Azat_Ko

Подожди пока с такими вопросами. Патч только сегодня вышел. Вечерком попробую и скажу А по поводу пилотов бобров - если нет заградки, то всегда кидал по альту. Очень даже неплохо они попадали.

Первое даст для Симки +4000 хп (400*10)

Куршавель отменяется, здравствуй Крым Кстати, читал мнение, что Эссекс на 9-м чувствует себя комфортнее, чем Мид на 10-м. Мне советовали Эссекс не продавать, а если так хочется Мид, то купить его отдельно. Вот весь в раздумьях. Осталось 9к до Мида продавать/непродавать, вот в чем вопрос

Да. Читайте новости

С топового Эссекса до Мида 254к опыта нужно. А сколько до Эссекса - не помню. А чем тебе Эссекс не нравится?

Так получилось, что у нас капитан объединяет в одном лице фактически весь экипаж корабля, в том числе и спецов по вооружению и, в частности, спецов по торпедам. так вот технически это вполне возможно. В торпеде есть бак с горючим для двигателя и есть клапан, который регулирует расход этого горючего. Соответственно, в зависимости от настройки этого клапана вы можете регулировать дальность торпеды за счет скорости. Хотите, чтоб торпеда шла быстрее, тогда увеличиваете расход горючего, соответственно дальность упадет. Хотите, чтоб она шла дальше, тогда поджиматете клапан, расход горючего уменьшается и его хватает на большее время, но скорость при этом упадет. И еще, авиационные торпеды в этом плане ничуть не отличаются от корабельных

Я в танки никогда и не умел играть. Тоже в свое время купил там Леву, КВ-5, Е-25, но играл плоховато. Зато когда вышли самолеты, там результат стал гораздо лучше и без сожаления бросил танки. Ну а корабли - это вообще пожалуй самая ожидаемая мной игра была.

Есть люди которые очень хорошо играют. В любом деле всегда есть лучший. Но в большинстве случаев (думаю процентов 70-80) стата 60 и выше набита в отряде. Было браузерное приложение, которое показывала статистику соло и в отряде. У очень многих солостата процентов на 5 (+-) ниже, чем отрядная. Еще раз повторяю, есть люди которые играют просто на отлично. Поэтому не парьтесь на этот счет и играйте в свое удовольствие. Со временем все равно вы будете играть все лучше и лучше. Будите учиться где то на своих ошибках, где то на чужих, но прогресс в любом случае будет. Моя бабушка всегда говорила "Знай себя!". Золотые слова.

У меня такое отношение: написать гадость в чат - много смелости не надо, это не тоже самое, что сказать в лицо. Написать можно что угодно, в табло все равно ничего не прилетит. А раз так, то жалоба - это единственный способ хоть как то дать обратку подлецу. Если бы была возможность ответить на оскорбление в лицо, то не жаловался бы.

В клиенте висит Сайпан. Вот его и ждем в ближайшее время. Еще на АТ был Синано (говорят, я сам его не видел). Тоже вполне можно продавать его премом. На стримах разработчики говорили, что они не решили, как его (Сайпан) будут продавать, что мол авики слишком рукозависимый класс бла-бла-бла и прочее, что мол мы его продавать пока не будем, что бы новички не смогшие в авик не расстроились из-за потраченных денег. Короче привели кучу, как мне кажется, безосновательных причин из-за чего прем-авик пока придерживают. Я же считаю, что это не повод для задержки продажи, т.к. трата реальных денег - это личное дело и ответственность каждого персонально. Поэтому как по мне такорй авик нужно выбрасывать в продажу. Кстати, в клиенте еще Тоне (тяжелый крейсер) висит. Я так понял его еще в том году хотели продавать, но передумали, т.к. не решили, что делать с его относительно большой группой гидросамолетов.

О, вот и мне письмецо 5 минут назад о начислении Марбла пришло. Вечером гляну на сие чудо американской инженерной мысли. Еще один учебный корабль для американских кепов. Еще одного бы японца для японских кепов (тонкий намек на следующий ивент)

Вот что за люди. Не дают корабль они ноют, дают корабль они тоже ноют. Что ж вам нужно то? Ну подумаешь с одним боем такая ерунда приключилась, разве это повод целую тему разводить?

А чего копать то. Вот один вариант, вот второй

А потом не забыть французов с итальянцами

По сути паназиаты - это ветка сборной солянки будет. Дело в том, что там есть корабли всех без исключения школ кораблестоения мира, в том числе и Советские. Например: крейсер "Ириан" - привет Кутузову Эсминцы пр. 30-бис тип "Смелый": 16 эсминцев типа передано зарубежным флотам: Польше - 2, Египту — 6 и Индонезии — 8 Американцы свои эсминцы, да крейсера после Второй Мировой по всему миру распродавали. 53 Флетчера были переданы 14 странам (в т.ч. Японии, Юж. Корее, Тайваню) Почти все "Бруклины" были проданы Бразилии, Аргентине и Чили.Так что там большая почва для работы

как я тебя понимаю. У самого жена милиционер в полиции служит

Против данного мода. Причины те же, что описывали противники оленемера выше. Кстати, многие пишут о раках, нубах и пр. при этом описывая себя как мегаскилового игрока. В свое время ставил фичу для браузера, которая показывала статистику соло и в отряде. Безусловно, есть скиловые ребята, которые что соло, что в отряде показывают феноменальные результаты. Но у очень многих "папок" статистика на подписях, сайте и пр.отображается суммарная, в то время как сольная статистика на 5-7 % ниже, чем в отрядная и отображаемая.

