guglog

Тоже вызвали лёгкое недоумения 8 и 9 вопросы. Или так и задумано было?

USS Constitution «Конститьюшн» USS Constitution USS Constitution в 2012 году Служба США Назван в честь конституция США Класс и тип судна фрегат Тип парусного вооружения прямое парусное вооружение Изготовитель Edmund Hartt’s[1] Строительство начато 1 ноября 1794 года[1] Спущен на воду 21 октября 1797 года[1], 223 года назад Основные характеристики Водоизмещение 2200 тонн Длина между перпендикулярами 62 м полная Длина по ватерлинии 53 м Ширина по мидельшпангоуту 13,26 м Высота фок-мачта 60 м, грот-мачта 67 м, бизань-мачта 52,6 м Осадка 7,2 м Площадь парусности 3968 м² Скорость хода до 13 узлов Экипаж 450 человек, в том числе 55 морских пехотинцев и 30 юнг Вооружение Общее число орудий 52 орудия, в том числе: 30 24-фунтовых дальнобойных пушек 20 32-фунтовых карронад 2 24-фунтовых носовых пушки Медиафайлы на Викискладе USS Constitution («Конститьюшн», «Конституция»), Old Ironsides («Железнобокий старина») — старейший парусный корабль в мире из находящихся на плаву. Всё ещё числится в боевом составе американского флота. Известен как «Old Ironsides» («Железнобокий старина»). Это прозвище было дано кораблю после того, как во время Англо-американской войны 1812—1814 гг. было отмечено, что ядра британского корабля HMS Guerriere отскакивали от его бортов, которые были сделаны из виргинского дуба (англ. Quercus virginiana)[2]. История Спущен на воду 21 октября 1797 года. 23 июля 1798 года совершил первое путешествие, в 1798—1800 годах участвовал в «Квази-войне» США и Франции, триполийской войне, англо-американской войне 1812—1814 годов. В 1830 году корабль, 31-летний возраст которого был весьма почтенным для того времени, чуть было не отправили на слом. Однако опубликованная в это же время посвящённая кораблю поэма «Old Ironsides» имела большой успех у граждан, настоявших на сохранении фрегата. Вместо слома корабль прошёл первый из своих многочисленных восстановительных ремонтов. Во время американской гражданской войны «Конститьюшн» служил учебным кораблём, его вооружение было уменьшено до 16 орудий и он был переклассифицирован в корабль 2-го ранга. В 1878 году «Конститьюшн» принял участие во Всемирной выставке в Париже. В 1900 году Конгресс утвердил проект сохранения «Конститьюшн» в качестве музейного корабля, однако финансирование из госбюджета предусмотрено не было. В 1905 году было предложено вывести корабль в море и использовать в качестве мишени для артиллерийских стрельб, однако поднявшаяся волна протеста привела к тому, что в 1906 году из бюджета было выделено $100 000 на содержание и текущий ремонт корабля, а в 1907 году он был открыт для посещения. 1 декабря 1917 года корабль получил имя «Old Constitution» для того, чтобы имя «Constitution» мог получить новейший линейный крейсер класса «Лексингтон». 24 июля 1925 года, после того как в соответствии с Вашингтонским морским соглашением 1923 года постройку кораблей класса «Лексингтон» отменили (а два недостроенных корпуса переоборудовали в авианосцы), «Конститьюшн» получил назад своё имя. В период с 1927 по 1930 год судно было на ремонте, после чего его отправили на буксире в турне по США, продолжавшееся 3 года. За это время корабль посетил около 90 городов, на борт фрегата поднялось более 4,5 млн. человек.[3] Согласно Классификации кораблей ВМС США 1 сентября 1975 года, чтобы подчеркнуть его уникальный исторический статус, USS Constitution (бывший IX 21) был переклассифицирован в класс «none» (нулевой). В 1997 году в честь празднования 200-й годовщины своей постройки фрегат совершил выход в море под парусами. До этого корабль самостоятельно не выходил в море на протяжении 116 лет. C 5 мая 2016 года судно было поставлено в сухой док военно-морской верфи Бостона для реставрации и ремонта. Общая сумма всех работ составила около 15 миллионов долларов США. Обновленное судно было спущено обратно на воду 23 июля 2017 года. В настоящее время находится в гавани города Бостон, штат Массачусетс, по нему проводятся экскурсии[4], является последней из шестнадцати точек на исторической Тропе Свободы. Корабль включён в список важнейших достопримечательностей США. Спуск на воду в 1797г. USS Constitution под парусами, 1997 год

Хорошо бы ещё дату трансляций увидеть.

