1977VelvetRabbit

Вчера мне в личном сообщении написал один из новичков. Попросился в мой клан. Я предложил ему найти мой клан по тегу и кинуть запрос на прием в клан. Он нашел клан по тегу. Кинул запрос. Я его принял. Эта функция работает нормально.

С какими какими дымами? Вот это сегодня в соседней теме выложили : Не знаю про какой это корабль, но неплохо так в совокупности, за себя постоять можно.

А еще сделать больше карт с ночным освещением. Цифры точно будет лучше видно. Но тогда будут перегибать игроки на кораблях с черными камуфляжами. Уже кто-то неоднократно жаловался на то, что на картах Трезубец и Северное сияние иногда черные корабли на поверхности моря трудно различить.

Это очень хорошая идея. Я бы дополнил ее еще возможностью отображать на текущий момент билды Модернизаций и Навыков командира просматриваемого корабля. Было очень информативно, когда на турнире Царь морей периодически всплывающими окнами показывали билды модернизаций того или иного корабля в боях. Это очень хорошее нововведение. На форуме уже неоднократно видел совершенно противоположные аргументированно выстроенные мнения о том, как затачивать тот или иной корабль. И в модерках и в навыках. При этом игроки с высокой статистикой на этих кораблях каждый зашищал свои билды. Например, затачивать Республику или Неаполь в ПМК или нет, усилять другие ярко ввраженные особенности этих кораблей. Так что для меня билды модерок и навыков тоже важны. Я всегда готов их просматривать выборочно у других игроков для сравнительного анализа. Это касается игры на любом классе в Мире кораблей.

В целом ваш посыл понятен. Вы не правы в том, что я не просматриваю статистику других игроков после боя. Почему Вы так радикально утверждаете за других? Я просматриваю статистику выборочно. Например, в конце 2023 г. я стал играть на крейсере Henri IV. Мне интересно с какими результатами играется этот корабль у других игроков. Чтобы найти массовое статистическое подтверждение того, что это не слабый корабль, хотя его очень редко вижу в рандоме. 1. Просматриваю после боев статистику тех игроков на этом корабле, с кем удалось повзаимодействовать в тех самых боях. 2. Просматриваю статистику тех игроков на этом корабле, кто входит в состав интересного клана с высокоскилловыми игроками. Жаль только там билды игроков нельзя посмотреть, только по факту общую игровую статистику. То есть, я не могу сразу выйти на аккаунтную статистику всех, кто играет на этом корабле. А только тех, с кем поиграл волей случая и на кого вышел случайно сканируя никнеймы выборочно. Также я не могу просматривать статистику тех игроков, кто закрыл ее для просмотра. Я про то, что я не могу ее просмотреть абсолютно у всех игроков, в отличие от разработчиков. Разработчики в отличие от игроков для сбора статистики имеют право и возможность просматривать статистику и закрытых аккаунтов и по выборке сразу по отдельным кораблям. Это правильно. Разработке нужна такая обратная связь. В моем первоначальном посте речь шла о том, что рядовым игрокам такая возможность недоступна. И игроки не могут даже приблизительно оценить в каком количестве и в какое время часть игроков пришла в проект для целенаправленной игры на конкретных классах и на каком уровне.

Очень хорошо подмечено. Ничего лишнего. Все по делу. И чтобы это не выглядело просто нежеланием играть вместе с ПЛ, достаточно привести пример того, что ПЛ как класс не допустили на Царь морей. И в КБ не особо хотят. А это самые спортивные игровые активности. Со стороны части игроков на ПЛ при этом может возникнуть вопрос: неужели особенно в сильных кланах игроки не могут освоить ПЛ чтобы ПЛ допустили к этим важным игровым активностям? Достаточно посмотреть статистику игроков и из Смайлов и из Лэиров. Они любой класс осваивают с высокими показателями и по проальфе и по урону и по среднему опыту и по винрейту. Значит, что то с настройками класса не так.

В целом понятно о чем Вы про предположительную несправедливость при предположительной компенсации за ранние премиум ПЛ в условиях ввода новой премиум ПЛ. Но не согласен с тем, что рядовой игрок может судить о том, что "довольно много игроков пришли в игру только ради ПЛ". Сколько (довольно много или мало, когда по времени и насколько эта часть заменила ушедших) - это закрытая информация. Скорее - какое-то определенное число.

