Поиск по сайту

馬 鳳 和 海 戰 之 道 Ма Фэнхэ ДАО МОРСКОЙ ВОЙНЫ Есть пути, ведущие к победе, есть пути ведущие к поражению, есть пути не ведущие никуда. Знающий, тот кто познал Дао морской войны, идёт только по тем путям, которые ведут к победе. Потому, что Дао - это не просто путь, Дао - это все пути к цели вместе, это первопричина множества вещей, в числе которых и победа. Но Дао надо постичь. 1. ИСТИНА 2. СТРАТЕГИЯ 3. ЗНАНИЕ 4. ПРИНЦИПЫ 5. СИЛА И СЛАБОСТЬ 6. КОРАБЛИ 7. РАКЕТЫ 8. СКОРОСТЬ 9. АВИАНОСЦЫ 10. МИНЫ 11. ПОДГОТОВКА 12. ПОЛЬЗА

Гайд по эсминцу 5-го уровня японской ветки развития Миникадзе. В данном видео Вы узнаете ТТХ корабля, его сильные и слабые стороны, а также тактику ведения боя на рассматриваемом эсминце. Миникадзе славится быстрыми и мощными торпедами, отличной маскировкой, высокой скоростью и маневренностью. Орудия ГК же не являются основным вооружением японца, т.к. имеют малую дальность стрельбы и слишком медленную скорость поворота орудий. Тактика ведения боя на Миникадзе: используя хорошую скорость, захватывать точки и занимать выгодные позиции в начале боя для торпедных атак, играть на 1-ой линии, на открытой воде (по возможности) из инвиза (будучи невидимым противникам), совершать неожиданные торпедные атаки на линкоры противника, при этом опасаться боя на ближней дистанции с вражескими эсминцами и крейсерами.

Рассуждения на фоне боя.

Здравствуйте, уважаемые обитатели сфер World Of Warships! После недельного перерыва, продолжаю тему "Капитаны WoWs о своей тактике." Однако, теперь, мы поговорим, что наши капитаны думают о своих сокомандниках. Тема данного опроса не изменилась: Капитаны World Of Warships и тактика. Цель опроса все та же: Выявить нравы капитанов World Of Warships в бою при помощи анализа результатов голосования. Вопросов и на этот раз много. Отвечать прошу честно - это выгодно всем. Любые комментарии приветствуются. Результаты будут опубликованы. Благодарю за внимание. П.С. В третьем вопросе, приняты 6-7 уровни кораблей, так как по мнению автора и некоторых авторитетных товарищей в WoWs к моменту покупки 6-7 уровня корабля - пользователь уже начинает что-то понимать в игре. (Если у него в голове что-то есть)

Привет всем! Совершенно не планировал проходить этот сезон полностью, а лишь пофармить флажки и сталь ранга так до 5-го и попутно выкачать уникалки для Вустера, Коня и Мидвея. Все 3 корабля на мой взгляд далеко не в актуальной мете для текущих рангов и, следовательно, эффективность их в бою у меня была невысокая (35% О_о - 45%). Но так уж вышло, что потом я сел на Сталинград/Де Мойн (эффективность которых значительно выше лично у меня ~60%) и решил поиграть нестандартно, отталкиваясь от шаблонов поведения игроков в бою. Я и раньше так делал, но сейчас я решил умышленно и осознанно проверить эффективность свой теории на практике, путём спама этих тактик из боя в бой с упорством маньяка. Результат в какой-то момент меня просто ошеломил (я пролетел с 5-го до 3.5 ранга незримым экспрессом, потом проваландался немного от усталости на 3-2-2-3, ну и добил ранги "читами" в виде Шимы с пеленгом, контря собственную же тактику, путём постановки дымов в зоне прострелов - о чем дальше). Ниже приведены схемы карт, где я указал свои намоленные стартовые (в основном) и не стартовые места для методичной раздачи лещей прямо в начале боя, наводя, достаточно часто, шок/трепет/ужас/панику/подгорание в ряды противников. Как я уже сказал, игроки часто действуют в начале боя по одной и той же схеме, которую они никогда и ни за что не пересмотрят. В частности Сталинград за счёт своей скорости может занимать удобные позиции именно в начале боя и там, где его меньше всего ждут увидеть, а мойка может использовать углы и небольшие возвышенности, чтобы, высунув нос, но не показывая точку своего засвета, абсолютно нагло и безнаказанно кидать оттуда с носовых башен хоть в упор практически. Замечание про Сталинград / Петропавловск для рангов: игра на этих крейсерах в рангах разительно отличается от игры в рандоме. В рандоме, скорее всего, долгое стояние в указанных позициях (по большей части) приведёт к вашему скорому уходу на дно, имейте это в виду, пожалуйста. ВНИМАНИЕ / ATTENTION / ACHTUNG! Я всегда следую одному простому, но важному правилу, которое гласит, что нужно всегда играть на том направлении, где респнулся. То есть, если точка, приведённая на схемах ниже находится в противоположном направлении, то я отыгрываю "стандартно" на своём направлении, не бросая союзников на своём фланге. На схемах приведены лишь избранные позиции, а остальные вы и так по большому счёту все знаете. Прошу прощение за предоставленную красоту. А теперь бог пэинта в студию! - >

Лоция - Пролив Серия новых видео призвана разобрать тактику игры на разных картах мира World of WarShips. Ну а мы вместе с вами почувствуем себя адмиралами которые разрабатывают тактики морских сражений. Сегодня мы познакомимся с картой "Пролив" разберем возможные действия игроков на карте и дадим несколько советов игрокам. ========================================================================================= Картинка кликабельна ======================================================================================================== Группа в ВКонтакте "Оружейная" Группа в ВКонтакте "Лоцманы" Наш YouTube канал - Подписывайся! ======================================================================================================== Предыдущие выпуски:

Ребята подскажите на чем легче выполнить ЛБЗ на уничтожение или повреждение трех орудий главного калибра7 Ну 10 бой никак не могу ни одного ни повредить ни тем паче уничтожить! Играю на амаги в рангах соотв в основном пуляю по линкам! И в лоб выцеливал и в борта ничерта не попадаю! Осн калибр взал за 1 бой, за втогрой сразу же Дредноут, но чертово задание на ОДНУ звезду никак не могу! Подскажите!

