justlulz

А мне что делать, если я на лк хочу поиграть? Пускай переводят Одина из лк в тяжелые крейсера!))

Ну я только через красную книжку думаю можно что то придумать, но пока не появятся кэпы чисто под пл, не будет

Я бы добавил, что с учетом того, что одна мина наносит 4500 урона где то, то даже два ряда мин будут не очень для тех же эсминцев и весьма чувствительны для крейсеров например. Так что нет, толк даже от 1 мины вполне себе есть. Плюс существуют узкие проходы всякие, которые я б тоже с удовольствием минировал, особенно когда идет середина или конец игры

Ничего, ждать когда догадаются сделать Маринеску например кэпом, и добавить подлодочные фишечки. На пл норм только Лютик из таких капитанов

В смысле успешной? На подводном рубеже? Потому что все играли ради того что бы ОПРОБОВАТЬ новую механику? Это то же самое что с железной ордой, вы чего? Как отдельный режим ок, но на основе это будет не очень хорошо пахнуть! Тут просто ваш ПМ решил что раз много играло, то концепция успешной оказалась. ЭТО НЕ ТАК.

Да вы понимаете что с новой концепцией я буду просто плавать на Балао на поверхности 90 процентов времени и пулять на 12 км торпеды? Да мне пофиг будет на ау, потому что красные их потратят на торпеды от впереди идущего эсминца. А если до меня АУ доберется, то нанесет 10 часть от урона. Слону дробина.

Сюр будет играться от артиллерии, вот и все Ох, как же я хочу посмотреть на ваше лицо, когда на вас поедет Трешер в дымах, пуская торпеды по сонару, а вы ничего не сможете сделать, потому что ау сбросили на другие торпеды, ремки нет, и у акустики увеличенный урон. Ох лол, прям представляю горение. И еще и мины поставит на сдачу Найс

Тогда Немцы будут в жирном плюсе, с модкой своей. И опять возникают вопросики насчет кораблей с приколом вроде 45ки, у нее один из самых высоких регенов среди пл, возможно добавят автономности тогда?

Было 30 тыщ золота накопленных за пол года, сделал семь круток по пять, выпала Рус. Аляска, как раз именно ее хотел из всех трех кораблей больше всего, доволен как слон, спасибо Леста! Еще и 5 тыщ осталось, найс Теперь надо думать кого на нее назначить лол

В целом можно даже дальше на самом деле, сейчас изза респа пл придана способность света, но это оч вредная штука, и в том числе изза нее пл токсичат Вы о британцах?) Ничего, пусть идут по поверхности. на 10х уровнях у всех пл нормальная скорость, на 6 и 8 можно поближе поставить

надо было строить Сюркуфа. Вопросов бы не было)

В вот и нет. Я не разбираюсь в праве, но я могу предположить, что раз Леста зависит от лицензии Варгейминга, то товарищ Кислый получал какие то средства за использование этой лицензии, возможно как раз на Гонконгский счет, ну и далее вы сами можете додумать. В таком деле ВСЕГДА дело в деньгах, увы.

Они сами себе яму вырыли. Была прибыльная компания. Что стало, мы видим. Я в геймдеве работаю лол. Официально нет конечно

Ну и из серии теории заговора, я точно знаю что параллельная игра про корабли, которая к варгеймингу относится, до сих пор не приносит прибыль и целом на одном месте топчется. И даже танки еще толком не приносят ее, на евросервере. А Леста смогла и вообще молодец. И тут неожиданно нашим следователям капает что компании не разделились. И дальше логика понятна, варгейминг забирает лицензию и классным специалистам из Лесты сразу прилетают офферы на хорошую зп куда нибудь на Кипр или в Белград.

