Поиск по сайту

Доброе время суток. Смысл игры такой. Пишем аббревиатуру из трёх букв, или более до 5 букв , следующий участник расшифровывает её по-своему и пишет свою, следующий игрок расшифровывает последнюю аббревиатуру и опять же пишет свою. ------ Например: ПМС - Причина Мужского Стресса ------ P.S Ну как, нам по зубам любая аббревиатура?

Морское братство — это особая внутриигровая система вознаграждений. Стань наставником братства, зови друзей-соратников и получай уникальные контейнеры и кэшбэк в дублонах от их покупок. Первое правило Морского братства — расскажи всем о Морском братстве. Второе правило — получай символы братства. Играй с друзьями в отряде, чтобы получать больше. Третье — меняй символы братства на уникальную награду — контейнеры братства. Вступить в братство Нажми на кнопку и начни отправлять приглашения друзьям, которые ещё не играют в World of Warships или давно этого не делали! Твои гарантированные награды Один контейнер братства Просто отправь три приглашения через любую соцсеть или мессенджер! Символы братства Твоё приглашение приняли? Отлично! Получи 400 символов за своего первого соратника. Кэшбэк в дублонах Получай 10% от стоимости покупок всех твоих соратников в дублонах! Также ты будешь получать дополнительные символы братства за бои твоих соратников и за игру с ними в отряде. Символы можно менять на уникальные контейнеры братства. Показать, что получает соратник Получить награды Подробные правила Вкладка «Морское братство» уже появилась в игре и на главной странице портала, заменив вкладку «Пригласи друга». Если ты участвовал в программе «Пригласи друга» после перезапуска 8 февраля 2019 года, то все твои текущие связи сохраняются. Твои рефералы автоматически становятся соратниками, и ты сможешь получать от них кэшбэк и символы братства. Наставники и соратники. Кто это? Наставник — это тот, кто приглашает в братство других. Наставником может быть любой игрок, как опытный, так и новичок. Единственное требование: иметь за плечами не менее 15 боёв. Соратник — тот, кто вступил в братство по приглашению наставника.* Соратником может стать тот, кто: никогда не играл в World of Warships; или ещё не сыграл 15 боёв; или сыграл свой последний бой более 90 дней назад. * Нельзя принять приглашение более чем от одного наставника. Стать наставником Как зарабатывать символы братства? Наставник может получать символы братства за бои своих соратников, а также за игру с соратниками в отряде. Соратник может получать символы только за игру в отряде с наставником. Условие Награда наставнику Награда соратнику Соратник сыграл бой* 10 — Наставник сыграл бой в отряде с соратником 18 + 8 за победу 5 + 5 за победу Наставник сыграл бой в отряде с двумя соратниками 22 + 12 за победу 5 + 5 за победу * Бои соратников могут принести не более 1500 в неделю. Данный лимит не распространяется на бои в отряде. Чтобы бой приносил символы братства, нужно заработать не менее 150 ед. базового опыта для кораблей I–V уровня и не менее 300 ед. базового опыта для кораблей VI–X уровня. Если бой сыгран в составе отряда, это правило распространяется на каждого члена отряда. Тренировочные бои в зачёт не идут. Заработать символы Как потратить символы братства? Символы братства — это специальная валюта, которую можно накапливать и менять на уникальные контейнеры братства. Сейчас доступно 3 типа контейнеров. Огромный контейнер братства Из огромного контейнера братства можно получить одну из следующих наград: премиум корабль: VI Duca d'Aosta, VII Ashitaka, VIII Kidd, VIII Prinz Eugen или III Vampire со слотом и командиром с 10 очками навыков. 20 особых сигналов любого типа; 5 ед. камуфляжа «Мозаика» или «Восточный фонарь»; 30 дней Корабельного премиум аккаунта; 1000 дублонов; 10 000 угля; 30 000 ед. свободного опыта; 1 500 000 кредитов. Цена: 3000 Большой контейнер братства Из большого контейнера братства можно получить одну из следующих наград: премиум корабль: VI Huanghe, III Katori, V Красный Крым, VI Monaghan или VI Mutsu со слотом и командиром с 10 очками навыков; 15 особых сигналов любого типа; 50 экономических сигналов любого типа; 10 ед. камуфляжа «Закалённый в боях» или «Это твой день, командир!»; 7 дней Корабельного премиум аккаунта; 500 дублонов; 5000 угля; 15 000 ед. свободного опыта; 750 000 кредитов. Цена: 1500 Контейнер братства Из контейнера братства можно получить одну из следующих наград: премиум корабль: III Аврора, V Marblehead Lima, II Mikasa, II Smith или IV Yūbari со слотом и командиром с 10 очками навыков; 3 особых сигнала любого типа; 10 экономических сигналов любого типа; 3 ед. камуфляжа «Закалённый в боях» или «Это твой день, командир!»; 3 дня Корабельного премиум аккаунта; 100 дублонов; 1500 угля; 5000 ед. свободного опыта; 150 000 кредитов. Цена: 500 Заработать контейнеры Как получить кэшбэк? Наставник получает кэшбэк за покупки своих соратников. Раз в месяц 10% от стоимости всех покупок твоих соратников в Премиум магазине возвращаются тебе в виде дублонов. Кэшбэк может получать только наставник, у которого 2 соратника и более; Кэшбэк начисляется только в дублонах, эквивалентно 10% от суммарной стоимости покупок всех соратников в Премиум магазине; Кэшбэк начисляется в первый день каждого месяца; С момента покупки должно пройти не менее 30 дней.* * Если покупка была совершена, например, 3 мая, кэшбэк за неё будет начислен 1 июля, в соответствии с пунктами 3 и 4. Получить дублоны Теперь ты знаешь о Морском братстве всё, что нужно. Вперёд за наградами!

