Перейти к содержимому

purifier_siren

Участник
  • Публикации

    149
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    1155
  • Клан

    [_KK_]

Оценка

69 Хорошая

О purifier_siren

  • Звание
    Старшина 1 статьи
  • Знак

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. Позднее исходя из Фидбека я элементарно завершу ветку развив концепцию до десяток и особого уровня, но радует фидбек ситуация неоднозначна, поскольку Шарнхорст это приемник класса Дойчланд, а в игре уже есть пусть и премиальная, но ветка Дойчланд, менять их всех без спроса - кощунство для тех, кому привычнее геймплей игры от маскировки или торпед. а таким образом возникает модернизация суть которой напрямую менять подход к сражению на конкретном судне, это более честно в отношении игроков. каждый сам может для себя найти билд в таком случае
  2. гибриды могут быть интересны и разнообразны. Именно это я и хочу показать, спасибо за тёплые слова Если так пожелают разработчики, то почему бы нет? Однако прямо сейчас я просто хочу, чтобы моя идея вдохновила других игроков.
  3. Данные корабли были раннеё версией Авианесущих Крейсеров типа A, их орудия были если память не изменяет 105мм. По данной причине я взялась за переработку с уклоном на Хиппер класс для большей играбельности и ощущения полноценной боевой единицы. Спасибо за такое уточнение. Здесь суть в том, что ветка крейсеров гибридного типа в моей изначальной задумке перетекает в линкоры, а там и в десятый, одиннадцатый уровни Lindwyrm X, Ragnarök XI. Но поскольку идею нужно обсуждать в реальном времени, их оставляю на десерт Думаю с механикой Великих Змеев я угадала Думаю что количество авиации в атакующих звеньях стоит увеличивать по экспоненте уровня до восьми штук, но поднять их общую манёвренность с повышением уровней, меняя сами самолёты на манёвренные истребители
  4. ошиблась, спасибо за замечание, там 13 узлов да,верно всё так, прокачиваемая ветка из которой вытекает линкор(сейчас это тестовый вариант, посмотреть фидбек) и последующие два судна для завершения ветки на X и ⭐ уровни. Идеи есть, но надо понимать какой реакции ожидать, плюс игроки суммарно могут создать что-то более ценное, чем если бы идея была бы завершённой модернизация двойного залпа пришла в голову как ассоциация с драконами и решила, почему бы и да? Это было довольно давно, тогда же, был пинг и проблемы с оптимизацией разных регионов, а сейчас ресурсов стало заметно больше, это видно по количеству анимированных локаций и скинам, которые видны всем и меняют не только трассеры, но и внешний вид, эффекты и анимации кораблей, так что не обязательно, но возможно сделать, я уверена Данное боевое построение существует, авиация выстраивается в шахматном порядке в линию. А манёвр для атаки из мёртвой петли сугубо моя адаптация довольно зрелищной и рискованной техники атаки которую использовали лётчики при манёврах уклонения и заходе в спину авиации врага. просто такой манёвр выглядит лучше зависания в воздухе и объясняет почему атака должна быть дольше. "Змея" - это не просто замена анимации, а визуальное и тактическое развитие. Петли создают паузу между атаками, проходясь по уязвимым зонам дольше, а если корабль будет идти бортом,это может дать несколько пожаров, сам же манёвр сбивает с толку ПВО и делает атаку более сложной для перехвата(в реальности, но и в игре есть иммунитет к урону во время начала атаки авиации.)
  5. Плата за модернизацию. Она занимает слот маскировки и перекладки рулей, что уже делает корабль более заметным и менее манёвренным. Игрок получает шанс пробить палубу, но платит за это разбросом в длину и временем полёта снарядов. А так согласна, это действительно нужно обсудить серьёзно. Есть идеи?
  6. ну было бы предложено
  7. очень логичная система. скилловые игроки бывают в пиковой форме не всегда. сезонная система покажет реальную динамику и даст наглядное представление об игроке в данный момент времени. однозначно одобряю.
  8. действительно было бы забавно взглянуть на это в прошлом обсуждении как раз было об этом сказано, и я впервые об этом узнала. Там же было предложено сделать это не всеобщей механикой, а концептом отдельной ветки/корабля и карманные линкоры очень даже ветка готово
