ru1719

На сколько мне известно такой статистики нет в открытом доступе ... А винрейт будет интересным: в приписке к блицу сказано, что соперники подбираются по уровню мастерства. Так вот: среди равных соперников винрейт будет 50% +- случайное отклонение У ВСЕХ. Это я про Карфаген: господа-кто-решает, введите официальные РЕЙТИНГ игроков! Я не авиках не умею, я только умею от них страдать))

Вам телеграмма: ЧКАЛОВ ИМБАЧ ТЧК

Предлагаю угол поворота корабля-цели ограничить диапазоном 0--90 по модулю. Например, если угол = 139 (корабль уходит), писать 180-139 = 41 градус. Показывать или нет со знаком минус - не важно. По кукле видно, уходит он или приближается. Зачем: так легче прицеливаться.

Я люблю парус! Игра будет сааавсем про другие кораблики, но 1) я бы с удовольствием поиграл в симулятор парусной яхты, совсем без пушек, например гонки=регата... 2) парусные корабли с пушками и абордажем тоже с интересом. Просто, чтоб знали мнение. А вдруг это дело на заметке в перспективе...

Не про контейнеры, обращаюсь к вам и разработчикам, которые отвечают за "математику" в игре. Предлагаю по аналогии с формулой "пробития" и др. подобных, которые длинно, для кого-то нудно, но ТОЧНО и ПОДРОБНО описывают эффекты пробития и подобные, раскрыть наконец формулу РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕРОЯТНОСТИ попадания снарядом, т.е. куда всё же попадает выстрел на плоскости, его вероятность. Раскрыть "тайну сигма", горизонтальной и вертикальной. Эти данные будут интересны не всем, но тем, кто способен понять, они помогут. Я бы приветствовал и не придирался к не педантично точному описанию процесса, все нужные детали можно выяснить в конструктивном диалоге с разработчиками "математики" игры. Заранее спасибо.

Согласен, графики любопытные! И то, что показано на графиках интереснее того, что прошипе. Разработчики туфту смотреть не станут... И на прошипе я предлагал рассмотреть, например, время жизни, как фактор статистики, сочли не нужным. Предлагаю вот такие же данные учитывать в статистике отдельных игроков. На прошипе или не на-прошипе.

Да, задача была, потом сплыла.

Процитирую себя, любимого, сказано до этого события:

РЕЙТИНГ игрока должен быть известен командам до начала боя. Это нормально во многих играх. Мне рейтинг игрока хочется знать, потому что с толковым игроком можно успешно взаимодействовать и без голосовой связи. У меня нет никаго желания подтрунивать над игроками с низким РЕЙТИНГОМ, но и доверять их действиям я не могу. Официальный РЕЙТИНГ игрока нужен!

Это слишком прямолинейно-с! А слабО зациклить ветку?- 11й ур доминируют, но проигрывает 1му? --"шестёрка тУза хвать за пузо"--

... Я видимо чего-то не знаю из истории отношений ТСа с игроками, вызывающими накал страстей... А по теме - спасибо ТСу за мнения и разъяснения. Сама история кажется странной, но, считать корабле-денюжку стоит, а мне лень разбираться во всех деталях, а потому видео полезное! Предлагаю ТСу (или конкурентам блоггерам ))) ближе к делу выпустить ещё короткое видео с разъяснениями бухгалтерии для ленивцев вроде меня, Такие есть наверняка! Текущие думы по поводу: Курф есть, надо продать в выгодный момент. Хабаровска нет, ветка не прокачана, но, думаю за своб.опыт. прокачать всю ветку.-- Ни разу этого не делал, надеюсь сработает - ветка целиком за свободку. ... может ещё кораблики подоспеют на "замену"

Видел такое. Конкретнее узкие крейсера под малыми углами на большой дистанции в бинокль. Моя гипотеза: при вычислении положения куклы корабля обычно вместо честных синус-косинус используют их табуированные значения для скорости вычислений. В результате положения куклы корабля в бинокле могут быть не любыми, а дискретными. Чаще всего это не заметно для глаза, но иногда заметно.

Интересная тема, другая!

Изюмо отличный корабль! Близок, чуток не хватает, к званию лучшего линкора 9го уровня. Персональное мнение.

это же торпедный эсминец.по моему тут ответ очевиден(перезарядка торпед)  Меня смущает "вероятность выхода ТА из строя +50%" Опыта на эсмах мало, на Кагеро вступал в перестрелки часто.

Подскажите, что брать в слот-6 ?

Для этого надо что-то переделывать в программе: проверять акт он или нет. У них, как я понял, такого нет)

Наблюдение верное. Начисление происходит ОДИН раз. Совет разработчикам: вместо слов "бонус код активирован" написать "бонус код принят к рассмотрению".

1000 К моим баранам: Если я сейчас потрачу 500к эл.оп. на повышение до 21 ур, то: 1) получаю 21ком = хорошо 2) он "отработает" аванс за 500 боёв (по 1000 эл.оп. за бой). Если я не дам ему аванс, а заставлю отрабатывать, то 3) через 500 боёв он станет 21м сам и ещё принесёт 500*1000*0.05= 25000 эл.оп. Такая арифметика?

21 очко навыков — весь опыт командира. За ответ спасибо, но вопрос повторю: Весь опыт это (I) или (I)+(II) из моего вопроса: Если не ясно, на пальцах: комм 20 уровня в бою заработал 1000 опыта И 50 эл.опыта (5%). В таком же бою комм 21 уровня заработает 1000 или 1050 эл.опыта?

Элитный опыт: вопрос Когда коммандир достигает 21уровня, весь его зарабатываемый опыт становится элитным, так понимаю. пока комм. ниже 21, то он зарабатывает (I) опыт себе и (II) немного эл.опыта. Вопрос: Когда он достигает 21, то он будет зарабатывать эл.опыт в размере (I) или (I)+(II) ? Ещё конкретнее, могу своего первого комм. повысить до 21 уровня, потратив 500к эл.опыта. Стоит ли это делать?

Я не понял, вы троллите или восхищаетесь? Про Поливанова, Хёпберна и др. не слышал. Меня японскому пытались обучить в префектуре Ибараки японские учительницы, в хорошем смысле. Самонадеянно считаю, что про Японию я знаю больше многих, кто про неё пишет, побывав там от силы неделю. Это коммент для тех, кто выбирает, какому мнению верить)) А про си- или ши- есть говорящая шутка, которую слышал от американцев в той же Японии: -- "знаешь, как будет по японски "не садись?" = (do not sit down) -- будет не какай" = (do not s-h-i-t down). )) (и по наглицки слово *** нельзя ))

https://forum.worldofwarships.eu/topic/154930-new-code-hmtoaster/

Артелеристы и универсалы обладают большим влиянием на бой А я решил научиться играть на эсмах, и кагеро зашёл! Удивлён и себе и кораблю, вот статистика в рангах (тук-тук-тук по дереву):

Про она- корабли и японский, мои думы: 1) Почему "она": скорее всего мода из английского - там корабли - she - женского рода, одушевлённые. Поезда, автомобили, собаки, кошки (кроме домашних любимцев) - it - "оно". Так, что у англичан корабли одушевлённые! 2) У японцев, по крайней мере в столичной префектуре, говорят "ши", т.е. правильнее МусаШИ. Откуда в русском повелось это "си" - неясно, может от одичавших дальневосточных японцев