1977VelvetRabbit

В новости "Закрытое тестирование - изменение механики обнаружения авиацией" анонсировано изменение только для авиации. Для ПЛ все остается так же как и при их релизе. Месяц назад или меньше я подавал в отдельной теме идею введения лампочки "обнаружение с перископа", чтобы была в дополнение к лампочкам "Обнаружен авиацией" и "Обнаружен с корабля". Вы как игрок с большим опытом игры на подлодках высказались категорически против, отметив эту идею как скрытый нерф подлодок. Вы в этой теме в измененном виде подаете ту же идею. (Красные корабли будут видеть лампочку "Обнаружен с перископа". Она необходима, что бы обнаруженные корабли понимали, что их видит только подлодка. Если использовать обычную лампочку, то будет возникать непонимание: "Меня видит вся красная команда или только подлодка?")

Так у Вас вроде бы такой ник и был. __CORVUS.

Это очень субъективное мнение. В большинстве случаев, наверное, да. Но разное бывает. Пример. Недавно в одном бою играл на крейсере VII уровня (Зара). Сложилась ситуация, когда оказался на направлении с линкором противника VI уровня (уже не помню модель корабля) один на один. Единственным правильным решением я принял отход и ведение огня на ретираде по этому идущему на меня линкору. Мне самому рашить было не вариант. Соответственно, за 3-4 минуты я его разобрал, но идя отходом зашел почти в угол карты. И тут один из союзников, который до этого сам был занят боем, и тут у него появилось время за долгое время посмотреть на миникарту, пишет в игровом чате команды примерно следующее. "Посмотрите на игрока на Заре. В самый угол карты залез. Какой там от него толк? Накидайте ему минусов." То есть, он не проконтролировал по той же миникарте что я делал несколько минут до этого и почему оказался в углу карты. В итоге - у союзной команды Победа и я первый по опыту. Минусов никто не накидал. Но по факту в чате было оставлено суждение, основанное на эмоциях и сделанное поспешно.

Поздравляю! И также очень важно, чтобы эта работа не мешала вам создавать ваши великолепные видео по теме Мира кораблей!

Меня больше волнует где автор темы все эти модели дома хранит? Я именно по причине нехватки лишнего места дома модели не собираю.

Некоторые более менее скилловые ветераны игры называют нескилловых игроков овощами. Вроде и не нецензурно выражаются, но некоторым адресатам таких оценочных ярлыков, особенно новичкам, очень неприятно такое читать. Настроение у адресатов может испортится, что может привести к преждевременному окончанию текущей игровой сессии. Так что я считаю, что система "обсценная лексика/необсценная лексика" не совсем корректно работает.

Я немного про другое. Например, про то, что на игрока на ПЛ могут подать жалобу просто потому, что этот класс кораблей не нравится пожаловавшемуся. Подтвердить такую жалобу нечем. И было бы хорошо, чтобы это учитывалось, а не просто факт подачи жалобы. В похожих темах уже указывалось на то, что бан игрокам прилетал в течение минуты. То есть, насколько я понимаю, срабатывала автоматическая обработка жалоб. Человек так быстро принять и обработать не смог бы. P.S. По поводу одного из моих наказаний в далеком 2020 г. На меня поступила жалоба. Сам Sedoj_LV мне написал (вот это я понимаю - профессиональный подход), чтобы получить мое видение ситуации перед тем как вынести мне наказание.

Надеюсь, что в Мире кораблей есть инструменты борьбы с теми, кто нажимает "Жалобу" необоснованно.

Расскажу свой игровой опыт с боем на эсминце против конкретно I-56. Дело было в тот месяц, когда эту ПЛ только ввели в продажу в Адмиралтействе. Я на одноуровневом Ле-Террибле оказался один на один против I-56. Решил воспользоваться высокой скоростью хода и зайти над ней для сброса ГБ. Оба были фулловые. В момент прохода моего эсма над подлодкой игрок на ней целенаправленно пошел на всплытие и ударом о днище моего эсма отправил его в порт. Сама ПЛ осталась с небольшим запасом ХП. Понятно, что у меня не было флажного сигнала на таран, а у игрока на ПЛ он был. Сам факт того, что ПЛ может таранить эсминец и не оба в порт отправятся, а только эсм. Еще было интересно посмотреть запас боеспособности у I-56. Я был сильно удивлен, когда увидел, что запас боеспособности у I-56 (в базе без улучшений) больше, чем у Ле Террибля (в базе без улучшений) на 5000+ ХП.

