-
Публикации
1 101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
7344 -
Клан
[IVIUP]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя DrIverD
-
Эта идея законсервирует геймлей на авианосцах, превратив его в плохой клон Старкрафта. Но она хотя бы повысит интерес и замедлит миграцию пилотов на другие классы. Эту идею поддержат все. Кроме разработчиков, поскольку тогда им надо будет взаимнозабалансить (на данный момент) семь пар авианосцев. А это гемор. 09:44 Добавлено спустя 2 минуты А сейчас авианосцу просто нечем заняться в начале боя. Раньше хоть канибализмом развлекались... Так весело было наблюдать, как ко мне прется куча ударников и разбивается об ПВО ордера, в котором я иду) Либо боится и тупит, понимая, что если он ко мне бросится сейчас - все потеряет.
-
Ты не понял. Он имеет в виду, что пилоты в треде тебе описывают, как оно сейчас. А ты описываешь как ты хочешь чтоб было. Надеюсь я объяснил. Вы про разное время разговор ведёте.
-
Да, лучший вариант. Вот только он не гарантирует победу в матче и прокатывает только против неопытных игроков, которые играют на авианосце как на арте, то есть на месте стоят. В случае, если вражий авик с первого захода не утоп - это гарантированная слитая катка. ... С другой стороны, кроме авика и целей-то в начале нет... Разве что эсминцы.
-
Вот именно. Итог - Лекс пытается утопить Сёкаку, если получается топит в одну калитку всю команду противника, если нет - сливает катку, потому что потратил на поиск Сёкаки минут семь, за которые можно было утопить кого-нить другого, а Сёкаку не утоп. Я против идеи ТСа о популяризации ПВОпресетов. Это сделает авики бесполезными. Но ТС так же выступает против игры в одну калитку. Я за то, чтоб каждый авианосец нёс и истребители, и ударные группы в достаточном количестве как для догфайта, так и для нанесения ударов по кораблям противника.
-
Вот про саппорт в рандоме, мало-ли, может кто не видел. Оставлю здесь, пожалуй. http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/53544-все-что-нужно-знать-про-командное-взаимодейств/
-
Мне больше амеры нравятся, но у них нет годного универсального пресета. А у японцев есть, более того - он называется ударным. Это дисбаланс по веткам, но к теме это не относится. Был Лекс универсальный раньше - 2-1-1, но отпилили. Теперь все играют в ударном, поскольку смысла от двух бобров как не было так и нет. Я сейчас авики только в КБ катаю, в рандоме пересел на советские эсминцы. Борьбы за воздух в моем понимании сейчас нет. Она была раньше, до ввода япам веера "повышенной точности". Но тогда и зеркального баланса не было, и никто не умел играть в воздух, все играли в дамажку. Сейчас зеркальный баланс есть, а борьбы за воздух нет. Какая борьба, если все и так предрешено - ты на Сёкаке, 2-2-2, против тебя Лекс. Если он 2-0-2 - он воздух выиграл, но надамажишь ты все равно больше, поскольку пока он пилит твои ястребы твои ударники засовывают торпеды куда надо; если он в 0-1-3 - ты воздух выиграл, а у него ястребов вообще нет. В итоге ты если его поймать смог и ему никто не помог - он проиграл по дамажке. Забавно получается. Всегда считалось, что амеры проще. А на самом деле амеры боль...
