TheSkay

[FU-FU] Furry Fury Ищем активных и опытных игроков для предстоящего(и не только) сезона клановых боев. Что ты можешь найти в нашем клане? - внутриклановые турниры; - полностью(почти) прокаченная военно-морская база; - адекватный и позитивный коллектив; - организация и дисциплина в КБ. Требования для рассмотрения заявки на вступление: Проальфа от 1800, п. побед от 58%, боев от 6000, ср. урон от 70 000, несколько прокачиваемых кораблей 10 уровня в порту, стабильный онлайн в КБ минимум 2 прайма в неделю а так же опыт игры в этом режиме; Все заявки рассматриваются индивидуально, поэтому если ваша статистика немного ниже требуемой, ничего страшного. По поводу вступления писать @Chevalert на форуме, в игре или дискорде (Chevalert#3446). Ссылка на Discord: https://discord.gg/RaEtVQ2 Немного о достижениях нашего клана и его структуре: Комфлот - @_nord_ost_ Заместитель - @Skayfight Военкомы - @Chevalert, @bilord, @Ekhend По всем вопросам, которые касаются рекрутинга писать Bilord или Chevalert, все остальные Skayfight. Наш клан переживает не лучшие времена, но в былое время мы занимали 2-е место на KoTs, а так же стабильно(почти) играем в лиге Урагана клановых боев. P.S. И наконец, небольшое послевкусие

Набор в клан закрыт на неопределенный срок. Просьба закрыть тему.

Финальный обзор на Georgia Обзор

Введение Всем привет! Это небольшая блиц-статья с обзором на два тестовых корабля - «Кремль» и Georgia. В отличие от обзора моего коллеги @CerberusGosha на «Кремль» (и в целом на топовые советские линкоры), у меня будет более положительный обзор. «Кремль» Georgia

Введение Всем привет! В данной статье я хочу бегло пройтись по двум кораблям, с уникальными модернизациями, а также по одному авианосцу. Это небольшой эксперимент, этакие «блитц» обзоры. Des Moines Shimakaze Lexington Заключение Des Monies с уникальный модернизацией привносит серьезное разнообразие в игру на нем. С этой модернизацией можно даже играть в КБ на некоторых тактиках. Shimakaze - не приносит сильного разнообразия в гемплей, зато дает в перспективе больше урона. А последний гость сегодняшнего выпуска, Lexington - хороший прокачиваемый авианосец 8 уровня, который способен играть комфортно как в верху списка, так и внизу. Спасибо за внимание, ждите статьи в следующих выпусках! *взгляд автора субьективен и может не совпадать с вашим.

Введение Традиционно, первое апреля в многих играх отмечают забавными предметами, фановыми режимами, или попросту шутят. Наши же разработчики пошли намного дальше и связали первоапрельские активности с первым полетом в космос — 12 апреля. Поэтому на апрель каждого года часть кораблей превращается в устрашающие космические фрегаты, которые бороздят просторы Неизведанной Вселенной Большого Театра в тематических косморежимах. Что же нам приготовили на этот раз? Космические камуфляжи Косморежимы Адмиралтейство Заключение Если в прошлый раз было очень много космокамуфляжей на корабли, но всего-навсего один режим, то в этом году всё ровно наоборот — лишь два космокамуфляжа, но целых четыре режима с уникальными картами под каждый! При этом два из них введены не просто так — в перспективе, после сбора статистики, фишки из этих режимов можно будет перенести в игру, улучшив ее. От себя скажу: режимы интересные, а дизайн карт — отдельное искусство, антураж и внимание к мелочам, казалось бы, на карте к фан-режиму, поражает! Художникам отдельный лайк :) Спасибо за внимание, ждите статьи в следующих выпусках! *взгляд автора субьективен и может не совпадать с вашим.

Спасибо. Исправил :) Проверь личку

Введение Не так давно была статья-обзор британских авианосцев. А как играть на новых «старичках»? В этой статье я предлагаю пройтись по особенностям каждой из двух веток — американской и японской рассказать, как и с чем их «готовить» и как «фаршировать». Поехали! Японские авианосцы Американские авианосцы Заключение Американские авианосцы более универсальны и прощают больше ошибок, они больше подойдут для начинающих «авиководов». На японских же авианосцах требуется более высокий навык игры, т.к. цена ошибки намного выше, но и результат при грамотном использовании порой бывает заметно выше. Спасибо за внимание, ждите статьи в следующих выпусках! *взгляд автора субьективен и может не совпадать с вашим.

Введение Недавно разработчики поделились планами о переносе Gulio Cesare на VI уровень, увеличив ему бронирование обшивки, тем самым приведя корабль к балансу. В версии 0.8.1 будет введена тестовая версия этого варианта и если она успешно пройдет тестирование, то корабль поменяет уровень. Но правильно ли это? В этой статье я предлагаю разобраться в этом. История введения корабля Зачем его трогать? Как стоит сделать? Заключение Gulio Cesare — хороший премиум-линкор V уровня, который не стоит трогать, а в крайнем случае полностью компенсировать стоимость в той валюте, которой корабль был куплен. Спасибо за внимание, ждите статьи в следующих выпусках! *взгляд автора субьективен и может не совпадать с вашим.

