1977VelvetRabbit

Гибель эсминца чаще. Проверено. Подлодка просто "разводит" прожавшего РЛС, уйдя с поверхности на 40 секунд, а далее - РЛС уходит на передарядку. А эсминец, если попал в зону действия РЛС, если и останется жив, то будет как на ладони. Долгое время играл в основном на крейсерах. Теперь вынужденно пересел на линкоры, потому что они в противостоянии ПЛ просто живут дольше. На крейсерах против ПЛ быстрее в порт отлетаю, особенно от британских и от советских ПЛ. От немецких проблем меньше. А американские ПЛ очень редко в боях вижу. В основном К-1 и Трешеры.

Еще наверно и по метке сонара увеличение урона вроде бы идет?

Вопрос к Вам как к игроку, который более менее смог в ПЛ. Не про взаимодействие классов. Про улучшение характеристик модерками навыками и сигналами. Вчера играл на Гроссер Курфюрсте. Трешер противника двумя торпедами при попадании в один модуль (прямо в нос, я шел строго на него) оторвал от моего линкора 24.000 урона. Без затопов. Просто разовый урон. Но минус 24 косаря. Это как? При том, что в ттх у него без улучшений урон с одной торпеды 13.000. А при попадании в один и тот же модуль (носовая оконечность) максимального урона со второй торпеды не должно быть. Там должно быть где то максимум 18-19 тыс. урона с двух торпед в одно место.

Не пропустите обновление 25.12. В нем баланс будет +-1, что при игре на кораблях IX уровня и ниже даст более комфортную игру.

29. Эсминцы Великобритании. Продолжение в этой же теме, в публикациях ниже.

Не факт, что он про себя упомянул. Он ставит себя на место новичков, заботится о них, переживает, что им труднее всего на эту задачу нафармить.

28. Эсминцы Нидерландов. Продолжение в этой же теме, в публикациях ниже.

27. Эсминцы Италии. Продолжение в этой же теме, в публикациях ниже.

Мне тоже не зайти

По срокам восстановления, к сожалению, никто ничего не озвучивает.

Я знаю, я же в Аэрофлоте работаю. У нас и те и те есть. но главный персонаж там - не она )) этот - из Алисы в стране чудес - я с ним не вожусь. Он того, со странностями )

26. Авианосцы России/СССР. Продолжение в этой же теме, в публикациях ниже.

Зайди в мою личку на форуме. Это моя аватарка на максималках. Зачетная. Ну да, есть такое, но это уже что то из нулевых. Сейчас не актуально.

"Три топора" - это сленговое название боинга 777 в гражданской авиации )))

Я тоже в игре на Морфе вырос ) Тут дело такое. Стример (обзорщик) должен конкретному игроку зайти. Должен быть ему понятен. Почему бы и не Морф, если он конкретному игроку доступно объясняет? Согласен, тот же Морф кому то другому совсем не нравится. Например, немало людей хвалят Мишу Гетфана. Очень немало. А мне он как стример и обзорщик не нравится (не буду детально обсуждать особенности его подачи информации). Вот не зашел и всё тут. Нужно пробовать смотреть разных, и кто то станет лучшим для вас.

25. Крейсеры Испании. Продолжение в этой же теме, в публикациях ниже.

24. Авианосцы США. Продолжение в этой же теме, в публикациях ниже.

Полиси по модерации подразумевает, что в профильных темах флуд их раздувает ( где-то сильно, где-то не очень, но это лишнее). И если разработчик зашел сюда получить фидбэк, а кто-то из игроков за необходимой ему информацией, то они будут искать дольше. Лучше без выдачи штрафных баллов просто удалять публикацию с флудом, не приучая игроков к тому, что в профильных темах можно флудить, чем затруднять в них поиск нужной информации. Не в профильных темах и не в новостных флудить более менее допускается.

К сравнению. В одинаковых условиях я из 10 залпов со Свердловска с дистанции 12-14 км по Ташкенту на форсаже попаду где-то третью выпушенных снарядов, а по Современному только одним. У Современного по ощушениям и маневренность лучше и как будто корпус не так высоко над водой. В общем, трудно по нему попадать. Думаю, что не в игроках дело, а именно в ттх и в конструкции корпуса.

23. Крейсеры Нидерландов. Продолжение в этой же теме, в публикациях ниже.

Ну хорошо, хорошо, сдаюсь... Прошипс в этом отношении для любителей статистики намного эффективнее, чем просмотр стастики по отдельным игрокам на официальном сайте. Согласен. В общем, так: 1) О проблеме недоступности прошипса разработчикам известно. 2) Разработчики заинтересованы в возобновлении его функционирования, так как этот инструмент позволяет сохранять ЦА. 3) Работы на восстановлением функционирования прошипса ведутся. Сроки реализации - неизвестны. 4) Рашкору обязательно привет передавайте. Очень рад, что он снова в проекте, даже со стороны рядовых игроков.

Что значит, осталось? Думаете, разработчики вот так просто вас отпустят? Giaсomo Nani и I-56 были первыми ласточками к веткам ПЛ Италии и Японии. Пан-Азия также своей первой ласточкой засветилась. Есть еще кластер кораблей Пан-Америки. Там пока вообще ничего не слышно даже про первую ласточку. В общем, идей по ПЛ еще на три года как минимум.

На официальном сайте korabli.su статистика по игрокам открывается.

Здравствуйте! Разработчикам о проблеме известно. Также напомню о том, что priships - это неофициальный ресурс Леста игры (как и Модстейшн), задачи по его поддержке и обновлениям - не первостепенной важности.

Здравствуйте! Спасибо за информацию. Передам разработчикам.