Скачал абсолютно новый клиент игры. При первом же запуске уходит в ошибку при постоянной подгрузке. Вин 11, модпак и старый клиент удалены. До этого после обновления модпака Мост выкидывало из игры каждые 2 минуты.

Хотя и раньше было много плохого. Несчастный Хабаровск столько раз обрезали, что у него совсем ничего не осталось. Стал корабль импотентом. Четверг - рыбный день у религиозных иудеев. В советское время ленинцы, привыкшие к рыбному дню в своих семьях, сделали четверг рыбным днём во всём СССР. Интересно в игре четверг объявляют рыбным из религиозных или политических соображений? Что-то новое с рогами появилось. Вместо того, чтобы по-возможности приблизить корабли и бои к реальной войне на море, чертей в игру тянут?

Интересно, это только у меня игра сегодня тупит по страшному? В бою перестает реагировать на нажатия, тормоза периодические, в порту при замене даже флажных сигналов, пишет "операция выполняется" и меняет секунд через 10... На кнопку "В бой" реагирует после пятого шестого нажатия. Клиент снёс и переустановил. Моды снёс к такой-то матери..Толку никакого.

Добрый день много и мало уважаемые. Не знаю что случилось после выхода обновления, но стали всё чаще и чаще происходить бои "по кругу!" Как это обычно выглядит наверное знают все в танках когда один фланг давим второй бросаем, потом возвращаемся. И всё бы ни чего, но союзники упорно идут на один фланг, колбасой, друг за другом не обращая внимания на противоположный даже если весь соперник там. И как ни пытаешься до них докричаться бесполезно. Не понятно что случилось кто объявил новую тактику? И по какой причине если идут в одном направлении то уже свернуть ни ни? Я конечно понимаю что корабли не танки, но ведь и не поезда

Играть после обновления стало просто невозможно, каждый третий, четвертый бой зависание клиента (как правило в самом начале ) с последующей перезагрузкой компа (я комп за последнюю неделю перезагружал больше чем года за три). Вернуться в бой почти не реально, даже если успеваю перезагрузиться то уже утоплен. Сегодня вообще достало - успел войти в бой заново, но ничего не мог сделать и тупо смотрел как потопили меня а потом и всю остальную команду. В ЦПП писал - толку как и ожидал... Отмазка такая, что мой комп не подходит для игры. До этого играл в WOWS и ничего такого не было. В танки играю все норм. В Тундру и Армату играю все норм. Уважаемые игроки - те кто считает клиент игры World of Warship "сырым" поддержите меня. Обращаюсь так же к разработчикам - сделайте ПОЖАЛУЙСТА игру более стабильной и менее глючной.

Добро пожаловать в новый игровой режим — «Рейд за скверной»! В игре открылся Портал в иное измерение. Осмелитесь ли вы шагнуть через врата в другой мир и вступить в суровую схватку с силами тьмы и другими охотниками за добычей? Сразитесь ли с опасным врагом, за уничтожение которого вы получите всё, о чём мечтали? Воспользуетесь магией другого мира или будете придерживаться традиционных технологий? Выбор за вами. Узнайте предысторию новой главы Хэллоуина и отправляйтесь в рейд! Читать на портале

«Полубронебойные заря-я-жай!» Новички-итальянцы прибыли, и если вы до сих пор с ними не знакомы, то включайте наш стрим в эту пятницу! Посмотрим на них в деле! Уже покоряете новую ветку? Что ж, приходите обсудить её в чате и поделиться своими впечатлениями. Начало стрима: 15 ноя 19:00 (МСК) Где можно будет посмотреть стрим? YouTube Группа WoWS во «Вконтакте» Twitch Видеоанонс для зрителей Трансляция стрима Чтобы не пропустить стрим, подпишитесь на канал и нажмите на колокольчик. ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ Увидимся в пятницу! Читать на портале