Введение Британские авианосцы ждали давно, первое упоминание о них появилось далекие 2 года назад. Но тогда разработчики четко сказали, что пока не переработают игровой процесс авианосцев, «британцев» в игре не будет, как и новых премиум-авианосцев (в чём, к сожалению, слукавили). Обещание сдержано — анонс британских авианосцев был еще в октябре (тык), а их презентация — на последнем фестивале WG Fest. Вместе с выходом судьбоносного обновления с переработкой авианосцев, их сразу же ввели на тест, а появиться они должны уже в следующем обновлении — 0.8.1, открыв очередной цикл, в этот раз посвященный авианосцам Королевского Флота. Особенности Авианосцы Внимание! Британские авианосцы проходят активную балансировку. ТТХ могут изменится. Заключение В целом, новая ветка авианосцев довольно комфортна для прохождения, а освоить все их «фишки» несложно. Если вы не играли на новых авианосцах, то лучше начать с этой ветки. Живучие самолеты, которые прощают ошибки неумелых «авиководов», удобный сброс торпед и простые в применении бомбардировщики. Спасибо за внимание, ждите статьи в следующих выпусках! *взгляд автора субьективен и может не совпадать с вашим.

Удачи в поиске, Сергей! Надеюсь свидимся в будущем)

Ctrl + F и ищешь. Эта "программа" есть в каждом браузере)

Введение Рано или поздно, но это изменение произошло. Первые слухи о мыслях разработчиков переделать игровой процесс авианосцев появились далекие два года назад. Судьбоносное обновление должно было выйти еще 23 января, но разработчики решили сделать еще один общий тест, чтобы отполировать версию перед релизом. А пока появилась одна лишняя неделя, я предлагаю пройтись по основным изменениям в геймплее авианосцев. Авианосцы ПВО Заключение Скажу лично свой взгляд на это, как игрока, который смог в старые «авики» (статистика). Я поиграл довольно большое кол-во боёв на новых авианосцах, и мне новый игровой процесс в какой-то мере даже понравился, но даже после положительных эмоций у меня идет скупая слеза. В нынешней концепции при всей её забагованности и неудобности для массового пользователя, есть та самая изюминка — сложность. Я пришел в игру в том числе благодаря авианосцам, на которых играл большую часть времени ещё со времён альфа-теста, за что мои знакомые меня называют авиководом. Тем не менее, за 4 года я успел вдоволь поиграть на них, и мне это доставило массу эмоций и опыта, как при игре в одиночку, так и в отряде с друзьями. Надеюсь, что в качестве дани уважения тому 1% «авиководов» когда-нибудь введут режим со старой концепцией или наподобие. Мне и, возможно, вам, это не нравится, но с 30 января на основном сервере старых авианосцев больше не будет. Всего 6 дней счастья! Надеюсь, что эта статья поможет вам быстрей разобраться, фактически в новом классе и переделанных механиках. Будем держать кулаки и надеяться, что этот рубикон не станет роковым для нашей любимой игры. Спасибо за внимание, ждите статьи в следующих выпусках! *взгляд автора субьективен и может не совпадать с вашим

А можно не односторонний опрос? А то люди с противоположным мнением пролетают мимо)

В этом и проблема, что она долго не живет, +обшивка 32 мм, от фугасов складывается в момент, у Репаблики хотя бы больше ХП (и более пробивные пушки). Если ей апнут живучесть каким либо образом (улучшенная хилка, больше ХП), то может быть ситуация изменится. Не думаю. Анри признали, когда ему дали имбовый расходник. И есть разница, между "моментально уйти в порт" и "потерять большую часть ХП и отхилить".

Не очень люблю Ваше творчество, но пожалуй с этим высказыванием и последним абзацем в целом - соглашусь. Бургонь именно для рандома, но в кланы ее никто брать не будет, если только не поразвлечься в браво

Эх, жалко, что никто не оценил работу @solojkeee Мне казалось, что она будет конкурировать наравне с другими)

