WhiteOrm

В ваш пример надо было брать Арканзас Бета. На низких уровнях есть всего один корабль у которого есть ПВО. Это Yubari, берите её в ордер и наслаждайтесь. Нет Юбари, возьмите Ленгли или ПВО Бога. У всех остальных ПВО нет и похоже и не должно быть. На шестых уровнях и выше Кавачи/Миюги/Каролину вообще нет смысла прикрывать (они того не стоят), а Вайоминг/Конго/Нью Йорк прикрыть от авиации можно если нет более высокоуровневых ЛК. Прикрыть ЛК которые не развернулся перед налетом авиации кормой/носом к авиации можно в очень редких случаях. Когда прикрывающий КР 6-7, а АВ 4-5. То есть даже заград огонь спасает только сообразительного ЛК. Если даже на высоких уровнях ордер с заград огнем спасает не абсолютно, почему вы думаете что он должен так же абсолютно спасать на низких уровнях. Я встречал Нью Йорки которые сбивали по 15-20 самолётов за бой (естественно небольшого уровня) без всякого ордера в одиночку и доживали до конца боя просто вовремя уклоняясь от торпедных атак. Вероятно ордером это можно было бы сделать тоже. Меня вообще удивляет что вы возбухаете только по поводу ПВО ЛК. Может быть у Кумы хорошее ПВО? Или у Ст Луиса? Или у Футураки? Да они точно так же беззащитны как и ЛК. И то что они быстрые не спасает от правильно кинутых вперекрест торпед. И они этого с большой вероятностью не переживают. Почему 3-5 ЛК должны иметь ПВО лучше? Дайте мне тогда на всех КР этих уровней ПВО как у Yubari, а на 5 ещё лучше. Скоро уравняют по количеству и качеству АВ, это и так должно сгладить многие моменты.

ну.. есть один вариант. в котором ограничения на авианосцы не нужны. ставим по 12 авианосцев с каждой стороны, снимаем двухчасовой реплей таких боёв. особо обращаем внимание на мат в чате. кладем это всё на весёлую музыку. выкладываем на Ютуб. и все счастливы и тема больше не поднимается. кстати если всё таки будут флотовые бои с ручным подбором кораблей без таких ограничений, мы действительно увидим что авианосцев там будет много. как бы не полкоманды. и это будет отражать только то, что они несмотря на все нерфы вне баланса. после патча обещают уравнять количество авианосцев и их уровень. это по идее должно снизить уровень агрессии, которую обычно испытывают игроки при виде авианосца. так как это будет хоть какой-то баланс.

Корабли которые стоят на респе весь бой это жертвы боевых пловцов с вражеских подводных лодок. А детонации на самом деле результат действий специально обученных дельфинов. Просто визуализацию ещё делают.

Есть просто неприятное опасение что как раз с работой баланса и урона будут большие проблемы. Грубо говоря либо сделают фановый но очень слабый кораблик (команда жалеет что у них есть кто-то на ТК), либо имбу (по которой никто не может попасть). А так да, тоже покатался бы. По крайней мере это были бы самые быстрые и незаметные корабли.

Против ЛК (в том виде в котором они есть) не слабая. Против них это как раз была бы имба. Мелкая быстрая цель, носовые торпедные аппараты у некоторых. Против любого ЭМ/КР слабая. Торпедный катер это даже не эсминец по хп. Там должно быть 1-3к хит поинтов. То есть на 1-3 снаряда. Я даже не буду говорить что по этому виду кораблей эффективными были бы не только ПМК но и ПВО. Уже 20 мм это вполне достаточно для торпедного катера.

Я очень положительно отношусь к тому что тут заявлено. По моему тут перечислено вообще всё что серьезно портит игровой процесс на данный момент. Буду безмерно благодарен за это обновление. Воздержусь только от оценок балансных правок кораблей и истребителей/шквального огня. Это дело очень тонкое и нужно видеть и щупать.

