-
Публикации
5 714 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
-
Клан
[AVAST]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя SergVA_76
-
Я так понял, что если требуется поворот более 90 градусов, то этот мотопилот вырубает заднюю. И ударку нельзя бросить чтобы вручную повернуть, только возврат. Вот такие имбы, в ртс можно было на крайняк на автоатаке ударки натравить и самому рулить, а теперь или рули или отбивайся ;)
-
Цитадель Курфюсту на 10,5 км в корму через палубу.
SergVA_76 ответил в тему FanManutd в Обсуждение Мира Кораблей
Тоже несколько раз в корму именно курфу выбивал цитадели. Причем обратил внимание, каждый раз курф уходил не ровно кормой, а немного в ромб, градусов в 20. Куда попадал не смотрел, кидал в надстройки. -
Ну тут конечно можно синхронизироваться с его циркуляцией и зайти точно. Но вот разброс пикировщиков наныли в одном из предыдущих патчей. И даже при идеальном маневре можно положить ноль из шести. Это бобрами. Торпами на лексе можно изобразить даже ножницы, сведение быстрое. На медведе дали в два раза больше торп и в столько же худшее сведение, на рельсы поставишь а вот второй заход даст только расходящийся веер, ножницы не идеальные хотя и ловятся, с мизерным дамагом обычно.
-
С полгода назад ямой с флажком без проблем топил фуллового курфа. Скучно было, а он был ещё и в хиты прокачан :) насколько помню, механика простая - а минус хиты фуллового противника плюс бонус от сигнала. Ни про скорости, ни про бронирование не озвучивали. Не, ту примитивнейшую механику давно пора на помойку. Но не втихаря же ;)
-
Надо будет в трене наезды носом в нос проверить, похоже что-то сломано. Нос-борт однозначно работает как раньше. Неужели корабли рассчитывают как торпеды по отношению друг к другу, у оконечностей хиты кончаются и не происходит уничтожения если урон до цитадели не доходит?
-
Нет инсайда о тестировании механик таранов с учётом скоростей, бронирования точек контакта и соотношения масс/водоизмещения? Уж очень похоже на ранние механики таранов из цистерн. Веселуха была при вводе на основу, иногда и не стреляли :)
-
Сегодня тоже в рангах видел, как Нельсон и Дюк почти на остановке друг в друга въехали. И у обоих начали таять хиты вместо моментального коллективного суицида. Чуть не минуту таяли, пока не утонул один из них. Что-то с техникой тарана сделали? Она конечно напрашивалась на переработку, но без анонса... З.Ы. В меня пару раз на скорости въезжали, было как обычно. Оба в порт.
-
Кстати, шиме хватает 12км с ускорителем, т.е.9,6км в итоге. Топовые лично для меня слишком короткие, рлсников слишком много, а 20ки даже под допингом еле ползают. Но если до сих пор есть шимозавры с третьими торпами и ускорителем, то аплодирую стоя этим безумцам.
-
Связка простая. Игрок-ветеран, выкачал всё что хотел, скучно. Предложили повеселиться, заново прокачать десятки за неоднозначный бонус. Тут вилка: 1. Куча свободки. За 3 минуты прокачал заново, забрал плюшки. Скучно. 2. Свободки нет. Дануна. Заново качаться очень скучно....
-
Надо всем страдающим от авиков дать вот такую механику на РуПВО :)
-
Так у них все механизмы кооперации отобрали.
-
instopunk, на старых дошел только до 6-к, интерфейс пианиста не очень понравился, забросил. Так что новые действительно более популярны т.к. легче в управлении.
-
О взаимодействии команды с союзными авианосцами
SergVA_76 ответил в тему anonym_YCxbEu4WfNOR в Обсуждение Мира Кораблей
Есть вариант, но тут надо пролететь ударкой туда, куда хочешь повесить люстру. И через всю карту это неэффективно. -
6 левел это еще куча кораблей либо вообще без ПВО либо с его имитацией. Попробуйте ради интереса сломать игру грузовому. Пару вылетов штурмами вподряд и ломалка кончится
-
Только format c:
-
Вообще давно было надо всем сделать индивидуальный засвет, а остальные непричастные пусть на миникарту любуются.
-
Если на лк играть осторожно, то особой ответки не будет. А на авике за 25км, те в безопасности 1 выстрел так сказать, штурмами 10к максимум, торпами примерно так же, бобрами ну 20. А лк и 60к с залпа может, эсмы и того больше, фуллового курфа утопить это не уникальный случай. Это без детонации, с ними ещё интереснее. А перезарядка авика дольше чем у ЛК и сравнима с перезарядом торпед у эсмов.
-
Ну допустим я поменяю на яме ястреба на корректировщик и стану в 25км от основного замеса и буду Вам по КД накидывать безответно. Ну будете меня видеть в мерцающем режиме, а толку? Что ЛК дальность нерфить или незаметность? Или точность с уроном?
-
На альфе вроде анонсировалась эсмы как матки торпедных катеров, мне склероз не изменяет? Если не изменяет, то как далеко уехали разрабы в сторону создания скорлупки, способной убивать линкоры в одно лицо. И радеут такая историчность, что флотские расходники стали в этой игре самым страшным дамагером, кошмар любого соединения просто халявным кормом, а убийцы линкоров просто светом и раздражающим фактором.
-
Это был сарказм? Играю очень давно, всё что хотел выкачал, некоторые ветки, особенно новые, совсем не интересны несмотря на несомненные плюшки типа фугасных лк от которых тошнит. Из старых не понравились амерские лк из-за минометов. А итоге даже на айову сил не хватило. Хотя обычно за 2 недели ветку можно выкачать без вложений.
-
Калькуляторы хуже бескамуфляжных на полкартысветящихся. Вторые могут хоть стать в ромб и сваливать, а первые будут тупо тонуть на непрогрузе. Даже инвизные заи с мимотаврами и сверхзвуковыми Анри. После команды да будет свет все калькуляторы будут аннигилированы.
- 51 ответ
-
- 1
-
-
А мне малиновка нравилась... Особенно спонтанный РПЦ трёх маусов не взводных, один из них мой. Респ в поле, был турбоаин, светляки все выжили :)
-
Хилка ещё работает, когда влетел в облачка и все пожелтели, против ястребов тоже помогает.
-
Не, на мидвее удалось разок убежать от Вустера, которому отрядный авик светил. Но тут тупо время кончилось, иначе итог был понятен. Дальше края не убежать, а тут и борт открывается.
-
Может я не оперь правильно сформулировал, но что старые ртс авики, что нынешние одинаково "историчны", на уровне всех остальных классов в игре.
