_nomber1_

Дайте математическую формулу скила. Потому что оценивать не математически балансировщик не умеет.

Ещё бы кто-нибудь предложил вменяемую систему этого загадочного "баланса по скилу" и способа его измерения.

Я тоже никогда особо внимания на БЗ не обращаю, за редким исключением когда требуется выбрать определённый корабль или класс. Такие как мы имеют полный порт прокачанных кораблей с фуловыми командирами, что называется "на любой вкус и кошелёк". Но в игре сейчас много игроков у которых пока ограниченный пул кораблей недостаточно опыта. Причём для них выполнение задач той же верфи гораздо важней, поскольку мегатонн угля, стали и ои у них тоже нет и верфь единственный способ быстро получить особый корабль. Вот и приходится упарываться в выполнение БЗ на том что есть и с теми навыками которые есть.

Сделать это очень просто, ввести победу как обязательное условие выполнения всех БЗ. Боюсь правда, что для большой части ЦА БЗ станут невыполнимыми в PvP режимах.

Могу поделиться своим опытом. Я с проблемой столкнулся ещё задолго до известных событий, поскольку наш посёлок в нескольких км от аэропорта. Когда включали навигационное оборудование у нас не только интернет, а вообще всякая мобильная связь пропадает. Чтобы появилась техническая возможность провайдер должен протянуть кабель, но для него это рентабельно, если есть достаточное количество потенциальных абонентов. Пока все обращались самостоятельно, получали такой же ответ как у вас. Проблему решили через администрацию посёлка, написали коллективное письмо с несколькими десятками подписей и разослали провайдерам, меньше чем через месяц у нас в поселке уже было оптоволокно. Сейчас уже даже три провайдера на выбор.

Нет, я добавлю сахара.

Так а зачем тебе тогда голосовая связь?

Так никто и не требовал быть на связи 24 часа. Нет возможности выйти в КБ, заранее кинул сообщение, чтобы тебя не ждали и собирали другой состав. Нет КБ, в дискорде кинул клич, кто в отряд в блиц или рандом, и не надо приглосы кидать всем подряд.

А что внешнюю связь религия не позволяет установить? У нас в клане был каналы в Дискорде и Ватсапе. Все всегда на связи.

Очень ценный совет, особенно когда его дают по 33 разу. 10 лет в игре, моды не ствил, не ставлю и не собираюсь. Кстати ваш мод я таки поставил при первом выходе этого интерфейса, проработал он ровно до следующего патча, после чего при входе в игру началась вечная авторизация. Переустановка мода ничего не дала, удалил и всё стало нормально. Разбираться в причинах у меня нет никского желания, просто стараюсь во вкладку активности заходить как можно реже.

Я никогда не жалуюсь на баланс, раков, афк и т.д. Ошибаюсь как и все, но признаю, что проиграл потому что ошибся, а не потому что злой матчмейкер мне специально раков в команду накидал.

Скорее всего, многие пришли снежинки сбивать.

Про Бородино я подзабыл, а вторая девятка это Грузия.

Дело не только в размерах, а в наполнении. Старый интерфейс делал акцент на игровой процесс. Самым ярким пятном была кнопка "в бой". Сейчас самые яркие акценты на предложениях чего-нибудь купить. Причем везде. Заходишь в контейнеры, тебе тут же предлагают их купить, в боевом пропуске - купить улучшения или ускорение, на верфи - этапы. Практически везде ссылки на адмиралтейство, где тут предлагают сыграть в лотерею из ящиков или случайных наборов. Получается не игровой клиент, а помесь интернет-магазина с лотерейным киоском.

"Не читайте советских газет" В теме "сливы" пишут в основном те, кто ищет оправдания своим неудачам в чём угодно, но только не в своих ошибках, правильные выводы такие делают очень редко.

