SergVA_76

Про минус - я не конкретизировал кто это сделал, просто не люблю эти анонимные дизлайки. Не нравится, так напиши свое мнение (опять без конкретизации к личности). Если фраза вышла неоднозначной, извиняюсь. По траверсе - яма страдает точно так же (кузов на одном конвейере штамповали), и у ямы тоже кроме гк ничего нет. ПМК и ПВО это мелочи, особо не роляющие. А это, на минутку, топ ветки. По орудиям - имхо галимый ВБР, то с 20 км в вихляющий крысер 4 циты с вертухи, то с 10 км в заднеприводный бортоход с идеальным бортом 7-9 сквозняков :DИ это я про яму, с 2 модками на точность, которая априори точнее мусаши. З.Ы. У меня по крайней мере сейчас это косоглазие лечится парой боев на эсмах, и душу отводишь и целкость яме чудесным образом возвращается :) З.З.Ы. И тем не менее муся из 9-к лично для меня самый опасный противник, потому что только она в ответку при стечении звезд в нос тоже поллица оторвать может, да и игнорить ее на дистанции 25км нереально, всегда приходится учитывать её местоположение и не залипать в бинокль :)

Сминусил анонимно? Слабо аргументировать почему муся на 9м должна быть копией 10ки, только с прем бонусами? Вообще радоваться должны, что дальность гк не порезали до уровня курфа. Т. Е. 19км без модок.

А вы хотели на 9м уровне тот же ямато по ГК, и так по хитам он такой же. И да, яма даже с 2мя модулями точности порой такие чудеса криво ты выдает, что с 5 км в бортоходов по 8 сквозняков вместо серии цитаделей.

Ну тут хз, 10 перков на основные потребности за глаза, остальное хоть на инвиз, хоть на инерционку, для этого левела всё это не критично. Перков на точность и перезаряд гк нет (кроме не значительного буста от отчаянного).

В общем выделились 2 класса ямаводов. Одни с корректором полируют СЛ, да поочерёдно A и W давят, и вторые с инвизом и ястребом около точек ошиваются, от этого инвиза и маневра работают. Вторые тонны потенциалки на себя оттягивают, первые тимой танкуют. Да, я из второй категории, выживаемость так себе, стата открыта.

Там фулловый нагато в клозе борт подставил, утонул бедный :) З.Ы. Как там на знаке, "Добро пожаловать на Тульскую землю" :)

Куда его позиционировать? Уже есть икарус с джервисом, они хоть что то могут ибо зона инвизного пуска появляется, а у джервиса еще и 2хорудийные башни с вращением задней на 360. А с учётом того, что акасты постоянно с 7ми, то они только свет и корм, торпами не достают, гк не дамажат и светятся.

После этого боя карма аж на минус три упала. Т. Е. Кто-то обиделся :)

Это если их светят и они не мойки с вустерами за островами. И извини, когда видишь индекс приоритетки, где светится цифра 5-7, и на тебя просто льётся золотой дождь, а твои рлсники с эсмами уже в 15 км от тебя, носоаутирование не поможет, тут надо рискнуть цитами, разворачиваться и валить пусть и с половиной хитов и 3мя пожарами в довесок.

Самое интересное, что в нынешних условиях переизбытка фугасометов носоаутирование чревато. От маневра и инвиза рискованно, но более интересно и эффективно.

Торпедируй союзника, и обраткой утонешь ;)

Вот совместил полезное с приятным :) (приятное это эсм естественно) Но не всегда так выходит, антирекорд - порт от 2-х шим с одним сквозняком в активе :)

А это случается обычно так: идешь с толпой, 1-2 эсма, 2-3 крейсера... засвет и внезапно вся доблестная рать кто сваливает кто тонет. И яма остается одна на фланге ;)

В очереди долго стоять, наигрался народ...

Кого то из маленьких обидел, минусят

И красный "Турист" повышенной комфортности :)

Икарус должен быть и покрашен как икарус, вот оказывается и камо такой даже есть :)

Ну а по теме - фарм можно снизить простейшим способом - убрать экономические флажки, включая особые, и оставить только боевые. С премом и голдофляжем при средней игре будет легкий фарм и это имхо нормально.

Я так понимаю, что сначала срабатывают модификации на обычный опыт корабля, а затем уже от этого подросшего опыта высчитывается свободка и только после этого работают модификаторы на нее. А вот как работали модификаторы на серебро, да еще и в ДР кораблей:

Кучность хорошо по эсмам - они уже между снарядов не помещаются.И в норкомосквастайлеров - даже с 15+ км уже не обносит узкий корпус и хоть что-то да залетает.

Арта тогда могла... С 212 через всю малиновку по диагонали да по низколетящему бату... И маты в чат остальное в ангар :)

В общем в виде исключения вернули, аналогично возврату проданного прем-корабля.

Если на циты не рассчитывать, то оба в лоб по 10-20к вполне огребают белым. Да, сквозняки в упор вылетают, но раз на раз тоже не приходится. И у крысера 50%%% на сквозняк, а остальное на 3-4 циты с залпа и досрочный порт, особенно когда они этот борт только открывают для пуска торпов.

Зао и гиндера блокшотил, даже крон со сталиным по разу удачно подворачивались. По минитавра вообще молчу, его даже в дымах при удааче с залпа убираешь. А вот с вустером реальная проблема... По эсмам - до сих пор помню лучший выстрел, 18к с 16км по хабаровску.

Яма в крейсеро эсмовых боях это зачастую смерть крысерам. Один раз подловить борт на циркуляции, и всё кроме вустера может идти в порт, он да еще и рун у меня в личном топ-листе сквозняков в любую проекцию.