Dnestrovec

Да ладно, сегодня команда противника, ведя в счете 400 800 и имея 2 базы при равных составах умудрилась слиться под конец. Причем ололошили даже эсминцы, хотя хоть бы 1 ушел - и они бы выиграли по тайм ауту, но нет - так не интересно видимо. В итоге, также отдали выигрышную партию.

да, после тяжелых будней в рангах очень приятно люто по***ствовать юных и наивных линкоров

А еще туда же Пенсу, Орлеан и Хацухару с Маханом. Но если на последних еще можно что-то делать скрытно и незаметно, то на американских крейсерах ваще забей.

Да не одинаковый ни разу скилл. Есть бои, и так весьма много, в которых исход предопределен чисто по составу людей (даже не кораблей). Есть бои, которые играются влегкую, потому что с командой повезло, а есть - что хоть вешайся - ничего не поможет. Тащить кстати проще на технике 6 лвл - там тот же варспайт прописывает местным немцам и амерам знатные ваншоты - ибо рельсоходов тьма. На технике 8 лвл уже такие фокусы прокатывают куда реже - не то, что руки меняются, сколько расстояния (а вследствие сложность прицеливания и время полетов снарядов) и ХП кораблей. 18:41 Добавлено спустя 4 минуты Да черта с два. Я на 15 ранге сегодня в качелях 15 боев сидел. Можно конечно сказать, что я рак, но также можно сказать, что балансило как-то не очень. Банально не везло, ибо подняться в серебряную лигу весьма просто. В прошлом сезоне 1 ранг брал народ с количеством боев, приближавшимся к 1к, другие справлялись в среднем за 200-300. Совсем скиловые успевали и за 160. Я за 160 боев достиг 3 ранга - упоролся бы еще на 100 боев - взял бы и первый, но когда идут 3 слива, где ты старался как мог, но с командой не свезло, как-то теряется желание упарываться дальше - нервы не железные.

Помню год назад покупал старые наборы WOT, где за 3к помимо редкого танчика давали еще 3 месяца према и 10к голды. Там то был логичный профит, а это... как-то печальненько.

Так я ж говорю про баланс звезд - не отнимается у лучшего и не начисляется худшему - тогда в каждом бою количество звезд будет полностью уравновешенно - снято 6 и добавлено 6 - баланс же. Еще - на счет большого количества боев - если у человека хотя бы 51% побед + начисление дополнительной звезды за каждый ранг - он может сыграть ~1к боев и занять первый ранг. То есть по сути, заветный пиратский флаг получит попросту среднестатистический боец, но много задротящий. В то время как постоянные качели очень быстро отбивают желание играть у статистов, за счет отсутствия какой-либо отдачи за свой весомый вклад в бой.

Так я не говорю про начисление звезды при поражении по опыту - я говорю про не снятие звезды с лучшего игрока. Я приводил 2 скрина в начале этой темы - когда клив за 300 опыта, полученных при победе получает звезду, и варспайт, получивший 1300 опыта за поражение, ее теряет - хотя бы не снимайте звезду с лучшего проигравшего и не начисляйте такому вот "победителю", который просто выехал за счет сокомандников, что тяжелого? Иначе не будет никакой справедливости, иначе так и будут страдать на качелях нормальные бойцы, иначе так и будут залетные птицы в высшей лиге с ~1к боями. Пусть он даже не будет ботом, он просто не тащит, но настырно играет и вы его вознаграждаете за это, в то время как нормального игрока, к которому попадаются такие "воины", вы караете за то, что ваш же балансер так его закину.

Причем здесь сыгранные команды? В кибер спорте, как и в футболе, команды сформированы из соответствующих по скиллу людей и сыграны между собой. А здесь в каждом бою все новые лица, которые тебе закинул рандом. Ни о какой команде и сыгранности речи не идет.

Уважаемая, ты сама поняла что написала? Команда хоть 20 раз может считать, что ей со мной не повезло, но цифры говорят сами за себя - я набиваю урон, топлю корабли, вытанковываю дамаг, в то время когда команда топит друг друга и отшивается на краю карты. Тут уже скилл перестает иметь значение. Тут имеет значение только воля рандома и удача - закинет со мной адекватных людей, которые поддержат, или раканов, которые будут только вредить. Если вариант со звездами не подходит - делайте баланс соответствующий - в котором будет учтен скилл игроков - по % побед, по опыту - по чему угодно, что позволяет делить людей в бою на равноценные по скиллу команды. Но это гораздо труднее чем вариант со звездами.

