1977VelvetRabbit

Увеличение числа ликвидности ведет к тому, что игроки будут избалованы. Рациональнее давать небольшие плюшки, как при выполнении БЗ. Для кого-то из игроков это будет иметь спортивный интерес, для кого-то это лишний способ получить дополнительные бонусы за внимательность к собственной послебоевой статистике. Но это мое видение. Я предложил на обсуждение.

А еще лучше 21-перковые

Не все такие рациональные. Из тех, кто зашел, только чтобы собрать и выйти, часть не сможет устоять перед тем, чтобы не сыграть, если видят, что время позволяет. Я так с утра один или два боя перед работой могу сыграть, если есть время. Например, мне лишние 200.000-300.000 кредитов за бой не помешают. Пока еще не все прокачено из того, что планировал, серебро нужно постоянно.

Конечно, кажется, что не только для РФ. Как и то, что текст темы Вам нужно читать внимательнее, все-таки Вы представляете активный высокоскилловый клан в игре. Вопрос темы в том, что интересно или нет разработчикам и игрокам по аналогии с конкурсом "Число 23" (отсюда берется только структура зарабатывания игроками дополнительных немногочисленных ресурсов) оформить постоянные регулярные конкурсы с частотностью один или несколько в месяц? P.S. На разных серверах игры уже давно активности отличаются для своих аудиторий.

Лично меня вот ЭТОТ контент мотивирует заходить в игру каждый день. Очень грамотный ход со стороны разработчиков. И даже если в какие то дни я не планировал играть, то и в эти дни получается сыграть бой или два. P.S. Особенно каждый месяц жду плюшку на 24-е число, после чего до начала следующего месяца можно успокоиться ))

В ситуации когда против одного Гневного не более двух противников на направлении когда линкор Цитен или Бисмарк рашит вперед, чтобы реализовать свой ПМК, я на Гневном на отходе поджигаю и разбираю их очень хорошо. Главное, держаться на расстоянии 12+ км. Это задача на 5 минут, а не на пару часов. У меня на Гневном билд командира без ИВ ОФ, прокачены навыки "Отчаянный", "Бесстрашный" и "Мастер ГК и ПВО". Плюс повышающий коэффициент по опыту и по кредитам за нанесение урона кораблям выше уровнями. Если перестрелка не на отходе, тогда, конечно, сложнее.

Теперь хоть знаю как называется группа кораблей, на которых я часто играю: "однозначные негативщики" ))

Я понял про wows-numbers. Не знал про этот сайт.

А по факту на proships - ноль. Также непонятно по эсминцу Aigle. Выпал мне из суперконтейнера. Я его оценил за 6 боев. Он мне не понравился. Не планирую на нем играть. Башни медленные, барабана нет как у одноуровневого Гепарда. Играл как на Гепарде на минималках (не стоял в дымах, гонял на полной скорости и поджигал все, что может гореть). Но за 6 боев средний урон 1900, а проальфа - 1700. Как так для игрока с винрейтом 48%?

Очень хорошо, если Вы все это помните и учитываете. Мне трудно. Не зря в 40 лет на военную пенсию отправили. Тем более, растерялся, не часто выходишь на линкор в борт с такого расстояния. Обычно с линкорами перестреливаешься на 11 - 18 км. В игре по крупным кораблям обычно в оконечки и под вторую башню стреляю. Как-то по ощущениям не выходит нормальный урон с борта выше каземата. Гарантированнее понемногу, без цитаделей, но методично - в оконечки. Эту дискуссию предлагаю закончить. Тема немного про другое. Автор поста просит подсказать прем линкор нубу.

Неправда. Посмотрите у меня по крейсеру Tone (средний опыт 1200 за 12 боев) и по эсминцу Mogador (средний опыт 1200 за 57 боев). Проальфа ноль. Боев на Могадоре сыграно немало. И как проальфа до нуля опустилась? Там при плохой игре с таким опытом должно оставаться хотя бы сотня, хотя бы пятьдесят, если постепенно снижается. Только последним неудачным боем это можно объяснить. Который все предыдущие успехи сразу сводит на нет (я полез в борьбу на точку, сильно ворвался и сразу в порт). Проальфа не меняется постепенно как средний урон и средний опыт. Багом статистики это не может быть. И как у меня чудесным образом на эсминце Гневный проальфа может подняться до 1900? У игрока с винрейтом 48%. Я на Гневном посредственно играю (средний урон 28.000, многие другие эсминцы пересвечивают его, торпеды с дальностью 4 км. Урон в основном только с ГК). Эту проальфу можно объяснить только последним удачным боем. Если следующий бой будет неудачный, то она может опуститься до нуля. Хотя на Гневном сыграно 120+ боев.