Ну, в целом я так и думал, еще надо добавить что вк отчаянно пытается сократить расходы на разработку и тестирование, знаю что они QA будут ИИ заменять почти полностью. Ну и если государство передаст компанию мейлру, то в целом всем все станет ясно

Ну, сколько людей столько мнений, мне пеленг против пл помогает, плюс он не только же против пл, а в принципе надводные корабли указывает. Так что на хохланде я с удовольствием и торпеды по нему пуляю, и пл определяю, даль что только гб у него слабые

Почему это? Нет конечно. Просто вы предложили ввести серегацию, а серегация это не очень хорошо, и я осуждаю вас за это, отзеркалив ваш поинт. Поэтому на для эсмов существует пеленг у капитанов, на всех эсмах поставил, ни о чем не жалею, как ПЛО вполне себе рабочий вариант

Вообще могут быть лаги, потому что когда всплываешь ты сначала светишься, а потом уже видишь визуально противника. Рядом с тобой эсм, ты всплытие нажал, поднимаешься, загорается лампочка что светишься, и только потом через несколько секунд ты видишь эсминец, скорее всего у него шумка работала и он по ней ориентировался

Я дико извиняюсь, а на каком собственно основании у пл должна быть гарантированная заметность? У пл нет брони совсем. Когда она замечена- она потоплена. За редким исключением. Если лодка всплывает то заметность есть.

А, то есть когда другие с ошибками пишут это ок да? Привязываться к словам, когда нет ничего больше это ну такое знаете ли)) это не стиль, а какой-то позор. Я не указал что это было сказано в шуточной форме, в дальнейшем я вообще то исправился) Понятно же вроде что это не серьезно было?

Кстати по поводу того что вы удивились: Как ЦГБ помогает от гидроудара? Расположение ЦГБ, как правило, находится в центре корпуса лодки, между прочным и лёгким корпусом. Это внепрочная часть конструкции — "жертва", принимающая часть ударной энергии. Функция как демпфера При взрыве рядом с лодкой гидроударная волна передаётся через воду на лёгкий корпус. ЦГБ смягчает передачу давления от лёгкого корпуса к прочному. Пустая или полупустая цистерна частично поглощает энергию через деформацию, кавитацию и сжимаемость воздуха. Буферная зона Если ЦГБ заполнена воздухом — она работает как амортизатор. Если она затоплена водой — наоборот, лучше передаёт давление. Поэтому в боевой обстановке предпочтительно держать ЦГБ неполной или "разреженной", если позволяет плавучесть. 🛠️ Примеры использования В советских подлодках (особенно серий VIIB, VIIC, «Щука», «Ленинец») ЦГБ размещалась: в центре длины лодки, между лёгким и прочным корпусом, и считалась потенциальной зоной жертвенной деформации при близком взрыве. В американских и немецких лодках схожей эпохи аналогичные цистерны выполняли одновременно балластную и защитную роль. ⚠️ Ограничения ЦГБ не может полностью защитить от взрыва вблизи (1–2 м). При сильном гидроударе может произойти: деформация лёгкого корпуса, повреждение трубопроводов и клапанов ЦГБ, смещение прочного корпуса или сотрясение механизмов. ✅ Вывод ЦГБ — это действительно один из пассивных элементов защиты подлодки от близких подводных взрывов, особенно от глубинных бомб. Она: уменьшает передачу энергии взрыва на прочный корпус, может принимать часть повреждений на себя, выполняет роль своеобразного "гидравлического буфера". Но эффективность этой защиты зависит от расстояния до взрыва и состояния заполнения ЦГБ. Как это влияет на защиту от гидроудара ➕ Плюсы: Воздух хорошо демпфирует ударные волны — он сильно сжимается, в отличие от воды. Это превращает ЦГБ в поглотитель энергии: → часть гидроударной волны уходит на сжатие воздуха, → уменьшается передача давления на прочный корпус. По сути, пустая ЦГБ — лучший вариант демпфера. ➖ Минусы: Если взрыв произошёл очень близко (1–2 метра), даже воздушная прослойка не спасёт: лёгкий корпус и внутренняя структура всё равно пострадают. На поверхности лодка — большая и уязвимая цель. Даже при наличии ЦГБ как буфера, попадание тяжёлого снаряда может привести к пожару, пробоинам, разрушению надстройки или рубки. Ну и так получается, что если лодка на поверхности, то стреляют по рубке же

> на прямом выстреле до 2 500 метров ,два выстрела максимум что бы добиться прямого попадания > на прямом выстреле до 2 500 метров >на прямом выстреле >до 2 500 метров мммм, как же я люблю нюансы Алсо вы служили, судя по вашему нику, в 80х, видимо на корабле 2 мировой войны? и на орудии такой же точности как там да?

