Поиск по сайту

Французский эсминец VIII уровня Le Terrible Историческая справка: эскадренный миноносец Le Terrible – представитель кораблей типа Le Fantasque. Предшествующий тип кораблей, Jaguar, строился для усиления недостающими лёгкими судами для ВМФ Франции, которая из-за нехватки малых судов в своём составе не могла играть весомую роль на море в Первую Мировую войну и выполняла лишь вспомогательные роли, а также в ответ на резкое усиление малыми судами сил ВМФ Италии, и тип Le Fantasque строился для выполнения тех же задач. Конкретно Le Terrible был заложен в 1930 году и спущен на воду в 1931-м. Проектная скорость была 37 узлов, однако на ходовых испытаниях корабль показал скорость в 45,02 узла, ставшую мировым рекордом, и этот рекорд держится по сей день. Официально корабль причислялся к классу «контрминоносцев», созданных для целенаправленной борьбы с эсминцами противника. В ходе Второй Мировой войны участвовал в боях, в основном, в Средиземноморье, в частности, против сил Италии, однако после капитуляции Франции с боями прорывался через британские силы, приводившие в исполнение план «Катапульта» (уничтожение французских кораблей, чтобы не достались Германии). После череды ремонтов и Африке и Америке вернулся в 1942 году и поддерживал высадку союзников в Африке, Италии и островах возле Балкан, а также выполнял ряд задач в Адриатике. С 1956 года использовался в качестве учебного флота, выведен из состава флота в 1961 году, сдан на слом в 1962. Правильное произношение названия корабля - Лё Террибль. Несмотря на его историческую роль, в игре он как-то не слишком хорошо справляется с этими задачами: основным его кормом всё равно станут крупные корабли, а именно крейсеры и линкоры. Те, кто ищут себе премиальный эсминец как эсминец в традиционном понимании, пусть сразу исключают данного представителя класса из области поиска: представленный экземпляр – типичный лидер, заточенный под маневренную игру от артиллерии, но со своими тараканами, отличающими этого француза от привычных нам советских лидеров. Так что откровенно выделяет его на фоне остальных лидеров, имеющихся в игре? 1. Орудия главного калибра. Несмотря на то, что эсминец обладает предельным калибром ГК на уровне, позволяющим использовать огневую подготовку командира по своему прямому назначению, на сути геймплея это не сказывается никак. Однако здесь выделяются как низкая скорость вращения башен, так и спутниковое наведение ГК, откровенно мешающее стрелять по быстроходным либо отдалённым целям. Ну и обязательно стоит добавить про дальность стрельбы, превосходящую большинство собратьев на уровне. Обходят его только Akizuki и Hsienyang, да и то на какие-то 200 метров, что несущественно. 2. Набор расходников. А набор у него крайне специфический. Прежде всего можно заметить отсутствие ремонтной команды и, что куда важнее, дымов. Впрочем, Хабаровск мне давно объяснил, что лидеру дымы весьма опасны. :D На фоне этого выделяются два важных расходника: ускоренная перезарядка главного калибра (УПГК) и особый французский форсаж. Первый при активации на всё время своего действия сокращает время перезарядки орудий ГК на 75%, второй на всё время действия увеличивает скорость корабля на 20%. Оба этих расходника определяют свою тактику ведения боя на данном французе. 3. Ходовые качества. Террибль выделяется самой высокой скоростью на уровне, да и во всей игре (43 узла, а под всеми веществами – аж до 54 узлов). Пристреляться по нему, конечно, можно, но дело очень проблематичное либо требующее упорных тренировок в вопросе быстрой пристрелки. Однако дело осложняется не самой высокой скоростью перекладки руля и радиусом циркуляции, что накладывает ограничения на процесс ведения активного боя. Вышеперечисленные особенности не позволяют играть столь же агрессивно и вальяжно, как на Хабаровске, однако если выдерживать определённый уровень осторожности, данный экземпляр будет приносить не меньше удовольствия. Систематизируем все плюсы и минусы корабля: Как применять этот корабль? Особенности этого корабля, как было уже сказано, заметно влияют на стиль игры. Тем не менее, общий лидерский геймплей на фундаментальном уровне сохраняется. Следовательно, и базовые правила известны. В принципе, для общего понимания можно посмотреть, как играется тот же Henri IV: стиль похожий (с поправкой на класс корабля), но куда менее простой или, если можно сказать, вальяжный. При попадании в бой прежде всего стоит оценить, где нам будет удобнее всего действовать (да и вообще геймплей данного эсминца процентов на 70 зависит от позиционирования). Понятное дело, что нам удобнее открытая вода с отдельными островами средних размеров, тогда как не годятся слишком открытая вода (выше цена ошибки) и густые архипелаги (сковывает наши потенциальные возможности для маневрирования). Теперь немного о ведении боя на месте и о некоторых моментах игры на этом корабле. 1. В начале боя не лезем впереди паровоза и, тем более, на точку: у нас нет ни хилок, ни каких-либо возможностей засейвиться, и в дуэли 1х1 на точке победа над эсминцем врага чаще всего будет пирровой. Прежде всего, рекомендую набраться терпения (хотя порой даже у меня это не выходит) и идти, сопровождая какие-либо силы на направлении, а далее действовать от данных разведки, ибо реакция на внезапное обнаружение у Террибля весьма заторможенная для эсминца. Определённую опасность эсминцу доставляют незасвеченные торпедные эсминцы, так как они заметно сковывают возможности для маневрирования. 2. Высокая скорость и тугие башни определяют дистанцию боя корабля как средне-дальнюю (8+ км). Действуем в этих рамках, периодически (но не слишком часто) меняя курс, чтобы сбивать наводку противнику, не теряя при этом скорость. И да: когда первый раз попробуете попасть в противника, берите упреждение раза в полтора больше, чем привыкли. Обычно срабатывает. 3. Несмотря на то, что у нас есть торпеды, применять их следует только в качестве вспомогательного оружия (спам дымов, вынужденное пикирование и т.д.). Целенаправленное их применение сильно подставляет корабль под огонь. Основное наше оружие – орудия ГК. Важно: один из торпедных аппаратов расположен по центру. Убедитесь, что в ходе пуска торпед выбран сначала бортовой торпедный аппарат (если он заряжен), чтобы не получилось так, что вам нужно перекинуть торпеды на другой борт, а у вас один торпедный аппарат на перезарядке. Делается это клавишей С. 4. Форсаж хоть и даёт резкий бурст в скорости, что в сочетании с малыми размерами делать из вас трудную мишень, тем не менее, попасть в вас можно, и у людей это нередко получается. Помните: французский форсаж не делает вас уязвимым, потому мансовать иногда надо, но и не перегибать с этим: частые манёвры съедают часть скорости. 5. УПГК имеет ряд особенностей своей механики, о которых надо упомянуть: Однако УПГК Террибля имеет иные параметры, и нужно также дать пару советов по его применению: - Перед активацией УПГК убедитесь, что вы пристрелялись по цели и стабильно в неё попадаете, ибо за 15 секунд при таком темпе стрельбы будет уже не до пристрелки (экран будет забит нескончаемыми залпами). - Также убедитесь, что вам в ходе работы УПГК не потребуется активно маневрировать: любой манёвр осложняет наведение на цель и снижает эффективность работы УПГК. - Не стоит сильно разбрасываться УПГК: эффективнее всего его применять на средней (иногда короткой) дистанции против эсминцев, а также при повторном поджоге цели после развода на ремку. Также можно накидывать бронебойными какому-нибудь бортоходу с 8-10 км, но здесь уже надо приостановиться, чтобы случайно не вылететь из зоны удобной стрельбы самому. Как собрать этот корабль? Сложный вопрос. Корабль очень требователен к наличию перков у командира. Идеальному Терриблю даже 19 очков не хватит, так что придётся выбирать. А выбирать из чего? Ну прежде всего из приоритетных противников. Точно могу сказать, что историческая роль корабля (контра миноносцам) в игре слабо реализуема из-за специфических башен и орудий ГК, потому выбираем между крейсерами и линкорами. Подробнее о них ниже. Противостояние крейсерам (более агрессивный вариант). Данный билд ориентирован на прямое нанесение урона с дистанции при помощи ИВОФ. Итоговая ситуация такова, что ИВОФ не даёт эффекта при стрельбе по линкорам 8+ уровня, тогда как заметно режется шанс пожара. Следовательно, наносить урон по линкорам становится сложнее. Зато уязвимее становятся все крейсера 7+ уровня, поэтому они и становятся нашими приоритетными целями. Первым делом поднимаем комфорт игры на эсминце. 1. «Профилактика». Чем реже нам что-то ломают, тем лучше. Тем более что проще думать, что нас фокусят всегда, нежели опираться на индикатор приоритетной цели. 2. «Из последних сил». Движение есть жизнь. 3. «Мастер борьбы за живучесть». Лидер должен быть живучим. Впрочем, если уверены в себе, можете взять сначала «Базовую огневую подготовку». 4. «Усиленная огневая подготовка». С дальней дистанции стрелять безопаснее, а по крупным целям – ещё и комфортнее. Теперь уже усиливаем огневую мощь корабля. 5. «Инерционный взрыватель ОФ». Нужен для нанесения урона по старшим крейсерам. 6. «Базовая огневая подготовка». Повышает скорострельность. Если уже взята, то берите «Мастера борьбы за живучесть». 7. «Отчаянный». Также важен для поднятия ДПМ, так как всё равно часто будем огребать. Противостояние линкорам (более осторожный вариант). Основной урон с линкоров нам проще вытаскивать при помощи пожаров, так что здесь важнее максимизировать шанс поджога. 1. «Профилактика». Чем реже нам что-то ломают, тем лучше. 2. «Из последних сил». Движение есть жизнь. 3. «Мастер борьбы за живучесть». Лидер должен быть живучим. Впрочем, если уверены в себе, можете взять сначала «Базовую огневую подготовку». 4. «Усиленная огневая подготовка». С дальней дистанции стрелять безопаснее, а по крупным целям – ещё и комфортнее. 5. «Взрывотехник». Основной метод набивания урона. 6. «Базовая огневая подготовка». Повышает скорострельность и, следовательно, число срабатываний вероятности поджечь цель. 7. «Отчаянный». Выполняет ту же задачу, что и БОП. 8. «Приоритетная цель». Помогает определить, когда можно наглеть, а когда лучше ретироваться. Если любите играть, применяя отсвечивание вашего корабля, или хотите больше пространства для безопасного манёвра, то можно снять «Приоритетную цель» и любой из третьих навыков либо «Усиленную огневую подготовку» ради взятия «Мастера маскировки». Но тогда играть придётся заметно осторожнее, а агрессию придётся отключить. Модернизации в обоих случаях следующие. 1. Основное вооружение, модификация 1. Без альтернатив. 2. Форсаж, модификация 1. Жизненно необходим. Если оной нет, берём Энергетическую установку, модификация 1. 3. Орудия ГК, модификация 1. Если же с башнями можете мириться, то можете взять Систему наведения, модификация 1. 4 и 5. Рули. Без манёвренности корабль слишком уязвим. Маскировка в 5-й слот - для ценителей, но допустимо. Флажные сигналы следующие. Для эсминца наиболее важны «India X-Ray» (+0,5% к шансу поджога), «Victor Lima» (+0,5% к шансу поджога, +4% к шансу затопления), «November Foxtrot» (-5% ко времени перезарядки расходников), «Sierra Mike» (+5% к скорости корабля) и «Juliet Charlie» (нивелирует шанс детонации корабля). Остальные сигналы, в принципе, не слишком полезны, и их можно заменить на экономические. Ах, да… Авианосцы. А с ними что делать? ПВО у Террибля, как и у большинства эсминцев в игре, никакая. Следовательно, единственный метод защиты от налёта (кроме ордера) – манёвры. Бóльшую часть необходимых телодвижений лучше наработать прямо в боях. Основными нашими противниками с воздуха являются штурмовики: с них просто проще попадать по эсминцам. При их заходе стоит начать двигаться галсами, а в момент самого выхода на атаку имеет толк вернуть рули в ноль и выключить движки: это осложнит попадание в корабль. В общем, главное – непредсказуемо менять скорость и рули в момент атаки, а в случае авианалёта как такового лучше прибиться к какому-нибудь союзнику, если тот окажется рядом. Что в итоге? Несмотря на свои броские особенности (скорость и УПГК), которые можно реализовать, общие характеристики корабля вынуждают при его использовании в бою как-то нивелировать его недостатки, также бросающиеся в глаза, и для этого корабля таких неприятных (но не критичных) моментов как-то многовато. Впрочем, это не делает этот корабль откровенно плохим, отнюдь. Но всё-таки у него слишком много «но», чтобы считаться в должной степени приятным, а для многих - играбельным. Рекомендую ли я его к покупке? В качестве лидера-фармилки серебра и выполнения некоторых задач купить его... можно, но нужно точно знать и чувствовать, что вы смогли и в лидерский геймплей, и в спутниковое наведение, а если хотите корабль сугубо для фана, то лучше выкачайте какого-нибудь Хабаровска: он заметно комфортнее. Впрочем, сейчас есть возможность его купить в аренду на неделю. Попробуйте, если не жалко той суммы: вдруг вы найдёте к нему подход? Удачных боёв и внутреннего терпения, командиры!

