Поиск по сайту

За мою долгую практику игры, часто наблюдаю, что многие игроки не всегда понимают как пускать торпеды на средние и дальние дистанции. Я сейчас не про пикирование - это отдельная тема для разговора. И не про тактику применения - это предмет для отдельной темы. Этот составленный мной текст — практический разбор торпедного вооружения на примере итальянского суперэсминца XI уровня A. Vespucci. Всё, что здесь описано, основано на натурных замерах в тренировочной комнате, наблюдениях в бою и анализе информации из открытых источников. Цель — помочь игрокам точнее рассчитывать торпедные атаки, если конечно, им это интересно, и понимать, как реально работают механики. Важное уточнение. Все характеристики торпед, приведённые в этом тексте, были получены для конкретной конфигурации конкретного корабля. По сути - это моя субъективная сборка, которая может быть кому-то интересной, а кому-то нет. И да, вариативность сборок для данного корабля обширна, на вкус и цвет. На A. Vespucci были установлены модули: также были установлены следующие флажные сигналы: Перки командира: Если ваша сборка отличается, некоторые цифры могут измениться. Однако общие принципы и формулы, описанные ниже, остаются справедливыми для любого варианта сборки. 1. Масштабы кораблей в игре Первое, что нужно понять: визуальные размеры корабля в бою и цифры в порту — это не одно и то же. В игре модели кораблей и их зоны попадания (хитбоксы) увеличены относительно реальных прототипов. По информации из неофициальных источников которую мне удалось найти, увеличение составляет примерно 2 раза. Это значит, что если в характеристиках корабля указана длина, например, 263 метра, то в бою его визуальная и физическая длина будет около 526 метров. Хитбокс - модель для определения попаданий и нанесения дамага кораблю - равна визуальной длине: в нашем примере - 526 метров. Для прицеливания нужно ориентироваться именно на то, что вы видите на экране, а не на цифры в порту. В таблице ниже — длины некоторых кораблей. В первой колонке — то, что указано в интерфейсе. Во второй — расчётная длина в бою с учётом удвоения. Эти данные взяты из неофициальных источников и не подтверждены официальной вики. Однако они хорошо согласуются с наблюдениями в бою. 2. Скорость торпед и время хода В клиенте игры скорость торпед указывается в узлах, что слабо увязывается в головах игроков с расстояниями указанными в километрах. Чтобы понять, за какое время торпеда дойдёт до цели, нужно перевести узлы в километры в час и рассчитать время. Перевод узлов в километры в час: V (км/ч) = V (узлов) × 1,852 где 1,852 - это длина морской мили в километрах. Формула расчета времени хода торпеды в секундах: t (сек) = (S (км) / V (узлов)) × 375 Где: S — дистанция в километрах, V — скорость торпеды в узлах, 375 — коэффициент, полученный по результатам замеров для скорости 75 узлов. Этот коэффициент отличается от «чистого» физического пересчёта. Если считать по обычной формуле (с переводом узлов в км/ч и часов в секунды), получился бы коэффициент около 1944. Но в игре скорости и дистанции масштабированы иначе, поэтому реальный коэффициент — 375. Это подтверждено натурными замерами. Формула пройденной дистанции: S (км) = (V (узлов) × t (сек)) / 375 Натурные замеры в тренировочной комнате: Замеры проводились так: торпеды пускались по цели на заранее выставленной позиции эсминца (нужная дистанция), фиксировалось время от пуска до попадания. Использовался встроенный в клиент таймер обратного отсчёта. Расхождения в пределах 1–2 секунд — это погрешность ручной фиксации. Формула основана на результатах замеров в трене (очевидно, что с замером на 8 км я накосячил - но переделывать не стал). Скорость торпед A. Vespucci в данной сборке — 75 узлов. 3. Веера торпед: узкий и широкий У A. Vespucci два режима торпедного залпа: узкий веер и широкий веер. Узкий веер: угол разброса 6°. Широкий веер: угол разброса 20°. Эти значения получены по результатам замеров и информации которую мне удалось добыть с ресурсов (не официальных). Они совпадают с параметрами торпед Mark 17, которые используются на американских эсминцах верхних уровней таких как Гиринг. Формула ширины веера: W = 2 × S × tan(α / 2) Где: W — ширина веера в метрах, S — дистанция в метрах, α — полный угол разброса в градусах. Таблица ширин вееров на разных дистанциях (скрыто под спойлером): Как это понимать и как это применять: на дистанции 10 км узкий веер накрывает полосу шириной около 1 км, широкий — около 3,5 км. Чем дальше цель, тем шире зона, которую накрывает залп. Но и уклоняться от широкого веера на дальней дистанции проще — торпеды идут реже. Ниже, под спойлером, несколько скриншотов наглядно демонстрирующих соотношение кораблей, разброс торпед внутри веера и размеров кораблей 4. Проверка угла узкого веера по длине Ямато Чтобы проверить угол узкого веера независимым способом, я провел эксперимент: поставил A. Vespucci к линкору Yamato на дистанцию, при которой серый торпедный прицел (полоска упреждения) совпал с длиной корпуса Yamato от кормы до носа. Дистанция составила 4,9 км. Угол между направлением на цель и линией залпа был близок к 90° - но это не точно )))). Расчёт: Длина Yamato в бою: 526,0 м. Дистанция: 4 900 м. tan(α / 2) = 526 / (2 × 4900) = 526 / 9800 ≈ 0,05367 α / 2 = arctan(0,05367) ≈ 3,07° α ≈ 6,14° Полученное значение 6,14° практически совпадает с расчётным углом 6°. Это подтверждает, что узкий веер A. Vespucci действительно имеет угол около 6°. Ниже, под спойлером, скриншот с этим замером: 5. Разброс торпед внутри веера В ходе игры многие заметили, что торпеды внутри веера распределены неравномерно. Если запустить пять торпед, расстояние между крайними торпедами не одинаково. Поэтому помним, что серый треугольник в прицеле — это ориентир для расчёта упреждения, а не жёсткая граница разлёта. По моему мнению, это намеренная механика. Разработчики добавляют случайность в торпедное вооружение, подобно тому, как это сделано для разброса снарядов главного калибра. Что это значит для игрока: Не ждите, что торпеды пойдут с идеальным распределением между собой. Крайние торпеды не идут строго по границам серого треугольника прицела. Неравномерность — это нормально, а не баг. И как всегда, под спойлером скриншот с пятью торпедами, идущими внутри полоски, как Леста на душу им положит: Основной вывод: Играя на эсминце от торпед на средне - дальней дистанции (поэтому и A. Vespucci с его 18 км торпедами), помните: 1. Важно предугадывать не текущее положение вражеского корабля, а то, где он будет через минуту, а то и полторы минуты, важно предугадать гед он будет в это время находиться, "читать" его действия и ход боя. 2. Учитывайте расхождение торпед и разброс внутри веера, что бы не быть разочарованным. Среди прочего помните, что пуск торпед "в нос", на дальней дистанции не эффективно, если у вас нет потрубного пуска. Удачи в боях!!! UPD 14/09/2026: Для удобства, составил график (и таблицу) зависимости времени прохождения расстояния до предполагаемой цели от скорости торпед (под спойлером) Дан широкий, и даже избыточный диапазон скоростей для торпед. То же и с дистанциями: вряд ли Блеку с его слоупочными торпедами когда-то повысят дальность хода до 20 км, но все же. Такая подробность - для удобства, т.к. сборки могут отличаться. Возможен и выход новых кораблей с новыми торпедами.