Вот еще пример боя - наш Клив просто пошел вначале и отдался. В нули - он вообще ничего не сделал. Но получил звезду. С другой стороны вражеская Мексика - получил опыта в 2.5 раза больше этого Клива, но слил звезду. Вот такая вот справедливость.

Взял себе его - уж больно он хорош ) на такой дистанции, да с такой скорострельностью играть одно удовольствие )

Я ваще не понимаю откуда столько хвалебных отзывов к кораблю, который просто не дамажит. Мало того, что с такой баллистикой приходится пристреливаться долго и упорно, так еще при попадании корабль не дамажит вообще. Без апа подлежит утилизации.

Я один не понимаю смысл этой стены текста? Это тема - фидбек по кораблю. Объясняю на пальцах: этот крейсер будет стоит реальных денег, причем для игры весьма не малых. У людей после прокатки спрашивают - как им корабль и что они хотят получить. Люди честно отвечают, за что готовы платить деньги. И никто не хочет за собственное бабло страдать как страдают в танках на КВ-5, СТА-2, японском тигре и прочем шлаке, который там выпускали пачками. Люди хотят банально комфортный корабль, на котором не придется страдать как, например, на Атланте. А разрабам уже придется решать как сбалансить судно так, чтобы народ все же купил его, но и не разорвал баланс, как в свое время сделали вышеупомянутые типы59.

Отыграл вперемешку на нем и Атаго все выходные, мнение о нем сложилось. (Тестовый ник - Dnestr) 1. Ваши ощущения от боевых столкновений с одноклассниками; Часто выпадали дуэли с Атаго и наоборот - на Атаго против Кутузова. На Атаго ни разу не проиграл Кутузову - за счет более лучших фугасов Кутузов уходил влет, тем более при размене ХП у Атаго была хилка. На Кутузове же получалось кое-как перестреливать Атаг только если они шли бортом (что вряд ли дождешься от профильных крейсероводов) и на отступлении - тогда за счет лучших доворотов башни получалось хорошо накидывать, особо не получая в ответ. 2. Ваши ощущения от противодействия эсминцам; Эсминцы лопаются на ура - никаких проблем с ними нет и быть не может при стольких стволах и такой скорострельности. 3. Ваши ощущения от встречи с линкорами; Фугасы эффективны только пока линкор фулловый. Как только выгорел - дамаг практически не проходит. Разве что пожары спасают, но это же не дело когда выбивается только 20-30к дамаги за 150 фугсных попаданий на дальней дистанции. Вот ББ в бочину шьют люто, но проблема в том, что редкий линкор на основе будет идти боком к крейсеру на средней и малой дистанции, не обращая на него внимания. 4. Ваши ощущения от работы ПВО; Здесь одно слово - восторг. 5. Какие на ваш взгляд сильные и слабые стороны у этого корабля? Сильные стороны - ПВО, скорострельность, дистанция стрельбы, отличные ББ. Слабые - картонность, слабые фугасы, высокий силуэт (и большая светимость), отсутствие хилки (это самый большой минус, по которому он проигрывает своему прямому конкуренту - Атаго) 6. Интересен ли он вам как премиумный корабль VIII уровня? И да, и нет: ДА: Чем он привлек вас? Привлек ГК - хорошая балистика, скорострельность и дальность стрельбы. Огорчают слабые фугасы, но это терпимо НЕТ: Что должно измениться в его характеристиках и игровом процессе, чтобы он вас заинтересовал? При тех характеристиках, что были на тесте я бы его приобрел если бы вместо дымов выдали хилку как у Атаго. Потому как дымы очень ситуативны и чаще всего крейсер особо не спасут. PS На счет начисления 20к годы на тесте - очень правильная с точки зрения рекламы премов идея - имея возможность протестировать Атаго, приобрел сей аппарат, что вряд ли бы случилось без непосредственного опробования возможностей корабля.

