1977VelvetRabbit

Интересное словосочетание, имея в виду одну известную фирму ) Дельфины, наверное, сами попросились )

У меня такая проблема: компьютер неигровой, 2018 г., с видяхой средней мощности на тот момент, все настройки в игре на максималках. Графика - супер. Но на карте Край вулканов из кратеров тех самых вулканов дым не идет. Почему? Хотя на картах, где на суше реализованы лесные пожары и процесс их тушения (например, Пролив), там и огонь и дым. При включении форсажа из дымовоц трубы корабля дым просто валом валит. А из кратеров не идет. Это проблема в самой видяхе? Вот для примера скрин месячной давности с моего аккаунта с видом порта (сейчас загружаю с телефона, тогда скрин сделал для дискуссии по игровой сессии). Настройки на максималках.

В течение этого обновления во время боя перестала включаться тактическая карта для указания маршрута на автопилоте. Задачи на кнопках не менял. Прикреплять реплеи нет смысла, так как непонятно будет в какой момент прожал кнопку для включения карты.

Да, но...

Как вариант. Только не капитаны, а командиры, хорошо? Мы не в гражданские суда играем, а в военные корабли )

Мне с суперконтейнера пару лет назад выпала Алабама. Сразу намного комфортнее стало играться по сравнению с Норкой. Хотя это линкоры одной нации, одного уровня и одного геймплея - классический не ПМК линкор. И еще - на Алабаме сказочная ПТЗ в 50%. Атакующие эсмы и торпедоносцы снимают мало ХП.

С этим багом не сталкивался. Но несколько дней назад столкнулся с другим багом при игре на Орионе. Аварийка активируется не сразу. После 20 клика. Проблема не в мышке, потому что уже больше года с таким не сталкивался. А ветку британских линкоров начал качать только месяц назад. До этого больше года назад сталкивался с подобным при игре на Аобе.

По факту конкретно на этих кораблях лично у меня и средний опыт и винрейт выше, чем на большинстве других кораблей (и уровнями ниже и уровнями выше) на моем аккаунте. Это означает не только комфорт, но и влияние на бой. При победных боях не только же на сокомандников везет. Я тоже свой вклад вношу. И не только дамагом успешность показательна.

Здравствуйте, разработчики и игроки! С вводом в игру ветки крейсеров Пан-Америки хочу предложить идею для рассмотрения по созданию новой карты боя. Карта представляет собой часть северо-восточного побережья Южной Америки. Ее особенность: по одному из флангов для обоех команд - непрерывная и сильно изрезанная береговая линия. Как более интересный вариант ее развития, береговая линия с частью дельты одной из крупных рек (Амазонки или Ориноко). На карте острова представлены небольшими отдельными, большая часть акватории - с открытой водой. По второму флангу обеих команд - открытое море. В первую очередь, новая карта актуальна с вводом в игру крейсеров Пан-Америки и далее - кораблей других классов данной нации. Также карта может быть интересна наличием на одном фланге непрерывной и сильно изрезанной береговой линии или с частью дельты одной из крупных рек (Амазонки или Ориноко) при минимуме островов на открытой в целом акватории. Большинство карт в игре изобилует островами. Новая карта для разнообразия заставит заостровных стояльцев больше играть от открытой воды или испоьзовать более умело те немногочисленные острова, которые представлены, или изрезанную береговую линию (что с успехом осуществляется на одном из флангов карты Фарерские острова). Линкороводам также для разнообразия будет где развернуться.

Мне за последнее время зашли тяжелые крейсеры VII уровня (Йорк, Алжир и Зара). До этого достаточно долго играл на арт. эсмах VIII уровня (Киев и Ле Террибл). Для моего винрейта средние результаты на этих кораблях вполне нормальные. Точно. Нужно познать дзен конкретного корабля. Вот я, например, не смог в крейсеры США, а кто-то на них в соло бои тащит.

Айова с нормальной броней? Не заметил. Норка на уровень ниже и Монтана на уровень выше - с броней, и танковать могут одноуровневых одноклассников. Айова не может. Линкор, конечно, комфортный, но не согласен, что с броней.

Разница есть. Но не критично. Смотрите внимательнее. На кораблях разных уровней и во флоте нации СССР и во флоте нации Германии флаги представлены на моделях кораблей на тот период, в который они использовались. Например, крейсер Богатырь реализован под Андреевским флагом РИФ, а более поздний крейсер Щорс - под флагом ВМФ СССР. Также, например, крейсер Dresden реализован под флагом Kaiserliche Marine, а крейсер Admiral Hipper под флагом Keiegsmarine. Чтобы это увидеть, не обязательно приобретать корабли всех уровней. Достаточно в клиенте игры в дереве развития внимательно посмотреть великолепно проработанные модели кораблей разных уровней, в том числе и самых низких. Разницу вижу. Думаю, скорее всего, разные дизайнеры отвечают за 3D модели и за изображения в интерфейсе. В целом выдерживается синий цвет. Но кому-то базовый синий кажется более темным и он его немного высветляет, и наоборот.