Французский эсминец VIII уровня Le Terrible Историческая справка: эскадренный миноносец Le Terrible – представитель кораблей типа Le Fantasque. Предшествующий тип кораблей, Jaguar, строился для усиления недостающими лёгкими судами для ВМФ Франции, которая из-за нехватки малых судов в своём составе не могла играть весомую роль на море в Первую Мировую войну и выполняла лишь вспомогательные роли, а также в ответ на резкое усиление малыми судами сил ВМФ Италии, и тип Le Fantasque строился для выполнения тех же задач. Конкретно Le Terrible был заложен в 1930 году и спущен на воду в 1931-м. Проектная скорость была 37 узлов, однако на ходовых испытаниях корабль показал скорость в 45,02 узла, ставшую мировым рекордом, и этот рекорд держится по сей день. Официально корабль причислялся к классу «контрминоносцев», созданных для целенаправленной борьбы с эсминцами противника. В ходе Второй Мировой войны участвовал в боях, в основном, в Средиземноморье, в частности, против сил Италии, однако после капитуляции Франции с боями прорывался через британские силы, приводившие в исполнение план «Катапульта» (уничтожение французских кораблей, чтобы не достались Германии). После череды ремонтов и Африке и Америке вернулся в 1942 году и поддерживал высадку союзников в Африке, Италии и островах возле Балкан, а также выполнял ряд задач в Адриатике. С 1956 года использовался в качестве учебного флота, выведен из состава флота в 1961 году, сдан на слом в 1962. Правильное произношение названия корабля - Лё Террибль. Несмотря на его историческую роль, в игре он как-то не слишком хорошо справляется с этими задачами: основным его кормом всё равно станут крупные корабли, а именно крейсеры и линкоры. Те, кто ищут себе премиальный эсминец как эсминец в традиционном понимании, пусть сразу исключают данного представителя класса из области поиска: представленный экземпляр – типичный лидер, заточенный под маневренную игру от артиллерии, но со своими тараканами, отличающими этого француза от привычных нам советских лидеров. Так что откровенно выделяет его на фоне остальных лидеров, имеющихся в игре? 1. Орудия главного калибра. Несмотря на то, что эсминец обладает предельным калибром ГК на уровне, позволяющим использовать огневую подготовку командира по своему прямому назначению, на сути геймплея это не сказывается никак. Однако здесь выделяются как низкая скорость вращения башен, так и спутниковое наведение ГК, откровенно мешающее стрелять по быстроходным либо отдалённым целям. Ну и обязательно стоит добавить про дальность стрельбы, превосходящую большинство собратьев на уровне. Обходят его только Akizuki и Hsienyang, да и то на какие-то 200 метров, что несущественно. 2. Набор расходников. А набор у него крайне специфический. Прежде всего можно заметить отсутствие ремонтной команды и, что куда важнее, дымов. Впрочем, Хабаровск мне давно объяснил, что лидеру дымы весьма опасны. :D На фоне этого выделяются два важных расходника: ускоренная перезарядка главного калибра (УПГК) и особый французский форсаж. Первый при активации на всё время своего действия сокращает время перезарядки орудий ГК на 75%, второй на всё время действия увеличивает скорость корабля на 20%. Оба этих расходника определяют свою тактику ведения боя на данном французе. 3. Ходовые качества. Террибль выделяется самой высокой скоростью на уровне, да и во всей игре (43 узла, а под всеми веществами – аж до 54 узлов). Пристреляться по нему, конечно, можно, но дело очень проблематичное либо требующее упорных тренировок в вопросе быстрой пристрелки. Однако дело осложняется не самой высокой скоростью перекладки руля и радиусом циркуляции, что накладывает ограничения на процесс ведения активного боя. Вышеперечисленные особенности не позволяют играть столь же агрессивно и вальяжно, как на Хабаровске, однако если выдерживать определённый уровень осторожности, данный экземпляр будет приносить не меньше удовольствия. Систематизируем все плюсы и минусы корабля: Как применять этот корабль? Особенности этого корабля, как было уже сказано, заметно влияют на стиль игры. Тем не менее, общий лидерский геймплей на фундаментальном уровне сохраняется. Следовательно, и базовые правила известны. В принципе, для общего понимания можно посмотреть, как играется тот же Henri IV: стиль похожий (с поправкой на класс корабля), но куда менее простой или, если можно сказать, вальяжный. При попадании в бой прежде всего стоит оценить, где нам будет удобнее всего действовать (да и вообще геймплей данного эсминца процентов на 70 зависит от позиционирования). Понятное дело, что нам удобнее открытая вода с отдельными островами средних размеров, тогда как не годятся слишком открытая вода (выше цена ошибки) и густые архипелаги (сковывает наши потенциальные возможности для маневрирования). Теперь немного о ведении боя на месте и о некоторых моментах игры на этом корабле. 1. В начале боя не лезем впереди паровоза и, тем более, на точку: у нас нет ни хилок, ни каких-либо возможностей засейвиться, и в дуэли 1х1 на точке победа над эсминцем врага чаще всего будет пирровой. Прежде всего, рекомендую набраться терпения (хотя порой даже у меня это не выходит) и идти, сопровождая какие-либо силы на направлении, а далее действовать от данных разведки, ибо реакция на внезапное обнаружение у Террибля весьма заторможенная для эсминца. Определённую опасность эсминцу доставляют незасвеченные торпедные эсминцы, так как они заметно сковывают возможности для маневрирования. 2. Высокая скорость и тугие башни определяют дистанцию боя корабля как средне-дальнюю (8+ км). Действуем в этих рамках, периодически (но не слишком часто) меняя курс, чтобы сбивать наводку противнику, не теряя при этом скорость. И да: когда первый раз попробуете попасть в противника, берите упреждение раза в полтора больше, чем привыкли. Обычно срабатывает. 3. Несмотря на то, что у нас есть торпеды, применять их следует только в качестве вспомогательного оружия (спам дымов, вынужденное пикирование и т.д.). Целенаправленное их применение сильно подставляет корабль под огонь. Основное наше оружие – орудия ГК. Важно: один из торпедных аппаратов расположен по центру. Убедитесь, что в ходе пуска торпед выбран сначала бортовой торпедный аппарат (если он заряжен), чтобы не получилось так, что вам нужно перекинуть торпеды на другой борт, а у вас один торпедный аппарат на перезарядке. Делается это клавишей С. 4. Форсаж хоть и даёт резкий бурст в скорости, что в сочетании с малыми размерами делать из вас трудную мишень, тем не менее, попасть в вас можно, и у людей это нередко получается. Помните: французский форсаж не делает вас уязвимым, потому мансовать иногда надо, но и не перегибать с этим: частые манёвры съедают часть скорости. 5. УПГК имеет ряд особенностей своей механики, о которых надо упомянуть: Однако УПГК Террибля имеет иные параметры, и нужно также дать пару советов по его применению: - Перед активацией УПГК убедитесь, что вы пристрелялись по цели и стабильно в неё попадаете, ибо за 15 секунд при таком темпе стрельбы будет уже не до пристрелки (экран будет забит нескончаемыми залпами). - Также убедитесь, что вам в ходе работы УПГК не потребуется активно маневрировать: любой манёвр осложняет наведение на цель и снижает эффективность работы УПГК. - Не стоит сильно разбрасываться УПГК: эффективнее всего его применять на средней (иногда короткой) дистанции против эсминцев, а также при повторном поджоге цели после развода на ремку. Также можно накидывать бронебойными какому-нибудь бортоходу с 8-10 км, но здесь уже надо приостановиться, чтобы случайно не вылететь из зоны удобной стрельбы самому. Как собрать этот корабль? Сложный вопрос. Корабль очень требователен к наличию перков у командира. Идеальному Терриблю даже 19 очков не хватит, так что придётся выбирать. А выбирать из чего? Ну прежде всего из приоритетных противников. Точно могу сказать, что историческая роль корабля (контра миноносцам) в игре слабо реализуема из-за специфических башен и орудий ГК, потому выбираем между крейсерами и линкорами. Подробнее о них ниже. Противостояние крейсерам (более агрессивный вариант). Данный билд ориентирован на прямое нанесение урона с дистанции при помощи ИВОФ. Итоговая ситуация такова, что ИВОФ не даёт эффекта при стрельбе по линкорам 8+ уровня, тогда как заметно режется шанс пожара. Следовательно, наносить урон по линкорам становится сложнее. Зато уязвимее становятся все крейсера 7+ уровня, поэтому они и становятся нашими приоритетными целями. Первым делом поднимаем комфорт игры на эсминце. 1. «Профилактика». Чем реже нам что-то ломают, тем лучше. Тем более что проще думать, что нас фокусят всегда, нежели опираться на индикатор приоритетной цели. 2. «Из последних сил». Движение есть жизнь. 3. «Мастер борьбы за живучесть». Лидер должен быть живучим. Впрочем, если уверены в себе, можете взять сначала «Базовую огневую подготовку». 4. «Усиленная огневая подготовка». С дальней дистанции стрелять безопаснее, а по крупным целям – ещё и комфортнее. Теперь уже усиливаем огневую мощь корабля. 5. «Инерционный взрыватель ОФ». Нужен для нанесения урона по старшим крейсерам. 6. «Базовая огневая подготовка». Повышает скорострельность. Если уже взята, то берите «Мастера борьбы за живучесть». 7. «Отчаянный». Также важен для поднятия ДПМ, так как всё равно часто будем огребать. Противостояние линкорам (более осторожный вариант). Основной урон с линкоров нам проще вытаскивать при помощи пожаров, так что здесь важнее максимизировать шанс поджога. 1. «Профилактика». Чем реже нам что-то ломают, тем лучше. 2. «Из последних сил». Движение есть жизнь. 3. «Мастер борьбы за живучесть». Лидер должен быть живучим. Впрочем, если уверены в себе, можете взять сначала «Базовую огневую подготовку». 4. «Усиленная огневая подготовка». С дальней дистанции стрелять безопаснее, а по крупным целям – ещё и комфортнее. 5. «Взрывотехник». Основной метод набивания урона. 6. «Базовая огневая подготовка». Повышает скорострельность и, следовательно, число срабатываний вероятности поджечь цель. 7. «Отчаянный». Выполняет ту же задачу, что и БОП. 8. «Приоритетная цель». Помогает определить, когда можно наглеть, а когда лучше ретироваться. Если любите играть, применяя отсвечивание вашего корабля, или хотите больше пространства для безопасного манёвра, то можно снять «Приоритетную цель» и любой из третьих навыков либо «Усиленную огневую подготовку» ради взятия «Мастера маскировки». Но тогда играть придётся заметно осторожнее, а агрессию придётся отключить. Модернизации в обоих случаях следующие. 1. Основное вооружение, модификация 1. Без альтернатив. 2. Форсаж, модификация 1. Жизненно необходим. Если оной нет, берём Энергетическую установку, модификация 1. 3. Орудия ГК, модификация 1. Если же с башнями можете мириться, то можете взять Систему наведения, модификация 1. 4 и 5. Рули. Без манёвренности корабль слишком уязвим. Маскировка в 5-й слот - для ценителей, но допустимо. Флажные сигналы следующие. Для эсминца наиболее важны «India X-Ray» (+0,5% к шансу поджога), «Victor Lima» (+0,5% к шансу поджога, +4% к шансу затопления), «November Foxtrot» (-5% ко времени перезарядки расходников), «Sierra Mike» (+5% к скорости корабля) и «Juliet Charlie» (нивелирует шанс детонации корабля). Остальные сигналы, в принципе, не слишком полезны, и их можно заменить на экономические. Ах, да… Авианосцы. А с ними что делать? ПВО у Террибля, как и у большинства эсминцев в игре, никакая. Следовательно, единственный метод защиты от налёта (кроме ордера) – манёвры. Бóльшую часть необходимых телодвижений лучше наработать прямо в боях. Основными нашими противниками с воздуха являются штурмовики: с них просто проще попадать по эсминцам. При их заходе стоит начать двигаться галсами, а в момент самого выхода на атаку имеет толк вернуть рули в ноль и выключить движки: это осложнит попадание в корабль. В общем, главное – непредсказуемо менять скорость и рули в момент атаки, а в случае авианалёта как такового лучше прибиться к какому-нибудь союзнику, если тот окажется рядом. Что в итоге? Несмотря на свои броские особенности (скорость и УПГК), которые можно реализовать, общие характеристики корабля вынуждают при его использовании в бою как-то нивелировать его недостатки, также бросающиеся в глаза, и для этого корабля таких неприятных (но не критичных) моментов как-то многовато. Впрочем, это не делает этот корабль откровенно плохим, отнюдь. Но всё-таки у него слишком много «но», чтобы считаться в должной степени приятным, а для многих - играбельным. Рекомендую ли я его к покупке? В качестве лидера-фармилки серебра и выполнения некоторых задач купить его... можно, но нужно точно знать и чувствовать, что вы смогли и в лидерский геймплей, и в спутниковое наведение, а если хотите корабль сугубо для фана, то лучше выкачайте какого-нибудь Хабаровска: он заметно комфортнее. Впрочем, сейчас есть возможность его купить в аренду на неделю. Попробуйте, если не жалко той суммы: вдруг вы найдёте к нему подход? Удачных боёв и внутреннего терпения, командиры!