  9. Ветка "Драконов" (A-Type) - концепция Условие доступа: Для перехода на первый корабль ветки игроку необходимо полностью прокачать крейсер "Admiral Hipper" (VIII уровень) и авианосец "Weser" (VI уровень) а также набрать 120 тыс. опыта на обоих кораблях. Корабли: VII Fáfnir (Фафнир) Корпус Admiral Hipper Полётная палуба в кормовой части. Крейсерское (умеренное) бронирование. Авиационная группа вылетает всегда назад. 20 узлов. Калибр 203мм VIII Níðhöggr (Нидхёгг)Переходное звено, корпус имеет среднее бронирование,схожее с Agir или Roon и всё ещё классифицируется как тяжёлый крейсер. Смещение надстройки вправо и усиленный бронепояс защищают неплохо, но не идеально,ведь полётная палуба по центру отлично горит. взамен появляется кормовое орудие. бронирование всё ещё не дотягивает до Шарнхорст, авиация вылетает назад. 16 узлов. Калибр 220мм IX Jörmungandr (Йормунганд) классифицируется как линкор, полётная палуба по центру, классический линкорный силуэт. Бронирование среднее Между Шарнхорстом и Бисмарком, авиация вылетает назад.Скорость 23 узла. Калибр 380мм тактическая эскадрилья ракеты(ОФ) Авиагруппа: 6 самолётов (по 3 в звене), обычная атака - моментальная атака тремя самолётами ОФ ракетами по площади. Уникальная особенность Полётные инструкции манёвр "змея": четыре штуки, перезарядка 80 секунд. время действия 45 секунд. Активирует особый режим атаки: самолёты выполняют змеиное построение , синхронизируясь для запуска ракет:один самолёт выпускает одну ракету и совершает мёртвую петлю, в этот момент подлетает второй самолёт выпуская одну ракету, первый самолёт возвращается из петли и досылает оставшуюся ракету почти синхронно со вторым самолётом и так пока три самолёта не выпустят шесть ракет. За один заход выпускается 6 ракет (парами, по три самолёта направленными в одно место). После атаки вторая группа возвращается под управление игрока для второго захода. Важная их особенность в том, что самолёты вылетают назад. Это позволяет не разворачивать корабль во время ближнего боя и иметь возможность атаковать авиацией более динамично и осознанно. модернизация ГК даст дополнительный расходник "Двойной Залп ГК" который смогут использовать в бою VIII Níðhöggr и IX Jörmungandr это двойной залп ГК, первый выстрел происходит как обычно, однако второй имеет точность -30% и может быть заряжен комбинированным типом снарядов, если нажать смену снарядов один раз. Расходника на бой 3(4) штуки, перезарядка 60сек(1м50сек) в зависимости от уровня корабля. Негативный эффект модернизация снижает точность на 5% и увеличивает время перезарядки орудий ГК на 10% В целом ветка драконов обещает быть очень динамической и надеюсь, кому-то понравится предложение, а возможно оно будет реализовано. Надеюсь, что тот кто попросил придумать данную концепцию будет доволен. с уважением, Purity~
  10. спасибо за честный отзыв, это нормально, когда речь идёт о такой механике. Как мы обсуждали в теме баллистики, логичнее сделать это особенностью новой ветки, посему я здесь. А что до конуса разброса, не пугайтесь - это не сломанная штука и не прицел снайпера, а скорее индикатор зоны, куда могут упасть снаряды, более продуманный чем с обычными корректировщиками. Балансная цена здесь - это увеличение разброса именно в длину при падении снарядов(а не в ширину) внутри конуса разброса и времени полёта. Я имела ввиду разлёт снарядов в области с повышенным шансом попасть ниже или выше относительно обычной навесной стрельбы. это сделано для того, чтобы игрок был вынужден ловить корабли ромбом для массированных попаданий, но с риском отхватить в борт,поскольку дальность стрельбы и заметность не меняются. Если предложение более чем серьёзное, я действительно подойду к реализации с энтузиазмом, поскольку ветка немецкой авиации не просто так считается самой картонной в игре. Так что если есть желание это увидеть всерьёз, дайте знать
  11. Это возможное применение, а не их основной геймплей. ну, может кого и запарили