Полностью согласен. Но, как немного ранее отметил gellend, у игрока должна быть свобода выбора. Лично я выбрпл играть с чистым клиентом, без модов. Кто-то выбирает по-другому.

Мне песочница интересна тем, что при борьбе у точек противник рядом, и его действия легко прочитываются, бои динамичные. В отличие от боев в высшей лиге, где при борьбе у точек в тебя может на полица прилететь не от противника у точки, а с красного респа с расстояния в 20+ км по засвету от этого противника у точки. То есть, в песке более сбалансированно по соотношению: видимость / ТТХ ГК. P.S. Еще - в песке нет ПЛ и авики достаточно слабые. Даже странно, что на IV уровне не реализованы самые слабые ПЛ времен первой мировой, по аналогии со слабыми первыми авиками.

В целом согласен, должна быть свобода выбора. Просто напомнило про сдачу на водительские права в 90-е. Тогда в автошколах у некоторых инструкторов по вождению на их собственных машинах были установлены специальные устройства, автоматические активирующие поворотные сигналы при самом факте поворота. То есть, их не нужно было включать водителю. Часть новоиспеченых обладателей водительских прав после успешной сдачи на права потом не включали поворотники только потому, что это не объяснялось в автошколе, не был получен соответствующий навык. Такую же аналогию я провел и с теми игроками, кто моды использует. Удобно, но к хорошему быстро привыкаешь и без этого потом можно, но сложно.

Для начала на своем аккаунте в порту в настройках карусели выбора кораблей из состава всего вашего флота проверьте все ячейки, где можно лично сделать выборку кораблей, поставив галочки. Возможно, у вас корабль без командира, и не стоит галочка "показывать корабли без командира". Или выставлена выборка показывать только конкретные классы, или только конкретные нации. Там несколько вариантов выборки.

Зечем новичку голову идеей модов загружаете? 1. Во-первых, привыкнув играть с модами, такой игрок потом при необходимости загрузки клиента без модов будет играть намного хуже. 2. Во-вторых, неоднократно возникающие темы на форуме и отписка по ним разработчиков и хэлптимов: у части игроков (не у всех, но и не у единиц) периодически из-за модов возникают проблемы с игрой. Даже с безобидным светофором. Самый частый ответ по этим темам - моды не удалять, но загружать игру без модов, пока чудесным образом игра сама не начнет снова нормально играть с модами. Такое далеко не у всех, но никто не застрахован... Для самого игрока лучше же будет - без модов сыграть свою первую тысячу боев. Дальше посмотрит. Я последнее время играю в основном на двух уровнях - на IV (последний уровень песочницы) и на VII, не выше, чтобы со своим винрейтом не мозолить глаза своей игрой профессионалам из высшей лиги. Не помню точное количество, но первые несколько сотен боев новички настройкой балансировщика играют только с новичками, не зависимо от уровня. И если я играю на IV уровне, то в таком бою новичков не будет ни в моей команде, ни в команде противника.

Кенигсберг и Нюрнберг хороши в ГК, но их броня оставляет желать лучшего. В этом сбалансированность? Броня на нем. крейсерах начинается с VII уровня, когда снаряды большинства одноуровневых линкоров и уровнями ниже рикошетят под острым углом, а в Кенигсберг и в Нюрнберг залетает все, что может. На немцах, наоборот, нужно начинать играть с VII уровня. Новичку очень сложно понять, какой премиум-корабль будет для него удачным. Для начала следует поиграть на всех классах, чтобы понять, во что игрок не сможет, во что сможет относительно хорошо, и во что сможет хорошо. Исходя из этого и премиум-корабль выбирать. Вот мне из 40 премиум-кораблей за всю игру только 2-3 понравились. Сейчас большей частью играю только на прокачиваемых.

Дайте человеку попробовать, чтобы сам понял, что для него подойдет. Если американскую баллистику освоит, дальше на всем играть сможет. Лично у меня первой десяткой был ДеМойн. Один из плюсов "Песочницы" вижу в том, что в ночное время сетапы в любом случае 12×12, как задумано. Ботами добирают состав команд, если живых мало С пятого уровня и выше, если будет недобор в игроках, то Балансировщик ждать не будет, будете играть меньшим составом, доходит в Случайных и до 2×2.