Среднюю башню смотрю не хотят исправлять - на тесте шлюпка как висела, так и висит, мешая стрелять на средние и короткие дистанции - не порядок, можно было бы уже и исправить сей баг

Все-таки фугасы надо апать. Я конечно понимаю, что Ямато и Монтана - это вам не Кливленды, но 20к за 145 попаданий - это немного не то, чего ждешь от 8 крейсера )

Покатав сегодняшний день на обоих премах, все же соглашусь - дымы никак не компенсируют хилку и весьма ситуативны. Конечно, можно ими успешно пользоваться, отступая от противников, находящихся строго с одной стороны, но в случае наличия авиации или противников с другой стороны, уже не спасут конечно. Тоже самое с стреляющими дымами. Не смотря на то, что стрелять все же можно из них, но также можно успешно поймать торпеду или борт снарядов наугад или по мерцающему засвету, чтобы было не раз за время теста. Хилка Атаго давала 20к+ ХП, что по сути пол хп корабля, а дымы все же очень ситуативны. Поэтому, по большому счету не нужны данному крейсеру.

У корабля большая инерция - он долго идет вперед. Если врубать дым не на полной скорости и сразу включать задний ход, то корабль нормально палит из инвиза. Точно также нормально работает при развороте в обратную сторону. Если все сделать норм - корабль полностью скрывается.

<p>Скачал тест с целью протестить 2 крейсера - Атаго и Кутузов. Про Атаго говорили много, выскажу свое мнение по Кутузову в сравнении с японским визави. </p> <p> </p> <p>При наличии на основе кэпа с 4 перком корабль будет норм тащить. Главное, чтобы не зарезали действие этого навыка (как шли слухи). Потому как дальность стрельбы в 19 км позволяет вести дальнобойную перестрелку с 9-10 КР и доставать поджогами ЛК, не сокращая дистанцию, что значительно упрощает уворот от ответного огня. </p> <p> </p> <p>По скорости полета снарядов - он незначительно (внезапно!!!) выигрывает у Атаго. Сравнивалась дистанция 10 и 15 км. Снаряды Кутузова летели в среднем быстрее на ~0.35 секунды. </p> <p><span>За счет вдвое быстрой скорострельности</span><span> пристреливаться на Кутузове значительнее проще</span><span>. Также высокая скорострельность очень помогает с анн***яцией эсминцев на коротких дистанциях. </span></p> <p> </p> <p>Отсутствие авиации как-то не особо напрягает, с учетом дичайшей ПВО и заградки - одноуровневая авиация перестает нести существенную угрозу. Эскадрильи Мидвэя тоже выпиливались весьма эффективно. </p> <p>А вот стреляющие дымы весьма порадовали - народ явно не ожидает от крейсера внезапного ухода в дымы и стрельбы из инвиза. Также очень помогает сохранить здоровье при оступлении. Конечно, хилка была бы полезнее, но и с дымами можно нормально играть, повышая собственную живучесть. </p> <p> </p> <p>ББ у корабля также радуют - в боковую проекцию шили всех, в том числе и Ямато, что конечно забавно. Фугасы значительно слабее Атаговский, но опять же за счет хорошей скорострелки, этот недостаток практически нивелируется массовыми пожарами. </p> <p> </p> <p>Дамаг в цитадель ловил не часто - в основном только на разворотах или от неучтенных на карте линкоров. Но это уже косяк собственного внимания. В принципе, если ходить ромбом и следить за залпами в свою сторону - особых проблем с живучестью можно не испытывать. </p> <p> </p> <p>По мне так корабль норм. В таком варианте считаю его вполне играбельным и более интересным по геймплею чем Атаго. </p> <p>Все вышесказанное - собственное ИМХО от игры на тесте. </p> <p> </p> <p>ЗЫ Да, этот корабль чертовски красив, но все портят 3 наспех разбросанные шлюпки на корме - лучше просто уберите их - очень сильно портят вид. </p>

Если человек прошел до 10 ранга, ему в любом случае нужен будет корабль чтобы дальше выступать в первой и высшей лиге. Поэтому, корабль на котором игралось с 18 по 10 ранг продавать не стоит. По сути все ранги можно проходить ровно на двух кораблях, причем 7-8 качаются не быстро - в итоге, получается нужно сохранить один слот с кораблем 5 или 6 уровня. Не вижу никакой трагедии и проблемы.

