1977VelvetRabbit

Так нечестно. Например, Сантехник Вася поехал из города А починить унитаз в город Б. Контракт на починку унитаза подразумевает работу вахтовым методом, на 95 дней, потому что в город Б иначе не добраться. Получается Вы своим предложением подставу предлагаете. Ряд игроков очень любит игру Мир кораблей, но в силу ряда причин вынужден отлучаться на перерыв на определенный временной период. Чтобы Вам было более понятно, попробую объяснить подробно. 1) Григорианский календарь - система исчисления времени, основанная на циклическом обращении Земли вокруг Солнца. Средняя продолжительность года принята равной 365 суткам. Согласно Григорианскому календарю, год делится на 12 месяцев, продолжительностью от 28 до 31 дня: 2) Вы предлагаете списывать корабль, если игрок в течение трех месяцев не сыграл на определенном корабле ни одного боя. Три месяца = 91 или 92 дня. 3) Но Вася физически этого не может. Потому что со времени отъезда в город Б до момента возвращения в город А пройдет 95 дней. 4) Что в итоге? Вася немедля приезжает с вахты, влетает домой, включает комп, даже не успев снять верхнюю одежду и обувь, а когда игра прогружается, то впечатление, что порт на аккаунте цыгане обнесли. И все из-за разницы в 3 дня. Ну не мог он пораньше приехать. Контракт на починку унитаза в городе Б четко определял: 95 дней. Давайте относиться лояльнее к игрокам. Вы ультимативно предлагаете срок именно в три месяца. Так как ваше предложение сформулировано не в форме "Возможно, как вариант попробовать ввести правило - ежели игрок в течение трех месяцев не сыграл на корабле ни одного боя в рандоме...". Вы сформулировали безапеляционно "Надобно...". Ну и еще несколько терминов, чтобы проще было разобраться в вопросе: Лояльность (от англ. loyal «верный») — преданное и терпимо-благожелательное отношение к кому-либо или чему-либо; Вахтовый метод - это особая форма осуществления трудового процесса вне места постоянного проживания работников, когда не может быть обеспечено ежедневное их возвращение к месту постоянного проживания. Если я выразился неясно, просьба указать мне на это в ответном посте. Я попытаюсь разложить более подробно.

Игроки в Мире кораблей делятся как минимум на 11 основных типов (может быть и больше) в отношении мотивации играть и получать в игре желаемое. (К этой классификации я пришел за 5 лет методом наблюдения и общения с пользователями. Возможно, что можно дополнить). 1. Статисты. Основная мотивация: научиться эффективно играть на кораблях разных ветвей развития и разных уровней. Этим игрокам в основном важнее статистика по винрейту, опыту, урону и проальфе. 2. Любители кораблей высоких уровней. Основная мотивация: играть на топовых кораблях, которые либо дают преимущество перед игроками более низких уровней, либо нравятся корабли определенного временного периода. Этим игрокам в основном важнее прокачать X уровень большинства веток и Суперкорабли. 3. Коллекционеры кораблей. Основная мотивация: коллекционировать корабли или определенных наций или определенных классов или как можно больше. 4. Любители особенностей кораблей разных ветвей развития. Основная мотивация: реализовывать на практике особенности ТТХ кораблей разных ветвей развития и разных уровней. Этим игрокам в основном интересны особенности отдельных веток. 5. Любители низких и средних уровней. Основная мотивация: играть на кораблях низких и средних уровней, где либо особенности веток часто еще не ярко выражены, либо нравятся корабли определенного временного периода. 6. Любители выполнять Боевые задачи. Основная мотивация: выполнять доступные боевые задачи на наиболее для этого подходящих кораблях, для отдельных игроков здесь выбор в уровне и типе кораблей будет отличаться. 7. Любители Случайных боев. Основная мотивация: в основном играть в режим против других живых игроков без ограничений по уровню и по выбору кораблей. 8. Любители Кооперативных боев. Основная мотивация: в основном скоротать время, играя на расслабоне против ботов, либо тестируя лично для себя или прокачивая конкретные корабли, не портя себе статистику опыта в Случайных боях. 9. Любители Клановых боев и Ранговых боев. Основная мотивация: играть в основном в соревновательные режимы, где наиболее полно можно проявить свой скилл, особенно при согласованных действиях союзников, и получить за это высокий заработок внутриигровых ресурсов и внутриигровой валюты. Этих игроков устраивают установленные ограничения по уровням и по кораблям, допускаемым в эти режимы. 10. Любители Операций. Основная мотивация: играть в основном в Операции, где сценарием предусмотрены заранее предсказуемый сюжет и действия противника. Этих игроков устраивают установленные ограничения по уровням. 11. Любители красивой графики. Основная мотивация: в основном просто играть в игру, где реализована достаточно красивая и высоко детализированная графика и кораблей и окружающего мира.

