Перейти к содержимому

MaTocoB

Участник
  • Публикации

    300
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    3081

Все публикации пользователя MaTocoB

  1. MaTocoB

    редкие корабли!

    Хочу USS Enterprise CS
  2. MaTocoB

    Эсминцы на калькуляторах.

    Мало ли кто что должен, я, совершая облёт, частенько наблюдаю, как все дружно тупят на респе, некоторые умники даже посылают сигнал "нужна разведка" неизвестно кому и неглядя в миникарту... Так что, да, проблема имеет место быть. Но, сдаётся мне, не по объявленной ТС причине
  3. Я в курсе, но у меня руки не из того места... Времени на практику у меня 1-2 часа в будни и 2-4 часа в выходные. Такими темпами я скорее буду сливать, нежели расти. А 100К+ на Индомитебле я уже набивал можно в моей стате поглядеть, к сожалению, это пока максимум, на что я способен.
  4. Да вообще это не имеет смысла, надо светить, добивать за союзниками и срывать захваты точек - вот задачи, с которыми лучше всего справляется этот авик. Я попытался набить на нём дамажку, и тут же испоганил себе стату, теперь не знаю, отыграю ли обратно к 50% или так и буду 45% алёшей Похоже, время фана заканчивается, и надо серьёзно браться за ум.
  5. Только не в отношении соотечественников, которых топить можно лишь торпедами, а торпед-то у Индомитебл нет.
  6. MaTocoB

    Боты атакуют

    Да, боты поумнели. Матчмейкер не просто зеркалит состав команды, но и боты, походу подстраиваются под игроков.
  7. MaTocoB

    Сливы,сливы,сливы

    Методику явно стоит обновить. Только что *** из моей команды слил мои координаты. Якобы я виноват в том что команда слила. Ситуация: я на точке, там на нас идут ордером 2 КР, 2ЛК, прикрывая 2 ЭМ Тут к ним подходит ещё один ЛК и начинает брать точку. Наш ЭМ вопит - защитите точку, я туда отправляю бомберов и уделываю и без того потрёпанный ЛК И тут же вижу в чате комментарий о том что вражеский авик по эсмам работает, а наш *** занимается... Дальше - больше, его поддерживает ещё один деятель и открытым текстом на весь чат сообщает мои координаты и желает мне "удачи" Ещё один *** не поленился открыть чат-канал и сообщить своё ценное мнение напрямую... Всем троим вынес жалобы и внёс в ЧС. Если бы это как-то учитывалось. Что могут сделать разработчики с такими хамами? А это реально?
  8. Спасибо, я просто увлёкся бритом, потому и помню его цифры лучше.
  9. А кэп какой? И как выбраны его перки? Конфиг выбранных модернизаций, перков можно поглядеть? Буду приводить в норму свой авик, а то я накосячил на нём как и где только мог. Естественно, моим рукам очень далеко до прямых, но хоть что-то поправить, наверное, стоит.
  10. Да я понял, я тоже по игре сказал, в описании модулей 188 у брита стоит, и да я опять соврамши. Таки крейсерская скорость в описании на вики, не знаю как в клиенте в порту.
  11. В клиенте, как и в вики, дают максимальную скорость на форсаже. Крейсерская всегда ниже, к примеру, у британцев форсаж за 220 узлов зашкаливает, но кривой и недолгий, так что всё равно крейсерская скорость ближе к реальности.
  12. Могу путать, но не самые, а одни из (174 крейсерская у Сайпана против 192 у Индомитебл) По-моему, британцы шустрее, а вот вооружение у амеров лучше.
  13. Значит с лексом путаю, домой приду - уточню. Тогда и с бобрами мог напутать.
  14. Чито?! На сайпане можно переключать штурмы
  15. Учту, хотя на моём любимом Индомитебле я так и делаю. Но на Сайпане бомберы - это нечто: медленные, неуклюжие и с большим разбросом. А может это у меня руки кривые. Хвары не пробовал? Или это у тебя под крупняк такая заточка?
  16. С эсмами беда - их не видно практически в упор, т.е. на дистанции атаки, а когда становится видно, то заходить на атаку поздно. Но это не баг, и не фича данного авика, почти со всеми так, у кого быстрые штурмовики.
  17. Мне он явно "зашёл", правда сокомандники смеются, когда долго не справляюсь с эсминцем. Во-первых, эм я практически всегда проскакиваю. Зачастую узнаю что он рядом только по огню ПВО, когда сам треугольник 🔺 ещё не виден. Во-вторых, выписываю вокруг него немыслимые кренделя из-за большой дистанции захода на атаку. Как с этим справиться?
  18. MaTocoB

    Фугасы = Токсичность.