За мою долгую практику игры, часто наблюдаю, что многие игроки не всегда понимают как пускать торпеды на средние и дальние дистанции. Я сейчас не про пикирование - это отдельная тема для разговора. И не про тактику применения - это предмет для отдельной темы. Этот составленный мной текст — практический разбор торпедного вооружения на примере итальянского суперэсминца XI уровня A. Vespucci. Всё, что здесь описано, основано на натурных замерах в тренировочной комнате, наблюдениях в бою и анализе информации из открытых источников. Цель — помочь игрокам точнее рассчитывать торпедные атаки, если конечно, им это интересно, и понимать, как реально работают механики. Важное уточнение. Все характеристики торпед, приведённые в этом тексте, были получены для конкретной конфигурации конкретного корабля. По сути - это моя субъективная сборка, которая может быть кому-то интересной, а кому-то нет. И да, вариативность сборок для данного корабля обширна, на вкус и цвет. На A. Vespucci были установлены модули: также были установлены следующие флажные сигналы: Перки командира: Если ваша сборка отличается, некоторые цифры могут измениться. Однако общие принципы и формулы, описанные ниже, остаются справедливыми для любого варианта сборки. 1. Масштабы кораблей в игре Первое, что нужно понять: визуальные размеры корабля в бою и цифры в порту — это не одно и то же. В игре модели кораблей и их зоны попадания (хитбоксы) увеличены относительно реальных прототипов. По информации из неофициальных источников которую мне удалось найти, увеличение составляет примерно 2 раза. Это значит, что если в характеристиках корабля указана длина, например, 263 метра, то в бою его визуальная и физическая длина будет около 526 метров. Хитбокс - модель для определения попаданий и нанесения дамага кораблю - равна визуальной длине: в нашем примере - 526 метров. Для прицеливания нужно ориентироваться именно на то, что вы видите на экране, а не на цифры в порту. В таблице ниже — длины некоторых кораблей. В первой колонке — то, что указано в интерфейсе. Во второй — расчётная длина в бою с учётом удвоения. Эти данные взяты из неофициальных источников и не подтверждены официальной вики. Однако они хорошо согласуются с наблюдениями в бою. 2. Скорость торпед и время хода В клиенте игры скорость торпед указывается в узлах, что слабо увязывается в головах игроков с расстояниями указанными в километрах. Чтобы понять, за какое время торпеда дойдёт до цели, нужно перевести узлы в километры в час и рассчитать время. Перевод узлов в километры в час: V (км/ч) = V (узлов) × 1,852 где 1,852 - это длина морской мили в километрах. Формула расчета времени хода торпеды в секундах: t (сек) = (S (км) / V (узлов)) × 375 Где: S — дистанция в километрах, V — скорость торпеды в узлах, 375 — коэффициент, полученный по результатам замеров для скорости 75 узлов. Этот коэффициент отличается от «чистого» физического пересчёта. Если считать по обычной формуле (с переводом узлов в км/ч и часов в секунды), получился бы коэффициент около 1944. Но в игре скорости и дистанции масштабированы иначе, поэтому реальный коэффициент — 375. Это подтверждено натурными замерами. Формула пройденной дистанции: S (км) = (V (узлов) × t (сек)) / 375 Натурные замеры в тренировочной комнате: Замеры проводились так: торпеды пускались по цели на заранее выставленной позиции эсминца (нужная дистанция), фиксировалось время от пуска до попадания. Использовался встроенный в клиент таймер обратного отсчёта. Расхождения в пределах 1–2 секунд — это погрешность ручной фиксации. Формула основана на результатах замеров в трене (очевидно, что с замером на 8 км я накосячил - но переделывать не стал). Скорость торпед A. Vespucci в данной сборке — 75 узлов. 3. Веера торпед: узкий и широкий У A. Vespucci два режима торпедного залпа: узкий веер и широкий веер. Узкий веер: угол разброса 6°. Широкий веер: угол разброса 20°. Эти значения получены по результатам замеров и информации которую мне удалось добыть с ресурсов (не официальных). Они совпадают с параметрами торпед Mark 17, которые используются на американских эсминцах верхних уровней таких как Гиринг. Формула ширины веера: W = 2 × S × tan(α / 2) Где: W — ширина веера в метрах, S — дистанция в метрах, α — полный угол разброса в градусах. Таблица ширин вееров на разных дистанциях (скрыто под спойлером): Как это понимать и как это применять: на дистанции 10 км узкий веер накрывает полосу шириной около 1 км, широкий — около 3,5 км. Чем дальше цель, тем шире зона, которую накрывает залп. Но и уклоняться от широкого веера на дальней дистанции проще — торпеды идут реже. Ниже, под спойлером, несколько скриншотов наглядно демонстрирующих соотношение кораблей, разброс торпед внутри веера и размеров кораблей 4. Проверка угла узкого веера по длине Ямато Чтобы проверить угол узкого веера независимым способом, я провел эксперимент: поставил A. Vespucci к линкору Yamato на дистанцию, при которой серый торпедный прицел (полоска упреждения) совпал с длиной корпуса Yamato от кормы до носа. Дистанция составила 4,9 км. Угол между направлением на цель и линией залпа был близок к 90° - но это не точно )))). Расчёт: Длина Yamato в бою: 526,0 м. Дистанция: 4 900 м. tan(α / 2) = 526 / (2 × 4900) = 526 / 9800 ≈ 0,05367 α / 2 = arctan(0,05367) ≈ 3,07° α ≈ 6,14° Полученное значение 6,14° практически совпадает с расчётным углом 6°. Это подтверждает, что узкий веер A. Vespucci действительно имеет угол около 6°. Ниже, под спойлером, скриншот с этим замером: 5. Разброс торпед внутри веера В ходе игры многие заметили, что торпеды внутри веера распределены неравномерно. Если запустить пять торпед, расстояние между крайними торпедами не одинаково. Поэтому помним, что серый треугольник в прицеле — это ориентир для расчёта упреждения, а не жёсткая граница разлёта. По моему мнению, это намеренная механика. Разработчики добавляют случайность в торпедное вооружение, подобно тому, как это сделано для разброса снарядов главного калибра. Что это значит для игрока: Не ждите, что торпеды пойдут с идеальным распределением между собой. Крайние торпеды не идут строго по границам серого треугольника прицела. Неравномерность — это нормально, а не баг. И как всегда, под спойлером скриншот с пятью торпедами, идущими внутри полоски, как Леста на душу им положит: Основной вывод: Играя на эсминце от торпед на средне - дальней дистанции (поэтому и A. Vespucci с его 18 км торпедами), помните: 1. Важно предугадывать не текущее положение вражеского корабля, а то, где он будет через минуту, а то и полторы минуты, важно предугадать гед он будет в это время находиться, "читать" его действия и ход боя. 2. Учитывайте расхождение торпед и разброс внутри веера, что бы не быть разочарованным. Среди прочего помните, что пуск торпед "в нос", на дальней дистанции не эффективно, если у вас нет потрубного пуска. Удачи в боях!!! UPD 14/09/2026: Для удобства, составил график (и таблицу) зависимости времени прохождения расстояния до предполагаемой цели от скорости торпед (под спойлером) Дан широкий, и даже избыточный диапазон скоростей для торпед. То же и с дистанциями: вряд ли Блеку с его слоупочными торпедами когда-то повысят дальность хода до 20 км, но все же. Такая подробность - для удобства, т.к. сборки могут отличаться. Возможен и выход новых кораблей с новыми торпедами.