Некорректное понятие - "адекватная цена". Есть цена, которая приемлема для конкретного игрока и цена, которая для него неприемлема. Вы скорее всего хотели написать, что конкретно для Вас цена неприемлема. Разработчики считают, что цена приемлемая для определенной части аудитории. P.S. Напомнило о работе: когда кто-то из коллег по работе говорит о том, что кто-то из граждан неадекватен, то наше начальство указывает ему на то, что это неправильно. Он является либо добропорядочным гражданином (и у нас к нему нет вопросов), либо правонарушителем (чтобы можно было по статье оформлять и на освидетельствование везти).

Примерно можно прикинуть. 1) Заходите в любой кластер, где у вас ветка эсминцев не исследована. 2) Нажамаете в этом кластере на слот эсминца VIII уровня. В ОСНАЩЕНИИ наводите курсор справа где общие ТТХ где указано Исследовать и Купить. Уже при наведении курсором клиент отобразит сколько нужно опыта для исследования. Включая все предыдущие корабли по ветке

В одном отряде может быть только 1 авианосец. Пробовали. По подлодкам 2 могут быть точно, на счет 3 не пробовали. Я играю всего лишь с 2019. В том году уже было непредсказуемое попадание в разные типы боев. И уже тогда разработчики отвечали на наболевшую тему: почему нельзя заранее знать в какой тип боя попадешь и что выбрать из расходников для предстоящего боя (ГАП/Заградка и т. п.). Ответ был: чтобы было геймплейное разнообразие.

Бои не по этой причине называются случайными. А по тому, что никогда не угадаешь, в какой тип боев (Превосходство, Стандартный, Сопровождение и пр.) тебя определит балансировщик. А подбор техники и согласованность дейсивий одиночек и соотрядников - это немного другое, вариации этого можно видеть и в Рангах и в КБ.

09. Линкоры Германии. Часть I. Продолжение в этой же теме, в публикациях ниже.

Несколько лет назад разработчики выпускали календари по отдельным месяцам с датами спуска на воду (или с датами ввода в строй) кораблей первой половины XX в. Как вариант в будущем что-то такое сделать. Буду рад, если игроки идею подкинут.

Никакой связи с месяцами. Выбрал 19 лучших подводников Второй мировой, отобрал из них 12 и раскидал так, чтобы по национальному признаку друг за другом не шли.

Не сразу все загрузил ))

Ощущения не подводят. При установленной ЭУ в маневре скорость теряется меньше, чем без нее. На арт. эсмах это хорошо ощущается. Выбор за игроками.

Даю небольшой лайфхак. Кроме самой по себе игры с повышением и с реализацией уровня скила, если будете больше общаться с игровым комьюнити, то вас зацепит сильнее и хватит надолго. Лично я в игре приобрел и интересных знакомых, с которыми можно обмениваться игровым опытом, и единомышленников, с которыми можно обсуждать вопросы истории флота и всеобщей истории. Кроме того, модерация форума лично мне интересна кроме самой по себе модерации еще и тем, что видишь как происходит взаимодействие игроков с разными взглядами на одни и те же вещи. Начинаешь лучше разбираться в мотивационной составляющей - что цепляет и удерживает игроков в Мире кораблей, ради чего они готовы потратить на игру свое свободное время. На основании этого я вывел как минимум 11 типов игроков, которые получают от игры желаемое.