Приглашая в клан для Кб на 7 эсминцах (в том числе на Минотавре) люди пишут опасения по поводу РЛС, позиционной игры, фокуса и т.д. Попробую написать пару мыслей об этом. Стандартный сетап представляет сиз себя: эсм, 5 крейсеров, линкор. Из них в среднем будет 2 РЛС крейсера. Может вообще ни одного, может 4. Чаще 3 (стали брать Сталинград) Нюанс. Чтобы вы сделали, если бы знали что против вас пойдет 7 эсмов? Взяли бы 7 РЛС крейсеров. Что-то вроде: 3 Москвы, 2 Демойна и 2 Вустера. Но, у вас 1 лк (который нужен против кресеров) 1 Шима (которой некого высвечивать, некого торпедировать и которая станет кормом для трёх арт-эсминцев), два кресра без РЛС и два С рлс. Тобиш это не самый эффективный вариант против 7 эсминцев. И того (сделаем жизнь труднее): а) 2 Демойна, Сталинград б) 2 Сталинграда, Демойн в) 2 Демойна, Вустер г) Демойн, Вустер, Сталинград Москву берут редко. Зря, отличный крейсер. Продолжим усреднять. Советский недолгий 12 км РЛС от Москвы или Сталинграда нам не страшен, если мы не подойдем на дистанцию смерти в 8 км под фокус трех крейсров. Нас волнуют долгие 10км РЛС, но.. они короткие по дистанции, а баллистика асашай не фонтан. И так, мы видим перед собой 7 эсминцев, командуем а) идти толпой на вражеский респ б) рассосредоточиться и по очереди врубать ГАП в) играть в стандартную тактику на этой карте. Лучший вариант это «б», чтобы не хватануь торпедный спам в случае варианта «а» и «не торчать же в самом деле на одном месте», когда такая легкая добыча, вариант «в». И мы посылаем один РЛС-амер на один фланг и второй РЛС-амер на другой. Помним что эсм у нас один, он либо идёт на одном фланге, либо на другом. То есть пересветить не получится. Теперь взгляд со стороны команды 7 эсминцев. Мы будем идти толпой (Можно 1-2 эсма бросить на другой фланг для отвлечения внимания ). Нас устраивает любой вариант. И плотный строй, который будет заспамлен 3-4 мя Шимами и разрозненный, который также будет заспамлен на одном фланге и +расстрелян тремя Грозовыми. Почему Грозовыми ? Встретить Грозового в КБ большая редкость. В сетапе с 5 крейсерами он не нужен. Но здесь.. Грозовой = большая скорость + лучшая баллистика в игре + инерционный взрыватель + скорострельность + живучесть. Это лучшее средство против Демойна и Вустера, так как они отлично сыпятся от инерционки. Гроза это маленький Анри. Вот мои перки и я считаю этот набор идеальным даже для рандома: Нам не нужна маскировка и пеленг – есть Шима. Поджог компенсируется скорострельностью. Дальность (15км) позволяет держаться от амеров на расстоянии. «Изо всех сил» превращает раненую Грозу в Минотавр, но с идеальной баллистикой и фугасами. Ну и у нас есть торпеды. 2 по 5. 10 км. Неплохо. Можно подсобить Шимам пока те на перезарядке. Кстати насчет Шим. Никто не играет на 20км-торпедах. До недавних пор я не понимал, за каким бесом они нужны, но оказывается, они идеальны против пятящихся ЖанБаров, Москв и т.д. +враги прожимают РЛС, а вас рядом нет, да и ещё они быстрее перезаряжаются. Как то раз даже умудрился торпедировать вражеский авик в начале игры. Заметил, что стоит и с 20 км и привет-пока. Возможно, их можно использовать в КБ, заставляя тратить РЛС. И так. Приоритетная цель для нас это 5 крейсров, а первоочередная это 2 РЛС-крейсера. Валим в первую очередь (по возможности). Фокусим пятящегося Демойна, две Грозы становятся в дым на расстоянии 10+ км от него, а третья Гроза ведет огонь на форсаже катается проводя разведку боем. Можно две, чтобы сложнее было вражеской команде брать фокус или три, а Шимы в дымах. Главное не упускать Демойна из засвета. С Вустером в чем-то проще, а в чем-то сложнее. Он крейсер открытой воды и нам это на руку, не нужно выкуривать из-за рельефа. При виде Вустера нужно сразу разворачиваться кинув широким веером торпеды так как у него засвет по радиусу РЛС, а после завершения его РЛС идти на него в атаку, вставать в дым и т.д. Подытожим. РЛС тратятся, заканчиваются, не достают, а если достают то НЕ РЕШАЮТ. Вот представьте: вы врубили РЛС, обнаружили эсм, дали команду на фокус, а в ответ по вам начали вести огонь 3-4 эсма. РЛС идёт, а фокуса по одному эсму всё нет. Теперь что касается карт, тактики, островов. Основное что надо понимать это наличие сложных карт, средних и простых (для 7 эсмов). Например, «Море надежды», «Путь воина» сложные, а «Слёзы пустыни», «Горная цепь» простые. Основной урон мы наносим на отступлении и спаме торпедами. Поэтому базовый принцип это: сделать путь отступления максимально контактным с противником и максимально позволяющим менять ситуацию, так как мы не можем вести жесткое наступление. Следовательно, чем раньше мы вступим в контакт, чем ближе к противнику от основной оси карты – тем лучше. Навязывание своего боя. Возьмем для первого примера карту Океан. Здесь я бы делал следующее: брал 20км торпеды, перекрывал секторы, вел огонь на Грозовых, Хабарях в духе Анри. Это нужно делать, не уходя далеко от точек захвата, иначе инициатива перейдет в чужие руки. Никаких выжиданий, ожиданий, только скорейшее сближение с противником. Но, как мы понимаем, карты океан в КБ нет и, будет рельеф. Соответственно, нужно опережать крейсеры, которые пытаются использовать рельеф или вставать у островов. Бой нужно начинать на территории противника.