Проект так называемого «разведывательного крейсера», ставший итогом разработки идеи эсминца для действий на океанских просторах. Фактически являлся очень крупным эсминцем с 150-мм артиллерией в спаренных башнях и мощным торпедным вооружением. Плюсы корабля: - лучшее пробитие ББ и ОФ снарядов среди одноклассников. - отличная баллистика. - лучший запас боеспособности 30 900. - лучшая точность в игре. - обшивка центра 25мм, что позволяет танковать фугасы однокласников. Эту обшивку могут пробивать только немецкие и японские арт эсминцы (ветка Акизуки-Харугумо), а так же Рагнар. Минусы корабля: - плохая маневренность и скорость. Циркуляция сравнима с ямато(890м у элбинга и 900м у ямато). Скорость 36 узлов по прямой и отсутствие форсажа. - габариты. Размер корабля сравним с легкими крейсерами. - тугие башни Сравнение ББ снарядов Элбинга с крейсерами: Как видно из графика - баллистика идентична с Донским, пробой ББ аналогичен Гинденбургу и Донскому зависимости от дистанции. 1. Коротко о ттх: 2. Флажные сигналы, расходники, модернизации, перки: 3. Тактика и применение: Краткий вывод. Стоит ли прокачивать эту ветку ради топа? Стоит, как минимум по нескольким причинам: - это арт эсм, который не похож на остальные арт эсмы, т.к. здесь упор на реализацию хороших ББ снарядов, а не на фугасный дпм. - даже если вы не любите эсмы, ветка будет полезна, как минимум для улучшения своих навыков стрельбы. Это единственная ветка, где в большинстве случаев все летит туда, куда целился, а потому становится легче учиться хорошо стрелять, т.к. всегда понятно, где сам игрок неправильно берет упреждение. Насколько велико влияние на бой у Элбинга? Среднее. Тут все зависит от того, как быстро вы можете уничтожать противников. У элбинга не хватает скорости, чтобы оперативно перемещаться по карте в наиболее важные зоны в текущий момент боя, как это могут делать другие артэсмы. Для более полной картины, гайд от моего соклана Медузки и его взгляд на корабль, у него же на канале есть стрим по этому кораблю: От себя оставлю несколько реплеев. Здесь обратите внимание финальную часть боя против минотавра и зао. Можно взять этот прием для себя на вооружение, когда у вас мало хп. 20210724_171122_PGSD210-Elbing_18_NE_ice_islands.wowsreplay И пара обычных боев в соло: 20210725_000627_PGSD210-Elbing_20_NE_two_brothers.wowsreplay 20210724_191558_PGSD210-Elbing_53_Shoreside.wowsreplay

Идея в общем-то достаточно простая. Игроки в песочнице не видят других игроков до пятых уровней. при этом в игре всего 11 уровней из которых четыре и пятый с оговорками занимают боты которые порядком надоедают. На данных уровнях есть свои премиальные корабли и корабли с уникальными историческими особенностями, разве правильно терять такой потенциал впустую? Я предлагаю добавить режим который принципиально подбирает для песочницы живых игроков, позволяя им сражаться между собой изучая основы игры, вместо того чтобы тыкаться как слепые котята, коль обучающий режим Испытаний не справляется с этой ролью и его вряд-ли будут менять и дополнять в дальнейшем. Уникальные награды: Можно получать уникальные сигналы новых типов,других наций и получать их только в новом режиме, а также четыре раза в год за выполнение заданий получать особый расходник, позволяющий делать временные камуфляжи постоянными заплатив за это серебром и опытом корабля(возвращая нас к проблеме тонны опыта кораблей которые некуда тратить) С уважением, Purity~

Сегодня я играл бой и увидел в нём отсутствие баланса. Бой был сыгран сегодня в будний день в районе с 15 до 16 часов. В этом бою составы команд такие: 7 треугольников на каждую команду (пл +эсмы) 1 кр, 1 ав(я) . Теперь вопрос, где баланс? Когда вы уже наконец введёте ограничение треугольников в бои хотябы до 5 но в иделае не более 4-х. И да, бой естественно слит. Помню раньше бои были в балансе , где всех было примерно поровну 3-4 эсма остальные места заняты кр и лк и 1 ав и было прекрасно. Зачем столько эсминцем и пл в боях? Большая часть из них сливается в первых 3-х 4-х чинутах боя. Кому контрить пл и эсмов если в бою только 1 единственный кр, кому их светить даже не говоря уже об атаке? Почему вообще такие бои собираются? Я лучше подожду лишних минуту две но с нормальным составом команд а не этим.