Введение Доброго времени суток! Я решил немного поэкспрементировать и делать обзоры на тестовые корабли в патче (на свой выбор) один выпуск в месяц. Данный цикл статей не является полноценным обзором кораблей, это, по большей части, лишь сухое сравнение ТТХ с одноклассниками, либо похожими по игровому процессу кораблями. Enjoy! Azuma — большой брат Zao. Строился для противостояния «большим крейсерам» типа Alaska. К сожалению, в игре он занимает X уровень, в то время как Alaska — IX. Поэтому для корректного сравнения данный БКР я буду сравнивать с Сталинградом, ведь это прямой ему конкурент. Взглянем на ТТХ: ГК — Калибр — 310 мм, что на 5 мм больше, чем у Сталинграда, при этом максимальный урон ББ снаряда у нас меньше — 8650, против 9200 у Сталинграда. При этом у нас нет льготных углов пробития, но зато есть комфортная баллистика. Живучесть — запас прочности у нас солидный — 71 800, это почти столько же, сколько у Сталинграда. Так же у Azuma имеется неплохая ПТЗ в 22%, и возможность установить расходник «Гидроакустический поиск», чего нет у его конкурента. По броне — борта бронированы неплохо, а вот палуба хуже — 30 мм против 50 у Сталинграда. А это значит, что от фугасов Azuma будет получать намного больше урона, т.к. 50 мм бронепробития есть только у ОФ крейсера Hindenburg и у пары крейсеров с перком «Инерционный взрыватель» Маскировка, маневренность и ПВО — маскировка у нас намного лучше, чем у Сталинграда. Еще бы, ведь это японский корабль, а почти все корабли Японии (за исключением линкоров) славятся своей незаметностью, зачастую лучшей на уровне. Дальность засвета составляет 15.1 км против 18.1 у Сталинграда. Маневренность же у нас чуть хуже, чем у Сталинграда — скорость 34 узла против 35, время перекладки рулей 13.9 с против 12.5. Однако эти недостатки нивелируются радиусом циркуляции (920 м против 1130) и более совершенной маскировкой. Кратко по ПВО — она у нас есть, как и возможность поставить заградку. Много универсальных орудий, при желании можно спокойно отбиваться от авианалетов. Краткий вывод: Корабль интересный, но пока не тянет на весомого конкурента Сталинграду. Азуме нужны либо льготные углы, либо что-то делать с броней, ведь от фугасов и пожаров она уходит очень быстро, а будет ещё быстрее в свете последних изменений. Неустрашимый — Грозовой «на минималках». В целом, этот эсминец имеет ту же концепцию, что и сам Грозовой. Главным отличием является отсутствие одной башни ГК и дальность засвета в 5,6 км. Этот корабль я буду сравнивать с Грозовым, потому что уж больно они схожи. Взглянем на ТТХ: ГК и торпеды — всё абсолютно идентично Грозовому, за отсутствием одной башни ГК. Самое главное, что ГК по характеристикам ничем не отличается, а это означает, что у нас самая лучшая баллистика в игре среди эсминцев. Живучесть — запас прочности всего на 400 меньше, чем у Грозового. Корпуса отличаются, но по ощущениям — почти такой же, как у Грозового, довольно большой, в просторечии «сарай». Всё, что в вас летит, обязательно попадёт, помогает только маневр. Маскировка, маневренность и ПВО — а вот тут начинаются главные различия между двумя эсминцами. Самое главное — маскировка. При полном обвесе, дальность засвета Неустрашимого — 5.6 км, в то время как у Грозового 6.0 км. Это довольно серьёзное преимущество, которое может оправдать отсутствие третьей башни ГК. Так же, Неустрашимый медленнее Грозового на целых 3,5 узла — 36.0 против 39,5. Отличие тоже ощущается в бою и довольно существенно. А вот по маневренности Грозовой уже проигрывает, но всего лишь на 20 метров — 700 против 720. Сильно в бою не ощущается. ПВО у нас хуже, чем у Грозового где-то на половину. Краткий вывод: Эсминец чем-то похож на Огневой (у которого так же 2 башни), а в целом это урезанный Грозовой по общей концепции (такой же набор расходников). Вполне может реализовывать даже эти две башни ГК и играть от маскировки. Возможно, ему стоит апнуть торпеды, чтобы немного компенсировать отсутсвие одной башни ГК, а это 1/3 урона в минуту. * Крейсерам Azuma, Alaska увеличат время пожара до 60 секунд. Так же в планах увеличить время пожара для крейсеров Кронштадт и Сталинград. Спасибо за внимание, ждите статьи в следующих выпусках! *взгляд автора субьективен и может не совпадать с вашим.