Здравствуйте, в этом гайде я расскажу о тактиках с которыми возможно вы еще не встречались. Базовые тактики. Тактика ударного кулака. Одна из базовых тактик используется всегда кроме случаев атаки целей со слабым ПВО, ударные группы делятся на две части, реже не делятся совсем. Я приведу один из способов формирования. Взлетевшую ударную группу отправляем в направление которое вам нравится но не слишком далеко от авианосца, подняв вторую группу отправляем в точку что и первую группу или очень близкое положение, выделяем две группы рамкой. Как только группы сходятся на одной линии задаем направление. Плюсы возможность атаковать цели с серьезным ПВО. Сокращение количества потерь в авиации. Минусы Кулак отличная цель для вражеских истребителей. Против ордера не работает (плотный строй кораблей с различными аурами ПВО и заградительным огнем) Тактика света/антисвета В мире кораблей есть два класса лучше всего подходящих для разведки - авианосцы и эсминцы. Для начала использования вам понадобится во время боя нажать и найти пункт: Маркеры последнего обнаружения кораблей, ставим галочку. В этой тактике мы должны "висеть" над вражескими эсминцами любыми группами, лучше пустыми бомбардировщиками или истребителями. Уничтожать группы противника над союзными эсминцами, помогать команде с уничтожением эсминцев. Плюсы Противник теряет обзор карты. Минусы Можно легко попасть в сильные ауры ПВО. Тактика передвижения. Одна из самых эффективных тактик, для примера возьмем карту край вулканов. Время на пролет одного квадрата по прямой торпедоносцами примерно 14 секунд, на возвращение пустых через один квадрат примерно 11 секунд. Каждый пройденный квадрат авианосцем в нужном направлении сокращает время между атаками. Зоны эффективности. Черный - минимальная эффективность, играть от синей линии на любом классе мало полезно. Оранжевый - Стартовая зона, подходит для осторожной игры. Хорошая эффективность на всех направлениях (квадраты I,B - 5,6) Зеленый - Отличная эффективность, ценой засвета авианосца. Желтый - Отличная эффективность при работе на этом фланге, полет на противоположный фланг занимает очень много времени. Красный - Максимальная эффективность. Нужно понимать авианосец не линкор, пережить фокус от 5 кораблей сложно, выбирайте позиции с высокими островами. Отступление с этой зоны почти невозможно в начале боя. Переходим к не базовым. Тактика авиа-каннибала. Начинаем подготовку авианосца для данной тактики, обязательна модернизация в 3 слоте: Авиагруппы модификации 2 добавляющая +20% к боеспособности истребителей и увеличивающая запас боеприпасов на 50%. Флажки lndia X-Ray Juliet whiskey Unaone, Victor Lima те самые которые повышают шанс возникновения пожара и затопления. В перках капитана обязательно берем воздушное господство +1 истребитель +1 бомбардировщик для эскадрилий и мастер предполетного обслуживания +5% к боеспособности всех самолетов и -10% к времени подготовки. Перед тем как выйти в бой понадобиться следующая информация. Чаще всего в противниках вы будете встречать Midway, перезарядка полностью уничтоженных истребителей с модулем Авиагруппы модификации 2 занимает 98 секунд +12 секунд для подъема. С модулем Полетный контроль модификация 1 85 секунд +12 секунд для подъема. Время действия снаряжения (Аварийная команда 2) 30 секунд перезарядка 60 секунд, заградительный огонь 2 время действия 120 секунд перезарядка 240 секунд. 1 пожар в секунду наносит 270.4 хп за 60 секунд 16224, два пожара за 60 секунд нанесут 32448. Затопление 450.892 хп в секунду за 60 секунд 27053.52 хп Урон 1 торпеды в оконечность 4984 в борт 7202. Попадание 6 торпед из 12 под заград огнем 33749. Радиус засвета самолетов 8 км. В текущем балансе без развода на ремку забрать авианосец можно только играя на бб бомбах, но шанс очень маленький. В бою у нас стоит первый из выборов, а именно какие авиа группы поднимать в начале боя. Если мы поднимаем первыми истребители то проводим разведку места пролета наших ударных группы это большой плюс, минус нам не выгодно вступать с вражескими истребителями в бой так рано. Если мы решили поднять ударные группы первыми то подъем должен начинаться с торпедоносцев, + мы начнем атаку на 20 секунд раньше, - можем попасть под пво зонт или будем перехвачены истребителями. Помимо микро контроля понадобиться уметь засекать время по игровому таймеру. Получилось долететь без потерь и бой с истребителями был организован в нужный момент, а когда этот момент с истребителями то наступает? Самым идеальным когда вы в 9-10 км от авианосца. Второй выбор заключается какими ударными группами атаковать первыми. Вариант сброса первыми торпедоносцев хорош только когда вы пропустили тот самый момент,проиграли воздушный бой или на помощь к авианосцу спешит союзник с сильным ПВО. В среднем уничтожение авианосца занимает 5 минут боя, время уничтожения зависит от размера карты и действий противников. Тактика отчаянного. Подготавливаем авианосец, снимаем модули если такие есть: Система борьбы за живучесть модификация 2 -15% ко времени тушения пожара и устранения затопления, система борьбы за живучесть модификация 1 -5% к шансу возникновения пожара и -3% к шансу возникновения затопления и урона от торпед. Снимаем флажок Indea Yankee -20% к времени тушения пожара . Вместо снятых модулей ставим любые другие или играем без них. Устанавливаем (Модуль Полетный контроль модификация 1) -15% к времени подготовки самолетов . Перки капитана на которых держится вся тактика: Отчаянный -0.2% к перезярядки всех видов вооружения за 1% боеспособности, Экстремальный взлет +100% ко времени подготовки групп во время пожара. Бонус отчаянного распространяется на все самолеты и какой бонус получить решаете вы. Так если вы хотите 10% то количество хп авианосца должно быть 33800, 15% 16900. Сам я использую бонус в 12% 27040 хп, слишком низкая боеспособность делает нас легкой целью для уничтожения как с воздуха так и с моря. Разница подготовки групп между Midway с модулем на хп истребителей при активном бонусе 12%. На время взлета бонус не распространяется. Истребители 10.8 секунд Бомбардировщики 11.6 секунд Торпедоносцы 8.64 секунд Важным моментом стоит отметить что применять мы будем бомбардировщики с фугасыми бомбами. Скрин как активировать отчаянного. Тактика комбинация. Наверное вы догадались что тактики можно соединить в 1. Активация бонуса отчаянного после 1 налета на авианосец или в начале боя после подъема всех групп зависит от вас. Лично я выбираю вариант активации сразу в случае если нас переиграли штраф перезаряжающихся групп будет меньше. Какой выбор основного модуля делаете вы, я рекомендую Авиагруппы модификации 2. По перкам: Мастер предполетного обслуживания мастер воздушного боя, маневр уклонения, отчаянный, экстремальный взлет, мастер торпедного вооружения, воздушное господство, маскировка. Тактика развода на аварийную команду. Простая и эффективная тактика, указываем через зажатую клавишу shift маршрут по направлению движения цели формируем группы следующим образом сброс делает только одна группа и не забывайте что вторая группа атакует с разной задержкой в зависимости от цели. Время действия аварийной команды у немецких, британских, французских линкоров составляет 15 секунд, американских 20 секунд, японских 10 секунд. Крейсеры и эсминцы 5 секунд. Существует особая модернизация увеличивающая время действия аварийной команды на 40% Тактика гамбит. Небольшое отступление. Гамбит – это одно из обобщенных названий дебюта в шахматах. Подразумевает, что один из соперников готов отдать пешку или даже более значимого представителя своей «армии». Тактика что-то среднее между авиа-каннибалом и классическими быстрыми ударами по кораблям. В начале боя поднимаем в воздух группу торпедоносцев и активируем перк отчаянного, взлетает второй группа истребителей, посадку совершает группа торпедоносцев. После поднимаем группу истребителей, направляем две группы истребителей на точки. Поднимаем две группы бомбардировщиком и прокладываем маршрут по краю фланга. Поднимаем две группы торпедоносцев и направляем их на точки. Завязываем воздушный бой, торпедоносцы скидываю груз в ближайшие цели. Примерно через 4 минуты после начала боя группы бомбардировщиков должны найти авианосец противника и произвести развод. Нет не на аварийную команду, если вы подумали про нее, а на заградительный огонь. Группы бомбардировщиков играют гамбита, и сохранять их есть смысл только в случае не активированного отчаянного. Перезарядившиеся группы торпедоносцев направляем по маршруту с минимальным сопротивлением ПВО в направлении авианосца, прикрываем их