alrih888

Стройка уже давно началась.Склеены половины корпуса,наклеены травленые детали на различные части модели.Но все это пока частично.Качество фото,конечно не особо хорошее,но что имеем.

Работа хоть вялотекуще,но продолжается.Переделал иллюминаторы,и козырьки над ними.Сверил также количество иллюминаторов,и их расположение с фотографиями и чертежами,которые есть в наличии.

Так ничего,но ватерлинию бы еще добавить,и якорные клюзы обозначить...

Это что???

Продолжение сборки:

Присоединюсь к Юрию.Вы именно Бисмарк из этого не построите.Вот скажите,что вы будете делать с кранами?И вообще,что вы про них можете сказать?Дальномеры на орудиях-что с ними?Фото башен модели,которую я собираю,найдите разницу.

Если не самая лучшая.По крайней мере,такой полноты деталировки я ни у кого не встречал.Сегодня собрал мало очень.Но как обычно,мелочевка.Вроде бы разобрался,как фото можно сделать почетче.

У меня сейчас 2 модели собираются)))Два долгостроя.Бисмарк и вот такая еще моделька.Вторая уже в полном масштабе)))

У Ревелла тоже есть косяки в ките.Качество отливки,в плане стыковки не совсем хорошее.Половины корпуса были выгнуты серпом.Кое-где в стыках зазоры.У набора от Понтоса тоже интересные вещи происходят.К примеру,я не знаю куда должна идти часть деталей.Что это за детали.Одной детали я не нашел,забыли вытравить.Номер есть и все.Но в целом,если не обращать на это внимание и забыть о том,сколько времени было проведено в коленно-локтевой позиции (Бисмарк нагибает,кто бы что ни говорил) в поиске улетевшей мелкой детали,то наборы вполне прилично и легко собираются.

А вот на самом деле,что разрабы ответят по поводу оптимизации?Вот имеется ноут,проц I5,оперативы 8,видюха на 2 гига от нвидиа...По параметрам (частота проца,тип видюхи и прочее)-игра дожна уверенно идти хотя бы на средних (про дискретчину я в курсе),ан вот нет...19 ФПС на низких.Ну ладно,винда еще Вынь7 64-ка.

Ну и где мой эксклюзивный корабль???И как юзер этого тарифного плана,имея бесконечный премиум аккаунт,вот хочу задать вопрос,а зачем мне нужны 63 дня этого према,который постоянно начисляется,ничего другого нельзя придумать было???Он и так бесконечный,пока я на этом тарифе,что мне с этими днями делать-то?..

Модель линкора Тирпиц. Использовалось: Набор от Моделиста. Палуба от Понтос (по ошибке заказал для Ревелл,а надо было для Тамии,пришлось палубу подгонять под этот набор). Набор фототравления от Эдуард. Краска от ГунцеСангио. Модель пришлось довольно быстро достраивать,поэтому не было времени исправлять огрехи. Базовый вариант окраски-1943 год. Из допов-палубное хозяйство переделывать пришлось из-за палубы не от этого комплекта,защита винтов,кое-где дополнительные растяжки для такелажа.Цепь от Понтос (шла в комплекте с палубой).

Так тогда в любом случае ее надо доделывать.А травление от Эдика не рассматриваете?Вполне приличный набор,и деревянная палуба.Понтос,думаю еще не скоро решится сделать Тирпиц.А вот по поводу японцев я полностью согласен.Сам мечтаю построить Нагато...

