1977VelvetRabbit

Никаких страданий. Я редко играю в высшей лиге. В основном на средних уровнях. Девятки и десятки у меня долгое время уже в порту пылятся. Вот сыграл несколько боев на Аляске. Специально, чтобы опровергнуть ваше мнение. В бою было 5 суперкораблей, 5 десяток и 2 девятки. Не скажу что страдал. По суперам нормально накидал, Ямагири в порт отправил. В общем, для девятки против суперов более-менее норм сыграл. P. S. После боя оформлял скриншоты для поста и улыбался во все 32 зуба

Еще и серебра дают больше на корабле любого уровня, который дамажит корабли уровнями выше, тем более с разницей в два уровня (точно так же, как фарм серебра уменьшается при уроне по кораблям уровнями ниже).

Вы - не лучший подводник. Лучший игрок на ПЛ - это когда он бои помогает тащить на каждой модели ПЛ. У Вас просто получается на одной подлодке хорошо играть (U-2501), на двух более-менее (Cachalot, Sturdy) и на остальных не очень. Вы - просто игрок, которому нравится геймплей ПЛ. Только и всего. Будьте попроще.

Я не хочу сбрасывать прогресс по статистике (в том числе по винрейту) за весь период своей игры. Так удобнее видеть, что хоть понемногу, но свой уровень улучшаю. То есть, виден прогресс. Если сбросить, то будет виден только итоговый наработанный скилл, без оглядки на то, как шел к этому.

Тут Вы не правы. Проблема в том, что после этого разового сброса в будущем всегда будут находиться недовольные игроки, которые также будут просить подобный функционал. И они будут правы: почему для Вас это можно было сделать сейчас, а для них нельзя позже? Поэтому ваша просьба формально для однократного сброса, но фактически - для многократного. Иначе это выглядит как просьба эгоистично реализовать хотелки одного игрока. Разработчики игры создают условия, при которых ВСЕ игроки находятся в равных условиях. Просто кто-то научился играть с теми механиками, которые реализованы в игре, и имеет скилл, а кто-то не научился и скилла не имеет. Отдельная тема, что кто-то играет, принципиально никогда не донатя в игру, другие донатят. Но всем предоставлено право играть бесплатно. И на эффективность игры это влияния не оказывает. На прокачку оказывает. На механики игры нет.

Как правило, игроки с винрейтом 60+% почти не обижают. Как мне сказали в первый год моего присутствия в игре игроки с винрейтом 60+% из топовых на тот момент кланов CLOUD и LAIR, они всех, кто с винрейтом ниже, чем у них, стараются не замечать )) На моем опыте обижают нескилловых игроков в основном те игроки, у которых в какой то момент поперло, винрейт стал расти, и по их мнению кто-то менее скилловый, кто не позволяет команде выигрывать, этой прухе мешает. В основном это игроки с винрейтом 50-55%. Игроки с винрейтом 55% и выше уже намного более спокойно реагируют на тех, кто не позволяет команде выигрывать. P.S. Это все проверено на собственном опыте за 12.000+ боев. У меня у самого винрейт низкий: 49%. Поэтому в свое время я начитался от сокомандников после боев по поводу моей плохой игры. У кого-то другого из игроков этот опыт будет с другими цифрами по винрейту от обижающих.

Для того, чтобы конструктивно предлагать улучшения, связанные с геймплеем какого-либо класса, лучше сначала поиграть на этом классе хотя бы немного. У тебя ни одного боя на ПЛ. Возможно, это предложение как-то и облегчит геймплей подводникам. Лично я в ПЛ не смог. Поэтому трудно оценить твое предложение. За 150 боев на ПЛ вроде бы меньше 10 раз имел проблемы с мелями. Но это от потери контроля миникарты в напряженные моменты боя. Все равно примерно понимаешь где могут быть мели: совсем близко к островам или в нешироких проливах между островами. Мое мнение: если и вводить карты глубин, то для всех кораблей, а не только для ПЛ. Потому что при противодействии ПЛ, зная ее примерное местонахождение, можно более полно прогнозировать ее действия.

Нет, не универсальная. Это команда для командира на линкоре, когда он прямым бортом встречает все три веера от Шимы. Для командира Шимы в этот момент команда будет звучать по-другому.

Неоднократно замечал, что играя на одних и тех же кораблях в "Превосходстве" при борьбе за точки отправляюсь в порт реже, чем в "Гонке вооружений" при борьбе за крохотные кружочки с бустами. Но мое мнение в отношении режима "Гонка вооружений" неоднозначное, не перевешивает ни ЗА ни ПРОТИВ. С одной стороны, получение бустов усиливает (пусть сразу и не намного, но в совокупности это чувствуется) сразу всю команду, с другой стороны, при игре на Победу мой геймплей немного меняется. Возможно, темперамент подводит, и в "Гонке вооружений" хочется получить бусты быстрее, совершаю больше ошибок, стараюсь рашить там, где не стоит. С другой стороны, если в "Гонке вооружений" кружочки с бустами стараюсь не замечать и играю как в "Стандартном бою", то и живу дольше и опыта по результатам боя нормально получаю, не зависимо от того, Победа или Поражение. В любом случае, получая много лент, особенно разного типа, это уже не неспортивное поведение.