HMS Glowworm, эсминец типа G вступивший в строй в 1936 году. Участвовал в патрулях невмешательства во время Гражданской войны в Испании, а в начале Второй Мировой войны перешёл в Северное море. Утром 8 апреля 1940 года отставший от своих Glowworm столкнулся с немецким соединением из двух эсминцев и крейсера Admiral Hipper, и перед гибелью успел протаранить крейсер и нанести ему существенные повреждения. Капитан эсминца Джерард Руп посмертно был удостоен Креста Виктории за свою доблесть, причём рекомендовал его к этой награде капитан «Адмирала Хиппера». Здравствуйте, здравствуйте, добрый день, это «Своя игра»… так, подождите, это не тот текст. Кхм. Итак, в теме про японские подлодки я упомянул, что у британцев при желании можно собрать ещё пять веток эсминцев в дополнение к одной уже имеющейся. Если быть точным, это три ветки артиллерийских эсминцев (одна из которых буквально не имеет аналогов в мире игре), и две ветки торпедных эсминцев. Именно о последних и пойдёт речь в данной статье. Без лишних предисловий, поехали. Вторая часть (эсминцы с радарами) Третья часть (лидеры эсминцев) Ветка эсминцев-пикировщиков Данная ветка включает в себя шесть кораблей с пятого по десятый уровень. С точки зрения исторического состава мы имеем четыре «железных» корабля и два «бумажных», причём один из этих «бумажных» при желании можно заменить на ещё один «железный». Также при желании данной ветке можно нарисовать и «бумажный» суперэсминец. Что касается концепции — думаю, по названию ветки вы уже всё поняли. Поскольку сами по себе эсминцы данной ветки ничем особо не выделяются, я предлагаю сделать их британским ответом «Паоло Эмилио», только без фирменных итальянских дымов полного хода. Сиречь — относительно неплохая живучесть (обеспечиваемая хилкой), «Боевой форсаж» с большим бонусом к скорости, и торпеды с небольшой дальностью хода, но очень высоким уроном. ГК при этом относительно малочисленный (всего четыре орудия), но довольно скорострельный. Кроме того, начиная с восьмого уровня все орудия ГК сосредоточены в носу, что облегчает их применение в пикировании. V уровень — Ambuscade VI уровень — Quilliam VII уровень — Myngs VIII уровень — Highflyer IX уровень — Barfleur X уровень — Talavera XI уровень (суперэсминец) — Firedrake Уже в процессе написания данной статьи мне пришёл в голову ещё один альтернативный вариант компоновки ветки: сдвинуть «Барфлёр» и «Талаверу» на уровень вниз (на 8 и 9 соответственно), а на 10 поставить один из других вариантов «улучшенного Дэринга», с двумя 114-мм установками и поворотными торпедными аппаратами. Как думаете, какой вариант лучше? Ветка торпедных эсминцев Какая-то тавтология получается с названием темы… ну да ладно. Как несложно догадаться, в этой ветке я собрал более, так сказать, «традиционные» торпедные эсминцы. Их главная сила — это дальнобойные и довольно многочисленные торпеды — вплоть до 15 труб на десятом уровне. И нет, это не «Симакадзе». При этом в качестве платы за отличные торпеды — ветка имеет очень слабый ГК, представленный всего лишь 102-мм орудиями. Наконец, вооружение ПЛО начиная с 8 уровня представлено не классическими глубинными бомбами, а стреляющими по курсу бомбомётами. Эта ветка вышла чуть короче предыдущей и насчитывает пять кораблей, из них два «железных» и три «бумажных». VI уровень — Orwell VII уровень — Cutlass VIII уровень — Battleaxe IX уровень — Mosquito X уровень — Torrent Возможные премы VI уровень — Petard VIII уровень — Savage VIII уровень — Legion VIII / IX уровень — Gael Традиционной рубрики «Не вошедшее» сегодня не будет, ибо… да чего уж тут скрывать, мне лень отбирать интересные корабли. Уж больно их много. Напоследок скажу лишь, что в 1953-54 годах британцы работали над проектом «противолодочного эскорта» размером с полноценный эсминец, вооружённого только 76-мм и 40-мм зенитками, а также несущего… барабанная дробь… от двенадцати до ДВАДЦАТИ (!) торпедных труб, в основном фиксированных, и в основном направленных в корму. К сожалению, у этого чудища на данный момент нет вообще никакой визуализации, и я даже примерно не могу представить, как этот ужас выглядел. Надеюсь, что когда-нибудь чертежи этих чудищ откопают в архивах. Ну что ж, на этом у меня на сегодня всё. Статьи про три ветки британских артиллерийских эсминцев выйдут когда-нибудь в будущем. И да, именно «статьи» во множественном числе, потому как одну из этих веток я решил вынести в отдельную статью — ибо она хоть и короткая, зато уникальная. Огромное вам спасибо за внимание, всего доброго, увидимся, пока! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия на случай, если основа опять упадёт) Norman Friedman, «British Destroyers & Frigates: The Second World War and After»: стр. 49-57, 85-93, 108-110, 113-115, 118-120, 127-128, 131, 161, 166-168 Конкретно описание проектов T1347 и T1351 (единственное известное мне) находится внизу страницы 131 (скриншот, кому интересно) Оригинальная статья P.S. Форумный редактор по-прежнему в неадеквате. Ёкарный бабай.

Повреждения копятся по мере игры,сквозные пробития,ПТЗ,пожары надстроек и т.д. Истощают общую броню конкретного участка корабля. Не переводя в белый урон после серии критических попаданий. СУТЬ МЕХАНИКИ: После тяжёлых повреждений даже лёгкие корабли могут критовать,доставая до цитаделей и надстроек,вне зависимости от класса. ОФ могут использоваться по уже атакованным ранее зонам и наносить повреждения эффективнее. Ремонт - НЕ панацея, корабли могут ремонтировать корпус,но урон будет проходить,ведь заменить броню целиком практически невозможно в боевых условиях.

Не совсем полноценная тема,скорее ветка для дальнейшего обсуждения по теме переработок,чтобы не потерялось в обсуждении: Между прочим даже механика авиаудара могла бы работать лучше,если бы разработчики учли что почти все корабли могут сбрасывать глубинные бомбы за борт подобно лёгким крейсерам и эсминцам,а сами самолёты часто оснащались торпедами или лёгким вооружением. для реализации которых не обязательно иметь статус гибрида,достаточно просто вспомнить что эсминцы часто атаковали через корректировщики я уже молчу о том,что торпеды разных фракций имеют разную глубину,корабли имеют противоторпедные сети,а ПМК - расшифровывается как противоминный калибр и ни одна модификация или перк командира,даже немецких кораблей,у которых это вроде фишка, не используют ПМК по прямому назначению

Уважаемые командиры! В рамках работы над улучшением игрового процесса мы запускаем сбор конструктивной обратной связи, посвящённый начальному расположению кораблей (респауну) на миникарте. Цель — выявить системные проблемы, точки дисбаланса и зоны роста, которые помогут сделать распределение классов в стартовой позиции более логичным, комфортным и сбалансированным. Что предлагается обсудить Какие боли или неудобства, связанные с текущим респауном, вы испытываете регулярно? Где, по вашему мнению, должны появляться: подводные лодки эсминцы крейсера линкоры авианосцы Что мешает общей картине распределения классов в начале боя? Что бы вы хотели убрать, изменить или добавить в текущую систему респауна? Есть ли карты, где респаун особенно нелогичен или несправедлив? Как и где должен появляться отряд из 2/3 кораблей? Должны ли игроки в отряде появляться в одном месте? Правила участия в обсуждении Только по теме респаунов на миникарте. Любые сообщения не по теме (флуд, оффтоп, обсуждение баланса снарядов, кораблей и т.д.) будут удаляться без предупреждения. Корректность и аргументация — приоритет. Конструктивная критика и чёткие формулировки приветствуются. Вы можете делиться как текстовыми соображениями, так и скриншотами/схемами с миникарт. Чего мы хотим достичь Собрать живые, предметные мнения игроков, чтобы: выявить ключевые проблемы текущего респауна понять, какие изменения действительно нужны большинству сформулировать предложения для дальнейшего улучшения игры Давайте делать игру лучше вместе. С уважением, KUMYSAI НОВОСТИ