Проект так называемого «разведывательного крейсера», ставший итогом разработки идеи эсминца для действий на океанских просторах. Фактически являлся очень крупным эсминцем с 150-мм артиллерией в спаренных башнях и мощным торпедным вооружением. Плюсы корабля: - лучшее пробитие ББ и ОФ снарядов среди одноклассников. - отличная баллистика. - лучший запас боеспособности 30 900. - лучшая точность в игре. - обшивка центра 25мм, что позволяет танковать фугасы однокласников. Эту обшивку могут пробивать только немецкие и японские арт эсминцы (ветка Акизуки-Харугумо), а так же Рагнар. Минусы корабля: - плохая маневренность и скорость. Циркуляция сравнима с ямато(890м у элбинга и 900м у ямато). Скорость 36 узлов по прямой и отсутствие форсажа. - габариты. Размер корабля сравним с легкими крейсерами. - тугие башни Сравнение ББ снарядов Элбинга с крейсерами: Как видно из графика - баллистика идентична с Донским, пробой ББ аналогичен Гинденбургу и Донскому зависимости от дистанции. 1. Коротко о ттх: 2. Флажные сигналы, расходники, модернизации, перки: 3. Тактика и применение: Краткий вывод. Стоит ли прокачивать эту ветку ради топа? Стоит, как минимум по нескольким причинам: - это арт эсм, который не похож на остальные арт эсмы, т.к. здесь упор на реализацию хороших ББ снарядов, а не на фугасный дпм. - даже если вы не любите эсмы, ветка будет полезна, как минимум для улучшения своих навыков стрельбы. Это единственная ветка, где в большинстве случаев все летит туда, куда целился, а потому становится легче учиться хорошо стрелять, т.к. всегда понятно, где сам игрок неправильно берет упреждение. Насколько велико влияние на бой у Элбинга? Среднее. Тут все зависит от того, как быстро вы можете уничтожать противников. У элбинга не хватает скорости, чтобы оперативно перемещаться по карте в наиболее важные зоны в текущий момент боя, как это могут делать другие артэсмы. Для более полной картины, гайд от моего соклана Медузки и его взгляд на корабль, у него же на канале есть стрим по этому кораблю: От себя оставлю несколько реплеев. Здесь обратите внимание финальную часть боя против минотавра и зао. Можно взять этот прием для себя на вооружение, когда у вас мало хп. 20210724_171122_PGSD210-Elbing_18_NE_ice_islands.wowsreplay И пара обычных боев в соло: 20210725_000627_PGSD210-Elbing_20_NE_two_brothers.wowsreplay 20210724_191558_PGSD210-Elbing_53_Shoreside.wowsreplay

Идея в общем-то достаточно простая. Игроки в песочнице не видят других игроков до пятых уровней. при этом в игре всего 11 уровней из которых четыре и пятый с оговорками занимают боты которые порядком надоедают. На данных уровнях есть свои премиальные корабли и корабли с уникальными историческими особенностями, разве правильно терять такой потенциал впустую? Я предлагаю добавить режим который принципиально подбирает для песочницы живых игроков, позволяя им сражаться между собой изучая основы игры, вместо того чтобы тыкаться как слепые котята, коль обучающий режим Испытаний не справляется с этой ролью и его вряд-ли будут менять и дополнять в дальнейшем. Уникальные награды: Можно получать уникальные сигналы новых типов,других наций и получать их только в новом режиме, а также четыре раза в год за выполнение заданий получать особый расходник, позволяющий делать временные камуфляжи постоянными заплатив за это серебром и опытом корабля(возвращая нас к проблеме тонны опыта кораблей которые некуда тратить) С уважением, Purity~

Сегодня я играл бой и увидел в нём отсутствие баланса. Бой был сыгран сегодня в будний день в районе с 15 до 16 часов. В этом бою составы команд такие: 7 треугольников на каждую команду (пл +эсмы) 1 кр, 1 ав(я) . Теперь вопрос, где баланс? Когда вы уже наконец введёте ограничение треугольников в бои хотябы до 5 но в иделае не более 4-х. И да, бой естественно слит. Помню раньше бои были в балансе , где всех было примерно поровну 3-4 эсма остальные места заняты кр и лк и 1 ав и было прекрасно. Зачем столько эсминцем и пл в боях? Большая часть из них сливается в первых 3-х 4-х чинутах боя. Кому контрить пл и эсмов если в бою только 1 единственный кр, кому их светить даже не говоря уже об атаке? Почему вообще такие бои собираются? Я лучше подожду лишних минуту две но с нормальным составом команд а не этим.