Командиры! В программе «бонус» от Ростелекома появились новые пакеты для любителей World of Warships. Меняйте накопленные бонусы на корабли флота СССР и премиум аккаунт! Опция доступна в любой момент. Если вы абонент «Ростелекома» и пользуетесь услугами Домашний телефон, Домашний интернет или Интерактивное телевидение — значит каждый месяц вы получаете бонусы от своего провайдера. Можете убедиться в своём личном кабинете. Накопленные бонусы можно менять на десятки предложений. Среди них есть специальные пакеты от World of Warships. Новые предложения «Полтава» и премиум на 7 дней В составе: VII Полтава в аренду на 7 дней; 7 дней премиум аккаунта; 1 000 000 кредитов; 1 контейнер «На службе Отечеству». Стоимость: 2000 бонусов. «Мурманск» и премиум на 7 дней В составе: V Мурманск в аренду на 7 дней; 7 дней премиум аккаунта; 300 дублонов; 500 000 кредитов; 1 контейнер «На службе Отечеству». Стоимость: 2000 бонусов. «Октябрина» и премиум на 7 дней В составе: V Октябрьская революция в аренду на 7 дней; 7 дней премиум аккаунта; 300 дублонов 1 000 000 кредитов; 5 ед. камуфляжа «Красная жара»; 1 контейнер «На службе Отечеству». Стоимость: 2500 бонусов. Если корабль уже имеется в вашей коллекции, вы получите компенсацию в размере 300 дублонов. Показать состав контейнера «На службе Отечеству» Обменять бонусы Нажав кнопку, вы окажетесь на сайте «Ростелекома» на странице программы «бонус». Чтобы обменять бонусы на понравившийся пакет, потребуется войти в личный кабинет. Обратите внимание: пакеты можно приобретать неограниченное количество раз. Порядок начисления После приобретения пакета на вашу почту, привязанную к личному кабинету «Ростелекома», будет отправлено письмо с бонус-кодом и инструкцией по его активации. При повторной покупке пакета вы получите письмо с новым бонус-кодом. Один бонус-код может быть активирован не более чем на одном аккаунте. Бонус-коды доступны для активации до 31 декабря 2020 года. Участвуйте в программе «Бонус»! В будущем вас ждёт ещё много выгодных предложений. Читать на портале

Командиры! Если вы ещё не были на нашем канале в Яндекс.Дзен, у вас есть хороший повод посетить его и подписаться. К годовщине Октябрьской революции мы подготовили статью, повествующую о её роли в отечественной истории. В статье вы найдёте специальный бонус-код, после активации которого в ваш Порт прибудет советский линкор V Октябрьская революция (в аренду на 2 дня). ЧИТАТЬ СТАТЬЮ Пара слов о нашем канале Канал World of Warships в Яндекс.Дзен можно смело назвать настоящим кладезем познавательных историй, фактов и новостей для всех поклонников флота. Материалы представлены в различных форматах — от коротких заметок и «нарративов» до развёрнутых статей и видеопубликаций. Как говорится, на любой вкус! Аудитория канала уже насчитывает более 240 тысяч читателей. Будем рады видеть вас на нашем канале. Подписывайтесь, следите за новыми публикациями и обсуждайте их в комментариях! Перейти на канал World of Warships в Яндекс.Дзен Читать на портале

То есть совсем нет. Просто ты перестаешь попадать, в упор, хотя еще буквально вчера выбивал в бою 7-8 цитаделей со всего, до чего дотягивался, а сегодня, нет. Корабль тот же, прицел не менялся, боев *** знает сколько на нем, а вот сегодня не попадаешь. Наверное влажность воздуха поменялась, скорость ветра, резко окосел, причин может быть много, вплоть до сырого пороха в заряде. И в команду ты попадаешь с гениальными эсминцами, которые попукивают торпедами на пределе действия торпед, с края карты, у которого 5 тыщ боев и 45% побед..все чисто случайно, именно на следующий день, после банчата. А поскольку бан у меня практически постоянный, через некоторые промежутки времени, я мог бы усмотреть систему, но нет, это крамола и быть такого не может, чур меня. Все случайно, без всяких намеков, проверил. И таки да, тут нет намеков на антисимитизьм.

