Warhog22

Ну я ж сразу сказал - российская нещитово, там развал Да и вообще с япнцами не сравнить. One_pipper_Roman (28 Авг 2015 - 06:48) писал: В данном случае от возникновения угрозы перегрева погреба до детонации содержимого - чуть менее часа, ИМХО. На "Фусо" всё могло усугубляться гибелью л/с в погребе и раскурочиванием боеприпасов. Условия для более быстрого воспламенения налицо. Опять же, махровое ИМХО. Час - да это всё равно, что вся жизнь, по сравнению с временем, необходимым для затопления погребов. Плюс, всё таки погреб устроен по другому. За гибель я уже говорил, там взаимозаменяемость.

Стопудово он в отряде был.

А как из двух тысяч семь получилось?

Ну, кроме того, что стрелять надо всегда с захватом, плюс он поможет перекидывать снаряды через гору - в общем то больше особенностей нет.

Калибр у него сильно больше, что радует при попаднии хотя бы одного снаряда. Хорошего попадания, разумеется. Но я бы лучше предпочёл 12 стволов в 4 башнях.

Задача дойти до них раньше, чем вас останется совсем мало. Вот недавно я озаботился и на своём авианосце вырубил авианосцы противника, но команда слилась и меня обложили крейсеры противника. Если бы их осталось хотя бы два, я бы ещё успел их достать, но их осталось больше.

Если взрыв достал до погреба - то рванёт сразу. Пожар физически не может до него добраться раньше воды. One_pipper_Roman (27 Авг 2015 - 15:05) писал: Нет, конечно же. Просто видел как люди в армии нарушали ТБ и гибли. У них в руках оружие и боевая техника, а ошибки хуже, чем у детей. В японской? One_pipper_Roman (27 Авг 2015 - 15:05) писал: Можно поискать. Сомнительно это больно.

Такое возможно только если: а) все погибли заранее; б) всем было по барабану на пожар. Мог ли взрыв торпеды проложить для огня путь в погреб? Он бы и сам его залил. Что то поймали ещё по дороге. One_pipper_Roman (27 Авг 2015 - 13:45) писал: Камрад, я могу тебе и про ТБ на войне рассказать, опыт есть... Люди одинаковые. Воевал на стороне японцев? One_pipper_Roman (27 Авг 2015 - 13:45) писал: Камрад, ну ты сравнил?! Где погреб и где башня! Погреб много ниже и башенная обслуга народ оттуда не видит никогда. Кстати, посмотрел на схему "Фусо". Так чуть ниже ватерлинии брони вообще нет у нашего японца, вся надежда на ПТЗ. Кстати, Рубанов и Трубицын в своей "Линейные корабли Японии" моей точки зрения придерживаются. Так это всё вместе считается. Что ещё в само башне делать такой орде? А Рубанов и Трубицын говорят, сколько времени надо греть стенку, чтобы на противоположной стороне стали детонировать боеприпасы?

Но это не повод твёрдо выдвигать маловероятную версию. One_pipper_Roman (27 Авг 2015 - 12:56) писал: Камрад, я по работе с иностранцами сталкивался неоднократно. Так вот у них бардак точно такой как и у нас. Отсутствие бардака у иностранцев - миф. С японцами? На военной службе, где цена нарушения ТБ - смерти? One_pipper_Roman (27 Авг 2015 - 12:56) писал: У меня чертежей и местами расположения экипажа по боевому расписанию на "Фусо" нет. А то можно было бы прикинуть, сколько там метров от ПТЗ до стенки погреба. Про "Фусо" говорили, что ПТЗ у него... не очень. Хуже только у англичан времён ВМВ. Там в башне порядка ста человек где то. Ну, в принципе, если рядом рванёт заряд торпеды, столько можно урыть. В любом случае, погреб зальют другие. Я же говорю - времени на это надо гораздо меньше, чем для нагрева стенок.

Странные примеры, но даже если предположить, что так и есть - недостаточно это для взрыва погреба. Кто бы не погиб, какой бы ни был бардак, время залить погреба всегда больше, чем времени прогореть и нагреть стенки. Да и не верится как то в японский бардак - чай не российский постперестроичный флот. Да и потом, от чего бы людям в погребе погибнуть?

Это теория? В любом случае, такие возгорания недостаточны для детонации погребов. Погреба банально заливаются на раз. Чтобы они рванули, требуется либо попадание напрямую, либо нарушение ТБ, как в Ютланде.

Ну, с 10 км с крейсера в линкор уже попадаешь практически всем, но и ответка летит гораздо больнее. Вот, кстати, пример, человек не тестер, но вполне себе понял суть и держит приемлемую планку игры на линкорах.

Можно про эти особенности поподробнее?

Ну и? Попадания есть? Реально перестрелка началась то позже. И вообще, оставь свою версию, в том бою много неясного. Но отдавать всё на откуп торпеде, в то время, как там и пострелять успели знатно, совсем зря. Что вообще может поджечь торпеда? Только танкер. Да, есть мнение, что иногда ПТЗ заполняли не водой, а топливом, но там по идее должно быть в притык, без паров.

Ты болеешь? Вкладчики МММ ВКЛАДЫВАЛИ деньги. А игроки деньги ТРАТЯТ. Спроси у классухи разницу.

Есть варианты. Можно поставить модернизацию на увеличение дальности стрельбы. Модуль СУО стоковый позволяет стрелять сильно ближе прокачиваемого. Плюс, если это крейсер, то перк командира увеличивает дальность стрельбы.

Что то знатная трава у Невитта, учитывая, что в бой они вступили только в без восьми четыре. В любом случае, детонация от торпеды могла пройти либо сразу, либо пожар должен быть долгим и неконтролируемым. Залить погреба всегда можно успеть.

От того, что обсуждали, лучше то не стало. Сели за круглый стол, языками почесали и проблема решена, можно расходиться по домам?

А где здесь остаться в дураках? Люди играют, на чём хотят. Где страдания, где вселенские бедствия и потери?

В него семь кораблей стреляли. Не загорится? Не от торпеды он загорелся - там нечему гореть.

Значит, что то другое. Сам подумай, откуда с торпеды пожар? Она бьёт через воду и в основном водой и бьёт, по сути.

Блин, земляк, чо мы тупим: причинно следственную связь нарушили - вот и ответ. Не пожар стал причиной взрыва погреба на Фусо, а взрыв погреба стал причиной пожара. Детонация от торпеды - вполне вероятно. Возгорание - ни в жизнь не поверю.

Ну, когда промахиваешься с трёх километров, даже не представляешь, как выглядит конус. Подозрение закрадывается, что данный конус иногда разворачивается на 180 градусов.

Там долго должно гореть, да и экипаж в плане борьбы за живучесть взаимозаменяем. Полторы тысячи рыл - потушат.