1977VelvetRabbit

Лидер клана ошибся при оформлении постера своего клана (все мы люди, всем свойственно ошибаться). Он имел в виду годы жизни океанографа. Ж. Кусто умер в 1997. Исправить - не проблема. Было бы желание.

Да, цифра как будто с потолка. Я не про требования всех кланов. Но как то чаще более круглые цифры заявляют: 1500, 2000, 2500. Ну да ладно, Alterr_ego - лидер клана, имеет право по требованиям. Когда пришел в игру в 2019, то часто видел игроков из [KUSTO] в рандоме. С тех пор много чего изменилось в клановых составах. Из [KUSTO] очень редко сейчас кого вижу. За последние полгода несколько раз видел Винни Пуха )), а сетапы на кланы и ники при загрузке боя я внимательно просматриваю, чтобы знать с кем и против кого буду играть.

Миникарта предназначена в том числе для того, чтобы в острова не врезаться, не отвлекаясь от более важных игровых моментов. Также спасает от столкновений с союзниками. Нужно только научиться почаще смотреть на эту самую миникарту. У меня на это потребовалось больше года. Но теперь реально от столкновений спасает.

Только при обращении в ЦПП можно приложить скриншот с нецензурной лексикой как доказательную базу. А активация правой кнопкой мыши жалобы только как указание на некорректное поведение - это без доказательства. Тем более что без доказательства пожаловаться кто то может просто так, необоснованно, или намеренно вредничая, или потому что игрок играл на определенном типе корабля, который не нравится тому, кто пожаловался. Доказательная база нужна.

Систершипы Bismarck и Tirpitz. Считаются уверенными середняками на уровне. Но у меня на них не очень. А вообще по большому счету не в кораблях дело. Наверно я не научился понимать, когда на них можно врываться, а когда нет.

Ну да. Я такой. Предлагаю дальше по теме, которую автор темы задал. Иначе зачем тема как не для обсуждения темы? Да и на семерках можно нормально играть. Семерки к девяткам кидает не так часто, как восьмерки к десяткам, поэтому норм. Вот на восьмерках из-за этого не могу играть. Семерки - норм. Вот сегодня сыграл на семерке против девяток. Тут даже получше некоторых девяток получилось. Хотя говорят, что крейсеры Италии мало популярны. Повезло, наверное ...

Вы чо, следите за мной? Ну по факту я в высшей лиге не умею играть. Хотя высшая лига - реальный показатель того, насколько игрок знает все механики игры. Там винрейт у меня ниже 60%. Как мне объяснили в первый год игры фиолеты из Клаудов и из Лэиров - все игроки, у кого винрейт в высшей лиге меньше 60% - это игроки без скилла (не низкоскилловые, а вообще без скилла). Опытным дяденькам нужно доверять. Я люблю в маневренный артиллерийский бой на ближней и на средней дистанции. А в высшей лиге меня часто кто-то инвизный подсвечивает и мне с 20 км откуда то прилетает на пол ХП. Я это контрить не умею. Часто до конца боя не доживаю.

Удачно вставляю, но не в любую )))

