MrJoeOrange

Вот поэтому у вас стата фиолетово-бирюзовая после сотни боёв, а не жёлто-зелёная спустя тысячу. Есть чудовищная разница между "изначально отыгрывал геймплейную роль и пытался взаимодействовать с командой, но не получив поддержки, перестроился геймплейно на соло отыгрыш" и "ой, на фланге красная подлодка, я уеду сразу, а то урон на нашивку не набью((".

О, прикольно, спасибо) Каточка, которую выложил дял конкурса, была своеобразной, хех)

Нет вредительства набору очков командой, твёрдо и чётко. Один так решит в урончик сыграть, второй, третий... Ну а что, мы же "побеждали"! А потом у единственного оппонента "Один в поле воин". Знаем, видели такие исходы. Нет, я не упоминал ничего ни о каких крейсерах. Не "передёргивайте". Нет, но я достаточно разбираюсь в игре и её механиках, а также во взаимодействии классов, чтобы понимать, что уход союзной подлодки с фланга - прямое вредительство, т.к. ломаются тайминги первичных засветов и огневых контактов, теряется возможность влияния на бой потоплением подводной лодки и эсминца оппонента, наконец это банальное "ослепление" союзников на фланге, т.к. с него уходит боевая единица, обеспечивающая разведку. Все игроки так или иначе взаимодействуют с командой в том или ином объёме. Есть банальные макро-стратегии хода боя (раскатка, первичный засвет, занятие позиционки, кайт или наступление). Поддержка союзного разведчика на раскатке до точки и/или первичного засвета лично у меня является ключевым моментом, от которого далее строится ход боя. Как выше было написано, уходя с фланга на подводной лодке, вы попросту ломаете макро-геймплей всем союзникам на фланге (а впоследствии с высокой долей вероятности - вообще всей команде). Именно поэтому полностью оправдано слово "урончик" в той коннотации, в которой я его применил. Понимающие суть общих действий на карте игроки играют и набивают урон. Те, кто гонится за цифрами в ущерб команде, гонятся за "урончиком", такие дела.

Спасибо, показательно. Закинул в чс в игре, при личной встрече и подобном поведении будут репорты за афк. Пост феерично звучит в целом, если честно, учитывая диаметрально противоположный по смыслу (но столь же показательно плохой в плане результатов) подход к авианосцам, озвученный в соответствующем треде. А, ну и в целом содержание поста характеризуется "как набить доп. урончик даже в ущерб команде, если вы слабый игрок и без спец.мер и вредительства взять нашивочку не можете". Nuff said.

Единственное, что сейчас нужно - уравнять по возможностям засвета ветку К-1 и всё остальное, а также дать надводным кораблям вменяемую механику обнаружения не-акустических подводных лодок. "Проблема", описываемая автором, именно в советских ПЛ, которые в умелых руках действительно сперва пересвечивают одноклассника / дожидаются гибели эсминца напротив, а затем просто безнаказанно поддушивают фланг, держа дистанцию. Обнаружить их нельзя, меток пуска термических торпед нет, авиация на перископке их не видит. "Но ведь термические торпеды наносят малый урон!", возопят любители погонять лысого Л-20 и К-1. На это я радостно скину им реплей, где чудо на Л-20 вешает моей Roma два затопа и два пожара одним веером, после чего кораблик, получив прямым уроном тысяч 10, не более, спокойно догнивает и идёт на дно от х4 DoT-эффектов. Весело? А то!

Это в целом у Аквилы проблемы, как у владелицы узкого и медленного двухторпедного веера как источника половины и более урона. С лета проблемы и они лишь, увы, нарастают.

Сегодня, уже в рандоме +-2, выйдя в бой на шлиффене, увидел в нашей команде сурового мущщину на конституции без маскировки, но с перком на пмк. Заметность была у сурового мущщины 19,6 км, в него полетело буквально всё тупо на выезде с респауна. Не делайте такие билды, пожалуйста, даже если вы ну максимально суровый мущщина.

Аштрисёт от +-2 (я играл на десятке и супере сегодня, если что)! Уважаемые разработчики, эскалируем собирание статистики, иначе тряска от +-2 может стать фатальной!

Дарья Перова? 1. 300к на Эссексе в исполнении Кумыса КМовича. 2. Разрешить анекдоты в чате трансляции на вк. 3. Лучшие - звукари и монтажёры, без них трансляции бы не было. 4. "Твёрдо и чётко", один вопрос из чатика должен быть отвечен прямо и без "следите за новостями".