Вот это видео с частью реплея игры на Даринге с официального канала Мира кораблей мне намного больше понравилось. Никаких раздутых эмоций. Все по делу.

Согласен. Вумэн очень переигрывает с эмоциями. Смотреть сложно.

У этого корабля есть свои почитатели. Либо любят эсмы как класс, либо любят итальянские корабли. Как то после боя у одного из игроков посмотрел статистику игры на Leone. На тот момент он сыграл на нем около 200 боев (показатели по винрейту и по проальфе не помню). Но ведь это нужно именно любить корабль, чтобы сыграть не нем столько боев, не смотря на его характеристики.

Кто знает, может быть "Сопровождение дирижаблей" у Петра был бы самым любимым видом боя в Рандоме.

Лидер клана ошибся при оформлении постера своего клана (все мы люди, всем свойственно ошибаться). Он имел в виду годы жизни океанографа. Ж. Кусто умер в 1997. Исправить - не проблема. Было бы желание.

Да, цифра как будто с потолка. Я не про требования всех кланов. Но как то чаще более круглые цифры заявляют: 1500, 2000, 2500. Ну да ладно, Alterr_ego - лидер клана, имеет право по требованиям. Когда пришел в игру в 2019, то часто видел игроков из [KUSTO] в рандоме. С тех пор много чего изменилось в клановых составах. Из [KUSTO] очень редко сейчас кого вижу. За последние полгода несколько раз видел Винни Пуха )), а сетапы на кланы и ники при загрузке боя я внимательно просматриваю, чтобы знать с кем и против кого буду играть.

Миникарта предназначена в том числе для того, чтобы в острова не врезаться, не отвлекаясь от более важных игровых моментов. Также спасает от столкновений с союзниками. Нужно только научиться почаще смотреть на эту самую миникарту. У меня на это потребовалось больше года. Но теперь реально от столкновений спасает.

Только при обращении в ЦПП можно приложить скриншот с нецензурной лексикой как доказательную базу. А активация правой кнопкой мыши жалобы только как указание на некорректное поведение - это без доказательства. Тем более что без доказательства пожаловаться кто то может просто так, необоснованно, или намеренно вредничая, или потому что игрок играл на определенном типе корабля, который не нравится тому, кто пожаловался. Доказательная база нужна.

Систершипы Bismarck и Tirpitz. Считаются уверенными середняками на уровне. Но у меня на них не очень. А вообще по большому счету не в кораблях дело. Наверно я не научился понимать, когда на них можно врываться, а когда нет.

Ну да. Я такой. Предлагаю дальше по теме, которую автор темы задал. Иначе зачем тема как не для обсуждения темы? Да и на семерках можно нормально играть. Семерки к девяткам кидает не так часто, как восьмерки к десяткам, поэтому норм. Вот на восьмерках из-за этого не могу играть. Семерки - норм. Вот сегодня сыграл на семерке против девяток. Тут даже получше некоторых девяток получилось. Хотя говорят, что крейсеры Италии мало популярны. Повезло, наверное ...

Вы чо, следите за мной? Ну по факту я в высшей лиге не умею играть. Хотя высшая лига - реальный показатель того, насколько игрок знает все механики игры. Там винрейт у меня ниже 60%. Как мне объяснили в первый год игры фиолеты из Клаудов и из Лэиров - все игроки, у кого винрейт в высшей лиге меньше 60% - это игроки без скилла (не низкоскилловые, а вообще без скилла). Опытным дяденькам нужно доверять. Я люблю в маневренный артиллерийский бой на ближней и на средней дистанции. А в высшей лиге меня часто кто-то инвизный подсвечивает и мне с 20 км откуда то прилетает на пол ХП. Я это контрить не умею. Часто до конца боя не доживаю.

Удачно вставляю, но не в любую )))

