1977VelvetRabbit

Bearn, кстати, реально существовавший.

Да понятно. Я немного про другое. Просто прикольно видеть дельное, подробно проработанное предложение по авианосцам от игрока, который стартовый пост темы начинает словами: Если бы вы этими словами тему не начали, я и не писал бы. И еще по теме предложений разработке. Еще несколько лет назад на одном из стримов разработчики сказали, что анонсов по еще не вышедшим веткам они по запросам игроков не делают. Но если в игре появляется премиум корабль еще не заявленных веток, то это первая информация о том, что ветка уже в планах разработки и ее релиз - это вопрос времени. При этом концепт ветки составлен. Его скорее всего пересматривать не будут по моделям кораблей. Если рассматривать авики Франции, то по этому принципу можно сделать предварительное предположение о том, что разработка ветки авианосцев Франции началась примерно с релизом Беарна. Аквилла - это первая ласточка к будущей ветке авиков Италии, проработка которой уже скорее всего также ведется. У Пан-Азии есть свой прем как первая ласточка. А вот по авианосцам Пан-Америки или по авианосцам Содружества еще даже намека не было. Тут можно предлагать по делу и это, возможно, повлияет на проработку ветки. Если не по авикам, а по другим классам, то, например, Mainz и Bayard - это также первые ласточки к будущим веткам легких крейсеров Германии и Франции. Премиумный линкор Roma долго был первой ласточкой к еще на тот момент не реализованной ветке линкоров Италии.

Во-первых, я думаю, что проработка моделей кораблей ветки уже готвится. В Мире кораблей первые ласточки (типа Беарна) вводятся не просто так. Так было, например, с линкором Roma до релиза ветки линкоров Италии. Так было с Ле Терриблом до релиза ветки эсмов Франции. Я думаю, что все уже решено разработчиками по очередности что в какой последовательности вводить в игру. Так как ранний доступ приносит проекту прибыль. И для каждой ветки его выгодно растянуть на пару месяцев. Во-вторых, Вы упомянули что вы бывший авиахейтер. Так вам ли беспокоиться об очередной ветке авиков?

Возможно, не работает у тех, у кого моды установлены. Ну да, причин нет идти в наш клан. У меня клан создан для помощи новичкам в прокачке техники. У вас клан - уверенный середнячок по статистике. Серьезные ребята. Играл против ваших в КБ в составе клана [SSL]. Давно, три года назад. Но впечатления до сих пор остались. КБ против вас были интересные.

Кто научился в ПЛ альтернативными торпедами без доведения по импульсу, тому по барабану на эти нововведения. А атака альтернативными торпедами - это скилл, в отличие от атаки торпедами с доведением по импульсу, в которые может большинство. Ну и игрокам на ПЛ Германии также не страшно. Они часто кидают торпеды без захода в зону действия авиаудара. И они наименее токсичные для надводных кораблей, без шотганов.

Я про после боя в подытоженной таблице (или вне боя на любом из аналитических ресурсов). На турнире Царь морей по всплывающим окнам билды модерок могли видеть только зрители трансляции.

Вчера мне в личном сообщении написал один из новичков. Попросился в мой клан. Я предложил ему найти мой клан по тегу и кинуть запрос на прием в клан. Он нашел клан по тегу. Кинул запрос. Я его принял. Эта функция работает нормально.

С какими какими дымами? Вот это сегодня в соседней теме выложили : Не знаю про какой это корабль, но неплохо так в совокупности, за себя постоять можно.

А еще сделать больше карт с ночным освещением. Цифры точно будет лучше видно. Но тогда будут перегибать игроки на кораблях с черными камуфляжами. Уже кто-то неоднократно жаловался на то, что на картах Трезубец и Северное сияние иногда черные корабли на поверхности моря трудно различить.