На одном из пятничных стримов несколько лет назад это уже обсуждалось. Фарм ОИ через повторную прокачку веток ввели (в том числе, есть и другие причины) для того, чтобы игроки не играли только в высшей лиге. Чтобы был стимул прокачивать ветки заново и держать онлайн на средних уровнях. Так что прокачку веток заново не будут делать дорогой.

Если игрок состоит в клане, то благодаря бонусам клановой базы он нормально фармит без флажков и бустов. Я играю без бустов и без флажков. Фарм нормальный.

Вы в основном по серверной стате определяете эффективность корабля? По моему мнению это неправильно. Игрок должен найти корабль под свою манеру игры. Я вчера в свой клан взял игрока, который на Щорсе играл эффективно в маневренный бой на дальне-средней дистанции, при этом продержался до конца боя и занял в итоге 1 место в команде противника по опыту. Против него было сложно играть. Я играл против него на тяжелом крейсере и он под конец на меня еще и в раш пошел, наверное, намереваясь и торпеды использовать. Бой против него был интересный. Обычно на Щорсе монотонное настреливание на предельной дальности стрельбы ГК. То есть, он играл на Щорсе так, как многие НЕ играют, ибо на средних уровнях у советских крейсеров брони почти нет. Я это все к тому, что не по серверной статистике корабль нужно оценивать, а по конкретно вашей эффективности на нем.

Детально анализировать нужно уникалку каждому игроку, если собирается приобретать ее на свою десятку на предмет того, нужна она ему там или нет. Например, для Хабаровска с его сильно обрезанной дальностью стрельбы ГК уникалка с увеличением дальности помогает держаться на большей дистанции и беречь ХП. А вот на ДеМойна уникалка мне не понравилась, она лишает этот корабль других лично для меня значимых улучшений. Как правильно подсказали выше: Но анализировать нужно каждому игроку для себя, нужна уникалка на конкретную десятку или нет. Потому что с той же уникалкой на ДеМойна (которая мне не понравилась), мой бывший соклановец потом эффективно играл в турнире KOTS.

Мне так-то по барабану, Акулы или Крокодилы. Я в вертолетах плохо разбираюсь. Там и те и те применялись. Сегодня списался с сослуживцем, что мне на форуме по этому поводу замечание сделали. Он ответил, что Крокодилы могли ходить в группе с Акулами. Хотя сам такого не помню. Очень хорошо запомнил, что резко различаются шумы от лопастей камовцев и милей. У Акул более высокий и резкий, как будто воздух шенкует, у Крокодилов и восьмерок более низкий и мягкий. И тогда шум был от камовцев. Восьмерок точно не было. Может, в группе летели Акула с Крокодилами. Я служил в 33 ОБрОН, командировка в 2001 - 2002. Тема про небо и дымы, но пост про то, как дымы помогли сохранить портки. В игре как показала практика на примере уже не одного стримера (Медузко, Матроня) дымы могут дать интересные тактические решения.

Разработчики вроде хотят ввести, что мины, установленные самолетами, будут на минрепах, и если корпус ПЛ проходит под миной, то минреп может задеть. Минреп - это трос или цепь для крепления морской мины к якорю и удержания ее на определенной глубине. Как всегда - хорошо играет ))

Я против того, чтобы созревание корректировщика было долгим. Я на некоторых кораблях его использую уже со второй минуты боя. Это позволяет дамажить противника еще на сходящихся курсах при разъезде с респов, если союзный авик грамотно подсвечивает. Или это должен быть Корректировщик другого типа. Как, например, долго созревающая авиагруппа у Tone. Когда сделали реворк навыка Мастер-корректировщик с откатом в два раза меньше базового, я всех своих топовых командиров за доп. ресурсы переучил с навыка Взрывотехник на навык Мастер-Корректировщик. Так стало эффективнее играть. Лучше как подсказали позже: Самолет-разведчик - самое то, на выбор в одном слоте в Корректировщиком.

Дымы - это настолько интересное решение, что однажды жизнь спасли там, где не ожидал. Нашу группу наши же гаубичные арт. расчеты накрыли. За противника приняли. Связь и координация между подразделениями на тот момент никакущая. Но мое командование срочно запросило два Ка-50, которые нам дымзавесу поставили. Спасла нас не дымзавеса как таковая, а сам факт того, что наши артиллеристы по факту ее постановки сообразили кто и кому ее поставил и кого они накрыли. Сразу огонь прекратили. Потому что у противника такого нет. В игре Мир кораблей дымзавеса и раньше давала интересные нестандартные решения. Несколько лет назад Медузко в отряде с кем-то (уже не помню с кем) играл в связке: два пан-азиатских эсма, которые давали поочередно дым сопровождаемому ими немецкому авику, который из дымов с раскаченным ПМК нормально противнику наваливал. И сыграли, кстати, эффективно.

