1977VelvetRabbit

Благодарю разработчиков игры! Достойная компенсация.

Не помню с прошлого раза, в Ассиметричные бои можно будет отрядами играть? Если можно, то тогда действия Девяток и Десяток будут более согласованными. Особенно если корабли ультимативные. Приведу показательный пример сильного сеттинга одного из вариантов в КБ, но суть в Ассиметричном бою от этого не меняется (на скриншоте смотрите расклад сеттинга в команде противника). При таком раскладе Девятки и Десятки почти гаранированно выиграют. Тоже хотелось бы узнать.

Считаю, что Вы неправы. У Мусаши и у Джорджии есть недостатки. Джорджия у меня есть, но нет желания на ней играть часто. Считаю, что ей для имбовости количества стволов не хватает. Обычная девятка. Мусаши нет, но я его в боях очень хорошо с крейсеров контрю. Прокачиваемая Айова для меня не хуже. Если играть, к примеру, на Ибуки или Бриндизи, то Мусаши и Джорджия контрятся не то чтобы отлично, но достаточно хорошо. В свое время я был расстроен, что не могу ни за какие ресурсы получить 2 корабля, которые к тому времени были выведены из продажи (Михаил Кутузов и Смоленск). Сейчас, когда у меня на аккаунте много кораблей, я уже и не расстроен. На том же Ибуки, которого мало в рандоме из-за его недооценонности, можно достаточно эффективно играть. Не хуже, чем на Зао. Я это все к тому, что премиум корабли - это не панацея. Если играть долго на каком-то определенном корабле, на нем начинаешь играть очень хорошо. Например, Шеридану до его ухода из Смайлов очень нравился Балтимор. Многие считают Балтимор неэффективным. У нас в клане есть игроки, которые на Советском Союзе играют не хуже, чем на Мусаши. Ну вот как-то так.

У Зары скорость невысокая, некомфортно играть, из всей ветки этот крейсер этим явно выделяется. Оставил себе и играю только VIII, IX и X уровни.

Медузко немного пересмотрел свои принципы игры на артэсмах (и СССР и Франции). Раньше он играл на них, не качая в инвиз ни в навыках, ни в модерках. Теперь играет на них по-разному, в том числе и в полную маскировку, подчеркивая, что можно играть с большим уклоном и на победу, а не на дамажку. Хотя лидеров и пересвечивают все остальные эсмы, но с фуллпрокачкой в инвиз этот пересвет будет минимальным, со своей скоростью арт эсмы быстрее сократят и эту дистанцию, особенно если засвет произошел на встречных курсах. Тут нужно смотреть за последние полгода не его обзоры по конкретным кораблям, а вечерние стримы на заказ. Из конкретных обзоров он по Ле Фантаску вроде бы последний раз делал билд в фул инвиз. А в вечерних стримах много вариативности по кораблям и по билдам.

С ходу приходит несколько вариантов ответов: 1. Игроки в состоянии алкогольного опьянения. Вечером после работы или по праздникам. У них своя логика в отношении происходящего в игре в бою и свои цели. В таком состоянии игроки играют не чтобы победить, а чтобы расслабиться. 2. Отсутствие опыта в игре и понимания того, когда можно рашить дымы, а когда нет. Иногда противоторпедный маневр спасает от рыбок даже летящие на дымы линкоры, но чаще, конечно, отправка в порт. 3. Желание прорашить дымы наудачу (здесь победа в целом - не главное, здесь главное - драйв, при удачном раскладе даже если понимаешь, что это чревато отправкой в порт, можно сделать выгодный размен). Сам иногда так делаю, на итальянских крейсерах (кроме Зары) или на лидерах СССР и Франции. ГАПа нет, но есть скорость (базовая скорость, форсаж если есть, флажный сигнал Sierra Mike). Расстояние с дымами сокращаешь очень быстро. Расчет на то, что противник не ожидает такого раша, даже если рашащий сам находится под ГАПом. В итоге, если эсминцевод малоопытный или ему не хватает скорости оторваться от вас, влетев в дымы вы часто обнаруживаете противника на дистанции гарантированного обнаружения в дымах. Этот прием плохо срабатывает против крейсеров и эсмов, которые поливают из своих дымов из ГК. Потому что даже в нос постепенно разобрать могут, пока еще летишь на дымы. А торпеды не так страшны. Если приноровиться, то можно с веера из дымов только одну рыбку словить. На Джорджии так, помню, на Неустрашимого и Югумо прорашил. Разменялся с Неустрашимым. Исход боя в целом не помню, но ради азарта стоило того. Я так понял, что Paolo Emilio - это первая ласточка к будущей ветке итальянских эсминцев с реализацией себя имеено в таком гемплее.