HMS Swift, первый в мире лидер эсминцев. Был задуман лордом Джоном Фишером (да, тем самым) ещё в 1904-м году, но в строй вступил только в 1910-м. Для своего времени это был очень большой (1825 тонн) и быстрый (проектная скорость 36 узлов, хотя на практике он еле-еле выжал 35) эсминец, да и вооружён был неплохо (четыре 102-мм орудия и два торпедных аппарата). Увы, при всех своих достоинствах Swift получился ужасно дорогим, а потому в серию так и не пошёл. Зато на четверть века стал самым большим эсминцем в истории британского флота, пока не появился тип Tribal. Всем доброго времени суток. [Крик души удалён по причине "запрещено на форуме".] Итак, пришло время наконец-то закончить с темой британских эсминцев. Про торпедные эсминцы я уже рассказал, про бесторпедных охотников с радарами — тоже. Пришло время поговорить за лидеры эсминцев — их у британцев собирается две ветки, каждая со своей изюминкой. Поехали. Первая часть (торпедные эсминцы) Вторая часть (эсминцы с радарами) Ветка «классических» лидеров Она же условная «основная» ветка лидеров. В моём варианте эта ветка начинается с 4 уровня, хотя при большом желании её можно протянуть «вниз» и начать с третьего или даже со второго уровня. Все корабли в ветке (за исключением гипотетических второго и третьего уровней) вооружены 120-мм орудиями, причём в немалом количестве — вплоть до 10 стволов у десятки. Торпедное вооружение, напротив, уже начиная с 5 уровня ограничено одним торпедным аппаратом (зато с фирменным британским потрубным пуском). Думаю, для этой ветки логичной будет концепция «дымных заливателей» — вышел на удобную позицию, поставил дымы, и обрушиваешь на противника огненный дождь. IV уровень — Shakespeare V уровень — Codrington VI уровень — Inglefield VII уровень — Ashanti VIII уровень — Saracen IX уровень — Aylmer X уровень — Vernon К слову, в альтернативном (он же ленивый) варианте компоновки ветки можно оставить девятке и десятке их историчные 120-мм/45 орудия, а 7 и 8 уровни заполнить «Трайблами» в разных модификациях. На седьмом уровне — вариант времён войны (с шестью 120-мм орудиями и 102-мм универсалкой), а на восьмом — довоенный (с восемью 120-мм орудиями) XI уровень (суперэсминец) — Keith Ветка больших лидеров Эта ветка чуть короче основной и состоит из пяти кораблей, с 6 по 10 уровень. Как можно понять из названия, в этой ветке представлены очень большие по меркам эсминцев корабли — а точнее даже, очень маленькие крейсера. Вооружение у них соответствующее — 140-мм орудия у 6 и 7 уровней, и 152-мм орудия у 8-10 уровней. Если «основная» ветка лидеров — это дымные заливатели, то большие лидеры, наоборот, предназначены для боя на открытой воде. Для этого у них есть и высокая живучесть, и приличная огневая мощь. Маскировка, правда, подкачала, да и с торпедным вооружением беды (только у шестёрки оба аппарата стоят в диаметральной плоскости; у 7-8 уровней они побортные, а у 9-10 торпедный аппарат и вовсе один). Ну и заранее скажу пару слов о названиях кораблей. За исключением шестёрки, все остальные корабли ветки официально классифицировались как лёгкие крейсера — а таким кораблям британцы любили присваивать названия, взятые из античной мифологии. Собственно, по этому принципу большинство кораблей в ветке и названы. VI уровень — Pellew VII уровень — Iphigenia VIII уровень — Agamemnon IX уровень — Pandora X уровень — Gorgon Возможные премы III уровень — Turbulent V / VI уровень — Banshee VI уровень — Faulknor VIII / IX уровень — Urania IX уровень — Lawford Традиционная рубрика «Не вошедшее». Упомянутый в начале лидер HMS Swift мог бы попасть сюда, но в итоге попал на обложку)) Штош, на этом данную тему можно завершить, а с ней и весь цикл про британские эсминцы. Про британцев мне ещё есть что написать, но пока что я попробую всё же написать о чём-нибудь другом. (Ага да, так меня британцы и отпустили XD) Всем всего, и всем до связи! Источники Википедия Навипедия (и Вебархивная версия, на случай если основа опять упадёт) Norman Friedman, «British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War»: стр. 348-350, 387-388, 465-468 , 474, 477, 481 (электронная версия) Norman Friedman, «British Destroyers & Frigates: The Second World War and After»: стр. 22-36, 42-44, 159 Norman Friedman, «British Cruisers: Two World Wars and After»: стр. 155, 186-187, 352, 356-357 Оригинальная статья

Добрый день всем. Буквально только что пришел с битвы в режиме "Блиц" и понял, что в этом режиме невозможно играть, если ты не скорострел, не маневренный и нет гидроокустического поиска или РЛС. Постоянно попадаются тимы по 2 Йегера на каждой стороне из-за чего играть ну просто невозможно нормально из-за их, походу, перезарядки торпед в... сколько... 10 секунд???. Аж Въетнамские флешбеки наварачиваются о годах игр с Китаками... Это я еще не говорю о том, что вылечить попадания этих торпед в неск. раз тяжелее, чем от обычных попаданий снарядов. А солью на ране уже является скорость, урон и шанс вызова затопления этих торпед. Я вообще не помню откуда эти корабли вообще возникли, но если это премиум корабли, то норм стратегия у варгейминга и лесты постричь деньжат с игроков. Чего бы я предложил для баланса - так это увеличение дальности видимости их торпед, или понижения урона их торпед, или увеличение времени перезарядки их торпед, или увеличение количества очков боеспособности, которое можно отремонтировать от попадания их торпед, или еще какую-нить вещь. Так, взорвался и хватит. Теперь хочу понять - как с такими мошками вообще вести себя, особенно если ты ЛК или крейсер без спец. снаряжения? Есть ли планы у разрабов переделать этот эсминец? Ниже я просто показываю результаты матча, когда в них принимали участие Йегеры...

