1977VelvetRabbit

Играю только в Случайные бои, в основном на крейсерах. Не знаю как с уроном, но фарм серебра и свободного опыта остался на том же уровне. Хотя фарм на кораблях с большой заметностью во многом зависит от нанесенного урона, если не получать за другое. В общем, и урон лично у меня остался тот же и средний опыт тот же, разницы не заметил. По идее в игре соблюдается баланс кораблей. То есть, один на один любой корабль любого класса должен достойно противостоять любому другому одноуровневому кораблю любого класса. Балансными правками усиливаются одни характеристики и ослабляются другие. Тут либо игроки на линкорах были менее опытные, чем игрок на эсминце, либо линкоры поочередно под фокус разных кораблей попадали, не только эсмы их разбирали.

Наверное, мы с вами в игровую терминологию вкладываем разные значения. Для меня в игре Мир кораблей "крейсеровод" - это как раз тот игрок, который играет в основном на крейсерах. Коим я себя и считаю. От этого понятия я отличаю понятие "опытный крейсеровод", кто на крейсерах играет лучше, чем на других кораблях своего аккаунта. Вы это имели в виду? Или есть еще значения? То, что я без скила в целом (винрейт меньше 50%) так таких игроков немало. У Алабамы тоже 50% Тут есть особенности. Я достаточно посредственнвй игрок. Я играю всего навсего на своей единственной ПЛ, чтобы лучше понимать ее возможности. Еще и сотни боев не сыграл на ней. В соло достаточно посредственно на ней играю. Но когда играю в отряде с моим знакомым на двух ПЛ, то получается мощнее. Не намного, а просто мощнее. В игре это реалтно чувствуется. И не потому что действия согласованные. А потому что две ПЛ в отряде респятся рядом, на одном фланге, а в команде противника, если ПЛ не отрядные, они респятся на разных направлениях. И подводным поиском можно пользоваться по очереди. У ПЛ противника на этом же направлении очень мало шансов выжить. Отправив в порт ПЛ противника и не особо отрываясь от поддержки находящихся рядом союзников можно более смело действовать против надводных кораблей противника. Намного больше шансов продавить направление, чем когда я на ПЛ в соло. Представляете как играют игроки отрядом из трех ПЛ?

Так не было сказано ничего плохого. Высказывается мнение об ощущениях от игры при использовании в разнице между основными и альтернативными торпедами. Про сами подлодки ни слова. Это полноценный уже сложившийся класс. В моем посте речь только об ощущениях при использовании разных типов торпед. И здесь только от игроков, играющих на ПЛ будет зависеть, какой тип торпед будет использоваться чаще.

Да, потому что ББ на британских ЛК далеко не американские )) британцам нужно было дать свою фишку.

Все равно мне не так обидно получить в борт от ПЛ прямоходными торпедами. Потому что игрок на ПЛ проявил скилл, чтобы по мне правильно взять упреждение и предугадать мои действия после пуска торпед. Скилл достоен уважения. Обиднее, когда мне в борт прилетает после пилик-пилик-пилик. Даже на крейсере не всегда уворачиваюсь от торпед с доведением. И опять же интереснее противодействовать игроку на ПЛ, который сонар не использует. Нужно вычислять где лодка в конкретный момент времени. Потому что между пуском прямоходных торпед и подходом их к цели проходит уже времени достаточно, чтобы сменить местоположение.

Этот честный боеприпас использует меньшинство игроков на ПЛ. Потому что нужно иметь чуйку, как поведет себя цель после пуска торпед. Большинство игроков на ПЛ такой чуйки не имеет. Проще пустить торпеды с доведением по импульсу, чтобы когда при ошибке наведения или когда цель маневрирует подравнять целеуказание.

Понравилась обновленная версия отчета в порту по начислениям и краткой послебоевой статистике. Лучше, чем раньше.

Да, да, вторая ветка японских крейсеров вполне себе норм, и не токсичная, когда играется в команде противников.