Исходя из структуры конкурса критерии оценки и призы следующие: 1 место - наибольший результат по параметру чистого опыта из предоставленных на конкурс. Приз: 2 бонус-кода на 250 дублонов. 2 бонус-кода на боевой сет флажных сигналов (по 25 шт. каждого вида). 2 бонус - кода на экономический сет флажных сигналов (по 50 шт. каждого вида). 2 бонус - кода на "ресурсный контейнер" 2 место - второй по количеству результат по параметру чистого опыта из предоставленных на конкурс. Приз: 2 бонус - кода на 250 дублонов. 1 бонус - код на боевой сет флажных сигналов (по 25 шт. каждого вида). 1 бонус- код на экономический сет флажных сигналов (по 50 шт. каждого вида). 1 бонус - кода на "ресурсный контейнер" 3 место - третий по количеству результат по параметру чистого опыта из предоставленных на конкурс. Когда задаётся один какой-то корабль плохо, не у всех он есть и не каждый будет его выкупать, но и когда задаются все корабли одного уровня не есть хорошо. Корабли слишком разные и по игре и по опыту: эсм редко переплюнет ЛК (это надо чёртово везение). Одно радует - на 7 уровне нет авиков, урааа!!

После Блица нет экрана послебоевой статистики, корабли не выпускает из боя, хотя результаты в БЗ защитываються. WoWS_report.wgc

"Фусо" как много в этом слове.. Как же мне не нравился при прохождении этот корабль. На дальности косой до ужаса (казалось косее не бывает). Разлёт снарядов сумасшедший, на два залпа одно попадание. На близких тебя разбирают на ура кому не лень. Торпеды все твои и молиться бесполезно. Как же хотелось быстрее его пройти и забыть как дурной сон. А потом смотрю - на форуме его хвалят, в боях, у других игроков он даже нагибает, почему у меня он не хочет играть. Зло взяло, всё равно должна понять этот корабль и стала к нему прислушиваться. Оказывается "Фусо" умеет подсказать, как надо сыграть в той или иной ситуации, умеет с одного залпа забрать крейсер (когда это случилось первый раз был шок и понимание, что он может:)), умеет в выгодой разменяться, одним словом умеет играть (прости "Фусо" за эту дичь:)). И теперь "Фусо" навечно прописан в моём порту и не жалею. И почитать его историю очень интересно. Спасибо за журнал.

Поздравляю Всех: редакцию журнала Navygaming, игроков, разработчиков нашей игры с Наступающим Новым Годом! Мышка мала, но была слишком коварна, желаю чтобы Бык смёл все напасти вместе с мышкой в Новом году. В этот год я поняла, что самая красивая красота - это здоровье, самое большое счастье - это здоровье, самое богатое богатство - это здоровье. Всем желаю крепкого здоровья. По игре желаю всем, чтобы в Новом году у всех в порту появился свой самый-самый желанный кораблик. Чтобы игра доставляла удовольствие, с её сливами, рикошетами, не пробитиями, с сокомандниками, трущими синию линию и вишенкой на торте с затянутым боем. Всем удачи!! Стучат часы – уходит старый год,Шуршит его последняя страница.Пусть лучшее, что было, не уйдёт,А худшее не сможет повториться.Пусть Новый год со счастьем новым,Под сказку сна в ваш дом войдётИ вместе с запахом еловым,Любовь и радость принесёт!!! (c)

ТС явно смотрел перки от Егора Галёркина. А может он и есть Егорка:)))

эсм. "Неустрашимый" ЛК "Oklahoma" АВ " Implacable" КР "Admiral Hipper" ЛК "Queen Elizabeth" эсм."Halland"

Есть у нас игрок-соклановец из Израиля, правда у него родился сын и последнее время мало играет. Приглашение отправлено, заходи.