истребителями. После идеального сброса шансов выжить у авианосца нет. Примерное время занимающее на уничтожение авианосца 8 минут. В патче 0.7.1 происходит нерф замена истребителей Grumman F8F на Vought F4U-4, разница 189 боеспособности 1 самолета вроде не так много на первый взгляд? Общая боеспособность всей группы до изменения 18172 стало 16849. Итого 2 группы истребителей потеряли 2646 очков боеспособности, что примерно равно 5 секундам нахождения в ауре со среднем уроном 500. Перк мастер воздушного боя стал более полезным, но не обязательным как и раньше. На мой взгляд перк маневр уклонения получил ап. Тактика маневра уклонения. Когда то давным-давно живучесть групп была на другом уровне, и ангар действительно не кончался. В нынешних условиях перк дает то самое чувство бетоналетов, взамен вы должны еще больше тратить времени на контроль своих ударных групп. Перк прибавляет +75% к боеспособности и уменьшает скорость самолетов на 30% от базового значения, так скорость пустых торпедоносцев Grumman TBM-3 при возвращении на авианосец составит 95.2 узла. Есть 2 основных приема использования данного перка и 3 продвинутый. Прием 1. Ваши ударные группы заходят на цель производят атаку и начинают возвращение, ждем когда группы выйдут из пво ауры и назначаем маршрут движения к авианосцу сочетанием клавиш shift + точка на карте + F(посадка/взлет по умолчанию). Прием 2. Ваши ударные группы остались без прикрытия истребителей, истребители противника летят на перехват. Ждем когда истребители будут начинать делать шквальный огонь, жмем кнопку F, повторяем если нужно. Прием 3. Коротко этот прием можно назвать: как из защитного перка сделать атакующий? Без видео скорее всего будет не понятно, когда я его смогу сделать не известно. Ударная группа обходит ауру корабля, заход делается как бы со спины по направлению движения цели. С этим перком вы не будете уничтожать ордера кораблей, а вот скажем попробовать забрать одинокий пво крейсер на бронебойных бомбах можно. Тактики уникальные/экспериментальные/теоретические Тактики которые никто не использовал, для создания подобных нужен опыт. Теоретический материал тесно связан с геометрией, алгеброй и другими науками.(Из раздела вычисления вероятности) Для примера возьмем все возможные варианты подбрасывания монетки после 2 бросков. 1.Орел\орел 2.Решка\решка 3.Решка\орел 4.Орел\решка. 4 варианта с 1 монеткой после 2 бросков , в распоряжение авианосцев 3 типа групп(истребитель, торпедоносцы, бомбардировщики). 30 вариантов (Только одна группа из 3 - 3 варианта, поочередный взлет - 6 вариантов, Комбинация двух групп/Комбинация двух и одиночной - 18 вариантов, комбинация 3 групп(ударный кулак) - 3 варианта) с повторными больше 216, каждая позиция/тактика дает уникальный геймплей. Тактика блефа. Начнем с механики, игра не предоставляет достаточно много информации игроку. Ключевой момент если противник не видел сброса (торпед,бомб) он не знает что они пустые, можно только догадаться увидев разницу скорости групп. Для блефа используется пустой торпедоносец с полным. Пустой должен лететь впереди ( расчет на то что противник выберет в фокус его) как только попали в ближнюю 2км ауру ПВО активируем перк маневр уклонения нажав возвращение на авианосец, полная группа атакует без потерь или с минимальными. Я описал один из вариантов. Тактика полуавтоматический контроль света. Режим патрулирования - Истребители летают по кругу с радиусом примерно 3.4 км, ударные группы 3.3 км. Радиус полета без патрулирования примерно 1.4 км (диаметр 2.8 км) Используя тактики связанные с обнаружением кораблей самолеты часто попадают краем в сильные ПВО ауры. Для использования нужны 2 группы. Группы патрулирую друг друга образуя круг с уменьшенным радиусом (Например: возле точки). Теоретическая тактика 1. Вопрос: Возможно ли применять скрытые атаки ( самолеты не обнаружены), кроме ситуаций с дымовой завесой и циклоном. Ответ предварительный: Технически нет (есть вариант специфического сброса торпед, с максимальной дистанции при условии движения цели на торпеды. ), самолеты будут отображаться на мине карте. На практике есть угол обзора( он ограничен, вы все еще не используете моды?) зайдя к примеру: с кормы атакуемого корабля, будет слепая зона. ( не обязательно что она будет в корме). Теоретическая тактика 2. Вопрос: Возможно ли использовать совместную альт-атаку 2 групп истребителей в одном направлении, без потери своих самолетов. Ответ предварительный: возможно. В чате игры часто спрашивают чем лучше Midway/Hakuryu и описать их баланс одним предложением затруднительно. Сравнение двух авианосцев 10 уровня. Основная сила авианосцев заключается в их самолетах. Midway Hakuryu Торпедоносцы Кроме урона плюсов нет, скорость и живучесть балансными правками аж 8 уровня. - Хорошая скорость и нормальная живучесть, лучше скорость перезарядки, из-за 3 авиа-групп легче уничтожать эсминцы. Урон набивать гораздо легче. + Бомбардировщики Являются тем звеном благодаря которому возможно применять тактику авиа-каннибала, главный их плюс элепс разброса при активном заградительном огне. На бронебойных бомбах могут уничтожать половину топовых крейсеров (вспомните урон по Бисмарку/Тирпицу), минусов в принципе нет, ну разве что больше двух их нельзя установить. Да за вариативность и урон можно ставить два плюса. ++ Слабый урон хуже шанс пожара (давным-давно в клиенте выводилась информация 30% против 45% хотя вики указывает на другой шанс), элепс не позволяет играть через тактику авиа-каннибала, гамбит возможен. - Истребители Характеристики 9 уровня, при равном скилле воздух проигрывают Hakuryu 3-3-2 и 4-2-2. Боезапас лучше, хуже перезарядка. Штраф сбитой группы на 30.5 секунд больше (серьезный минус в условиях когда самолеты по всем показателям уступают) - Лучший разведчик, ваша команда гораздо быстрее получит информацию о месте расположения кораблей из минусов маленький боекомплект. + Живучесть ПТЗ, запас прочности, ПВО, бронирование все это делают Midway трудно уничтожаемым. + Проигрывает во всем кроме бронирования палубы( Не спасет от каннибала) - Маскировка/маневренность Играя через тактики связанные с отчаянным, маскировка является ключом к выживанию. Уничтожить подсвет с воздуха гораздо сложней чем с воды. Midway проигрывает по всем показателям. - Заметность 10.8 км с самолетов против 13.7 км. С флажком скорость разгоняется до 36.2 узла (Быстрая смена позиции никогда не помешает) Midway 34.6 узла. + Итог Огромный урон за один налет, возможность устанавливать бронебойные бомбы. Потеря одной ударной группы сильно влияет на урон. Лучшая разведка, вариативность в выборе полетного контроля, быстрый и незаметный. С патча 0.7.4 господство в воздухе. О ребалансе. Изменение концепции RTS (Real-time strategy) ----> FPS (First-person shooter). Изменения перков не будет, характеристики ПВО будут переделываться, обучающих миссий по игре на новых авианосцах от разработчиков не будет( Будут гайды, видео и.т.д.) самое интересное -Планы имеют свойство меняться(с). Блог разработки: https://vk.com/wowsdevblog Патч 0.7.4 Заметность всех торпед с самолетов уменьшена в два раза. (если дальность к примеру: обнаружения 1.2 км то и видеть самолет будет их на этом расстоянии) Старый ангар: 31 истребитель, 33 торпедоносец, 32 бомбардировщик. Новый ангар: 21 истребитель, 29 торпедоносец, 26 бомбардировщик. Потери ангара составили 14.75%(20 самолетов) Новый полетный контроль Hakuryu - Type10 mod2. (3 - 3 - 2) (истребителей на весь бой 30 у Midway 35) Патч 0.7.6 В рамках улучшения работы системы предупреждения неспортивного поведения была отключена возможность поджога и затопления союзников при огне по своим (больше не наносится урон пожаром и затоплением авианосцу играя через тактику отчаянного, эффективность перка экстремальный взлет .....). В 6 слот добавлена уникальная модернизация Midway - Усиленное бронирование ударных авиагрупп ( +30% к боеспособности ударных самолетов -5% к скорости всех самолетов). В 6 слот добавлена уникальная модернизация Hakuryu - Усиленный полетный контроль и авиагруппы ( 10% к боеспособности истребителей +5% к скорости всех самолетов). Перки Я рекомендую установить мод показывающий % побед игрока на корабле, уничтожая игроков с высоким % вы повышаете шансы на победу в бою ( Ластомер можно скачать в официальных модпаках). Видео https://replayswows.ru/replay/14495#stats Тактика авиа-каннибала https://replayswows.ru/replay/14512#stats Тактика отчаянного https://replayswows.ru/replay/14494#stats Тактика комбинация https://replayswows.ru/replay/14914#teams Тактика гамбит ..... На этом все, удачи в боях.