есть такая проблемка,особенно задние арки (как раз у меня с ними придется поработать),но в остальном кузовщина удивляет,умели раньше делать машины.Я для себя решил,пусть я буду ездить на Субару 94 года,но зато я знаю,что эта машина меня не подведет в критический момент,не сгниет,как современный автохлам,ну а по поводу ремонта машины,то руки в принципе имеются,да и "если взял Субу,то изучай матчасть",как говорится.Да и весь хлам этих лет,если он и был среди этих машин,то он уже давно перевелся в металлолом.Да и как-то я за JDM больше,чем за наши современные гниющие с конвейера ведра. Андрей,все же от Тамии Тирпиц сколько не обвешивай травлом,он Тамией так и останется,равно как и Бисмарк,Тамией...Все же лучше найти модель от Ревелл,у них точность вполне приличная.Я заказывал из дойчландии набор Бисмарка от Ревелл,и именно под него заказывал Понтос...Тирпиц один я уже собрал,да в принципе,думаю,вы видели его здесь,но я хотел бы все же собрать модель именно от Ревелла,с хорошим травлом и допами.Но почему-то Тирпиц все производители обходят стороной,хотя корабль ничуть не менее красивее Бисмарка,а в плане постройки модели с привязкой к определенному году и он даёт просто обширнейшее поле для деятельности,как пример,можно привести модель Юрия в пятнистой камуфляжной окраске,это вообще одна из самых уникальных моделей этого корабля...Думаю,его незаслуженно обходят стороной.А если брать варианты по окраске и по вооружению-то это одна из моделей,предлагающих очень много вариантов моделей одного корабля,которые значительно отличаются друг от друга.Да и сам корабль очень красивый,немцы умели строить красивые корабли.Амеры и англичане в плане дизайна очень сильно проигрывали немцам.Да и не только в плане красоты...У меня в планах,если получится найти Тирпиц от Ревелл,то это будет просто отлично.Если не выпустят к нему набор,то придется заказывать наборы снова для Бисмарка,брать от него то,что можно использовать на Тирпице,и заказывать еще кучу допов к нему...Тамию брать как-то нет желания,слишком большие косяки в плане точности.Модель получится чем-то похожая на Тирпиц,но не этот линкор.

Согласен полностью,Импреза сама на себя не похожа,от Эво отказались,Nissan GTR тоже превратился в не пойми что.Я поэтому и взял Легаси дорестайлинговую,что это и есть самый настоящий Субарь,в котором есть почти все,кроме турбины,хотя в планах Импреза WRX STI,хочется коня,но если подвернется лупатая или в самом первом кузове,то это неплохой вариант. Что хорошо в моем Легасе,так это то,что предыдущий хозяин хорошо с подвеской поработал,заменил сток на STIшную,вроде от Форика,говорит,ставил,кое-что по кузову есть из тюнинга.Да и с комплектации я в шоке был,то,что у нас в салонах продают,как допопции,типа электрозеркал,электролюков и прочего-у меня это все есть...Наш автопром после этого покупать???Или Хендэ Сопляриса с кузовом из фольги?Да после этой машины да ни за что!Тут еще развлечение появилось-начал над тазоводами прикалываться,в основном над молодняком с "дырявыми" глушителями.Во смешной народ. Сейчас Понтоса рассматривал.За 15 килорублей есть все практически...Детализация просто нечто.Есть и палуба,и стволы,мачты,8 листов фототравления с просто шикарнейшей детализацией (даже кабельные трассы на надстройках протравлены,я уже молчу про остальное),смола...Хотел уже сегодня начать,но думаю,что сначала надо сделать обзор этой красоты. Набор вот этот: http://pontosmodel.com/html/35022f1.html

А у меня как-то сложилось,что кроме японок,больше ни на что смотреть не хочется.Как подсадили на Субару,так и все.Не зря ж говорят,есть субаристы,и есть субанутые. Набор от Понтоса для Бисмарка пришел.Это просто что-то.Набор просто шикарен.

Если не секрет,какую взяли?Машинки-они такие,любят внимание.Особенно японочки с оппозитами и рычащими двигателями)))

Тоже затишье в моделизме.Допы на мой следующий линкор все никак не придут,обещают со дня на день...Хотя,честно говоря,не из-за допов с моделизмом я тормознул.Появилась Субару,а свободное время исчезло вдруг...

Так машинка-то классная.Ну и американка,а у них как-то все посложнее с детальками.Хотя и мой Легась тоже амер.

Водительский ковш стоит во Владике примерно 10000 деревянных,с японца,руль примерно 4000.Ну и,как правило,у Субы должен быть фирменный звук,к счастью,у моей он присутствует,на эту модель Легася ставили правильный глушитель.Не орет,как резаный,а потихоньку басит,как я и хотел.Так что,цены сопоставимы.Как хирю поживает?

Андрей,как работа продвигается?

Как всегда,приятно видеть модели,выполненные с душой и старанием.А вот у меня сейчас пока наметился внеплановый перерыв в моделизме.В общем,пока ждал на свой Бисмарк допы,купил себе Субаря...Теперь вот думаю,что в первую очередь покупать,или Шарнхорст от Дрэгона,или ковш от Рекаро и руль от Момо...