Для 6-го уровня фарм вполне норм (по представленному скрину). Не надо ждать от корабля 6-го уровня фарма равного премам 8-го уровня

И судя по всему, перебалансировка перка УОП: снижение его работы для калибров до 139 мм связано именно с будущими французами. Или чтоб низкоуровневых япов понерфить?

Кораблик должен быть неплохой. Но у меня уже есть Ло Янг и его вполне хватает. Вопрос: Лояннг с Ашаном это хоть и разных стран корабли (Тайвань и Китай), но одной ветки (паназиатская). Получается что кэпа можно одного растить для этих 2-х кораблей?

Я тоже хочу. Как никак 45 узлов при 139 мм пухах. Да и крейсера французские с итальянскими было б неплохо

открыл только 1 сундук. В нем было 30 комплектов ранговых камуфляжей

Грандиозно. Феноменально. И что?

Кстати, обнаружил такое с Тирпицем, когда вдруг не с того ни с сего истребитель, который сначала был за серебро стал вдруг голдовым и из-за этого несколько сотен дублонов потерял

Ребаланс ПВО, ребаланс групп, снижение вероятности затопления авиационными торпедами и т.п. Все это можно назвуать нерфом авиков. Итак пробежимся по бюллетеням разработки: 0.5.3 - изменение перков капитана, ввод перка "ручное управление ПВО". Справедливости ради понерфили мелкашки и снизили эффективность заградки. Но судя по видео с теста ордер будет сбривать группы молниеносно. Даже группы Мида; 0.5.2 - "полная потеря эскадрильи приведёт к ощутимому штрафу на время подготовки её замены." (Здесь же сужающийся веер у японцев, хотя как по мне это не нерф); 0.5.1 - "Кроме того, достаточно серьёзные балансные изменения претерпели японские торпедоносцы. У авианосцев снижен шанс вызова затопления авиаторпедами. В отдельных случаях до трех раз. Изменение направлено на уменьшение эффективности авиационных торпед по сравнению с корабельными. Проведена настройка авианосцев США. Для американских торпедоносцев точка сброса торпед в ручном режиме сдвинута дальше от круга атаки; дистанция растет с уровнем авианосца и скоростью самолетов. Из-за сдвига торпедные веера стали несколько шире, а осуществить атаку, сбросив торпеды прямо под борт противнику, станет труднее. Таким образом, эффективность ручного сброса американских торпедоносцев снизится, а больше всего изменения скажутся на технике высоких уровней." 0.4.1 - "В обновлении 0.4.1 мы несколько повысили время подготовки их эскадрилий, а также пересмотрели составы авиагрупп, чтобы в любой из комплектаций всегда присутствовала хотя бы одна эскадрилья истребителей.Теперь авианосцы будут распределяться по командам строго симметрично, как по количеству, так и по уровням. Наличие у одной из команд значительно превосходящей по мощи авиагруппы или вовсе единственного авианосца в бою, таким образом, станет невозможным. Альтернативный корпус (это про амер эсминцы), на котором установлены дополнительные средства ПВО в ущерб основной артиллерии, получает снаряжение «Заградительный огонь» вместо «Форсажа». " Как видите ни один крупный патч не обходится без правок, так или иначе снижающих эффективность авиков. Или выше приведенное вы к нерфу авиков не относите? Я уже не говорю о поплавковых терминаторах и чудо заградке крейсеров Не знаю как другие авики, но если вижу, что в опасной близости от союзников торчит эсминец, то всегда вешаю над ним группу. Другое дело, что союзники в половине случаев не обращают внимания на него. Даже при моих замечаниях в чат многие лкводы, а особенно водители крейсеров, даже не удосуживаются вылезти из бинокля или хотя бы глянуть миникарту. Заметьте данная невнимательность - это не проблема авиков, это проблема других кораблей. И то, что авик не помогает в борьбе с эсминцем - это, простите, не соответствует действительности. По поводу Мидуэя, не катал. Пока есть только Эссекс. Тест не играю. Но видел стримы. Бобры стали больше дамажить, зато у них отобрали группу торпов, а вот это уже очень серъезный нерф. Так что эффективность 9-10 амер авиков должна снизиться. Так ли это будет или нет - поживем увидим. И в заключении. Я тоже предлагал и писал в разделе "вопросы разработчикам" об альтернативных способах нерфа авиков. Простого существенного снижения урона авиаторпед и снижения вероятности пожаров/затоплений на мой взгляд было бы достаточно. И тогда бы не пришлось вводить зеркалку и прочие "прелести" по авикам. На что получил ответ "Существующее положение дел нас устраивает". В общем то имея в порту топовый Тайхо и Эссекс меня существую положение дел тоже устраивает