сколько раз вы должны выстрелить в пл, что бы снаряд попал менее чем в 10 метрах от нее? Тут еще у вас кроется ловушка и нюанс лол, под названием историзм Если подходить с историзма, то вот данные: Типичные условия (море чуть волнистое, небольшая дымка, окраска корпуса): Наблюдатель на мостике эсминца (h≈15h\approx15h≈15 м) увидит силуэт субмарины в 7–10 миль (13–18 км). Если наблюдатель ниже (палубный боцман, h≈5h\approx5h≈5 м), дальность падает до 4–6 миль (7–11 км). usni.org – Плохая погода, волны и маскирующая окраска могут сократить эту дистанцию до 2–3 миль (4–6 км). Исторические свидетельства – В Naval Institute Proceedings (август 1925) указывалось, что «предел видимости с надстроек субмарины находится в районе 5 миль», но это была дальность, с которой сама ПЛ видела надводные цели, а не фронтальный корабль видел её usni.org. – При опытах на корабельных мачтах высотой около 30 м линия горизонта достигала 10 морских миль Reddit. Но как мы понимаем в нашей игре обнаружение кораблей и силуэтов реализовано все таки по другому

вы просили >так сколько потопили боевплойки боевые корабли на море в целом и сколько их потопили на поре в целом а не ОБЩИЕ потери

По прежнему нет ответа.. Ох, любители историзма... Подводные лодки и надводные боевые корабли в годы Второй мировой войны вступали в непрерывное противоборство. Если суммировать данные по основным флотам, получаются такие цифры: Сколько военных надводных кораблей потопили подводные лодки В Тихом океане американские субмарины потопили 1 314 военных кораблей (авианосцы, крейсеры, эсминцы, торпедные катера и др.), что составило 55 % всех потерь военного флота Японии в этом регионе nps.gov. В Атлантике германские U-боаты потопили 175 надводных военных кораблей (преимущественно эсминцы, корветы, тральщики, но были и авианосцы, лёгкие крейсеры, линкоры) Википедија. В Средиземном море британские и союзные подводные лодки потопили около 42 военных кораблей (4 крейсера, 8 эсминцев, 21 субмарину и 9 прочих боевых судов) usni.org. Итого — более 1 500 надводных боевых кораблей (≈ 1 314 + 175 + 42) были уничтожены подводными лодками во всех театрах войны. Сколько подводных лодок потопили надводные военные корабли По британским оценкам, эсминцы и корветы союзников потопили 246 германских U-боатов, а эскортные авианосцы (CVE) — ещё 31 U-боат . В Северной Атлантике, включая работы эскортных групп Carrier Escort, всего было уничтожено примерно 277 подводных лодок (246 + 31) подводной войны против U-боатов лишь надводными силами. Если учесть, что союзные авиаприкрытия и авиация в целом потопили дополнительно несколько десятков лодок, получается, что надводные боевые корабли и их самолёты совместно уничтожили порядка 300–350 вражеских субмарин на театре Атлантики. Вывод: Подводные лодки за войну потопили свыше 1 500 надводных боевых кораблей. Надводные корабли (эсминцы, корветы и эскортные авианосцы) потопили около 277 подводных лодок лишь собственными корабельными силами (без учёта авиации). Таким образом, по числу уничтоженных противников подводные лодки выгодно отличались в ударной мощности, но при этом сами несли на себе гораздо более тяжёлые потери от надводных АСW-сил.