, 377-378, 406-407 Norman Friedman, «British Destroyers & Frigates: The Second World War and After»: стр.163-168 Norman Friedman, «The British Battleship 1906-1946»: стр. 525-545, 644, 892, 897-898, 910 (электронная версия) Оригинальная статья P.S. Форумному редактору чёт опять поплохело...

Броненосный крейсер Infanta María Teresa, построенный в Испании в 1893 году. Во время Испано-американской войны был флагманом адмирала Паскуаля Серверы, участвовал в бою у Сантьяго-де-Куба. В том бою он и погиб, получив серьёзные повреждения и выбросившись на берег. Позже американцы попытались отбуксировать крейсер на свои верфи для ремонта, но потеряли его в шторме, после чего корабль выбросился на рифы у Багамских островов, и остался там навсегда. Всем доброго времени суток. Я как-то даже сам не заметил, как у меня зародился испанский цикл статей: сначала вышли линкоры, потом обновление эсминцев (пока правда только в ВК)… Ну, сказал «А», надо бы сказать и «Б», я ж не акула-витубер (кто понял тот понял). Посему — добро пожаловать в финал испанского цикла статей, где я расскажу про ещё две более-менее историчные ветки, которые можно собрать у испанцев. Правда, с веткой лёгких крейсеров всё будет несколько сложнее, чем я думал изначально… но об этом чуть позже. Погнали. Первая статья цикла (про линкоры) Вторая статья цикла (про эсминцы и подлодки) Ветка лёгких крейсеров Эта ветка насчитывает пять кораблей с шестого по десятый уровень: один «железный», два «бумажных» и два выдуманных. Изначально вместо «железного» корабля должен был быть ещё один «бумажный», но… там произошёл «упс», о чём я расскажу далее по тексту. Как это часто бывает, концепцию ветки я не особо прорабатывал. Впрочем, я точно могу сказать, что корабли 9-10 уровней имеют в своей основе корпуса тяжёлых крейсеров — то есть, они будут относительно крепкими. Вооружение всей ветки представлено 152-мм орудиями. VI уровень — Miguel de Cervantes VII уровень — Almirante Recalde VIII уровень — Almirante Ferrándiz IX уровень — Almirante Miranda X уровень — Almirante Gravina Правки ветки тяжёлых крейсеров Основная ветка испанских тяжёлых крейсеров в целом составлена вполне адекватно — но к ней всё равно есть вопросы. И если «Альмиранте Серверу» на четвёртом уровне я ещё готов простить, то вот «Мендеса Нуньеса» на втором — нет. Да и «Андалусия» вызывает вопросы: занафига было выдумывать корабль с пушками, которые никак не могли оказаться в Испании, когда есть историчный корабль, идеально вписывающийся на этот уровень? Поэтому в данном разделе я предложу два корабля, которые в каком-нибудь идеальном мире должны стоять на втором и девятом уровнях ветки тяжёлых крейсеров Испании. II уровень — Reina Regente IX уровень — Vizcaya Возможные премы III уровень — Cristóbal Colón V уровень — Conde de Venadito VI / VII уровень — Extremadura VIII уровень — Marruecos X уровень — Vázquez de Coronado А ещё у меня была идея гипотетической конверсии крейсера типа «Принсипе Альфонсо» в корабль ПВО с семью-восемью 120-мм спарками… о господи, это что, новая ветка вырисовывается? ДЯДЯ НЕ НАДО!! Ветка авианосцев Я уже вкратце описывал своё видение состава данной ветки в статье про линкоры, а в этой статье решил всё-таки рассказать об этом деле поподробнее. Полностью историчных кораблей у испанцев на целую ветку не хватит, но недостающие уровни спокойно можно добить «хотелками». Геймплейную концепцию испанских авианосцев я не продумывал, да и фирменную «Серию залпов» к ним приплести будет проблематично. С названиями тоже в некоторой степени беда, ибо у испанцев в реальности было всего три авианесущих корабля, два из которых назывались одинаково (Dédalo, в честь понятно какого персонажа мифов), а имя третьего (Príncipe de Asturias, в честь тогдашнего наследника испанского престола) вообще никак не связано с первыми двумя. Так что пришлось проявить немного фантазии. Первые два корабля я решил назвать в честь мифических летающих существ, а с остальными пошёл примерно по тому же пути, что и в случае с линкорами. IV уровень — Pegaso VI уровень — Grifón VIII уровень — Villaviciosa X уровень — Pelayo XI уровень (суперкорабль) — Isabel la Católica Возможные премы VI / VIII уровень — Dragón VIII уровень — Dédalo *** Рубрика «Не вошедшее»: На этом данная статья-долгострой закончена, а вместе с ней закончен и испанский цикл. Вероятно, дальше я всё-таки вновь вернусь к британцам, ибо каких-то других идей у меня нет… ну, есть идея для статьи по французам, но я всё никак не могу найти нужную для этой статьи литературу :( До связи! Источники Википедия: список испанских крейсеров, статья про «Дедало», статья про «Лейк Чемплейн» Навипедия Статья «Несостоявшиеся авианосцы генералиссимуса Франко» (продублирована с одного ныне покойного сайта, оригинал: https://web.archive.org/web/20120514075548/http://almanacwhf.ru/?no=1&art=6) Сайт Stefsap.wordpress.com: заметка об проекте тяжёлого крейсера от Ansaldo для Испании Jose Maria Gonzalez-Llanos, «El decenio 1936-1946 en la Factoría de El Ferrol del Caudillo»: стр. 230-231, 233-234. Статья в испанском журнале «Ingeneria Naval» от 1949 года. Доступна здесь. Отсюда же взяты чертежи, в ПДФ-файле это страницы 72, 73 и 75 (в самом журнале не пронумерованы) Norman Friedman, «British Cruisers: Two World Wars and After»: стр. 114-115 Оригинальная статья P.S. Мою старую версию ветки эсминцев года четыре назад уже публиковал на форуме некто "Хрюн". Новая версия ветки отличается от старой в основном косметически. Учитывая, что дублировать темы на форуме запрещено, и зная местную модерацию, я решил перестраховаться. UPD: Форматирование приведено в порядок... более-менее.

После апа Admiral Hipper (улучшение перезарядки ГК и появление Ремонтной команды) Prinz Eugen потерял ключеое преимущество и уникальность. В текущих реалиях премиум-крейсер VIII уровня нуждается в выраженном игровом лице, выделяющем его на фоне систершипа. Опираясь на историческую живучесть корабля (пережившего ядерные испытания на атолле Бикини), предлагается дать Prinz Eugen уникальную механику, вознаграждающую игрока за агрессивный бой и выживание под вражеским фокусом. пассивная Закалка(от полученного урона) Корабль наращивает характеристики по мере получения урона. Накопленный бонус сохраняется до конца боя и не сбрасывается при восстановлении HP "Ремонтной командой". Условие: За каждые 5% потерянной боеспособности Эффект (суммируется до 6 раз / макс. при потере 30% HP): -1,5% ко времени перезарядки ГК, ПМК и ТА (максимум -9% к перезарядке). +2% к постоянному урону ПВО (максимум +12%) Бонус "В огне" (от действующих пожаров) В отличие от линкоров с навыком "Неистовый", крейсер слишком уязвим к огню, поэтому эффект от пожара должен компенсировать получаемый урон и давать резкий тактический всплеск. Условие: За каждый действующий очаг пожара на корабле. Эффект: Улучшение углов рикошета ББ-снарядов ГК на +5° (с базовых 45°-60° до 50°-65°). Позволяет наносить урон ББ-снарядами под более острыми углами. -15% ко времени перезарядки снаряжения ("Ремонтная команда",прочие расходники). +5% к рассеиванию снарядов атакующего противника. Зачем это нужно: дает реальное преимущество в дуэли, а ускорение перезарядки снаряжения помогает быстро ответить на поджог откатом рем.команды. Геймплейные роли: Admiral Hipper - стабильный дальнобойный и меткий крейсер из ветки. Prinz Eugen - крейсер заточенный под риски и прощающий больше ошибок, раскрываемый по ходу сражений, а не со старта, что требует его использовать активнее ради преимуществ. С уважением, purity~

Это какой должен быть процент поджога ,если с 382 попаданий фугасом только 3 поджога и те дали только в конце боя когда вся моя тима уже ушла в небытие. Зачем ставить перки на поджоги и сигналы ?