HMS Glowworm, эсминец типа G вступивший в строй в 1936 году. Участвовал в патрулях невмешательства во время Гражданской войны в Испании, а в начале Второй Мировой войны перешёл в Северное море. Утром 8 апреля 1940 года отставший от своих Glowworm столкнулся с немецким соединением из двух эсминцев и крейсера Admiral Hipper, и перед гибелью успел протаранить крейсер и нанести ему существенные повреждения. Капитан эсминца Джерард Руп посмертно был удостоен Креста Виктории за свою доблесть, причём рекомендовал его к этой награде капитан «Адмирала Хиппера». Здравствуйте, здравствуйте, добрый день, это «Своя игра»… так, подождите, это не тот текст. Кхм. Итак, в теме про японские подлодки я упомянул, что у британцев при желании можно собрать ещё пять веток эсминцев в дополнение к одной уже имеющейся. Если быть точным, это три ветки артиллерийских эсминцев (одна из которых буквально не имеет аналогов в мире игре), и две ветки торпедных эсминцев. Именно о последних и пойдёт речь в данной статье. Без лишних предисловий, поехали. Вторая часть (эсминцы с радарами) Третья часть (лидеры эсминцев) Ветка эсминцев-пикировщиков Данная ветка включает в себя шесть кораблей с пятого по десятый уровень. С точки зрения исторического состава мы имеем четыре «железных» корабля и два «бумажных», причём один из этих «бумажных» при желании можно заменить на ещё один «железный». Также при желании данной ветке можно нарисовать и «бумажный» суперэсминец. Что касается концепции — думаю, по названию ветки вы уже всё поняли. Поскольку сами по себе эсминцы данной ветки ничем особо не выделяются, я предлагаю сделать их британским ответом «Паоло Эмилио», только без фирменных итальянских дымов полного хода. Сиречь — относительно неплохая живучесть (обеспечиваемая хилкой), «Боевой форсаж» с большим бонусом к скорости, и торпеды с небольшой дальностью хода, но очень высоким уроном. ГК при этом относительно малочисленный (всего четыре орудия), но довольно скорострельный. Кроме того, начиная с восьмого уровня все орудия ГК сосредоточены в носу, что облегчает их применение в пикировании. V уровень — Ambuscade VI уровень — Quilliam VII уровень — Myngs VIII уровень — Highflyer IX уровень — Barfleur X уровень — Talavera XI уровень (суперэсминец) — Firedrake Уже в процессе написания данной статьи мне пришёл в голову ещё один альтернативный вариант компоновки ветки: сдвинуть «Барфлёр» и «Талаверу» на уровень вниз (на 8 и 9 соответственно), а на 10 поставить один из других вариантов «улучшенного Дэринга», с двумя 114-мм установками и поворотными торпедными аппаратами. Как думаете, какой вариант лучше? Ветка торпедных эсминцев Какая-то тавтология получается с названием темы… ну да ладно. Как несложно догадаться, в этой ветке я собрал более, так сказать, «традиционные» торпедные эсминцы. Их главная сила — это дальнобойные и довольно многочисленные торпеды — вплоть до 15 труб на десятом уровне. И нет, это не «Симакадзе». При этом в качестве платы за отличные торпеды — ветка имеет очень слабый ГК, представленный всего лишь 102-мм орудиями. Наконец, вооружение ПЛО начиная с 8 уровня представлено не классическими глубинными бомбами, а стреляющими по курсу бомбомётами. Эта ветка вышла чуть короче предыдущей и насчитывает пять кораблей, из них два «железных» и три «бумажных». VI уровень — Orwell VII уровень — Cutlass VIII уровень — Battleaxe IX уровень — Mosquito X уровень — Torrent Возможные премы VI уровень — Petard VIII уровень — Savage VIII уровень — Legion VIII / IX уровень — Gael Традиционной рубрики «Не вошедшее» сегодня не будет, ибо… да чего уж тут скрывать, мне лень отбирать интересные корабли. Уж больно их много. Напоследок скажу лишь, что в 1953-54 годах британцы работали над проектом «противолодочного эскорта» размером с полноценный эсминец, вооружённого только 76-мм и 40-мм зенитками, а также несущего… барабанная дробь… от двенадцати до ДВАДЦАТИ (!) торпедных труб, в основном фиксированных, и в основном направленных в корму. К сожалению, у этого чудища на данный момент нет вообще никакой визуализации, и я даже примерно не могу представить, как этот ужас выглядел. Надеюсь, что когда-нибудь чертежи этих чудищ откопают в архивах. Ну что ж, на этом у меня на сегодня всё. Статьи про три ветки британских артиллерийских эсминцев выйдут когда-нибудь в будущем. И да, именно «статьи» во множественном числе, потому как одну из этих веток я решил вынести в отдельную статью — ибо она хоть и короткая, зато уникальная. Огромное вам спасибо за внимание, всего доброго, увидимся, пока! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия на случай, если основа опять упадёт) Norman Friedman, «British Destroyers & Frigates: The Second World War and After»: стр. 49-57, 85-93, 108-110, 113-115, 118-120, 127-128, 131, 161, 166-168 Конкретно описание проектов T1347 и T1351 (единственное известное мне) находится внизу страницы 131 (скриншот, кому интересно) Оригинальная статья P.S. Форумный редактор по-прежнему в неадеквате. Ёкарный бабай.

Повреждения копятся по мере игры,сквозные пробития,ПТЗ,пожары надстроек и т.д. Истощают общую броню конкретного участка корабля. Не переводя в белый урон после серии критических попаданий. СУТЬ МЕХАНИКИ: После тяжёлых повреждений даже лёгкие корабли могут критовать,доставая до цитаделей и надстроек,вне зависимости от класса. ОФ могут использоваться по уже атакованным ранее зонам и наносить повреждения эффективнее. Ремонт - НЕ панацея, корабли могут ремонтировать корпус,но урон будет проходить,ведь заменить броню целиком практически невозможно в боевых условиях.

Не совсем полноценная тема,скорее ветка для дальнейшего обсуждения по теме переработок,чтобы не потерялось в обсуждении: Между прочим даже механика авиаудара могла бы работать лучше,если бы разработчики учли что почти все корабли могут сбрасывать глубинные бомбы за борт подобно лёгким крейсерам и эсминцам,а сами самолёты часто оснащались торпедами или лёгким вооружением. для реализации которых не обязательно иметь статус гибрида,достаточно просто вспомнить что эсминцы часто атаковали через корректировщики я уже молчу о том,что торпеды разных фракций имеют разную глубину,корабли имеют противоторпедные сети,а ПМК - расшифровывается как противоминный калибр и ни одна модификация или перк командира,даже немецких кораблей,у которых это вроде фишка, не используют ПМК по прямому назначению

Уважаемые командиры! В рамках работы над улучшением игрового процесса мы запускаем сбор конструктивной обратной связи, посвящённый начальному расположению кораблей (респауну) на миникарте. Цель — выявить системные проблемы, точки дисбаланса и зоны роста, которые помогут сделать распределение классов в стартовой позиции более логичным, комфортным и сбалансированным. Что предлагается обсудить Какие боли или неудобства, связанные с текущим респауном, вы испытываете регулярно? Где, по вашему мнению, должны появляться: подводные лодки эсминцы крейсера линкоры авианосцы Что мешает общей картине распределения классов в начале боя? Что бы вы хотели убрать, изменить или добавить в текущую систему респауна? Есть ли карты, где респаун особенно нелогичен или несправедлив? Как и где должен появляться отряд из 2/3 кораблей? Должны ли игроки в отряде появляться в одном месте? Правила участия в обсуждении Только по теме респаунов на миникарте. Любые сообщения не по теме (флуд, оффтоп, обсуждение баланса снарядов, кораблей и т.д.) будут удаляться без предупреждения. Корректность и аргументация — приоритет. Конструктивная критика и чёткие формулировки приветствуются. Вы можете делиться как текстовыми соображениями, так и скриншотами/схемами с миникарт. Чего мы хотим достичь Собрать живые, предметные мнения игроков, чтобы: выявить ключевые проблемы текущего респауна понять, какие изменения действительно нужны большинству сформулировать предложения для дальнейшего улучшения игры Давайте делать игру лучше вместе. С уважением, KUMYSAI НОВОСТИ

