_Captain_S

будьте внимательны. Это тема про подводников))..и конвои. если вы-"поплавок" то не получится)..

11/56 в шторм. "Бывалый"

Приветствую вас , командиры и_разработчики. Как вы все знаете, запущен новый проект, с подводными лодками. Подводники, вероятно уже продвинутые, в этом деле. жалуются. Жалуются, на то, что, противник довольно примитивен, и можно, всё это, усложнить.. -Предложение: добавить в миссию, "живые" корабли первого уровня(корветы и скр), с рабочим ПЛО. А можно и не первого).. Результат: все получат "школу" И надводники. и подводники. Подводникам, не придётся скучать..

я брал у Роско. Это ваша работа? Вы эксперт)

что то похожее было, но всё переделали, и позабыли.. дело хорошее..правильное.

их не нужно выделять, пусть нарабатывают опыт..).. хотя и так ясно, это за островами, на банках.. исключительно, но бывает..по договорённости, во время боя.. мне вспоминается "Бедовый" в "Цусиме"

да по всякому.. что то рыбок не видно.. счёт ведите сами, и будет как вы хотели..

вы хотите сказать: качество! По факту, это вам. подводникам. первый уровень.. В охранении, должны быть "живые!!!" корветы.. и эсминцы.. только тогда, вы научитесь, правильным маневрам..

это, у вас, скоро закончится..наберите боёвок..

торпеды, кораблям 56 ПЛО, можно дать, ПК и ПЛО. Два корпуса. Пусть игрок сам решает, что ему нравится, два ТА, с прямоходними-ПК, или один, но с изюминкой..

нет там пробоины) так сочится по тихой..потеряете отсек-два, речь за экипаж.. да..и через весь Тихий Океан.., а у одного. оторвало и нос и корму, довели , а у одного, дважды отрывало нос(да нет, не шутка)) Мир велик, много лиц. много имён..у нас, "Семёрки" этим страдали. 15 января «Судзуцуки» (тип «Акицуки»), неся вымпел командира 61-го днэм капитана 1 ранга Томари Мицуйоси, повел из Куре к Уэйку однотипный «Хацуцуки» и войсковой транспорт «Акаги-мару». В ночь на 16 января в проливе Бунго корабли были обнаружены подводной лодкой «Стёрджен», поразившей лидера группы сразу двумя торпедами. Хотя корабль остался на плаву, повреждения оказались очень серьезными: эсминец потерял носовую и кормовую оконечности, погибло 135 человек, включая Томари, командира корабля капитана 2 ранга Сэо Нобору и находившихся на корабле 89 солдат. Субмарина не возобновила атаку, и «Хацуцуки» смог взять искалеченного собрата на буксир. 18 января отряд достиг Куре. «Судзуцуки» простоял в ремонте до 12 октября, пропустив сражение у Марианских островов; Снято с перископа.

может быть и так. Но давайте посмотрим правде в глаза. Когда случай_не попадайте в такие ситуации_не работает. Это бывает, когда собираются в стайку, два , не простых эсминца. Сегодня. я встретил два "Шермана" в одной связке..им ещё РЛСники помогали. Ну вы понимаете))..я конечно удрал) но бой мы слили..это ясно изначально. Т.Е. может быть. как то ограничить, такие связки.. часто видим две-три "Шимки" "Ямки" и т. д..

разумеется это практика..но известны другие случаи. Во время Великой войны. Там было всё по настоящему.. На пол-корпуса и более, залазит..

абзац кораблю!

появился у меня крутой командир..и как ему дело придумать?.. Ведь демобилизовать его никак..).. А дал я ему, сторожевик Орлан. Я буду, называть вещи своими, нормальными именами, ладно? А работа у него такая: раз в год, заглядывать к этим сторожевикам, вдруг там , что то изменилось, а мужики то, и не знают.. Коопа не знаю).. Боты там, и в случайных, как бы боях. Ходит,тут, мой крутой командир, и просто смотрит, как там всё происходит. Ни один снаряд, в него не попал..да они особо то и не старались. За островами. ни разу не был..всё время в свете.. Когда наших осталось мало(читаем ботофф) пришлось поставить точки над "И" и над "Е" (в смысле расстрелять) вот такая, там обстановка нынче..весь сказ.. в операциях, конечно, чуть по злее..

https://www.youtube.com/watch?v=OSb146CwYqA может быть и так..