Я совсем забыл про торпеды на Гинденбурге. Рак - он и в Африке рак. Во-первых, потому что почти никогда не использую их на Гинденбурге, во-вторых, потому что был в шоке, что немецкие ББшки ничего не пробивают в оконечности прямого борта с такого расстояния. Конечно, я мог реализовать торпеды, но забыл про них. Да, ошибся, X уровень. Благодаря вашему замечанию исправил ошибку. Отвлекался при написании поста. Для игрока с винрейтом 48% у меня нормальные средние показатели. Про свой скилл не буду ничего говорить. Лучше играть не научился. Играю так как играется. Есть и Победы и Поражения. Часто вхожу в топ-3 по опыту в бою именно на этом корабле, для примера выложу несколько результатов по опыту только топ-1.

Каждый должен найти для себя "свой" корабль. Я знаю несколько игроков, которые не первый год в игре. Одни из них очень хорошо играют на Петропавловске, считая, что он тащит как Сталинград на минималках. Для других из них Петропавловск не лучше других одноуровневых тяжелых крейсеров. Одни из них очень хорошо играют на Мидуэе, а другие давно пересели на Нахимова, утверждая, что Мидуэй в свете ввода последних новых веток авиков уже не тащит. Вообще много зависит от отличительных черт характера игроков (от темперамента, от воспитания, от умения быстро принимать наиболее рациональные решения, от умения играть в отряде, чтобы наиболее полно реализовать ттх всех кораблей отряда, от умения жертвовать своими интересами и играть на победу команды). От этого будет зависеть, как игрок сыграет на универсальном эсминце: в основном давать свет и спамить торпедами из инвиза или играть агрессивнее как охотник за эсминцами и чаще включаться в борьбу за точки. По той же причине будет зависеть, выберет игрок на Минотавре и на Юянге конфигурацию с РЛС или с Дымами для более осторожной игры. По той же причине я спокойно воспринимаю, что кто-то добрал шотного противника, которого я разбирал несколько минут, а другой игрок будет недоволен, если я у него фраг отберу. Хотя какая разница, если речь идет об игре на победу. Но я мыслю как офицер с опытом службы в зоне боевых действий, а большинство игроков - диванные нагибаторы. Хотя, реакция у меня уже не та, какая была 20 лет назад. В общем, многое нужно учитывать перед тем как предполагать, как сыграет игрок на Минотавре или на Юянге, которого мы видим в сетапе союзной команды.

Не только Большие японские крейсеры. Я много играю на своем любимом Киеве. Зарабатываю опыта нормально, часто попадаю в топ-3, но не побеждаю. От рук, конечно, зависит. Но у меня с моими 48% побед в среднем так получается. Но скриншоты я в любом случае делаю, только когда в топ-1 попадаю. Не зависимо от того, победа или поражение. Ну это так, потешить свое самолюбие. Если уж не научился поднимать винрейт выше 48% ))

Аргументированно. С этим согласен. Я в свое время эту тему обсуждал также в личной переписке с игроком Olga_Odessa - высокоскилловым крейсероводом world of warships. Она аргументированно высказала свое предположение, почему Ойген с хилкой живет меньше, чем Хиппер без хилки. Дело в том, что имея хилку играешь менее осторожно, врываешься дальше, надеясь, что хилка простит некоторые ошибки. На Хиппере без хилки играешь более осторожно.

В целом если рассматривать прокачиваемые корабли, то многое зависит от лапок играющего. Когда в свое время я играл на Карле Мартеле, то заметил, что его фокусят чаще, чем другие тяжелые одноуровневые крейсеры. Да, из него цитадели достать действительно легко. Нужен навык правильного позиционирования. Интересную разницу я заметил в немецких систершипах VIII уровня. Я в свое время достаточно поиграл и на Хиппере и на Принце Ойгене. В однотипных ситуациях противники не фокусили так яростно Хиппера, как Ойгена. И даже при наличии ремонтной команды на Ойгене я на нем в порт уходил раньше и с меньшим уроном, чем на Хиппере без хилки. Оба корабля заявлены как систершипы с очень небольшими различиями.

Остроумно. Поддерживаю, Катон Старший ))

Ниже предлагаю шедевральный обзор на топ ветки эсминцев Пан-Азии - Yueyang. Хотя Суперджеди и заявляет, что Yueyang (после апа Чунг Му) уже не так хорош на своем уровне как Чунг Му на своем. Но после этого обзора на этой ветке захочет попробовать поиграть почти каждый. Хоть на VIII уровне, хоть на IX, хоть на X. В этом обзоре нет громких заявлений о том, что Yueyang - это имба. Предлагаются и объективно сравниваются варианты игры в двух заточках. Смотрите сами. Обзор, на мой взгляд, действительно шедевральный. В таком стиле обзор на каждый корабль нужно делать. Это очень хорошая реклама всего проекта в целом.