-
Ты знаешь, вот мне очень хочется написать, что ты не прав. Но не буду - главный посыл я уловил, игроков убеждать бесполезно. ... . Если речь идёт о рандомных Алешах. Опытные игроки, регулярно ходящие в отрядах с тобой не согласятся; как минимум в твоих описаниях зон комфорта. Потому, что эти люди точно знают - для победы нужно выйти из зоны комфорта. То есть не с синей линии ЛК популивать - а идти вперёд и танковать. Вот только когда ты не уверен, что когда ты пойдёшь вперед - поддержат ли тебя сокомандники, или ты помрешь под фокусом в одиночку? И какой тогда смысл отрывать тушку от синей линии? И такой вопрос. Вот я авианосец, против меня такой же авианосец. Разработчики тебя послушали и сделали так, что я не могу больше наносить урон, я должен бороться за воздух. А зачем мне это делать? Если никто в моей команде выигранный воздух реализовать стопроцентно не сможет? И последнее. Я с марта прошлого года пишу одно и то же - авианосцам нужно отпилить выбор пресетов. Должен быть у каждого авианосца свой пресет. Универсальный. Чтобы пилот и за воздух боролся и дамажку вносил. Ведь если сам пилот точно будет знать, что он борется за воздух не просто так, что он после победы в воздухе сам сможет реализовать своё преимущество - такому пилоту и играть интереснее. Однако, как мне кажется, всем наплевать. И авианосцев ставится все меньше. И гнут они все сильнее. И все авианосцы ненавидят. И ничего с этим поделать нельзя.
-
Зависит от рук авианосца. Не все умеют ловить эсминцы. Крейсер, если у него ещё цела ПВО вполне способен отбиться от налета. А вот линкор скорее всего обречён. Пожалуй, кроме американских 8-10. Те при целой ПВО сбивают половину самолетов в процессе атаки. ... ... Хотя ладно. Линкор обречен)
-
Любому игроку противна идея играть на саппорте в условиях, когда саппортить некому. Посмотрите в КБшки - авик только светит, половина авиководов играет в ПВО и там вообще никто не гонится за дамажкой. Ударных Лексов я вообще не помню, когда видел. НО! В КБ такой подход приемлем, поскольку сидящий на плоской палубе игрок точно знает, что помимо него в команде есть ещё шесть игроков, которые точно будут наносить урон и тащить бой, и он вполне может им только саппортить эффективно, поскольку от него больше ничего не требуется. В рандоме авиковод положиться на команду не может и должен стремиться дамажить как можно больше, поскольку чеснок его знает, будет кто стрелять по твоему засвету или нет, будет кто брать точки или нет, и в конце концов вдруг не найдётся в рандомной команде игроков, которые смогут топить корабли или твоя команда в полном составе сольётся с нулём? Дорогой ТС, вот давай ты идею доработаешь таким образом, что ты каждому классу в игре пропишешь роль, и тогда я даже с тобой соглашусь, что авик - это свет и саппорт. Напоминаю, что помимо двух видов авианосцев в игре есть три ветки эсминцев, четыре ветки крейсеров и две ветки линкоров, и в идеальных вариантах отвгрыш роли каждой ветки должен отличаться. Берёшься? Гейм дизайнеры, которые не просто так едят свой хлеб и уже сделали отличную игру от подобных идей, как мне кажется, давно отказались. А то почему-то все указывают, как должны играть авики. Вы укажите, как должны играть все.
-
ТС, ты не прав. Популяризация ПВОшных пресетов убивает авианосцы как класс. Ты отлично все расписал, видимо уменьшения количества авианосцев ты и добиваешься. А авианосцев в рандоме, за исключением совсем песочных, осталось очень мало. А я люблю авианосцы... Минус тебе, прости. Всем остальным. Представьте, вы играете в ПВО-пресете, вырезали всю авиацию супостата и остались один против двух эсминцев и голой тушки авика. Вопрос - как вам затащить? Ответ - никак, у вас нет торперов или их недостаточно чтобы гарантированно загнать эсминчек. В абсолютных значениях, описываемых ТС и уже сейчас присутствующих в нашей игре, вообще не предполагается, что в игре, где для победы нужно топить корабли вы будете способны это сделать. Вы ВООБЩЕ не можете наносить значимый урон кораблям. Вывод - в рандоме ПВО-пресет бесполезен (за исключением одного единственного случая, но я описывать его не буду, вы же умные - сами догадаетесь). Хотите побеждать - играйте в ударном. На последок - авиков в рандоме все меньше. Среди пилотов остаются только самые-самые, которые с ухмылкой воспринимают любой нерф, поскольку знают - авик единственный класс в игре, практически независящий от ВБРа, то есть успешность пилота зависит только от его рук. А руки программными методами не нерфятся, и настоящие пилоты всегда будут вызывать зависть остальных классов своей длинной рукой, килотоннами дамага и астрономическими процентами винрейта. Руки не понерфить. Авики. Их осталось так мало. А ведь именно они делают игру. Берегите авики.