Насколько знаю я,фактуру дерева довольно сложно передать на таких масштабах.На немецких кораблях в качестве палубного настила укладывали тиковые доски естественного цвета.Поэтому если все же и будете обходиться без покупки деревянной палубы или пленки,имитирующей палубный настил,то цвет в любом случае должен иметь оттенок светлого тикового дерева.Ну и добавлю,что с деревянной палубой ничто не сравнится,тем более,что все это вполне доступно,краска и смывка-вариант,но более сложный и трудозатратный,при этом не каждый еще сможет подобрать нужный цвет. цвет палуб у них одинаковый-светлый тик.Единственное,на Шпее некоторые локальные небольшие поверхности выполнялись из другого материала,существует мнение,что применялся линолеум (надо смотреть фото корабля после пожара),в любом случае-матчасть изучать придется довольно таки плотно. По цветам.Номера Тамиевской краски не подскажу,пользуюсь ГунцеСангио,но корабли кригсмарине красились изначально 31 1 Hellgrau (светло-серый) – верхние надстройки корпуса Schiffstarnfarbe 31 2 dunkelgrau (темно-серый) – корпус,при в условиях естественного освещения цвета казались одного тона. Schiffbodenfarbe I 22a Rot (красный) – подводная часть корпуса Deckfarbe (цвет палубы) 50 Hellgrau – цвет палубы и дымовых труб Deckfarbe 51 dunkelgrau – цвет палубы и дымовых труб Wasserfarbe 95 Hellgrau – почти белый цвет,перед войной им красились трубы Aluminumbronze 76 – дымовые трубы Ватерлиния-Wasserlinienfarbe (цвет ватерлинии) I 23a Grau-почти черный. Это стандартная окраска кораблей кригсмарине. Или,можно сделать вот так:http://shop.akan.ru/ru/47xxx-series/47108.html

Тамиевские Тирпицы и Бисмарки слабоваты все же,в плане копийности,если уж брать,то лучше Ревелловский набор Бисмарка (еще можно приобрести на ибеях) и набор к нему от Понтоса или ЛайонРоар.А вот с Тирпицем дело обстоит намного хуже,модель тоже отличная,но афтермаркетом он довольно сильно обделен,кроме наборов от Эда и там еще каких-то недоразумений полноценного набора для него нет.Теперь для совершенно косячного набора появляется совершенно косячный,но крутой набор допов...Если приобретать это все-то уже надо заранее определяться,для чего его приобретать.Просто тупо наклеить-вариант,но не следует забывать,что сколько Тамию не обклеивай травлом,смолой и деревом,это все равно Тамия.Или второй вариант-эту самую Тамию основательно перепиливать,устранять ее недоработки (вентканалы с барбетов,с башней Цезарь что-то делать,чтобы она не терлась об кормовой КДП,палубное хозяйство переделывать,и причем все с палубы китового набора начисто сносить,делать заборники воды охлаждения ГЭУ... Кстати,более детально рассмотрел набор для Тирпица...Ну что опять за балбесы его лепили,так и охота руки поотрывать по самое седло...Сразу смотрю на возвышенные барбеты,и что я там вижу?Вентканалы от Бисмарка.Откуда они на Тирпице,Карл???Так эти балбесы,вместо того,чтобы показать,что они спиливаются,их еще и ограждениями облепили.Снова модель никогда не существовавшего корабля предлагают лепить,как в свое время налепили из партворков Бисмарков с зениткой на башне Бруно.Еще рассмотрел несколько фото-носовая часть палубы-неправильно,якорные дорожки выглядят по-другому,и они деревянные,"картофельную будку" Эдик лучше дает,краны на дымовой трубе-от Бисмарка...В общем,мой вердикт-приобретение этого набора-напрасная трата денег,причем совершенно не маленьких для среднего обывателя (ориентировочная цена-14 килорублей нашими),при постройке ждет множество неприятных сюрпризов,а сам процесс постройки не стоит выкладывать вообще в сеть с этим набором.Если все же кто-то надумает строить с этим набором модель,то он должен будет готов быть к тому,что половину деталей придется просто выкинуть,заказать палубу,уже правильную,набор фототравления от Эдика,к которому этот набор станет дополнением.В общем,подведем итог.Очередная лажа из разряда "лишь бы впарить". Недостатки: Соответствие прототипу при использовании этого набора-такого корабля никогда не существовало. Слишком дорого для такого набора (опять же,я про копийность). Останется слишком много неиспользованных элементов этого набора (в частности-деревянная палуба,примерно 3000 рублей за нее,по травлу-даже не знаю,но половину точно выкидывать) Этот набор не будет основным при постройке,его реально использовать только как дополнение к другим наборам травления (за основу стоит брать Эдуарда) Достоинства -палубное хозяйство (только потому,что оно было одинаковое с Бисмарком) -детализация дымовой трубы -флагштоки вполне прилично выполнены -детализация ангаров -детализация катеров -детализация надстроек И кое что по-мелочи. Ориентировочная стоимость модели с допами без пересылки,учитывая максимальную копийность (я включаю туда с этим набором правильные допы) -Сам набор Тирпиц от Тамии:Tamiya 78015 1/350 линкор Тирпиц-3980 руб. -Набор недоразумений из Японии:14999,76 руб -Набор фототравления от Эдуарда (базовый):Eduard 53004 Tirpitz 1/350 TAM-2380 руб. -Палуба (правильной формы с правильными якорными дорожками,в комплекте якорная цепь и сухая декаль маркеров уровня осадки)Pontos model 35007WD1 DKM Tirpitz Wooden Deck set 1/350 Type T-2000 руб. Итог-23359,76 руб. Сюда не входит-стоимость доставки,стоимость краски,шпаклевки,клея.Делайте выводы. Что проще и дешевле сделать?Для Тамиевской модели Бисмарка ПонтосМоделс выпустил сет (травло-детализация палубы,надстроек,катеров,мачты металл,даже есть переплет кабины Арадо,смола,палуба,сухая декаль уровня осадки,якорные цепи,дорожки якорных цепей даны деревом и многое другое,что можно и нужно использовать),стоимостью менее 9000 руб,там уже имеется палуба,есть нужное травло.Что докупить?Тот же набор для Тирпица от Эдуарда,и докупить зенитное вооружение.Экономия-порядка 6000 руб,зато на выходе-более точная модель (матчасть все же придется хорошенько изучить). Используя детали обоих наборов (Понтос и Эдуард),можно добиться отличных результатов,возьмем к примеру детализацию дымовой трубы: от Эдуарда берем "картофельную будку",её леерное ограждение,трап на неё с трубы,грузоподъемные краны ,расположенные под прожекторной площадкой,а от Понтоса-прожекторную площадку с ограждением,расположенную на самой трубе,трапы,расположенные на ней,и поручни,закрепленные на самой трубе,так же прожектора из этого же набора и докупленные фирлинги-и на выходе получаем отменную детализированную дымовую трубу Тирпица.Лично я бы сделал бы именно так (и возможно,сделаю,но сначала-Бисмарк будет построен).