Еще с Корректировщика огня легче определить скорость и направление движение противника, если он к тебе носом или кормой.

Я рак, 46% пробед, но моды не ставлю потому, что с ними совсем думать разучусь )))

На большинстве линкоров навык Радиопеленгация наименее эффективен, так как в основном он показывает примерное месторасположенин противника. Только примерно прикидываешь, откуда веер может прийти. Радиопеленгация наиболее эффективна на кораблях с большой скоростью хода, когда обнаруженную малозаметную цель можно еще и догнать. Особено если у использующего Радиопеленг целый набор факторов: базовая высокая скорость, флажный сигнал Sierra Mike, временный форсаж. При этом если пытающийся оторваться от вас эсминцевод не просто уходит полным ходом, но еще и подворачивает для пуска торпед вам на ход, он на подворотах теряет немного в скорости и тем самым сокращает дистанцию. Из линкоров у меня так получалось догнать эсм только на Джорджии. В основном такой прием использую на лидерах Франции и СССР и на итальянских крейсерах (кроме Зары, у нее беда со скоростью). Французские линкоры я не прокачивал. А при игре на французских крейсерах таких ситуаций не получалось, потому что на них в принципе вперед не особо суешься. Ну еще пару раз на Ibuki так догонял. Я тоже старый, но ГАП и Радиопеленг, там где возможно, и где он наиболее эффективно помогает, использую с большим удовольствием )) Может быть, то ли так же от того, что я старый, то ли от того, что я эсминцехейтер, но на всех крейсерах, где можно, я ставлю во второй слот модернизации улучшенный ГАП за уголь. И считаю, что дополнительные 20-24 секунд ко времени действия ГАП помогают. Навык "Мастер снаряжения" также добавляет время действия. Еще вроде бы какой то флажный сигнал добавляет время действия, но я его никогда не использую.

Это уже дорогого стоит. Так как победы куются у точек. И это самый интересный геймплей, не скучная танковка или настрел с 20 км на линкорах. Но это отлично для тех, кто стремится к повышению процента побед. Мне, например, важны не победы в боях в первую очередь, а работа в команде не зависимо от результата боя и применение разных фишек разных кораблей. Играя долго на каком-то определенном классе и тем более на конкретном корабле, начинаешь играть на нем лучше, чем на других. В этом отношении крейсеры мне больше всего нравятся. "Чутье" этого класса появляется. А ГАП мне сильно облегчает жизнь. Даже если не удается отправить треугольник в порт, то интересно отгонять его от точек или от других ключевых мест на карте. Опять же, с прокаченным навыком Радиопеленгация, когда эсм видит, что ты его не обнаружил, но понимаешь где он и повернул орудия в ту самую сторону. В общем, каждый находит в игре свою нишу.

Не хвалите меня... Во-первых, это единственный класс из пяти, на котором я играю хорошо. Я не смог в торпедные эсминцы, в авианосцы, в линкоры и в подлодки. Стараюсь не играть на многом по-немногу, а играть на немногом по-многу. Поэтому чувствую крейсеры лучше других классов и капитаны прокачены почти на всех по-максимуму. Во-вторых, я один из военкомов в клане и просто обязан срубать все положенные на одного игрока звезды Морского сражения. Гинденбург, Бриндизи и Венеция могут хорошо на победу сыграть. Гиндер может в соло, если ГАП разогнать до 158 сек, то можно отгонять эсмы от точек, если они без поддержки более крупных кораблей. Итальянцы по-своему хороши, но командозависимы.

А обещали, что даже в Случайных боях пустые места будут заполнены ботами. Такое же бывает в ночное время, при минимальном онлайне. И меньше 7х7 в Случайном бою я не видел.

Понятно. Зависит от условий и от предпочтений игрока. У нас клановая база еще не до конца прокачена и на крейсерах я больше всего играю. Поэтому стараюсь на них сбить все звезды в Морском сражении. Для того, чтобы сбить все 18 (или сколько там сейчас?) звезд играю на 3 -4 ветках. А так как на японских крейсерах мало кто играет, то их активно использую. Поэтому и спросил Вас про японский крейсерский сегмент в морском сражении.

Да, точно, справедливое замечание, я хотел указать на коренное отличие от особых командиров, у которых только уникальный аватар и 10 очков навыков. Забыл еще про таланты уникальных кэпов, которые активируются в бою при определенных условиях. В одну корзину сложил уникальных и улучшенных, потому что при прокачке навыков у них улучшенные показатели некоторых навыков. Это их объединяет.