HMS London, первый из достроенных эсминцев УРО типа County и первый подобный корабль в британском флоте. Служил с 1963 по 1982 год, а потом был продан Пакистану, переименован в Babur и прослужил ещё десяток лет. Я вас категорически приветствую. Несмотря на все попытки реальности усугубить мою шизу, я наконец-то сел за продолжение британского цикла вангований. Сегодняшняя тема будет посвящена одной из трёх веток веток артиллерийских эсминцев, которые ещё можно собрать для британской ветки. Если быть точным, речь пойдёт о той самой «не имеющей аналогов в мире» ветке. Ветка эта короткая (всего пять кораблей, считая супершип), так что и тема будет короткая. Итак, погнали. Надеюсь, эта тема "выстрелит" лучше предыдущей. Первая часть (торпедные эсминцы) Третья часть (лидеры эсминцев) Особенности ветки Исторически, основной задачей представителей данной ветки было обнаружение вражеских бомбардировщиков на дальних подступах к эскадре, и вывод союзных истребителей на их перехват. Для этой цели они оснащались очень мощными радарами с большим радиусом действия и высокой точностью определения положения цели — но для размещения этих радаров пришлось пойти на определённые жертвы. Эти факты во многом и определяют игровые особенности кораблей данной ветки. «Торпеды? А сколько у них дивизий?» В нашем случае — ни одной. Собственно, одна из главных фишек ветки заключается в том, что у этих эсминцев нет торпед. Вообще. Авиаудар также не предусмотрен (это ж не голландцы). Главное и по сути единственное оружие новичков — главный калибр. У всех пятерых он представлен двумя спаренными установками в носу, имеет в боекомплекте ББ- и ПББ-снаряды, и отличается очень высокой скорострельностью. Если вы подумали о «Друиде» — вы правильно подумали. Неплохой запас боеспособности, плюс есть «Ремонтный дивизион». Манёвренность хорошая, а вот максимальная скорость подкачала. Впрочем, отчасти это помогает компенсировать «Боевой форсаж». Снаряжение, помимо ремки и уже упомянутых «Ремонтного дивизиона» и «Боевого форсажа», включает в себя «Поисковую РЛС» с большим по меркам эсминцев радиусом действия. Время действия тоже можно сделать довольно продолжительным (прецедент уже есть в виде недавно вышедшего на тест суперэсминца «Ватерлоо»). Опционально можно также выдать им ГАП. Или заградку. Или ГАП в одном слоте с заградкой. Наконец, раз уж исторически данные корабли планировались как наводчики для истребителей — я предлагаю дать им возможность призывать перехватчики, подобно новым американским авианосцам. Разумеется, в случае эсминцев логично будет ограничить призыв перехватчиков определённым радиусом вокруг них. Ну и по мелочи. Маскировка у эсминцев средняя, ПВО довольно неплохое, а ПЛО представлено тяжёлыми бомбомётами на корме, так что паттерн накрытия глубинными бомбами обещает быть… интересным. Общая геймплейная концепция новой ветки, в общем-то, описана в названии статьи. Это чистокровные охотники на себе подобных, имеющие в своём арсенале всё необходимое для быстрой и эффективной расправы над эсминцами противника. РЛС, чтобы обнаружить цель; «Боевой форсаж», чтобы догнать её; ГК, чтобы буквально «распилить» неприятеля; «Ремонтный дивизион», чтобы пережить дуэль и быть готовым к новой схватке после этого. Призыв перехватчиков в эту концепцию немного не вписывается, зато даёт дополнительную опцию по поддержке союзников после того, как все вражеские эсминцы выпилены из боя — всё-таки эсминцам без торпед сложновато противостоять более крупным кораблям. Сейчас кто-то может возразить: «А в каком месте эта ветка не имеет аналогов, когда описанная тобой концепция — это буквально ''Рагнар''?» Товарищи, «Рагнар» — прем. Имеющий схожую концепцию «Ватерлоо» — тоже акционный. ВЕТКИ подобных кораблей ни у кого нет, и ни у кого никогда не будет (похожая могла быть у Пан-Америки, но разрабы сделали их какими-то всратыми саппортерами). С точки зрения историчности у нас тут полтора «железных» корабля, два с половиной «бумажных» и один вымышленный. Итак, поехали. Собственно ветка VII уровень — Scorpion VIII уровень — Corunna IX уровень — Demon X уровень — Hunter XI уровень (суперэсминец) — Spartan Возможные премы V уровень — Wallace VIII уровень — Abdiel IX уровень — Electra X / XI уровень — Calypso А вот тут, в отличие от предыдущей темы, традиционная рубрика «Не вошедшее» всё-таки будет. На этом у меня на сегодня всё. Третья и заключительная часть цикла про британские эсминцы выйдет КТТС. Надеюсь, было интересно и вы узнали для себя что-то новое. И также надеюсь, что вы не умерли от кринжа с моих фотожаб (серьёзно, фотожабы в этой статье — ИМХО, одни из худших, что я когда-либо делал. Знали бы вы, как я задолбался пытаться в адекватное размещение радаров…) До встречи! Источники Википедия (и отдельно про «Эбдиэл») Навипедия (и Вебархивная версия на случай, если основа опять упадёт) Форум Secret Projects: тема про «крейсер-эсминец» и сопутствующие ему проекты Norman Friedman, «British Destroyers & Frigates: The Second World War and After»: стр. 161-168 Norman Friedman, «British Cruisers: Two World Wars and After»: стр. 325-333 (про крейсера-минзаги) Оригинальная статья

На сегодняшний момент французкий флот в игре мир кораблей показан широко. Однако тема эсминцеы в французком флоте 20х и 30х годов была интересующей штаб. И потому хоть ветка что у нас есть является хорошим началом показа многих идей франции в теме эсминцев однако этого недостаточно. Я предлагаю обратить внимание на французкие эсминцы эскорта которые были задуманы как помощь для флотилий с целью повышения боеспобности. В нашей же игре можно это показать в качестве кораблей поддержки прорыва. Основные механики этой подветки заключаются в нескольких расходниках чьё использование позволит вам и союзникам осуществлять уверенный прорыв или же предотвращать Прорыв вашего фланга. Все корабли что здесь описаны были задуманныбкак эсминцы поодержки или эсминцы эскорта. И вот они: 6 уровень - эсминец Ладруа (L’Adroit) Как начальная точка входа в подветку нас встретит французкий эсминец у которого начинаются появлятся первые зачатки новой подветки, а именно ремонтная группа близких кораблей. Франция понимала что силы оси могут нарушить связь франции с англией и США уничтожая конвои и потому спраэктировали этот эсминец который благодоря своим компактным размерам мог скрыватся как конвой или быть незамеченным апри отступлении. По вооружению не стоит ожидать нечего излишнего, 4 однорудийные башни с 130 мм пушками, два трёхтрубных ТА, две 37 мм автопушки и два крупнокалиберный пулемёта. Скорость достигает 33 узла без форсажа. 7 уровень - эсминец Ле харди (Le Hardi) Франция в 30е годы 20 века считала что для быстрых групп линкоров как дюнкерк или страсбург должен быть всегда эскорт способный помочь как в атаке так и в отступлении. Как раз для этого был спроетирован этот эсминец. Благодоря своему низкому силуэто позволяющему ему скрыватся за союзниками, хорошему ходу до 39 узлов без форсажа, 3 двухорудийных башнях вооружённых 130 мм пушками которые по сути превращают эсминец в плавающую установку ПМК для крейсера или линкора, ремонтная группа для близких кораблей которая позволяет поддерживать союзников даже если те случайно попали под фокус и дымогенератору широкого радиуса на полном ходе что позволяет закрывать проходы, скрывать союзников при прорыве или скрывать раненынного союзникаиза скалами делает этот эсминец отбичным помошником чья цель постоянно поддерживать своих союзников и который при правильной игре может облегчить прорыв. По вооружению моюно сказать что он снабжён тремя спаренными 130 мм орудиями в башнях, одной трёхтрубной ТА в центре и две двойные ТА слева и справа от борта корабля, ПВО состоит из одной сдвоенной 37 мм установкой и двумя спаренными 13.7 мм пулемётами. 8 уровень - эсминец Лопинятр (L'Opiniâtre) Корабль не был достроен но судя по чертежям вишисткой франции он должен был выступать эскортом для минных заградителей и конвоев и для защиты от союзной авиации его улучшили в ПВО. Все то что я указал о Le hardi может привезти к вопросу о том что эсминец поддержки должен не только бытьмаленькимтпомошником которых при атаке авиации прячется за силуэтами союзников но и сам по себе должен быть источником урона по авиации. И как раз Лопинтяр решает эту проблему. Корабль оставил прежнее количество башен лишь и орудий однако количество торпедных установок сократилось до двух хоть теперь обе стали трёхтрубными, однако весь упор ушёл в ПВО. Для своих габаритов Лопинтяр это ёжик вооружённый до зубов орудями ПВО, две спаренных установки бофорс 40 мм, 10 орликон 20 мм и два спаренных пулемёта 13.7мм превращают свиду легкую цель для авианосца мёртвой летной зоной ибо урон пво сам по себе высокий но в сочетании с другими крейсерами и линкорами этот фланг становится безлётным. 9 уровель - Лагиль (L’Agile) После войны франция имела в остатке пару Ле харди и была идея установки на них универсальные орудийные установки что стоят к примеру того же Марсо. В добаовк к этому добавлчется улучшенные котлы от чего 39 узлов становятся скоростью при неполной нагрузке хода и скорость поворота рулей укорочилась. Дымогенератор работает дольше и дым держится больше а ремонтная команда начинает лечить быстрее и больше кораблей в большем радиусе. 10 уровень - ла галлисоньер (La Galissonnière) Наш Венец ветки происходит это показатель поддержки. 49 узлов при форсаже позволяет ему опередить всех подготовив почву для прорыва а потом патрулировать вокруг ища возможного врага. Орудия сменились на спаренные 100 мм в двух башнях что при скорострельности 60 выстрелов в секунду делает его кровопийцей сосущим боеспособность у легкобронированного врага. Радиус ремонтной группы увеличился дойдя до двух километров и лечит до пяти кораблей в радиусе. Эта ветка должна стать помощью в прорыве и обороне а также позволить создать новые тактики. Если здесь есть ошибка то прошу сообщить. Рад буду услышать ваше мнение

Уже регулярно замечаю бои в рандоме вообще без эсминцев. Есть вообще статистика по популярности классов? И где ее найти? Реально разочаровался в эсмах в последнее время. В начале боя тебя кидает на фланг с другим эсмом, чтобы ты грызся с ним за точку. Если выживешь - крейсера начинают тебя светить РЛСом.. Если ты посмел выжить опять - получай авик, на голову. То есть их контрят под ноль крейсера и авики. А они кого контрят? Линкоры? Только если одиночных рельсоходов под ***. Реально уже возникает желание все эсмы продать из ангара.