Неплохой такой наборчик,но он от ПонтосМоделс,но в самой тамиевской модели есть определенные проблемы с детализацией корпуса.Кстати,на Рускейле он дешевле на тысячу.А вообще,если сравнивать различных производителей,которые предлагают модель Бисмарка,наиболее лучшим комплектом все же будет набор от Ревелл,но они почему-то с ним ведут непонятную политику,то снимут с производства,то выпустят киты -Платинум и -Голд эдишн с допами и с дикой ценой,но все равно не дают той детализации,которую хотелось бы...А с Тирпицем от них вообще беда-найти очень сложно,но,надеюсь,все же приобрету его.Хотя модель вполне достойная,да и производители допов что-то его стороной обходят,хотя модель его вполне может конкурировать с Бисмарком. Только что вылез из под стола после прочтения описания Тамиевской модели Тирпица с МоделсВорда: "Пластиковая склеиваемая модель немецкого линкора «Тирпиц» производится японской компанией TAMIYA в масштабе 1:350. Общая длина модели – 751,5 мм. Точно воспроизведены элегантные линии корабля, в мельчайших деталях воссозданы элементы, отличающие «Тирпиц» от головного корабля серии «Бисмарк», например, четырехтрубные торпедные аппараты. В набор входит постамент и стилизованная табличка с названием корабля. Тщательно проработаны такие элементы корпуса, как 4 гребных винта и рулевое управление. Точно соответствует оригиналу внешний вид 460-мм орудий главного калибра, 155-мм пушек, зенитных автоматов калибра 25 мм и 12,7 мм. Отлично выполнены палубные надстройки и спасательные средства – шлюпки и катера, антенны радиолокаторов, мачты, гидросамолеты на катапультах и другие детали оснащения." Особенно улыбнуло про 4 гребных винта (к тому же,все левые),460-мм орудия и мельчайшие элементы...И оказывается,Тирпиц от Бисмарка отличается,по мнению Тамии,только четырехтрубными ТА.