Сам на этой лодке не играл. Но она может удивить в качестве противника Два года назад заходил на ЛеТеррибле над I-56 для сброса торпед (нужно же было над ней пройти). Игрок целенаправленно всплыл и ударом рубкой ПЛ о днище моего эсма его в порт отправил. После боя посмотрел: в базе без улучшений у I-56 боеспособность ввше, чем у Ле Террибла. Пару дней назад играл против нее на крейсере IX уровня. Поединок один на один. Лодка отправила мой фулловый крейсер ваншотом. Все 6 торпед одним веером по наведению в передний полуборт или в нос.

Не все могут жить в игре и не всем нравятся Ранги. Я играю исключительно в Случайные бои. И не каждый день. Но когда играю, то из ежедневных контейнеров за опыт за день в среднем получаю 1000 - 1500 угля. Плюс что то еще капает при заходе в игру, и с кланового бонуса к добываемому углю, и за выполнение Боевых задач, и с ежемесячных ивентов. В итоге за два месяца у меня получается 100.000 угля.

У меня видно. 4 сброшенные ветки и 4 значка.

Мне при игре на надводных артиллерийских кораблях важно кроме скорости и дальности торпед с ПЛ знать показатели радиуса поворота торпед с наведением при одинарной метке и при двойной. Этой информации в игровом клиенте нет, но она позволила бы более успешно контрить доводящиеся торпеды.

Если в первые секунды боя на респе прожать РЛС, то противник, подкрадывающийся с тыла, будет обнаружен вовремя. Кстати периодически вижу таких скилловых. То ГАП на респе прожмут, то РЛС.

Так можно было предположить, когда только Сажень вышел в релиз. Позже появился Лотарингия и он влияет на бой не меньше, просто другим геймплеем. Видел отряды из двух Ягеров и из Ягера с Остерготландом. Там и без высокой координации игроков линкоры если и не разбирают, то заставляют бросать направление.

Вот поэтому нет повода расставаться с "Миром кораблей" насовсем. Как вариант - делать перерывы... на пару часов

Я тут недавно крейсер Carnot заточил в ПМК. Неожиданно очень зашло. Главное понять, когда врываться. Ну и от него многие такой заточки не ожидают. Ты у меня умничка )

Добрый день! Попробуйте скрыть свою статистику, чтобя не отображались показатели винрейта, опыта и пр. И тогда игра не будет в обязаловку следовать определенному уровню. Я вчера сам скрыл статистику и весь день играл на расслабоне. В удовольствие.

У меня предупреждение о торпах только от противника, озвучка многонациональная (изредка замечаю, что торпеды от подлодок противника вообще без оповещения идут - вот это непонятно.). Сам нигде ничего не настраивал. Автоматом настроилось при последней переделке интерфейса настроек.

Не совсем согласен. Помню первый раз, когда за попадание моими торпедами иконку моего корабля окрасили в розовый: я на Флетчере пустил торпеды, видя, что союзный Эдинбург вроде как и не собирается их курс пересекать, даже отворачивает в сторону. И тут его командиру взбрендило повернуть прямо в противоположную сторону. Прямо под мой веер, и далее в порт. Вот от таких непредвиденных спонтанных передумываний союзников даже статисты не застрахованы. Не кидать торпеды всегда когда впереди союзники - ну такое себе.

А это где вас так? Я сегодня в двух боях ловил дружественные торпеды с тыла и никакого оповещения. Из аудио только удары при попадании торпед в корпус. Я так понимаю, у вас где-то что-то в настройках поставлено на оповещение, а у меня нет.

Где ПЛ меньше дамажат? Сейчас играл на Карно. Большой крейсер IX уровня. В борьбе за точку ПЛ VIII уровня I-56 моему крейсеру в нос весь веер из 6 торпед загнала и ваншотом в порт отправила. Крейсер был почти фулловый, начало боя. Речь шла о том, что защитники класса ПЛ утверждают, что ПЛ в принципе меньше дамажат. Игрок на I-56 был средний, не статист. В итоге и первый по опыту и почти фулловый крейсер ваншотом в порт отправил.