Если человек вышел на 10 ранг, это не значит, что этот уровень ему подходит. Я уже объяснил почему - техника меняется кардинально. Это уже не веселые покатушки на Омахах и Мурмансках. Здесь уже думать нужно поболее и понимать что делать, поэтому тащить гораздо сложнее. Некоторые не понимают как это здесь делать, значит это не их уровень и они должны возвращаться снова на 11 ранг, чтобы вновь завоевывать право выступать в первой лиге. Тоже самое касается и высшей лиги - если ты там не смог - будь добр вернись в первый дивизион. Это нормально. Даже в чемпионатах по футболу нет несгораемых лиг посередине - не затащила команда - досвидос в низшую лигу.

Высшая лига начинается с 5 ранга, а не с 10. В том и проблема, что в первой лиге (10-6 ранги) зачастую играют люди, которые по качеству своей игры и пониманию тактики кораблей в ранговых боях не должны в ней на долго задерживаться, а просто обязаны вылетать во вторую лигу и там осмысливать свои ошибки (14-11 ранги). На 18-11 безусловно хуже - потому что там сидят все подряд. Только более менее способные быстро проходят на 10 ранг и больше их в 3 и 2 лигах до конца сезона не будет. Но есть те, которые могут одолеть первые 2 лиги, но совершенно не способные играть в 1 и высшей лиге. Хотя бы потому, что уровень кораблей другой, на которых у них может быть гораздо меньше опыта, чем на тех, которые они использовали во 2 и 3 лиге Если человек понимает суть игры, а не просто заходит на японских эсминцах пиу-пиу сделать - он с любого сезона заберется выше тех кто простых истин не понял, играя хоть все сезоны. О чем я и говорю - что если не смог - будь добр спуститься на уровень ниже, а не болтайся на 10 несгораемом ранге с нулем звезд только потому что система не дает отправить тебя в более приемлемую твоей качестве игры лигу.

Напишу свое скромное мнение: Самый большой недостаток 2 сезона - несгораемый 10 ранг, позволяющий не вылетать из первой лиги. В итоге, люди, которые совершенно случайно попали в первую лигу, очень сильно портят игру остальным нормальным игрокам. Причем совершенно безнаказанно. Вылететь вниз они не могут. Например, эсминец, который будучи единственным в команде не берет ближайшую точку в океане, мотивируя это тем, что его там могут засветить и убить, хотя до ближайших вражеских крейсеров 12-15 км - в итоге КР и ЛК пытаются самостоятельно взять точку, отхыватывают, ибо вынуждены крутиться на малом радиусе, в итоге сливают бой. Еще пример: ЛК, который в проливе идет непонятно зачем в обход той области, где находятся точки захвата, фактически выбывает из игры - получается лишний ствол у противника и как следствие слив команды с таким гением тактики. Или например крейсер, который соло рашит на противников по прямой в место их респа также в момент улетает в порт, оставляя команду в затруднительном положении. Всех этих людей объединяет одно: стата ~44-47% и 10 ранг, выше которого они прыгнуть не могут, но и вылететь вниз, к сожалению, тоже. В итоге, данные люди очень сильно портят игру нормальным игрокам, которые пытаются пробиться в высшую лигу, где таких ребят уже к счастью нет. PS Кстати, не понимаю почему народ так не любит океан - одна из самых играбельных артиллерийских карт.

Амаги очень понравился. За счет высокой скорости, отличной артиллерии и приличной живучести играть на нем одно удовольствие. Хотелось бы подискуссировать на тему модернизации, в частности 2 и 4 слоты. На счет второго слота по мне так лучше все же ставить не ПВО, а точность - на дальних дисстанциях разлет все же начинает сказываться на кучности. Если учесть, что наносить дамаг у данного корабля получается лучше всего - то все же мой выбор пал на точность. На счет четвертого - есть ощущение, что живучесть будет полезнее рулей, особенно если учесть, что крейсера палят по нам фугасами, поджигая весьма эффективно, а ремка зачастую или в КД или необходима про запас на идущих рядом торпов. В итоге с флагом на пожар, основу за живучесть и живучестью в модернизации - пожар переносится гораздо менее чувствительнее, чем без всего этого добра. Хотелось бы послушать мнение оппозиционной стороны, считающей приоритетную пользу ПВО и рулей.

Про Мурманск можно сказать всего 3 слова - Лучший прем игры. Атаги, Атланты и прочее идет лесом в сравнении с фановостью и комфортом игры на этом великолепном корабле. По цене/качеству вообще никого близко нет из существующих альтернатив.