Всем привет! Это один из моих первых постов, прошу сильно не ругать. Мне интересно обсудить ситуацию относительно авианосцев. А главное узнать ваше мнение по этому поводу. На днях я ознакомился с интересной статьей на форуме, советую вам с ней ознакомиться также. Прочитав тему и комментарии ней я понял, в чем может быть проблема неприязни людей к боям, где есть авианосцы. Игроки не знают как играть против авианосцев, не понимают как реагировать на штурмовиков, бомбардировщиков или торпедоносцев. Более того, присутствие авианосца в игре требует от игроков действий в команде. Прикрывать друг друга аурами ПВО, в нужный момент отступать и группироваться. Игра с ними ТРЕБУЕТ геймплэя к которому никто не привык. Более того, условности игры 1 – 2 авика на бой, то что авианосцы достаточно редко встречаются и не всегда могут появиться на твоем фланге приводит к тому, что игроки редко сталкиваются с самими самолетами авианосца и попадают под их удар. В следствии, становиться невозможным быстро наработать тактику борьбы с самолетами, научиться командной игре против них, откатать маневры и тем более проверить ее успешность на разных кораблях. Игроки, которым не интересен класс авианосец, также теряют многое, не зная слабые и сильные стороны этого класса. Я считаю, жизненно важно для проекта научить играть людей в команде против авианосцев. На мой взгляд, самый быстрым, мотивирующим и вознаграждающим способом будет серия сценарных боев. В первом сценарии игроки воюют только на авианосцах, при чем эти авианосцы выдаются и не обязательно их иметь в порту. Пусть будет цель продержаться как можно дольше. Карта огромная, что бы на 2 авианосца было по одному направлению откуда будут плыть ордера противников. И игрокам не только необходимо было посылать эскадрильи, а отступать, оплывать острова, устанавливая точки на планшете. Сберегать по максимуму самолетов, что бы как можно дольше выжить. Такой сценарный бой, который закончится гибелью последнего игрока, позволить по максимуму оттянуть время обучения игрока авианосцу. А хорошие и интересные награды, которые можно получать не 1н раз могут позволить игрокам перепроходить этот сценарий. Кроме того, можно сделать зал славы, кто дольше всего продержался в этом бою. Второй сценарий, игроки могут ходить только на крейсерах, линкорах или эсминцев. В этот раз против нескольких авианосцев. Цель: Пройтись по карте ордером, так как только ордером у игроков есть шанс выжить и сохранить Линкоры для обстрела наземных укреплений. Кроме сценариев, я считаю, необходимо ввести наглядное поощрение для игроков, которые играют ордером в рандоме и прикрывают друг друга аурами ПВО. Пусть будет лента, скажем, «воздушное прикрытие». Она может выдаваться за урон в 1000 хп по самолетам, при условии, если два или больше корабля, бьют одновременно по одной группе. (или если в вашей ауре есть союзный эсминец) Подводя итог, на мой взгляд, главная проблема в том, что игроки нет знаю как вести в бою где есть авианосец. Кроме того, такой матч требует командной игры и разделение ролей на ПВО крейсера - прикрытие, свет и те кто будет наносить урон. Как вы считаете, как можно быстро обучиться играть в команде против авика? Как вы играете против авианосца, прикрываете своих или наоборот просите прикрытия? Встречали ли вы командную игру в матче против авианосца, где все прикрывают друг другом аурами, или это скорее исключение из правила? Главный вопрос: хотим ли мы проходить заново этап обучения, проб и ошибок, узнавать плюсы и минусы своего любимого корабля в ПВО билде и без него. Анализировать ситуацию в бою где есть авики. Хотим ли мы доучиваться играть в корабли или нет?

Вообщем возникли недавно в бою пару вопросов,мало ли ответит кто . Почему в игре можно через контрол поставить приоритетную цель для ПМК ,без собственно перка на РУ ПМК ,даёт это вообще что-нибудь ,или так ? Ну и второй .Почему играя на авике может в колесе фраз запросить сам у себя поддержку (лол ) ,ну и собственно попросить прикрыть свою же эскадрилью? Особенно когда хочешь тыкнуть на точку ,мол захватывайте ,надо нам очки ,а тут оп и возникает время от времени .Команду назад и хорошо сыграно ещё не ловил , попробую мб прямо сейчас .Скрины елс надо ,то сделаю .

1. многим приходилось переживать краш игры, зависание (чёрный экран, замерший скрин боя и т д) при котором единственным выходом была только перезагрузка компьютера. Но это потерянное время и часто досадный слив боя. Разумеется перезагрузка потребуется при глухом зависании компьютера. Есть решение вопроса, если у вас просто зависание игры, но клавиатура дееспособна ... (возможно даже успеть войти в бой три раза подряд) Итак: Глюк, краш, зависание ... жмём три клавиши Ctrl + Alt + Del (вызываем "серый экран") Вызываем "серый экран" не для того чтобы запустить диспетчер задач и Снять задачу (процесс, игру) (просто не получится) После нажатия трёх клавиш (Ctrl + Alt + Del) выбираем - ВЫЙТИ .... далее click click - входим в систему, запускаем игру и ... 2. после краша игры, иногда и в других случаях сбрасываются настройки игрока ("ломается" user_preferences.xml). не критично но досадно. Что делаем? просто изменяем атрибуты файла. Выбранный атрибут только для чтения решит проблему ломки файла. Но если решите изменять настройки то нужно будет деактивировать это атрибут иначе ваши настройки не пройдут. более удобное ПО для этого - Total Commander (лично активирую все 4 атрибута ...)

