1977VelvetRabbit

Это уже обсуждалось в какой-то теме в этом месяце, вроде в теме по поводу изменений ПЛ. Официальный ответ один: в нынешних реалиях против ПЛ на Гиндере в соло не играть. У Вас же есть целая команда )) И действия игроков в этой команде мечты должны быть согласованы.

Вот про это я упоминал сегодня чуть раньше. Но это не сейчас перетащили в корабли. Еще в 2019 г. было сказано.

Я это и не отрицаю. Имелось в виду, то, что не все корабли за деньги априори сильнее прокачиваемых. А так, я уже упомянул и Сталинград и Славу, против которых у меня нет приемов. Тут, наверно, или я не совсем корректно выразился или Вы меня не совсем правильно поняли. Хотя, не скажу, что Салем сильнее Де Мойна. Чуть вариативнее. Поэтому все индивидуально.

Наверное, не совсем так. Тут все выборочно и индивидуально. 1. С одной стороны. Разработчики несколько раз на стримах уже говорили о том, что в игре, официально заявленной как free-to-play корабли за деньги не должны быть сильнее прокачиваемых (в смысле влияния на бой, про фарм не обсуждаю, с экономикой тут все понятно). Приведу несколько примеров в сравнении: премиумный Принц Ойген не лучше своего прокачиваемого систершипа Хиппера. У них немного разный геймплей (о чем и говорили разработчики). Например, у Ойгена есть Хилка, но перезарядка у него на 2 сек. дольше. Соответственно, Ойген живет дольше, разовый урон с залпа у Хиппера и у Ойгена одинаковый, но у Хиппера выше ДПМ. Прокачиваемый Хиппер при этом в теории живет меньше, но на практике оба систершипа играются одинаково, так как Хиппер дамажит лучше. Есть еще несколько примеров однотипных кораблей, но приобретаемых разными способами. Салем и Де Мойн, Минск и Ленинград, Могами и Атаго. 2. С другой стороны. При игре на эсминцах подгорает у меня именно от премиум кораблей, тогда как от однотипных меньше. Я на Дельном в бою один на один могу легко сжечь прокачиваемый Кремль, но с премиумным Славой такой номер не пройдет, Слава 100% меня в порт отправит. На том же Дельном можно на равных один на один вести бой с Петропавловском, но у Сталинграда больше шансов отправить меня в порт. С одной стороны - зло, а с другой стороны реально посмеяться можно, когда пару лет назад кто-то из 60+% игроков мне после боя в личку гневно написал о том, что я не со своего аккаунта играю. Типа, его мод во время боя показал ему мои 47% винрейта, а я, играя на Киеве, сжег его на Монтане, да еще и играл скоростью так, что он по мне почти не попадал. У 47% по его мнению такого навыка просто не могло быть! Типа, я скилловый игрок, и какому-то слабому игроку аккаунт прокачиваю. Смешно, конечно. Но обычно о подобном заявляют те, кто сам на это способен. На самом деле, просто в том бою мне фортануло, на меня мало внимания обращали, а эта Монтана напротив меня ворвалась ближе, чем могла бы. Обычно статический синдром наблюдается у игроков 50-55% (они перешли за 50% и поняли, что в игру смогли). По их мнению более слабые игроки им мешают этот рейтинг поднимать еще выше. У 60% игроков такого обычно не наблюдается. Они делают свое дело и не обращают внимание на слабых игроков. Даже матершинник Стигма (глава клана GAZEL) при мне как-то на OHIO весь бой до конца в одиночку наш фланг держал против четверых (при том, что наш эсм в самом начале боя слился). Тут не поспоришь, есть у него скил или нет.

Достойно и кратко объяснили. P.S. (а Рузвельт в этом проекте - разработчик?)

Важнее вторичное понимание - с новым сокланом сыграть вместе в отряде несколько боев. Статистика - дело такое себе... Может быть, игрок зарабатывал хорошие циферки, чаще из-за спин союзников. Игрока в деле нужно проверить. Не совсем так. Я много играю на арт. эсминцах СССР и Франции с большим засветом. Чаще в артподдержку. Но когда команда проигрывает по очкам и приходиться сближаться в борьбе за точки, то более инвизные противники оказываются в преимуществе. Им даже дамажить не нужно. Подсвечивают меня для своих более крупных союзников. То есть, я и надамажить в бою могу нормально и, носясь под форсажем, могу достаточно хорошо отвлечь на себя часть противников, чтобы мои союзники не так много люлей получали, но по своему основному назначению, я при игре на арт. эсме для влияния на победу делаю меньше, чем если бы я играл на эсминце с небольшим засветом. Но это мой выбор. Эти корабли мне больше всего нравятся. Они в игре реализованы не просто так и имеют право на существование. Отсюда и результат: за 9.000 боев мой рейтинг не поднимается и не падает. Стабильно 47- 48%. Плохо или хорошо я разбираюсь в игре? Нельзя однозначно ответить, ДА или НЕТ. Так как по среднему опыту для 48% игрока я нормально имею.