это случай, в котором "аварийка" не работает))даже при боевых действиях. Работают, специально прибывшие, по такому. необычайному событию люди).. Иногда "хвостик" обламывается) но боевая часть остается на корабле..

Императорский флот Японии, традиционно придававший большое значение торпедному оружию, сразу оценил оказавшиеся в их руках новые возможности. Если раньше торпеды считались оружием исключительно ближнего (и, прежде всего, ночного) боя, то теперь появилась возможность эффективно применять их и в дневных эскадренных сражениях, причём на предельных дальностях артиллерийского огня главного калибра тяжёлых крейсеров, с таких расстояний, когда торпедной атаки никто не ждал. Очередным важным плюсом новых торпед была их малозаметность – благодаря отсутствию азота они почти не оставляли пенного следа на поверхности. Не говоря уже о мощной боевой части, позволяющей одним попаданием если и не потопить, то гарантированно вывести из строя практически любой корабль. Все это повлекло за собой серьёзные изменения в тактике применения торпедоносных сил. многократно пыталась)) смотрим, бои в Яванском и Коралловом морях. До линкоров не доехало, а вот крейсерам перепало.

статистически-не более 4 -6 кабельтовых!!!

пару слов из жизни: 15 января «Судзуцуки» (тип «Акицуки»), неся вымпел командира 61-го днэм капитана 1 ранга Томари Мицуйоси, повел из Куре к Уэйку однотипный «Хацуцуки» и войсковой транспорт «Акаги-мару». В ночь на 16 января в проливе Бунго корабли были обнаружены подводной лодкой «Стёрджен», поразившей лидера группы сразу двумя торпедами. Хотя корабль остался на плаву, повреждения оказались очень серьезными: эсминец потерял носовую и кормовую оконечности, погибло 135 человек, включая Томари, командира корабля капитана 2 ранга Сэо Нобору и находившихся на корабле 89 солдат. Субмарина не возобновила атаку, и «Хацуцуки» смог взять искалеченного собрата на буксир. 18 января отряд достиг Куре. «Судзуцуки» простоял в ремонте до 12 октября, пропустив сражение у Марианских островов;

В августе 1942 г. на лодках появился новый поисковый радар SJ. Любопытно, что разработчики, думают про это).. В начале утра 19-го числа конвой был северо-восточнее о. Асунсьон (Марианская гряда). Тут японцы вошли в воды, где оперировала «волчья свора» в составе: «Парго» (SS-264), «Снук» (SS-279) и «Хардер». Радар «Хардер» выдал контакт с группой целей, и Дили постарался позвать по радио остальные лодки своры. Это ему не удалось из-за интенсивного глушения всех применяемых частот японскими станциями. «Хардер» предстояло атаковать конвой самостоятельно. Принципиально важно подчернуть, что самые опытные (и храбрые) начальники американских подлодок (не только Дили), сталкиваясь с японскими эсминцами, довольно часто применяли очень рискованный прием. Они подпускали соперника на минимальную расстояние и производили торпеды, пребывав на курсовом угле цели, близком к нулю. Иначе говоря в момент торпедного залпа эсминец и лодка двигались фактически в кильватере приятель за втором или навстречу друг другу.

а вот вам из жизни: Противник обнаружил лодку, и стрелять Гилмору пришлось, экстренно погружаясь. Он атаковал все три цели четырьмя торпедами и добился трех попаданий. Японцы успели выпустить по «Гроулеру» две торпеды, которые, по докладу Гилмора, прошли уже над лодкой. А вот времени дать ход у эсминцев не было. «Касуми» взрывом оторвало носовую оконечность, экипаж потерял 10 чел. Одна из двух торпед, предназначенных «Сирануи», прошла мимо, но другая попала под первую трубу, вызвав значительные разрушения корпуса и убив трех моряков. Пораженный в середину корпуса «Араре» взорвался и затонул, унеся с собой 104 чел.. это была, одна атака. Одна_ребятки.

Можно продолжить..смотрим "Вэмпайр" История группы "форсэ Зэт" про это, мало кто знает вообще.(я имею в виду, через несколько дней , после того. знаменательного похода) Ну и конечно "Коссак" и его друзья..в истории с Бисмарком.. Ещё в Коралловом море..0-0) Сковородку, девушки, в сиденье ложили. когда вылетали на ночную бомбёжку..это точно, непредназначенье..

обычно да..очень "весёлый" случай..за бортом, остаётся хвостик.. а вот про него то, чтобы знать, нужно там быть)..