1977VelvetRabbit

Я на ветке Саныча играю. Там нет АУ ГБ, а в противодействии ПЛ это чаще решает, чем ГАП (который только с 2,5 светит) и короткая по времени советская РЛС. Речь шла о поединках крейсера с ПЛ один на один.

Помню давно дело было. Новички так про это даже и не знают. Если последние несколько лет Клановые бои проходят исключительно на кораблях X и XI, то раньше один или два сезона они проходили на VI уровне. Как вариант, можно периодически менять уровни КБ. Не на IV, конечно, так как там откровенный песок, а попеременно на VI, VIII и X. Новичкам в КБ начиная с VI уровня будет намного проще, чем на X, и у ветеранов эти корабли не будут забываться. И что-то во взаимодействии кораблей доработают. Я думаю, что это интереснее для новичков, которые в любом случае в первые месяцы игры уже имеют в порту хотя бы несколько кораблей VI уровня, чем пытаться дорабатывать низкоуровневые бои.

Согласен, что приятный. А как Вам в сравнении со Щорсом? Я разницу в 1 секунду перезарядки чувствовал. Не хватает на Лазо этой секунды.

Это ему особо не мешает. Недавно в одном из боев сокомандник на Yumihari за 2 минуты разобрал два крейсера противника. Могами и еще испанский прокачиваемый на 7 уровне, сейчас не вспомнить названия. Мне с них дамага почти не досталось. У Yumihari ББшки по крейсерам хорошо заходят. Вот только с Советским Союзом противника он потом долго бодался. Тут наоборот, я этот линкор сжег, а он все ковырял его, не особо разбирая.

Силушку богатырскую, братец, прокачивать нужно. Перками зовется. Цельных 21 заиметь желаемо. Оно, конечно, и без оного можно, да с нею, братец, полегше будет. Возмогнем, други, битва намечается, разомнемся в синем море... А кикимору болотную мы повыведем, уж как пить дать... Эх, молодец, братец. На таких богатырях онлайн и держится )

Вы там эта... Оброк игре заплатить надобно. Сегодня минимум 5 боев, штоб онлайн держался завидный, да вдоволь погонять супостатов красных, да подсобить братцам зеленым. Не жалея живота своего. Да потом сессию игровую разобрать, да с чаркой светлого, да с краюхой ржаного. Эка будет радость неописуемая )

Историей ентересовался, штудировал разности интересныя. Чьих будете, джедай?

Приказчика на вас нет. Только приказчик понимал, что на винокуренном заводе от битого накануне на Масленницу мужика толку мало.

Даже дискорд не нужен. У отряда свой выделенный голосовой канал связи.

Пожалуйста, двайте далее более уважительно к собеседнику.

Понятно. Но в целом в любой сфере деятельности Планирование - это последовательность продуманных действий, направленных на достижение определенной цели. Если память хорошая, то можно и не использовать планирование в электронном виде. Можно в голове держать. Но у меня память уже не такая хорошая, как раньше, поэтому использую.

Не нужно быть не настолько ***, чтобы еще и таблицы-графики составлять. Кому нужно - это помогает. Кому нет - не используют. Эту тему я создал еще в далеком 2021. Ознакомьтесь, если не лень:

Лично я в файле Word составляю таблицы билдов Модернизаций и Навыков командиров на все корабли, на которых часто играю или планирую играть в обозримом будущем. Кроме того, в планах прокачки навыков командиров у меня указана очередность прокачки навыков, так как какие то необходимо прокачивать в первую очередь (первостепенные), какие то могут подождать (второстепенные), а какие то прокачиваются на остаток. Еще у меня в этом планировании составлена очередность приобретения кораблей. И какие корабли оснащать полностью для регулярной игры, а какие нет, чтобы для коллекции были. У меня на аккаунте не более 20 кораблей, на которых я играю регулярно, а в целом больше сотни - Джорджию или Бисмарк уже не помню в каком году выкатывал, пришвартованы у дальнего причала. Сложно? Нет, не сложно. Зато всегда под рукой (я всегда открываю этот файл одновременно с запущенной игрой), либо рядом на планшете, либо одновременно на этом же компьютере.

Вы не правы. Не знаю как другие, но у меня не получается ПЛ эффективно дамажить. Я больше всего играю на крейсерах СССР. У них сброс ГБ только с кормы, авиаудара ГБ нет, и одни из самых худших у крейсеров перекладка рулей и радиус циркуляции. В поединке один на один ПЛ почти всегда меня в порт отправляет. В ордере еще можно как то противодействовать, но к концу боя бывают ситуации когда на направлении у точки оказываюсь с ПЛ противника один на один. И в этой ситуации ПЛ чаще в более выигрышном положении. Крейсеру СССР нужно сблизиться, пройти над ПЛ и только после этого сбросить ГБ. У ПЛ циркуляция лучше. В момент прохода крейсера СССР над ней она уже у него на траверзе будет. Или другой пример. Также часто играю на крейсерах Италии. Авиаудар ГБ есть, но нет никаких средств обнаружения. Тут ПЛ также в выигрышном положении. И в обоих случаях ваншоты с 1,5 км (когда крейсеру уже не отвернуть) никто не отменял. В общем, не согласен с вами. Вы занижаете потенциал ПЛ.