Как вы все знаете, 15 декабря прошло мероприятие «WGFest», где разработчики подвели итоги уходящего года и сделали несколько анонсов на следующий, а также отвечали на вопросы на открытой и закрытой сессиях. В этой статье будет сводка вопросов как с закрытой, так и с открытой сессий вопросов к разработчикам (историческая часть не включена). Ответы с закрытой сессии Судя по отзывам игроков, подводные лодки зашли. О вводе в игру ещё думать рано — предстоит много экспериментов. Учебные ролики внутри игры по новым авианосцам планируются, но не сразу. Статистика «срезается» по кораблям спустя несколько месяцев, нет человека, который постоянно сидел бы и наблюдал за ней. Обращаются к ней только в случае выявления проблемных кораблей. Контент стараются вводить для всех масс игроков, будь то постоянные игроки, или так называемое «ядро» аудитории. В 2019 году будет проведена работа над проблемой большого накопления элитного опыта, который сейчас можно перевести в свободный только за дублоны. Так же будет расширен ассортимент товаров за уголь, сталь и свободный опыт. В этом клановом сезоне межсерверных боев не будет. В 2019 году они точно появятся, конкретных дат нет. «Сложное архитектурное решение» — дословная цитата. Планируется сделать более четкую роль у легких и тяжелых крейсеров, а так же решить проблему с инерционным взрывателем для них. Карта «Океан» не будет выпадать чаще, чем сейчас (на данный момент процент ее выпадения крайне мал), потому что, судя по опросам, она не пользуется положительной реакцией у игроков. В I полугодии 2019 года будет проведено решение проблемы нанесения урона в були кораблей (немного ранее первая версия изменения была отменена). После решения этой проблемы пропадут ситуации, когда линкор попадал в модуль эсминца фугасным снарядом без урона (и прочие попадания без урона). Сделают интерфейс для подсчёта прогресса акций и конкурсов. Исторические статьи сложно делать, т.к. их нужно перевести на 16 языков и перепроверить на каждом, а читает их в конечном счёте небольшая часть игроков. С финансовой точки зрения — не выгодно. Больше исторических статей, чем сейчас, не будет. Флаги к уникальным командирам (Ютланд, Оноре) будут, их «забыли» добавить (со слов разработчиков). На данный момент нет планов вводить премиум-эсминец IX уровня за сталь, свободный опыт или уголь. Клуб «Коллекционеров» будет развиваться по тому же курсу, что и сейчас. Разработчики все ещё придерживаются позиции «равный доступ к контенту». Время ожидания в случайных боях не будут повышать, матчмейкер всегда старается сформировать команду как можно быстрее. Разработчики стараются найти «золотую середину» между временем поиска и балансом собранных команд. Ответы с открытой сессии Биржи для обмена предметами между игроками «как у конкурентов» (дословная цитата задающего вопрос) точно не будет. Значение ПУК как параметр, который будет отображаться в статистике, ввести пока что не планируется из-за проблемы низких уровней. В «песке» этот показатель можно будет набить намного легче, чем на высоких уровнях. Возможно будет в будущем, когда найдут решение этой проблеме, пока не в приоритете. «Время Китаками еще не пришло» — дословная цитата. Балансные правки уникальных модернизаций скорее всего будут, пока что собирают статистику. Поощрение игрока за активные действия в бою планируется, скорее всего, в виде новых достижений. Никто не давал обещания, что сталь нельзя будет получить другими способами. В момент, когда вводили сталь, говорилось, что её можно будет получить тремя способами, конкретно на момент ввода. Визуально с мелью ничего делать не будут, она и сейчас отображается. Проблемные места, где корабли могут застрять почти что намертво, стараются «фиксить». Разработчикам не кажется, что название советской 10-ки «Кремль» не подходит линкору. Геймдизайнеры не выбирают названия — как сказали, так и назовут, в этом решении демократии нет. С их слов, это был самый лучший вариант из доступных. Новых технологий (например, RTX (Ray-Tracing)) в этом году точно не будет. Изменение дальности действия РЛС Вустера и Сиэтла было основано на статистике. Новых режимов, где не надо никого убивать, не планируется. Заточка кораблей в ПВО после переработки авианосцев не должна потерять актуальность. Галочки «показать все корабли» не будет. Возможно её появление в новом интерфейсе. Задачи на уникальные модернизации бессрочны. На данный момент стоит заглушка, после 31.12 задачи останутся, в будущем сделают нормальное отображение.

