Warhog22

Гляньте записи, но по тем ссылкам однозначно торпеда, оторвавшая нос. А английская школа - это я провожу аналогию с ютландом, когда англичане потеряли свои ЛКр. В попытке подавить немцев огнём они пренебрегли ТБ. А ведь первые учителя японцев - кто знает. Тогда пожар вполне мог быть фатальным, а распространения огня - мгновенно. Но при приближении очага пожара к погребам - те элементарно затапливаются.

Ну, тут немного не так. Знание - сила, однозначно, но применение этого знания на линкорах именно трудно. Трудно совершать маневры уклонения, трудно попадать, когда попадание от тебя мало зависит, трудно определить пуск торпед(реально, но трудно) - именно пуск, а не знать, что вот аоба тебя достанет с 10 км. А ну как она на кулдауне и лучше будет ей ввалить?

Тут как бы да, линкоры таки могут нагнуть. Но это не каждому дано. Не будет лёгкого, ненапряжного такого нагиба - нужен опыт и труд, чтобы нивелировать все минусы линкора. И вот тогда линкоры будут разрушать.

Нет, ну, может, 99% игроков тупо ещё хуже. Для меня было бы достаточно увидеть, что средний урон на Конго 71К, средний опыт - 1600. Вот это скилл и нагиб. У меня гораздо меньше.

Так мы говорим о дамаге(полезности для команды), или об окупании своего ХП? А то так то эсминцу достаточно одной торпедой попатсь на 10К и всё, можно из боя выходить.

Сложно сказать за ДПМ, но я могу прикинуть дамаг за весь бой. И получается, что на том же Кливленде у меня 40К среднего дамага за бой, а на Конго и Нью Йорке - 50К и 43К. При том, Кливленд на уровень больше. Может, я не умею в крейсера? Н вот минимальный дамаг на линкоре убивает.

Читаем внимательнее - переборки погреба на Сиднее целые. Даже если нос отломился в процессе затопления - команда не справилась с прибытием воды. Там, собственно, тоже спросить некого было. Тут вопрос другой: торпеда с рейдера в него не попала - чья тогда была торпеда? Я сильно подозреваю, что торпеда нос и оторвала, причём сразу. Попала - и кирдык кораблику. Но сам пожар погреба не достал, очевидно же. По Фусо же очевидна детонация, но я сильно сомневаюсь, что к ней привёл пожар. Либо что то дотянулось до погребов позже, неопознанный американский мститель, либо загорелись метательные заряды при несоблюдении техники безопасности - английская школа, фигле.

Всё так, но откуда же дамаг линкоров 4-5 уровней по 50-100К за бой? Надо только попасть ~25 раз за бой, к этому попаданию, дай бог, будет 3 цитадели, или, в крайнем случае, 3-5 пробитий(цитадель не дают, но тоже много дамага). И всё, свою роль в бою линкор окупил.

Ну и? По Сиднею сказано, что погреба целы. Нос оторвался из за повреждений от торпедного попадания. По Фусо мало что понятного до сих пор. Одно могу сказать, что торпедное попадание как то не особо поджигает. Если мы, конечно, не по танкеру стреляем. Да и то ещё вопрос.

Можно ссылочки, где такие сказки рассказывают?

Тоже вариант.

Так не бывает. По любому кто то вперёд пойдёт. Крейсера те же. Вот их и надо поддержать. Плюс, оставаться на базе всей толпой - тоже вариант: можно коробочкой валить самолёты и авик останется голый. Авось на ничью вытянем.13:56 Добавлено спустя 0 минут Ерунда. Все знают, что папки начинают играть после школы.

Три крейсера, два эсминца. Американцы. Но к чему это? Человек надеется, добравшись до линкоров, подтянуть свой уровень.

А ты не жди, что тебя поддержат - ты сам поддерживай

Это что то какая то альтернативная история. One_pipper_Roman (16 Июл 2015 - 14:02) писал: Разгорится, дойдёт до погребов... и привет. Погреба на такой случай затопляются.

Ну, сгорит эта мелочь - как то на боеспособности отразится? Или плавучести?

Ну и кто всё это хранит на верхней палубе? ЗЫ. Про краску я бы не шутил.

