1977VelvetRabbit

Одобряю. Я тоже не очень за предложение автора темы. Просто я высказал свое мнение о том, что оперативная смена билдов при загрузке боя может зарешать в ряде моментов. Именно по этому не согласен со своим соклановцем. Он высказался о том, что оперативная смена билдов при загрузке не сильно повлияет:

Не согласен. Если в бою достаточно много авиации (например, 2 авика + 2 гибрида), то иногда имеет смысл заточить в фул ПВО + Заградку поставить вместо ГАП. Если сетап способствует игре в саппорт, то иногда имеет смысл поменять маскировку на улучшенные рули + дальность ГК вместо перезарядки. Если сетап способствует игре в ближний бой, то иногда имеет смысл заточить в фул ПМК + ГАП поставить вместо Заградки. Возможны еще вариации.

Идем от обратного. Как мне при предлагаемых вами изменениях отправлять сообщения игрокам, которые не добавлены в список моих друзей? Если конкретно Вам это не нужно, то это не означает, что это больше никому не нужно. 1. Например, мне понравилась в бою игра одного из сокомандников или из противников. Кроме того, чтобы "плюсануть" им, мне немаловажно в словесной форме выразить им позитивную оценку их игре. Делаю это часто. По факту на моей практике одобрительная оценка нужна игрокам. Причем, отзываются позитивно на такие сообщения почти все адресаты. Большее количество - кратко, кто-то развернуто. Но еще ни разу не было, чтобы кто-то отозвался негативно. Игнорят единицы. 2. Иногда советуюсь по результатам боя с сокомандниками или с противниками по поводу билдов Модернизаций и Навыков командиров. Потому что в бою мне понравилась их эффективность в ПВО или в маневренности. Делаю это реже, чем в первом пункте, но обсуждение подобных вопросов со случайными игроками по результатам их эффективности помогает лучше понять возможности или сильные и слабые стороны конкретных кораблей. В дополнение к гайдам и обзорам. 3. Иногда по результатам боя приглашаю одиночек в свой клан. По результатам общения лучше понятно, почему мой клан им подходит или не подходит. А не просто прожимание ими ЗА или ОТКАЗАТЬСЯ в запросах.

Сталкиваюсь с этим с самого начала моего присутствия в игре (с 2019 г.). В вечернее время по МСК. Когда онлайн высокий. Зато бои с неукороченными сетапами. Встречается редко, но точно это не связано с последним обновлением.

Если ты в бою горячем раздаешь люлей отменно, Миникарта лишь мешает. Что нам толку от нее? Настоящему герою важно только чтобы были Подготовлены снаряды и торпеды подвезли. Миникарта лишь мешает, закрывает нам обзор. Можешь ты и так сражаться, фору дашь любому крабу. Ну а если ты получишь пачки две торпед смертельных, То беги скорей на форум, нужно сразу размусолить, Что эсминцам надо срочно увеличить маскировку, Потому что невозможно их маневры просчитать. Миникарта тут никак никому и не поможет, Потому что сам ты в ней не умеешь разбираться.

Большое спасибо за обзор. Как всегда информативно. Даже для не авиководов.

Ключевая фраза в названии подкласса: авианосцы поддержки. По моему мнению, дамаг, конечно же априори должен быть больше у ударных авианосцев. Авианосцы поддержки должны играться так, чтобы союзный Ямато схлопывал противника, который раскорячился в поставленных вами минных полях.Этим два подкласса авианосцев и отличаются. Если авикам поддержки увеличить дамаг, они будут более имбовыми.

Здравствуйте уважаемые разработчики и игроки Мира кораблей! Подскажите, кто знает, что это? Стандарт (пропустил информацию в обновлениях) или баг? Не замечал такого раньше. Обычно в таблице сетапов иконки, обозначающие конкретный отряд представлены в команде противника в виде щитов с фоном белого цвета (в команде противника фон щитов - всегда белого цвета) и с буквой. Это стандартная практика, повторяющаяся из боя в бой. Вот пример: Отряд [А] в союзной команде и отряд [В] в команде противника.  Сегодня в одном из боев я видел игрока в команде противника, играющего в соло, который был отмечен иконкой в виде щита с фоном желтого цвета и с буквой. Вот с желтым фоном иконку в таблице сетапов в команде противника вижу впервые (но это не точно). Эта иконка сохранялась в таблице сетапа у игрока с начала до конца боя. Вот пример: Реплей боя: 20240127_005642_PISC106-Trento_52_Britain.wowsreplay

Да, иногда карусель с кораблями пропадает. 1. Часть этой проблемы я научился решать при запущенной игре. Корабль можно выбрать: из прокачиваемых через вкладку РАЗВИТИЕ, а из невыведенных из игры премиумных - через АДМИРАЛТЕЙСТВО. 2. Полная очистка паки cef_cache часто решает проблему. Но для этого нужно выйти из игры. Подробный адрес паки: [Games] - [Korabli] - [profile] - [cef_cache].

Написал в ЦПП. Этот бой играл сегодня ночью. Не знаю, отработают ли в ЦПП этот вопрос на выходных? Тут не столько странно, сколько интересно. Может быть, мы что-то в бюллетени разработки не прочитали и это новая тема?

Мне больше не смешно, а странно было. Не помню такого раньше.