Введение Совсем недавно, в патче 0.7.11, разработчики изменили устоявшуюся механику пробития по эсминцам, которая звучит так: «потеря боеспособности корабля от попадания ББ снаряда калибром 280 мм и выше теперь не будет превышать 10% максимально возможного урона данного снаряда». Это изменение напрашивалось уже давно, а первые попытки были год назад – но тогда это изменение не ввели, т. к. оно затрагивало и другие классы кораблей. Сейчас же, разработчики доработали механику и данное изменение затрагивает только эсминцы (кроме Хабаровска и Harugumo), а на остальные классы не влияет. К томе же, данная правка вызвала большое негодование у РУ сообщества и совершенно противоположное у зарубежного. Теперь разберемся, насколько было нужно данное изменение. Начнем с взгляда на это изменение со стороны линкоров и эсминцев (в счет не берем крейсера с большим калибром). Раньше: Линкор на близкой дистанции в 90% случаев убивал эсминец с одного залпа бронебойными снарядами, а так же мог нанести довольно существенный урон одним-двумя ББ снарядами с большой дистанции (15+ км). Грамотный эсминец не будет лезть в торпедную атаку на кинжальной дистанции, т.к. если орудия линкора повернуты на него, то он убьет эсминец раньше, чем тот скинет торпеды, при этом у линкора нету необходимости заранее предугадывать маневр и предварительно заряжать ОФ снаряды. Так же, высока вероятность получить значительный урон от пары снарядов линкора, когда уходишь из под РЛС или фокуса. Сейчас: Линкор на близкой дистанции все так же может забрать эсминец с одного залпа, но если у него не максимальный запас боеспособности. Урона при попадании всех снарядов теперь не хватит, чтобы забрать эсминец с одного залпа ББ, а стрельба на дальнюю дистанцию больше не нанесет значительный урон по эсминцу. Линкорам теперь необходимо предугадывать ситуацию и заряжать ОФ снаряды, если неподалёку есть эсминец и он может выпрыгнуть. А вот эсминец ничего не теряет – теперь он имеет возможность застать линкор врасплох и провести удачную торпедную атаку, предварительно не светясь и если линкор не прочитал планы эсминца по миникарте, то он уходит на дно, аналогично такому же действию линкора по отношению к крейсерам – они так же ловят крейсера в борт и «ваншотают». Самое главное в этом изменении для эсминцев то, что на большой дистанции теперь не будет большого урона с случайно залетевших пары снарядов, при том что возможность умереть при атаке на линкор у эсминца все ещё есть, и довольно большая. В дизайн игры заложена система камень-ножницы-бумага. В пределах 3 классов, линкор убивает крейсер, крейсер убивает эсминец, а эсминец убивает линкор. Это значит, что линкор должен боятся эсминца, но на деле выходило наоборот. Эсминцу зачастую было не выгодно подлавливать линкор на ошибке, т.к. это для него скорее всего оказалось бы неудачно. У многих возникает претензия - «раньше я мог противостоять эсминцу, когда он выходит на торпедную атаку, а теперь не могу». Так ли это? Давайте разбираться Раньше, перк «Мастер-заряжающий» не имел смысла для линкоров (по мнению большинства). Хоть он и занимает всего 1 очко навыков, на этом уровне есть более полезные навыки, а лишних очков не остается. Поскольку бронебойные снаряды наносили ультимативный урон по эсминцам, не было никакого смысла перезаряжаться на фугасы, ведь с бронебойных снарядов можно было банально «ваншотнуть» эсминец. Теперь, когда бронебойные снаряды стали менее эффективными по эсминцам, появился смысл заряжать фугасы на эсминцы и соответсвенно приобрел ценность перк «Мастер-заряжающий», который позволит вовремя зарядить нужный тип боеприпасов и нанести более весомый урон по эсминцу. В упор бронебойные снаряды будут так же наносить весомый урон, но на дистанции (из-за разброса), фугасные снаряды более эффективны, т.к. имеют больший альфастрайк и шанс поджечь или сделать критическое попадание по модулю. Стоит отметить, что это изменение влияет только на пробития с взведение снаряда, а основная часть снарядов, которые попадают по эсминцам - сквозные пробития. Заключение Данное изменение определённо нужно игре и большая загвоздка во всем этом в том, что с момента релиза игры механику переработали только сейчас, когда большая масса игроков уже привыкла к устоявшейся механике пробития эсминцев. Но то цветочки, ведь впереди нас ждёт не просто переработка механики – а абсолютно новый геймплей целого класса! Спасибо за внимание, ждите статьи в следующих выпусках! *взгляд автора субьективен и может не совпадать с Вашим