Ничего, я подожду

Здесь с танками аналогия слабенькая, но всё же. ТТ - это линкор. Много ХП, какбэ есть броня и сильные бабахи. Стреляет редко, косо, но мощно. Если попадает. Долго крутит башнями и туго разворачивается. Требует много скилла. ЛТ - даже не знаю, эсминец, что ли. Быстрый, маневренный, картонный, артиллерия на ранних уровнях ни о чём. Но может забрать за пуск торпед практически любую цель. Если выйдет на дистанцию гарантированного пуска. Тоже требует много скилла. Начинать можно на крейсерах, для тренировки - это такие универсалы, относительно мощные, довольно скорострельные, маневренность неплохая, вполне могут накидать всем, некоторые даже торпеды имеют. Стрелять на них легче, ибо огонь корректируется за счёт большей скорострельности. Тут главное не ловить откровенные залпы линкоров бортом и не попадать под фокус. Ну, а авианосцы - это как карриер в Старкрафте, только авиагруппами надо управлять лично. Стратегия, в общем, в чистом виде.

Ну и какой *** хранит всё это добро на верхней палубе? Там гореть - только палубному настилу да шлюпкам. 07:40 Добавлено спустя 1 минуту Откуда они, чужие то? Для Вас они тоже чужие.

Надо следить, на какой цели висит лок. Собственные снаряды стремятся лететь к той цели, на которой лок висит.

Смысл в чём: у американских линкоров хороший радиус разворота, небольшой, то есть, но долгая перекладка рулей. Более того - возврат рулей в нейтральное положение тоже долгий. То есть, пока поворачиваешь, надо ещё и следить, в каком положении находятся рули(отображается над типом боеприпасов). Стрелять с линкоров лучше вообще залпами, чем побашенно - при таком диком разбросе за залп хоть что то, да попадёт. Да, начальные линкоры те ещё корыта, но, как говорится, хочешь жить - умей крутиться. С борта на борт кидать не надо, надо вообще определиться, какой стороной будешь бой вести и подставлять её врагу лишь изредка, для выстрела, когда он уже разрядился. А вот перекидывать башни с борта на борт - это где то совершённая ошибка.

В этом вся суть - стрелять бортом и убирать корпус. То есть, крутиться надо во время перезарядки, подгадывая момент, когда она закончится, чтобы в это время орудия были наведены на цель и никто по тебе не стрелял. А по поводу противоторпедных маневров рекомендую посмотреть видео от стримера Z1ОО. Собственно, сам запуск торпед можно разглядеть и совершать маневр уклонения. Проблема в том, что невозможно делать всё сразу, как то нагибать и избегать нагиба себя. Если в пылу боя команда пропустила к линкору эсминец - пусть готовится, что Н-ное время линкор будет вне боя отражать атаки эсминца. Или огребёт большой дамаг с риском выйти из боя сразу. На расстоянии же 6-10 км, а это на наших уровнях максимальная дистанция пуска торпед, уклониться от торпед уже легче. Тут и веер будет пошире, можно просочиться меж торпед да и торпеды "на излёте", можно убежать. А уравниваются шансы линкора и крейсера просто - крейсер более вёрткий, но пойдёт ко дну от гораздо меньшего количества торпед, чем линкор. Часто три торпеды хватает крейсеру до 5-го уровня включительно.

Ну, так захотели разработчики - игра на линкоре требует скилла. Впрочем, я на крейсере так же ловлю дамаг, хотя качаю. Тут главное не ходить одному.

Урон от пожаров можно остановить, а можно и поправить положение. Урон от ББ(особенно цитадель) - нет. Плюс урон от ББ - он мгновенный. Да, цитадельки выбиваются редко, но иногда(гораздо чаще) бывает хороший урон и без цитаделей(при этом произносится слово "пробитие"). В общем, на самом деле - это такой баланс и требование к скиллу. Всё же 19% попаданий на Вайоминге - маловато. Вот станет ближе к тридцати - будет более понятно, что к чему. Сейчас просто суть баланса такова, что плохо всем: линкорам порезали точность, крейсера теперь лучше ловят дамаг, эсминцы потеряли один заряд дыма и дымы урезаны, у авианосцев веер торпед потолстел и авиагруппы порезаны. Не хотим мы БКР, нам ничью подавай.