Идея в общем-то достаточно простая. Игроки в песочнице не видят других игроков до пятых уровней. при этом в игре всего 11 уровней из которых четыре и пятый с оговорками занимают боты которые порядком надоедают. На данных уровнях есть свои премиальные корабли и корабли с уникальными историческими особенностями, разве правильно терять такой потенциал впустую? Я предлагаю добавить режим который принципиально подбирает для песочницы живых игроков, позволяя им сражаться между собой изучая основы игры, вместо того чтобы тыкаться как слепые котята, коль обучающий режим Испытаний не справляется с этой ролью и его вряд-ли будут менять и дополнять в дальнейшем. Уникальные награды: Можно получать уникальные сигналы новых типов,других наций и получать их только в новом режиме, а также четыре раза в год за выполнение заданий получать особый расходник, позволяющий делать временные камуфляжи постоянными заплатив за это серебром и опытом корабля(возвращая нас к проблеме тонны опыта кораблей которые некуда тратить) С уважением, Purity~

Köln - это не просто очередной крейсер типа Кёнигсберг. Это корабль, который: Пережил операцию "Везерюбунг" (вторжение в Норвегию), в отличие от своих систершипов. До 1945 года использовался как минный заградитель. В конце войны был затоплен, но продолжал использоваться как оборонительное сооружение. Удивительно, что в игре представлены его менее удачливые "сёстры", а сам "Кёльн" остаётся в тени. Эта концепция призвана исправить эту несправедливость. Уровень VI–VII (балансируется под премиум) Скорость 34.5 узлов (исторически превосходил сёстер, имея 31 узел против 28) Главный калибр 3 × 3 150-мм ПББ и ББ (ОФ отсутствуют) ПМК ПББ (замена ОФ) Торпеды 4 × 3 533-мм (стандартные для типа) Глубинные бомбы Сброс за борт через расходник (как у эсминцев). В 1942 году на Кёльне проводились испытания вертолёта Flettner Fl 282 Kolibri. В игре эта историческая деталь становится ключевой фишкой. Kolibri взлетает с вертолётной площадки на кормовой башне ГК. Кружит по спирали вокруг корабля по часовой стрелке,постепенно отдаляясь от Кёльн. Радиус действия Сканирует подлодки как сфера вокруг себя и даёт бонус к обнаружению торпед союзникам и Кёльн. Эффект +20% к радиусу обнаружения торпед для союзников и Кёльн. Обнаружение подлодок на карте и в виде силуэта (обновление раз в 4 секунды) пока над ними находится Колибри. Время действия 35 секунд. Базовая перезарядка 1 минута 40 секунд. Чтобы стимулировать активную игру, предлагается система накопления очков, которые уменьшают перезарядку Колибри до 40 секунд и увеличивают радиус обнаружения подлодок на 15%. и торпед на 2.5% Зарядка колибри: Каждые 15 000 урона +5% Захват точки +20% Помощь в захвате +5% Обнаружение корабля +5% Обнаружение/атака подлодки +10% Шкала накапливается в течение боя. Активация заряженного расходника обнуляет счётчик, но даёт мощный бонус к следующему вылету Колибри. Если Колибри уже поднят в воздух, расходник недоступен до его возвращения/уничтожения. Прочность Колибри невелика, его при желании, уничтожат даже японские крейсера и некоторые эсминцы. Глубинные бомбы с увеличенной задержкой Сбрасываются за борт через расходник (как у эсминцев). Увеличенная взрывная задержка превращает их в временные минные заграждения - это исторически обосновано, так как Кёльн использовался как минный заградитель. Баланс: Из-за высокой скорости корабля и его класса, время отката расходника увеличено по сравнению с эсминцами до 140с. KMS Köln с Fl 282 Kolibri - это не просто крейсер, а командный инструмент, который: Поощряет активные действия (урон, захват, разведка). Даёт уникальную ПЛО и контроль над торпедами. Исторически обоснован и выделяется на фоне других текущих немецких крейсеров. Этот корабль может стать новым любимцем сообщества, предлагая свежий взгляд на игру в поддержку и разведку.

