Cpt_Pollution

Крмлб тоже неплох, хотя и занерфлен

Против Тирпица в Норвегии бритты организовали пять атак палубников и три налета сухопутных ланкастеров. Потери от германской авиации в этих операциях был околонулевой. Потери нерассредоточенных конвоев также были несравнимы с потерями PQ-17.

Да, конечно. И остальные характеристики корабля тоже.

Ну вон советы точные, если уметь играть в ближке

Рипалс, Уорспайт, Инкомпарэбл, веточные советы (ближе 12 км), L;jhl;bz? Н.Каролина (иногда). Про Славу и старших японцев выше сказали. Посмотрел, у меня топ10 по точности такой:

Раз мыуже во флудилке и разговор зашел про фехтование, то...

Хоть убей, слышу "Мусаси". Шепелявое, но "с". Миямото - он же художник, кажется был? Талантливый человек талантлив во всем))

Да уж, не продохнуть от угнетения)))

Да ради бога, хотите - останавливайтесь. Все равно вы не написали ничего кроме того, что и так можно узнать в гараже. Во всяком случае, я такое ещё в журнале Моделист-Конструктор за 70-80 годы читал. П.С. Тема кстати называется "Подводные лодки". Ничего такого про игру там нет. Я и говорю: "Ну тупыыыые!"

Это если по богатому. Джордж внутренне попроще будет и подешевле.

Гм-гм... Если бы не их желание (и необходимость) зайти в Европу - то и войны скорее всего бы не было. В таком формате, во всяком случае. Но к роли классов кораблей в морской войне это отношения конечно же не имеет.

Если бы я был страной с морскими амбициями - я бы точно такой себе не хотел. В т.ч. из-за стоимости. КГ5 не сильно-то ему и уступал (если вообще уступал) при этом был дешевле раза в два с лишним. И именно чтобы страха потерять было поменьше - единиц должно быть побольше, а их стоимость - побюджетнее. А хотел бы я себе КГ5 с ГК, ПМК и СУО от Н.Каролины и с наклонным поясом.)))

И объявивший войну США в декабре 1941 года А-ф Г-р такой: "ДА ЛАДНО!?" ))))))

Дык ведь... У-2, который в основном и летал к партизанам - он ведь не совсем двухмоторный и не совсем бомбардировщик... Лень. За что купил, за то и продал. У меня хоть такие цифры есть. НЯП серез Север шло от 20 до 60% ленд-лиза. Чем дальше, тем меньше. В 43 году видимо прорядка 30-40%. Короче эти два ЛК лишили СССР нескольких процентов от всех поставок. Очень многого, т.е. Причем именно по критическим моментам - алюминий, бензин, паровозы, телефонный кабель, радиостанции, порох и ВВ. Тех вещей, для которых в тот момент своей замены или не было вообще или было крайне недостаточно. Свою стоимость два этих линкора отбили с хорошим перекрытием.

Может быть не стоило целенаправленно переводить конфликт в войну на истощение (каперская/крейсерская/подводная война - это именно война на истощение, а "тоннажная война" Дёница - на истощение в квадрате), имея против себя экономику США? Отличный план, надежный, как швейцарские часы. Действительно, что могло пойти не так? Смысл морской войны - в использовании моря в своих целях и недопущение его использования противником. Эти линкоры остановили арктические конвои на полгода. Поменее топлива наверное. Примерно 4000 тонн мазута останется в качестве отхода при перегонке 8000 тонн нефти. Выход авиабензина из этого количества составит 400 тонн - сорока бомбардировщикам на пять вылетов. Офицеров там не 600, а 150, из них большая часть мичмана и лейтенанты без особой квалификации. Реальное значение для боеспособности имеют кэп, старпом, мех, старарт, командир трюмно-пожарного дивизиона и десяток человек на вычислителе и дальномерах. Док кораблю нужен при постройке и примерно раз в год при доковании (иногда при ремонте). А аэродром - ну наверное каждый день? Так что как всегда - я про цифры, а мне про смутные ощущения и представления.