Привет ребята, Данный гайд посвящен тактике обычного бомбометания и сбрасыванию по-альту. Он написан прежде всего для новичков, но и опытным авиководам будет что почитать, ибо некоторые недооценивают бомбы. Содержит сленг, некоторую терминологию, GIF анимацию большого размера под спойлерами, сарказм. Мотивация: Применение и управление: Примеры использования: Да как так не попал то?! Критику приветствую. Что-то непонятно, но надо разъяснить, или отсутствует, но должно быть, по вашему мнению? Пишите аргументируя. Спасибо за прочтение, надеюсь, что поможет в бою.

Привет всем. Я играю за команду R0GER в лиге Бурь, 1 дивизион. Первые игры дались легко, а, в играх за переход в лигу Шторма, мы встретили первые серьезные трудности. Я понимаю, что здесь в обсуждении будут участвовать не игроки моей команды, однако не вижу смысла скрывать приемы, которые известны, наверное, уже всем, кто играет в кб. Итак, цель этой темы: выяснить приемы, которые помогут в клановых боях. Для затравки 2 видео: 2 игры R0GER на карте Море Надежды. Далее, несколько слов из анализа первых игр. 1. При атаке/ обороне точки корабли нужно располагать полумесяцем, это позволит фокусить противника. Противник при этом часто сбивается в кучу. Его возможности при этом ограничены. (здесь будет значок копирайта RaZo0M) 2. Шимаказа - хороший торпедный спамер. (здесь будет значок копирайта RaZo0M) 3. Разделять корабли нежелательно. Если перебить корабли противника, захваченные точки не принесут победы. (здесь будет значок копирайта RaZo0M) 4. Зао - хороший корабль для клановых боев. В умелых руках, конечно. (здесь будет значок копирайта RaZo0M) Пока все. Буду рад вашим соображениям.

Всем доброго дня! В рандоме стало засилие линкоров - как метко выразился один авторов - за островные бронетазы. Итак - во что превратился бодрый и динамичный морской бой - линкоры смело прячутся за островами и начинается долгое стоялово, а ЛК уже в рандоме до 8 бывает...однако Поэтому предлагаю ввести ограничение по классам кораблей: авианосцев - не более 2 шт, линкоров - не более 3, крейсеров - не более 4, эсминцев - не более 5 шт в команде. И вернуть асимметричный вид боя - где могут участвовать корабли всех классов без ограничений

Предлагаю обсудить тактику в рандоме НА НАЧАЛО БОЯ. И способы ее реализации с адекватными игроками в рандоме, каким способом в начале боя организовать взаимодействие и согласовать тактику. Понятно что все зависит от карты, но можно определить общие подходы к тактике.

Ребят, играл на Фридрих дер Гроссе - великолепный линкор, открыл Курфюрста, вывел в топ и что то случилось... Абсолютно не понимаю как играть на нем. Прокачка в фулл ПМК - на Феде работало все отлично, тут тоже норм работает, но блин пока оно включится - я получаю полный борт торпед или сгораю от пожаров. Что я делаю не так? Подскажите по тактике. В гайдах написано - линкор ближнего боя, но блин пока дойдешь до ближнего боя - останется 30% хп. Вот стата на Феде и на Курфе для сравнения.

