1977VelvetRabbit

Средний урон в 50к, это - общий, против всех целей и часто ЛК противника с поддержкой своих союзников. Против других классов играть труднее (выше скорость, выше ДПМ, инвиз, огонь с небес). Я имел в виду противостояние один на один, которое иногда случается. Тем не менее, в Случайных боях кроме озвученных трех линкоров, остальных либо заставляю отступить, либо достойные пострелушки, либо они тупо забивают на меня, потому что если я гоняю на форсаже на расстоянии 13-15 км, то им после 4 промахов за 2 минуты проще найти кого-то потихоходнее. Может быть, срабатывает то, что у меня на большинстве артэсмов 21-уровневые командиры с заточкой в ГК, чисто психологически действует каскадная стрельба на скорости. А вот если попасть в зону ПМК Шлиффена или Джорджии, то оторваться бывает очень сложно, разбирают быстро. А Слава снайперит для линкора не по-детски. Мне именно с этими тремя трудно. Ну это по моему опыту. Бывает на артэсме против линкоров и больше набиваю. Кто-то на артэсмах и против ПМК линкоров норм играет. И еще - не все игроки в игре придерживаются цели нагибать рандом по проальфе или по урону. Целей как минимум четыре: 1. Играя на топовых кораблях, быть заведомо сильнее игроков на кораблях уровнями ниже. Этим важнее прокачать X уровень большинства веток. 2. Научиться эффективно играть на кораблях разных ветвей и на разных уровнях. Этим важнее статистика по опыту, проальфе и урону. 3. Коллекционировать большинство кораблей или корабли определенных наций или определенных классов. Тут все понятно. 4. Реализовывать на практике особенности разных веток развития. Этим интересны фишки отдельных веток. Урон небольшой, зато опыта нормально. При захвате точек и при спаме торпед из инвиза с опытом у большинства эсмов нет проблем.

Неужели много кто считает линкоры самым имбовым классом? Может быть, все-таки кто-то, но НЕ много. Большинство страдают от торпедных супов из инвиза. Мое мнение: большинство линкоров часто даже в динамике впитывают в себя много урона и светятся на полкарты. Я большую часть времени играю на артэсмах СССР и Франции. Есть только три линкора, с которыми мне трудно справиться в поединке один на один. Слава (снайпер в любых руках), Шлиффен и Джорджия (пмк линкоры с достаточно хорошой маневренностью). С остальными либо достойное противоборство, либо я заставляю их отступить. Эсминцы бывают разные. Мои - еда для крейсеров. Я долго играл на тяжелых крейсерах (Гиндер, Демон, Зао). И не страдал на них от линкоров. Ушел с них потому, что мне на крейсерах трудно против тестируемых ПЛ.

Я про виды боя (так как автор темы не совсем корректно назвал их режимами), а не про режимы в пределах Случайного боя.

Еще забыли про вариант когда в Случайных боях союзная команда - это "Команда мечты". Тут есть все-таки один минус от этого разнообразия. Онлайн на ру-сервере заметно просел, по сравнению с весной. И если в определенный момент времени игроки выбирают разные игровые режимы, то есть вероятность того, что в каждом из них дольше будем ждать очереди в бой. А так, да, согласен, что сейчас выбор игровых режимов большой.

Чем плоха "Мореходка", сделанная с релизом игры? Что с того времени коренным образом поменялось для первых трех базовых классов (ЭМ, КР, ЛК)? Если почти ничего, то можно было просто дополнить двумя классами (АВ, ПЛ). Зачем тратить время и средства на создание ремейков? Я в игре с 2019, спустя 4 года после релиза игры, и базовые знания получил с "Мореходки" и с wiki.wargaming.

Некоторые игроки утверждают, что кроме карт "Греция" и "Океан" все остальные карты однообразные. Но я вот, например, наименее эффективно играю на картах"Осколки" и "Устье". На остальных - эффективнее. Я считаю, что карта "Фарерские острова" в любом случае хороша как новая для разнообразия локальных тактических решений.