Клан WILLW ищет грамотного эсминцевода для участия в КБ и турнирах(Царь морей, Прорыв и.т.д.). Желающие пишите, пожалуйста, в личку. Клан с дружественной атмосферой.

Посмотрел статистику по прокачиваемым эсминцам USA и UK с 5 по 10 уровни. На всех уровнях британцы выше по винрейту, но сильно уступают по количеству владельцев и боев. Интересно, почему так?

Записывали со знакомым шуточное видео в тренировке, и что я обнаружил. Эсминец Рагнар, при каждом своём втором выстреле стреляет не в ваш указатель цели а дальше, как бы на макс. дистанцию. Я бы Приложил видео, но мне разрешили лишь 50 мб залить, так что если нужен пруф пишите в личку

Доброго времени суток! Что-то меня затянуло и я решил продолжить разбираться в механиках игры!

Очевидно, что следующей новой механикой после подлодок нас ждут противокорабельные ракеты. Все признаки сего я, по крайней мере, наблюдаю. Хочу предложить механику (и ветку), которая, скорее всего, НЕ сломает баланс, но при этом, наоборот, добавит новую и интересную грань в игру. Суть предложения в том, чтобы добавить только самые ранние ПКР, например — КСЩ (П-1). Почему? Её всё ещё реально сбить. Игромеханически — это, например, ПВО «за 90» под заградкой. Такой ракетой невозможно стрелять из-за острова, и даже завернуть за остров тоже нельзя — обрыв канала управления, срабатывание самоликвидатора. То есть пуск только с открытой воды, с риском выхватить полный залп. Не выйдет применять с ближней дистанции. Пока не отгорит стартовый ускоритель — ракета летит «по рельсам». Сравнительно низкая скорость даёт кораблю-цели массу возможностей отреагировать (уйти за остров, в дым или попытаться уклониться благодаря следующему свойству). Манёвренность тоже, мягко говоря, оставляла желать. Даже не лучшего, а просто «желать». ГСН на ракете «как бы» есть, но работает только на финишном участке. Игромеханически это можно реализовать, например, «одноразовой» и короткой РЛС на 10-15 секунд, исключительно чтобы подсветить цель, ушедшую из засвета (если вы не промахнулись с наведением «вслепую», манёвренности-то нет). С веткой тоже интересно, потому что вырисовывается почти полноценная подветка ЭМ СССР, правда — только на два корабля, которые можно отделить от подветки «Грозового». Первый — «девятка», Бедовый, отделяется от «Удалого». Одна ПУ вместо орудий ГК, ТА 2x2 533. Топ — «десятка», Гневный. Две ПУ (т.е. больше урона и возможность прорваться одной ракетой даже сквозь заградку), ТА 2x3 533. По управлению — механику, мне кажется, что можно позаимствовать у «гибридов», но с единственным «звеном» и всеми вышеперечисленными ограничениями вроде невозможности перекрытия прямой видимости. Получается интересная механика, но с кучей ограничений, для дополнительного интереса можно добавить засвет при пуске как от выстрела ГК (а ты управляешь ПКР, активно маневрировать через автопилота не выйдет, так что нужно неожиданное направление и точный выбор момента). Сброс — как у торпедоносцев (да, по сути, головная часть КСЩ это и есть торпеда подводного поражения), только с очень маленьким «окном» между взведением и максимальной дистанцией, опять же, для усложнения сброса по маневрирующей цели. Резюмируя: мне кажется, что с подобным списком ограничений интересно будет как игроку на ракетном эсминце (совершить пуск так, чтобы не оторвали лицо в ответ, выстроить траекторию, не пересекающую острова, нужна высокая концентрация и скилл на финишном участке), так и игроку против него (ракету можно сбить, от неё можно увернуться или уйти за остров... Но только если ты думал о ней заранее, тебе не всадят в борт цитаделей, есть рядом остров — в общем думать надо, и не всегда это вообще возможно, как и со снарядами, как и самолетами). Главное — в таком варианте ракетному эсминцу можно отомстить. Кроме того — это отличная возможность для маркетинга и пиара. Пафосный анонс, новый трейлер, куча новой аудитории. Что думаете по этому вопросу?

Доброго времени суток! И вот очередной видосик. На этот раз про эсминцы! И да. Я знаю что уже есть кучу гайдов, но вот еще один!

Предисловие. В данном гайде рассмотрим полезность тех или иных перков для эсминцев. Покажем оптимальные перки для разных эсминцев и разного стиля игры. Сам класс можно разделить на подклассы по стилю игры - торпедные эсминцы, универсальные и артэсминцы. Соответственно, торпедные играют основную часть времени от торпед, артэсминцы от главного калибра, а универсалы золотая середина с небольшим уклоном в то или иное вооружение, что диктуется ттх и национальными особенностями. С новыми перками стиль игры на многих эсминцах никак не изменился. Исключение - торпедные эсминцы, где появился новый билд, потому ниже остановимся на них чуть подробнее. Таблица перков Тир 1 - зеленые Эти перки составляют основу для большинства кораблей в классе. Эсминцы - класс с наименьшей живучестью как корабля, так и модулей, а потому задача этих перков сгладить эти минусы, чтобы не погибать при первых же столкновениях с противником, а так же получить выгоду от столь малой живучести. За редким исключением они могут быть заменены на некоторые перки из Тир 2. Тир 2 - желтые Эти перки дополняют основной билд, берутся в зависимости от подкласса корабля. Самый обширный выбор, где оптимальный вариант зависит от вашего стиля игры и умения играть. Могут заменять некоторые перки из Тир1. Тир 3 - красные Данные перки могут быть взяты для очень ограниченного количества кораблей в классе. Они могут помочь сгладить очень слабые особенности эсминца, либо подчеркнуть сильную сторону. Ради них, как правило, придется жертвовать чем-то из Тир2 или даже Тир1 перков. Тир 4 - коричневые Эти перки берутся либо на сдачу, либо для очень специфичных задач, либо подойдут единицам. Они не выдерживают конкуренции с перками выше, однако могут быть использованы для крайне специфичных сборок, либо сгладить недостатки в вашей игре. 3. Сборки. Охватить все нюансы сборок для всех эсминцев в игре - невозможно в рамках этой статьи. По этой причине здесь будут указаны оптимальные перки для эсминцев 10 уровня с кратким описанием, в некоторых случаях будут альтернативные варианты. Пока действует бесплатный сброс перков у вас есть возможность определить для себя оптимальный вариант. Торпедный билд. Шимаказе, Гиринг (с уникальной модернизацией), Халланд, Соммерс, Клебер (с уникальной модернизацией). Универсальный вариант. 19 очков. Подходит для большинства игроков и эсминцев всех уровней. Без изысков, прост как три копейки. Хороший вариант для Z52, Гиринга, Юянга(с дымами), Хаяте, Шимаказе/Халланда. Для Ютланда/Дэринга/Удалого/Грозового/Кидда/Смаланда лучше взять суперинтендант вместо мастера торпедного вооружения. Огневому/Неустрашимому сменить "Мастер ГК и ПВО" на "Суперинтендант". Для Акизуки-Харугумо сменить презарядку торпед на инерционный взрыватель или интендант. Альтернативные варианты: -Z52, Гиринг, Хаяте, Юянг. При сбалансированном стиле игры гк/торпеды. 21 очко - Z52, Хаяте. При стиле игры с уклоном в гк. 20 очков - Дэринг, Грозовой(стандартный вариант). 21 очко. Артэсминцы - Клебер, Хабаровск(без дымов). 20-21 очко Хабаровску можно сменить "Мастер ГК и ПВО" на "Суперинентдант", если вам не хватает расходников. Брать в первую очредь профилактику или башни - на ваш вкус. - Грозовой (с уникальной модернизацией). 19-21 очко. Пиротехник берется последним перком. - Смаланд. 19-21очко. "Пиротехник" или "Мастер снаряжения"? Ответ - если вам не хватает длительности рлс и форсажа, то берите "Мастер снаряжения". Брать последними. - Марсо. Достаточно 20 очков. Если большую часть времени на марсо вы стреляете с открытой воды в засвете и не пытаетесь перехватывать эсминцы противника, то имеет смысл сменить "Маскировку" на "Бесстрашный". - Акизуки-Харугумо. Базовый вариант за 16 очков. Оставшиеся очки распределять по вкусу. Если предпочитаете играть, как маленький крейсер, то выбирать между "Инерционный взрыватель"+"Пиротехник" или "Интендант" + "Пиротехник". Если предпочитаете уничтожать эсминцы противника, чтоб не мешали вам настреливать из дымов, то берите "Маскировка" + "Наводчик".