У меня с точностью наоборот. Синюю линию не умею полировать. Если есть на этом же направлении ПЛ противника, то стараюсь ее в порт отправить. Потому что если игрок на ПЛ грамотный, то он даже на немке или на американке пиликать не будет, а будет ваншотами дамажить или просто широкими веерами спамить без сонара. Такой непиликающий игрок может полбоя себя не обнаружить и держаться не очень далеко от своих союзников, а торпеды будут прилетать меньше чем через минуту. А авики почти всегда понятно где и их авиагруппы издалека видно, успеваю либо приоритетный сектор выставить, либо заградку в нужное время активировать, либо далеко от союзного ордера не уходить. Дамажат и авики и ПЛ, если игроки на них грамотные, а если не грамотные, то и не дамажат. Но подлодки больше не люблю.

Все намного проще, чем вы думаете. Сократите планируемое вами время приобретения в 2 раза - и Девастейшен в вашем порту. Как это сделать? За месяц у вас скопится много ненужного: стандартные (серые) сигналы и стандартные (серые) эконом. бонусы, от которых мало профита. Реально заметный профит идет начиная от особых (зеленых) бонусов и сигналов, не говоря уже про синие. Я стандартные всегда продаю, и получаю с проданного за месяц 20-25 лямов серебра (профита с них мало). Хотя в целом я играю не много. Понятно, что кто-то возразит и напишет, что и при использовании стандартных бонусов и сигналов идет свой небольшой профит и они прямо и косвенно влияют на фарм, но мне как то приятнее за продажу в течение 10 минут получить 20 лямов, чем это будет размазано на месяц более комфортным фармом благодаря стандартным бонусам. Как то так. В любом случае я свою мысль озвучил. План по приобретению Девастейшена для Вас сократите по времени. Все намного проще.

"Бесстрашный" дает не +5%, а +10% к скорострельности. Иначе он бы не стоил так дорого ) На эсмы ветки до Дельного всегда его прокачиваю. "Специалист ГК и ПВО" дает +10%, поэтому он и стоит поменьше. Рассмотрю Ваш вариант отказа от "Радиопеленга" и вместо него прокачать "Специалист ГК и ПВО" и "Наводчик". Но "Суперинтенданта" не буду качать. Мне базового количества хилок и форсажей хватает.

Я считаю, что Вы ы и правы и неправы одновременно. 1. В чем считаю, что Вы правы: Вы правы по поводу того, что все по правилам Разбойника. Затачивать в ГК и в Живучесть. Носиться весь бой в арт. поддержку и дотягиваться до всего, до чего можно дотянуться (не обязтельно ради дамага, отвлечь линкор противника от стрельбы по союзному линкору - это тоже хорошая поддержка). И еще: дольше живем - больше приносим пользы команде. 2. В чем считаю, что Вы неправы: Разбойник писал свои рекомендации в то время, когда еще не было ветки до Грозового, а Удалой находится в ветке до Грозового, который как венец ветки - это больше универсал, чем чистый арт. эсм (как эсмы в ветке до Дельного). В этом вы не совсем правы. И вопреки правилам Разбойника вы не прокачали "Бесстрашный" (чтобы максимально улучшить перезарядку ГК), а выбрали вместо него "Специалист ГК и ПВО" и "Наводчик" , хотя башни ГК на эсмах СССР и так отлично крутятся (никогда с этим проблем не было без "Наводчика"). 3. Да и вообще обе ветки советских эсмов я считаю хорошими, как бы некоторые из фиолетов не пытались говорить об обратном, что эти эсмы годятся только на пиу-пиу. Просто не всем они нравятся. Не все понимают как можно влиять на бой не контря инвизных эсмов на точках. У меня, например, любимый корабль в этих ветках - Гневный. Многие не понимают его из-за того, что всего 4 орудия. Считают, что мало (как у Огневого на VIII уровне). Но даже с теми билдами модерок и навыков, с которыми я играю, это очень хороший эсминец. А при игре в отряде на двух Гневных - вообще огонь! Согласен. Но я же не ради статистики играю. Просто очень фаново (когда изредка получается) на арт эсме законтрить инвизного эсма. Тем более что таких действий от артиллериста инвизник не ожидает )) Для меня эта ветка именно фановая, как, например - для фарма я использую ветку крейсеров СССР. И тем не менее самый высокий винрейт из всех кораблей X уровня у меня почему то не Дельном )) Уже это показатель того, что ветка хорошая. Вот, например, с эсмами Италии я не подружился, сути этой ветки не понял.

