USS_Proteus

По материалам этой статьи. И вот этого видео. 420/14,3=29,37>27мм - рикошет невозможен, снаряд пробьет бортовую броню (ПТЗ). Вы приняли угол вхождения снаряда 30 градусов. Я так Вас понял, что это угол от плоскости брони. Если учесть нормализацию снаряда в 6 градусов, то угол станет 30+6=36 градусов. Есть вероятность рикошета. В случае рикошета снаряд отскочит от брони цитадели, вновь пробьет 27 мм брони ПТЗ и улетит в воду, не нанеся урона кораблю. А если ВБР решит, что рикошета не было, то снова начнутся проверки - на бронепробитие и на взведение взрывателя 420/6=70<178 мм - взрыватель снаряда взведется. Поскольку учитывается фактическая толщина брони (по линии под углом 36 градусов, а не по нормали к броне), то скорее всего бронепробития не хватит (оно зависит от дистанции стрельбы и из него и так уже вычли 27 мм толщины брони ПТЗ). Тогда снаряд взорвется внутри отсека ПТЗ на броне цитадели, не пробив ее и не нанесет урона.

Иногда ставят и плюсики. ))) Причем когда его хвалят, то никто почему-то не жалуется. )))

Такие вопросы на форуме не решают. Пишите заявку в Центр поддержки пользователей.

С принципами работы балансировщика в игре Вы можете по материалам этой статьи. В выложенном Вами сетапе нет ничего особо примечательного или из ряда вон выходящего. Балансировщик работает с теми кораблями, на которых господа игроки соизволили выйти в бой. Других кораблей у балансировщика нет.

Если уж на то пошло, то прорабу Петрову в понедельник утром нужна тишина и ему не до ругани и крика. ))) И предлагаю всем понять простую вещь - даже если и отменят карму, то никто не собирается отменять автоматизированную систему подачи жалоб. Игроки все равно будут получать сообщения, что на них пожаловались. А уж обоснованно жаловались или нет - это решают только разработчики.

В настоящий момент карма оценивается разработчиками так: "Карма World of Warships — это инструмент для оценки поведения игрока в боях другими пользователями: каждый участник игры может похвалить или пожаловаться на сокомандника или противника. Как правило, жалобы связаны с основным нарушением правил игры — ненормативная лексика и оскорбление собеседников (это может привести к бану чата), стрельба по союзнику и пр. Но часто оценка за бой выражает просто эмоциональное отношение других игроков." Взято отсюда. Вообще-то полезно знать - как Вашу игру оценивают другие игроки. Может быть Вы и считаете, что играли в конкретном бою идеально, но другие игроки так не считают.

С информацией об экономике в игре Вы можете по материалам этой статьи. И там нигде не написано, что за попадание акустическим импульсом в корабль противника начисляется опыт.

А пригласить кого-либо из друзей в тренировочный бой никак нельзя?

А кто Вам мешает зайти в тренировочный бой вдвоем с напарником? Вот пусть он Вам бота и подсветит. А вы стреляйте.

А Вы зайдите в тренировочную комнату и постреляйте по ЭМ с разных ракурсов, на разных скоростях сближения. И посмотрите - что будет. К тому же учтите, что игроки на ПЛ как правило не ставят командиру ПЛ навык Артиллерийская тревога.

Приложите, пожалуйста, реплей боя. Из Вашего скрина видно, что вражеская ПЛ не выходила в атаку в момент обстрела ее орудиями Вашего корабля и игрок на этой ПЛ имел все возможности для погружения. В игре WOWS разброс снарядов ГК не зависит от размеров цели. Он зависит от типов орудий ГК и дальности стрельбы. А случайности бывают всякие. Вы зря думаете, будто в ЭМ никогда и ни при каких обстоятельствах не могут попасть сразу несколько снарядов вражеского ГК даже при обстреле ЭМ с большого расстояния.

Здесь не делают анонсов по запросам игроков. Следите за новостями!

Вы можете написать заявку в Центр поддержки пользователей, раздел нарушения и наказания. И приложите, пожалуйста, к заявке реплей боя. Согласно Правил игры: "5.6 Автоматизированная система борьбы с нарушениями не заменяет службу поддержки. Новая система призвана лишь облегчить ее работу. Поэтому наиболее сложные случаи будут рассматриваться службой поддержки в индивидуальном порядке". Вообще то у Вас почти 20000 боев, Вы уже давно в игре и должны и сами знать порядок обжалования нарушений. А также и то, что на форуме такие вопросы не решаются. Только через ЦПП!

Я волонтер. И Вам уже об этом писали. Я просто никому не советую пытаться испытывать терпение разработчиков, оно не безгранично.

В Правилах игры четко указано "5.4.3 Досрочный выход из боя Досрочным считается выход из боя (как добровольный, так и в случае технической неисправности), в котором игрок активно участвовал менее 75% времени. Пример: игрок участвует в боевых действиях в течение 7,5 минут, сохраняет свой корабль в боеспособном состоянии и покидает бой до его окончания. Если бой продлится более 10 минут, игрок получит соответствующее предупреждение или даже наказание при наличии у него других нарушений." Так что если подходить формально, то техническая неисправность не является оправданием АФК. И разработчики имеют полное право назначить в таком случае наказание. А уж пойти ли игроку навстречу, проявить ли добрую волю в конкретном рассматриваемом случае - это уже их дело.