Таблетки от жадности, кстати, не так дорого стоят )) Почти все - это тоже достойно. Проект минимум еще на несколько лет, судя по прямо или косвенно анонсированным планам. Я так думаю, что не меньше пяти лет Мир кораблей еще будет нас радовать. Тем более, что первые ласточки косвенно анонсированных веток давно уже в игре. Mainz - про подготовку к релизу легких крейсеров Германии, Bayard - про легкие крейсеры Франции и т. д.

Графические альбомы Лесты очень хорошо сочетаются с книгами серии "Арсенал Коллекция. Война на море". В изданиях Арсенал коллекции много подробной информации и много только старых черно-белых фотографий. Графические альбомы Лесты очень хорошо дополнят это издание.

внутри были две карточки с бонус-кодами (премиум техника для двух игр + какое-то количество внутриигровой валюты). По одной - для Мира кораблей - Belfast, по второй - для Мира танков - Т-34-85. Самим альбомом я очень доволен. Пока не знаю, буду ли приобретать последующие книги этой серии. Но как любитель крейсеров очень доволен именно этим изданием.

Да, про баланс я забыл. Это же основа основ.

Озвучу свое личное мнение. Хотя оно может и не соответствовать действительности. Но... Сдается мне, что даже при официальном разделении двух родственных игр, существует какое то взаимодействие между разработчиками их обеих. И по каким-то договоренностям между ними планируется ввести ветки авианосцев поддержки у нескольких наций в обеих играх. Просто для более полного фидбека в Мире кораблей первой решили ввести ветку авианосцев поддержки Японии, а в World of Warships - первой ввести ветку авианосцев поддержки США. Позже и в первую игру добавят новые авики США, и во вторую игру добавят новые авики Японии. Так удобнее собирать фидбек от игроков со всего мира. Чем одновременно вводить в обеих играх сначала новые авики одной нации, а потом в обеих же играх новые авики другой нации. Потому что механики обеих игр даже если в чем-то и различаются, но имеют общую основу. Подождите, и в Мире кораблей будут новые авики США. Прав я или нет - покажет время.

Еще один более правильный вариант - Садок (там, где мальков содержат до зрелого возраста).

Ну правильно. На ветке ударных АВ больше удовольствия от того, что сам дамажишь, а на ветке АВ поддержки больше удовольствия от того, что минными полями целые ордеры разворачиваешь и заставляешь подставляться противников бортами под орудия союзных линкоров. Еще можно союзников дымами поддержать. Удовольствие в любом случае. Важно понять, что из этих двух вариантов радует больше. Кто то годами ждал ветку кораблей, чтобы поиграть не в дамагера, а в бабушку-заботу. Вот эта ветка для таких.

Да, бардак может сложиться. Я, например, буду тыкать разместить мой корабль подальше от ПЛ. Я против них плохо играю. И я уверен что не я один такой. А если в команде большинство нелюбителей играть против ПЛ, то все будут проситься на противоположный фланг. ПЛ в игре - уже давно сложившийся класс. Но я предпочитаю держаться от них подальше. Потому что играя большую часть времени на крейсерах, явно ощущаю, что ПЛ и АВ чаще предпочитают атаковать в первую очередь именно крейсеры. А потом уже берутся за линкоры и за эсмы. И так понятно, где в большинстве случаев при реализаци этого предложения выбора позиции на респе, игроки на ПЛ будут желать размещаться. Либо фланг с открытой водой либо центр.

Идея хорошая. Главное, чтобы автоматом не включилось пополнение закончившихся бустов за дублоны

Некоторые игроки, ценящие статистику, когда преодолевают порог винрейта в 50+% и дальше продолжают трястись на тем, чтобы он не понизился (а как иначе, ведь поперло же, жизнь только начинается), всказываются в отношении союзников, которые по мнению этих новоиспеченных статистов играют плохо, используя вроде бы и приличнве слова. Но тут, как правильно отметил TorpedoTarget, важно в какой интерпретации слова используются. Я так предполагаю, решили сразу некоторые спорные слова в список внести, чтобы потом было меньше разбирательств с доказательствами "хорошо" или "плохо". Там не только про хлебушек. Там и овощем могут назвать и еще разными деликатесами.