Лёгкий крейсер Кригсмарине «Лейпциг». Патрулировал побережье Испании во время Гражданской войны, в годы Второй Мировой служил в основном на Балтике, пока в 1944 годы не был случайно протаранен «Принцем Ойгеном». Повреждения оказались столь серьёзны, что немцы не стали даже пытаться починить крейсер, и просто залатали пробоины и поставили оборонять польские порты в качестве плавбатареи. Под конец жизни также успел поработать эвакотранспортом для беженцев и плавказармой. Всем доброго времени суток. Я тут давеча вернулся из отпуска и с удивлением обнаружил, что некая Purifier_Siren решила тоже поднять знамя вангований новых веток. Если быть точным, она предлагала идеи веток больших крейсеров и крейсеров-гибридов для немцев. На этом фоне я вспомнил, что у меня так-то тоже был в своё время большой опус, посвящённый веткам немецких крейсеров — и подумал: «А почему бы и не перенести ту статью на форум?». Собственно, сказано — сделано. В данной теме, как можно понять из заголовка, будут затронуты три потенциальные ветки. Во-первых, лёгкие крейсера (классические, а не столь любимые разработчиками в последнее время «атлантоиды»). Во-вторых, крейсера-гибриды — если вы ещё не знаете, что такое «безумие», то эта ветка познакомит вас с данным понятием. И в-третьих, большие крейсера — но если уважаемая Сирена свою ветку выплясывает от проекта Kreuzer P, то в моём варианте эта ветка строится из семейства «Дойчландов»-«Шарнхорстов». В общем, сегодня будет много текста. Погнали. Ветка лёгких крейсеров Вообще при большом желании эту ветку можно протянуть аж с 3-4 уровня, но делать этого я, пожалуй, не буду, ибо шестой уровень скорее всего придётся натягивать. Поэтому ветка стартует с уровня номер семь. Концепцию ветки я детально не прорабатывал, поэтому ограничусь общими словами. Я решил пойти по тому же пути, что и Леста с веткой американских лидеров, и сломать стереотипы: тогда как большинство немцев играются от ББшек на средне-ближней дистанции, лёгкие крейсеры будут играть на дальняк и в основном от фугасов. Фугасы, естественно, с фирменным немецким пробоем; баллистика тоже традиционно прекрасная; ББшки неплохие, но не более того. С живучестью у лёгких немцев плоховато, ну да покажите мне хоть один танкующий лёгкий крейсер (Светлана не считается). Торпеды есть, их не очень много, зато вместо традиционных 6-километровок «легкачи» пускают дальнобойных угрей от ветки Шлиффена. По снаряге джентльменский набор: ремка, немецкий ГАП в одном слоте с заградкой, истребитель в одном слоте с корректировщиком, и хилка с 9 уровня. Традиционно сразу пройдусь по именам. Немецкие лёгкие крейсеры с начала 20 века традиционно именуются в честь крупных городов, а в Рейхсмарине и Кригсмарине к этой традиции добавился «нюанс»: все их крейсеры наследовали имена лёгких крейсеров кайзеровского флота, погибших в Первой Мировой войне. Этому же принципу я следую в данной ветке. VII уровень — Magdeburg VIII уровень — Rostock IX уровень — Wiesbaden X уровень — Bremen Ветка крейсеров-гибридов Слудующая на очереди — ветка гибридных авианесущих крейсеров. Начинается она с 7 уровня, а прокачиваться, по задумке, будет из ветки больших крейсеров (о которой речь пойдёт чуть позже). Приготовьтесь к безумию, аналогов этой ветки нет и не будет ни у кого. Также сразу предупрежу, что и эта ветка не будет историчной на 100%: базовые проекты все историчные, но чтобы вписать их в ветку, придётся поизвращаться. Особенности ветки Первое и самое главное — эти корабли большие. Нет, не так — они ОБАЛДЕТЬ какие большие. Десятка превосходит по габаритам многие линкоры, да и остальные тоже немаленькие. Откуда вытекают как достоинства, так и недостатки: Плюсы — огромный запас ХП, сравнимый с линкорами Минусы — линкорная же заметность, линкорная манёвренность, линкорные пожары, и огромная почти небронированная надстройка-ангар, которая так и притягивает вражеские снаряды. Цитадель, традиционно для немцев, утоплена в корпус и надёжно (по крейсерским меркам) забронирована. Носовой бронепояс также имеется. Традиционно суровый ПМК — помимо фирменной немецкой дальности и точности, он тут ещё и весьма многочисленный. Кроме семёрки, она немного инвалид в этом плане. Главный калибр немногочисленен и представлен орудиями «большекрейсерского» калибра (опять же кроме семёрки), сосредоточенными в носовой части корабля. Пушки дальнобойные и — нетипично для немцев — довольно точные, что избавляет от необходимости сближаться с врагом. Манёвренность, как уже было сказано, отвратительная, а вот скорость более-менее приличная. Кроме того, корабли имеют улучшенную динамику разгона, примерно как у «Графа Шпее» (дизельные двигателя, сынок!) ПВО довольно неплохое, но не ультимативное. Торпеды. На 7 и 8 уровне их нет, а на 9 и 10 уровне представлены однотрубными ТА с механикой доворота, по три на борт (или они все в носу… по чертежам, увы, непонятно). Стреляют традиционными немецкими «угрями», только с чуть увеличенной дальностью (8 км вместо 6). Ну и самое главное — самолётики. Каждый немецкий гибрид может поднять в воздух по одному звену двух типов: штурмовики с ОФ-ракетами (подобные тем, что имеются на «Цеппелине» и «Лотрингене»), а также пикирующие бомбардировщики с ББ-бомбами (подобные таковым на веточных немецких авиках). Набор снаряжения почти классический — ремка, хилка, расово арийский ГАП и заградка в одном слоте. А также, вместо привычного истребителя — перехватчик, как у японских авиков ветки Тайхо (или у любых авиков с соответствующим перком кэпа). От истребителя отличается увеличенным радиусом патрулирования и более быстрой реакцией. И нет, корректировщик как альтернатива не предусмотрен. Короче говоря, немецкие гибриды задуманы как корабли преимущественно дальнего боя, в равной степени полагающиеся на пушки и авиацию. В ближнем бою они могут дать отпор за счёт торпед и мощного ПМК, но для полноценных рукопашников они всё же слишком неповоротливы. Опять-таки заикнусь про названия кораблей. Поскольку в классификации всех нижеприведённых аппаратов есть слово «крейсер», я решил использовать для них «крейсерский» принцип именования. Свои большие крейсера (броненосные, линейные и тяжёлые) немцы испокон веков называли в честь выдающихся военачальников прошлого — в основном сухопутных, но и адмиралы изредка встречались. Я решил назвать все корабли в ветке в честь выдающихся немецких адмиралов эпохи Первой Мировой и чуть раньше. VII уровень — Admiral Brommy VIII уровень — Admiral Reuter IX уровень — Admiral Stosch X уровень — Admiral Koester Эту ветку я составлял два года назад, и с тех пор в игре успели появиться «Лацио» и «Акаги», так что... наверное, эти корабли будут лучше смотреться как альтернативная ветка авианосцев с управляемым ГК. Ветка больших крейсеров Эту ветку я впервые ванговал ещё четыре с лишним года назад на ныне покойном сайте Ships-not-tanks (земля ему пухом ). С тех пор ветка поменялась по большей части лишь косметически. Кстати, ветка больших крейсеров Германии в не нашей игре — техноересь. Хотя там у них есть и хорошая фича в виде полноценного ручного управления ПМК. Разработчикам из Питера, кстати, стоило бы взять на заметку — там не было ни «Эпохи броненосцев», ни «Железной орды», а управляемый ПМК в обычном рандоме у них почему-то появился раньше. Непорядок Особенности ветки Говорим «большие крейсера» — подразумеваем «большие пушки». Корабли с 5 по 8 уровень несут 283-мм бабахи, а девятка и десятка — 330-мм. Пушки традиционные для немцев: мощные ББ, пробивные, но малодамажные фугасы, и не очень хорошая точность на дальней дистанции. ПМК расово арийский, и этим всё сказано. Точный, дальнобойный, скорострельный, с пробивными фугасами. Можно и управляемый вручную, но не обязательно. Торпеды — опять же расово арийские 6-километровки, но в довольно скромном количестве — четыре штуки на борт. Живучесть. Как и подобает большим крейсерам, немцы имеют внушительный запас ХП и столь же внушительное бронирование — десятка так и вовсе может в этом плане сравниться с линкорами. Но есть и минусы — пожары у нас такие же линкорные (ну а что вы хотели от больших крейсеров?) Скорость и манёвренность весьма посредственные, зато, как и у гибридов, имеется хорошая динамика разгона за счёт дизельной ЭУ (правда, у топов она исторически не дизельная, но кого это волнует, правда?). Маскировка… *смех Джона Джеймсона* Забудьте это слово. Маскировка у больших немцев сильно так себе. Да и размеры такие, что промахнуться по ним будет очень сложно. По снаряге у нас джентльменский набор: ремка, хилка, истребитель/корректировщик и расово арийский ГАП/заградка. Что ещё нужно для счастья? По концепции немецкие БКР — это крейсера ближне-среднего боя здорового человека (в отличие от КР ближнего боя курильщика вроде панамериканцев). У них есть ХП, броня, ПМК и дальнобойный ГАП, они не лопаются с одного удачного залпа, а вот сами вполне могут схлопнуть противника, напихав ему «чемоданов» линкорного калибра в цитадель. Как я уже упоминал, немцы традиционно называли свои большие крейсера в честь военачальников прошлого. В отличие от ветки гибридов, в ветке БКР я не придерживался какой-то общей тематики имён, а потому тут будет «сборная солянка». V уровень — Goeben VI уровень — Lützow VII уровень — Prinz Adalbert VIII уровень — Admiral Zenker IX уровень — Ludendorff X уровень — Admiral Behncke XI уровень (суперкрейсер) — Graf Blumenthal Возможные премы V уровень — Emden '25 V уровень — Blücher VI / VII уровень — Oder VIII уровень — Frauenlob VIII / IX уровень — Admiral Knorr IX / X уровень — Admiral Thomsen II уровень (линкор) — Schleswig-Holstein VIII уровень (крейсер Нидерландов) — Ridderschap XI уровень (суперэсминец) — Breslau Бонус-трек: «ветка Зигфридов» На самом деле, если очень сильно захотеть, у немцев можно собрать ещё одну подветку больших крейсеров — носителей 380-мм орудий. Начинаться она будет с восьмого уровня и состоять из трёх кораблей. Сюда же можно и «крейсер P» вкорячить при желании, на седьмой уровень. Собственно, вместо рубрики «Не вошедшее» сегодня будет как раз слайд-шоу этой ветки. На этом у меня на сегодня всё. Надеюсь, вы не умерли, пока читали этот очень длинный пост. Всем спасибо за внимание, всем пока! Источники Википедия Старый исторический раздел ЛестаВики (когда-нибудь он станет грейт эгейн...) Навипедия (на момент данной публикации откисла, так что Вебархив в помощь) Secretprojects.co.uk: тема о немецкой бумаге и не только. В частности там был шикарный архив на Гугл-диске с документами и чертежами, но автор, к сожалению, закрыл его на «реорганизацию» и, судя по всему, благополучно забыл :( Seawarpeace.ru: крейсера, линкоры и «панцершиффы», авианосцы и гибриды Forum-Marinearchiv.de (на немецком): тема, посвящённая эволюции «крейсера D» Форум Шипбакета (тема о «моторном крейсере») Airwar.ru: летадлы для гибридов (истребители, бомбардировщики) Дзен-канал Fonzeppelin Fonzeppelin: статья про «атлантикбомбер-кройцер» Оригинальная статья

Доброй ночи всем, щас вот играл и мне кажется, что надо изменить некоторый функционал (ну или пора спать...) 1) Changzheng - хороший линкор, с недостатком в виде интересной фишки восстановления корабля... с функцией наполнения шкалы с помощью попадания ПМК. Кой смысл от этой функции, будучи в классе "прорыв" он получает люлей сразу же. Конечно по сути, товарищи должны идти следом, но исход обычно такой: И тут есть два варианта: А) Убрать этот функционал с ПМК и переделать в привычные нам "рем. команда" или "рем. дивизион" Б) Оставить функционал с ПМК + добавить к шкале восполнения с помощью осн. орудий + увеличить время потери очков "заряда восстановления" Ибо, на мой взгляд - нынешнее пополнение хп - бестолковое и не имеет смысла 2) Крейсера Нидерландов и их ГБ (Глубинные бомбы) - имеют сброс ГБ с корабля, но не имеют вызов авиаудара ГБ. Щас играл на 10 лвл против пл... ну тут без шансов. Я к ней - она от меня, закидывая торпедами. Не проще ли поменять сброс ГБ на авиаудар ГБ. Игроки не глупые - не перепутают фугасные бомбы и ГБ. 3) Подводные лодки (ПЛ). Раз уж тут на форуме с ними ажиотаж, то и я добавлю, как я вижу решение проблемы с ПЛ. Единственное, что я вижу, так это удаление ПЛ с стандартных боёв и других режимов, но оставить их в режиме "Кооперативный", добавить их в "Операции" + ивент режимы. Это единственное, что я вижу, как решение. Любые правки, балансы и т.п. - ничего не решат.

Хочу предложить к рассмотрению концепцию премиум-крейсера VIII уровня для британской нации - HMS Sheffield (C24). "Шеффилд" - это реальный корабль, который участвовал во Второй мировой войне. Он был частью класса "Таун", отличался высокой скоростью и хорошим вооружением. Особенно известен его вклад в охоту на Бисмарк и действия в Атлантике(Но это вы и так прекрасно знаете). Sheffield - это корабль,доступный за уголь, который станет достойной альтернативой "Эдинбургу". Его главная идея - выживание за счёт маскировки, скорости и передовых технологий, а не брони. 4 × 3 152-мм орудия (как на Эдинбург). 2 × 3 533-мм ТА (по одному на борт) Скорость хода 33–34 узла. Улучшенная 11 км, против 11.4 км у Эдинбург Низкое бронирование - плата за скорость. Высокая эффективность ОФ. Уникальная механика - Система радиолокационного противодействия торпедам(РПТ). Sheffield получает уникальную систему, которая работает как на пассивном, так и на активном уровне: Пассивный режим (всегда активен): Ближайшая к кораблю торпеда(только одна) с наведением теряет управление и идёт по прямой. Это даёт время и пространство для манёвра. Активный режим (расходник): Занимает второй слот снаряжения. При активации воздействует на две торпеды одновременно. Любые две торпеды не просто теряют наводку, а меняют курс, стремясь пройти ближе к корме. Успешное отклонение позволяет увернуться даже от веерного залпа. Важно: перехват торпед работает по принципу ауры 3км и не меняет их скорость. Система требует: локализации Через вашу РЛС (если установлена в четвёртый слот). Через союзный засвет (если их обнаружил союзник). А также попадания в ауру вокруг корабля. игрок должен успеть заметить торпеды до того, как они войдут в зону циркуляции. Это требует внимательности и опыта. Sheffield предлагает игроку широкий выбор снаряжения, позволяющий адаптироваться под разные ситуации: Снаряжение: 1 слот Аварийная команда. 2 слот Поисковая РЛС, Истребитель, Корректировщик огня, Система РПТ* 3 слот Ремонтная команда(В чём также кроется хрупкость данного судна) 4 слот РЛС, Дымогенератор Корабль рассчитан на опытных игроков, которые ценят тактическую гибкость и командное взаимодействие. В игре он может стать логичным продолжением развития британских крейсеров, предлагая уникальный подход к защите от торпедных атак, но ошибки в позиционировании стоят дорого. это не просто "ещё один крейсер". Это тактический инструмент, который награждает умных игроков, умеющих работать в команде и контролировать поле боя. Его уникальная система противодействия торпедам делает его особенным в условиях нынешней игры, а осознанный выбор снаряжения даёт реальное разнообразие билдов под разные тактики боя. Надеюсь, идея найдёт отклик у разработчиков и сообщества. Буду рада обсудить детали и ответить на вопросы. С уважением, Purity~

Уважаемые командиры! В рамках работы над улучшением игрового процесса мы запускаем сбор конструктивной обратной связи, посвящённый начальному расположению кораблей (респауну) на миникарте. Цель — выявить системные проблемы, точки дисбаланса и зоны роста, которые помогут сделать распределение классов в стартовой позиции более логичным, комфортным и сбалансированным. Что предлагается обсудить Какие боли или неудобства, связанные с текущим респауном, вы испытываете регулярно? Где, по вашему мнению, должны появляться: подводные лодки эсминцы крейсера линкоры авианосцы Что мешает общей картине распределения классов в начале боя? Что бы вы хотели убрать, изменить или добавить в текущую систему респауна? Есть ли карты, где респаун особенно нелогичен или несправедлив? Как и где должен появляться отряд из 2/3 кораблей? Должны ли игроки в отряде появляться в одном месте? Правила участия в обсуждении Только по теме респаунов на миникарте. Любые сообщения не по теме (флуд, оффтоп, обсуждение баланса снарядов, кораблей и т.д.) будут удаляться без предупреждения. Корректность и аргументация — приоритет. Конструктивная критика и чёткие формулировки приветствуются. Вы можете делиться как текстовыми соображениями, так и скриншотами/схемами с миникарт. Чего мы хотим достичь Собрать живые, предметные мнения игроков, чтобы: выявить ключевые проблемы текущего респауна понять, какие изменения действительно нужны большинству сформулировать предложения для дальнейшего улучшения игры Давайте делать игру лучше вместе. С уважением, KUMYSAI НОВОСТИ