-
То ощущение, когда видел ТСа в деле, и даже сливал ему, а он на форуме жалуется, что ему не комфортно...
-
Не, это то как раз понятно - это то, что делают авики в КБ например. Всем все понятно. А вот в рандоме. Остался ты такой на ПВОшном Лексе, против тебя Клив и Ташкент, например. Как затащить? Были б торперы - тогда понятно. А так...
-
Очень хочу увидеть от ТСа другой анализ. "Способы затащить бой на авианосце в ПВО пресете". 21:13 Добавлено спустя 2 минуты Арту, как мне кажется, не любят ещё и за то, что она может убивать легко, буквально не прилагая к этому ну вообще никаких усилий. Авианосцы под это определение не подходят.
-
Вот три тысячи раз ха-ха. Какой бы скиловый не был игрок, играющий без всяких читов, он в плане быстродействия и скорости принятия решений проигрывает читеру. Просто потому, что читеру не нужно выполнять рутинные действия. С течением боя ошибка накапливается, и в какой-то момент проявляется в виде фатального просчета. Опять же, я не говорю про пристрелку, это и так понятно.
-
Я с этим полностью согласен. Тем не менее регулярно получаю от Кливов / Пёсаколь с 11-13 км первым же залпом без пристрелки, с учётом того, что я не прекращаю маневрировать. Извините, но я и сам не настолько рак, но подобных результатов не достиг. Не верю я, что маневрирующий эсминец можно регулярно накрывать первым залпом, а затем ещё одним, после того, как тот эсминец выходит из-за острова.
-
А вот мне низя на тест... КБ-с.
-
Спать ушли, мамка из-за компа выгнала. Завтра набегут.
-
Вот как приятно играть в первые часы после патча. Я прошлый такой переход специально на Гневном задержался) А сейчас буду встречать на Киеве. Процент читеров можно проследить по пику паления онлайна в момент установки патча. Правда, нужно учитывать тех, кто все равно пойдёт играть, пусть даже и без читов.
-
Клиент необходимо закрыть для моддинга. Все изменения в интерфейсе, пришедшие в голову мододелам должны согласовываться с разработчиками, и включаться в клиент на правах официального варианта интерфейса. Сим победим. Лично я за киберспорт. Вопрос - как может существовать киберспорт в игре, в которой эффективность игрока зависит от установленных модификаций клиента в той же степени, в какой она зависит от личного скилла? Клиент необходимо закрыть .
-
Сервер доступен. Количество игроков: 5 883 - Фсё?
DrIverD ответил в тему MrPossessor в Обсуждение Мира Кораблей
Рейнджер семерка. -
Если так - тогда соглашусь. Об этом я и писал выше. Авики будут гораздо меньше летать друг в друга, а так как летать куда-то надо - будем летать в оставшиеся классы.
-
Мира авианосцев не будет хотя бы потому, что существует ограничение на количество плоскопалубных в бою.
-
Любое изменение приведёт к оттоку онлайна, поскольку все кто хотел попробовать - попробовали и больше не хотят. Вместе с тем по онлайну WoWs вошёл бы в топ-10, если бы учитывался статистикой Стима. Поэтому Лесту, в отличие от игроков отток онлайна не пугает - у Лесты и ВГ все хорошо.
-
А ты почему-то боишься) интересно, почему?
-