Здравствуйте, уважаемый командир Мира кораблей. Постараюсь ответить кратко, изложив свое видение по заявленной вами теме. Не все в игре придерживаются цели играть только на кораблях Высшей лиги или иметь высокую статистику. Игроки в Мире кораблей делятся как минимум на 11 основных типов (может быть и больше) в отношении мотивации играть и получать в игре желаемое. 1. Статисты. Основная мотивация: научиться эффективно играть на кораблях разных ветвей развития и разных уровней. Этим игрокам в основном важнее статистика по винрейту, опыту, урону и проальфе. 2. Любители кораблей высоких уровней. Основная мотивация: играть на топовых кораблях, которые либо дают преимущество перед игроками более низких уровней, либо нравятся корабли определенного временного периода. Этим игрокам в основном важнее прокачать X уровень большинства веток и Суперкорабли. 3. Коллекционеры кораблей. Основная мотивация: коллекционировать корабли или определенных наций или определенных классов или как можно больше. 4. Любители особенностей кораблей разных ветвей развития. Основная мотивация: реализовывать на практике особенности ТТХ кораблей разных ветвей развития и разных уровней. Этим игрокам в основном интересны особенности отдельных веток. 5. Любители низких и средних уровней. Основная мотивация: играть на кораблях низких и средних уровней, где либо особенности веток часто еще не ярко выражены, либо нравятся корабли определенного временного периода. 6. Любители выполнять Боевые задачи. Основная мотивация: выполнять доступные боевые задачи на наиболее для этого подходящих кораблях, для отдельных игроков здесь выбор в уровне и типе кораблей будет отличаться. 7. Любители Случайных боев. Основная мотивация: в основном играть в режим против других живых игроков без ограничений по уровню и по выбору кораблей. 8. Любители Кооперативных боев. Основная мотивация: в основном скоротать время, играя на расслабоне против ботов, либо тестируя лично для себя или прокачивая конкретные корабли, не портя себе статистику опыта в Случайных боях. 9. Любители Клановых боев и Ранговых боев. Основная мотивация: играть в основном в соревновательные режимы, где наиболее полно можно проявить свой скилл, особенно при согласованных действиях союзников, и получить за это высокий заработок внутриигровых ресурсов и внутриигровой валюты. Этих игроков устраивают установленные ограничения по уровням и по кораблям, допускаемым в эти режимы. 10. Любители Операций. Основная мотивация: играть в основном в Операции, где сценарием предусмотрены заранее предсказуемый сюжет и действия противника. Этих игроков устраивают установленные ограничения по уровням. 11. Любители красивой графики. Основная мотивация: в основном просто играть в игру, где реализована достаточно красивая и высоко детализированная графика и кораблей и окружающего мира. Не нужно отвечать тем посылом, что цель игроков - только нагибать и фармить. И только это даст развлечение (удовольствие). Я общался с игроками, относящимися ко всем из перечисленных мною типов. Кого то в игре больше, кого то меньше. У кого-то на аккаунте более 600+ кораблей, и большинство из них он выкатывает только 2 раза в году по известным причинам. Кто-то играет 29.000 боев только на одном Клемсоне IV уровня, и кайфует от этого. Отвечая на ваш исходный вопрос: Все они приходят в Мир кораблей для развлечения (удовольствия). Только цели разные. Вы, конечно, можете советовать игрокам придерживаться того подхода к игре, к которому пришли конкретно Вы. Но это не единственный подход. А Вы советуете его как ультимативно правильный. Например, коллекционеры в игре не заставляют вас приобретать 600+ кораблей так же, как сделали они. Ну вот если кратко ответить вам на основной посыл вашей темы, то как то так.

Если и введут подводные минные заградители, у нас, я так понимаю, минимум полтора года еще есть вот без этого вот. Хотелось бы увидеть ветки того, на что уже давно указывают первые ласточки: легкие крейсеры Германии (на возможный релиз этого указывает Mainz) и легкие крейсеры Франции (на возможный релиз этого указывают Bayard и Colbert). Так, например, было с веткой линкоров Италии. Roma был введен более чем за год до релиза ветки. Так что, я думаю, с подводными минными заградителями мы еще не скоро увидимся. Так как их концепция кардинально отличается от геймплея обычных ПЛ. Как минимум, за год введут что-то премиумное из этой категории.

От одной отдельно взятой мины урон небольшой. Но линкору из этого поля с его маневренностью трудно без большого урона выбраться. Недавно мой союзник на фулловом линкоре попал в такое поле. Я шел рядом, но на крейсере, поэтому быстро отвернул, пока время постановки поля позволяло, а он не смог. В результате, союзник на линкоре судя по ленте боеспособности потерял примерно 40% ХП. Так много даже веер авиационных торпед не сносит. В общем, кто пока не сможет этой механике противостоять, будет серьезно страдать. Там авик еще и поставил поле грамотно, на пути следования нашей группы. Чтобы мы по его задумке оказались при активации мин примерно в его центре. Меня спасла маневренность моего корабля.

Понятно. А то при общей в игре занерфленности штурмов (с подготовкой к атаке) я сначала и не понял в чем фан.

А чем Аквила лучше других прем авиков VIII уровня? У него только два типа эскадрилий. Торпы и штурмы. торпеды не быстрые. Самолеты живут недолго.

У Вас ошибочное суждение. Уже много раз на форуме отвечали (не разработчики, а давно играющие игроки). В игре нет ни откровенных кактусов ни откровеннвх имбовых кораблей. Просто большинство либо могут в конкретный корабль, либо не могут. Корабли каждым игроком подбираются индивидуально в зависимости от личных предпочтений и психологических качеств игрока. Игроки разные по темпераменту и по мировоззрению. Очень мало кто может эффективно во все корабли. Примеры из прокачиваемых: по статистике Кливленд один из вполне неплохих кораблей на своем уровне. Но на открытой воде он не живет долго. А я в подостровное стоялово не умею. В основном я играю от открытой воды. Поэтому на нем у меня малоэффективно. То есть, многие в него смогли, а я нет. Очень хвалят за фан Могами в варианте ГК 155 мм. Лично мне не очень. И лично я в рандоме Могами в принципе нечасто вижу. И наоборот. Зара в целом из-за отсутствия ГАП и невысокой скорости является на уровне не очень популярным кораблем. Но на этом корабле у меня достаточно высокие результаты. Но у большинства игроков - это не имба. Примеры из премиумных: Атаго достаточно много хвалят. Много. Но он не чистый артиллерист. Он от любви к артиллерийско-торпедному геймплею. В рандоме достаточно популярный корабль. Но я люблю почти всегда в артиллерию в маневренном бою. Поэтому конкретно у меня на нем плохо получается Но это не значит, что он кактус. Он конкретно мне не зашел. Другим норм или даже очень фаново. Так что откровенных имб нет. Корабли подбираются индивидуально, в зависимости от личных предпочтений и психологических качеств игрока.