HMS Swift, первый в мире лидер эсминцев. Был задуман лордом Джоном Фишером (да, тем самым) ещё в 1904-м году, но в строй вступил только в 1910-м. Для своего времени это был очень большой (1825 тонн) и быстрый (проектная скорость 36 узлов, хотя на практике он еле-еле выжал 35) эсминец, да и вооружён был неплохо (четыре 102-мм орудия и два торпедных аппарата). Увы, при всех своих достоинствах Swift получился ужасно дорогим, а потому в серию так и не пошёл. Зато на четверть века стал самым большим эсминцем в истории британского флота, пока не появился тип Tribal. Всем доброго времени суток. [Крик души удалён по причине "запрещено на форуме".] Итак, пришло время наконец-то закончить с темой британских эсминцев. Про торпедные эсминцы я уже рассказал, про бесторпедных охотников с радарами — тоже. Пришло время поговорить за лидеры эсминцев — их у британцев собирается две ветки, каждая со своей изюминкой. Поехали. Первая часть (торпедные эсминцы) Вторая часть (эсминцы с радарами) Ветка «классических» лидеров Она же условная «основная» ветка лидеров. В моём варианте эта ветка начинается с 4 уровня, хотя при большом желании её можно протянуть «вниз» и начать с третьего или даже со второго уровня. Все корабли в ветке (за исключением гипотетических второго и третьего уровней) вооружены 120-мм орудиями, причём в немалом количестве — вплоть до 10 стволов у десятки. Торпедное вооружение, напротив, уже начиная с 5 уровня ограничено одним торпедным аппаратом (зато с фирменным британским потрубным пуском). Думаю, для этой ветки логичной будет концепция «дымных заливателей» — вышел на удобную позицию, поставил дымы, и обрушиваешь на противника огненный дождь. IV уровень — Shakespeare V уровень — Codrington VI уровень — Inglefield VII уровень — Ashanti VIII уровень — Saracen IX уровень — Aylmer X уровень — Vernon К слову, в альтернативном (он же ленивый) варианте компоновки ветки можно оставить девятке и десятке их историчные 120-мм/45 орудия, а 7 и 8 уровни заполнить «Трайблами» в разных модификациях. На седьмом уровне — вариант времён войны (с шестью 120-мм орудиями и 102-мм универсалкой), а на восьмом — довоенный (с восемью 120-мм орудиями) XI уровень (суперэсминец) — Keith Ветка больших лидеров Эта ветка чуть короче основной и состоит из пяти кораблей, с 6 по 10 уровень. Как можно понять из названия, в этой ветке представлены очень большие по меркам эсминцев корабли — а точнее даже, очень маленькие крейсера. Вооружение у них соответствующее — 140-мм орудия у 6 и 7 уровней, и 152-мм орудия у 8-10 уровней. Если «основная» ветка лидеров — это дымные заливатели, то большие лидеры, наоборот, предназначены для боя на открытой воде. Для этого у них есть и высокая живучесть, и приличная огневая мощь. Маскировка, правда, подкачала, да и с торпедным вооружением беды (только у шестёрки оба аппарата стоят в диаметральной плоскости; у 7-8 уровней они побортные, а у 9-10 торпедный аппарат и вовсе один). Ну и заранее скажу пару слов о названиях кораблей. За исключением шестёрки, все остальные корабли ветки официально классифицировались как лёгкие крейсера — а таким кораблям британцы любили присваивать названия, взятые из античной мифологии. Собственно, по этому принципу большинство кораблей в ветке и названы. VI уровень — Pellew VII уровень — Iphigenia VIII уровень — Agamemnon IX уровень — Pandora X уровень — Gorgon Возможные премы III уровень — Turbulent V / VI уровень — Banshee VI уровень — Faulknor VIII / IX уровень — Urania IX уровень — Lawford Традиционная рубрика «Не вошедшее». Упомянутый в начале лидер HMS Swift мог бы попасть сюда, но в итоге попал на обложку)) Штош, на этом данную тему можно завершить, а с ней и весь цикл про британские эсминцы. Про британцев мне ещё есть что написать, но пока что я попробую всё же написать о чём-нибудь другом. (Ага да, так меня британцы и отпустили XD) Всем всего, и всем до связи! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай если основа опять упадёт) Norman Friedman, «British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War»: стр. 348-350, 387-388, 465-468 , 474, 477, 481 (электронная версия) Norman Friedman, «British Destroyers & Frigates: The Second World War and After»: стр. 22-36, 42-44, 159 Norman Friedman, «British Cruisers: Two World Wars and After»: стр. 155, 186-187, 352, 356-357 Оригинальная статья

Добрый день всем. Буквально только что пришел с битвы в режиме "Блиц" и понял, что в этом режиме невозможно играть, если ты не скорострел, не маневренный и нет гидроокустического поиска или РЛС. Постоянно попадаются тимы по 2 Йегера на каждой стороне из-за чего играть ну просто невозможно нормально из-за их, походу, перезарядки торпед в... сколько... 10 секунд???. Аж Въетнамские флешбеки наварачиваются о годах игр с Китаками... Это я еще не говорю о том, что вылечить попадания этих торпед в неск. раз тяжелее, чем от обычных попаданий снарядов. А солью на ране уже является скорость, урон и шанс вызова затопления этих торпед. Я вообще не помню откуда эти корабли вообще возникли, но если это премиум корабли, то норм стратегия у варгейминга и лесты постричь деньжат с игроков. Чего бы я предложил для баланса - так это увеличение дальности видимости их торпед, или понижения урона их торпед, или увеличение времени перезарядки их торпед, или увеличение количества очков боеспособности, которое можно отремонтировать от попадания их торпед, или еще какую-нить вещь. Так, взорвался и хватит. Теперь хочу понять - как с такими мошками вообще вести себя, особенно если ты ЛК или крейсер без спец. снаряжения? Есть ли планы у разрабов переделать этот эсминец? Ниже я просто показываю результаты матча, когда в них принимали участие Йегеры...

HMS London, первый из достроенных эсминцев УРО типа County и первый подобный корабль в британском флоте. Служил с 1963 по 1982 год, а потом был продан Пакистану, переименован в Babur и прослужил ещё десяток лет. Я вас категорически приветствую. Несмотря на все попытки реальности усугубить мою шизу, я наконец-то сел за продолжение британского цикла вангований. Сегодняшняя тема будет посвящена одной из трёх веток веток артиллерийских эсминцев, которые ещё можно собрать для британской ветки. Если быть точным, речь пойдёт о той самой «не имеющей аналогов в мире» ветке. Ветка эта короткая (всего пять кораблей, считая супершип), так что и тема будет короткая. Итак, погнали. Надеюсь, эта тема "выстрелит" лучше предыдущей. Первая часть (торпедные эсминцы) Третья часть (лидеры эсминцев) Особенности ветки Исторически, основной задачей представителей данной ветки было обнаружение вражеских бомбардировщиков на дальних подступах к эскадре, и вывод союзных истребителей на их перехват. Для этой цели они оснащались очень мощными радарами с большим радиусом действия и высокой точностью определения положения цели — но для размещения этих радаров пришлось пойти на определённые жертвы. Эти факты во многом и определяют игровые особенности кораблей данной ветки. «Торпеды? А сколько у них дивизий?» В нашем случае — ни одной. Собственно, одна из главных фишек ветки заключается в том, что у этих эсминцев нет торпед. Вообще. Авиаудар также не предусмотрен (это ж не голландцы). Главное и по сути единственное оружие новичков — главный калибр. У всех пятерых он представлен двумя спаренными установками в носу, имеет в боекомплекте ББ- и ПББ-снаряды, и отличается очень высокой скорострельностью. Если вы подумали о «Друиде» — вы правильно подумали. Неплохой запас боеспособности, плюс есть «Ремонтный дивизион». Манёвренность хорошая, а вот максимальная скорость подкачала. Впрочем, отчасти это помогает компенсировать «Боевой форсаж». Снаряжение, помимо ремки и уже упомянутых «Ремонтного дивизиона» и «Боевого форсажа», включает в себя «Поисковую РЛС» с большим по меркам эсминцев радиусом действия. Время действия тоже можно сделать довольно продолжительным (прецедент уже есть в виде недавно вышедшего на тест суперэсминца «Ватерлоо»). Опционально можно также выдать им ГАП. Или заградку. Или ГАП в одном слоте с заградкой. Наконец, раз уж исторически данные корабли планировались как наводчики для истребителей — я предлагаю дать им возможность призывать перехватчики, подобно новым американским авианосцам. Разумеется, в случае эсминцев логично будет ограничить призыв перехватчиков определённым радиусом вокруг них. Ну и по мелочи. Маскировка у эсминцев средняя, ПВО довольно неплохое, а ПЛО представлено тяжёлыми бомбомётами на корме, так что паттерн накрытия глубинными бомбами обещает быть… интересным. Общая геймплейная концепция новой ветки, в общем-то, описана в названии статьи. Это чистокровные охотники на себе подобных, имеющие в своём арсенале всё необходимое для быстрой и эффективной расправы над эсминцами противника. РЛС, чтобы обнаружить цель; «Боевой форсаж», чтобы догнать её; ГК, чтобы буквально «распилить» неприятеля; «Ремонтный дивизион», чтобы пережить дуэль и быть готовым к новой схватке после этого. Призыв перехватчиков в эту концепцию немного не вписывается, зато даёт дополнительную опцию по поддержке союзников после того, как все вражеские эсминцы выпилены из боя — всё-таки эсминцам без торпед сложновато противостоять более крупным кораблям. Сейчас кто-то может возразить: «А в каком месте эта ветка не имеет аналогов, когда описанная тобой концепция — это буквально ''Рагнар''?» Товарищи, «Рагнар» — прем. Имеющий схожую концепцию «Ватерлоо» — тоже акционный. ВЕТКИ подобных кораблей ни у кого нет, и ни у кого никогда не будет (похожая могла быть у Пан-Америки, но разрабы сделали их какими-то всратыми саппортерами). С точки зрения историчности у нас тут полтора «железных» корабля, два с половиной «бумажных» и один вымышленный. Итак, поехали. Собственно ветка VII уровень — Scorpion VIII уровень — Corunna IX уровень — Demon X уровень — Hunter XI уровень (суперэсминец) — Spartan Возможные премы V уровень — Wallace VIII уровень — Abdiel IX уровень — Electra X / XI уровень — Calypso А вот тут, в отличие от предыдущей темы, традиционная рубрика «Не вошедшее» всё-таки будет. На этом у меня на сегодня всё. Третья и заключительная часть цикла про британские эсминцы выйдет КТТС. Надеюсь, было интересно и вы узнали для себя что-то новое. И также надеюсь, что вы не умерли от кринжа с моих фотожаб (серьёзно, фотожабы в этой статье — ИМХО, одни из худших, что я когда-либо делал. Знали бы вы, как я задолбался пытаться в адекватное размещение радаров…) До встречи! Источники Википедия (и отдельно про «Эбдиэл») Навипедия (и Вебархивная версия на случай, если основа опять упадёт) Форум Secret Projects: тема про «крейсер-эсминец» и сопутствующие ему проекты Norman Friedman, «British Destroyers & Frigates: The Second World War and After»: стр. 161-168 Norman Friedman, «British Cruisers: Two World Wars and After»: стр. 325-333 (про крейсера-минзаги) Оригинальная статья