Варгейминг, верните Дикие боя в игру на постоянную основу. Здравствуйте, уважаемые разработчики игры и игроки. Все игроки принимали участие в диких боях и знают, что это такое. По моему мнению и мнению моих соклановцев, данный игровой режим очень интересен, увлекательный, энергичный, даёт возможность весело провести время и отдохнуть. И я думаю многие не только мои соклановцы, а так же и другие игроки согласятся с этим. Поэтому я и клан "Volya" просим других игроков, поддержать обращение, а разработчиков игры обратить внимание на нашу просьбу и не оставить без внимания голоса тех игроков, которым не безразличен данный игровой режим, и которые хотели бы видеть дикие боя в игре на постоянной основе. Прошу всех кто будет читать данное обращение не оставить без внимания, а выразить своё мнение проголосовав в опросе и прокомментировав. Спасибо за внимание, всем удачных сражений и больше бонусов!

К лету 1942 года Япония серьёзно укрепила свои позиции в тихоокеанском регионе, а Императорский флот пытался выполнить параллельно две задачи: продвигать «защитный барьер» дальше от страны и полностью разгромить флот противника в генеральном сражении. Обе эти задачи стало возможным выполнить разом, когда взгляд японского командования пал на небольшой атолл Мидуэй. Тут был расположен аэродром с твёрдым покрытием, в случае захвата которого, японцы получали прекрасную промежуточную базу под носом у американцев, тем самым открывая дорогу к Пёрл-Харбору. К концу мая, несколько раз обыграв свой план действий, адмирал Ямамото отдал приказ приступить к началу операции. Одно за другим в море начали выходить ударные соединения. Японцы надеялись на внезапность своей атаки и превосходство в силах. Но у командующего Тихоокеанским флотом Нимица был свой козырь в рукаве: его криптоаналитики расшифровали японский код и могли читать часть японских сообщений, а помимо этого в штаб флота стекалось большое количество рапортов о ходе движения сил Ямамото, дополняя картину происходящего. Основной ударной силой японцев в предстоящей операции было Первое мобильное соединение адмирала Нагумо, эскадренные авианосцы которого — Akagi, Kaga, Hiryū, Sōryū — уже «попортили немало крови» союзникам. Им противостояли 16-е и 17-е оперативные соединения адмиралов Спрюэнса и Флетчера, имевших на двоих три авианосца: Enterprise, Hornet и Yorktown. Первый контакт состоялся 3 июня в 9:04 по местному времени, когда патрульный самолёт засёк японское транспортное соединение в 500 милях к юго-западу от Мидуэя. Вскоре другой разведчик обнаружил главные силы японцев в 700 милях к западу от острова. Уже в 12 часов на перехват главных сил вылетели 6 тяжёлых бомбардировщиков B-17, около 16:40 они произвели атаку с большой высоты, но попаданий не добились. Ночью четыре «Каталины» из состава 44-й патрульной эскадрильи по показаниям радаров вышли в атаку на транспортное соединение японцев, повредив торпедой танкер Akebono Maru. В предрассветных сумерках 4 июня на авианосцах Нагумо уже во всю кипела работа по подготовке первой волны самолётов, которые по замыслу командования должны были уничтожить всю американскую авиацию, находящуюся на островном аэродроме. В 4:30 утра, получив отмашку на старт, в небо взмыли первые самолёты, а уже спустя 15 минут в небе находились 108 машин. Выполнив боевое построение и описав круг над авианосцами, первая волна атакующих ушла в направлении Мидуэя. В 5:45 от одной из летающих лодок пришло сообщение: «Много самолётов направляются к Мидуэю, пеленг 320, дистанция 150». Недолго думая, американцы подняли в воздух с Мидуэя всё, что могло летать, чтобы не подвергать опасности самолёты на земле. Попытка сорвать японскую атаку силами 27 истребителей корпуса морской пехоты закончилась неудачно, 15 американских самолетов были сбиты и ещё 7 повреждены. Тем не менее, когда японская волна вышла в атаку на аэродром, она смогла лишь незначительно повредить взлётную полосу, а также разрушить часть построек. Из вылета, закончившегося практически впустую, не вернулось 10 палубников. Всё это время американцы напряжённо ждали главного сообщения об обнаружении ударной группы Императорского флота. В 5:52 с борта одного из патрульных самолётов пришло новое сообщение: «Обнаружили два авианосца и корабли главной группы, курс 135, скорость 25». В течение короткого времени, одна за другой последовали атаки береговой авиации на авианосный ордер Нагумо, но ни один из самолётов не смог добиться как-либо успехов. Американцы же потеряли 14 самолетов в ходе этих атак, действуя без прикрытия истребителей. Около 7:28 японский самолёт-разведчик с крейсера Tone установил контакт с американским соединением. Дуэль авианосцев началась. На момент когда Нагумо узнал о местоположении американцев, их самолёты уже направлялись к его соединению. В это время на японских авианосцах готовили самолёты второй волны, желая добить остатки американской авиации на островном аэродроме. Для отражения возможной атаки в воздух были подняты дополнительные истребители. Получив донесение разведки, Нагумо встал перед сложным выбором: либо поднять имеющиеся на палубе самолёты с бомбами, подготовленные для атаки Мидуэя, и без прикрытия отправить их на