Igumen36

Значит не повезло в этот раз. У меня стабильно вешается минимум 2 пожара и затоп с носовых. Пока я опу на К-1 разверну - ремка отработает и в цель летит ещё 4 сосиски, с ещё 2 пожарами.

Если память не подводит это было когда ОМ толи сам отдал, толи кто-то добрый слил исходный код Ила в сеть и тогда игру наводнили всякие интересные личности, с модами и читами.

Не люблю британские эсминцы Не люблю британские ПЛ Не люблю британские ЛК ( мягкие, как *** младенца) Не люблю британские КРл Вообще такое ощущение, что у них, кроме ветки КРт ничего играбельного нет. И не надо мне рассказывать про то, как они хороши в топе. В топе поди найди ещё плохой корабль. За какую ветку у бритов ни брался - каждый раз боль, страдание, превозмогание. Я в этом месяце нечасто в топ ходил, не вижу какой либо серьезной причины для этого, ну разве что звёзды в МС набить. Стату особо не отслеживаю, ни свою, ни чужую, ни общую. Ыхх... Я уже не один раз говорил, что перековался из хейтера ПЛ примерно этой весной, когда нащупал нужную тактику применения. Потому у меня с премными ПЛ дефицит, особенно учитывая их вывод из продажи. А других прям испугались. Боятся токо импульсов и то не все и не всегда. Народ начал обвыкать и чаще фокусить АУ все импульсирующее. Особенно если стадо за спиной ПЛ резко кончилось в процессе проведения дноуглубительных работ.

Ну здрасьте. Не знаю как там с Дарингом ( не люблю бритов), но Харугумо - палка-нагибалка, в пределах 8-10 км. За британские ПЛ я такого сказать не могу. Из всех прокачиваемых более менее комфортна только Ундина. Потому что она единственная ПЛ, из трёх, которая может играться вне радиуса действия АУ. Правда её скорость позволяет соревноваться только с Нью Мексико

1. Я думаю, что у разработчиков статистика несколько шире вашей личной. 2. Пилик-пилик по 2 торпеды? Вас уже и это пугает? 3. Для меня бредом и абсурдом является 6 ЛК в сете и китайская ветка, но я не ною на каждом углу об этом.

Ну так Трешер играется иначе... Он за свой урон платит тем, что никуда не успевает, ни от кого не убегает и не может работать скрытно. И поэтому лютый кактус, как и вся ветка британских ПЛ. Ннннууууу... Я б не отказался от Сапфира, I-56, 4501, Гато, Сюркуфа и Альянса))

Это вам за то, что не молитесь ©

У франков и советов вешаются. У немцев и амеров - с трудом, у них и с первых торпед не особо вешается. Зачем?)) Я ежедневно проверяю это все на практике ;) Примерно 60-70% как то не совпадает с реальностью, причем с обеих сторон.

Затопы+пожары

Это не меняет моего мнения о Диане, как о самом слабом корабле, как в классе, так и в абсолюте. Даже нелюбимые мною бриты оказались лучше. По крайней мере на 6 лвл. На 8 - вопрос спорный.

Нет, потому что Диана медленное, инертное бревно, игра на котором требует особо мазохистского склада ума. Хорошие результаты получались и на ней, но не скажу, что это было стабильно и регулярно. О какой либо борьбе с эсминцами на ней речи и не шло. Африкана, за счёт лучшей динамики, повторюсь, динамики, играется намного комфортнее, имеет более высокую скорость в маневрах. И как раз на Африкане схема с шотганом бортовыми ТА по ЭМ начала заканчиваться успешно. В процессе продвижения к Касабианке посмотрю, насколько этот вариант жизнеспособен. Пока могу вспомнить 1-2 успешных случая, но я не часто лезу на ПЛ в бой с ЭМ.

Чойта? Ответил. А если брать вообще начало игры на ПЛ, то начинал ещё с немцев, на 69-й. Как пойдет. Большую часть времени провожу над водой. А атаки по ситуации. Да куда уж нам, сиволапым...

Акустические Касу не достают по скорости и динамике ( мб за исключением суперов и 4501), контрПЛ на К-1.... Крайне нечастое и бессмысленное занятие. Да, я допускаю, что какая нить киберкотлета из топ 10 может, но сколько таких киберкотлет? Да. От Дианы до сих пор не в восторге. Но Африкана лучше во всем. Лучше крутится, быстрее набирает скорость. И вот на ней вариант дуэли с ЭМ уже начинает прокатывать.

Договорились. Только я не гарантирую это прям завтра. Но к весне запилю ;).

У меня 6-8 - основные уровни боёв. 3 ПЛ я встречал считанные разы и только при комбинации уровней. 2 -да, часто, примерно 40% боёв. Но 3 - очень редко. Бить ЭМ в упор своими бортовыми ТА на проходах. Ещё можно снимать ремки и жечь крупные корабли. Более подробно скажу, когда прокачать кэпа на Африкане.

Врать некрасиво. Я подобное встречаю в худшем случае раз в месяц.

Для средних и дистанция средняя ;) до 6 км, на бОльшей, попадание возможно, если наездник совсем хлебушек или даже фартук. Начнем с того, что торпеды ЭМ бьют больнее. Некоторые - раза в 3-4. Продолжим тем, что не каждая лодка с носовых ТА может уничтожить ЭМ. Та же С-189, например, или Касабианка. Труб тупо мало, 4х4 не выходит 22-25. Про кормовые можно не упоминать, особенно с учетом того, что есть они не у всех утопок. Закончим тем, что Прицельно по ЭМ можно откидаться только на 2,5 км. Как правило такая дистанция говорит, что ЭМ плывет в лоб и тут уже имеет некоторый смысл борьба в надводном положении ( меньше урон ГБ, лучше маневренность). В общем потопление эсминца на термичках - развлечение, канеш, увлекательное, но больно рандомное.

Не скажите, Федор Михайлович ©. К-1, например, вдогонку, не берется и с 4 км. Так то да, средняя дистанция для попадания акустикой по ПЛ 6-, но как всегда возможны нюансы. Абордаж с перископа. Торпедирование с дистанций 2,5-4 км. С ГАП - подальше, 6+.

Лодки без акустики имеют быстрое КД ремки, что позволяет скидывать метки до того, как акустика дойдёт до ПЛ.

Этому урону год. Сейчас для 300+ придется попотеть.

Зачем вообще нужно это самое мастерство? В чем смысл? В задротской чашечке?

Как и Г-2 и Ла-5ФН!

Дада, верните К-1 её молот инквизиции! И усиленные валы, при 50% автономности.

У вас по ходу ИБ отсутствует как явление

20% на уровне или в абсолюте? Прост тут по умолчанию принято говорить только о десятках, начисто забывая об уровнях ниже.