Та же ситуация: прошипс показывает, что на аккаунте у моей жены при открытом профиле на портале тоже внезапно скрылась статистика. при этом на портале ее статистика по-прежнему открыта. Хотя мы оба не страдаем манией закрывать ее )) Да, моя единственная ПЛ тоже вроде как отмечена, стата есть, но лодка не подписана. Прошипс - это вообще сторонний неофициальный ресурс. Разработчики стараются его поддерживать, но не отвечают за него так, как за клиент и за портал.

Может быть, по другому: 1. У французов судя по реализованным надводным кораблям нац. фишки - это барабан перезарядки ГК, а также долгий и более скоростной Форсаж. А мы уже знаем из анонсированного, что у ПЛ СССР введен расходник по аналогии с крейсерами СССР. У крейсеров СССР короткая, но самая дальнобойная РЛС, у ПЛ СССР короткий, но дальнобойный подводный поиск. Так что у французов могут ввести что-то именно из уже имеющихся французских национальных фишек. 2. С японской I-56 был неприятный случай. Играл на Ле Террибле. Зашел над ПЛ чтобы красиво пройти прямо над ней и сбросить с кормы ГБ. В момент прохода над ПЛ, она целенаправленно пошла на всплытие, отправила меня в порт тараном своей рубкой о днище моего эсма и дальше пошла, оставшись в живых с минимумом ХП. Я позже посмотрел ТТХ в базе без улучшений - у ПЛ I-56 боеспособность выше, чем у эсма Ле Террибле!!! Ну и, скорее всего, у лодки флажок стоял на антитаран. Да даже и без флажка показательно то, что у японки большое количество боеспособности в базе без улучшений. Плюс пушка ГК (как бы это смешно ни звучало) неслабец. 3. По итальянцам только догадываться можно, что придумают. Здесь все логично. В каждом классе планируют сделать несколько специализаций. ПЛ СССР планируются, скорее всего, в первую очередь, как охотники на другие ПЛ, в отличие от других ПЛ. Так реализовано в классах ЭМ и КР.

Разница в дальности ГК между прокачиваемой девяткой и Эмилио может решить в ряде вопросов. По этой аналогии я прочувствовал разницу в дальности ГК между Хабаровском и Дельным. Дельный благодаря дальности дольше сохранял ХП под фокусом. Также и здесь, это как минимум.

А, там расходники быстрее откатываются? Я неправильно понял сначала, что ГК и ПМК быстрее перезаряжаются.

Разбавить? Со скоростью, на которой не все эсминцы под форсажем могут догнать? Скорее это - те же шарики, только в профиль. Это сколько же нужно еще будет ТТХ учить, чтобы знать особенности не только ветки, но и конкретной модели ПЛ? Конечно, будем стараться изучать, чтобы в боях их более успешно контрить, но непросто... Сколько там всего потенциально веток еще может выйти? Японцы - из заявленного вводом I-56. Итальянцы, французы и прочие из еще не заявленного. И будет интересно, если ветка францкзских ПЛ будет в национальной фиче уступать по скорости уже "не медленной" ветке СССР.

Здравствуйте, уважаемые разработчики игры Мир кораблей! Предлагаю в клиенте игры ТТХ ПЛ дополнить следующей информацией (если она не является закрытой): радиус доворота торпед у каждой модели ПЛ. 1. Какая польза от этого мне и моей команде в бою, если я играю на надводном корабле? По ощущениям во время игры на одной и той же модели корабля если иду по направлению от ПЛ или на ПЛ, то от торпед одних ПЛ можно уклониться незначительными маневрами, не используя Аварийку, а от торпед других ПЛ нельзя. Я так понимаю, что радиус доворота торпед у разных моделей ПЛ отличается. Но информации по этому вопросу я не нашел. Я считаю, что если знать эти характеристики, то можно более эффективно играть во взаимодействии с ПЛ противника, тем более экономя расходник Аварийная команда. Это польза своей команде: сэкономил Аварийку, не применив ее для сброса импульса, значит проживешь подольше, так как есть еще пожары и затопления от других классов. 2. Какая польза от этого для игроков на ПЛ не зависимо от того, в какой команде они играют? Один из игроков на ПЛ в какой-то теме уже жаловался на то, что ему становится на ПЛ играть неинтересно. И не из-за того, что ТТХ ПЛ понемногу меняются, а потому что ему легко в бою делать по 3-4 фрага за бой и это ему начинает не нравится, становится скучно, по ему мнению противники должны быть ему более интересными, потому что большинство игроков на надводных кораблях либо ПЛ боятся и паникуют, совершая ошибки, либо не знают, как эффективнее с ними бороться и также делают ошибки. Зная ТТХ ПЛ более подробно (в том числе радиус доворота торпед), игроки на надводных кораблях будут для игроков на ПЛ более интересными противниками (конкретно для тех игроков на ПЛ, кто пришел в игру не для самоутверждения, пропорционально количеству заработанных фрагов, а за интересной игрой).