Ветка открыта. Я конкретно на нее сначала не пробовал. Выборочно попробовал СССР, США и Францию. Позже прочитал, что командир на Европу.

Только сейчас я внимательно прочитал аннотацию активности на семилетие игры. Вы почти угадали в том, что этот командир только для одной нации. Но только не для Содружества, а для Европы.

Мне за выполнение каких-то БЗ рекрутирован 6-перковый командир "Хозяин семи морей". Я попробовал назначить его на корабли нескольких наций. Безрезультатно. Его не видно в доступных командирах в казарме. Куда его назначать?

Достойный клан. В Рандоме можно у них поучиться.

У Демойна, если не ошибаюсь, 15,8 км.

Да понятно о чем Вы. Да, Napoli не Большой крейсер, но уже и не классический Тяжелый. После Второй мировой войны некоторые страны ориентировались на строительство не Тяжелых (ГК 203-мм), а Сверхтяжелых (ГК выше 203-мм) крейсеров. По огневой мощи они превосходили классические Тяжелые. Мелочи, конечно, особенно в рамках игры, но все-таки вот эта спорная тема классификации остается. Есть подобные спорные темы, например, к каким подклассам отнести в игре ряд кораблей. Киев и Attilio Regolo - к эсминцам или к легким крейсерам, судя по их геймплею. Предлагаю далее в спор не углубляться. Лично я понял, о чем Вы написали в своем посте.

Наполи отличается от крейсеров Италии прокачиваемой ветки. Все крейсеры Италии прокачиваемой ветки с VI по X уровень - это тяжелые крейсеры (калибр ГК - 203 мм, бронирование соответствующее). Наполи - это уже большой крейсер (калибр ГК - 254 мм, бронирование мощнее). То есть, и урон и бронирование различаются. Наполи нечто среднее между тяжелым крейсером и линкором. Также как и Петропавловск, Кронштадт, Аляска и другие крейсеры, более мощные, чем тяжелые крейсеры, но менее мощные, чем линкоры. Но если этот крейсер нравится по геймплею и получается эффективно играть, то наверное, для Вас и нет особого смысла качать ветку Венеции, как Вы сами предположили. Лично у меня Венеция была эффективнее Наполи.

Все три последние по ветке крейсеры Италии (VIII, IX и X) хороши, хотя кто-то Amalfi не любит. На VIII труднее без Ремонтной команды, но в целом с VIII уровня уже уверенно чувствуется почерк всей ветки - скорость, хорошая баллистика ГК и дымы полного хода. Отсутствие ГАП в целом по ветке не позволяет уверенно рашить на незасвеченные эсминцы. У Бриндизи высокий корпус. Берегите цитадели. По предыдущему Amalfi и по топу Venezia в борт попасть сложнее. Коллекция чего-то там итальянского. Дорого, правда, за один контейнер просят (еще 3 месяца назад 1 контейеер стоил 6.000 угля), но оно того стоит.

1. Да, конечно, без обид. На форуме, кроме того, что это обратная связь для разработчиков, в диалогах между игроками вырабатывается правильное понятие об основах игры. 2. На Мидвэй, Ямато и Анри не играл. На Вустер не ставил Уникалку потому, что мне там повышение ДПМ обычной модернизацией для меня важнее. На Хабаровск не ставил потому, что на нем улучшение тугих рулей обычной модернизацией для меня важнее, чем дальность стрельбы. На ДеМойне мне Уникалка не понравилась тем, что я на нем играю с увеличенной дальностью ГК, в динамике на открытой воде (не в подостровное стоялово), а Уникалка не позволяет этого сделать. 3. В общем, в целом тут нет единого вывода по всем кораблям о том, что Уникалки для всех конкретно увеличивают текущие параметры их ТТХ. Но, возможно, только по отдельным кораблям. Для большинства они дают вариативность геймплея. И то, к этому подходят осторожно, учитывая чтобы корабль не сильно становился лучше. 4. Еще нужно учитывать темперамент игрока и другие черты его характера. Они во многом определяют геймплей на выбранном типе корабля. По тому же ДеМойну часто вижу заостровное стоялово. Сам так не умею. Играю на нем на открытой воде.

