1977VelvetRabbit

Вам сюда: Если кратко о чем тема: ...пожалуйста, сообщайте в этой теме о проблемах версии, связанных с падением клиента или же обнаруженных ошибках. Чем подробней вы это сделаете, тем быстрее мы сможем исправить "недочёт"...

Настя на своих стримах иногда отличается эмоциональной несдержанностью. В игре нужен такой командир? Лучше уж командир Турри. Благо и озвучка"На привозе" уникальна и неповторима.

Попытаюсь предположить, в чем логический смысл. 1). Экономика проекта. Более долгий период донаторства (как Вы и написали) за возможность игроков попользоваться новой веткой раньше тех, кто не донатит. 2) Экономика проекта. Если такие долгие ранние доступы сделают нормой, то разработка моделей кораблей будет обходиться разработчикам менее затратно в течение года. Есть же разница: за год нарисовать 5 веток или 3. 3) Частичное решение вопроса удержания ЦА в игре. Есть игроки, которым хватает в игре всего старого. Но есть те игроки, которым нравится прокачивать все новое. Они с трепетом ждут каждую новую ветку. Соответственно: игру не бросят. Могут делать перерывы, но не бросят. Кроме того, ряд игроков (у кого нет возможности жить в игре, кто играет не то, чтобы очень мало, но и без фанатизма) неоднократно высказывались о том, что просто не успевают выкачивать все, что выходит в релиз. Они высказывали пожелание о том, чтобы новве ветки вводили пореже и побольше делали бы разового событийного развлекательного контента.

Вы не только 10 уровень смотрите. У меня более любимый Сент-Луис на 9 уровне (190 боев). К десяткам и к суперам его кидает регулярно. От Сталика и от Славы на нем огребаю прилично. Хотя с Монтаной, с Курфом, с Тундрой и с Кремлем проблем нет. Так что Слава для меня серъезный противник не по кривизне рук играющего на нем, а в первую очередь именно по ТТХ.

Слава не только в борт пробивает. Играю на крейсерах Франции больше всего, если что. В них от всех нормально прилетает. Но от Славы отмансить сложнее. Баллистика.

Корабли за ОИ на стороне противника разбирают меня быстрее, чем прокачиваемые. Это факт. Вот так и определяю их эффективность. А от Славы по-прежнему получаю так, как и пару лет назад. Снайперит не по детски. Если на крейсере полный залп Монтаны, Ямато, Тундры или Коня на 16+ км можно отмансить (часто попадает 1-3 снаряда), то залп Славы почти всегда полностью залетает. Жаль, что специально для Вас в игровой статистике нет раздела от каких кораблей конкретный игрок страдает больше всего.

С таким курсом - очень жирно получается. Свободка с разовыми экономическими бустами фармится намного легче ОИ. Вы предлагаете курс 1:10. Вот 1:1000 будет более адекватно. Иначе имбочек за ОИ будет в боях намного больше, чем имеем сейчас. Все-таки нужно признать что корабли за ОИ и за СТАЛЬ чуть более эффективны, чем прокачиваемые.

Еще когда только Исследовательское бюро вводили, разработчики сказали, почему вводят фарм ОИ именно через сброс и прокачку веток заново. В том числе с возможностью только через Свободный опыт. Два основных момента: 1) За ОИ игроки могут получить или интересные корабли (которые отличаются от прокачиваемых или от кораблей за дублоны) или супермодерки. 2) Прокачиванием веток с низких уровней разработчики решили убрать проседание онлайна на средних уровнях. Уже тогда наметилась тенденция значительной части игроков прокачивать ветки и играть в основном в высшей лиге, не задерживаясь надолго на средних уровнях. Свободного опыта часто не хватает. Он фармится сложнее, чем кредиты. Поэтому часть игроков будут прокачивать ветки за накопленную свободку (у кого она есть), сыграв на каждом уровне по 1 бою, но часть (у кого свободки нет) будет пыхтеть на всех уровнях по нескольку боев. Это как вариант поддерживать онлайн на средних уровнях. Корабли могут быть все или почти все. Но командиры на них не всегда выведены в топ. А все-таки прокачка командиров добавляет комфорта при геймплее. Как вариант - тратить свободку на выведение командиров в топ. Это всяко лучше, чем когда не знаешь куда деть.

