-
Публикации
108 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
-
Клан
[TT-71]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя BOCTOK_71
-
А у меня за выигрышный с 200% за звезду и 50% за флаг ни хрена. 18:26 Добавлено спустя 1 минутуПришлите кто нибудь скрин, как оно начисляется плз.18:28 Добавлено спустя 3 минутыСколько у кого выходит по итогам боя?
-
Сыграл два боя с этими флажками. Не начислено ничего. Обратился в тех. поддержку, жду что ответят. У кого нибудь реально +333% опыта командиру начислено?
-
Чего ругаетесь то? Согласен, что почти каждый корабль может "зайти" в руки, а может и нет. Перечень основных кораблей для РБ уже устаканился, Киев в нем прочно закрепился. Мне лично на нем нравится больше чем на американцах, хотя и играл на них. Тащит-не тащит, а геймплей на нем интересный, даже в проигрышных боях, мне от игры только этого и надо. Играю мало, пока дошел до 10 ранга, но Киев явно нравится. Может потому что любил поиграть на Ташкенте. В отличии от Ташкента, где не брал 5 -й перк на маскировку в угоду 2-м четвертым, для рангов на Киеве считаю 5 перк на маскировку не лишним. Берите Киев в РБ и не пожалеете. Но только с более менее обученным капитаном, по другому выше 14-13 ранга уже не проходит. И все классические задачи эсминца Киев может выполнять. Легко. В отличии от тех же япов, на которых только и смотришь, как бы случайно из инвиза не выскочить, а то убьют.
-
Минекадзе-корабль который никогда не вызывает отвращения, даже проигранные командой бои на нем интересны. Пересадил на него капитана с Фубуки (с 5 перком на маскировку) и теперь вообще сравнить не с чем. Огонь.
-
А я то думал, что здесь лучше чем в танках. Ошибался. Уважаемые разработчики! При таком подходе к игрокам Вы не прибавите аудиторию онлайн. Можно было хотя бы сообщить о проводимых работах на официальной странице игры (тем более что за время загрузки данного обновления можно пешком всю Москву по МКАДу обойти). Так принято во всех цивилизованных сетевых ресурсах.
-
Лично для меня Фубуки лучше Ташкента (весь 8 лв лучше Ташкента), но хуже Бенсона и Ло Янга. На 8 лвл эсминцу кроме торпед нужны вменяемые скорость и маневр, а то обнаружишь авианосец и не догонишь для атаки. Было и такое. Мало играл, посмотрю, не привыкну - продам к чертям собачьим. Хотя к Хатсухару привык.
-
На счет перезарядки или дыма я однозначно выбрал дымы, они могут реально продлить хрупкую жизнь эсминца в ситуациях, когда напоролся на 2-3 противников. Там ускоренная перезарядка не поможет от ухода на судоремонтный завод.
-
Нормальный ЭМ. При желании и везении можно затащить бой. Правда я с начала не понял как на нем играть. Стиль Бенсона или советских ЭМ тут же губит. Основное в Хатсу - торпеды от туда, откуда их не ждали. И тогда интересный геймплей гарантирован. Даже при поражении, бои на Хатсу могут быть интересными и яркими. Ради этого и стоит играть. Кэп правда пока слабоват, 5-й уровень еще не открыт, раньше играл на советах и америке.
-
Я не корабли сравнивал, а методы прокачки капитанов. Если кто то может успешно качать кэпов на Емдене, то бог в помощь, его терпению можно только позавидовать. Я про то, что данный "корабь" назначения "према" выполняет мягко говоря не очень. Красивая безделушка короче.
-
Любой Нюрнберг даже из сливного боя привезет в 4 раза больше чем Емден из победного. Качать капитанов по 400/1200 - ИМХО очень кактус, после такого всю фашистскую ветку возненавидеть можно. А вообще то хорош совет про правую кнопку мыши. Слот поди тоже не лишний.
-
Поиграл немного на Емдене, были и серия побед и серия поражений (капитан с Нюрнберга, бои у него в основном на Тирпице), мое мнение - кораблик с крайне некомфортной артиллерией, даже с учетом, что это 2 уровень. Оставлю для коллекции, часто играть вряд ли буду. Большого дохода и опыта не приносит даже в победных боях, (может только за исключением какого нибудь случайного супер нагиба, которым обычно сразу бегут хвастаться). Во общем надоело мне вычислять траекторию огня минометов. Окраска вот только красивая. Будет как памятник стоять, возможно изменят баллистику или доходность, тогда будет смысл выйти на нем в море.