На сегодняшний момент французкий флот в игре мир кораблей показан широко. Однако тема эсминцеы в французком флоте 20х и 30х годов была интересующей штаб. И потому хоть ветка что у нас есть является хорошим началом показа многих идей франции в теме эсминцев однако этого недостаточно. Я предлагаю обратить внимание на французкие эсминцы эскорта которые были задуманы как помощь для флотилий с целью повышения боеспобности. В нашей же игре можно это показать в качестве кораблей поддержки прорыва. Основные механики этой подветки заключаются в нескольких расходниках чьё использование позволит вам и союзникам осуществлять уверенный прорыв или же предотвращать Прорыв вашего фланга. Все корабли что здесь описаны были задуманныбкак эсминцы поодержки или эсминцы эскорта. И вот они: 6 уровень - эсминец Ладруа (L’Adroit) Как начальная точка входа в подветку нас встретит французкий эсминец у которого начинаются появлятся первые зачатки новой подветки, а именно ремонтная группа близких кораблей. Франция понимала что силы оси могут нарушить связь франции с англией и США уничтожая конвои и потому спраэктировали этот эсминец который благодоря своим компактным размерам мог скрыватся как конвой или быть незамеченным апри отступлении. По вооружению не стоит ожидать нечего излишнего, 4 однорудийные башни с 130 мм пушками, два трёхтрубных ТА, две 37 мм автопушки и два крупнокалиберный пулемёта. Скорость достигает 33 узла без форсажа. 7 уровень - эсминец Ле харди (Le Hardi) Франция в 30е годы 20 века считала что для быстрых групп линкоров как дюнкерк или страсбург должен быть всегда эскорт способный помочь как в атаке так и в отступлении. Как раз для этого был спроетирован этот эсминец. Благодоря своему низкому силуэто позволяющему ему скрыватся за союзниками, хорошему ходу до 39 узлов без форсажа, 3 двухорудийных башнях вооружённых 130 мм пушками которые по сути превращают эсминец в плавающую установку ПМК для крейсера или линкора, ремонтная группа для близких кораблей которая позволяет поддерживать союзников даже если те случайно попали под фокус и дымогенератору широкого радиуса на полном ходе что позволяет закрывать проходы, скрывать союзников при прорыве или скрывать раненынного союзникаиза скалами делает этот эсминец отбичным помошником чья цель постоянно поддерживать своих союзников и который при правильной игре может облегчить прорыв. По вооружению моюно сказать что он снабжён тремя спаренными 130 мм орудиями в башнях, одной трёхтрубной ТА в центре и две двойные ТА слева и справа от борта корабля, ПВО состоит из одной сдвоенной 37 мм установкой и двумя спаренными 13.7 мм пулемётами. 8 уровень - эсминец Лопинятр (L'Opiniâtre) Корабль не был достроен но судя по чертежям вишисткой франции он должен был выступать эскортом для минных заградителей и конвоев и для защиты от союзной авиации его улучшили в ПВО. Все то что я указал о Le hardi может привезти к вопросу о том что эсминец поддержки должен не только бытьмаленькимтпомошником которых при атаке авиации прячется за силуэтами союзников но и сам по себе должен быть источником урона по авиации. И как раз Лопинтяр решает эту проблему. Корабль оставил прежнее количество башен лишь и орудий однако количество торпедных установок сократилось до двух хоть теперь обе стали трёхтрубными, однако весь упор ушёл в ПВО. Для своих габаритов Лопинтяр это ёжик вооружённый до зубов орудями ПВО, две спаренных установки бофорс 40 мм, 10 орликон 20 мм и два спаренных пулемёта 13.7мм превращают свиду легкую цель для авианосца мёртвой летной зоной ибо урон пво сам по себе высокий но в сочетании с другими крейсерами и линкорами этот фланг становится безлётным. 9 уровель - Лагиль (L’Agile) После войны франция имела в остатке пару Ле харди и была идея установки на них универсальные орудийные установки что стоят к примеру того же Марсо. В добаовк к этому добавлчется улучшенные котлы от чего 39 узлов становятся скоростью при неполной нагрузке хода и скорость поворота рулей укорочилась. Дымогенератор работает дольше и дым держится больше а ремонтная команда начинает лечить быстрее и больше кораблей в большем радиусе. 10 уровень - ла галлисоньер (La Galissonnière) Наш Венец ветки происходит это показатель поддержки. 49 узлов при форсаже позволяет ему опередить всех подготовив почву для прорыва а потом патрулировать вокруг ища возможного врага. Орудия сменились на спаренные 100 мм в двух башнях что при скорострельности 60 выстрелов в секунду делает его кровопийцей сосущим боеспособность у легкобронированного врага. Радиус ремонтной группы увеличился дойдя до двух километров и лечит до пяти кораблей в радиусе. Эта ветка должна стать помощью в прорыве и обороне а также позволить создать новые тактики. Если здесь есть ошибка то прошу сообщить. Рад буду услышать ваше мнение