Соглашусь, карты для этого вида кораблей вполне даже подходящие. Торпедные катера в самом деле могли с успехом использоваться в прибрежных столкновениях. Выставлялись сразу 5-6 лоханок, атаковали с дымами. Ну да 3-4 из 6 тонули, но топили или повреждали крупный корабль. Все равно это можно было считать успехом. Но играть на таком.. да еще при наличии в игре эсминцев.. Ну скажем так можно их сделать, но если их делать "историческими" им будет очень очень плохо. Их игровую "нишу" с успехом занимают сейчас американские эсминцы. Чего на самом деле бы хотелось так это лёгких крейсеров высокого уровня. Потому что то что есть под определение лёгкого не подходит в принципе. А между тем на них можно было бы играть и играть интересно. А так когда они заканчиваются на 4 уровне на Куме это как-то печально. Были же и вполне современные лёгкие крейсера.

Зуйхо.. ПВО у противника еще слабое и короткое. Ну могут попасться несколько Кливлендов, которых он вынужден будет оставить в покое если они вменяемые. ЭМ или КР которые не ждут что их будет топить АВ тоже как раз заканчиваются на этом уровне. ЭМ в какой-то момент получают скилл "отключить ПВО" и начинают светиться с воздуха намного хуже чем обычно. Фурутака действительно имеет слабое ПВО, но считать КР с слабым ПВО Аобу несколько неверно. Аоба это конечно не Кливленд но сбивать 5 самолёты более чем способна. Боуг в ПВО варианте не так уж и убог. То что тут все играют смешанным вариантом или вообще ударным это левая и не уместная для игры на нём жажда побыстрее набить экспы. Боуг и Индепенденс именно в ПВО варианте способны отравить существование японцам дальше некуда. Видел примеры очень даже. С обеих сторон живы по полкоманды, а самолётов у японцев уже нет. Вообще если бы вы рассказали что-то про 7-8 уровни и как правильно играть на них это было бы намного более познавательно.

Типичная ситуация: начинается бой, я смотрю что там получилось трудами автобалансера и понимаю что бой скорее всего будет слит. Более или менее удачно пытаюсь что-то сделать, кого-то топлю, дохну и смотрю как развивается ситуация. Ситуация что естественно развивается хреново. Но посмотреть всё равно есть на что. И тут появляется ОН. Человек которому нужно высказать ВСЁ об остальной команде. Иногда в матерных выражениях, иногда нет, абсолютно не делая разницы между всеми своими союзниками. Потом бой заканчивается и оказывается что этот замечательный человек сыграл средненько или даже хуже чем средненько, а я даже сдохнув на пятой-шестой минуте боя от детонации или после пары критов двигателя где-то третий по опыту. Как я должен относиться к этому человеку? Зачем мне слушать его ругань? Это не советы и не объяснения что нужно было сделать на самом деле. Это просто сброс давления в его черепной коробке. И сброс этот вообще ничего не даёт всем остальным. Я был бы только за если бы эти люди чему-то учили других. Но они естественно понимают что учить всех подряд это не выход. Что они второй раз с тем же человеком в бой могут и вообще больше не попасть. Что это бессмысленно. А вот обозвать всех ракообразными или похлеще это видите ли имеет глубокий смысл и просто необходимо. Я считаю что любые оскорбления, мат там или не мат вполне достойны бана.

На аобе часто выбивали одну башню, на кливленде тоже, всё время задние. На хатсухару без передней башни оставался очень часто, на николасе изредка тоже передние. Чем стреляли я не знаю, но надпись "Сквозное пробитие. Башня уничтожена". Учитывая что фугасы как и бронебойные могут попасть в цитадель на слабо бронированных кораблях, я думаю что выбить можно её обоими типами снаряда. ЛК особенно хорошо их сносят, так что видимо от калибра это тоже зависит. Модернизация за 125к вроде бы (по ощущениям) неплохо снимает эту проблему.

Чтобы применять акустик против эсминцев нужно быть очень смелым человеком. Т.к. лезть в дымы даже с акустикой на такую дистанцию к эсминцу дюже вредно для здоровья. Торпеды он высвечивает неплохо (вроде бы, хотя польза от 40 секунд раз в 120 сомнительна). В общем жать кнопочку время от времени может быть полезным. Выше 5 где есть заград огонь его нет никакого смысла использовать. Теоретически это оборудование могло бы быть полезным на лёгких крейсерах вроде кумы или тенрю и против эсминцев. Ни Футурака, ни Омаха для таких фокусов не приспособлены. Изначально было ясно что аккустика не могла никогда использоваться для корректировки арт огня в дымах. Изначально было ясно что у кое-кого просто случился выброс креатива и результат закономерен. Обнаруживать торпеды, направление на корабли противника, их примерную скорость хода и тип корабля (ЭМ, КР, ЛК) можно было на довольно больших расстояниях (например силуетом корабля на миникарте). Но тоже знаете ли не при собственном включенном на полную мощность движке. Можно было бы его сделать полезным. Вопрос зачем это делать и зачем его нужно было делать вообще.