Решили мои клешни сходить на всенагибающий евросервер, так сказать узреть воочию, чем первый сорт людей дышит. Собственно голословен не буду, на скрине вы все увидете сами. Отмечу только, что такое у них абсолютно в каждом бою, и да, достучаться до них просто невозможно.

Всем привет! С вами снова я, Коловорот, и это значит, что настало время очередного разбора боя. Решил скататься на "Дзуйхо", дабы пофармить серебро на "Хирю", а заодно набрать командиру опыта для получения очередного уровня. Бой вышел весьма интересным, и в отличие от большинства, не " Press Alt to win", а динамичным, напряжённым и продуманным. Сегодня - эксперимент. Скриншоты будут размером 1366х768, ибо предыдущий размер был слишком мал для FHD мониторов. Скачать реплей с Яндекс.Диск Часть 1. Немного тактики. Часть 2. Атака "Боуга". Часть 3. Вернёмся к эсминцу. Часть 4. Смахнул авианосцы словно фигуры с шахматной доски.

Доброго дня! Уважаемые капитаны, предлагаю обсудить вопрос: "Конечный боезапас корабля - хорошо или плохо?" Как все Вы знаете - снаряды хранятся в погребах, а торпеды на стеллажах и - самое главное из запас - конечен... По этому предлагаю и в игре ввести конечный запас снарядов и торпед - для ЛК - 100 выстрелов на ствол, для Кр - 200 выстрелов на ствол, эсминцам - 300 выстрелов на ствол, так же по торпедам - 1 комплект - в аппаратах, 2 комплект - на стеллажах - и всё... Ваше мнение - ?