Я почти никогда эсмы СССР и Франции в инвиз не затачивал. Это я приводил пример игры стримера. Но есть одно, НО. Сам пробовал на Дельном, чуть ниже поясню. Если играть в арт поддержку, носясь по карте и доставая до всего, что можно поджечь, это одно. Здесь маскировка арт. эсмам СССР и Франции не нужна. Но если играть в охотника на эсминцы, то заточка в маскировку срабатывает. Теперь на своем примере, когда в полный инвиз затачивал и Дельного и Клебер и когда в поединке один на один можно спокойно забрать и Шиму и Холланда. Да, многие эсмы других наций в любом случае в заточке в инвиз пересветят и французов и советов, но если например, и Шима и Дельный будут заточены в полный инвиз (и в модерках и в навыках), то Шима, конечно, пересветит, но Шиме при обнаружении уже будет не отвернуть. Дельный, зная, что его засветила ближайшая цель, и пользуясь радиопеленгом (я на всех эсмах радиопеленг прокачиваю) на форсаже быстро рвет дистанцию в направлении запеленгованной цели. И Шиму даже дымы не спасут. А Дельный если и словит, то максимум одну торпеду, потому что носом к шиме, зная по пеленгу откуда могут придти торпеды. Мне удавалось так законтрить Шиму и без заточки в инвиз. Радиопеленг и базовая скорость +форсаж в помощь, и конечно, если один на один, когда Шима без поддержки союзников. Возьмите радиопеленг, тогда не словите торпед от одноуровневых японских или европейских эсмов (вы всегда будете готовы быстро среагировать, зная, откуда могут придти торпеды, даже если не видите цели). Для эсмов СССР еще Энергетички обязательна. Я даже не про то, чтобы из дымов быстро с места рвануть. С Энергетичкой почти не теряешь скорость в маневре на полном ходу, без нее заметно теряешь и труднее отмансить от залпов арт. кораблей. P.S. Я на X уровне в принципе плохо играю, но благодаря Радиопеленгу у его командира мне удается держать винрейт выше 50% (не сливаюсь от торпед инвизных эсмов). На остальных кораблях он ниже 50. Рассматриваю винрейт только от 100 боев и выше, так как это уже показатель устоявшейся эффективности конкретного игрока на конкетном корабле. Меня в свое время ветераны игры учили, что до 100 боев высокий винрейт можно списать на везение. Но от 100 боев и выше не может постоянно везти или не везти с подбором союзников или противников. От 100 боев можно говорить о том, смог конкретный игрок в конкретный корабль или нет. Вот в Клебер я не смог, а в Дельного - более менее. Вот так я распределил очки навыков для командира советских эсмов в ветке до Дельного.

Не нужно продолжать в том же тоне. Chelicera связывает умение играть с личной статистикой игрока. Его право. Но он оформляет свои сообщения, придерживаясь норм этики в общении. У Вас диалог выстроен менее доброжелательно, с элементами провоцирования. Давайте соблюдать уважительное отношение к собеседникам.

У меня немного другое разделение линкоров в игре по подклассам (в особенностях ттх): 1) линкоры классические или артиллерийские (основной урон которых с ГК, не зависимо от того, с ББ или с ОФ); В этой классификации "Октябрьская революция" к ним относится. 2) линкоры ПМК (в зависимосии от ситуации в бою зарешать могут и с ГК, но их фича - в грамотном использовании складывающихся условий для реализации сильного ПМК); 3) линейные крейсеры (по особенностям этих кораблей в бронирования и маневренности, если уж их в игре отнесли к классу линкоров). Обе наши с вами классификации аргументированно обоснованы и имеют место быть. Ваша классификация мне тоже понравилась. Обязательно рассмотрю ее на отдельных примерах.

Нет, не одна и та же картина. Положение орудий ГК на кораблях, где он есть, показывает, игрок АФК изначально (орудия ГК строго по оси киля - не прогрузился в бой) или игрока выкинуло уже в процессе игры или он остановил свой корабль и отошел от компа (передние орудия могут быть направлены строго по носу, но задние подвернут на один из бортов, они не будут направлены строго по корме). В ближайших своих боях проверьте это сами визуально: 1) направление орудий на всех башнях кораблей при прогрузке боя, 2) и если в процессе игры кого-то выкинуло.

Если игрок успел хотя бы несколько секунд поиграть и потом его выкинуло из боя, то тогда пушки будут враскоряку. Строго по оси параллельно корпусу корабля - только во время прогрузки перед началом боя.

Тоже не заметил разницы. По конкретным моделям кораблей, у которых базовая скорость хода более 35 узлов, как мог промахиваться, так и сейчас могу. А по конкретным моделям, у которых базовая скорость 35 узлов и менее, стабильно попадаю. Единственная разница у нас с вами может быть в том, что я играю исключительно в Случайные, а Вы, например, часто в Ранги. В Рангах, знаю, что ради заведомо больших результатов, чем могут быть, игроки любят обвешиваться сигналами. Поэтому я вижу мало игроков, которые тратят Sierra, а вы больше.

Уважаемые игроки Sib_RUS и Sergey19849825, несколько ваших постов в этой теме были удалены силами разных модераторов как бессмыссленные и малосодержательные относительно этой темы. Пожалуйста, давайте дальше исключительно по теме. Если у вас есть для публикации бонус-коды или другая информация о подарках, призах или бонусах, то выкладывайте. Лишнее будет удаляться, первые разы без штрафных баллов.