А вот типичный вполне бой для нынешнего балансера. Посмотрите состав и скажите мне мог ли АВ противника получить меньше опыта? Собственно это не так дико как случай ТСа, но встречается очень часто. #автобалансер #лажа

Ну у меня лично в этой игре сильно пригорает только стараниями автобалансера. Который временами (и слишком часто по моему) создаёт подбором моей команды как тут выражаются "челлендж" (откровенно неравные команды это же интересно!). В линкоры я почти не играю - много рандома и ото всех щемиться не очень приятно. Ну да прошёл я третий нелюбимый всеми уровень ЛК легко, но у меня сколько было боёв до этого. В авианосцы почти не играю - результаты замечательные, но вид сверху и совмещение зелёных веерочков с корабликами противника - это не очень увлекательно. Истребители можно было бы и как-то получше сделать, сейчас они смотрятся очень пластилиново. Игра на ЭМ и крейсерах хороша, хотя на збт дымы эсминцев мне нравились намного больше - они что-то значили для союзников, а не только для меня любимого. Прицеливание по отходящим кораблям противника выполнено через пятую точку, что и не реалистично и раздражает (неманеврирующая цель приближается - отлично попадаем, неманеврирующая цель отдаляется - попробуй попади), но кое-как я научился попадать в отличие от новичков (чтобы пусто было тому кто делал эту систему). Итого 2/4 сделано ну.. неплохо. Посмотрим что будет дальше. А будет здесь 40 к, или 100+ к, или 8 к народу мне вообще не принципиально. Чтобы играть даже на ЗБТ людей было более чем достаточно. Об остальном пусть печалится Варгейминг.

Идеальный крейсер - это тот у которого сзади 2 линкора, сбоку ведомый КР, впереди пара ЭМ и всё это прикрыто АВ. А он идёт и командует. (Идеальный эсминец.. Идеальный АВ... Идеальный сухогруз с сухими пайками..) Если у ЛК слишком короткие ноги чтобы убежать и слишком медленная соображалка чтобы начать бежать раньше остальных, разве это повод всем остальным бросаться и закрывать телами его нежную тушку? Если линкор находится позади крейсеров - всё нормально. Если он вровень с ними, по нему начинается фокус (лёгкая цель). Когда крейсера отходят (а они естественно отходят под огнём) и впереди остаётся линкор пусть даже умно маневрирующий от торпедных атак, то ему приходит амба. Вывод напрашивается сам собой - ему нужно было развернуться хотя бы на втором этапе.

Тут всё время работает правило 10 км. То есть противник в 10 км это уже признак близкой торпедной атаки. Да есть эсминцы которые вообще не светятся до атаки. И торпеды выплывают из под носа. Но тут ничего не сделаешь. Есть только надежда на КР/ЭМ впереди, на авиацию которая всё таки засветит ЭМ хотя бы ненадолго. В общем идеальный линкор тут это линкор который подошёл на дистанцию своего действительного огня и уходит от противника. Да американцы так себе.

Принципиально сманеврировать от торпедной атаки возможно. Так как это реально получается. То о чём вы говорите из разряда: "невозможно уклониться от авиации на американском линкоре". Теоретически я согласен что АВ бросит под борт и привет линкору. И сам так делаю. Но на практике почему-то получается увернуться от атаки АВ даже на амер линкорах. Просто есть такие АВ. У конго 30.

1. Прицепитесь к линкору. Возможно он будет умнее вас и заложит манёвр разворота вовремя. 2. Время на то чтобы развернуться почти всегда есть. Если у вас нет на это времени это ваша недоработка. 3. Недостаток скорости это минус, но если вы развернулись он не принципиален. Даже 35 узловый ЭМ будет догонять вас дольше, появится время. Убегающий имеет преимущества по точности стрельбы. Отстреливаться из кормовых башен и уходить от торпед - единственный выход. 4. Это никогда не закончится. КР всё равно живы вы или нет. Недавно я печально проводил взглядом Нагато, который решил что разворачиваться не стоит. Он плыл к 1 ЛК, 2 КР и 3 ЭМ. Он даже увернулся (ну почти) от первого торпедного залпа. Тем не менее он погиб примерно на 5 минут раньше, чем если бы решил всё таки развернуться. 5. Продержавшись достаточно долго можно получить поддержку союзников. 6. Попробуйте начать с японских линкоров. Они хотя бы порезвее.