Не нуждается. Иначе будет сильнее первой ударной ветки. Конкретна эта ветка (до Тайхо) - в саппорт. Для разнообразия. Если игрок хочет не в саппорт, а в дамаг, то есть первая ударная ветка. Вот тут правильно подмечено: Тут как с эсминцами Италии. В них могут далеко не все, встречаем их реже, чем общепризнанных любимчиков из одноклассников. Но ветка давно в релизе. Любителям эсминцев и без того есть на чем играть.

Некорректное название темы. Дважды некорректное. Песочница в Мире кораблей - с I по IV уровни. С V по VII - это средние уровни. И высшая лига - с VIII по XI уровни. В видео представлена игра на кораблях среднего уровня (VII) и уровня высшей лиги (IX). Где про песок то?

Да, согласен. Можно же как за Кузнецова и за Лютьенса. Правда, без уникальных качеств, но зато очень эксклюзивные. За уголь, чтобы не быть привязанным к просмотрам. Доны ведь если и сделают обмен командиров за просмотр, то только за онлайн просмотр. Оффлайн каждый может посмотреть. А ты попробуй смотреть каждую трансляцию онлайн, в ущерб другим делам.

Здравствуйте, уважаемые игроки Мира кораблей! Хочу поднять (в первую очередь для новичков) такую тему, как планирование при прокачивании игроком в Мире кораблей своего аккаунта. Есть в этом смысл или нет? Первую подобную тему (созданную два года назад и давно затерянную на просторах форума) новичкам трудно найти. Версия 2 позволила бы в первую очередь именно новичкам оценить данное предложение. О том, почему пришла идея создания этой темы. До того, как я сыграл свои первые 2.000 боев я несколько раз ловил себя на мысли о том, что вроде бы и есть какие-то планы (прокачать конкретную ветку кораблей в первую очередь или оставить на потом, оставлять в порту какие-то из кораблей прокаченной ветки или нет, вывести в топ командира конкретного корабля или оставить на потом), но они нечеткие и в течение времени свободный опыт или элитный опыт командиров тратились не по тому плану, по какому я хотел их потратить первоначально. Иногда изменение планов было осознанным, иногда - спонтанным, принятым на основе проявленных эмоций после конкретных боев или просмотра чьих-либо гайдов или обзоров. В последние годы в игре я использую планирование (какие корабли в какой последовательности следует приобрести, каких командиров в какой последовательности выводить в топ и т. д.). Лично мне это помогает более планомерно прокачивать аккаунт, не сбиваясь с поставленных целей. Кроме планов на прокачку веточных кораблей речь также может идти о постепенно накапливаемых ресурсах для приобретения ресурсных кораблей. Качать - в данном случае копить эти ресурсы, и без следования плану приобретения можно на порыве эмоций слить эти ресурсы не на то, на что копил изначально. Я общался по этому поводу с некоторыми игроками. Кто-то из них этим занимаются, потому что видят в этом реальную пользу. Кто-то признался, что жалеет о том, что не вел до этого времени подобный менеджмент, так как часть ресурсов на его аккаунте расходуется нерационально. Остальным либо лень этим заниматься, либо они не видят разницы между тем - вести подобный менеджмент или нет. Это неоднозначное отношение к вопросу и явилось причиной поднять эту тему. Тут важнее не то, кто как ведет свой менеджмент (тут каждый корректирует для себя). Важнее понять по мнениям части аудитории, стоит оно того или нет? Надеюсь, что кому-то из игроков изложенная в этой теме информация будет полезна. Если у кого то есть свои идеи по этому поводу, то интересно будет посмотреть. Вот ссылка на ту первоначальную тему:

По личным ощущениям в Случайных боях турбосливов/турбопобед стало меньше. Вообще из-за адекватной продолжительности боя успеваешь в бою делов наделать. Расходники почти все можно тратить без остатка на благо любимой команде (хотя и подобранной случайным образом).

Я командиру прокачал навык Мастер-корректировщик. Повысил дальность стрельбы ГК. Не перманентно, но часто. Дальше стреляем = дольше живем. Нормальная лодка.

Я думаю, что шанс выиграть более доступный: 0,00001%. Указанный вами актуален для времени до разделения игр. Все просто - после разделения игроков стало меньше, да и не все участвуют.

Про меня не забудьте. Даже если и не поиграть, я хочу там всякие авторские творческие вещи посмотреть. Интересен стол в виде морской мины: