taraumara_

для анализа. Это же не трудно сделать, я думаю. И мешать никому не будет.

Я был свидетелем, когда в рангах лк стоял афк, и эта команда победила. Но этот лк не всю игру стоял стоял афк, он прошёл какой-то путь с начала игры и встал, поэтому фиолетовым он не будет. Получается, что оценить афк или не афк в этом случае могут только игроки, накидав жалобы, но так накидать могут и не-афк, кому угодно. Поэтому объективно оценить невозможно, чтобы рубить с плеча.

а почему ранги только на 10 уровне? Вроде бы они были задуманы для всех уровней. Но подряд сезоны все идут на 10-м. Вообще впечатление, что ранговые бои 10-го уровня - способ пожрать лишние кредиты игроков. Разве нормально, что занимая среднее место в таблице выигравшей команды имеешь минус больше 50 000 кредитов? В проигравшей команде даже в первых местах остаёшься в минусе (по кр. мере на 2-м у меня). Кто-нибудь вообще может остаться в плюсе?

По-моему наиболее интересная игра получается на низких уровнях.

Она у меня первая десятка в игре. Сплошное разочарование. Точность - среди худших по этому показателю лк ветки. Рикошетов тьма тьмущая. Самолётов сбивает меньше "норки". После "Айовы", снова скатываться на слоупочную скорость совсем не радует. В общем огромное огорчение. Радует разве что ПТЗ. Но по сравнению с "Сев. Каролиной", на которой чувствуешь себя убийцей авианосцев, здесь авики постоянно утюжат.

Объясните мне, пожалуйста, почему у человека, играющего первый день, имеется ранговая звезда?

У всех он задирает нос?

А куда сообщать о багах в игре??? Ни на форуме, ни в Центре поддержки не нашёл куда о них писать.

Здрасти! Я поставил модернизацию на маскировку, всё там учлось в списке, маскировка стала больше.

Точность никакая! Просто никакая! Худший по точности линкор во всей ветке у меня.

Вопрос: При переводе командира на другой корабль требуется переобучение. А требуется ли оно при обратном переводе на 1-й корабль?

и "так_же" должно быть слитно.

Сколько не читаю веток, только убеждаюсь, что на вкус и цвет товарища нет. Те корабли, которые большинство хаят, у меня оказываются в фаворитах, а те, которые хвалят, у меня в аутсайдерах. "Нью-Йорк" для меня - самый худший линкор в американской ветке.

У меня он оказался лучшим в ветке американских линкоров 3-8 уровней как по точности, так и по урону.

Вполне нормальный корабль. Какие сквозняки? Не нужно бить ББ по лёгким единицам. Цитадели он выдаёт как на дальних, с корректировщиком, так и на ближних прекрасно. Огневая мощь и хп у него меньше, чем у "Нью-Мексико", но большие ГК, точность, скорость перезарядки и поворота орудий дают себя знать. Урон и точность на моей практике у него гораздо выше, чем у "Нью-Мексико", да и у "Колорадо" тоже. С "Аризоной" не сравниваю, у меня было на ней только 4 пробных боя. Но среди основной ветки американских лк 3-8 ур., "З. Вирджиния" у меня уступает по точности и урону только "Вайомингу". Даже "С. Каролина" в этом плане хуже, хотя опыт боёв на ней у меня много больше. Но очков опыта "Вирджиния" даёт у меня мало, из-за малого сбития самолётов, видимо. ПВО на ней слабое. На "Аризоне" по ТТХ оно ещё хуже, ну значит можно считать, что его там вовсе нет. Несмотря на то, что я прокачал ПВО модернизациями, перками командира и флажками, особой пользы во всём этом не вижу. Авикам противостоишь больше модернизацией "Рулевые механизмы", нежели собственно усилением ПВО. Впрочем, для 6 уровня авики вообще общая проблема. По ощущениям вполне годный корабль, радует время от времени. Огорчение приносят только авики, хотя и им вешал циты.