Лёгкий крейсер Naka типа Sendai, последний из «крейсеров-скаутов» 1920-х годов. В годы Второй Мировой войны участвовал в оккупации Филиппин и Голландской Ост-Индии, битве в Яванском море, захвате острова Рождества и сопровождении конвоев «Токийского экспресса». Крейсеру долго везло избегать серьёзных повреждений, но 18 февраля 1944 года его удача всё-таки закончилась: американская палубная авиация потопила его неподалёку от атолла Трук. Всем доброго времени суток. Покамест я раздумываю, о чём бы написать следующее вангование, решил перенести на форум одно из (относительно) старых — которое я написал ещё три месяца назад, но выложил только в ВК. В своей теме про подветки крейсеров США я упоминал, что более-менее историчную ветку крейсеров-гибридов можно собрать только у них и у японцев. Собственно, про ветку крейсеров-гибридов Японии мы сегодня и поговорим. А заодно, чтоб два раза не вставать, расскажу про потенциальную ветку японских крейсеров ПВО. Корюшка же любит крейсера ПВО, вот и подкину им идеи для ещё одной ветки таковых. Ну и пару слов за ветку больших крейсеров тоже скажу. Ну, поехали. Ветка крейсеров-гибридов Ветка эта будет короткой, с 7 по 10 уровень, и насчитывает два «железных», один «салфеточный» и один выдуманный корабль. Что до геймплейной концепции — у нас будут классические японские торпеды, сосредоточенная в носу 203-мм артиллерия, приличная скорость и, наверное, хорошая маскировка. Самый сложный вопрос — как реализовать авиационное вооружение, хотя… Раз уж у нас теперь есть авианосцы поддержки — почему бы не сделать крейсера-гибриды поддержки? Исторические авианесущие крейсера Японии проектировались как разведчики — так почему бы им в качестве авиагрупп не дать разведчики, корректировщики сопровождения и (опционально) дымзавесчики, как новым американцам? (Благо прецедент уже есть, как раз не так давно на тест вышел.) (Ну или можно пойти более скучным и неисторичным путём, и просто выдать им «Сейраны»-торпедоносцы, как разработчики сделали это с «Тоне».) VII уровень — Mogami '43 VIII уровень — Chikuma '39 IX уровень — Kasagi X уровень — Ikoma Ветка крейсеров ПВО Эта ветка начинается с пятого уровня, и не содержит «железных» кораблей вообще — зато содержит четыре «бумажных» и два выдуманных. Причём выдуманные корабли — даже не топы, что в общем-то редкость. В плане геймплея — ожидайте традиционные для крейсеров такого класса низкую заметность, высокую скорость, низкую живучесть и слабое проби… а нет, последнего не ждите. Все крейсера в этой ветке, кроме одного, вооружены фирменными японскими 100-мм «Акидзуки-ганами» с пробоем фугасов в 30 мм, в количестве вплоть до 24 (!) стволов на 10 уровне. Если вы подумали про «Чикаго» Chikugo — вы таки правильно подумали, он должен был стать топом этой ветки. Ах да. В отличие от других японских крейсеров, крейсера ПВО этой нации торпед не имеют. Совсем. Никаких. У того же «Тикуго» они присутствуют чисто из-за фантазий разработчиков. V уровень — Tokoro VI уровень — Ayase VII уровень — Shira VIII уровень — Maruyama IX уровень — Monobe X уровень — Ishikari Напоследок скажу, что уже в процессе написания статьи мне в голову пришла альтернативная концепция ветки: выкинуть пятёрку на мороз, выдать шестёрке и семёрке их законные торпеды, а 8-10 уровни заполнить ПВО-конверсиями «Агано» и «Агано-Кай» с сохранением торпед и авиационного оборудования. И сделать этакую ветку «Акидзуки» на стероидах. Так ветка станет гораздо менее историчной, зато, возможно, более интересной геймплейно. Возможные премы В этом разделе речь пойдёт не только о премах в связи с приведёнными выше ветками (коих в общем-то мало), а о потенциальных японских прем-крейсерах вообще. IV / V уровень — Isuzu V уровень — Nisshin V / VI / VII уровень — Tsukuba VIII уровень — Yubetsu IX / X уровень — Kurama VII / VIII уровень (авианосец?) — Niyodo VIII уровень (авианосец) — Banryu Бонус-трек: ветка больших крейсеров Незадолго до того, как я начал писать эту статью, на профильном форуме всплыла очень интересная информация. А именно, в Японии вышла некая книга, в которой описывается предшественник всем известного проекта B-65 («Азума» и «Йосино» в игре) — проект C-43. В сочетании со всплывшей ранее информацией о некоторых японских «хотелках» 1930-х годов — это позволяет собрать японцам более-менее историчную ветку больших крейсеров. А не так давно, уже после написания статьи, широко известный в узких кругах товарищ Tzoli ещё и создал визуализацию этих проектов — так что теперь можно их и в статью вставить. Подробно описывать корабли в данной ветке мне, честно говоря, лениво, да и информации о них на текущий момент известно с гулькин нос. Так что решил осветить их в формате бонус-трека. В рубрике «Не вошедшее» — несколько кораблей, которые я либо поленился, либо не увидел большого смысла расписывать. А ещё есть исходный проект «Фурутаки» с двенадцатью 140-мм пушками, и целый ворох салфеточных проектов и «хотелок» начала 1920-х, некоторые из которых при желании можно превратить в японский аналог «Капитани Романи». Думаю, на этом я закруглюсь. Когда там будет следующее вангование — я не знаю, но оно обязательно будет. Если меня не сожрёт прокрастинация. До связи! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия на случай, если основа опять упадёт) Форум Secret Projects: Тема о японских проектах крейсеров в целом Тема о японских крейсерах ПВО в частности Тема о том самом 18-пушечном чудище ЖЖ Fonzeppelin: статья про крейсер проекта X от Юдзуру Хирага Eric Lacroix, Linton Wells II. «Japanese Cruisers of the Pacific War»: стр. 161-162, 491-492, 538-539, 545, 602-609, 611-613 R.D. Layman, Stephen McLaughlin. «The Hybrid Warship: The Amalgamation of Big Guns and Aircraft»: стр. 41 Оригинальная статья P.S. Пользуясь случаем, хочу передать двести пятьдесят лучей "добра" своему интернет-провайдеру, который посчитал, что отваливающийся раз в 10-15 минут интернет — это именно то, что нужно пользователю. Особенно мне понравилось, когда связь пропала аккурат в момент публикации темы, из-за чего мне пришлось заново "причёсывать" статью.