Да в том то и дело, что официально написано одно, но я доверяю больше тому, что заявляют сами разработчики. Тут есть некоторые тонкости в подаче информации. В том то и дело, что в тексте заявляется одно, а со слов разработчиков иногда выходит по-другому. И ошибки или неправильные посылы могут содержаться как и в речи официальных представителей, так и в тексте на сайте. Тут нет единой универсальной истины. И wiki.wargaming.net, насколько я сумел убедиться, не всегда заполняется точно. Сколько месяцев я ждал, когда на этом сайте ТТХ эсминцев Франции будут исправлены (Форсаж эсминца Le Terrible был заявлен как форсаж одноуровневого Le Fantasque, но это ошибка, у Le Terrible обычный форсаж на 120 сек., а у Le Fantasque - 180, в разгоне модернизацией за уголь разница по длительности Форсажа у этих эсминцев заметно отличается, но это важная часть их геймплея.)? Ответ разработчиков был таков: У Викигвардии не хватает времени и сил на исправление старых ошибок. Им нужно новое заполнять. Мне было предложено самому исправить, что я и сделал (спустя год ожидания). Это может сделать любой авторизировавшийся член сообщества WOWs. Мнение г-на Zlooo не необходимо принимать за абсолют. Но он достаточно много в игре и знает ее в том числе как игрок. Ну вот хотя бы это... Точно. Но там у некоторых кораблей что-то получалось и со штрафами к базовым ТТХ .

А в чем конкретно вред? Хабаровску, например, Уникалка добавляла дальность стрельбы ГК, а это, соответственно, повышение живучести. Но и что-то из характеристик урезалось, сейчас уже не помню что.

Вы либо не слушали разработчиков на стримах в 2019 - 2020 гг., либо невнимательно их слушали. Суть в том, что Уникальные модернизации по их заявлениям не должны увеличивать текущие параметры кораблей X уровня. Они их меняют для вариативности геймплея, а не увеличивают. Иначе корабли будут имбовать. Про пересмотр модернизаций под новые реалии Вы, может быть, и правы, но не в том, что я уже озвучил выше. Только для вариативности геймплея, а не в улучшении текущих параметров. Имеет смысл, если для Вас тема актуальна, задать вопрос в личку на форуме разработчикам, желательно тем, которые в игре уже давно. Один из тех, кто отвечал - Саша Z1ooo. Эти вопросы в 2021 - 2022 гг. несколько раз поднимались теми игроками, которые про это не знают и уверены, что Уникальные модернизации должны увеличивать текущие параметры кораблей.

Хорошо, конечно. Но это паровоз как локомотив для пассажирских составов. Для портов и верфей годятся только маневровые паровозы. Они и по своим функциям и по внешнему виду сильно отличаются от пассажирских. Их вариант очень хорошо проработан в порту "ВМБ". Пассажирские паровозы лучше подойдут как окружение на какой-нибудь карте.

Понял. Спасибо. Я тоже остался на RU. Но только вечером до игры доберусь.

Кто знает? После переноса аккаунта игру с wargaming center уже не запустить? Нужно скачивать Lesta Game Center? Или до 12.10 можно запускать с wargaming center.

Эта тема показывает, что обращают, только больше волнует это самих игроков, а не тех, кто на нее по их мнению должен обратить внимание. Как мне ясно сказали военкомы и главком нескольких топовых кланов (на период 2020-2021 гг., из них сейчас GAZE1 уже не того уровня, но LAIR, SMILE и CLOUD еще могут), на решение принять нового игрока в клан или нет влияет не столько статистика по серверу, сколько показательные несколько боев в отряде с игроками этого клана. А для другого статистика и не важна.

Не совсем так. Вы хотите видеть то, что хотите видеть, а не то, что есть. С одной стороны, я не поддержал идею автора темы, так как мне не хочется ждать в очереди по 10-15 минут. С другой стороны, в последнем предложении моего поста суть в подборе кораблей по их ТТХ под низкоонлайновое время. А любимые линкоры оставить под высокий онлайн. Нет игроков, которые играют ТОЛЬКО на линкорах, и на них же страдают в низкоонлайновое время, потому что нет других кораблей. И если автор темы заявил, что хочет не снижать статистику, то нужно учиться эффективно играть и на других классах. А при низком онлайне треугольники лидируют по многим показателям. Для эсминцеводов и это время хорошо.

В течение суток есть только определенное время, когда матчмейкер собирает неполные бои. По МСК на буднях с 11:00 до 01:00, как правило, сетапы 12×12. На выходных и с 09:00 до 02:00 все хорошо. Короче, не играйте тогда, когда природа заложила в людях желание поспать. Большинство, действительно, спать хотят, вот и получается онлайн небольшой. Я так думаю. Либо играйте в это низкоонлайновое время, но конкретно под него классы кораблей подбирайте.

Ответьте, кто точно знает, если выбор вообще не делать "Оставаться" или "Переносить" аккаунт автоматом останется на RU сервере?