Darkkt

Не знаю, это же у меня вылазит 2й раз за 30~~ боёв. У меня эта проблема усугубляется "замораживанием" положения башен/стволов после попытки включения бинокля (на Шифт). "Лечу" зажатием ПКМ (включение обзорной камеры), перемещение точки фокуса на 1-2 см, "отжатием" ПКМ. Это приводит к началу смещения стволов и "разблокировке" бинокля. Как заметили выше, возникает при активных множественных действиях, я ,например, кроме постоянного маневрирования, раз в 2-3 сек осматриваюсь с помощью ПКМ. А при стрельбе, во время полёта снарядов к цели, ПКМ осматриваюсь, и возвращаюсь в бинокль для "контроля" упреждения.

Всё ок, просто не повезло, со всеми бывает. У меня был день, когда мои Эсмики лопались с одного чиха.

Претензия к карте только одна: "мыло"/ туман в сочетании с её пересвеченостью, уж очень бьет по глазам.

По CA pr.1940 21500t (10 лвл) в описании трёх орудийные башни, а на чертеже четырёх.

MiniDemon Совсем забыл, выбирай БП с сертификатом (бронза/серебро/золото/платина - если грубо - крутость КПД)! Думаю, для твоей подборки будет достаточно и серебра.

ДНС, брал 970 стрикс (хотел собрать 2й комп тихим). В итоге, взял МСИху. Вообще, как выяснилось на практике, у "стриксы" проблема с перегревом питалова в простое/ низкой загрузке из за остановки вертушек. Лечиться ручным выставлением оборотов ;-) П.С. та же 970 стрикс была взята и племяннику, 7й месяц - 0 нареканий. Как повезёт...

В целом, всё уже сказали, из полезного. Ноктюрна - хороша, но "премиум". Вполне возможно взять башенный куллер без претензий на премиум, но чуть громче. Асус серии Стрикс - смените на МСИху, после того, как, в гарантию ушли 3и асусовских карты подряд даже не смотрю на их поделки (визг(не свист!) подсистемы питания, непропай тепловой трубки (78 градусов в простое), отвал вентилятора на 3й день). И последнее: покупайте такой корпус, вид которого не будет вас раздражать! Удачной покупки!

Сочувствую, тогда остаётся только КАСКО, если есть. В любом случае, справка от полиции, если я не путаю, надо вызвать участкового для составления протокола, будет очень полезна в страховой. Например моя страховая, без справки от гибдд/полиции, проплатит починку/покраску одного ( и только) элемента. Вообще, несмотря на дороговизну, КАСК'а сильно экономит нервы, как то, спокойнее относишься к дтп и повреждениям любимой машины. П.С. стоянка платная? тогда за что они деньги берут тогда?

Вам в ЦПП, на форуме не помогут.

И везде разный шрифт и размер. Оформи в единой стилистике - будет читабельнее.

Это очень сложно, заработать торпедами "розовость". Я как то, после введения этой системы, умудрился за день утопить 7х ( семь! ) союзников (я сам был в ужосе от своей косорукости), непорозовел. Для пушечного же урона по своим - коофициент во много раз больше, т.к. по врагу попасть не могут то. По поводу штрафов - имхо, действительно, надо делать их больше во много раз.

Категорически приветствую! У самого до недавнего времени была такая же. 1 ставь драйвер 340.52 - самый последний стабильный, все что дальше - это ппц. 2 ставь MSI Afterburner и настраивай кривую оборотов по собственному усмотрению. 3 ставь FurMark и проверь, нет ли перегрева ( вдруг термопаста отсохла, и шум из за перегрева )

Уважаемый, выкладывать "творения" Феникса с Оверклокеров как пример производительности - в корне не верно.

А иногда, ничего не сделавшие товарищи, уже отхватившие от врагов, делают так:

Я вас сильно разочарую. Но, линкоровод, чуть выше среднего (т.е. такой раконавт каким я считаю себя), спокойно кушает крейсера. Например, мой единственный ЛК - знаменитый "Раконзас"- позволяет мне скушать кливленд, правда, от профильного и прокачанного крейсеровода тоже огребу не слабо. П.С. посмотрел стату автора темы, имею имхо, что и пушками "Гремящего", без пожаров и торпед, сожру его на лк.

Есть предположение, что вентиль надо смазать машинным маслом. Попробуй его рукой крутануть, в нормальном состоянии должен крутится свободно, без усилий.

Возьмём меня, я опытный "раконавт-торпедаст". У меня общий процент точности с ГК аж 31% (45 150 среднего урона), на "Гремящем" аж 46% и 8% торпедами (50 210), на "Раконзасе" 27% (49 685) , и аж 19% на "Могами" (59 500). Нужно ли стараться чаше попадать? - да, т.к. чаще попадаем чаще наносим урон, но это в идеале, в реальности сильно зависит от того КУДА попал, а не попал ли вообще. Правильно надо не стараться "снайперить", а жить как можно дольше и как можно дольше накидывать врагам! И, замечу, по точности - у тебя всё ОК. А вот урона, имхо, не хватает.

У меня тоже вин 10 - и всё ок, как на 7

Проверил лог афтербюрнера. как было 71-78 в пике, так и осталось. Но и лагов у меня нет, несмотря на то, что на АМД должно лагать (Фх-6300+р9 285). Когда то давно на форуме танков проскальзывала тема, что старые процы (или видюхи? непомню) не дружат с GUI, мб стоит ради проверки жмакнуть галочку "Уменьшение частоты обновления GUI" ?

171

9 13

Попробуйте сменить драйвер на 340.42, если не путаю. Новые драйвера оптимизированы только под максвел.

FX-6300 + R9 285 56-62 фпс в 4к, просадки до 38-44 с толпой авиации. У моего статика: Интел+ЖФ и АМД+ЖФ, серьёзные просадки фпс ( до 1-4) наблюдались у обоих: Интел+ЖФ, откат до 340.42 решил проблему, Для АМД+ЖФ решение было еще проще, Win 8*64 ->Win 7*64. Имхо, для игры на Дх9 оптимизация просто шикарная!

С ЭМ сейчас всё ок, с дымами - никак, они в текущей реализации просто бесполезны: ни прикрыть союзников, ни подымить на захвате, ни спрятаться от авиации... С остальной частью согласен, все правильно. По поводу авиков, есть имха, что тупо заразав хп самолётов в 2а раза и увеличив им ангар в столько же, можно добиться того, что, авиация будет стабильно сбиваться. Думаю этого будет достаточно, чтобы "поджигание стула" у любителей других классов более не возникало (или возникало реже %-) ).

У меня АМД и проблемы нет.