Согласен.

Нет. не один на всех )) Выводят порты: Azur Lane, Гамбург, Дюнкерк, Космопорт, Лондон, Марсель, Нью-Йорк, Рио-де-Жанейро, Таранто, Роттердам. Разработчики ориентировались на собранную ими статистику - какие порты реже всего используются, те и выводят. Добавят еще один советский порт Владивосток.

Разработчики озвучили это и аргументировали тем, что клиент будет весить меньше и обновления будут скачиваться быстрее. Все для удобства ЦА.

При возникновении разного рода технических проблем в игре сами разработчики рекомендуют запускать игру без модов. Уже одно это указывает на то, что моды - не панацея. Клиент может с модами некорректно работать даже при современном железе. В связи с этим я соглашусь с предложением автора темы: возвращать часть выведенных портов на время национальных активностей. Согласен, самый лучший - Океан, но иногда приятно поставить и что-то другое.

Стандартный опрос. На самом деле подобного рода опросы - это один из наиболее качественных видов обратной связи от игроков разработчикам. И как правильно отметили выше, если не готовы проходить эти опросы, то не проходите.

У Вустера все же ДПМ выше и РЛС покачественнее. С более льготной пробиваемостью Сан-Мартина то на то и выходит одинаково.

Я в том же положении. Важнее то, что стримы возвращаются.

Редко. Специально их не покупаю. Из выпадающих оставляю себе только 2 их вида. Sierra Mike и India Delta. Остальные мне не интересны, продаю их. И использую флажные сигналы только в те дни, когда могу устроить продолжительную игровую сессию (не менее 20 боев), в основном на какие-нибудь выходные или на праздники. Тогда результативности и удовольствия от игры больше. А в основном в среднем играю по 4 боя в день. Для этого использование флажков считаю нецелесообразным. P.S. От продажи не интересных мне флажных сигналов и разовых эконом бустов я в конце каждой недели получаю в среднем 1.500.000 - 2.000.000 кредитов. За продажу жетонов из разных ежемесячных активностей я также получаю за период действия активности несколько миллионов кредитов. Например, я понимаю, что мне совершенно не интересен корабль из очередного раннего доступа, но жетоны в раннем доступе начисляются за игру, мне их выгоднее всего продать.

Посмотрите на мою статистику. Я играю в целом плохо. Намного хуже Вас. Я даже не про винрейт, а про проальфу, которая для меня более значимый показатель. Но я играю с премиум-аккаунтом и всегда в плюсе по кредитам. А вот мои зять и дочь играют без премиум-аккаунта. У них и в минус бывает.

Послебоевой заработок игрока от его действий в бою сильно зависит. Примеры на моем опыте на кораблях IX уровня. Играю с премиум аккаунтом. Ари еры привожу без разовых экономических бустов. 1. Alaska. Премиум с повышенной доходностью. Часто лезу на этом корабле в ближний бой, чтобы реализовать РЛС и чтобы пробиваемость с ББ была выше (потому что на излете на расстоянии свыше 16 км ББ теряют свою силу и менее эффективные). Кроме дамага с ГК зарабатываю прилично лент за другие достижения. Привожу в порт после боя в среднем 250.000 - 500.000. 2. Brindisi. Игра на ближне-средней дистанции. Могу на нем и в клинч с торпедной атакой в развороте в дымах. Привожу в порт в среднем 100.000 - 300.000. 3. Saint-Louis. Игра на дальней дистанции в саппорт. Этому кораблю запрещено в ближний бой и не рекомендуется играть на средней дистанции. С ГК могу набить 140.000 урона, но ленты в основном за урон с ГК, то есть однообразный геймплей. В итоге в среднем привожу в порт 60.000 - 130.000. Разработчики год назад справедливо порезали начисление опыта и кредитов за урон с ГК и подняли за другие достижения (Обнаружение, Захватил и пр.), чтобы мотивировать игроков на разнообразие действий.