  12. Новый корабль - DKM Deutschland (VI уровень) Я предлагаю ввести в игру новую прокачиваемую ветку, которая откроется через ответвление VI уровня. Условие доступа: Для перехода на этот корабль игроку необходимо будет полностью прокачать линкор V уровня и крейсер V уровня в немецкой нации и 90 тыс опыта с каждого из них. это сделано с целью: *Проверить базовые навыки игрока на обоих классах. *Сделать новую ветку логичным продолжением альтернативного немецкого пути, требующего понимания игры на разных кораблях. Первым кораблем в ветке станет DKM Deutschland (VI уровень). Это не премиум, а прокачиваемый корабль, который станет фундаментом для новой ветки и механики. Новая механика - "Корректировщик настильной стрельбы" Ключевая фишка всей ветки - это уникальная модернизация, которая изменит подход к игре на этих кораблях. Она доступна в последнем слоте, обычно занимаемым для модернизаций маскировки и перекладки рулей. Название модернизации: "Корректировщик настильной стрельбы" Эффекты: Активное умение (расходник): Работает в связке со штатным самолетом-корректировщиком. При активации нажатием клавиши C (в режиме бинокля) игрок переключает траекторию полета снарядов с «настильной» на «навесную». появляется видимый конус разброса на поверхности воды позволяя увидеть и скорректировать стрельбу(визуально похоже на прицел сброса авиабомб) Увеличивается время полета снарядов и значительно растёт их разброс, что требует опыта в расчете упреждения. Снаряды получают увеличенный угол падения, что дает им шанс пробивать бронированные палубы и верхние пояса с больших дистанций (увеличенное бронепробитие). Термин "карманный линкор" теперь означает то, как это звучит: Крейсер способный пробивать с высоты линкоры, добираясь стальным градом, добираясь до погребов боезапаса и пробивающий цитадели линкоров, выкуриватель противников из-за островов при союзном засвете(часто вслепую, но шанс есть). плата за возможность и особенности: из-за того, что слот модификации занимает важные модернизации -10% к маскировке корабля (становитесь заметнее). -10% к скорости перекладки рулей (хуже маневренность). Ограничение по калибру: главная "Фишка" эффективно работает только на средней и дальней дистанции с активным корректировщиком, это обусловлено тем, что калибр карманных линкоров неспособен пробивать цитадели линкоров обычной настильной стрельбой, выдавая белый урон и вынужденно переходя на Осколочно Фугасные снаряды. Для реализации моей идеи новой ветки немецких "карманных линкоров" с уникальной механикой настильной стрельбы я предлагаю ввести три прокачиваемых корабля, которые уже существуют в WoWs и идеально ложатся в эту концепцию: 1. VI уровень - Deutschland. Головной корабль, "первопроходец", который станет входным билетом в новую тактику . 2. VII уровень - Knesebeck. Проект развития, заполняющий нишу между Deutschland и старшими кораблями . 3. VIII уровень - Manteuffel. Завершающий корабль ветки,переходное звено между линкором и крейсерами который покажет, на что способна эта механика на высоких уровнях. Таким образом, мы получаем не просто отдельные корабли, а целую прокачиваемую ветку с единой концепцией, где каждый следующий уровень развивает и усиливает идею настильной стрельбы с корректировщиком. High risk, high reward: Вы жертвуете скрытностью и маневренностью ради возможности "доставать" врагов за островами и вести смертоносный огонь по бронированным линкорам, пробитие которых Бронебойными снарядами, а уж тем более попадания в цитадель, ранее данному типу кораблей никогда не удалось бы реализовать. Это сложный выбор: Вы либо играете как классический крейсер/линкор с хорошей маскировкой, либо становитесь «рейдером» на дистанции, полагаясь на точность и предвидение. Историческая основа: Подобные приемы стрельбы на дальние дистанции реально использовались "карманными линкорами" Кригсмарине и их продолжением кораблями Гнейзенау и Шарнхорст(Глориус не даст соврать, это было опасно). Корабли, которые могут её установить: Новая ветка: Deutschland, Knesebeck, Manteuffel. Существующие корабли: Scharnhorst, Admiral Scheer, Admiral Graf Spee, Schill, Odin. (ввиду того, что Gneisenau изначально имеет калибр "что было бы если?" и не имеет трудностей с пробитием, ему данная модернизация избыточна, чего нельзя сказать о кораблях более высоких уровней типа P). С уважением, Purity~
×