Бронепалубный крейсер USS Olympia, герой Испано-американской войны, на вечной стоянке в Филадельфии. Всем доброго времени суток. Помнится, я обещал перенести сюда свой цикл вангований, посвящённый Пан-Америке... в общем, я немного соврал. И сегодня вместо репоста старого материала здесь будет репост свежего. [Тут должны были быть два абзаца недобрых слов в адрес одной нехорошей конторы, но политота — экстремистская организация, запрещённая на форуме Мира Кораблей. Поэтому вот вам вместо этого няшный песец.] А теперь к делу. Тема сегодняшнего вангования — сразу две потенциальные ветки крейсеров США, а именно — крейсера ПВО и крейсера-гибриды. Можете уже сейчас начинать кидаться в меня тапками на тему "да сколько можно, не надо в эту игру больше веток, тем более америкосам!" Я просто подниму противотапковый щит (и противопомидорное поле Геллера) и продолжу нести доброе и вечное в массы Ветка крейсеров ПВО Думаю, несложно будет догадаться, из каких кораблей будет состоять эта ветка. Да, это будут родственники «Атланты» и «Остина». «Железный» корабль в ветке будет всего один, остальные — «бумажные». Над концепцией геймплея я особо не думал — но думаю, что самым интересным вариантом будет взять за основу концепцию «Атланты». Да, прямо в комплекте с РЛС. С той лишь разницей, что в отличие от уже представленных в игре американских крейсеров ПВО, у новичков не будет торпед от слова «совсем». (Есть у меня и альтернативный концепт данной ветки, но о нём расскажу позднее.) Ну и как не сказать про названия кораблей. Тут всё просто: все американские крейсера (кроме больших) испокон веков назывались в честь крупных и не очень городов. Соответственно, с обеими двумя ветками в этой статье я тоже буду «играть в города». VI уровень — Sacramento VII уровень — Juneau VIII уровень — Chattanooga IX уровень — Newark X уровень — Tallahassee XI уровень (суперкрейсер) — New Haven Ветка крейсеров-гибридов США — одна из всего лишь двух наций в игре, у которых можно собрать более-менее историчную ветку гибридных крейсеров. Причём если у японцев это будут носители гидроавианосцев, то американские гибриды снабжены полноценными полётными палубами. Концепцию я опять же глубоко не прорабатывал, так что геймплейные причуды американских гибридов останутся на совести читателей. Разве что за авиагруппу я скажу точно: это будут пикирующие бомбардировщики, потому как именно они предполагались основой авиагрупп этих кораблей в реальности. Ну и ещё про названия. Поскольку это всё же крейсеры, то и имена у них «крейсерские» в честь городов. Ну а поскольку они гибриды — я постарался подобрать для их названий города, так или иначе связанные с авиацией. (Кстати, едва ли не самым «авиационным» городом США в 1940-е был Буффало, штат Нью-Йорк, в честь которого в игре назван тяжёлый крейсер 9 уровня. Теперь вы знаете чуть больше.) VII уровень — Dayton VIII уровень — Bridgeport IX уровень — Santa Monica X уровень — Chicago «Какая же это историчная ветка с полуисторичной девяткой и неисторичной десяткой?» — спросите вы. А я вам отвечу так: в этой ветке аж целых два с половиной исторических корабля из четырёх. Другие нации о настолько историчной ветке крейсеров-гибридов могут только мечтать. (Кроме Японии, но о ней как-нибудь в другой раз.) Возможные премы V уровень — Tampa VI / VII уровень — Burbank VII уровень — El Paso VIII уровень — Montgomery VIII уровень — Youngstown IX уровень — Wilmington IX / X уровень — Northampton VII уровень (линкор) — North Dakota VIII уровень (авианосец) — Gettysburg И раз уж речь зашла об авианосцах с крейсерским вооружением... Ну, думаю, на этой ноте можно и закончить статью. Я мог бы ещё рассказать про ветку больших крейсеров США, которую в теории тоже ещё можно собрать… но честно говоря, мне лень. Когда-нибудь в ближайшее время, возможно, всё-таки перенесу сюда пан-американский цикл... А может и не в ближайшее время, тут как карта ляжет (-: Засим я… нет, не прощаюсь, а увожу звук, чтобы оставить эффект лёгкой недоска… а, блин, мы не на Ютубе, это так не работает. Зараза. Может, и правда завести себе ютуб-канал, как знакомые давно советуют? Да не, нафиг, мне терпения не хватит видосы монтировать. В общем, огромной вам удачи и до связи! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Сайт ShipScribe: архив оригинальных чертежей ВМС США Norman Friedman. «U.S. Cruisers: An Illustrated Design History»: стр. 83, 167-174, 223-228, 242, 245-248, 341-342, 366-371, 478, 482-483 Norman Friedman. «U.S. Battleships: An Illustrated Design History»: стр. 246-247, 250 Norman Friedman. «U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History»: стр. 79-89 R.D. Layman, Stephen McLaughlin. «The Hybrid Warship: The Amalgamation of Big Guns and Aircraft»: стр. 30-39, стр. 50-58 Оригинальная статья

Всем привет! Сразу хочет отметить, что данный текст сгенерирован ChatGPT написан авикаводом (считаю что довольно неплохим, раз имеется топовая плашка). А еще я тот самый чел, что запостил тему, где просил дать авикам инструмент борьбы с подлодками, и не знаю, повлияла эта тема на разрабов или нет, но спустя время они добавили механизмы защиты авиков от подлодок. Но речь сейчас не о авианосцах. Я хочу с вами немного поговорить о крейсерах, их роли и геймплее в игре. Начну пожалуй, немного с ролей кораблей в игре, и то как я их вижу (буду рад, если вы присоединитесь к этой теме в комментариях): Авианосцы - по сути класс поддержки. Его роль - помогать бороться со всеми классами в игре (кроме сранных подлодок). На самом деле я играю только на советах и в основном как дамагер (да-да, ставьте мне минус те самые игроки которые с пеной у рта кричат СВЕТИ ЭСМОВ!!!), так как остальные нации в игре идут с большим уклоном поддержки, и там не такой динамичный геймплей как на советах. Но это не мешает мне набивать по 100к урона за бой, и свет на 50к (8-10 уровни урона). Линкоры - основной дамаг-диллер. Не назову их танками так как могут уйти в порт от одного удачного пуска торпед. Пробовал после авиков пересесть на ЛК, и по началу страдал, так как я топлю за активный, динамичный геймплей. Проще говоря лез вперед в начале боя с криком "ЗА РОДИНУ!" и сливался от фокуса вражеской команды, или торпед эсмов и подлодок. Со временем понял их геймплей - достаточно просто подплыть на средне-дальнюю дистанцию и накидывать стоя на месте по врагам. Вы скажите что я рак, и нужно иметь какую-то тактику и ее придерживаться - наверно да, на ликнорах можно как-то более ухищренно играть. Но тем ни менее, мой вариант позволял набивать дамаг и попадать в верхнюю часть списка команды. В целом это мой фаворитный класс в игре после авиков: стоишь на месте набиваешь дамаг. Эсминцы - тоже своего рода класс поддержки - светит, добивает вражеские корабли, пускает торпеды в надежде что какой-нибудь жирненький кораблик попадет под этот пуск. По началу я тоже страдал на них, когда играл - потому что я хотел активный геймплей - ну там постреляться с линкорами и крейсерами, и т.д.. Но со временем понял, какой тактики стоит придерживаться - поплыл в начале боя на точку, захватил, свалили от туда подальше, и шаландаешься весь бой где-то в сторонке, подсвечивая врагов и пуская торпедки (есть еще опция - поиск вражеских эсминцев и честное кумите раз-на-раз, ну или как пойдет :) ). Ну и потом два варианта, в зависимости от того как хорошо сыграла твоя команда - ты либо остаешься один и тащишь весь бой против двух эсминцев и трех линкоров, заняв потом почетное второе место за камбэк (ну или ловишь минус в карму от союзных игроков, так как не затащил бой), либо спокойно добиваешь оставшиеся вражеские корабли вместе с союзными кораблями. Крейсера - вот тут наконец то настала пора поговорить о крейсерах. Вообще, изначально почему я решил пересесть на крейсера - дело в том, что как я понял в клановых боях есть лимит на ликоры - одна штука на команду(правда я не знаю, меняются ли эти правила из сезона в сезон, они ведь не меняются, да?), а за эсминцев меня не прет играть, так как весь бой осторожно плавать где-то в сторонке и мирно пускать торпеды меня не устраивает, да и на самом деле как мне кажется у эсминцев очень скиловая и ответственная роль, поэтому садиться играть за эсминцев нужно только если ты ответственно подходишь к этому делу. Так вот, крейсера. если мы посмотрим что пишут разработчики в игре по поводу класса крейсеров, то увидим что то крейсера должны бороться с эсминцами. У меня возникает сразу вопрос - а что крейсера должны делать в бою, где нет эсминцев? И второй момент, как я писал выше, эсминцы - это класс который не должен светиться по крайней мере первую половину игры, они должны быть на безопасном расстоянии вне засвета. Поплывешь на крейсере вперед чтобы светить и бороться с эсмами? Вспоминаем историю с линкорами - тебя сразу же зафокусят, и заторпедят. Пока что я принял для себя решение доплыть до первого засвета вражеского корабля и развернувшись плыть назад отстреливаясь. Правда перестрелки с ликнорами выглядят как драка между профессиональным бойцов UFC и бомжом. Проще говоря, в моем понимании, у крейсеров как таковой нет роли в игре. Они выступают просто как мясо для вражеской команды. Они страдают от всех классов - ликоры их ваншотят, эсмы их торпедят и добивают, авики их тоже могут достать. Я теперь когда играю за авиков стараюсь трогать крейсера в последнюю очередь, так как они максимально бесполезны и ущербны в игре. Моя тактика за крейсеров - просто развернуться и плыть назад приносит очень маленький дамаг, где я оказываюсь внизу списка. Я не говорю про то, что им нужно поднять урон, или скорострельность. или дать суперспособность, они просто идеологически не вписываются в игру. Они абсолютно бесполезны в игре. Это мое ИМХО, и возможно кто то рукастый объяснит мне как надо правильно на них играть (в рангах и клановых боях) Эту тему я создал как крик души и непонимания - как эффективно играть на крейсерах, потому что пятиться всю игру назад не дает мне 100тыщ дамага, и я оказываюсь в низу списка. Если это видео наберет 100 тыщ лайков обсуждение вызовет интерес в комьюнити я еще накидаю что-нибудь касательно крейсеров.