ПОЗНАЙ КРУПНЫЙ КАЛИБР - уже не в мете )) Сейчас больше - ПОЗНАЙ СОНАР ))

Мнение крейсеровода. Лучше большие толстые ребята, чем маленькие худые ныряльщики с сонаром )) Идеи у разработчиков есть, и они их реализуют. Кроме того, Ise - первая ласточка к ветке японских линкоров-гибридов. Нравится это кому то или нет, но конвейер не остановить ))

То, про что я дополнил, я взял из Лицензионного соглашения, с которым каждый игрок ознакамливается перед установкой игры Мир кораблей. Всё выложено на этом форуме.

Ответственному за это разработчику нужно выдать премию за действенный способ повышения онлайна на форуме в ночное время. Сама игра в отношении повышения ночного онлайна отдыхает ))

Читайте пост выше )) За меня не беспокойтесь.

Помните, что было написано в лицензионном соглашении, когда вы устанавливали Мир кораблей? 5.3. Разумность использования. Пользователь понимает и соглашается с тем, что регулярное длительное нахождение у персонального компьютера или иного технического устройства может вызывать различные нарушения здоровья, в том числе ослабление зрения, сколиоз, различные формы неврозов и тому подобное. Пользователь гарантирует, что он будет использовать Игру исключительно на протяжении разумного времени с перерывами на отдых и профилактику нарушений здоровья. поэтому отдыхайте, я за Вас подежурю ))

Знаю, что в этом конкурсе не выиграю, но свои три копейки оставить - это долг проекту.

Ладно еще по количеству кораблей в командах в этом сетапе. Но по мне не очень, когда в пару крейсеру подбирают эсминец. В этом сетапе авик против авика, подлодка против подлодки, но крейсер против эсма. Преимущество будет у команды, у которой эсм. Это уже проходили, так уже играли. Хотя в статье про балансировщик пишется, что такой допуск - это норма. Типа, эсм на уровень ниже крейсера.

Вы оба забыли как минимум еще про одно: нельзя умышленное оповещать участников команды противника в боевом или голосовом чате или с использованием любого другого средства связи о местонахождении техники игроков, входящих в команду пользователя. Стрелять по союзным кораблям допускается по неосторожности. Допускается правилами попасть по союзникам не более какого-то количества раз из ГК и какого-то количества раз торпедами. Сколько точно - не помню. Сегодня я играл в отряде со знакомым, оба на эсминцах. В борьбе за точку зашли на нее. И мы дымы поставили и эсминцы противника, зашедшие на эту же точку с другой стороны. В общем, обзора никакого. Я проспамил торпедами наугад, мой соотрядник без согласования со мной дал по газам и словил одну из моих торпед. Мне за это ничего не было.

Средний урон на каком классе больше всего, независимо от рук играющего? Правильно - на линкорах. На отдельных классах в отдельно взятых руках можно по-разному на бой влиять, но средний урон выше на линкорах.

Я хотел себе мот, который в продаже был всего пару лет. Купил его в 2016 за 700к, в 2023 продал его за 500к. Потому что появляется новая техника. Более желаемая. Новая техника стоит дороже, устаревшая - дешевле. Техника устаревает и по дизайну и по характеристикам. Меняется мета. Некоторые ранние ветки кораблей в игре пытаются балансить под введение новых, но часть новых реально сильнее. Как в жизни, так и в игре. Вот фото моего мота осенью 2022. Морально он устарел )) И также как и в игре, я со временем перекрасил мот. При покупке в 2016 он был стального синего цвета (на фото ниже), в 2022 я покрасил его в черри (на фото выше, прямо как постоянный камуфляж на корабле сменил). Как в жизни, так и в игре. Разработчики игры придерживаются тех же жизненных принципов. На этом же принципе построена в игре практика приобретения кораблей в раннем доступе. Кто хочет корабли с новыми характеристиками, кто хочет уникального геймплея раньше большинства игроков, тот донатит. Кто не хочет донатить, ждет пару месяцев, чтобы получить эти корабли не торопясь, просто за кредиты. Сравнимо это так: При релизе Хайатэ был кораблем, конкретно для меня намного более интересным, чем Шима. Он вообще был мало встречаем и непознанным для меня по своему влиянию на бой как на стороне союзников, так и на стороне противников. Сам очень хотел его приобрести. Отсутствие необходимого количества свободки сделало выбор в пользу отказа от приобретения. Была даже идея купить Хайатэ за дублоны. Позже в рандоме увидел, что Хайатэ не сильнее Шимы. Этот корабль стал для меня не таким интересным, как при релизе. Его ценность лично для меня упала. Вот в этом дело. Сначала я был готов платить за него немалую сумму, позже он стал мне вообще не интересен.