После написания гайда по Югумо хотел написать еще несколько по японцам. Но потом решил, раз геймплей на них очень схож и вся ветка поддерживает концепцию инвизных торпедных эсминцев, сделать полный комплексный гайд по всей ветке эсминцев, пройдясь по всем аспектам кораблей и их тактике применения. Артэсминец Акизуки под этот гайд конечно же не попадает, поэтому все написанное ниже к нему относиться не будет. Для удобства переваривания информации гайд будет поделен на несколько блоков, и начнем мы пожалуй с подготовки к боям. 1. Дерево прокачки и особенности. Ветка японских эсминцев начинается со 2 уровня. Особенность ветки - раздвоение после 4 уровня на основную и альтернативную(действительно альтернативную), которая заканчивается на 8 уровне артиллерийским эсминцем Акизуки. В целом эсминцы можно охарактеризовать как маневренные, с низкой заметностью, большинство с низким силуэтом, из-за чего в них сложно попасть. Главный калибр у японских эсминцев является вспомогательным вооружением в борьбе за точки, основное наше оружие - торпеды, поэтому и играть мы будем от них. У Ширатсую, Кагеро, Югумо и премиумного Хареказе есть уникальная расходка - ускоренная перезарядка торпед, при активации которой наши торпеды перезаряжаются за 5 секунд. Если сравнивать с другими ветками эсминцев, то разница такова: - Очень низкий ДПМ главного калибра и "приваренные" башни, нас перестреливают все. - Отличная баллистика ГК. - Хорошая маневренность и низкий силуэт. - Самые инвизные, японцы пересветят почти всех. - Отличные торпеды с балансом дальность/скорость, и самый высокий вес торпедного залпа. - У нас самые дальнобойные классические торпеды. 2. Вывод кораблей в топ. 1. В первую очередь я бы рекомендовал на всех эсминцах качать топовый корпус. Топовый корпус дает ускорение перекладки руля, а значит прибавляет нам маневренности. Еще топ корпус повышает нашу живучесть, что тоже очень для нас важно. Наша выживаемость в бою дает нам больше шансов на победу. 2. Затем качаем топовые торпеды. Это наше основное оружие, наш доход и опыт за бой. Тут стоит заметить, что у некоторых эсминцев есть промежуточный вариант коротких, но быстрых торпед. На любителя. 3. Качаем топовые орудия, если есть. Этим улучшаем скорость поворота башен и скорость перезарядки. 4. Система управления огнем. Вот тут интересный момент про топовую СУО - "это не та СУО, которую вы ищете". Объясню. Наш ГК не обладает выдающимися характеристиками, поэтому используем главный калибр для борьбы с эсминцами врага на точках при поддержке союзников или добивания шотников. ЛК и крейсера наш главный калибр только щекочет. Но при этом, когда мы разобрались с вражеским эсминцем на точке, мы потом еще 20 секунд светимся на полтора-два километра дальше, чем со стоковой СУО. А значит примерно пол минуты уворачиваемся от входящих фугасных сообщений всей команды противника. Со стоковой СУО наш засвет после стрельбы заметно меньше, а значит есть преимущество в отсвете. А так как часто крупные корабли противника держатся от точки на пределе дальности наших торпед, это позволит нам сразу уйти в инвиз после устранения вражеского эсминца. Вообще уменьшенный засвет после стрельбы не раз спасет вас, позволяя уйти в инвиз на меньшей дистанции, поэтому рекомендую катать японские эсминцы со стоковой СУО. Наше основное орудие - торпеды! Но для эстетов рекомендую прокачать и не брать, чтоб можно было получить статус корабля "Элитный". 3. Устанавливаемые модернизации. По мере возрастания уровня корабля, у нас будут открываться новые слоты для установки модернизаций. Полный набор на 9 и 10 уровне выглядит так: Но в любом случае, вне зависимости от количества доступных слотов для установки, на все эсминцы устанавливаемые модернизации одинаковы. Первый слот за 125к: "Основное вооружение мод1". Прибавляет живучести нашим ГК и ТА. Их живучесть нам нужна, особенно после установки другой модернизации(ниже). Это наша "дамашка". Ставить если есть флажки на антидетонацию. Если флажков нет - ставим "Погреба боеприпасов" и грустим на окошке под дождь и чашечку кофе. Не забываем, что флаг Juliet Charlie полностью убирает шанс детонации погреба боеприпасов корабля, даже при установке флагов, увеличивающих шанс детонации. Второй слот за 250к: движение - жизнь. Ставим модернизацию на живучесть и ускоренный ремонт кувалдой и изолентой двигателя "Энергетическая установка Мод1". С перком капитана "Из последних сил" мы еще кое как можем маневрировать с выбитыми рулями, а вот с выбитым двиглом мы далеко не уйдем. Поэтому без вариантов. Третий слот за 500к: мы и так достаточно точные, модернизация на точность нам не нужна, плюс она актуальна на дальних дистанциях стрельбы, ПВО у нас можно сказать нет и усиливать ее смысла нет, а вот скорости поворота приваренных башен не помешает. Ставим "Орудия ГК Мод2" ценой небольшого увеличения времени перезарядки, но увеличением скорости поворота башен. Для нас важно вести огонь и маневрировать. Четвертый слот за 1кк: времени перекладки руля на наших эсминцах хватает для комфортной игры, поэтому нам нужна "Энергетическая установка Мод2" для ускоренного разгона. Спасет нас от торпед при взятии точки, ухода от засвета РЛС и от фокуса при поджидании врага за островом. Быстро стартануть и скрыться - то что нам нужно, ставим без вариантов. Пятый слот за 2кк: берем "Система маскировки Мод1", без вариантов на всех наших эсмах. Шестой слот за 3кк: ускоряем перезарядку нашего основного вооружения, торпед, модернизацией "Торпедные аппараты Мод3". Без вариантов. Только вот наши ТА стали более хрустальными, но на этот случай мы и ставим в первый слот "ОВ Мод1". 4. Расходка. В принципе, брать голдовые расходники или стоковые - дело ваше и вашего серебряного благосостояния. Я бы советовал брать голдовые. Остановимся только на одном пункте. Во второй слот расходки у эсминцев Ширатсую, Кагеро и Югумо можно брать дымы или ускоренную перезарядку торпед. Ускоренная перезарядка торпед при активации перезаряжает наши торпедные аппараты за 5 секунд, т.е. в случае чего можно выпустить двойной залп торпед в течение нескольких секунд. Это очень многое решает. Прикрывать союзников дымами с недавних пор особого смысла нет. Стоять в дымах самому - значит ловить торпеды в них, вы же и сами всегда пускаете торпеды в дымы, да? ГК у нас ниочень, щекотать ЛК из дымов мы не будем. Поэтому я бы рекомендовал брать перезарядку, толку от дымов мало. Зато можем устраивать наваристый торпедный суп, от которого будут слышны взрывы задних опор линкобояр. 5. Капитан. Сборка перков капитана в принципе едина на всю основную ветку эсминцев и на 5-7 уровни альтернативной ветки, т.е. капитана просто пересаживаете на следующий корабль. Но на альтернативной ветке, из-за ее окончания на 8 уровне артэсмом, схема прокачки кэпа отличается в случае, если вы не будете сбрасывать перки с пересадкой кэпа на Акизуки. Собираем универсальный билд, усиливая нашу живучесть и торпеды, и по возможностти компенсируя приваренность башен. Очередность прокачки такова: 1. Профилактика. Это живучесть наших рулей, двигателей и ТА. А значит нас и нашего дамага. Берем в первую очередь. 2. Из последних сил. Позволяет шевелиться когда нас насилуют. Рули и двигатели хоть как то работают, даже когда они выбиты. Обязательный перк для всех эсминцев. 3. Увеличиваем наше ХР. У нас его и так мало, и нередки случаи когда заканчиваем бой с парой сотен очков боеспособности. Без перка давно были бы в порту. Крайне желательный перк на все эсмы. 4. Инвиз. Это как раз тот перк, что вы ищете. Обязательный перк для всех японских эсминцев. Инвиз наша жизнь. Перк на инвиз крайне критичен для комфортной и успешной игры, чем раньше вы его возьмете - тем лучше. Поэтому всеми способами ускоряем прокачку кэпа до 10 очков, вешаем флажки, камуфляжи, используем элитный опыт капитанов. 5. Разгоняем поворот нашего ГК, чем приятно удивляем эсминцы врага. С модулем на поворот башен позволяет вести стрельбу при маневрировании, так как скорость поворота башен зачастую превышает скорость циркуляции. Крайне важный перк для успешной борьбы с эсминцами врага. 6. Ускоряем перезарядку торпед на 10%. Обязательный перк для японских эсминцев. 7. Мы живем на точках и в торпедных супах, в которых нам вариться приходится постоянно. Вы же не хотите быть сваренным, словив торпеду в борт? Поэтому берем перк на увеличение дистанции засвета торпед. 8. На сдачу. Будем знать при шухере что нас не выцеливают, а значит можно не крутить задом, а довернуть и пустить веер торпед без опасений или задействовать ГК. Это мой набор перков, который я бы вам советовал. Вариации. Некоторые играют от дымов и берут перк "Суперинтендант", особенно когда играют без према. Зачем? А я хз. Интендант дает дополнительный дым, из которого мы можем пощекотать крейсера и ЛК, набив пару тысяч дамажки и словив торпеды в дымы. Ведь стоящий в дымах эсм - это гарантированный фраг для скиллового игрока. Не надо так. Вместо ускоренного поворота башен можно взять отчаянного. Да, в замесах с эсмами мы уже не так могем в маневр, но зато при 50%ХР нашего корабля получаем 10% ускорения перезарядки ТА. По мне это слишком ситуативно, но решать вам. Вариант вполне годен и жизнеспособен. БОП брать не рекомендую, мы не артэсмы. 6. Флажные сигналы и камуфляж. Все что нам требуется, это сигнал Juliet Charlie, который полностью убирает шанс детонации, сигнал Juliet Whiskey Unaone, который повышает шанс затопления на 15% при попадании торпедой в корабль противника, и сигнал Sierra Mike, который увеличит скорость корабля на 5%. Все остальные сигналы по желанию. Камуфляж обязательно берем с бонусом на 3% к незаметности, инвиз очень важен для нас. 7. Боевое применение. WORK IN PROGRESS. Продолжение следует...