Уважаемые разработчики! Кто и зачем придумал Циклон. В чем тайный смысл блуждания по карте пол боя. Неужели вы думаете, что это увлекательное занятие? Подскажите , например, пожалуйста, что должны делать крейсера 10 минут боя. Особенно без РЛС. Как вам видится этот геймплей. ЭМ еще не виден, ЛК уже на дистанции 8 км-))) Самое разумное решение - ковырять в носу в тылу и готовиться к следующему бою. Могу лишь предположить -раз из Игры не выводится ЭТО , значит придумано ЭТО очень влиятельным лицом . Ув. разработчики попросите у него разрешения хотя бы сократить ЭТО до 2-3 минут. Пожалейте время игроков. Будьте так добры. Сегодня зашел в Игру на Атаго . Из 6 боев - в 3х Циклон. Пол часа времени блуждания Ежик в Тумане в Циклоне!

Очень странно почему в игре World of Warships тяжёлые крейсера Российской империи или же СССР начинаются с 8 уровня? Хотя у всех остальных начинаются с 5 уровня! Италия, Англия, у США с 6 уровня, у Франции с 7 го уровня. У Японии хороший крейсера начинаются с пятого уровня furutaka! У немцев тоже с 7 уровня тяжёлые крейсера! Я тут нашел один броненосец Российского флота Рюрик 2 читал про него в Википедии World of Warships! Там даже чертежи есть! Я бы его поставил на шестой уровень, бронирование нормальное четыре орудия 254 мм и восемь 203-мм! Противоминное и вспомогательное вооружение20 х 1 - 120-мм/50 орудия;4 47-мм/43 пушки;8 - 7,62-мм пулеметов Максима.Минно-торпедное вооружение2 х 1 457-мм подводных ТА. Единственное что не хватает так это противовоздушной обороны Ну можно сделать хотя бы как американцах или англичанах 6 - 5 уровень! Или сделать его премиумным как Граф Шпрее у Германии! Хотя Wargaming World of Warships вряд ли сделает этот корабль .Печально конечно Но ничего не поделать!

Всем доброго времени суток! Не так давно анонсировали ввод нового испанского крейсера Canarias, я решила поискать, можно ли собрать ветку? Ну я вроде бы собрала, но не факт что оно таким будет: І уровень: Dato II уровень: Reina Victoria Eugenia ІІІ уровень: Méndez Núñez IV уровень: Principe Alfonso V уровень: Miguel de Cervantes VI уровень: Blas de Lezo* VII уровень: Baleares VIII уровень: Miguel de Cervantes* IX уровень: Cristobal Colon* Х уровень: Emperador Carlos V* *Названия для проектов не окончательны. Названия взяты с других реально построенных кораблей. Предложение особенностей ветки можете кидать сюда. Моё предложение ветки:

Здравствуйте, господа разработчики. Хотелось бы вам предложить изменения баланса, поэтому я скопирую ответ с ЦПП. Если я не получу ответа от разработчиков, будет очень обидно... А если вы не согласны с данными изменениями, то скажите, какие нужно сделать, чтобы япошки заиграли в рандоме? Пишу я рассказать, почему у нас такой дисбаланс в кораблях... Давайте по порядку: возьмём ветку ЗАО (с 7 по 10-й уровень): Семёрка имеет 14 секунд перезарядки 10 стволов, 3300 урон с фугаса. Восьмерка при аналогичных стволах имеет почему-то 15 секунд перезарядки, хотя ни урон, ни шанс пожара не выросли на 8-ом уровне. Теперь дальше: 9-й уровень опять непонятно почему не растет ни в уроне снарядов, ни в шансе на поджёг при этом имеет перезарядку сравнимую с 7 (!) уровнем 14 секунд против 13,7. Напоминаю разница в два уровня уже. То есть поставь их вместе стреляться не на ББ, а на фугасах без модулей и перков капитана, так девятка не сможет убить седьмой уровень. А зао это отдельная история - я специально посчитал дпм гиндера на оф и крайне странно, но гиндер имеет лучший (!) ДПМ, чем ЗАО. Хотя ЗАО фугасный крейсер, а гиндер вроде как задумывался как ббшный. Ладно, вы скажете где твои предложения? Предлагаю апнуть всю ветку япошек. Например: уменьшить время перезарядки могами до 12,5 с Дальше - у девятки повысить урон с ОФ до 3400, при этом уменьшить время перезарядки до 12 с, а также апнуть боеспособность до 42500. А зао добавить урона до 3500 и уменьшить перезарядку до 12,5 с и также увеличить боеспособность до 45000. Почему нужно апать боеспособность? Потому что крайне странно, что более забронированный крейсер имеет меньше хп, чем минотавр или Нептун Я считаю неприемлемым, когда не фугасный крейсер тебя перестреливает (да, я про немецкий топ). То есть японская ветка настолько нелогично сбалансирована, что как-то диву даёшься, как на них ещё кто-то играет... Не только японская ветка обладает такой нелогичностью. В том числе та же самая проблема у итальянских ЛК, Американских ЛК, которые тихоходы. Примеров можно приводить много, да и нужно ли это? P. S. Я хочу достучаться до отдела баланса и хотелось бы мне у вас работать, но кто я такой, чтобы быть геймдизайнером, правильно? P. P. S. Я продолжу создавать темы баланса и в каждой отдельной теме расписывать, почему те или иные корабли нуждаются в апе.

Доброго времени суток! Ускоряемся в разборе перков пока еще есть возможность бесплатно сбросить. Вот видос про крейсера.

В истории боевых кораблей в течение 20 века существовало множество разных классов кораблей с разными задачами. Наиболее популярными и массовыми были крейсера и эсминцы, чуть менее массовыми, но не менее известными - линкоры и авианосцы, были так же и множество классов поменьше. Самые популярные 4 класса боевых кораблей представлены в игре почти с момента её появления. Однако в первой половине 20 века помимо вышеперечисленных существовал еще один класс крупного военного корабля - линейный крейсер - корабль занимающий промежуточное положение между линкорами и крейсерами. В чем особенность кораблей этого класса? Линейные крейсера представляют собой либо облегченные и несколько уменьшенные линкоры с увеличенной скоростью хода (Дерфлингер, Худ). либо увеличенные в размерах крейсера с несколько усиленным бронированием и крупнокалиберной артиллерией (Инвинсибл, Ринаун). Такие корабли уступают в бою полноценным линкорам, но в то же время значительно превосходят даже тяжелые крейсера, а так же зачастую имеют по крейсерски высокую скорость хода. В нашей игре уже присутствуют представители линейных крейсеров, однако до недавнего времени почти все линейные крейсера представленные в игре относились к классу крейсеров и вопросов к этому как таковых не было. Однако в связи с анонсом в Блоге разработки новой ветки немецких "линкоров", а так же глядя на предварительную концепцию этих кораблей хотелось бы предложить ввести в игру для подобных кораблей отдельный класс - линейные крейсера. Для чего это нужно? (UPD). Это нужно для того, чтобы выделить корабли, по игровой эффективности не дотягивающие до полноценных линкоров, но превосходящие обычные крейсера в отдельный класс, в рамках которого их возможно будет отбалансировать без неадекватного завышения характеристик (как например сделано бронепробитие у петропавловска) Рассмотрим плюсы и минусы: В чем плюсы: Первое и наверное самое важное - чисто психологический эффект: играя на линейном крейсере вместо линкора ты не будешь ожидать от него сопоставимой эффективности в бою и не будешь подсознательно сравнивать с линкорами того же уровня. Для линейных крейсеров возможно будет составить отдельный набор навыков, ведь по большому счету далеко не все навыки линкоров для них актуальны, и в то же время есть актуальные для них навыки крейсеров Возможность создать уникальный баланс для данного класса кораблей, не привязанный ни к существующим линкорам, ни к существующим крейсерам. Возможность добавить новые ветки без дублирования классов В чем минусы: линейные крейсера вообще проектировались далеко не всеми нациями представленными в игре, и потенциально можно собрать от силы 2-3 ветки таких кораблей: немецкие, британские и возможно американские. необходимость добавления еще одного набора перков для командиров. необходимость доработки балансировщика боев. Какие корабли могут быть перемещены в "новый" класс: Как может выглядеть древо навыков командира для линейных крейсеров: Варианты иконки класса: Жду ваших мнений и комментариев.

