IIoBcTaHelL50RUS

Спс автору за тему, очень помогает разобраться в теме ВМС.

Да, сухогрузы самое универсальное средство для ВМС, что с ними только не делают и авианосцы, и ракетные крейсеры. А самое главное их даже маскировать не надо.

Как всегда главной причиной затоплений является человеческий фактор, халатность при строительстве, эксплуатации или уже в момент управления кораблем.

Да много немецких проектов 40х годов нашли применение в современных реалиях

Интересный факт Для британского подводного флота война началась очень неблагоприятно. Согласно британской тактике, каждая подводная лодка действовала отдельно, а морское пространство было поделено между ними на сектора, что приводило к досадным инцидентам. 10 сентября британская подводная лодка Triton потопила свою лодку Oxley, 14 сентября торпеды Sturgeon едва не задели Swordfish. Установленная до сих пор дистанция между подводными лодками по этой причине была увеличена с 12 до 16 морских миль.

Сложно найти идеального лидера страны, да и просто идеального человека. Жалко только, что многие хорошие проекты ВПК или остаются в зародыше или губятся уже во время боевого применения.

Cверхмалые подводные лодки разрабатывали многие страны, но не у всех они были приняты на вооружение или были хотябы построены в одном экземпляре.

Перл-Харбор это вообще большая загадка Второй Мировой войны т.к я где то слышал, что японские торпеды того времени надежностью не отличались и нанести такой урон Американскому флоту они вряд ли могли бы

Ну к релизу скорее ему ТТХ под баланс подгонят чтоб не выбивался

Может эти потери больше связаны с тем, что японские самолеты часто после того как отстреливали боекомплект шли на таран вражеских судов?

Жалко что модернизация морской авиации России движется очень медленными темпать

Согласен турели необходимы для защиты самолета от авиации противника т.к большая часть турелей расположена в корме самолета и направлена преимущественно вверх что вряд ли способствует нормальному поражению наземных целей

ка-50 и ка52 конечно машины уникальные но с морем их объединяет в большем только их прозвища "акула" и "аллигатор"