На тот исторический период, которым характеризуется выбор кораблей в "Мире кораблей" хватало такелажа. Просто с каждым десятилетием его становится меньше, благодаря более рациональной конструкции надстроек и агрегатов кораблей и судов, но без него по-прежнему никуда. 1. Такелаж бывает стоячим (например, для статического крепления мачт, в том числе и на современных кораблях и судах, и для статического крепления рангоута в целом). 2. Такелаж бывает бегучим (например, для управления парусами, для изменения угла наклона грузовых стрел или стрел для подъемов гидросамолетов с воды, в качестве швартовых концов). И как я уже написал выше, в настоящее время такелаж делается из большего количества материалов, чем раньше. В том числе и из стальных тросов.

Все правильно называете. Такелаж - это обобщенное обозначение всех снастей на судне. Такелаж существует на кораблях и судах не зависимо от того, что используется для их движения - парус или энергетическая установка. Просто на парусных судах такелажа в десятки раз больше )) И еще, если в эпоху парусного флота такелаж в основном делался из пеньковых тросов, то в настоящее время такелаж делается из большего количества материалов (пеньковые, стальные и синтетические тросы).

Я вас понял. Сейчас большую часть времени играю на уровнях не выше 7, так как мне не хочется встречаться с суперкораблями и с некоторыми премиумными десятками. С прокачиваемыми десятками проблем нет. Но вот некоторые премиумные заставили уйти из высшей лиги.

А какие отличные для крейсеров и для линкоров?

1. Если бы я сыграл на этих кораблях по 10-30 боев, то еще можно было бы сослаться на то, что мне команда для винрейта бои тащит. Но когда на конкретных кораблях сыграно 100+ боев, то это уже сложившаяся система. По принципу: чем больше на каждом отдельном корабле играешь, тем лучше его чувствуешь. Я не говорю про все мои корабли. Вообще мало кто из игроков одинаково высокоэффективно играет на всех своих кораблях. Нет такого, что Балансировщик специально подбирает мне в союзники только высокоскилловых игроков при моей игре на крейсерах (класс, геймплей которого я более менее освоил), и наоборот, специально подбирает мне в союзники только низкоскилловых игроков при моей игре на линкорах (класс, геймплей которого я не смог освоить). Поэтому в этом я с вами не согласен. 2. Вы в основном уроном определяете эффективность крейсеров? Тогда мы с вами на разных языках говорим. Мне, например, очень нравится зарабатывать достижение "Первая кровь", когда играю в саппорт эсминцам, и в начале боя по их засвету у точек забираю эсминец противника, облегчая дальнейшую работу союзникам по захвату точек. Мне это важнее, чем урон. А достижение "Первая кровь" у меня самое частое. Я в принципе крейсеры собираю и командиров обучаю с заточкой для борьбы с малозаметными целями в первую очередь. А вариативности геймплея для класса крейсеров хватает. Кто то любит сборки в урон с ГК, а кто то кайфует от того, что в среднем за бой сбивает не менее 30 самолетов. 3. Балансировка крейсеров 7 уровня с остальными одноуровневыми классами мало чем отличается от балансировки крейсеров 10 уровня с остальными одноуровневыми классами. Почему обязательно судите по 10 уровню? Потому что это ваш любимый уровень? В процентном соотношении с каждым уровнем всем классам добавляют характеристик. Крейсер 7 уровня точно так же играется против одноуровневого эсминца или против линкора как крейсер 10 уровня против одноуровневого эсминца или линкора. Щорс играется так же сбалансированно против Кинга Джорджа V как Александр Невский против Конкверора. Или Балтимор так же сбалансированно играется против Кагеро как ДеМойн против Шимы. Просто кто то любит высшую лигу, а кто то уровни пониже. Все более менее сбалансировано на своем уровне. Или у Вас другое мнение?

Да можно и в саппорт. И терпеть совершенно не нужно. Нужно отыгрывать роль этого класса в бою. Посмотрите по моей статистике. При общем винрейте в 49% у меня винрейт на некоторых крейсерах 58 - 60%. Может быть, вы не совсем поняли класс крейсеров, как я не понял класс авиков или подлодок. Как вариант.

В Мире кораблей нет загнобленных классов. Есть классы (или подклассы), в которые конкретный игрок не смог, и как следствие этого - играет на них неэффективно или терпит, в отличие от других классов (или подклассов), на которых этот же игрок играет более эффективно или не терпит. Я достаточно много времени играю на крейсерах, и с вводом в игру ПЛ первые полгода на крейсерах пришлось терпеть, так как плохо понимал, как ПЛ контрятся и при этом крейсеру с одного торпедного залпа ПЛ (особенно с доведенного по сонару) прилетало так, что сносило половину ХП. В этом отношении в моем понимании более толстокожие линкоры и более маневренные эсминцы страдали меньше. Позже я приноровился играть на крейсерах против ПЛ и это снова мой любимый класс в игре. Вашими словами - незагнобленный. Моими словами - более менее сбалансированный с остальными. На крейсерах можно и в отрядах и в соло.

Такой функционал в игре не предусмотрен.