Немного не понял по поводу употребленного оборота в разделе по поводу введения новой механики непрерывного выхода в бой на одном и том же корабле. В обновлении 12.4 добавляется новая механика, которая позволяет игрокам не дожидаться окончания текущего боя и вступать в следующий на корабле, который только что был потоплен. Несколько лет назад разработчики говорили о том, что специально стараются уйти от словосочетаний "уничтожить корабль" и "потопить корабль", заменив их словосочетанием "отправить корабль в порт". Так как первые два имеют более агрессивный оттенок, а последнее - более нейтральный. Тут видно, что нет преемственности идеи у тех, кто сейчас отвечает за написание текстов. Или что то поменялось? Я согласен с Kringesmarine в том, что игроки готовы платить за то, чтобы поиграть на чем-то эксклюзивном раньше основной массы игроков. На этих же принципах построена практика получения кораблей в раннем доступе. На этих же принципах (была) построена практика получения кораблей за свободку. Игрок хотел Хаяте раньше, чем в 2023, игрок готов был заплатить 2.000.000 свободки. В 2023 Хаяте - далеко не новинка, можно и подешевле продавать. Я, например, в этом году продал свой мотоцикл на 200.000 дешевле, чем покупал его несколько лет назад.

Это один из вариантов сохранить состав сетапов 12х12 в любое время суток. Это ответ автору темы, который спросил: "В игре совсем все плохо?" Он волнуется за игру. Балансировщик при низком онлайне составляет сетапы из тех живых игроков, которые есть в очереди в бой в его распоряжении. Больше ему брать неоткуда. Хотя часть игроков уменьшенные сетапы не в прайм-тайм устраивают: Если у Вас появится более грамотное предложение как сохранить сетапы 12х12 в любое время суток, то это будет очень хорошо. Если Вам это не интересно, то, значит, неинтересно, тогда и обсуждать нечего.

Нет - не ответ. Здесь форум для обмена мнениями. Можете высказать свое? Почему НЕТ? P.S. Я свое предложение аргументировал тем, что и в боях на высоких уровнях часть живых игроков ведет себя как боты: бортоходство, разворот бортом перед заряженным противником, неправильное позиционирование на карте, игнорирование держаться в ордерах и т. д. Хотя по идее, прокачавшись до десяток, хотя бы на трех ветках, игроки должны играть достаточно хорошо.

Как вариант - можно Случайные доработать как в песочнице, чтобы состав сетапов сохранялся 12х12. Там на уровнях по IV включительно балансировщик в сетапах недостающих живых игроков добирает ботами. От Коопа все равно будет отличаться тем, что живые игроки при этом будут равномерно распределены в обеих командах. Ниже пример боя на IV уровне. Живых игроков в командах 50% (по шесть). Играя на не самом популярном корабле, я Кракена сделал в основном на живых игроках. Так же, добирая недостающих живых игроков ботами, чтобы состав сетапов сохранялся 12х12, Случайные бои можно доработать и уровнями выше - с V по X.

Это не проблема сделать вне клиента. Я одно время играл в эту игру под национальные военные марши (одновременно с игрой отдельно в проигрывателе включал). Выходишь в бой на немцах - под немецкие марши, выходишь на американцах - под американские, и т. д.