В данном обзоре я хочу осветить в первую очередь лишь общие тактические вопросы, связанные с участием в бою авианосцев, не вдаваясь в тонкости управления ни кораблями, ни самолетами. Если обратить внимание на то, как обычно происходит развитие ситуации в большинстве боев в рандоме, то можно констатировать тот факт, что всегда большинство игроков действуют по одной и той же устоявшейся схеме. Самое интересное, что эта схема практически никогда не меняется в самых различных условиях. Хотя в другой раз было бы логично действовать как-то по-другому, если состав команд заметно отличается от обычного, почему-то это мало кто учитывает. Например, когда в командах практически отсутствую миноносцы, линкоры все равно действуют так же, как будто им все время угрожает массированная торпедная атака из инвиза, хотя такую атаку просто некому провести - нет у крейсеров такой возможности. Давайте взглянем на карту с типичным разьездом, который можно увидеть в любом бою. Благодаря специально введенному правилу размещения кораблей на респе перед боем, впереди всегда оказываются эсминцы, которые обычно сразу выдвигаются к точкам захвата и на фланги. За ними следуют крейсера, больше стремясь уже к флангам, и меньше - вслед за эсминцами, идущими к точкам. Последними начинают двигаться линкоры, эти уже практически поголовно сразу поворачивают к ближайшей границе. Такой образ действий давно стал чуть ли не железным правилом, и призывы к игрокам сделать как-то по-другому обычно встречаются гневными отповедями, аргументированными большей частью ссылкой на авторитетное мнение игроков с хорошей статистикой. Хотя в некоторых случаях определенное отклонение от данного описания, бывает, происходит - когда большая часть команды идет в одну сторону, и начинает двигаться по кргу вдоль края карты. (Это, видимо, было привнесено из опыта самолетиков). Хотя в сущности - это просто вариация описанной выше процедуры - ЭМ вперед, КР за ними со смещением к границе, линкоры позади всех и ближе всех к синей линии. Толька при этом одна сторона карты остается фактически пустой. Но такой вариант разьеда все же происходит гораздо реже, тем не менее, и его позже так же нужно будет отдельно рассмотреть. В результате типичного разьезда в скором времени после начала боя складывается такая картина: команда растягивается в колонны, заметно прижатые к краям карты. При этом середина карты остается практически пустой, что часто дает возможность решительным игрокам занять точки, или быстро прораваться к респу противника, практически - выйти в тыл. (А если в центре образуется достаточно сильная группа кораблей - то она может спокойно контролировать большую часть площади карты). Во главе фланговых колонн в обеих командах всегда оказываются наиболее быстроходные корабли, ушедшие далеко вперед, а самые медлительные как раз только добираются в угол и начинают двигаться вдоль границы. Если в этот момент начинается прорыв в центре - то чтобы противодействовать ему, всем придется разворачиваться и идти назад, при этом подставив борта встречным кораблям противника. Так как такой маневр весьма опасен, то проивести его больше всех возможностей остается у задних, т.е. у линкоров. Но в результате их разворота в обратном направлении - передовые корабли остаются без поддержки тяжелых орудий, и быстро проигрывают. Либо линкоры просто не обращают внимания на центр карты, и тогда чуть позже ситуация складывается таким образом, что приходится вести бой уже в обоих направлениях, отражая еще и атаку с тыла. И только если обе команды действуют зеркально, то в районе середины границы происходит постепенный размен команд, и у адептов традиционной тактики появляется некоторый шанс на победу. Кстати, это и есть одна из основных причин происходящих постоянно турбобоев - если одна команда при разьезде чуть притормаживает, и голова колонны уплотняется - то начинает щелкать подлетающих одиночек, как орешки, одного за другим. Фокус-покус. Две-три минуты - и от вашей команды уже и половины не осталось. Стоит в бою оказаться авианосцам, и ситуация становится еще хуже. Как уже отмечено, игроки не меняют своих привычек не взирая ни на что. Зато игрок на авианосце всегда использует любую возможность нанести побольше дамажки, и для этого растянутые силы противника дают прекрасные возможности. Достаточно авиководу определить расстановку кораблей, как он сразу выделяет наиболее легкие, или важные для себя цели, и начинает их атаковать. В первую очередь в большинстве случаев страдают от авиации отдельно идущие линкоры, как самые удобные цели из-за своей плохой маневренности, так и в силу их декларируемой важности для команды. Более опытные авиководы атакуют сначала передовые эсминцы, а также подсвечивают их для своей команды. Под удар так же, рано или поздно, попадут и одиночные крейсера. Все вроде бы прекрасно всё это знают, но все равно - ничего не предпринимают, разве что некоторые игроки стараются держаться поближе, составив некое подобие строя, ордера, но все равно - всегда остается достаточно много весьма удобных для авиации, практически беззащитных целей. Единственное, на что в таком случае уповают эти игроки - поддержка истребителей союзного авианосца, на который они и возлагают всю ответственность за собственную безопасность. Но если в вашей команде авианосец в ударном или универсальном сетапе, то его истребителей на всех не хватит... А большинство американских ударок вообще их не имеет. Но.. Получается, это никого не волнует. Проще всю вину свалить на авик, если попал под удар красных самолетов. Перед самим авианосцем в бою стоит обычно несколько собственных задач. В первую очередь - это нанесение удара по кораблям противника, а так же разведка сил противника, и в случае игры на превосходстве - в начале эти цели напрямую завязаны на точки захвата. Во-вторых - авик должен прикрыть себя от возможной атаки противника. И только в последнюю очередь - он может прикрыть союзников от атак авиации, да и то только тогда, когда у него есть чем это можно делать. Таким образом, в первой фазе боя команда получает от авика лишь небольшую пользу в виде разведки. Но часто полученные сведения оказываются бесполезны для большинства, именно из-за того, что цели, важные для авианосца - чаще находятся в центре карты, а основной состав команды - у ее края, и не может эффективно поразить потивника в далеке, особенно маневренного, эсминец или верткий крейсер. Только в случае массированной атаки ударной группы авика по какому-либо кораблю с его уничтожением - для команды очевидна полезность авианосца. Эсминцы, выходящие на захват точек, на первый взгляд так же часто не получают от авика полноценной помощи. С одной стороны - да, им становится заранее известно положение врага, с другой - их самих часто так же обнаруживают самолеты противника. Если истребители авианосцев не смогли отогнать одни других, то миноносцы оказываются в засвете на довольно продолжительное время. И те корабли, которые оказались близко к точкам в этот момент, могут вести по ним эффективный огонь. Вот только - мало кто выдвигается именно к точкам, и часто подсвет с самолетов остается командой невостребован. А то, что авик встает перед дилеммой - помочь как-то эсминцу на захвате, или команде, никого не волнует. Но захват точки ведь - важнее для победы? По этому чаще авик выбирает из двух вариантов именно поддержку на захвате. А вот остальные игроки этим чаще пренебрегают, находя многочисленные причины не идти к точкам. Но вот миноносцев подгонять - обычно не забывают. И только позже, когда уже появляется какая-то определенность в развитии боя, у авика освобождаются руки для непосредственной поддержки команды. Но сразу возникает проблема: а на каком фланге нужнее присутствие самолетов? Разорваться авик не может, и действует обычно с той стороны, где находится сам. При чем - он еще и должен был заранее определить, какой фланг ему самому выгоднее. Обычно, авиковод выбирает тот, что посильнее, в том числе - в возможностях ПВО. Потому что авиководу удобнее опираться на ПВО союзников, чтобы сберечь больше самолетов и в итоге - эффективнее наносить удары противнику. Но при этом - другой фланг бросается на произвол судьбы и может рассчитывать лишь на себя. Кто-то к этому на самом деле готов? Как показывают гневные крики пострадавших от авиков - нет, не готовы. Но что-то сделать для себя не в состоянии. Ни прокачать ПВО, ни составить ордер, ни просто действовать в том районе, где работает союзная авиация. Проще требовать удалить авики, чем считаться с их возможностями, учиться противостоять вражескому, и взаимодействовать с союзным. А ведь и самому авику часто нужна помощь команды. Если противник прорывается в зону прямой видимости и засвечивает авианосец - то все, кто может - бросают остальные цели, и начинают бить по авику. Часто на авик нападает его красный собрат. Но выделить силы для охраны своего авианосца команда практически никогда не считает нужным. И приходится авиаководу самому себя охранять.. Наплевав на команду, как она плюет на него. И опять - страдают те, кому очень бы не помешало прикрытие и помощь с воздуха. Один крейсер, оставленный рядом с авиком, решает очень много проблем авианосца одним своим присутствием, развязывая авиководу руки и давая возможность все внимание уделить помощи команде. Но никому из игроков это, получается, совершенно не нужно. В результате - сами же игроки и страдают. Авик своими силами обычно способен отбиться от большей части опасностей. Но вот его самолеты при этом - ничем не помогают команде. Что в этом хорошего? При этом, если посмотреть с точки зрения крейсера, взявшего на себя охрану авика - его потенциальные возможности не так уж малы: налет авиации - и сбитые самолеты компенсируют отсутствие попаданий по кораблям противника. Авик под охраной можно спокойно выдвинуть ближе к центру - и сам крейсер уже дотянется пушками до передовых врагов. В результате успешных действий - команда противника ослабнет, опасность для авианосца сильно уменьшится, и крейсер сможет удалиться от авика достаточно далеко для участия в добивании противника, а бонус от победы в итоге - перекроет потерянное во время стояния рядом с авиком. Что-то пошло не так, и команда проигрывает - к авику будут прорываться в основном потрепанные противники, и его охрана сможет их щелкать одного за другим, набивая фраги. Причем, так как противнику авик застит глаза - крейсер будет почти в полной безопасности, спокойно настреливая. Т.е. как ни крути - сплошной профит. Но никто не хочет взять на себя такие необременительные, в общем, обязанности. Не знают, не хотят из принципа, или просто считают не нужным - а в результате делают только хуже и себе и команде. Вернемся, как планировали в начале, к бегу по кругу всем составом команды. Да, вроде бы это похоже на то, что было бы желательно с точки зрения авианосца. Но какая тут кроется засада вообще? Проблема в том, что такая команда оставляет все пространство карты в распоряжении противника. На превосходстве - противник может спокойно занять большинство точек, не встречая существенного противодействия, в стандартном бою - пройти ближней дорогой прям на захват базы, а на эпицентре - расположиться в центре, и просто не подпускать вашу команду близко. И можете кататься по кругу сколько угодно, пока противник наконец не наберет достаточно очков, и не выиграет. Большинство побед получаются именно потому, что противник действует так же, как вы, и делает все то же самое, только немножко хуже, делает чуть больше ошибок. Стоит противнику лишь немного поменять образ действий, и команда игроков, действующих по общей схеме, по шаблону - обязательно проиграет. Что в свете сказанного, можно бы было рекомендовать игрокам, попавшим в бой вместе с авианосцами? Ну, главное, конечно - не разбредайтесь по карте, не растягивайте строй. Этим вы упростите работу союзному авианосцу, и усложните задачу авику противника. Второе: не жмитесь к краю, не отдавайте противнику инициативу в контроле карты. Третье: на превосходстве - хотя бы старайтесь держаться там, откуда сможете эффективно стрелять по точкам захвата. Даже если сами вы уверены, что захватить точку не сможете - это еще не значит, что надо отдать ее противнику просто так. А авианосец подсветит вам приближающегося противника заранее, и вместе вы вполне успешно сможете отразить натиск. Собственно, резюмируя, получается простое правило - не уходите далеко от района нахождения авианосца, и вам же лучше будет. А авианосцу тогда останется только держаться поближе за своей командой, чтоб не отвлекаясь, просто делать свою работу.