В таких случаях вы можете написать заявку в Центр поддержки пользователей, раздел нарушения и наказания. Обоснуйте свои претензии и приложите к заявке реплеи боя. Тогда разработчики станут решать Ваш вопрос в индивидуальном порядке. И учтите, что форс-мажор подразумевает единичный случай. А если у Вас вот такое происходит систематически, то это уже целиком Ваши проблемы и решайте их сами. Наличие технических проблем не является индульгенцией от наказаний за АФК. Игроки в боях вообще не желают видеть АФК. Игрокам нет никакого дела до причин, по которым игрок стал АФК.

Не попадайте в такие ситуации.)))

Как Вы себе это представляете? На АВ стоит настолько мощное ПВО, что самолеты противника не могут атаковать Ваш АВ без потерь. Ваше ПВО просто не позволит противнику повесить над Вашим АВ люстру из истребителей противника, их очень быстро собьют. А если есть сбитые самолеты противника, то Вы уже не АФК.

Правильно поняли. Но учтите, что величина минимального пройденного расстояния разработчиками держится в секрете. Игрокам такую информацию не раскрывают.

И снова читаем Правила игры "5.4.1 бездействие в бою: в случае крейсеров, эсминцев и линкоров система учитывает такие «показатели активности», как минимальное пройденное расстояние, участие в захвате и защите важнейших участков, а также урон, нанесенный вражеским кораблям огнем главного калибра, торпедами или тараном. В этом случае минимальное пройденное расстояние рассчитывается таким образом, что если неподвижный корабль «толкнули», он не считается активным. Чтобы система не сочла вас нарушителем, необходимо выполнить хотя бы одно из условий. ..." Кагеро - эсминец, а для таких кораблей учитывается вышеуказанное минимальное пройденное расстояние. То есть играть описанным Вами способом Вы можете, но Ваш корабль должен активно двигаться. Если противник собьет любой из Ваших самолетов, то Вы уже не АФК.

Самолеты АВ могут вызывать патрульные истребители. Они, в свою очередь, могут сбить какие-то самолеты противника. В том числе и уничтожить группу истребителей противника (люстру). Уничтожение вражеских самолетов - действия, которые не позволят считать Вас АФК.

Смотрим Правила игры "Авианосцы считаются бездействующими, если не выполняется ни одно из следующих условий: уничтожение вражеских самолетов, повреждение кораблей и авиации противника любыми средствами (ПВО, ПМК, тараном) и потеря собственных самолетов." Разведка положения кораблей противника и их засвет - дело важное. Однако АВ укомплектованы не самолетами разведчиками, а ударными самолетами - бомбардировщиками, торпедоносцами, штурмовиками. Их основная задача - авиаудары по кораблям противника. Вот и атакуйте корабли противника. Даже если ПВО врага уничтожит Ваши самолеты и они не добьются попаданий в цель - тогда Вы уже не АФК.

В Правилах игры четко указано "5.6 Автоматизированная система борьбы с нарушениями не заменяет службу поддержки. Новая система призвана лишь облегчить ее работу. Поэтому наиболее сложные случаи будут рассматриваться службой поддержки в индивидуальном порядке." Если Вы считаете, что автоматизированная система не сработала, то Вы можете написать жалобу в Центр поддержки пользователей и с нарушителем разберутся разработчики в индивидуальном порядке.

Вы имеете полное право жаловаться на нарушения Правил игры. Вы можете написать заявку в Центр поддержки пользователей (раздел Нарушения и наказания) и приложить к заявке реплеи боев и скрины, подтверждающие ситуацию, описанную Вами в заявке. Учтите, что только разработчики решают кто является нарушителем Правил игры, а кто нет. И Вам не сообщат информацию о том был ли конкретный игрок признан нарушителем и как именно он был наказан.

В Правилах игры указано четко "5.4.1 бездействие в бою: в случае крейсеров, эсминцев и линкоров система учитывает такие «показатели активности», как минимальное пройденное расстояние, участие в захвате и защите важнейших участков, а также урон, нанесенный вражеским кораблям огнем главного калибра, торпедами или тараном. В этом случае минимальное пройденное расстояние рассчитывается таким образом, что если неподвижный корабль «толкнули», он не считается активным. Чтобы система не сочла вас нарушителем, необходимо выполнить хотя бы одно из условий. Авианосцы считаются бездействующими, если не выполняется ни одно из следующих условий: уничтожение вражеских самолетов, повреждение кораблей и авиации противника любыми средствами (ПВО, ПМК, тараном) и потеря собственных самолетов." Непременно двигаться с места никто не заставляет. Можете стрелять с места, главное - наносить урон противнику. Причем именно огнем из ГК, торпедами или тараном. (Даже если Ваш корабль стоит на месте, его может таранить противник). Таким образом, Вы выполнили одно из условий и система не сочла Вас нарушителем.