    Хотя по жизни это маловероятное событие. Впрочем, есть воспоминания ветеранов, когда разрыв снаряда рядом с командирским мостиком уносил командование и вселял неразбериху в команду на некоторое время.
  19. MaTocoB

    Фугасы = Токсичность.

    И все в мостик? Так не бывает.
  20. MaTocoB

    Фугасы = Токсичность.

    Было бы интересно, чтобы отшибались не сразу все навыки, а сначала высокоуровневые, при последующих попаданиях - уровнем ниже, и т.д. до нуля. Если посчастливится попасть 4 раза в мостик, можно считать, что капитан вместе с помощниками выведены из строя до конца боя, и никакие перки не работают.
  21. Моя практика показывает другое - что прокачка авиков с 4 до 8 уровней не приносит ничего, к сожалению. На ботах качаться - муторно и вредно, т.к. люди играют по-другому, от слова совсем. На рандоме качаться - себе дороже, более опытные товарищи уделают в раз, а тебе выкачать надо и модули, и кэпа. Вот и берут премиальные авики для фарминга, где качать только кэпа, а ещё можно кэпа с 10 перками на авик посадить - уже меньше мороки будет. Я, кстати, на Цеппелине в игру вошёл, по дури и незнанию. Стату себе подгадил капитально. Да и сам авик не впечатляет по сравнению с Сайпаном. Что касается Каги, то у меня она балансирует на 50%, туда - сюда. Сейчас упоролся в Индомитэбл британский, тоже вокруг 50% танцую и никаких выдающихся результатов не показываю. Непонятно как и на чём учиться Видео не предлагать!
  22. Что-то тема про Неукротимый заглохла. Неужели уже всё про него написано/сказано? А меня он последнее время радует. Особый фан - отшвыряться бомбами по авику противника или линкору, иногда и по эсмам от безысходности. Радует, когда бог рандома на твоей стороне, и злодей-треугольник огребает-таки попадания и дохнет от пожара. Наиграл уже сотню боёв, и только раз поймал детонацию на эсминце при налёте штурмовиками. "И согласитесь, какая прелесть - мгновенно в яблочко попасть, почти не целясь"(с) 😂
  23. MaTocoB

    Сливы,сливы,сливы

    Есть и у меня некоторые наблюдения. На сей счёт. И про дружественный урон, когда ещё разъехаться не успели, и про болты во время боя, когда казалось бы у всех руки должны быть заняты, и про матершину, типа ты во всём виноват, должен был прилететь через всю карту, поставить ястребов, прихлопнуть эсма, или засветить подходящие корабли противника от только что взятой им базы... Если что, я на авиках катаю, на разных, в том числе и немощных. Да и сам я не великий мастер, но замечания от лежащих на дне "товарищей" конкретно бесят, из-за чего порой совершаю фантастические по тупости вещи, что только усугубляет ситуацию. И насколько могу судить, это касается отношений между владельцами любых классов кораблей. Тут бы и выключить эту сральню от слова совсем, но нет-нет да и проскочет дельный совет или сам захочешь что-нибудь ценное написать, типа координат вражеского авика... А так, да, по тому как долго тупит команда на респах, как разъезжается и реагирует на засветы вполне можно предсказать будет ли слив Смысл в том что "новички" с раздутым ЧСВ и на купленных корабликах появляются в любое время и склонны обложить матами и поучить жизни, несмотря на собственную упоротую статистику.
  24. У Сайпана самая сильная авиация, хоть и малочисленная. При прокачке в живучесть и бронирование авиации, вполне себе актуален. К тому же, существуют дополнительные хитрости для снижения урона по самолётам. При прямых руках - лучший авик из возможных. Правда, у меня руки ещё далеко не прямые, но и при них я держусь в плюсе и показываю иногда неплохую эффективность.
×