Мне показалось по скриншоту, или Gearing стал не таким пузатеньким, как раньше?

Основным посылом вашей идеи является создание отдельной операции или отдельной карты для боя?

Не гоняться. В этом типе боя Шлиффен вынужден идти вперед, а Дельный заранее врывается и ведет огонь на отходе.

1. Поэтому я и оговорил ранее, что в поединке 1×1 победа не гарантирована либо Шлиффену, либо Дельному. Тут много от рук зависит. Речь про то, что это два достойных противника. Никто никого легко не порвет. Я игрок без скилла. Но так как большую часть времени играю на арт. эсмах, то конкретно к этому подклассу кораблей приноровился. Что уж говорить про фиолетовых игроков, которые эффективно играют много на чем. 2. Скорость арт. эсмов СССР и Франции и без форсажа позволяет леко сокращать или увеличивать дистанцию, с форсажем еще эффективнее. Тактика Дельного/Клебера строится на том, что благодаря скорости (больше 50 узлов на форсаже) этот подкласс эсминцев врывается и занимает точки первым, разворачивается для подготовки настрела на отходе. Подходящий с другой стороны Шлиффен точки не даст занять полностью. Но так как Шлиффен наступает, подходя позже, эсминец отходит и ведет непрерывный огонь, держась ювелирно на пределах границы действия его ПМК. К этому можно приноровиться, если часто на этом подклассе эсмов играешь. В рандоме с Джорджией сложнее, у этого линкора скорость выше. У Шлиффена меньше.

Но что-то держит мониторить форум любимой давно брошенной игры 😀

Эсминцы СССР и Франции эффектиыно контрят благодаря скорости. Эсминцы СССР имеют хилку, а эсминцы Франции - хитрое распределение хп в корпусе. Еще приятнее разбирать Цетена с Киева или с Ле Террибла. У Цетена разница между засветом и дальностью ПМК больше, чем у Шлиффена.

Я на практике на Дельном и на Клебере со Шлиффеном достойно бьюсь один на один. Мою статистику посмотрите, я последние месяцы больше 90% времени играю на эсмах СССР и Фпанции. Конкретно на Дельном и на Клебере легко быстро разорвать дистанцию, чтобы выйти из зоны действия ПМК Шлиффена, но не так далеко, чтобы Шлиффен отсветился. Я не утверждаю то, что Дельный и Клебер чаще выходят победителями. Результат поединка по-разному складывается. Но я отреагировал на тот самый пост: Дельный и Клебер относятся к этим эсмам, которых Шлиффену не так просто порвать. Достойное противоборство. Ну еще, наверное, Шима и Холланд могут спамить из инвиза. Но я на инвизных не играю.

Эсминцы Франции и СССР из зоны ПМК Шлиффена быстро выходят, если заранее ворваться и приготовиться к бою на ретираде. А далее, играя скоростью, вести точный огонь с ГК. Эта тактика имелась в виду + полная заточка арт. эсминца в скорострельность и в точность ГК. Конечно, большинству других эсминцев сложнее.

Расскажите это игрокам на Дельном или на Клебере. Только не тем, которые синюю линию отирают, а тем, которые врываются как можно ближе к центру на форсаже и потом на отходе Шлиффена разбирают, держась вне зоны действия его ПМК. Я сам часто играю на этих эсминцах, и для меня наибольшую опасность, чем Шлиффен, представляют ДеМойн, Салем, Форрест Шерман, Остин, Слава и авики СССР и США. Шлиффен хорош, только когда противник в зоне его ПМК и который не может от Шлиффена оторваться в силу своей маневренности. Полностью согласен.

Новые нации и новые ветки не цепляют?