Введение На данный момент является последней веткой, собравшей все классы кораблей, исключая авианосцы. В будущем, при переработке класса, авианосцы планируются (ветка набирается, а в блоге разработки уже была новость — тык). Корабли, принадлежащие ВМС Великобритании, имеют префикс HMS (англ. His Majesty’s Ship) — «Корабль Его Величества», или (англ. Her Majesty’s Ship) — «Корабль Её Величества», в зависимости от того король, или королева царствует в стране. Особенности Абсолютно все корабли британского флота обладают отличительными особенностями, которые просматриваются в каждой ветке. Рассмотрим по порядку: Фугасные снаряды линкоров имеют повышенное пробитие, которое равняется 1/4 калибра. Могут нанести серьезный урон данным типом снаряда и с высокой вероятностью поджечь цель. Линкоры и крейсера обладают улучшенным снаряжением «Ремонтная команда». У линкоров оно начинается с 9 уровня, а у крейсеров с 8. Данное снаряжение восстанавливает большее количество боеспособности, чем обычное. Полностью восстанавливает пожары и затопления, а так же имеет повышенный коэфф. восстановления цитадели. Все эсминцы и крейсера без исключений имеют потрубный пуск торпед. Так же у них нет возможности выбрать широкий веер торпед, т.к. он заменен на потрубный. Британские крейсера не имеют фугасных снарядов (только ПМК) и не могут похвастаться хорошей броней. Однако обладают уникальным для своего класса расходником — «Дымогенератор» и акустическим поиском в отдельном слоте. Возможности установить снаряжение «Заградительный огонь ПВО» нет. У британский крейсеров бронебойные снаряды имеют особенные настройки взрывателя, что позволяет наносить больше урона с бронебойных снарядов по всем кораблям. У британских эсминцев снаряжение «Дымогенератор» обладает следующими параметрами: время постановки — 10 с, время действия — 40 с. Количество снаряжения — 5–6. Так же имеют снаряжение «Гидроакустический поиск» со следующими параметрами Детальный взгляд на каждую ветку Ветка крейсеров: начинается ветка с Weymouth — переход напрямую с 1 уровня Black Swan. Когда мы доходим до Caledon — получаем в отдельный слот снаряжение «Ремонтная команда» (обычная). Далее, на Danae и Emerald мы получаем в отдельный слот сначала снаряжение «Гидроакустический поиск», а затем «Дымогенератор» соответственно. Начиная с Edinburgh снаряжение «Ремонтная команда» начинает восстанавливать большее количество очков боеспособности. Затем, на Neptune орудия ГК включаются в состав ПВО, чем значительно усиливают защиту корабля с воздуха, и появляется смысл ставить перк «Ручное управление огнём ПВО». И венец ветки — Minotaur, является совокупностью всей ветки — дикий ДПМ (перезарядка 2х5 орудий ГК — 3,4 с), отличная ПВО, хороший набор снаряжения, но отсутствие какой-либо брони. Очень часто происходят ситуации, когда британский корабль забирают с одного залпа. Поэтому, на британских крейсерах нужно аккуратно играть, внимательно смотреть по сторонам и не подставлять борт. Улучшенное снаряжение «Ремонтная команда» хоть и может простить пару ошибок, но от фатального урона оно не спасет. Премиум-крейсера: Belfast — на данный момент этот корабль можно получить только из суперконтейнера либо выиграть в активностях. Является систершипом корабля Edinburgh, но стоит на 7 уровне. Отличия следующие: крейсеру выдали фугасные снаряды (бронебойные снаряды обычные), но взамен лишили торпедных аппаратов и возможности установки улучшенного снаряжения «Ремонтная команда», вместо него в этот слот можно установить снаряжение «Поисковая РЛС». Ветка линкоров: начинается ветка с Bellerophon через переход с Caledon. До Queen Elizabeth будут орудия калибром 343 мм, а после неё и до Monarch — 381 мм. Начиная с King George V линкоры становятся более маневренными, а количество орудий увеличивается. На Monarch (и далее) можно установить модернизацию «Система маскировки модернизация 1», чем вывести маскировку линкора на одну из лучших на уровне. Начиная с Lion улучшается снаряжение «Ремонтная команда», которое будет восстанавливать намного больше очков боеспособности, но дольше перезаряжаться и иметь меньше активаций. Так же, уже на Lion можно поставить орудия, которые будут стоять на «топе» ветки — 419 мм (3х3), и начать привыкать к ним. Вершина ветки - Conqueror обладает мощными 419-мм орудиями (3х4), которые могут наносить значительный урон фугасными снарядами за счет увеличенного пробития (1/4 калибра), улучшенным снаряжением «Ремонтная команда» и отличной для линкора незаметностью. У линкоров по все ветке меньше боеспособности по сравнению с одноклассниками, но при этом лучше максировка и снаряжение «Ремонтная команда». Эти линкоры должны играть от незаметности и фугасных снарядов, стреляя издалека и аккуратно выбирая момент и направление для продавливания линии. Премиум-линкоры: Warspite — систершип Queen Elizabeth. Обладает знакомым многим орудиями 381мм(2х4), которые имеют хорошую точность. Снаряжение «Ремонтная команда» восстанавливает большее количество очков боеспособности, чем у одноклассников. Имеет хорошую ПВО, но посредственную маневренность и своеобразное бронирование. Dreadnought — корабль, который открыл новую эпоху военно-морской истории. В игре является довольно живучим кораблем 3 уровня с хорошей огневой мощью. Для коллекции — обязателен! Hood — легендарный линейный крейсер. В игре имеет средние 381 мм (2х4) орудия, хорошую ПВО и среднюю живучесть, при этом хорошую маневренность. Nelson — корабль можно получить за только за свободный опыт. Орудия у корабля располагаются в передней части, как у линкора Izumo. Обладает слабым бронированием и плохой ПВО, но взамен имеет мощные 406-мм (3х3) орудия на 7 уровне, а так же улучшенное снаряжение «Ремонтная команда» аналогично ЛК9, 10. Duke of York — систершип корабля King George V. Отличия следующие: обладает более лучшей ПВО и возможностью установки снаряжения «Гидроакустический поиск», а так же имеет на одну ремонтную команду меньше. Vanguard — последний линкор британского флота. В игре он имеет неплохую ПВО, хорошую маневренность, улучшенное снаряжение «Ремонтная команда» как у Warspite, но при этом несёт орудия калибром 381мм. Компенсируется это тем, что они довольно точны и перезаряжаются всего 25 секунд. По стилю игры походит больше на «улучшенный» Warspite. Ветка эсминцев: начинается ветка с Medea переходом с Weymouth. Начиная с Icarus на эсминцах появляется снаряжение «Гидроакустический поиск» и 120-мм орудия (начиная с Lightning включаются в состав ПВО), до него эсминцы обладают не очень сильными 102мм орудиями. На Jutland меняется калибр ГК — 113-мм (более скорострельный, но менее пробивной), появляется снаряжение «Ремонтная команда», которая восстанавливает небольшое количество очков боеспособности и действует всего 10 с. Топовый корабль ветки — Daring, единственный корабль, реализованный в железе. Он воплощает в себе все достоинства эсминцев, кроме незаметности — радиус засвета составляет 6.0 км. Из ГК он перестреливает любой эсминец, кроме Хабаровска и Harugumo. Торпеды тоже неплохие — есть потрубный пуск и неплохой урон, перезарядка торпед средняя, но дальность хода всего 10 км. В условиях преобладания РЛС на 10 уровнях, реализовать торпеды зачастую не так просто. Британские эсминцы являются крепкими универсалами, способными как к перестрелкам, так и к скрытым атакам из тени. Премиум-эсминцы: Campbeltown — эсминец 3 уровня, который можно было получить бесплатно по боевой задаче, сейчас можно купить в «Арсенале» за уголь. Особенность корабля в торпедах, которые идут на 7,5 км и наносят довольно большой урон, но перезаряжаются целую минуту при слабом ГК. WFCSA-H4MNT-UR2TM Gallant — первопроходец среди британских эсминцев. Из-за этого он не обладает уникальными особенностями брит-ЭМ, кроме потрубного пуска торпед. Имеет стандартные дымы и форсаж, а так же 120-мм ГК. Cossack — в отличии от британской ветки эсминцев - имеет в отдельном слоте форсаж. Так же, в уникальные особенности эсминца можно записать один торпедный аппарат, а дальность торпед в целых 10 км (66 с перезарядка), в то время как на его однокласснике, эсминце Lightning (106 с перезарядка), это значение равно 8км соответсвенно. Компенсирует отсутствие второго торпедного аппарата не только перезарядка и дальность - у эсминца на одну башню ГК больше (2х4). Дымы и снаряжение «Гидроакустический поиск» как у прокачиваемых эсминцев. Заключение Одно сказать можно точно — все три ветки британских кораблей имеют свои уникальные особенности, которых нет у других. В свете этого, я бы не советовал начинать освоение мира кораблей либо какого-либо класса с "британцев". Они — идеальное дополнение, когда вы уже познали азы игры и хотите освоить что-то новое. Спасибо за внимание, ждите статьи в следующих выпусках! *взгляд автора субьективен и может не совпадать с Вашим