Особый командир - это уникальный аватар и сразу 10 очков навыков (например, Чендлер). Улучшенный командир - с улучшенными навыками (например, Хэлси, Ямамото, Лютьенс, Кузнецов)

Да все понятно. Именно поэтому, а также из-за того, что подлодки позже обязательно в основной клиент игры добавят, я перестал играть на линкорах. А по поводу Радиопеленгации - да, с ней намного комфортнее против малозаметных целей. Скачет он, правда, когда цель из сектора в сектор перемещается, но в целом спасает и по эффекту как несколько навыков "Мастер борьбы за живучесть" в совокупности, потому что лишние торпеды не ловишь. Прокачиваю Радиопеленг и на всех крейсерах и на всех эсминцах, даже на лидерах.

Так это уже поздно. Смысла нет в этом случае. В этом случае остается наслаждаться прекрасной сюитой: пик-пик-пик-бум. Или если евроэсмы, то пик-пик-бум.

Я не путаю ГАП и РЛС. Ооопс... Да, я Лебовски хотел ответить. Вперемешку получилось. Но суть Вы поняли )).

За 6000+ боев я понимаю оптимальные моменты для использования ГАП, так как понимаю, есть ли вероятность дотянуться им до противника, или посветить идущие торпеды. Вы сами ответили на свой вопрос. Вы написали, что любите играть на линкорах. Играли на немецких, с ГАПом? Мне на Бисмарке с ГАПом было комфортнее против эсмов.

По поводу чутья Ванги: я эсминцехейтер и чутье есть. Это как у авиахейтеров есть чутье когда лучше заградку прожимать и не разводит ли залетающая группа корабль на заградку. Если бы ГАП был бесконечным расходником, то можно было бы хоть с респа давать. У меня ГАП на всех крейсерах усиленный за уголь. На Гинденбурге разогнан по времени до 156 сек. Получается достаточно эффективно. Но проблема в том, что ГАП - это ограниченный по количествам применения расходник. Считаю, важнее его давать тогда, когда эсмы уже засвечены. Чтобы не потратить впустую там, где эсма нет. И если ГАП не немецкий, то менее эффективный (и по времени и по дальности обнаружения) для прикрытия союзного линкора, находящегося рядом, если торпеды идут не с фронта, а с траверза. Издалека тут РЛС поэффективнее будет. Приведу один из примеров, где ГАП помог вытянуть бой: Стандартный бой. К концу боя на нашей стороне я на Гинденбурге и рядом Ибуки, идем ордером на противника по Радиопеленгу. На стороне противника две Шимы в инвизе. Честно говоря, я уже готовился к поражению. Одна Шима встала в дымы рядом друг с другом на расстоянии около 8 км от нас, стала поливать нас фугасами, вторая Шима светила нас. Я включаю ГАП и через минуту обе Шимы засвечены. Игроки на Шимах или забыли про дальность немецкого ГАПа, или надеялись разобрать нас с Ибуки до того, как мы их обнаружим. В итоге - Шимы в засвете и были отправлены в порт.

ГАП чаще всего даю в двух случаях: 1. Когда засвеченный эсм или крейсер с дымами дает дымы и с большей долей вероятности собирается там постоять или же покататься туда-сюда (то есть, не покидать зону дымов). При пикировании на такие дымы с немецким ГАПом часто застаешь спрятавшегося бортом, на 5,5 - 6 км. Что для него очень неприятно, так как путает его планы, или чревато его отправкой в порт. 2. Когда из инвиза к тебе приходит веер, мысленно отсчитываешь примерное время перезарядки торпед и чуть раньше включаешь ГАП, чтобы более ожидаемо встретить последующие несколько вееров. Пока ГАП работает в этом случае, можно смело преследовать по пеленгу даже уходящий на форсаже эсминец, и если не с целью отправить его в порт, то хотя бы подальше отогнать от точки. Это хорошо работает с навыком Радиопеленгация.

А в морском сражении звезды гасить в японском крейсерском сегменте на чем предпочитаете?

Благодарю Вас за мнение. Наверное, в моих руках дело.

Я не про официальные данные. Сыграйте подряд два боя, по одному на каждом из этих кораблей. Важны ваши ощущения как от капитана, который чувствует свой корабль в бою. По ощущениям у Хиппера урон выше.

Диагноз понял. Перед игровой сессией нужно принимать успокоительное. Будем над этим работать. Гинденбург, Венеция и Бриндизи - мои любимые крейсеры.