Нет.

О, вспомнил, кстати: авик-десятку за ОИ надобно бы. Подлодка и иные классы за ОИ есть, а авика нет. Вон, можно взять один из кучи Колоссов и дать ему чё-нить уникальное - ремонтную эскадрилью наноботов, ASW-люстру, которая бы глушила подлодки бимбами и светила их даже на перископе, тактичку реактивную на худой конец.

Поскольку значительные, по вашим словам, ресурсы были высвобождены из-под продакшена КБ, требуем кратно увеличить количество аниме-тяночек в капитанах и аниме-корабликов в игре, ня! Ресурсы нужно пустить на нужное, благое дело, ня!

8. Не прожимайте расходники на респауне, чтобы посмотреть, что они делают (или просто так). Для этого можно зажать Ctrl и навести мышку на иконку. Стабильно через 2-3 боя "Использую ГАП!" от какого-нибудь чела на респауне.

Смешная и мемная баржа, очень забавно распиливает борта крейсерам и заливает залпами фугасов всё остальное. Попробовать в балансе +-1 однозначно стОит, пока ещё патч идёт. Вот, тут крейсер решил постреляться со мной с шести километров. Девять циток, он уехал в порт в трёх залпов.

Извините, слов нет, могу только так выразить свою реакцию. Скрестим лапки, чтобы всё задуманное удалось ввести.

Топовая тройка это по-прежнему Альберт, следом за ним Нассау, потом все остальные. Баттлкрузеры слабее "нормальных" линкоров на этом уровне, скорость не валидна из-за малых карт, ключевые преимущества - жирок, броня, залп, пмк, всё.

Как-то играли отрядом Азенкур + Техас. Я был на Техасе и косплеил баржу ПВО под боком британца, отгоняя мух. Было забавно, мухи отгонялись сравнительно хорошо, наша подвижность была сопоставимой, проблем с догонялками не возникало, если не отдаляться в манёврах слишком сильно.

Хммм, тред-то переименовали. Ну ладно, отпишусь. 1. +-1 на постоянку был бы топчиком. Он вдыхает жизнь в 6-9 уровни и раскрывает огромное число лодок, которые при +-2 мёртвые. 2. Аналоги танковых отметок/знаков классности. Очень этого хочу и жду, текущее "мастерство" аморфно и не отражает скилл, а лишь показывает общий большой накат на лодке в пару сотен боёв. Скрещу пальцы, чтобы велась работа в этом направлении. 3. Супер-Рихтгофен. 4. Очень нравится текущая система настройки и гибкость командиров, возможность превращать серых в синих и красных. Идеальным был бы финальный штрих - предмет, позволяющий "перелить" опыт из ненужного 21-перкового капитана в нужного. Зачем? Чтобы можно было не качать новую и полюбившуюся анимешку, чей портрет хочется видеть, а взять старого 21-перкового серого мущщину, применить на нём условный "Диплом наставника" и влить весь опыт с него в анимешку. С наступающим!

"Нишмогла я, нишмогла" (с) Предлагаю автору играть на торпедных эсминцах, там есть маркер упреждения. Можно ещё на подводных лодках, но стоит учесть, что там ещё есть излишние сложности в виде всплытия и погружения.

Честно сказать, не заметил какой-то нереальной косости. Да, бывают оказии, сегодня не добил Померань с 5к хп залпом в борт с 9 километров, но такое бывает у почти всех линкоров, я помню такие фееричные залпы и с Ромы, и с Бисмарка, и с того же Конкистадора. Но тут ещё сессия сравнительно короткая, мб "медовый месяц" пройдёт у лодки, посмотрим.