Вас не устраивает система отображения всех командиров без сортировки по уровню?

Если изредка, то норм. Плохо - когда часто. Не всем. Если часто. Да и новые авики поддержки сейчас в дирижаблях будут сильнее на бой влиять, если грамотно ставить минные поля прямо по курсу движения дирижабля.

Согласен по поводу циклонов. И, кстати, в реальной истории не было такого частого количества сопровождения дирижаблей. Этот режим по своему хорош, но не так же часто, как по факту выпадает. Иногда по 3 подряд. В процентном соотношении кораблей с РЛС в игре даже не десятая часть от введенных в игру (например, даже если отбросить низкие уровни и рассматривать только высшую лигу - VIII-XI уровни). Их намного меньше.

На картах, конечно же, приведены примеры правильных сетапов. Не более 1 ПЛ и не более 1 АВ в команде. Вот так бы в реале. Не более... ))

Здравствуйте, уважаемые разработчики и игроки Мира кораблей! Предлагаю вввести в личных чатах отображение, если чат игрока забанен для общения. А то непонятно, игрок принципиально не отвечает или не имеет возможности отвечать на входящие сообщения. В первую очередь лично мне это актуально при общении с соклановцами, также - для общения со всеми остальными игроками.

Тут предлагаю для общения, а не для отношения к союзникам по сетапу.

Играю на крейсерах. Новые авики поддержки постановкой минных полей хорошо разворачивают крейсера, заставляя их подставлять свои борта кому не следует. Потому что на крейсере нежелательно, в отличие от линкора, оставаться на маршруте в минном поле. Он быстро растает, если не от мин, то от того, что не сможет контрить активными маневрами залпы с линкоров. Отворачивая от устанавливаемого на пути его следования минного поля, крейсер меняет свое позиционирование и подставляется больше, чем при запланированных маневрах до этого. Да и ударный потенциал авианосцев против одиночных крейсеров со слабой ПВО достаточно эффективный. Недавно в одном из боев я на Алжире играл, держась в соло отдельно от ордера. Авианосец поддержки VIII уровня упоролся в меня и за несколько полных сбросов (не помню сколько отправлял авиагрупп, но сбросов было 9 или 10) отправил мой корабль в порт. Ударный авианосец Японии VIII сделал бы это за меньшее количество сбросов, но тем не менее - ударный потенциал по одиночным крейсерам со слабой ПВО достаточно эффективный. На эсминцах не играю, поэтому про то, как эсмы контрят новые авики, ничего сказать не могу. Не согласен. Данные изменения усилят более менее сбалансированный подкласс. Подкласс так и назван: авианосцы поддержки. Он введен в игру для разнообразия геймплея. Прокачивает тот, кто хочет играть в саппорт, для дамага других союзников, но на общую победу. Очки опыта и так будут на кораблях жтой ветки - как минимум за обнаружение и за прикрытие союзников дымами. Для игры на дамаг есть первая ударная ветка без постановки мин и дымов. То есть, перед боем выбирать подкласс авиков с геймплеем либо в дамаг, либо в саппорт. Рашкор в свое время говорил, что не обязательно ставить целью прокачивать все ветки, которые выходят в релиз в Мире кораблей. Новые ветки выходят для разнообразия. Кому то заходит, кому то нет. По аналогии с тем, как мало мы видим в игре эсминцы Италии. Большинство в них не смогло, но ряд игроков играет на них очень эффективно.

Тут есть и приятная новость. Большинству игроков на ПЛ комфортнее играть от открытой воды. Карт с открытой водой много. Но на этой карте много островов. Импульсы сонара через острова не проходят. Тут подлодкам будет сложнее. Не всем, конечно. Но большинству. Особенно кто без импульса сонара играть совсем не может )) Пример: повешенный импульс сонара можно смело снимать аварийкой, если на линии между твоим кораблем и атакующей ПЛ оказался один из многочисленных островов. То есть, игрок на ПЛ не сможет сразу же повесить импульс заново для наведения своих торпед. Только практика покажет - прав я с этим или нет. Да, похоже на обмелевшую Зону крушения Альфа. Мне на карте Фарерские острова пасхалка в виде замерзшего драккара викингов очень понравилась. Достойно сделано и по задумке и по реализации.

Соклановцев (40 игроков) всех вижу - кто в бою, а кто нет. Скрещенные мечи и у "друзей" и у остальных. А вот по несоклановцам непонятно. Есть другая проблема кланового чата (разработчикам о ней известно). Периодически в разных кланах (не одновременно и не во всех) в окне кланового чата на время стираются полностью все сообщения, затем появляются. Но это совсем другая история.

У меня в клановом чате я вижу, кто из соклановцев в бою, а кто нет. Хотя в друзья из них добавлены всего 2 игрока. Может, у вас что то на компе настроено по-другому.

Великолепно! Достойный трибьют любимой игре. Совет про игру на ПЛ больше всего понравился ))

Класс! Пример для подражания каждому клану.

Да, но как раз для такнов и кораблей (технически профилированных) термин катка подходит лучше, чем для Доты (для доты я бы выбрал более подходящий термин - рейд). Не знал, что в КС бои тоже катками называются. Ок, не будем отклоняться от темы.

Катка - устоявшееся сленговое название боя в играх (типа танков и кораблей) от Варгейминга. Ну и по наследству в Лесте.