Опыт игры показал, что довольно часто ,наносимый урон по своим при проведении торпедной атаки, происходит из за невозможности предупредить товарища по команде в каком направлении и в какой момент будут выпущены торпеды. При этом практически невозможно угадать в какой момент и в какую сторону изменит движение ближайший корабль союзника. Предлагаю подумать о введении в процесс звукового сигнала корабля, который предупредит союзника . Либо возможность поднимать флаг на сигнальных мостиках кораблей с той стороны, с которой предполагается осуществить атаку. Как вариант можно рассмотреть и подачу светового сигнала для союзника,с помощью прожектора который присутствует на каждом корабле.

Тактика игры в режиме Стандартный бой должна предусматривать возможность быстрого перехода к обороне собственной базы. Почему это столь важно для победы и чем это обусловлено показано и разъяснено в данном ролике. Разумеется, с точки зрения его автора. Осторожно, много слов. :) Приятного и полезного просмотра! И спасибо за внимание.

Реплеи у меня поломались, так что смотрите на миникарту. Японский ЭМ с длинными торпедами играет вообще без бинокля по миникарте.Заповеди эсминцевода:1. Не торопимся.2. Берем базу (или базы).3. Играем тактически.

Лоция: Острова Серия новых стримов призвана разобрать тактику игры на разных картах мира World of WarShips. Ну а мы вместе с вами почувствуем себя адмиралами которые разрабатывают тактики морских сражений. Сегодня мы познакомимся с картой "Острова" разберем возможные действия игроков на карте и дадим несколько советов игрокам.

Почему в игре нет учета отражённого урона? В танках есть и за него что-то начисляется. Поясню почему меня это беспокоит. Из собственного опыта. Веду на линке бой с двумя крейсами и линком, верчусь как уж на сковородке, поэтому стрелять толком не получается, пока противники увлечены тем чтобы всётаки в меня попасть два союзника заходят им во фланг и тыл и благополучно дамажат и топят. В результатах боя у них пряники, у меня крошки, хотя условия для успешной атаки создал я. если был учет полученного урона, думаю мой вклад был бы лучше отражён в итоговом протоколе.

Я днище и не умею играть, прошу совета гениев тактики и стратегии. Все карты в игре забиты островами и на них негде развернуться. Это факт. Все прилипли к любимым скалам и там стоят весь бой. Никаких неожиданных манёвров там нет и быть не может. Вот это например фотошоп: Ну разве можно на десятом уровне выйти на центр карты и подловить линкор бортом? Нет, конечно. Все всегда стреляют на 20+ км. Какая тут может быть тактика? Никакой. Кто скажет, что можно играть в манёвр - тот агент лесты с подкрученным матчмейкингом. И какое же счастье наконец попасть на любимую карту Океан, историчную и реалистичную! Я сразу понимаю, что сейчас ребята покажут классную тактику, как в настоящем морском сражении. Честный бой без всяких мерзких островов и дымов, только чистый скилл. Ой, а шо это такое? Шо это за стадо в углу? Это тактика такая? Типа подождать, пока враги друг друга перетаранят, потеряют хп и можно будет их легко добить? Есть маленькая проблемка - у нас Хабаровск, который чудом не сдох под авиком и Смоленсками, Венеции и Сталик. А у красных инвизные корабли спокойно зашли на точки. Линкоры стоят сзади, кайтят и не дают подойти ни Сталику, ни Вустеру. И наш 45% авик впустую сливает самолёты, а их - светит и гоняет всех, кто отделяется от стада ордера. А почему на карте с островами я могу подойти к противнику на 12-15 км, а на лучшей карте игры - нет? Тут все почему-то стреляют так далеко, как только могут. Очень странно. Что скажут эксперты? Наверное я просто привыкла острова полировать и не умею в манёвр А может я просто бомблю после неудачного боя? Только вот я такую картину вижу в каждом бою на этой замечательной карте - обе команды ходят стадами по краям карты. Кому повезло с сетапом - отжимает точки и дефит. Не досталось тебе инвизных кораблей - страдай. Красный авик лучше - страдай. Зато на форуме постоянно натыкаюсь на рассказы про тактики и скилл, который тут якобы проявится. Ну и где это всё? С нетерпением жду рассказов, как правильно играть на Океане. Желательно на нормальном корабле, а не очень сложном и скиллозависимом стрелке с 25км типа Ямато или Коня, на них мне скиллухи не хватает пока что. И кстати, если кто собирался сказать, что просто Вустер не очень у нас, и ему надо было на манёвре заходить на точку, прогонять эсминец и на скилле потом жечь линкоры, без островов - покидайте мне скрины с 2кк+ потенциалки на Вустере. И скажите, как часто такие бои получаются

Итак, тактика "пикирование". Используется, как правило Эмами. Для тех, кто не знает, что это - в 2-х словах: Идем на Эме на цель - пусть это будет ЛК. Идем нагло носом, чуть виляя вправо/влево. Нас видят, ессно, и стреляют. Но так как мы идем носом и вдобавок обманно виляем - попадают мало, а если и попадают - то некритично. При подходе в упор (с "пикирования") сбрасываем торпеды прямо под борт, либо с отворотом (если шли в борт), либо на расходящихся курсах. ЛК при расхождении, как правило, не успевает довернуть ГК , но огребаем от ПМК в процессе. Результат - Ваншот обеспечен. Тактику могут использовать не только Эмы, но и торпедоносные КР, так же может применятся американскими КРТ. В последнем случае сброс торпед заменяется парой залпов 203мм бронебоек в упор, с пробитием цитаделей ЛК и сокрушительным уроном. Вопрос в следующем, как бороться с "пикировщиками" на ЛК? Задамажить их трудно, через нос если и проходит урон ББ, то плохо, да и *** попадешь в такую проекцию с ЛК. Дамага ОФ в таком случае явно недостаточно (процент попаданий минимален в такой проекции). У меня пока только один вариант, отворот ОТ "пикировщика" заранее. Но все ж это только выигрыш времени, может и догнать, а грамотный игрок заранее рассчитает траекторию своего "падения" на вас, да и не всегда есть возможность отвернуть в нужную сторону. К счастью, в рандоме пока грамотных пикировщиков мало. Но время идет, народ учится. Кто что думает?