Более-менее обустроенная база Неуловимых Мстителей [MCT] готова принять всех желающих получать клановые бонусы, при этом не требуя взамен ничего, кроме входа в бой хотя бы раз в неделю. Любые вопросы новичков по игре приветствуются и поощряются ценными советами. -- Наша миссия -- Чтобы каждый игрок нашего клана был доволен результатами своей игры, даже скромным итогом боя. Не надо напрягаться - надо радоваться. Радоваться каждому попаданию по вражеским единицам, даже рикошетам и непробитиям. Восхищаться растущим счётчиком потенциального урона и стремиться к его максимальным показателям - вот истинное, мало с чем сравнимое наслаждение, а если выжил в бою - то вообще ликовать и гордиться собой. Ведь игра в первую очередь должна приносить приятные эмоции, да? Звание "Военком" присваивается сразу после вступления в клан. Военкомы могут свободно пригласить в клан своих боевых товарищей, а также, при желании, собирать отряды для кланового боя и спринта. -- База (послебоевые бонусы на данный момент) -- https://clans.worldofwarships.ru/clan-profile/437793 -- Поощрения -- Все корабли поощряются после каждого боя клановыми бонусами (чем дальше развивается клан, тем их больше). Эсминцы СССР, которые могут собрать за бой 2 000 000 потенциального урона, приветствуются радостными возгласами "большое спасибо"! Крейсеры Великобритании, которые могут нанести урон и выжить без дымовой завесы - иными разными добрыми словами. Линкоры, пользующиеся фугасами, облагаются истерическим смехом и приглашениями в отряд. Авианосцы понимают, что без них скучно, и продолжают искать эсминцев с высоты птичьего полёта - поддержим их торжественными корабельными гудками за это благое дело. -- Наказания -- Материться в чате нельзя. За матное слово - исключение из клана. Месяц не заходили в бой - исключение из клана. Намеренно стреляете по союзникам - исключение из клана. -- Клановый этикет -- Надо с юмором и снисхождением относиться к глупостям союзников, дорогие друзья! 1) Кто-то в бою убежал в угол, да и затих там - мы ставим жалобу и смеёмся! Его потенциальный, а также не нанесённый им урон достанется нам (за себя и за того парня). 2) Кто-то ушёл пить чай в начале боя - мы весело уходим от них к тем, кому захват и урон интересней чая. А "бездельники" хотя бы не пострадают в первые минуты. А мы пока веселимся, подставляемся, но живём! 3) Союзники ругаются в чате - мы ставим жалобу, смеёмся и забираем их цели себе, пока они ссорятся :) обычно именно бранящиеся болтуны в конце списка по итогам боя. 4) Союзник незаслуженно материт нас - отключаем чат, ставим жалобу и с хохотом помогаем ему сделать фраг! -- Требования -- Техника не ниже V уровня. От 20% побед в случайном бою. -- Тактика -- У каждого игрока есть какая-то тактика, и он имеет полное право её придерживаться, в рамках правил игры, конечно. Главное - удовольствие от процесса игры. Победа - это весело! Поражение - это смешно, но точно не грустно! Ведь даже при поражении можно получить реальный и игровой опыт. Выжившие в бою корабли клана с внушительной цифрой потенциального урона - особый повод для радости. А чтобы выжить, сами понимаете, надо просто устранить препятствия, мешающие выживать. Вот ключ к успеху! Используйте для этого все доступные средства вашего корабля. -- Связь -- Основатель клана, Mix3r_Durachok, боится голосовой связи и всячески избегает её. Даже телефон стоит на беззвучном звонке, потому что разговаривать - это страшно! В бою приветствуется телепатическая связь. Каждый выживает, как умеет, инициатива приветствуется. Игроки, которые не боятся голосового общения, вправе сами выбрать способ коммуникации. Быстрые команды F1-F9 и указания мышкой на карте рекомендуются. Неразговорчивые игроки не осуждаются. Молчать или говорить - выбор каждого. Общие вопросы решаются в клановом чате. Оставляйте свои заявки в игре. Добро пожаловать в клан [MCT]!

Ищу отряд адекватных, взрослых людей желательно из Московского часового пояса (мне 42, зовут Вадим (Thanatis)) для совместной игры. Специализируюсь на линкорах и авианосцах (сейчас активно восстанавливаю навык игры на авиках после почти трехлетнего перерыва игры на них) . ПроАльфа в районе 1700, процент побед ок. 58, ср. урон ок. 55К (на лк - 62,6К, на старых авиках 78К, на новых авиках пока 51К, но происходит процесс активного обучения) P.S. Занимаюсь активным стримингом ( последнее время вернулся к стримингу WoWs): Мой канал на Ютуб

Давно меня тут не было, в общем из-за выхода скорого атлантико, и посмотрев несколько обзоров по нему, слышала что задали вопрос "а будет ли вообще ветка пан-американцев?", на то чёткого ответа так и не было. Так что будем ванговать что может быть тут. Уже эсминцы я ванговала ранее, теперь время пришло крейсерам и линкорам (сразу скажу что некоторые корабли "гипотетические" и не были построены в реальности). Ссылка на эсминцы: Крейсера: Линкоры: Премы: Вот мои предложения, брала отовсюду откуда могла. Если же у вас есть свои предложение - можете рассказать внизу! Ещё раз говорю это чисто МОЁ предложение!

Засилье эсминцев, токсичные подлодки в рандоме, настали достойные времена для возвращения в рандом крейсеров. I’ll be back, тезис как не зря подходящий для потерянного в рандоме класса. Предлагаю параллельно две стратегии для поэтапного возврата крейсеров в рандом, третью придумает маркетинговый отдел Лесты через введение новых премиумных крейсеров в актуальном балансе=D 1. Общее снижение времени перезарядки ремки для всех крейсеров. 2. Поэтапный ап просевших старых веток крейсеров по аналогии с ап-ом ветки Вермонта. Например, легкие крейсера СССР, пора решить вопрос с ваншотом цитаделей и общей малой живучестью кораблей ветки. И таких забытых старичков наберётся немало🤔

Идея для нового типа операций и вида боё в целом. Навеяно историей боёв на Тихом океане. Например серия боёв за Соломоновы острова, и прикрытие десанта как американского, так и японского. Общий ход в Операции: 1. Контакт и обмен залпами. 2. Артподготовка по заданной цели. (зона отмечена кругом) 3. Высадка десанта. (зоны отмечены кругами) 4. Отход. За каждый пункт очки. В виду специфики некоторых операций в реальной истории войны, транспорты и НПС не предусмотрено. Задачи выполняются за определённое время игроками. Особенность операции должна требовать активные действия игроков и бой в команде. Есть шанс что подобный сценарий операции подойдёт и для стандартных боёв.

Вот надумал за уголь, приобрести себе лодку за уголь, либо наполи, либо марсо, почему именно их, на этих нациях есть кэпы с 21 очком, наполи сам по себе неплохой,по крайней мере по слухам, на марсо есть небольшой опыт игры, ну и конечно заинтересован в первую очередь именно в этих кораблях. Кто их них лучше чувствует себя в своей шкуре, в своём классе , вот в чём вопрос