Это очень хорошая идея. Я бы дополнил ее еще возможностью отображать на текущий момент билды Модернизаций и Навыков командира просматриваемого корабля. Было очень информативно, когда на турнире Царь морей периодически всплывающими окнами показывали билды модернизаций того или иного корабля в боях. Это очень хорошее нововведение. На форуме уже неоднократно видел совершенно противоположные аргументированно выстроенные мнения о том, как затачивать тот или иной корабль. И в модерках и в навыках. При этом игроки с высокой статистикой на этих кораблях каждый зашищал свои билды. Например, затачивать Республику или Неаполь в ПМК или нет, усилять другие ярко ввраженные особенности этих кораблей. Так что для меня билды модерок и навыков тоже важны. Я всегда готов их просматривать выборочно у других игроков для сравнительного анализа. Это касается игры на любом классе в Мире кораблей.

В целом ваш посыл понятен. Вы не правы в том, что я не просматриваю статистику других игроков после боя. Почему Вы так радикально утверждаете за других? Я просматриваю статистику выборочно. Например, в конце 2023 г. я стал играть на крейсере Henri IV. Мне интересно с какими результатами играется этот корабль у других игроков. Чтобы найти массовое статистическое подтверждение того, что это не слабый корабль, хотя его очень редко вижу в рандоме. 1. Просматриваю после боев статистику тех игроков на этом корабле, с кем удалось повзаимодействовать в тех самых боях. 2. Просматриваю статистику тех игроков на этом корабле, кто входит в состав интересного клана с высокоскилловыми игроками. Жаль только там билды игроков нельзя посмотреть, только по факту общую игровую статистику. То есть, я не могу сразу выйти на аккаунтную статистику всех, кто играет на этом корабле. А только тех, с кем поиграл волей случая и на кого вышел случайно сканируя никнеймы выборочно. Также я не могу просматривать статистику тех игроков, кто закрыл ее для просмотра. Я про то, что я не могу ее просмотреть абсолютно у всех игроков, в отличие от разработчиков. Разработчики в отличие от игроков для сбора статистики имеют право и возможность просматривать статистику и закрытых аккаунтов и по выборке сразу по отдельным кораблям. Это правильно. Разработке нужна такая обратная связь. В моем первоначальном посте речь шла о том, что рядовым игрокам такая возможность недоступна. И игроки не могут даже приблизительно оценить в каком количестве и в какое время часть игроков пришла в проект для целенаправленной игры на конкретных классах и на каком уровне.

Очень хорошо подмечено. Ничего лишнего. Все по делу. И чтобы это не выглядело просто нежеланием играть вместе с ПЛ, достаточно привести пример того, что ПЛ как класс не допустили на Царь морей. И в КБ не особо хотят. А это самые спортивные игровые активности. Со стороны части игроков на ПЛ при этом может возникнуть вопрос: неужели особенно в сильных кланах игроки не могут освоить ПЛ чтобы ПЛ допустили к этим важным игровым активностям? Достаточно посмотреть статистику игроков и из Смайлов и из Лэиров. Они любой класс осваивают с высокими показателями и по проальфе и по урону и по среднему опыту и по винрейту. Значит, что то с настройками класса не так.

В целом понятно о чем Вы про предположительную несправедливость при предположительной компенсации за ранние премиум ПЛ в условиях ввода новой премиум ПЛ. Но не согласен с тем, что рядовой игрок может судить о том, что "довольно много игроков пришли в игру только ради ПЛ". Сколько (довольно много или мало, когда по времени и насколько эта часть заменила ушедших) - это закрытая информация. Скорее - какое-то определенное число.

Таблетки от жадности, кстати, не так дорого стоят )) Почти все - это тоже достойно. Проект минимум еще на несколько лет, судя по прямо или косвенно анонсированным планам. Я так думаю, что не меньше пяти лет Мир кораблей еще будет нас радовать. Тем более, что первые ласточки косвенно анонсированных веток давно уже в игре. Mainz - про подготовку к релизу легких крейсеров Германии, Bayard - про легкие крейсеры Франции и т. д.

Графические альбомы Лесты очень хорошо сочетаются с книгами серии "Арсенал Коллекция. Война на море". В изданиях Арсенал коллекции много подробной информации и много только старых черно-белых фотографий. Графические альбомы Лесты очень хорошо дополнят это издание.