подлодки же собираются ввести

У меня вызывают вопросы здесь две вещи. Первая не сильно беспокоит, сколько обращает внимание. Это когда курс на миникарте назначаешь за остров и соответственно строится огибающая кривая маршрута, то корабль на автопилоте умудряется вмазаться в остров до полной остановки. Эту проблему, конечно, потом легко решаешь, следя, чтобы при прокладке маршрута он был прямым. Но всё равно это баг, которого быть не должно и что-то нужно доработать. Вторая вещь меня раздражает сильнее. При отключенном автопилоте, когда корабль идёт по прямой и срабатывает индикация препятствия по курсу (иначе говоря, остров), то он самостоятельно начинает выруливать в сторону, что мне вовсе не нужно и вносит сумятицу, так как он начинает выруливать не туда и не тогда, когда мне надо. Поскольку игровой автопилот в данном случае выключен, то я не знаю уж что я должен отключить, чтобы избежать такого поведения. К слову, раньше я как-то не замечал такого неудобства. Это или с патчем пришло или как-то связано с модификацией. Во всяком случае, когда я стал использовать "Рулевые машины", то эта проблема стала меня доставать.

Спасибо!

а чё разве огонь по своим не себе возвращается?

Честно говоря, не понял сарказма. Общий опыт у Вас намного больше моего, но на "С. Каролине" у меня боёв больше. У Вас в статистике я могу видеть только средний опыт, который много больше на "норке". Так и у меня он на "норке" пока получается больше, чем на "Айове". Вам конечно видны ваши детальные показатели по точности, урону, потоплениям по каждому кораблю. Но мне бы был интересен больше ваш опыт, если б Вы взяли так же, как я, оба этих корабля со сближенными характеристиками и попробовали каждый боях в двадцати в коопе. И тогда было бы интересно посмотреть, что получится. Я новые корабли всегда обкатываю в коопе сначала.

Надо будет набить там 230 боёв, чтоб сравнивать мне с "С. Каролиной". Но я не хочу туда идти на голом корабле, когда там все будут прокачанные. А если мой будет прокачан, то уже труднее будет сравнивать с "норкой", так как ТТХ естественно у "Айовы" будут выше. Это уже не будет чистым экспериментом.

Конечно показатель. Идентичные лабораторные условия. В отличие от рандомных боёв.

Вот специально проверил в коопе "норку" и "Айову". С идентичными показателями. Стоковая "Айова" с 4 первыми слотами модернизаций и "С. Каролина" с прокаченным корпусом, командиром и пост. камуфляжем. Показатели близки, за исключением маскировки. Итог по 20 боям: "Норка" больше даёт опыта и сбитых самолётов; "Айова" больше выживает, больше топит, больше наносит урона. Точность ГК у них одинаковая. Но увеличенная дальность ПМК у "Айовы" чувствуется. По впечатлению "Айова" легче. Бегает резвее, хотя радиус поворота больше. Снаряды летят быстрее. В общем всё как по ТТХ, так и выходит. ББ у "Айовы" больший урон дают и начальная скорость их больше. В игре так и видно. На "Норке" чувствуешь себя тяжёлым, идёт тяжело; на "Айове" как полегчало. Никаких там "сквозняков", которых не было на "норке", на "Айове" я не заметил. Абсолютно прекрасно бьёт и с корректировщиком и без, на дальних. Даже зрительно с кучностью получше. Ну и понятно, что если прокачать, то и самолётов будет бить побольше "С. Каролины"; ПВО хорошо на "Айове" качается. Самый рулящий американец - "Вайоминг"

Опубликовано: 30 дек 2020, 08:05:54 Это как это???

Взял, попробовал десяток боёв с ботами. Впечатление оставил гораздо лучше "С. Каролины". И по показателям это видно. Вот когда я с "Колорадо" на "С. Каролину" пересел, вот тогда я в ужасе был. Настолько надо было переучивать себя на этот корабль. А от "Айовы" такого впечатления нет. Точность стрельбы выше, чем на "норке". И на дальних расстояниях в том числе. Может быть, потом в настоящих боях моё мнение изменится "поворотом оверкиль", не знаю, но первое впечатление от него вполне положительное. По пробиваемости пока не сужу, чисто по управлению и стрельбе. Ведь я его катаю стоковым, без флагов, камуфляжа и без дорогих модификаций. А если прокачать, то вообще должен быть огонь.