Австралийский музейный эсминец HMAS Vampire на вечной стоянке в Сиднее. На переднем плане — музейная подлодка HMAS Onslow. Доброго времени суток тем, кто это прочитает. Ещё когда я только начинал публиковать здесь свои вангования, меня кто-то попросил сделать ветку Содружества наций. Пару недель назад, в прошлом ванговании, я упомянул, что статьи про ветку уже готовы и ждут только репоста на форум... ну, собственно, вот и обещанный репост. Итак, Содружество. Единственная на данный момент игровая нация без собственной ветки. Точнее, в не нашей игре ветка крейсеров Содружества уже присутствует — но сделана она там, скажем прямо, немного халтурно. В этом же цикле я намерен предложить своё видение дерева развития данной нации. Оное дерево включает в себя по крайней мере три ветки — эсминцы, лёгкие и тяжёлые крейсера; а если немножко курнуть «Алого Грома», то можно собрать также ветки линкоров, авианосцев и даже крейсеров ПВО. Конкретно данная статья будет посвящена ветке эсминцев — наиболее историчной из всех, а также одной из немногих ещё возможных в игре полностью «железных» веток. Да, вы не ослышались — все корабли в этой ветке существовали в металле, и почти все успели повоевать на своём веку. Вторая часть (про крейсера) Особенности ветки Первое, что нужно осознать при разговоре о ветке эсминцев Содружества — все корабли в ней так или иначе имеют британское происхождение. В принципе, разнести их по геймплею не такая уж проблема — те же топовые паназиатские эсминцы достаточно заметно отличаются от топовых же американцев, клонами которых они являются. Вопрос в том, как именно это сделать… В моём видении эсминцы Содружества будут иметь артиллерийский уклон: торпедное вооружение у них скромное (у половины ветки всего один ТА), но при этом в наличии скорострельная артиллерия ГК. Разумеется, не обойдётся и без фирменного Дымогенератора малого хода. И… в принципе на этом моё видение заканчивается, и как по мне, этого явно недостаточно. Ибо в вариации британских эсминцев с меньшим числом торпед и «ползучими дымами» ничего нового нет — у нас с таким концептом уже несколько лет катается «Вампир-2». Для ветки надо придумать что-то новое… боевые инструкции? Авиаудар? Термические торпеды вместо обычных? Какая-нибудь прикольная или всратая новая механика? В общем, мне фантазии на это дело не хватает. Так что я просто расскажу про то, какие корабли могут составить данную ветку, а об остальном пусть голова болит у разработчиков. Переходим к делу. I уровень (крейсер) — Prince David II уровень — Patriot III уровень — Anzac IV уровень — Stuart V уровень — Saguenay VI уровень — Nizam VII уровень — Crescent VIII уровень — Khaibar IX уровень — Tobruk X уровень — Voyager Возможные премы IV уровень — Assiniboine V / VI уровень — Simon van der Stel () VI уровень — Rajput VI / VII уровень — Shah Jahan VIII уровень — Micmac В традиционной рубрике «Не вошедшее» сегодня почти исключительно австралийцы — что поделать, их флот был самым разнообразным в плане кораблей. Ну и на этом, пожалуй, пришло время закончить данную статью. Статья про две ветки крейсеров будет выложена на форум когда-нибудь позже, а пока можете найти её в ВК. Всем всего, и до скорого! Источники Википедия (и отдельно статья про «Принца Дэвида») Навипедия (и Вебархивная версия, на случай, если основа опять упадёт) Официальный сайт ВМС Австралии (оттуда были вытащены подробные истории некоторых кораблей) Оригинальная статья

Запись стрима: "Историческая справка. Эсминцы второй мировой войны" Подписывайся на канал "Оружейная" Подписывайся на канал "Лоцманы" Подписывайся на канал "Корабли ТВ" Видео архив передач "Историческая справка"

Бета-выходные, ЗБТ, все предыдущие общие тесты, основной акк - словом, везде, где это возможно, я вкачивал японские эсминцы. Ну очень уж они мне нравятся (эстетически). Признаюсь, при довольно неплохом опыте игры ни разу не выходил в бой на советском эсминце, на амерах тоже мало как-то доводилось. Не, ну японцы же рулят, ололо, торпедный суп, все дела . Выкачал себе Симакадзэ и пускай себе торпеды из инвиза по направлению к ордеру противника. Одна-Две попадут 100%, за бой несколько залпов сделаешь - неплохой вклад в победу. И вот на общем тесте 0.5.7 я решил в кой-то веки вкачать амеров. Довольно обычный бой на Гиринге, без лютого тащерства. Даже напротив - зараковал в некоторых моментах. В итоге урона не получил по себе совсем . Пока глупые японцы всего-навсего пуляют торпеды из инвиза (что, кстати говоря, Гиринг и Флетчер тоже совсем неплохо делают, а с дымами - так совсем замечательно), это чудо техники из инвиза СТРЕЛЯЕТ ГК! При полной прокачке кэпа и правильной расстановке модернизаций получаем характеристики: заметность - 6.1 в обычном режиме и 9.9 при стрельбе, при этом торпеды мы пускаем на 13.2, а из ГК стреляем на 15.5. Если мерзкие авиашлюпки тебя не светят (а т. к. труд этот крайне неблагодарен, часто целые бои играю вообще без авика, а ведь он должен не просто быть, а упороться именно в тебя), то вполне реально сыграть полноценно, забирая точки и стреляя из всего доступного вооружения, и при этом остаться без урона/с минимальным уроном по самому себе. Так как после вайпа какое-то время не играл совсем, в плане эсминцев сейчас имею только Муцуки. Вот думаю, может начать соседнюю ветку вкачивать, пока не поздно...

Я не знаю, кто он, ңо он не ноет про эсминцы, авианосцы и торпедных супы. Да он Нео в варшипсах!

Предлагаю к рассмотрению мысль о боях обычных команд 12х12 с необычными составами. Чтоб все корабли были одного класса. Мне особенно интересны будут бои авианосцев и эсминцев. Режим боя - можно обычный, но желательно десматч ))) Интересно ещё кому нить такое, или я просто перегрелся?

Всем привет.На днях увидел что завезли купоны на скидку для прем. кораблей.Вот думаю что взять.Симс или Блыскавица?

Ну как так можно играть если сплошной торпедный суп!

Собственно первая попытка сделать гайд по "водоплавающему" кораблю, а не авианосцу. Данный ролик делался в сжатые сроки под конкурс, поэтому некоторые моменты в него не вошли. Ближе к НГ планируется более расширенная версия :) P.S. все совпадения и схожести с какими-либо роликами случайны Смотреть ролик рекомендуется в 1440p. Ролик о нюансах геймплея и вариациях игры на эсминце Пан-Азии X уровня - Yueyang в World of Warships. Демонстрирует ТТХ и модернизации корабля, перки командира и тонкости геймплея. Прошлые видео: Полётный контроль #3. Franklin D. Roosevelt Полётный контроль #2. Hakuryū Полётный контроль #1. Indomitable

Разработчики интересная игра,бои от 7 до 10 эсминцев в игре ,что интересно у нас в команде 4 у них 5 или 3 у них 4 ,баланс рулит,зато эмблемки создали. И эти стада в чьей команде сливаются первые ,другая команда уже не выиграет,вы не за долбали этими ЛБЗ на торпедки.Вы можете сделать максимум три эсминца на команду.Да вы ни когда онлайна не наберете,по моему приглашению пришло около 40 человек,из них не один не стал качать корабли выше 4 лвла,вас это не смущает......

Всем привет. Сейчас просто негодую от случившегося боя. Вышел я, значит, на фубуки против другого фубуки. Попал 1 раз в него с торпеды, увернулся от его торпед - казалось бы победа у меня в кармане, только добей с помощью ГК. Но не тут-то было. 24 попадания с фугасных снарядов - фубуки меня убил. Тут возник вопрос: где тут вообще логика? В фубуки я попадал так: 3 снаряда где-то в лоб, остальные все по корме, в основном в переднюю часть корабля. Тут хоть как я должен был вынести его как не крути, в итоге я труп. Это что за фантастика такая?!!! У него корпус из адамантия что ли? Вывод один - либо косяк игры, либо вообще логики у ВБРа нет.