Тих тих тих, я на ЦА работаю, понижаю ценность Массы, чтобы её в продажу вернули)

Выпала с неделю назад из СК гарантом. Я влюбился в эту лодку, давно не получал такой позитив, играя на чём-либо в МК. Просто балдёж, пример крутого и сбалансированного OG-премиум кораблика. Она вертится, она едет, она живёт за счёт своих ненормальных хилок, она жжёт своим пмк, если она въезжает в цель в дуэли, то цели придётся как минимум потеть, чтобы выжить и отбиться. ГК типично амерское, раньше с ним дел имел мало, т.к. лишь вскользь катал Алабаму, но пристреляться вполне можно, а учитывая, что мы подползаем в ближний бой, баллистика является неудобной лишь по большей части на старте каток. Из минусов отмечу один момент: сложности с менеджментом хилок, четырёх не хватает зачастую и тратить короткие хилки важно грамотно, нельзя сливать их впустую. Я бы сравнил её со взрывным спринтером, выкладывающим свои внутренние резервы в коротком рывке с максимальной эффективностью. Когда надо в дуэли она заживёт, втащит, вломит, перехилит оппонента. Но вдолгую по катке прям хочет она пятую хилку. При этом без маскировки будет неприятно, я это нутром чую, поэтому катаю с маскировкой и ППП (ну и руПМК, само собой). А, ну и обшивка 32мм тоже создаёт нюансы, она впитывает фугасные дожди, ну и Мусю не танкануть никак.

Хорнет, наравне с Лексом, является моим любимцем среди ав-8. Неиронично считаю его удачным для новичка вариантом, постараюсь пояснить, почему. Какие ключевые проблемы у новичка на авианосце? "Неправильно зашёл на атаку, неправильно скинулся, остался без урона" и "Залетел не туда, попал в плотное ПВО, остался без самолётов и без урона". Они обе не столь страшны на Хорнете. Группы являются очень простыми в управлении и сбросах, они прощают ошибки при заходах на атаку с не-идеальных углов. Самолёты восстанавливаются быстро, с учётом того, что в ротации находятся постоянно две группы (а иногда и три при наличии целей под бронебойные бомбы), это позволяет не оставаться с пустым ангаром. Ну а даже если остаться с ним, то тактичка раз за разом оказывается козырём в рукаве. В текущей мете авианосцев простыми и надёжными являются не те, кто делает кучу сбросов (ветка Хакурю, я смотрю на тебя с грустью), а те, кто прилетает и одним-двумя сбросами больно даёт в жбан цели. И тут Хорнет на самом деле довольно близок к советским авианосцам, как ни странно. По сути, у вас всегда будет один полный сброс (если не сядете в люстру и не сожрёте монструозный слипшийся разрыв), далее идёт вылет из ближней ауры под неуязвимостью и отзыв остатков группы, по целям со слабым пво можно делать второй заход остатками. И это работает. Хорнет прилетает, прилетает неспеша, но даёт весомого леща цели чаще всего. Отсюда вытекает, что самый важный навык игры на Хорнете - это выбор целей и контроль обстановки на карте. Самолёты медленные, поэтому важно не летать вхолостую, а каждым вылетом наносить болезненные удары. По сборке солидарен с автором, за исключением пары моментов. У меня кэп с Лекса, поэтому в перках стоит стаб, который позволяет докручивать торпеды под дикими углами. Пиротехник у Хорнета работает по сути на одну группу, так что не считаю его важным. В модернизациях в третий слот ставлю ПМК и ПВО, т.к. успеваю скидываться в стоковом тайминге торпед, а вот ПВО усилить важно, оно у нас не идеальное, каждая прибавка важна. Защиту от разрывов я не ставлю, т.к. обычным группам хватает мобильности на мансы, а тактичка их просто танчит за счёт хп, на те же пво-лодки, которые пробивают и сбивают тактичку разрывами, вы и под перком не долетите, их просто нужно знать "в лицо". А вот длительность форсажа нужна, самолёты медленные и газовать на них вы будете много, даже лишние секунды решают. Моя сборка: Скромная статка на Хорнете. На обычном был дикий лузстрик где-то около 20 боёв, поэтому к/д, выживаемость и потенциалка сильно просели. Урон, при этом, что забавно, по сути тот же. За гайд автору спасибо, плюсик. Радует, что гайды обновляются и актуализируются.

Перезарядка ГК или угольная аварийка в первый слот, анти-пожар/затоп во второй, рули в четвёртый. По рулям так скажу - многие их не ставят, предпочитая сокращение времени пожаров/затопов, но мне маневренность кажется куда более критичной в такой ситуации, особенно учитывая всё то же отсутствие ГАПа. Да и в целом люблю рули на линкорах, предпочитаю их в большинстве ситуаций (исключения - явно провальные по разгону/торможению лодки типо Коллингвуда, требующие ЭУ в этот слот).