У меня мало кораблей. Основная цель - прокачать их командиров по-максимуму. Играю исключительно в Случайных боях. На БЗ внимания вообще не обращаю. В свой выходной стараюсь открывать все 3 ежедневных контейнера. Попутно какие-то БЗ выполняются. И в итоге может от 3 до 10 контейнеров за день выпасть, в том числе с 1200-2000 угля. В игре для меня победа не главное. Главное для меня - при игре на корабле конкретной нации и конкретной ветви по-максимуму использовать особенности этого корабля. Лично мне приятно осознавать не рост личной статистики, а то, что не зря качал каждого отдельного командира 300-400 боев, выведя его в топ. Когда выходишь в бой на Киеве или на Ле Террибле, с заточкой в ГК и в живучесть, с перезарядкой в 3 сек (с Отчаянным и с Бесстрашным) даже против своего VIII уровня, то весь бой улыбаешься в 32 зуба. Не говоря уже про бои против VI. Ради этого стоит играть и прокачивать. Ну а вообще мотивации и цели у игроков для запуска игры каждый день или в какой-то временной период могут различаться. 1. Коллекционеры идут к своей цели: прокачать то, что наметили. Например, прокачать и приобрести все корабли X уровня, либо прокачать и приобрести все корабли одной нации, либо прокачать и приобрести все корабли одного класса. И т. п. 2. Другой категории игроков важнее всего: постепенное повышение скилла и постепенное улучшение и сохранение статистики своего аккаунта. Этой категории игроков важна статистика, по которой и сами они других оценивают, и их могут другие игроки достойно оценить. 3. Некоторые игроки играют ради того, чтобы как можно более полно раскрыть ключевые особенности своих кораблей. К этой категории я сам отношусь. Мне важнее, чтобы в поединке один на один с однотипным кораблем я его переиграл. Также мне важно раскрыть: почему благодаря особенностям своего корабля я имею преимущество перед некоторыми кораблями выше уровнями и наоборот, могу уступать некоторым кораблям ниже уровнями. То есть, этой категории игроков важно понимать и раскрыть особенности конкретной модели корабля. 4. Некоторые игроки, играют ради удовольствия. 5. Некоторые игроки заходят в игру больше для того, чтобы пообщаться с соклановцами, чем для того, чтобы поиграть. 6. Может быть, что-то еще не вспомнил.

Великолепно. Но ваши варианты следует выкладывать в профильной теме, специально для этого созданной разработчиками.

Зато реклама клана соответствует принципам грамотного маркетинга ))

А что за лодка была?

Зато теперь есть железобетонная отмазка, чтобы на эсминце на точку не ходить. "Я на захват точки не пошел, потому что там голый Кагеро засветился, я не привык с голыми драться" ))

"Отчаянный" в навыках командиров и "ЭУ" в модерках - практически общепризнанный мастхэв на ВСЕ эсминцы. В том числе на арт. ветках до Дельного и до Клебера. Вот что брать в 5-й слот при игре на эсминцах арт. веток (маскировку или рули) - это уже вопрос для размышлений. А для эсминцев торпедных веток, в том числе на Yugumo для GeneralPunk_WG - без вариантов "Система маскировки".

Из угольных контейнеров вроде бы насыпаются флажные сигналы на улучшение характеристик. Я имел в виду экономические флажные сигналы на прибавку к получаемому опыту корабля, опыту командира и кредиты, они за ежедневные боевые задачи. Только попотеть нужно. Лично мне нужно для этого сыграть больше 12 боев за день (но я игрок без скилла, у других игроков это может получиться за меньшее время). Экономические сигналы насыпаются после получения всех ежедневных контейнеров.

Вообще то сейчас экономические сигналы неплохо бесплатно выпадают за ежедневные БЗ. Не помню, сколько нужно опыта за день набить, но когда получены все три ежедневных контейнера, то и экономические сигналы позже начисляются. И это при том, что я немного играю. Не больше 15 боев в день, часто меньше. Играю только в Случайных боях.

В Конвой можно выйти на ПЛ. Не торопите события. Когда ПЛ выйдут в релиз, тогда их везде можно будет применить.