Энергетическая установка у Ришелье лучше.

Спасибо за уточнение, сейчас поправлю информацию в статье. Насчет Гроба - знаю про выбор, но брал сразу топовые орудия, чтобы сократить количество текста. Насчет геймплея - я считаю, что скорее это так, и именно из-за этого его обделило вниманием большая часть игроков. Об это я не знал, признаю. Сделал пометку в статье, спасибо!

Что-то все разбаловались имбовыми премами, нормальные уже не заходят)

Введение Немецкая ветка кораблей, одна из первых после веток Американцев и Японцев, собрала все три основных класса - крейсеры, линкоры и эсминцы. Авианосцы тоже есть - он один, премиумный и продавался только на EU кластере - Graf Zepellin. К сожалению, полноценную ветку авиносцев мы не увидим - кроме него было всего два проекта. Конечно, если разработчики не откопают бумажные проекты, что, как мне кажется, вряд ли. Особенности Абсолютно все корабли Германского флота обладают отличительными особенностями, которые просматриваются в каждом классе. Рассмотрим по порядку: Все корабли, начиная с 6 уровня у эсминцев (топовый корпус Gaede), 4 уровня у крейсеров, 8 уровня линкоров (у Bismarck акустика хуже, чем у 9 и 10 уровня, по балансным соображениям) - есть гидроакустический поиск, который отличается увеличенной дальностью засвета кораблей и торпед, а так же увеличенной продолжительностью работы. Исключение есть только в ветке эсминцев - "улучшенная" акустика у топа Z-52, а у всей остальной ветки акустика со стандартными характеристиками из-за балансных соображений; Увеличенное время взведения ББ снарядов дает большой урон при стрельбе в борт и не только, этой особенностью обладают все немецкие корабли без исключений; Увеличенное бронепробитие фугасных снарядов - оно составляет 1\4 от калибра, действует на все крейсера и линкоры, включая орудия ПМК (кроме 105мм). Это можно трактовать как "встроенный инерционный взрыватель", при закачке в ПМК-билд не требует данного перка, т.к. и без него снарядам ПМК хватает пробития. Хорошее бронирование линкоров и крейсеров - вся корабли (крейсеры начиная с 8 уровня) имеют хорошую броню, позволяют впитывать много урона и избегать фатальных повреждений, прощая многие ошибки и позволяя выжить под фокусом. Особенность немецких эсминцев - самая быстрая перезарядка торпед (за исключением некоторых кораблей), но самый маленький урон и количество торпед в пуске. Подойдет тем, кто часто промахивается торпедами. Детальный взгляд на каждую ветку Ветка крейсеров: Начинается ветка с Dresden - по прямой после крейсера первого уровня Hermelin. До 6 уровня, крейсера Nürnberg, идут легкие крейсера. Далее идет крейсер Yorck, который уже имеет мощные орудия, но еще не слишком бронированный. Он является «переходным» крейсером, ведь начиная с Admiral Hipper, идут типичные «тяжелые» крейсера. Топы ветки, Roon и Hindenburg - самые настоящие «тяжелые» крейсера. Имеют хорошее бронирование, отличные орудия ГК с хорошим бронепробитием обоих типов снарядов, отличным УВМ и средней дальностью стрельбы. Премиум крейсера: Admiral Graf Spee (HSF Admiral Graf Spee) — «полулинкор». Обладает двумя трёхорудийными башнями калибром 283мм. В отличии от таких же башен на линкоре Scharnhorst, обладают меньшим бронированием. Так же крейсер обладает снаряжением «Ремонтная команда» в отдельном слоте и «Заградительный огонь»/ГАП на выбор. Сочетает в себе мощные орудия линкора, хороший запас прочности (в то же время - посредственную броню) и свойственные для крейсеров манёвренность и расходники. Prinz Eugen — систершип крейсера Admiral Hipper. Главная особенность - наличие снаряжения «Ремонтная команда», в то время как его брат-близнец более скорострельный и маневренный. Emden — систершип Dresden. Корабли отличаются совсем незначительно. Ветка линкоров: Начинается ветка с Nassau - переход с крейсера Kolberg. До 6 представляют собой классические дредноуты - живучие и убойные. Комфортные корабли, на которых можно понемногу привыкать к геймплею "топов" ветки. Начиная с Bayern появляются 380мм орудия, которыми придется воевать довольно продолжительное время - почти такие же орудия (немного лучше по харатеристикам), стоят на Bismarck, Gneisenau и премиум-линкоре Tirpitz. Начиная с Bismarck у нас появляется хорошая аура ПМК с дальностью 11.3км при полном усилении. Следующим идет Friedrich der Große (Фридрих дер Гроссе), по компоновке схожий с Bismarck (играется, по-сути, так же), но с более мощными 420мм орудиями, улучшенным ПМК и живучестью. И венец ветки - Großer Kurfürst (Гроссер Курфюрст), собирает в себе абсолютно все, к чему можно было привыкнуть за время прокачки - броня, отличное ПМК, пробивное (но косое) ГК. Премиум линкоры: Scharnhorst — систершип Gneisenau. Отличается другой компоновкой ГК и калибром - 283мм (3х3). Обладает другим составом ПМК-больше крупнокалиберных орудий, менее эффективное ПВО. Tirpitz — систершип Bismarck. Корабли идентичны по боевым параметрам. Главным отличием является отсутствие ГАПа, который есть у Bismarck, взамен имея по 1 четырёхтрубному торпедному аппарату с каждого борта и дальностью хода торпед 6 км. König Albert — систершип Kaiser. Похож на свою сестру - но с незначительными изменениями в характеристиках, делая скидку на уровень ниже. * В скором времени в игре появится еще один премиум линкор 6 уровня - Prinz Eitel Friedrich. Следите за новостями! Ветка эсминцев: Начинается ветка с V-25 - переход с Dresden. До V-170 эсминцы имеют уникальную мишку - пуск торпед с носа корабля. Далее идет не очень приятный, «переходный», эсминец - Т-22. Его нужно просто перетерпеть и дойти до 6 уровня - Gaede. На нем нас встречает еще одна «временная» фишка - 150мм орудия ГК, способные наносить большой урон в борт крейсерам. Так же, поставив топовый корпус, мы получим снаряжение ГАП. С каждым следующим уровнем будут расти все параметры понемногу: дальность, скорость хода и урон торпед, характеристики ГАПа (вплоть до 6км обнаружения кораблей на Z-52), маскировка. Перезарядка же торпед, начиная с 6 уровня, будет стандартна для всех торпед - 90сек. В целом, немецкие эсминцы очень специфичны, их можно назвать «универсалами», поскольку у них есть все, но по чуть-чуть. Топ ветки, Z-52, собирает в себе всё: прокачанный ГАП, быстрое КД торпед, универсальное ГК и мобильность. Премиум эсминцы: Z-39 — не смотря на разные названия, является одним из последних систершипов корабля Z-23. В игре он тоже перенял от него почти всё - вплоть до дополнительного слота под 5 модуль, что не свойственно кораблям VII уровня. Отличия следующие: торпеды на 8,5 км вместо 9,5 км, компоновка орудий - 150 мм 1 х 2 / 2 х 1, в то время как у сестры - 150 мм 1 х 2 / 3 х 1 (на одно орудие больше), плюсом в этому, на Z-23 есть возможность поставить альтернативные, более ДПМные 128 мм орудия. Обладает немного улучшенными незаметностью и дальностью стрельбы. Ещё по паспорту лучше ПВО - но надеется на него не стоит, его «нет». T-61 — похож на Gaede со 128мм орудиями. Главные отличия - у него лучше торпеды и дальность стрельбы, в то время как Gaede более живучий. * Предлагаю ознакомится с моей статьей по топу ветки - Z-52 тык Заключение В целом, немецкая ветка кораблей (кроме эсминцев) - комфортна как для прохождения, так и в целом для начинающих игроков. Эсминцы же, в свою очередь, специфичны - на них нельзя изучать и пробовать класс и заходят они далеко не всем. Что получается по итогу? Линкоры - косые, но живучие и имеют хорошую ауру ПМК, крейсеры - имеют хорошее бронепробитие и УВМ наряду с живучестью, эсминцы - универсальные «охотники» на вражеские эсминцы. Почти каждый найдет для себя в ветке любимые корабли и, возможно, любимый топ. Спасибо за внимание и прочтение статьи, ждите статьи в следующих выпусках!