Для линкора засвет от авиации ни на что не влияет, активно стреляющий ЛК и так светится на всю карту. Дамаг от самолетов нынче такой, что быстро забрать все равно не удастся. Я кстати эту задачу выполнил в ранговом бою, когда у противника были Лотарингия и Лев. Причем даже не заметил как. Потом посмотрел - 26 сбитых (надо было 25). Ничего специально не делал.

Дело не в сложности, а в разумности. Мне вот несколько раз выпадала задача на сбитие N самолётов. Вопрос в том что, во-первых у нас в игре и ПВО и истребители имеют только автоматический режим, то есть их работа никак не связана с мастерством игрока. Во-вторых для того чтобы это выполнить надо чтобы в бою присутвовал авианесущий корабль, да ещё чтобы он упоролся именно в тебя, что от игрока тоже никак не зависит. В итоге никакого отношения к мастерству эта задача не имеет.

Не делает. Поскольку он не может одновременно маневрировать и управлять своим основным вооружением. Бежать на автопилоте, будучи в засвете, черевато получением плюх от линкоров. Учитывая "любовь" последних к авикам, редкий линкоровод откажется отправить подарок засвеченному авику идущему по открытой воде. Маневрировать в ручную, значит полностью отказаться от выполнения прямой задачи.

Ну в иллюзии верить тоже никто не запрещает. Слепцы иногда видят больше чем зрячии. Поскольку у них другие чувства развиты больше. Говорю это потому что сам был ивалидом по зрению. Сейчас вижу только благодаря искусству хирургов. 6 операций.

Оно имеет основание десятилетнего опыта игры.

Не знаю, может что-то и поменяли в отношении эсминцев, ведь не только цитадельный урон они получать не могут, но и полный урон с пробития. Во всяком случае выяснять это в УИ у меня, нет никакого желания.

Причем здесь отмазка, сам по себе режим мне не интеиресен, крейсеров 6 уровня у меня нет от слова совсем, брать что-то ради режима который мне не интересен, ну такое себе.

Просто у меня нет ни одного корабля подходящего для этого режима.

Когда вы стреляете ББ в нос прущему буром эсму у вас идут сквозняки, значит снаряд пробивает все отсеки на вылет и отнимает хп у всех отсеков. Маневрирующий на отходе эсм так пробить невозможно. Учебные испытания это полная шляпа. На реальные бои похоже как тренировка пробития пенальти на реальный матч.

В игре есть уже несколько альтернативных веток линейных крейсеров, а сейчас появилась ещё и Аквитания, которая по сути является линейным суперкрейсером. Конечно они имеют свои особенности и преимущества, но их гланое отличие гораздо меньшее количество хп. Но балансировщик их учитывает как линкоры. Если в рандоме с 12 кораблями на команду и вариативностью режимов боя это может и не сильно сказывается, то в РБ, в формате 6х6 и безальтернативным режимом "превосходство", иногда получаются забавные (не очень) сетапы. Собственно поднять вопрос меня сподвиг один из вчерашних боев (хотя подобные ситуации были и раньше) Сетап - по три ЛК, два КР и ЭМ. Только у нас ЛК это Ганновер, Курф и Кремль, а у противника Аквитания и два Шлиффа. Перекос по хп более чем в два раза в нашу пользу. Сценарий боя развивался предсказуемо, как только началась активная перестрелка, и корабли начали терять хп, у противника они стали заканчиваться гораздо быстрее. На 7-ой минуте оба Шлиффа ушли в порт, ирок на Аквитании счел за благо сначала спрятаться за островами, а по том вообще отошёл на край карты. Естественно никакой помощи своим крейсерам и эсминцу он уже оказать не мог. При этом у нас все тяжи сохранили больше половины прочности. Итог легкая победа "в сухую". Причем дело не в скиле игроков а просто в соотношении огневой мощи и количестве хп в "контактном" типе боя. Не пора ли выделить линейные крейсера в отдельный класс или хотя бы в режимах с урезанными составами добавить баланс по хп? Чтобы подобных ситуаций не возникало.