американское соединение, либо дать возможность сесть первой волне палубников, так как их горючее было на исходе, а после, собрав всю ударную мощь, броситься на врага. Нагумо решил не рисковать и выбрал последний, более надёжный вариант. Первые взлетевшие американские торпедоносцы и истребители потеряли друг друга, из-за чего атака на японское соединение началась не скоординированно. Сначала на японские авианосцы над кромкой воды вышли 15 торпедоносцев TBD-1 с Hornet, а чуть позже — 14 торпедоносцев с Enterprise. Не имея ни одного самолёта прикрытия, они отчаянно бросились в свою последнюю атаку, потеряв практически все торпедоносцы, кроме четырёх. Следом подоспели 12 торпедоносцев с Yorktown в сопровождении 10 истребителей F4F-4, но и эта группа не добилась успехов — обратно на авианосец смогло вернуться только два самолёта. Всё это время японцы старались как можно быстрее подготовить ударную волну для атаки американского соединения, параллельно принимая самолёты. К моменту когда атаки американских торпедоносцев были отбиты, из облаков на голову японцам с рёвом вывалились 50 пикировщиков с Enterprise и Yorktown, совершенно не зная о присутствии друг друга. Японским истребителям, не успевшим набрать высоту для отражения налёта, оставалось только наблюдать атаку из партера. В течение пяти минут «Даунтлессы» поразили бомбами Kaga, Sōryū и Akagi. Все три авианосца были заранее обречены: заправленные самолёты на палубах, заполненные бензопроводы, а также находящийся на палубе арсенал сделали своё дело — последовали опустошающие пожары с последующей детонацией боеприпасов. К утру следующего дня все три корабля лежали на дне. После выхода из боя флагмана Akagi командование палубной авиацией принял на себя контр-адмирал Ямагути, командующий 2-й дивизией авианосцев. В его распоряжении невредимым остался только Hiryū, отошедший севернее от основной группы во время уклонения от атак торпедоносцев. В 10:40 он начал поднимать ударную группу в составе 18 пикирующих бомбардировщиков D3A и 6 истребителей A6M. Несмотря на явный перевес сил не в пользу японцев, другого выхода не было. Спустя час на подходе к Yorktown завязался ожесточённый воздушный бой. Несмотря на потери, японские пикировщики смогли добиться попаданий в корабль тремя бомбами. Авианосец на короткое время лишился хода, но к 13:50 пожары и повреждения удалось достаточно быстро локализовать аварийными партиями. Корабль начал делать 19 узлов и продолжил приём-выпуск самолётов. Получив неубедительные данные от восьми вернувшихся из вылета самолётов, Ямагути отправил вторую волну, состоявшую из десяти торпедоносцев B5N и шести истребителей A6M. В 14:26 авиагруппа под командованием капитан-лейтенанта Томонага, предварительно связав боем истребители прикрытия, начала атаку Yorktown с разных направлений, добившись в итоге двух попаданий торпед. Машины корабля остановились, постепенно начал увеличиваться крен, к 15:00 экипаж авианосца был снят кораблями эскорта. Несмотря на полученные повреждения, Yorktown остался на плаву, а вернувшиеся аварийные партии на следующий день попытались возобновить спасение корабля. Однако тут в очередной раз вмешалась судьба: 6 июня неподвижный авианосец атаковала японская подводная лодка I-168. Получив очередные повреждения, авианосец практически в течение суток продержался на поверхности, его агония наступила только утром следующего дня. В это же время разведчики с Yorktown обнаружили в 72 милях к северо-западу Hiryū в сопровождении десятка кораблей, включая линкоры Haruna и Kirishima. Ямагути намеревался атаковать оставшиеся авианосцы американцев в сумерках, а пока команда получила короткую передышку на приём пищи и подготовку самолётов. В 17:03 тишину нарушил крик сигнальщика Hiryū: «Прямо над нами пикирующие бомбардировщики противника!». Пока японцы в очередной раз готовились к атаке, Enterprise и Hornet выслали свои пикировщики, успевшие к этому моменту заправиться и перевооружиться. Группа с Enterprise уложила четыре бомбы в носовую часть японского авианосца, последовали взрывы огромной мощности, после чего треть полётной палубы завалилась внутрь ангаров, начались пожары. К ночи все попытки потушить обречённый корабль оказались безрезультатны, около 2:50 ночи остатки команды собрались на полётной палубе, где к ним с прощальной речью обратился командир корабля Каку, а затем и Ямагути — оба офицера решили остаться вместе с кораблём. Подошедшие эсминцы эскорта сняли оставшуюся часть команды с авианосца, и, выполняя последний приказ адмирала, в 5:10 дали торпедный залп в Hiryū, раздались взрывы, авианосец начал тонуть. Корабль находился на поверхности до 8:20, пока не ушёл на дно. Поражение в битве за Мидуэй стало для Японии катастрофой, лишив её основной ударной силы — авианосцев. Пополнить эти силы было уже нечем. В этот момент на американских верфях строились 3 эскадренных и 9 лёгких авианосцев, а на японских — лишь 1 эскадренный, 1 лёгкий и 1 перестраиваемый из пассажирского лайнера. Так в регионе было остановлено японское «цунами», началась война на истощение, в которой у Империи не было шансов из-за подавляющего превосходства США в ресурсах и индустриальной мощи. Читать на портале