Здравствуйте, уважаемый командир Мира кораблей. Постараюсь ответить кратко, изложив свое видение по заявленной вами теме. Не все в игре придерживаются цели играть только на кораблях Высшей лиги или иметь высокую статистику. Игроки в Мире кораблей делятся как минимум на 11 основных типов (может быть и больше) в отношении мотивации играть и получать в игре желаемое. 1. Статисты. Основная мотивация: научиться эффективно играть на кораблях разных ветвей развития и разных уровней. Этим игрокам в основном важнее статистика по винрейту, опыту, урону и проальфе. 2. Любители кораблей высоких уровней. Основная мотивация: играть на топовых кораблях, которые либо дают преимущество перед игроками более низких уровней, либо нравятся корабли определенного временного периода. Этим игрокам в основном важнее прокачать X уровень большинства веток и Суперкорабли. 3. Коллекционеры кораблей. Основная мотивация: коллекционировать корабли или определенных наций или определенных классов или как можно больше. 4. Любители особенностей кораблей разных ветвей развития. Основная мотивация: реализовывать на практике особенности ТТХ кораблей разных ветвей развития и разных уровней. Этим игрокам в основном интересны особенности отдельных веток. 5. Любители низких и средних уровней. Основная мотивация: играть на кораблях низких и средних уровней, где либо особенности веток часто еще не ярко выражены, либо нравятся корабли определенного временного периода. 6. Любители выполнять Боевые задачи. Основная мотивация: выполнять доступные боевые задачи на наиболее для этого подходящих кораблях, для отдельных игроков здесь выбор в уровне и типе кораблей будет отличаться. 7. Любители Случайных боев. Основная мотивация: в основном играть в режим против других живых игроков без ограничений по уровню и по выбору кораблей. 8. Любители Кооперативных боев. Основная мотивация: в основном скоротать время, играя на расслабоне против ботов, либо тестируя лично для себя или прокачивая конкретные корабли, не портя себе статистику опыта в Случайных боях. 9. Любители Клановых боев и Ранговых боев. Основная мотивация: играть в основном в соревновательные режимы, где наиболее полно можно проявить свой скилл, особенно при согласованных действиях союзников, и получить за это высокий заработок внутриигровых ресурсов и внутриигровой валюты. Этих игроков устраивают установленные ограничения по уровням и по кораблям, допускаемым в эти режимы. 10. Любители Операций. Основная мотивация: играть в основном в Операции, где сценарием предусмотрены заранее предсказуемый сюжет и действия противника. Этих игроков устраивают установленные ограничения по уровням. 11. Любители красивой графики. Основная мотивация: в основном просто играть в игру, где реализована достаточно красивая и высоко детализированная графика и кораблей и окружающего мира. Не нужно отвечать тем посылом, что цель игроков - только нагибать и фармить. И только это даст развлечение (удовольствие). Я общался с игроками, относящимися ко всем из перечисленных мною типов. Кого то в игре больше, кого то меньше. У кого-то на аккаунте более 600+ кораблей, и большинство из них он выкатывает только 2 раза в году по известным причинам. Кто-то играет 29.000 боев только на одном Клемсоне IV уровня, и кайфует от этого. Отвечая на ваш исходный вопрос: Все они приходят в Мир кораблей для развлечения (удовольствия). Только цели разные. Вы, конечно, можете советовать игрокам придерживаться того подхода к игре, к которому пришли конкретно Вы. Но это не единственный подход. А Вы советуете его как ультимативно правильный. Например, коллекционеры в игре не заставляют вас приобретать 600+ кораблей так же, как сделали они. Ну вот если кратко ответить вам на основной посыл вашей темы, то как то так.

Если и введут подводные минные заградители, у нас, я так понимаю, минимум полтора года еще есть вот без этого вот. Хотелось бы увидеть ветки того, на что уже давно указывают первые ласточки: легкие крейсеры Германии (на возможный релиз этого указывает Mainz) и легкие крейсеры Франции (на возможный релиз этого указывают Bayard и Colbert). Так, например, было с веткой линкоров Италии. Roma был введен более чем за год до релиза ветки. Так что, я думаю, с подводными минными заградителями мы еще не скоро увидимся. Так как их концепция кардинально отличается от геймплея обычных ПЛ. Как минимум, за год введут что-то премиумное из этой категории.

От одной отдельно взятой мины урон небольшой. Но линкору из этого поля с его маневренностью трудно без большого урона выбраться. Недавно мой союзник на фулловом линкоре попал в такое поле. Я шел рядом, но на крейсере, поэтому быстро отвернул, пока время постановки поля позволяло, а он не смог. В результате, союзник на линкоре судя по ленте боеспособности потерял примерно 40% ХП. Так много даже веер авиационных торпед не сносит. В общем, кто пока не сможет этой механике противостоять, будет серьезно страдать. Там авик еще и поставил поле грамотно, на пути следования нашей группы. Чтобы мы по его задумке оказались при активации мин примерно в его центре. Меня спасла маневренность моего корабля.

Понятно. А то при общей в игре занерфленности штурмов (с подготовкой к атаке) я сначала и не понял в чем фан.