Попробую объяснить, как я это понимаю. Гражданин КНР живет изначально в своей стране. Играет в WOWs на азиатском сервере (или эту игру еще не пробовал). Потом, как вариант, он принимает осознанное решение поступить на учебу в один из ВУЗов РФ. И на период обучения если он собрался порадовать и разработчиков донатом и себя более зачетными плюшками за донат, он создает аккаунт именно в Мире кораблей. Пусть по первоначальному замыслу всего на 4 года (или на 6 лет - зависит от уровня обучения), что уже немало, но если он и дальше после окончания обучения планирует остаться работать в РФ, то этот аккаунт (особенно к тому времени уже хорошо прокаченный) ему будет в радость. Только что посмотрел против кого мне выпало сегодня играть. Серьезные ребята: https://proships.ru/stat/ru/c/451411-NEKOM Они в самом начале боя с ходу прорвались на фланге и отвлекающими действиями помогли своей команде перехватить инициативу до конца боя. Посмотрите по послебоевой статистике: в нашей команде почти никто не успел набрать 1000 очков. На самом деле я очень рад тому, что против них сегодня играл. У них есть чему поучиться.

Сегодня сыграл 4 боя, в трех боях были отряды из китайскоязычных кланов. В одном бою эти игроки в команде противника в отряде из трех артэсмов сильно повлияли на бой. Я сейчас не столько про их скил, сколько про то, что китайцев достаточно в Мире кораблей. Конкретно сегодня какие кланы встретил: в первом бою отряд из клана [AKNEF], во втором бою отряд из клана [AN-94], в третьем бою отряд из двух кланов [NEKOM] и [SFN].

Подскажите, кто знает, где можно посмотреть характеристики Транклюкатора?

Видят, но не в деталях. Поэтому в подобных темах часто просят присылать реплеи боев. Урон - не единственный показатель эффективности игрока. Можно играть с минимальным уроном, но при этом почти весь бой совершать другие полезные действия, например, засвечивать противников и поддерживать этот засвет, находясь в инвизе. Чистого опыта такие игроки получают больше.

Скорее всего, комьюнити-менеджеры с вами не вполне согласятся. Как игроки могут играть - да, плохо играть не запретишь, но как игроки хотят играть - тут по реплеям оценивать нужно (спортивно или не спортивно). Даже в Коопе могут заблокировать аккаунт перманентно. Просто случаи в Коопе будут рассматривать лояльнее, чем в Случайных. А пункт правил за передачу аккаунта другим лицам?

Высокий винрейт можно получить по постоянно играемой тактике поддержки из-за спин союзников на далеко плюющем фугасоплюе. Помогая, например, в часто собираемом отряде именно таким образом влиять на победу. Помогать сжигать танкующему союзнику. Но при этом проальфа у такого игрока в поддержку почти всегда будет низкой. Он только пуляет, заплевывает, может и союзным эсмам на точке помогать, но не светит сам и не берет точки (то есть совершает однотипные действия). Проальфа зависит только от личных действий: как сам крутишься и как другим наваливаешь.

Понятно. Я придерживался мнения как сказал в свое мнение один из упомянутых мною выше высокоскилловвх игроков, что Проальфа - это показатель того, насколько на конкретной модели корабля игрок лучше или хуже других сам крутится и наваливает другим. И, кстати, не все фиолеты одинаково хорошо играют на всех кораблях своего аккаунта. Есть игроки с винрейтом 60% и выше, которые почти все время играют на одном только корабле. Например, на ДеМойне более 11.000 боев с винрейтом конкретно на нем 67%. На остальных кораблях играют хуже и меньше. Ник этого игрока здесь упоминать не буду. Он еще играет, в отличие от вышеупомянутых мною Джона Шеридана или Матрони. Модераторы могут воспринять упоминание еще играющих игроков как нарушение правил. Если хотите - в личку напишу.