тебе от 16+ играешь каждый день пиши мне в ЛС

Я вот собственно чем хотел поделиться . Не *** заходить в игру в состоянии умата. Сегодня собственно ручно с продажей корабля был отправлен в дальнее плавание 19 перковый немецкий кеп. Сижу такой, хочу пересадить-смотрю чето нету фрица. Вот мне интересно я один такой шизанутый на букву е,или были тоже случаи?

Уважаемые разработчики, возможно ли введение "поповок" в качестве премов в игру?Поповка, судя по всему, сможет стать аналогом Т95 из WoT.Ну или какой-нибудь Т92. ТТХ: Скорость-6 узлов Масса-2000 тонн Орудия-два 280-мм нарезных орудия, два 4-фунтовых и две 37-мм пушки. "Немного истории" Попо́вка — тип броненосцев береговой обороны, круглый в плане. Класс - мониторы. Две поповки названные «Новгород» и «Киев» (позже — «Вице-адмирал Попов»), были построены по инициативе адмирала А. А. Попова в 1871—1875 в качестве броненосцев береговой обороны Черноморского флота. Впервые вопрос о постройке бронированных плавучих батарей для защиты входов в Азовское море и Днепро-Бугский лиман был поднят в 1863. В это время, после поражения в Крымской войне, развитие Черноморского флота было ограничено условиями Парижского мирного договора, поэтому даже проект малоподвижных плавучих батарей был отклонён. В 1869 военное и морское ведомства совместно решили строить такие батареи, превосходящие калибром артиллерии и толщиной брони любые иностранные броненосцы, и при этом имеющие осадку не более 14 футов. Всем этим условиям удовлетворяло только предложение А. А. Попова о строительстве круглых в плане батарей, что позволяло уместить 11-дюймовые орудия и мощное бронирование в 2 700-тонный корабль длиной (диаметром) менее 31 метра при осадке 3,76 метра. «Неприятель, решившийся атаковать наши укрепленные береговые пункты, - писал Попов, - может отважиться на это не иначе как при помощи орудий самого большого калибра, который в данную минуту будет возможен для употребления на практике. Чтобы отразить его, мы должны иметь такие же орудия, а следовательно, проектируя суда, которые дополняли бы нашу береговую защиту как станки для орудий, надо для их вооружения артиллериею избрать наибольший из существующих у нас калибров: поэтому на проектированное судно предлагается поставить 11 д (280-мм — авт.) нарезные или 20 д (508-мм — авт.) гладкие пушки. Уменьшая длину и увеличивая ширину судна можно не только уменьшить его денежную стоимость, но и увеличить водоизмещение. Доведя эту аксиому до конечной степени, т. е. сделав длину равной его ширине, мы достигнем наиболее благоприятных условий как в отношении стоимости так и водоизмещения. Поэтому все ватерлинии его образованы из кругов. Из всех судов, тип монитора наименее подвержен качке и представляет наименьшую площадь для покрытия бронею; проектированное судно, как станок для орудий, есть монитор; оно имеет в центре неподвижную башню которая покрыта бронею, так же как палуба и борт судна... Хотя круговые образования ватерлиний не представляют благоприятных условий для скоростей хода, но зато этот недостаток вознаграждается отсутствием препятствий для поворотливости судна и избытком водоизмещения. Чтобы вполне воспользоваться первым из этих благоприятных качеств, проектированному типу дано два винта, а избыток водоизмещения загружен машиною...» Современники прекрасно предвидели недостатки круглых кораблей, однако демонстрация с круглыми шлюпками убедила чиновников не медлить с постройкой, которая началась одновременно с выходом России из ограничений Парижского договора. Из-за слабой производственной базы на Чёрном море постройка настоящих броненосцев в то время была невозможна. Две построенных поповки — «Новгород» и «Киев» (впоследствии «Вице-адмирал Попов») — стали первыми броненосцами Черноморского флота. Развитие технологий судостроения, изменение внешнеполитических и внутригосударственных условий, отказ от первоначальной концепции применения узкоспециализированных кораблей — плавучих броненосных батарей береговой обороны, привели в последующем к изобилию критики этих необычных кораблей.[2] «Новгород» был построен в Санкт-Петербурге, по частям перевезен сушей в Николаев и там собран (спущен на воду 21 мая 1873). «Киев» был полностью построен в Николаеве, двумя годами позже. Корабли отличались диаметром и калибром артиллерии («Новгород» — 11-дюймовые орудия, «Киев» — 12-дюймовые). Конструкция Вследствие конструктивных особенностей винто-рулевых механизмов поповки плохо держались на курсе, страдали от захлестывания волнами, но умеренное волнение переносили удовлетворительно. При проведении испытаний выявилась слабость механизмов орудийных станков системы Пестича. Неисправности были устранены, однако слухи о недостатках установок привели к появлению мифа о вращении «поповок» при стрельбе, которые до сих пор приходится встречать в непрофильной литературе (на самом деле поворачивались от отдачи при выстреле из-за слабости стопоров именно сами орудийные станки, расположенные внутри бронированного барбета). Это единственные корабли в истории, имевшие сразу 6 гребных винтов, правда, впоследствии это число уменьшилось. Из-за возмущения водного потока рули были признаны неэффективными - маневрировать приходилось исключительно машинами, что снижало и без того ничтожную скорость хода.