Понятно. У меня в клане игрок с 29.000 боев только на одном корабле IV уровня. И последний год исключительно на этом одном корабле и играет. Пусть играет. Ему так нравится. Я немного про другое. Улыбнуло словосочетание "неопытные хайлевелы". Не зависимо от количества боев. Докачался до десятки - значит должен быть хотя бы малоопытным, но не неопытным. Я про это.

Забавное словосочетание "неопытные хайлевелы" )) Я в начале своего пути в Мире кораблей прокачивал одновременно 4 или 5 веток и к X уровню уже более менее понимал, что к чему. Не все освоил, но какой-то опыт появился.

Все верно. Так и есть. А это чтобы враг не догадался ))

Смотря на каком уровне играть. Лично я в высшей лиге не играю. Там у меня все плохо. Там лично я может быть кому то и руиню катки. И чтобы статистам не мешать сохранять свои красивые циферки, я ушел на уровни пониже. А вот на VII уровне я достойно играю, при том что и против IX кидает 1/3 от общего количества боев, особенно когда игроки в топе всерьез не воспринимают корабли противников на 2 уровня ниже )). При игре на VII у меня все хорошо с пропуска капает.

Лично я не ставлю цели по выполнению ежедневных БЗ. Приятно получать плюшки с пропуска. Просто играю, и прогресс по пропуску постепенно продвигается. Причем, играю я немного. И БП удалось полностью закрыть 3 раза.

Очень много отзывов ЗА и ПРОТИВ "Сопровождения дирижаблей". Но не конструктивных. Больше эмоциональных. Я думаю, что самым лучшим для примирения сторон будет создание гайдов с годными советами по тактике и позиционированию в этом режиме. Например, кораблям каких классов что конкретно делать, чтобы именно в этом режиме повлиять на победу? Я до конца так и не понял, как позиционировать свой корабль. Эффективнее будет сыграть на том направлении, на котором зареспило, или менять направление, сдвигаясь ближе к точке назначения диижаблей (ибо в итоге все туда смещаются). И стоит ли ускорять союзный дирижабль на корабле, не совсем для этого подходящем (например, на крейсере СССР)? Мне кажется, что из незнания таких мелочей (по отдельности или в совокупности) и возникает у части игроков непонимание этого режима. А писать подобные гайды желательно тем, кто уже прочухал как в этом режиме играть эффективнее.

А если еще ввести доп. планки для этого режима, как я уже предлагал, то это замотивирует играть в этот режим еще большее количество игроков. Как вариант.

Косвенно. Механики игры и контент пока еще на 90% совпадают. Другими словами, по словам Дельфина - игры разные, но пока еще очень похожие. Вы правы, если уж совсем строго юридически трактовать. Поэтому вы оба по своему правы.

Ребята, не ссортесь! Все вы по своему правы.

В целом наверно да, страдают, но как то совсем недавно на Заре, ускоряя союзный дирижабль, я в ближнем бою смог успешно противостоять Тоне и Атаго. Хотя Зара, конечно, не для ближнего боя. При отсутствии ГАП противостоять двум японским крейсерам VIII уровня - такое себе... но просто никто из союзников больше не хотел ускорять союзный дирижабль. В итоге в целом Поражение, но я увернулся от всех торпед с японских крейсеров и еще и обоих в порт отправил. Так что конкретно в том бою в ближнем бою не страдал )) Но Зара - это Зара. Иногда и против восьмерок может. Перекладка рулей и циркуляция одни из лучших на уровне. А может быть потому, что это один из немногих кораблей, в которые я смог.

Сносят темы, в которых об игровых механиках откровенно плохо отзываются. Если в теме задан тон здоровой дискуссии на тему механики, где механику обсуждают, а не только ругают (особенно начиная с первого поста темы), то разработчикам от этого нужна обратная связь. Одна из функций форума, в том числе, для получения разработчиками обратной связи от ЦА. Думаю, что больше шансов остаться у темы, построенной по принципу: критикуешь - предлагай.