Собственно вотЪ Наша конница победила

Очередная медалька "Один в поле воин" и просто хороший бой. Всем добра и приятного просмотра! P.S. Приходи на трансляции, у там весело).

Здравствуйте, командиры! Данным постом я хочу начать цикл из 3-х постов по балансным характеристикам кораблей 10-го уровня. Почему 10-го уровня, спросите вы, потому что это венец развития ветки (был бы 101-й, то сделал бы про 101-й) , а значит если 10-й уровень не в балансе, то либо этот корабль перегибает, либо в конце списка с значительной отрицательной динамикой по статистике, как говориться "сосёт чупа-чупс", ну или на крайний случай его облизывает. Второй момент почему я затронул тему баланса - это то, что разработчики НЕ БАЛАНСЯТ ТТХ (Кд, заметность, урон снаряда /торпеды) старых кораблей. Это я заметил следя за патчноутами и блогом разработки. В каждом блоге изменение ТТХ кораблей которые только будут введены или тестируются. Ни одного упоминания о ранее введёных кораблях. Ну что-ж начнём. А начнём мы с того как я понимаю, что есть проблема в ТТХ корабля. 1-е я сравниваю показателей статистики корабля (средний опыт, % побед , урон ... ) с такими же данным остальных кораблей. Для себя я сделал условный показатель "Урон при 100% побед". Он высчитывается по формуле % побед * средний урон по серверу. Данный показатель указывает эффективность корабля (на мой взгляд). 2-е я сравниваю динамику характеристик относительно 9-го уровня той же ветки прокачивания. По моему мнению динамика должна быть положительной и составлять 20%-25%. Это приемлемое увеличение не даёт понимания "провала" в игре между 9-м и 10-м лвл. ------------ О Ф Ф Т О П ---------------- Для удобства понимания проблемы я сделал таблицу в google excel с указанием собранных данных ТТХ и статистике по играм. Доступ по ссылке : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HyhyAlvSnaGiqO8De7HXgxQ0_8MZ5FH9AypD2FW4kjk/edit?usp=sharing ( лист Эсминцы) Данные по ТТХ были взяты с https://wiki.wargaming.net/ , а по Статистике с https://proships.ru/stat/ru/s/1400-h ( данный фильтр показывает итоги по Pro-Alfa в диапазоне 1400 - 1899) *Жёлтым я выделил акционные корабли. ** Для всех японских эсминцев я брал торпеды 12км. *** Для американских эсминцев я брал торпеды 10,5 км. ------------------------- Пройдёмся по эсминцам (сверху вниз): |---------- Halland ---------------| |---------- Kléber ---------------| |---------- Z-52 ---------------| |---------- Shimakaze ---------------| |---------- Harugumo ---------------| |---------- Yueyang ---------------| |---------- Daring ---------------| |---------- Gearing ---------------| |---------- Хабаровск ---------------| |---------- Грозовой ---------------| Как итог я хочу что бы @Vessery , @Sub_Octavian , @Sedoj_LV его прочитали и поняли мой меседж - пора пинать "Отдел Баланса". Но поскольку они могут проигнорировать, то для закрытия этой бреши я сделал дополнительно опрос для вас капитаны. Не проходите мимо. Учувствуйте в опросе, ставьте "+" и продвигайте данную тему в ТОП. Я верю в Нас! Спасибо, что дочитали до конца. ))

Недавно я заглянул в игру после длительного отсутствия поглядеть в порту новую ветку ЛК США и обнаружил несколько халявных дней ПА И подумал а почему не поиграть. Нет конечно же не на ЛК, а на эсминцах. Они вроде достаточно сильны. И мои ожидания за несколько дней оправдались не просто сполна, а даже чрезмерно. Эсмы от них просто вся игра зависит. Свет, точки и контроль карты, а иногда и уничтожение целого корабля или откусывание пол корпуса нескольким. И это все может игрок даже с неочень статистикой как я. Когда светишь врагов перманентно а за спиной 3-4 корабля которые стреляют и даже попадают, плюс еще торпеды - это же. Абсолютная власть!!! А ведь таких игроков - легион. В этом бою фартит мне в следующем кому то другому. А остальные классы должны это терпеть и убеждать себя что токсичен какой то другой класс. Собственно вопрос темы. Как долго можно рассчитывать на милость разработчиков к эсминцам? Немного реплеев с комментариями, а то вдруг не поверят на слово. Как превозмочь на эсминце в бою с некоторым количеством 10 лвл. 20201216_224021_PASD008-Benson-1945_44_Path_warrior.wowsreplay Но в первом реплее нет в бою АВ, а ты бы с имба авиками так попробуй. Даже с имбоавиком даже на маленькой карте можно взять точки, испортить жизнь ЛК кому прямо, а кому опосредованно. Вынудив повернуть носом в остров а бортиной к своим ЛК. 20201217_174101_PASD008-Benson-1945_46_Estuary.wowsreplay Ну ладно, плавать крыской и токсичить в ключевых местах каждый может, а с арт эсмами как... Ну вот Хабаровск качаю на Киеве пока норм. Плаваю, кликаю, танкую АВ. Если это не Лексингтон с ХВАРами, можно упороться в кого нибудь в Алабаму например. 20201218_211434_PRSD308-Pr-48_19_OC_prey.wowsreplay Теперь я предвижу вопросы. Ну на восьмерке не все игроки опытные с 10 ми такое не прокатит. И вроде бы да, статистика на 10 эсмах у меня просто омерзительная, но даже там можно токсичить, то есть внести вклад. Кинуть торпы на удачку и надеяться что кто то спамя дымы их словит. А потом в приступе кхорнизма упороться на Зао который меня ждет. Ой эсминцы не упарываются они же пикируют - это другое. 20201218_220808_PRSD210-Grozovoy-pr-40N_28_naval_mission.wowsreplay Ну а что будет если бой идет всерьез есть и 10 и АВ и страшные РЛС КР. Ну даже тогда есть шанс превозмочь, главное дожить до нужного момента. Например когда на тебя выкатывается шима в позицию - ну сломай меня полностью. А дальше по накатанной, и даже страшный АВ 10 не смог меня остановить - ибо Халанд порождение варпа вызванное авиахейтерами и соответственно имеет иммунитет к АВ. 20201218_224332_PWSD110-Halland_47_Sleeping_Giant.wowsreplay Хотя последний реплей не ногиб, а кривенкая попытка тимплея, но опять же пол карты решилось изза ошибки чужого эсма, и правильной позиции нашего курфа. П. С. Сюда могла войти еще всякая грязь что я творю на югумо, но краткость есть добродетель. Упд. Ну вот время и настало - выполнить установку 0.10 ... 20% уклонения и прочие полезные навыки делают эсминцы просто богоизбранным классом. Пройдет еще месяц а может и два прежде чем кто то хотя бы задумается что треугольный кошмар надо нерфить.