выключается звук игры и голосового чата в блютуз наушниках JBL 450 при создании кланового отряда . Винда 10

«Этот линкор X Montana больше не сможет резать морскую гладь, его орудия умолкли навсегда» — так подумал Детектив Клеберо, когда прибыл на место преступления и обнаружил дырявый корпус линкора и беднягу X Midway, который находился в шоковом состоянии от этого жуткого зрелища. Происшествие не просто странное — невероятное. Нелепое. Немотивированное… или только кажущееся таким? Детектив Клеберо понимает: в происшествии подозревать можно либо никого, либо любого… Или же тут замешан кто-то ещё? Подписаться на канал Читать на портале

Картинка классная попалась. Про упрощение игр )))

Всем привет. Недавно слышал что вводят или ввели какую то новую систему комплектации команд. Вот очень интересно это правда или слухи. По личному ощущению это правда, потому что турбо бои стали в 3 раза чаще. И вообще очень интересно кому нравится играть по 5 минут победа или поражение не важно, но честно уже достало. Так вот интересно попасть 8 раз в команду, с игроками которые сливаются за 5 минут пока там одного заберешь, оп полкоманды, а у соперника все. И вдруг "Бой окончен" От этого бомбит так что города горят. А уж про отряды я вообще молчу. Как можно закинуть в одну команду 3 отряда а в другую не одного? У меня Оленемер не стоит но и так понятно, что чаще всего теперь Статистов собирают в одну команду, а всех остальных в другую. Статистам это не нравится. А средним игрокам и более слабым это жутко портит нервы. Очевидно же что сильных игроков надо равномерно распределять так же как "красных" так же как и отряды. В общем все это навеяно очередной серией поражений. До обновы были конечно серии сливов Но не каждый день и не стаким преимуществом Одна команда доминировала над другой. Ну и основная мысль в том, что бы не сделали разработчики, с распределением игроков Это у них не получилось совсем! Игра стала примитивноо-предсказуема. а значит и более скучная. Всем удачи и побед.

Непобедимый таран подводной лодки VII Распутин! Погоня за непробиваемым X Thunderer! Истинная сила X Yamato! Фугасное комбо IX Mogador! Хотите понять, о чём речь? Смотрите новый эпизод WoWs Show! Понравилась рубрика? Подпишись на наш канал, чтобы не пропустить новые эпизоды! ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ Как прислать реплей на конкурс? Залогинься на сайте https://replayswows.ru, используя свои учётные данные аккаунта Wargaming, нажми кнопку «Загрузить реплей» и делись игровыми историями! Чтобы мы точно не пропустили твою заявку, не забудь оставить в графе «Название» название шоу и корабля в реплее. Пример: #WOWSHOW (Tirpitz). Как отбираются реплеи для рубрики? Для участия в конкурсе реплей должен соответствовать следующим критериям: хронометраж эпизода или набора мини-эпизодов не должен превышать одну минуту; эпизод должен быть весёлым, курьёзным или максимально эпичным. Чем веселее, тем лучше! Один игрок может присылать неограниченное количество реплеев. За каждый реплей, попавший в выпуск, — отдельная награда! Читать на портале