konsil

После крайнего обновления драйверов NVidia и выхода 0.7.2, наблюдается периодическое падение ФПС при большом кол-ве самолетов рядом. Т.е. в нормальном состоянии ФПС в районе 75-85, когда рядом оказываются 3-4 группы самолетов (причем не важно, своих или чужих) ФПС проседает до 30-35. Начинаются "мультики". У меня одного такое?

Огромное спасибо, что выкинули из конкурса мою нашивку... Рядом с ТАКИМИ победителями находиться даже не хочу... (авторы, без обид).

#кемеровомысвами

Баланса по скилу нет. Исходя из ваших слов, можно сделать вывод: есть некая каста "избранных", кому позволяют больше выигрывать (с чего? почему?) и каста "страдальцев" (вот фИгу вам, а не победы)... Вам самому не смешно? Может все же не в балансере дело, а в чем то другом?

6 скринов из 20 с лишним боев... И конечно, в остальных та же картина, ТС весь в белом, тима ниочем) И да, СУТИ я не вижу. Что вы хотите показать/попросить? Баланс по скилу - его не будет... Научить ВСЕХ играть адекватно - возьметесь, Бог вам в помощь. Леста этим не будет заниматься (инфа 100%) ибо это задача персонально каждого игрока, если есть желание, конечно.

Не верное утверждение. ПП в таком случае будет низкий, это понятно. Но ваши личные навыки все равно проявятся в "полной красе". Урон у вас маленький (по какой причине не знаю и гадать не собираюсь) и "проальфа" низкая. Т.е. вы сами крайне мало оказываете влияние на исход боя.

Стесняюсь спросить... А почему тему ТС создал в "руководствах" для "новичков"?

Виктория в общем права. 2 системы это для гурманов, конечно Но... Тоже были проблемы падения, при большом кол-ве самолетов рядом (особенно когда свое ПВО работать начинало). Вылечил отключением "анимации мелких объектов". Проблема ушла. Это при почти макс. настройках. Дело может быть не только в клиенте. Свой ПК потрясите, сделайте профилактику и железу и софту. П.С. Так, для справки... Настоящие "Орлы" минусы не ставят, а если не согласны, вступают в дискуссию. А вот 13-14 летняя школота - запросто

Про тоже хотел спросить. На амерах играю от фулл пожаров. С их скорострельностью самое оно, ИМХО.

Это и есть показатель, что светофоры к выезду с Окопной отношения не имеют.

Пусть перекресток, но в таком случае он не регулируемый, и эти светофоры никакого отношения к выезду с ул. Окопная не имеют, и стоят исключительно для пешеходных переходов.

Тут есть мааааленький нюанс. Понятно, что второй светофор слева (справа не поставили, деньги пропили, видимо) Но... Его секция повернута к тебе, и выполнять его указания как бы надо в любом случае. На красный вы обязаны остановиться перед пешеходным переходом, есть стоп-линия, нету, с какой стороны переход от светофора, есть пешеходы или нет - вообще не важно. Стой и жди зеленый. А вообще бардак здесь феерический, конечно... И еще. Здесь ВООБЩЕ нет перекрестка.

Да Господи. Я совершенно не собираюсь отбирать у жителей Окопной статус "улицы". Пусть живут и радуются еще 1000 лет) Вопрос в другом. Коль это НЕ ПЕРЕКРЕСТОК, то и правилами проезда перекрестков пользоваться нельзя. Здесь по правилам пешеходные переходы со светофорами. Все)

Я совершенно НЕ ОБЯЗАН знать ПЛАНЫ города или поселка. Наличие на регулируемом перекресте светофоров во все стороны - ОБЯЗАТЕЛЬНО по ГОСТу. Нет светофора с Окопной - это не перекресток. Точка.

Нет. Эти знаки могут устанавливаться и на выезде с прилегающей территории. Их наличие не говорит однозначно, что это именно перекресток.

Возможно, что это улица. Тогда где светофор, для выезжающих с нее? Чем они должны руководствоваться, выезжая с нее? Могу ошибаться, тонкостей много, но... Пешеходный переход и "уступи дорогу" точно так же могут быть установлены на прилегающей территории, не только на перекрестках. А вот светофор (коль уж здесь регулируемый перекресток по вашему) должен по ГОСТ стоять для всех направлений, для Окопной в том числе. Раз его нет, это выезд и прилегающая территория и это не перекресток.

Х-м-м... Улица? А разве не выезд со двора? Наличие зебры не делает это улицей, ИМХО. А вообще жирнющий минус дорожникам. Такого бреда давно не видел. И все равно, при своем мнении останусь. Пешеходы - святое.

Может не заметил чего, но ГДЕ после первого светофора вторая проезжая часть, что бы это можно было назвать перекрестком?

Вообще не понимаю, для чего здесь первый светофор. На пешеходном однозначно стоп. Он спарен с маленьким (для пешеходов) и раз на вашем горит красный, для пешеходов горит зеленый. Вы же не станете давить людей?) А проблемы выезда с боковой вас вообще не должны волновать. Для этого госслужбы есть, правильно организовывать движение.

_zav_, Ангелос... Спите спокойно... Жалко безумно, когда молодые уходят.

Может вы СЛИШКОМ много экспериментируете? Стоят, по-умолчанию, самые последние, от 26 февраля (ЕМНИП), номер сборки не помню. И, кстати, убрал отображение анимации мелких объектов, все остальное не трогал. Просадки пропали полностью. Периодически, раз в 6-7 боев, возникает эффект "мультиков" (без паднгия ФПС), но он длится буквально 5-10 сек. Неприятно, но абсолютно не критично. .

У вас ни одного боя на ЛК 10 Германии. Скорее всего купили обратно 9 ку, по невнимательности. П,С На последнее покупать корабли... Такое себе... Ну так и есть. Продали 9 ку за 8 лимонов, купили ее же за 16... Вот и минус 8 миллионов серебра.

Да я и в первый раз прочитал внимательно. Это как то противоречит тому что я написал? Или вас смущает обращение на ВЫ? Так я не конкретно вам писал, а всем читателям форума. Что не так? Не правильные мысли у меня? Конкретно к вам у меня один вопрос был, про снижение "доходности" точки. Высказал свое мнение - менять ничего не надо, играть командой нужно правильно. Опять-таки, что не так?)

"Команда с умершими эсминцами" означает только одно, в 90% случаев. Что вы их не поддержали, когда требовалось, а тима соперников смогла не только прикрыть своих, но и отстрелять ваших. 10% оставляю на неадекватность самих ЭМ и разные прочие случайности. Не проще ли просто поддержать ваши ЭМ в борьбе за точки? Не пулять на 20+ км по ЛК в начале боя, а отстреливать чужие ЭМ на точках, и поддерживающие их КР? Тогда и менять в доходности точек ничего не придется... И пытаться "отжать" их потом на ЛК тоже не надо будет. Подумайте...

Ну в добрый путь... Пойдете на КР и ЛК точки брать. А мы на ЭМ вас "поддержим", уж как получится (как Вы обычно поддерживаете).