Поищи здесь: https://vk.com/topic-29468395_40266989?offset=380

Бочка с вёслами и на ней люди плавали.. жуть! А модель зачётная

После выхода новых авианосцев хотелось попробовать их и узнать с чем их "едят" , сравнить со старыми авикими и понять как играть против них. Но геймплей оказался по мне очень скучный и токсичный для других классов кораблей. Сейчас выкатываю авики в основном в Морском сражении, чтобы сбить звёзды для клана. Так как умею играть на авиках и понятны их возможности, поэтому нет у меня согласия по вашим постам. Но у каждого класса кораблей в игре есть свои адепты. В том, что авики токсичны и имбалансны виноваты не игроки, а разработчики. И если бы авики на выходе не были бы такими имбами с жёстким нерфом ПВО кораблей, то таких споров и зарубов форумчан не было бы. Но определённому кругу игроков очень понравилось нагибать остальные классы кораблей и ничего не получать при этом в ответ, поэтому вашу реакцию понимаю, что не хотите потерять возможность нагибать в игре без ущерба для себя. Об этом много уже было написано в теме, повторять не буду. А теперь поймите, что авик играет в одной плоскости и ему не надо вертеть "головой" на 360" и отслеживать атаку по своей тушке и с воды и с воздуха, как другим классам кораблей. Выйдут ПЛ и всем кораблям, опять кроме авиков, придётся играть и отслеживать атаки по высоте, ширине и глубине, т.е в трёх плоскостях. И это должно нравиться основной массе игроков? Тем более, что фиолетов не так много. И попытайтесь ответить на такой вопрос. Почему игроки старые авики не любили, но уважали авиководов и знали их по именам, и почему новые авики ненавидят и не любят нынешних авиководов (как игроков)? И почему так мало старых авиководов играет на новых авиках? Если сможете абстрагироваться и посмотреть сторонним взглядом на нынешнюю ситуацию с авианосцами в игре, то найдёте правильный ответ. И ещё, авиководы старых авиков признавали преимущества авиков над другими классами кораблей, и они не пытались пооучать игроков как играть на других кораблях.

Акция не работает.

ПРИКАЗ по личному составу № 1 от 17.11.2020г. В период проведения Морского сражения с 13.11 по 16.11.2020 г. клан вырвал победу у клана с азиатского сервера в одну звезду со счётом 68:67. ПРИКАЗЫВАЮ 1. Объявить благодарность всем игрокам клана, принявшим участие в этой неравной битве в МС и достигшим победы. 2. Объявить особую благодарность игроку клана Vervolf_1975, который самоотверженно, 16.11.2020г. в 6:05 утра по МСК, единственной своей звездой в МС, вырвал клану победу в Морском сражении. Виват, ура этому игроку! 3. Объявить порицание игроку Vervolf_1975, который так и не представил замкому клана guglog(Тина) данные по дате и месяцу своего рождения. Представить немедленно! 4. Всем игрокам клана представить данные по дате и месяцу своего рождения в ЛС замкому клана guglog(Тина) в срок до 1 декабря 2020г. Кто представил, тех этот пункт не касается, кто не представит, тот в пролёте. 5. В связи с накоплением запасов угля в Клановой Казне, учредить порядок поощрения игроков клана за битвы в Морском сражении. Игроки клана, взявшие 10 звёзд в Морском сражении, по итогам недели награждаются 500 ед. угля из клановой Казны. Поощрение игрока, который в последнее минуты МС, вывел клан в победители, оставляю на особое рассмотрение штаба. Порядок поощрения вступает в силу с 1 декабря 2020 года. 6. Контроль за выполнением приказа оставляю за собой. Штабу довести приказ до личного состава клана. Командующий клана _KLB_ Rvach73rus / Rvach73rus/

Новичкам полезно посмотреть эти видио.

1. А 2. А 3. Б 4. Б 5. Б 6. Б 7. А 8. А 9. А 10.В 11.В 12.В 13.В 14.В 15.В 16.А 17.Б 18.А 19.В 20.А

Если бы вы были правы, то не было бы разночтения в условиях выполнения БЗ на Техасе в рамках одной и той же компании.

В Бюллетене разработки не указаны ещё уровни кораблей , на которых будут проходить ранги. Но в новых коллекциях есть БЗ, которые выполняются на линкоре 5 уровня "Техас", в том числе в ранговых боях. Если ранги действительно будут проходить на 5 уровнях, то ошибки нет, но если 5 уровни кораблей не будут участвовать в рангах, то в условиях выполнения БЗ на Техасе ранги лучше не указывать.

Стали странно открываться контейнеры.