Разумеется те кто продолжал в это играть были довольны. А кое-кто не продолжал. Заходил, пробовал в это играть и уходил. Так что ваше пожелание радоваться конечно очень воодушевляет, но радоваться почему-то не хочется. 1 против 2-ух выстоять не проблема? Ха-ха. 2 Hosho против 1 Langley. Садитесь на Langley берите хоть ещё 2 понимающих крейсера и показывайте мастер класс. 2 авика на уровень ниже чем авик противника это и вправду более менее баланс. Но почему-то балансер спокойно ставит 1 против 2 равного уровня и большего уровня. И даже 2 авика против 0 авиков (вытяните такой бой против нормальных авиков, а я посмотрю). Турбосливы проблема игроков? Ха-ха. Команда иногда (!) может вытянуть бой в котором балансер её изначально поставил раком. Обычно бой где у одной стороны есть авианосец, а у другой нет заканчивается победой первой и "Основным калибром" у авианосца. На 6-7 уровнях такой бой легче вытянуть чем на более высоких и чем на менее низких. Как правило отсутствие турбослива при наличии у противника авианосца это проблема с руками именно авианосца, а не заслуга его оппонентов.

Значит мне просто почти всё время попадаются недостаточно пряморукие АВ с неправильными таймингами. Потом опять же всё это не всегда получается, бывают внешние причины вроде выбитого рулевого/ходовой. Кроме того даже просто вовремя подсвечивая эсминец АВ может потопить его чужими руками. Хотя тут как всегда в таких случаях. Есть союзники которые не стреляют по ЭМ, предпочитая более крупную цель (боятся промахнуться?). Когда играешь на авиа это обидно. Но у ав конечно есть способы бороться норм с ЭМ.

Вот ссылка

По поводу режима бинокля. Входишь в бинокль, противник слишком близко, уменьшаешь приближение, стреляешь, выходишь из бинокля. Входишь снова в бинокль - опять всё слишком близко. И сколько раз как вы думаете так приходится делать за бой? И насколько это удобно? Сделайте с этим что-то пожалуйста.

- (шепчет) про этого парня говорили что он любит Футураку.. - (О_о) да не может быть.. а вроде так прилично выглядит, да и парень ещё молодой..

Ну меня тут недавно на Hиколасе торпедировал союзный Тенрю (я выжил). Потом он подумал и торпедировал еще союзный Кума (он не выжил). Там был 100% направленный тимкилл, так ближайший противник был в 15 км. Но я всё равно ещё побарахтался и кого-то утопил. Потом он попытался торпедировать Миюги противника, но это у него почему-то получилось как-то так себе и он не выжил. Надеюсь он ощутил некоторую разницу в сложности этих действий. А так ну продолжит в том же духе его забанят и всё.

Кормой к одной эскадрилии - это дает время для маневра. Когда кидаются "перекрестные" торпеды врубается полный ход назад и выворачивать смотря по тому как идут торпеды. Я понимаю это сложно так на пальцах объяснить но с 2-мя эскадрилиями это обычно работает. С тремя я думаю уже не должно сработать. Точнее был бой когда кидали по ЭМу 3 эскадрилии но две при этом кидали с кормы и всё обошлось удачно. С уверенностью повторить не возьмусь конечно. Опять же АВ был японский. С американцем наверное не получилось бы.

А да. Кстати. Если тут будут еще говорить про страшный урон в цитадели КР с дистанции меньше 10 км.. Я на КР всегда переключаюсь на ББ на этих дистанциях по другим крейсерам. И должен сказать что выглядит это не менее впечатляюще. А пожалуй даже и более.. Так как варианта "ой как же всё ушло мимо и как долго теперь перезаряжаться" на КР нет. Да это не один залп а 2-3, да КР за это время в отличие от ЛК может неплохо огрести и от артиллерии противника. Но противник уходит так же замечательно.