Может быть, Суперджеди перед каждым обзором что-то бодрящее принимает. Да, у него почти все корабли ИМБА. Я после приобретений после его обзоров не пожалел только один раз, с эсминцем Le Terrible (до сих пор это один из моих самых любимых кораблей). Он его очень хорошо разрекламировал. А вообще по наблюдениям мало у кого из игроков получается одинаково играть на всех кораблях своего флота. У большинства игроков есть несколько "под свои руки имбовых" кораблей. На остальных кораблях они играют хуже (и по опыту и по проальфе). Тут смотри или не смотри обзор Суперджеди, а если игрок не умеет играть в паре (например, его Чунг Му и Клебер соотрядника), то от РЛС на его Пан-азиате будет мало толку.

Есть еще вариант - линкоры Италии. Больше месяца назад на Гинденбурге (X уровень, калибр ГК - 203 мм) случайно из-за острова вышел в борт какому-то линкору Италии IX уровня (точно не помню какой, но не прокачиваемый, а из премиумных IX уровня, там их 2 есть: Giuseppe Vergi и Marco Polo). Думал, ну хоть в оконечности хвалеными немецкими ББ-ками нормально пробью. Расстояние 5-7 км. Промахнуться - не вариант. Успел сделать 12 залпов. Борт почти прямой, рикошетов не было. Из полторы сотни снарядов почти все с Непробитием. И только остальные с Пробитием с небольшим уроном. В итоге всего 5.000 или 6.000 урона. Не знаю точно, как этот линкор был забронирован, но по ощущениям даже Кремль в оконечности в прямой борт лучше пробивается ББ-шками. Если бы я фугасами стрелял, то хоть урон нанес бы в разы больше.

Да, Тирпиц отличный корабль. Но для своего уровня, в бою с десятками сложно. И еще кое-что: новичка на Тирпице может подвести желание реализовывать торпеды. Нужно помнить о том, что это все-таки вспомогательное оружие. А раскачка в ПМК позволить уверенно разбирать засвеченные эсмы с 11+ км.

Знаю я про реплеи. Я уже писал ранее в ЦПП по поводу проблемы при игре на крейсере Aoba. Там при крите рулей, заложенных в циркуляцию, после прожимания Аварийной команды рули еще 10-15 секунд оставались заблокированными. Непостоянно встречал это, но неоднократно было. Меня в ответе на заявленное обращение просили прислать и реплей и обязательно отчет с WG Check, без которого заявленное обращение отказывались дальше рассматривать. Поэтому с тех пор в ЦПП по поводу багов в игре не обращаюсь. Реплей выслать не проблема, но WG Check у меня не работает. Играется и ладно. На фиолетовую статистику изначально не рассчитываю. В общем, темой поста был вопрос насколько часто в последнее время выбивает на эсминцах ТА в крест. У меня редко выбивает. У меня на крейсерах очень редко выбивает башни ГК (большей частью играю на тяжелых). Наверное, несколько раз в год. Но все-таки бывает.

У меня на эсминцах торпедные аппараты в крест выбивает очень редко. Пару раз в месяц. Бывает, что повреждает и ТА и башни ГК, но Аварийной командой все восстанавливается. Хотя играю на эсминцах каждый день. У меня другая проблема. Появилась примерно 2 или 3 месяца назад. Иногда (несколько раз в месяц) когда одна или несколько торпед попадают по моему эсминцу с Затоплениями, а других торпед, идущих к моему эсминцу поблизости нет, у меня Аварийной командой не снимаются Затопления. Если подробнее: иногда при попадании торпед, если при этом у моего эсминца повешено Затопление или Пожар, я выжидаю несколько секунд и прожимаю Аварийную команду. При этом Пожар и криты (любые криты - руля, двигателей, башен ГК или ТА) снимаются, а Затопления - нет. В итоге - Аварийная команда на восстановлении, а я теряю ХП от неснятых Затоплений. Сразу отмечу, что WG Check у меня не работает. Я пытался копаться в настройках антивируса и Брандмауэра, но что-то из них воспринимает WG Check как небезопасную программу и не дает с ней нормально работать. Отчет не создается. Но я и не прошу разработчиков разобраться с этим. Я обращаю внимание тех игроков, кто с этим также сталкивался и у кого WG Check нормально функционирует. Может быть, разработчикам при нормальной обратной технической связи от других игроков получится разобраться в проблеме. Уже помощью для специалистов будет факт того, что кто-то кроме меня сталкивался с этим.

Скромничаете? Скромничаете? 61% винрейта честно заработанных. Это в любом случае показатель того, что скилл у игрока есть. То ли дело я - рак со своими 47% ))

Так в этом направлении и двигаются. Достойно сделано. Из еще не проработанных портов я больше всего надеюсь увидеть обзор Санкт-Петербурга и Зипангу. В меньшей степени все оставшиеся, но все равно это большой объем уже проделанной и предстоящей работы и подчеркивает изначально заложенный концепт проекта: World of warships - это не только игровой контент, но также и информационный. P.S. разработчики молодцы еще и в том, что уже первое видео из этой серии получилось качественным. Этим они НЕ подтвердили широко распространенный принцип "Первый блин - комом". В этом направлении проект развивается правильно.