внутри были две карточки с бонус-кодами (премиум техника для двух игр + какое-то количество внутриигровой валюты). По одной - для Мира кораблей - Belfast, по второй - для Мира танков - Т-34-85. Самим альбомом я очень доволен. Пока не знаю, буду ли приобретать последующие книги этой серии. Но как любитель крейсеров очень доволен именно этим изданием.

Да, про баланс я забыл. Это же основа основ.

Озвучу свое личное мнение. Хотя оно может и не соответствовать действительности. Но... Сдается мне, что даже при официальном разделении двух родственных игр, существует какое то взаимодействие между разработчиками их обеих. И по каким-то договоренностям между ними планируется ввести ветки авианосцев поддержки у нескольких наций в обеих играх. Просто для более полного фидбека в Мире кораблей первой решили ввести ветку авианосцев поддержки Японии, а в World of Warships - первой ввести ветку авианосцев поддержки США. Позже и в первую игру добавят новые авики США, и во вторую игру добавят новые авики Японии. Так удобнее собирать фидбек от игроков со всего мира. Чем одновременно вводить в обеих играх сначала новые авики одной нации, а потом в обеих же играх новые авики другой нации. Потому что механики обеих игр даже если в чем-то и различаются, но имеют общую основу. Подождите, и в Мире кораблей будут новые авики США. Прав я или нет - покажет время.

Еще один более правильный вариант - Садок (там, где мальков содержат до зрелого возраста).

Ну правильно. На ветке ударных АВ больше удовольствия от того, что сам дамажишь, а на ветке АВ поддержки больше удовольствия от того, что минными полями целые ордеры разворачиваешь и заставляешь подставляться противников бортами под орудия союзных линкоров. Еще можно союзников дымами поддержать. Удовольствие в любом случае. Важно понять, что из этих двух вариантов радует больше. Кто то годами ждал ветку кораблей, чтобы поиграть не в дамагера, а в бабушку-заботу. Вот эта ветка для таких.

Да, бардак может сложиться. Я, например, буду тыкать разместить мой корабль подальше от ПЛ. Я против них плохо играю. И я уверен что не я один такой. А если в команде большинство нелюбителей играть против ПЛ, то все будут проситься на противоположный фланг. ПЛ в игре - уже давно сложившийся класс. Но я предпочитаю держаться от них подальше. Потому что играя большую часть времени на крейсерах, явно ощущаю, что ПЛ и АВ чаще предпочитают атаковать в первую очередь именно крейсеры. А потом уже берутся за линкоры и за эсмы. И так понятно, где в большинстве случаев при реализаци этого предложения выбора позиции на респе, игроки на ПЛ будут желать размещаться. Либо фланг с открытой водой либо центр.

Идея хорошая. Главное, чтобы автоматом не включилось пополнение закончившихся бустов за дублоны

Некоторые игроки, ценящие статистику, когда преодолевают порог винрейта в 50+% и дальше продолжают трястись на тем, чтобы он не понизился (а как иначе, ведь поперло же, жизнь только начинается), всказываются в отношении союзников, которые по мнению этих новоиспеченных статистов играют плохо, используя вроде бы и приличнве слова. Но тут, как правильно отметил TorpedoTarget, важно в какой интерпретации слова используются. Я так предполагаю, решили сразу некоторые спорные слова в список внести, чтобы потом было меньше разбирательств с доказательствами "хорошо" или "плохо". Там не только про хлебушек. Там и овощем могут назвать и еще разными деликатесами.

Не нуждается. Иначе будет сильнее первой ударной ветки. Конкретна эта ветка (до Тайхо) - в саппорт. Для разнообразия. Если игрок хочет не в саппорт, а в дамаг, то есть первая ударная ветка. Вот тут правильно подмечено: Тут как с эсминцами Италии. В них могут далеко не все, встречаем их реже, чем общепризнанных любимчиков из одноклассников. Но ветка давно в релизе. Любителям эсминцев и без того есть на чем играть.

Некорректное название темы. Дважды некорректное. Песочница в Мире кораблей - с I по IV уровни. С V по VII - это средние уровни. И высшая лига - с VIII по XI уровни. В видео представлена игра на кораблях среднего уровня (VII) и уровня высшей лиги (IX). Где про песок то?